張俊玲珠三角工業(yè)化進程中出現(xiàn)的問題及措施_第1頁
張俊玲珠三角工業(yè)化進程中出現(xiàn)的問題及措施_第2頁
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文檔簡介

好好學習助力抗“疫”空中課堂2020春季學期延期開學學習支持資源濟南市教育局2020年3月

第二部分區(qū)域可持續(xù)發(fā)展第一節(jié)區(qū)域工業(yè)化——以珠三角為例授課教師單位:濟南外國語學校姓名:張俊玲濟南市教育教學研究院監(jiān)制濟南市2020年春季學期延期開學網絡學習資源

高中地理高二年級珠三角工業(yè)化過程分析

01

珠三角工業(yè)化出現(xiàn)的問題及對策

02課時內容角色扮演2珠江三角洲工業(yè)化出現(xiàn)的問題及對策學習活動——角色扮演

任何事情都具有兩面性,工業(yè)化使得人們的生活水平提高,促進了城市化,但也帶來許多問題。請同學們查閱相關資料,完成以下學習任務:思考工業(yè)化進程中出現(xiàn)哪些問題,假如你是廣東省省長,將如何解決這些問題。人地協(xié)調問題一:生態(tài)環(huán)境問題日趨嚴重①水體、大氣、噪聲等城市污染問題突出;②耕地銳減、土地生產力下降;③森林面積銳減,水土流失嚴重,城市生存環(huán)境質量下降。人地協(xié)調較小較弱薄弱受南嶺阻隔腹地小珠三角大強雄厚大長三角人才隊伍科技實力產業(yè)基礎經濟腹地珠三角和長三角工業(yè)化推進過程中產業(yè)發(fā)展條件對比問題二:產業(yè)升級面臨困境⑴與長江三角洲地區(qū)相比,珠江三角洲地區(qū)的產業(yè)基礎(重工業(yè)和機械制造業(yè)不發(fā)達)科技實力和人才隊伍都處于劣勢。⑵外商投資區(qū)位的選擇也由原來追求降低成本轉變?yōu)閿U大市場規(guī)模,而珠江三角洲地區(qū)由于南嶺的阻隔,國內的腹地范圍較小,支撐珠江三角洲地區(qū)產業(yè)升級的動力正在減弱。深圳市三次產業(yè)比重圖數(shù)據(jù)來源:國家統(tǒng)計局去工業(yè)化:又稱非工業(yè)化、逆工業(yè)化,指制造業(yè)就業(yè)比重持續(xù)下降,主要出現(xiàn)在發(fā)達國家和地區(qū)?!叭スI(yè)化”現(xiàn)象比較嚴重,制造業(yè)嚴重萎縮,則導致實體經濟“空心化”。人地協(xié)調問題三:城市建設相對落后①城市規(guī)劃、建設與管理嚴重滯后②城市規(guī)模結構不合理,城市之間缺少分工合作,城市競爭力下降。③對外來人口管理跟不上,引發(fā)了居住、交通、教育和治安管理等一系列問題,“城中村”的現(xiàn)象普遍。核心素養(yǎng)——角色扮演假如你是廣東省省長,將如何解決這些問題?核心素養(yǎng)——角色扮演生態(tài)環(huán)境問題日趨嚴重產業(yè)升級面臨困境城市建設相對落后治理污染,減少污染物的排放;保護耕地;保護植被等。加強外資與產業(yè)結構協(xié)同發(fā)展,發(fā)展第三產業(yè),發(fā)展高新技術產業(yè)。重視加大研發(fā)的投入,吸引人才構建以香港、廣州、深圳為核心的大珠江三角洲城市群,珠江三角洲地區(qū)各城市在積極努力,加強相互分工與合作。要預防廣州、深圳等經濟服務化水平較高的城市出現(xiàn)“去工業(yè)化”趨勢,加大對先進制造業(yè)、高技術制造業(yè)的發(fā)展力度制定合理的城市規(guī)劃,加強對外來人口的管理等核心素養(yǎng)——本節(jié)小結地理實踐力——鄉(xiāng)土地理請根據(jù)本節(jié)學習內容,查閱相關資料,探究濟南市的工業(yè)化。應考點撥——高考真題演練(2019全國卷1卷)

閱讀圖文材料,完成下列要求。

澳大利亞是一個地廣人稀的發(fā)達國家,第二次世界大戰(zhàn)后,本土汽車生產主要由美日幾家大型汽車品牌公司控制,整車和零部件工廠主要布局在墨爾本、阿德萊德和吉朗等地(位置見下圖)。1974年澳大利亞汽車生產以47.5萬輛的產量居世界第10位。1988年澳大利亞政府開始實施取消進口汽車配額限制并大幅降低關稅的政策,使世界各地的汽車大量涌入,原本多樣化的本土汽車市場進一步細分,每種品牌和車型的車輛需求都較少,汽車生產成本也居高不下,2016年僅以16.1萬輛的產量排在世界第32位。2017年10月20日,最后一條汽車生產線在阿德萊德關閉,宣告本土汽車制造成為歷史。(1)說明澳大利亞汽車生產存續(xù)期間,整車和零部件工廠布局在東南沿海地區(qū)的有利條件。(2)分析澳大利亞汽車市場對每種品牌和車型的車輛需求都較少的原因。(3)簡述澳大利亞汽車生產成本居高不下的主要原因。(4)指出汽車生產的退出對當?shù)爻鞘薪洕l(fā)展的影響。應考點撥——高考真題演練(1)開發(fā)早的城市地區(qū),基礎設施齊全,易于配套;人口密集,經濟發(fā)達,是主要消費市場;勞動力充足;臨海,港口多,交通運輸方便。(2)人口少,市場規(guī)模小;國土面積大,自然環(huán)境多樣,對車的種類和型號要求多樣;進口政策放寬后,國外汽車品牌進入加劇了本土汽車市場競爭,消費者偏好趨于多元化。(

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