2024學(xué)年河南省扶溝高中物理高三第一學(xué)期期中綜合測(cè)試試題含解析_第1頁(yè)
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2024學(xué)年河南省扶溝高中物理高三第一學(xué)期期中綜合測(cè)試試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、圖甲中理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)之比n1:n2=5:1,電阻R=20Ω,L1、L2為規(guī)格相同的兩只小燈泡,S1為單刀雙擲開關(guān).原線圈接正弦交變電源,輸入電壓u隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖乙所示.現(xiàn)將S1接l、S2閉合,此時(shí)L2正常發(fā)光.下列說法正確的A.輸入電壓u的表達(dá)式是B.只斷開S2后,L1、L1均正常發(fā)光C.只斷開S2后,原線圈的輸入功率增大D.若S1換接到2后,R消耗的電功率為0.8W2、一種比飛機(jī)還要快的旅行工具即將誕生,稱為“第五類交通方式”,它就是“Hyperloop(超級(jí)高鐵)”。據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》2016年7月6日?qǐng)?bào)道:HyperloopOne公司計(jì)劃,2030年將在歐洲建成世界首架規(guī)模完備的“超級(jí)高鐵”(Hyperloop),連接芬蘭首都赫爾辛基和瑞典首都斯德哥爾摩,速度可達(dá)每小時(shí)700英里(約合1126公里/時(shí))。如果乘坐Hyperloop從赫爾辛基到斯德哥爾摩,600公里的路程需要40分鐘,Hyperloop先勻加速,達(dá)到最大速度1200km/h后勻速運(yùn)動(dòng),快進(jìn)站時(shí)再勻減速運(yùn)動(dòng),且加速與減速的加速度大小相等,則下列關(guān)于Hyperloop的說法正確的是()A.加速與減速的時(shí)間不相等B.加速時(shí)間為10分鐘C.加速時(shí)加速度大小為2m/s2D.如果加速度大小為10m/s2,題中所述運(yùn)動(dòng)最短需要32分鐘3、如圖所示,豎直放置在水平面上的輕質(zhì)彈簧上放著質(zhì)量為2kg的物體A,處于靜止?fàn)顟B(tài).若將一個(gè)質(zhì)量為3kg的物體B輕放在A上的一瞬間,則A對(duì)B的支持力大小為(取g=10m/s2)A.30N B.0 C.15N D.12N4、a、b兩物體的質(zhì)量分別為m1、m2,由輕質(zhì)彈簧相連.當(dāng)用大小為F的恒力沿水平方向拉著a,使a、b一起沿光滑水平桌面做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧伸長(zhǎng)量為x1;當(dāng)用恒力F豎直向上拉著a,使a、b一起向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧伸長(zhǎng)量為x2;當(dāng)用恒力F傾斜向上向上拉著a,使a、b一起沿粗糙斜面向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧伸長(zhǎng)量為x3,如圖所示.則()A.x1=x2=x3 B.x1>x3=x2C.若m1>m2,則x1>x3=x2 D.若m1<m2,則x1<x3=x25、一小物塊放置在固定斜面上,在沿平行斜面向下的拉力F作用下沿斜面向下運(yùn)動(dòng),F(xiàn)的大小在0~t1、t1~t2和t2~t3時(shí)間內(nèi)分別為F1、F2和F3,物塊的v-t圖象如圖所示。已知小物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)處處相等,則()A.B.C.時(shí),若,此時(shí)小物塊的加速度一定不為零D.僅將F的方向變成豎直向下,小物塊一定能沿斜面下滑6、如圖甲所示,a、b是一條豎直電場(chǎng)線上的兩點(diǎn),一帶正電的粒子從a運(yùn)動(dòng)到b的速度—時(shí)間圖象如圖乙所示,則下列判斷正確的是A.b點(diǎn)的電場(chǎng)方向?yàn)樨Q直向下B.a(chǎn)點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度比b點(diǎn)的大C.粒子從a到b的過程中電勢(shì)能先減小后增大D.粒子從a到b的過程中機(jī)械能先增大后減小二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖,在同一豎直平面內(nèi)有兩個(gè)正對(duì)著的半圓形光滑軌道,軌道的半徑都是R.軌道端點(diǎn)所在的水平線相隔一定的距離.