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發(fā)電機內冷水水質、氫氣泄露、純度下降、濕度不合格緣由分析及防范措施一、發(fā)電機氫氣泄漏緣由分析及防范措施1、發(fā)電機本體方面發(fā)電機本體在安裝過程中必需嚴格依據制造廠圖紙說明書和《電力建設施工及驗收技術標準〔以下簡稱《標準〕做好以下現場試驗:匯水管、過渡引線及排水管等處有無滲漏現象。電螺釘處是否有滲漏現象。③氫氣冷卻器水壓試驗。氫冷器、氫冷器罩、端蓋、機座等。試驗介質應為無油、干凈、0.3Mpa240.73m3/24h0.3%)。2、發(fā)電機外端蓋方面①在發(fā)電機穿轉子之前先進展外端蓋試裝。主要檢查水平、1/30.03mm查應不入。HDJ892HDJ892密封槽內。3、氫氣冷卻器方面子機座之間燒密封焊。750-2冷卻器組裝前后均進展嚴密性試驗。4、發(fā)電機出線罩處泄漏窄或運行安全考慮無法處理。5、發(fā)電機軸密封裝配方面衡閥使兩路油壓維持平衡〔壓差小于1Kp壓閥掌握〔壓差為0.080.01MP徑向浮動,并通過圓鍵定位于密封座內。1-275%,且均勻分布。②在把緊水平接合面螺栓的狀況下,密封座內與密封瓦協(xié)作的環(huán)形垂直面以及密封座與端蓋的垂直接合面均應垂直無錯口,0.03mm的檢查,可用整圓無錯口的密封瓦做平板放入其內做涂色檢查,兩側面均應均勻接觸。③密封瓦座各垂直協(xié)作面應光滑,各油室暢通,無鐵銹、銹皮等雜物。嚴密封座。1-275%,且均勻分布。同一平面內,不得錯口。在平板上檢查應無間隙。的不平行度應符合圖紙要求。⑧巴氏合金應無夾渣、氣孔,外表無凹坑和裂紋,經檢查應無脫胎現象。密封瓦油孔和環(huán)形油室內必需光滑,無鐵屑、銹皮等雜物。0.23-0.28mm,間隙偏小可對密封瓦烏金進展適當的均勻修刮,如間隙偏大,則更換密封瓦;密封0.19-0.23mm,間隙偏小可將密封瓦上磨床研磨,如間隙偏大,則更換密封瓦。在把合密封座與端蓋垂直接合面的過程中,應不斷撥動密封瓦,后,各接合面螺栓應全部鎖緊。⑾油密封裝置的油腔必需徹底油壓測量不準而影響密封油的跟蹤調整。6、發(fā)電機氣體管道方面①氣體管道法蘭密封墊均承受δ=2mm法蘭消滅張口而密封不嚴。劃布置,保證走向合理、美觀、無∪形彎。全部氣體管道與發(fā)電機均承受焊接相連,發(fā)電機定子多余的接口用堵頭焊死。1.25④氣體管道安裝完后,單獨進展氣密性試驗。7、密封油系統(tǒng)方面內氣體壓力的變化〔壓差為0.080.01MP,且密封瓦氫空側的油壓必需時刻保持平衡〔壓差小于1Kp運行正常與否直接關系到發(fā)電機密封瓦是否能有效密封。MOOG統(tǒng)一規(guī)劃布置,壓差閥和平衡閥的引壓管走向全都且連接正保證管內的清潔,同時必需保證引壓管不得有任何滲漏。③在密封油循環(huán)階段,必需安排對密封瓦進展翻瓦清理。④氫密封油箱端蓋應密封嚴密,無泄漏。8、發(fā)電機氣密性試驗發(fā)電機氣密性試驗是發(fā)電機本體及關心系統(tǒng)安裝完后的一次質量大檢驗,是保證發(fā)電機漏氫率〔量〕到達預定目標的最終一道工序,全部造成系統(tǒng)泄漏的現象均必需在此階段消退。二、發(fā)電機氫氣純度下降緣由分析及防范措施1、密封油差壓閥、平衡閥及相關表計故障空、氫兩側的密封油壓是平衡的。純度下降、濕度上升將空側密封油內所含的空氣帶入發(fā)電機內。油中的空氣含量增加,氫氣純度下降、濕度上升得更快。按廠家要求,密封瓦空、氫兩側的密封油壓是平衡的,空、氫壓力平衡閥安裝在氫側主管路上〔立式倒裝,通過調整閥體內的彈簧可50mm1KPa或勵端造成的,以便有針對性的進展分析處理。2、發(fā)電機進油方面度下降。3、氫密封油箱浮子閥故障3入氫側密封油箱,此時補油閥也將進展連續(xù)的補油;的空氣含量增加。此時排油閥也將進展連續(xù)的排油;空氣含量增加。4、密封油補油方式方面300MW1.6~1.8MPa0.035~0.105MPa5、發(fā)電機密封瓦間隙超標度下降,氫氣受到污染。6、油質監(jiān)視重視不夠到達要求,使密封瓦或軸頸磨損,造成間隙增大、超標,氫氣漏器進展旋轉清理并排污的要求不能保質保量完成。7、空側密封油箱排煙風機〔即防爆風機〕存在抽油或出力不夠的問題。6m11m左右。在風機的進口擋板前或風機底部裝有始終徑約40mm道〔垂直段〕所造成的靜壓頭,就可以把油抽走,而此管道段高0.3m,3500Pa全能夠將油從油箱抽出的。三、發(fā)電機氫氣純度濕度不合格緣由分析及防范措施1、制氫站及氣源方面通過長時期的跟蹤取樣分析,測得制氫站氫氣,發(fā)電機補氫了因制氫站來氫導致發(fā)電機內部氫氣純度和濕度下降的可能性.〔由于現在露點在—4099。8%,不含有硫。2、氫氣枯燥裝置方面300MW〔通過檢測濕度和純度均合格,不應當是此緣由造成。6m0m徑小、阻力大、漏氫點多,自動裝置不行靠,加之冷凝式氫氣枯燥2h2h11〔局部電廠是1機三臺,便形成了停停開開的運行方式。3、氫氣冷卻器冷卻水量及水溫調整掌握不當掌握不當或冷卻水溫過低,流量過大,導致氫溫過低產生凝露。內冷水系統(tǒng)機內接頭和氫冷器微細滲漏也可能導致機內氫氣濕度增大。4、運行值班人員巡察檢查維護不到位。5、發(fā)電機進油配間隙精度相當嚴,假設制造、安裝達不到要求,間隙過大等,都極易造成密封油進入發(fā)電機。四、內冷水水質留意事項1、運行中留意監(jiān)視內冷水水質,水質不合格時,應換水至合格;2、覺察水冷器出口溫度明顯偏高時,應停運進展清洗。3、運行中要常常

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