一質(zhì)量為m的小球能在其間運(yùn)動(dòng)而不脫離軌道,經(jīng)過最低點(diǎn)B時(shí)的速度為.小球在最低點(diǎn)B與最高點(diǎn)A對(duì)軌道的壓力之差為ΔF(ΔF>0).不計(jì)空氣阻力.則()A.、一定時(shí),R越大,ΔF越大B.、、R一定時(shí),越大,ΔF越大C.、R一定時(shí),越大,ΔF越大D.、R、x一定時(shí),ΔF與v的大小無關(guān)8、如圖所示,一氣缸固定在水平面上,氣缸內(nèi)活塞B封閉著一定質(zhì)量的理想氣體,假設(shè)氣缸壁的導(dǎo)熱性能很好,環(huán)境的溫度保持不變.若用外力F將活塞B緩慢地向右拉動(dòng),則在拉動(dòng)活塞的過程中,關(guān)于氣缸內(nèi)氣體,下列說法正確的是()A.單個(gè)氣體分子對(duì)氣缸壁的平均作用力變小B.單位時(shí)間內(nèi),氣體分子對(duì)左側(cè)氣缸壁的碰撞次數(shù)變少C.外界對(duì)氣體做正功,氣體向外界放熱D.氣體對(duì)外界做正功,氣體內(nèi)能不變E.氣體是從單一熱源吸熱,全部用來對(duì)外做功,但此過程并未違反熱力學(xué)第二定律9、如圖所示,與水平面成θ角的傳送帶,在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下以恒定的速率順時(shí)針運(yùn)行.現(xiàn)將質(zhì)量為m的小物塊從傳送帶下端A點(diǎn)無初速地放到傳送帶上,經(jīng)時(shí)間t1物塊與傳送帶達(dá)到共同速度,再經(jīng)時(shí)間t2物塊到達(dá)傳送帶的上端B點(diǎn),已知A、B間的距離為L(zhǎng),重力加速度為g,則在物塊從A運(yùn)動(dòng)到B的過程中,以下說法正確的是A.在t1時(shí)間內(nèi)摩擦力對(duì)物塊做的功等于mv2B.在t1時(shí)間內(nèi)物塊和傳送帶間因摩擦而產(chǎn)生的內(nèi)能等于物塊機(jī)械能的增加量C.在t1+t2時(shí)間內(nèi)傳送帶對(duì)物塊做的功等于mgLsinθ+mv2D.在t1+t2時(shí)間內(nèi)因運(yùn)送物塊,電動(dòng)機(jī)至少多消耗mgLsinθ+mv2的電能10、如圖所示,輕質(zhì)彈簧的上端固定在電梯的天花板上,彈簧下端懸掛一個(gè)小球,電梯中有質(zhì)量為50kg的乘客,在電梯運(yùn)行時(shí)乘客發(fā)現(xiàn)輕質(zhì)彈簧的伸長(zhǎng)量始終是電梯靜止時(shí)的四分之三,已知重力加速度g=10m/s2,由此可判斷()A.電梯可能加速下降,加速度大小為5m/s2B.電梯可能減速上升,加速度大小為2.5m/s2C.乘客處于失重狀態(tài)D.乘客對(duì)電梯地板的壓力為425N三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)為了探究合力做功與物體動(dòng)能變化的關(guān)系,某實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)方案:木板左端固定著一個(gè)擋板,一根輕質(zhì)彈簧左端可以拴在擋板上,右端可以拴住一個(gè)滑塊,滑塊右端拴著一根細(xì)線,細(xì)線跨過木板右端的定滑輪,拴著一個(gè)重錘,重錘右側(cè)有一個(gè)遮光片,當(dāng)彈簧的長(zhǎng)度為原長(zhǎng)時(shí),遮光片恰好處于光電門A處,光電門A和B分別連接計(jì)時(shí)器(圖中未畫出).已知彈性勢(shì)能的表達(dá)式為Ep=k(Δx)2,忽略滑輪摩擦及空氣阻力.實(shí)驗(yàn)步驟如下:(1)簡(jiǎn)述平衡摩擦力的方法:___________________________________________.(2)在擋板和滑塊間連接好彈簧,保持木板傾角不變,將彈簧分別拉長(zhǎng)Δx、2Δx、3Δx、4Δx、…后,從靜止釋放滑塊,分別記下遮光片通過光電門A的時(shí)間t1、t2、t3、t4、….若將前3次實(shí)驗(yàn)中彈簧對(duì)小物塊做的功分別記為W1、W2、W3,則W1∶W2∶W3=________;(3)若以W為縱坐標(biāo)、為橫坐標(biāo)作圖,則得到的圖象近似是________(填“一條直線”或“一條曲線”).(4)實(shí)驗(yàn)中,________(填“必須”或“可以不”)測(cè)量遮光片的寬度.________(填“必須”或“可以不”)測(cè)量滑塊和重錘的質(zhì)量.12.(12分)某興趣實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)利用如圖所示裝置測(cè)定物塊與木板AD、DE間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1、μ2;兩塊粗糙程度不同的木板AD、DE對(duì)接組成斜面和水平面,兩木板在D點(diǎn)光滑連接(物塊在此處運(yùn)動(dòng)不損失機(jī)械能),且AD板能繞D點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng).現(xiàn)將物塊在AD板上某點(diǎn)由靜止釋放,滑塊將沿AD下滑,最終停在水平板的C點(diǎn);改變傾角,讓物塊從不同的高度由靜止釋放,且每次釋放點(diǎn)的連線在同一條豎直線上(以保證圖中物塊水平投影點(diǎn)B與接點(diǎn)D間距s不變),用刻度尺量出釋放點(diǎn)與DE平面的豎直高度差h、釋放點(diǎn)與D點(diǎn)的水平距離s,D點(diǎn)與最終靜止點(diǎn)C的水平距離x,利用多次測(cè)量的數(shù)據(jù)繪出x-h圖像,如圖所示,則(1)寫出x-h的數(shù)學(xué)表達(dá)式__________(用μ1、μ2、h及s表示);(2)若實(shí)驗(yàn)中s=0.5m,x-h圖象的橫軸截距a=0.1,縱軸截距b=0.4,則μ1=______,μ2=_________.四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖,I、II為極限運(yùn)動(dòng)中的兩部分賽道,其中I的AB部分為豎直平面內(nèi)半徑為R的光滑圓弧賽道,最低點(diǎn)B的切線水平;II上CD為傾角為30°的斜面,最低點(diǎn)C處于B點(diǎn)的正下方,B、C兩點(diǎn)距離也等于R.質(zhì)量為m的極限運(yùn)動(dòng)員(可視為質(zhì)點(diǎn))從AB上P點(diǎn)處由靜止開始滑下,恰好垂直CD落到斜面上.求:(1)極限運(yùn)動(dòng)員落到CD上的位置與C的距離;(2)極限運(yùn)動(dòng)員通過B點(diǎn)時(shí)對(duì)圓弧軌道的壓力;(3)P點(diǎn)與B點(diǎn)的高度差.14.(16分)在一次事故中,小車以10m/s的速度向一面墻撞過去,碰撞時(shí)間為0.1s,(1)如果墻不牢固,墻被撞倒后的一瞬間,車仍以3m/s向前沖去,求碰撞過程中的加速度大小及方向?(2)如果墻很牢固,車與它碰撞后的一瞬間,以5m/s的速度被彈回來,求這一碰撞過程中的加速度大小及方向?15.(12分)一列簡(jiǎn)諧橫波在介質(zhì)中沿x軸正向傳播,波長(zhǎng)λ≥80cm.O和A是介質(zhì)中平衡位置分別位于x=0和x=40cm處的兩個(gè)質(zhì)點(diǎn).t=0時(shí)開始觀測(cè),此時(shí)質(zhì)點(diǎn)O的位移y=-8cm,質(zhì)點(diǎn)A處于y=-16cm的波谷位置;t=0.5s時(shí),質(zhì)點(diǎn)O第一次回到平衡位置,而t=1.5s時(shí),質(zhì)點(diǎn)A第一次回到平衡位置.求:(ⅰ)這列簡(jiǎn)諧橫波的周期T、波速v和波長(zhǎng)λ;(ⅱ)質(zhì)點(diǎn)A振動(dòng)的位移y隨時(shí)間t變化的關(guān)系式.

參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解題分析】

試題分析:電壓最大值為,周期是0.02s,則,所以輸入電壓u的表達(dá)式應(yīng)為u=20sin(100πt)V,A錯(cuò)誤;原先L1短路,只有L2工作,只斷開S2后,負(fù)載電阻變大為原來的2倍,電壓不變,副線圈電流變小為原來的一半,L1、L2的功率均變?yōu)轭~定功率的四分之一,均無法正常發(fā)光,原線圈的輸入功率等于副線圈的功率都減小,BC錯(cuò)誤;副線圈兩端的電壓有效值為,若S1換接到2后,R消耗的電功率為,D正確.2、B【解題分析】

A.加速與減速的加速度大小相等,加速和減速過程中速度變化量的大小相同,根據(jù):可知加速和減速所用時(shí)間相同,A錯(cuò)誤;BC.加速的時(shí)間為,勻速的時(shí)間為,減速的時(shí)間為,由題意得:聯(lián)立方程解得:勻加速和勻減速用時(shí):勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間:加速和減速過程中的加速度:B正確,C錯(cuò)誤;D.同理將上述方程中的加速度變?yōu)椋铀俸蜏p速的時(shí)間均為:加速和減速距離均為勻速運(yùn)動(dòng)用時(shí):總時(shí)間為:D錯(cuò)誤。故選B。3、D【解題分析】

根據(jù)題意可知考查牛頓第二定律瞬時(shí)性,先用整體法計(jì)算加速度,再用隔離法分析物體B,用牛頓第二定律列方程便可求得.【題目詳解】初始時(shí)刻,彈簧的彈力等于A的重力,即,將一個(gè)質(zhì)量為3kg的物體B豎直向下輕放在A上的一瞬間,整體的加速度隔離對(duì)B分析,,解得.故D符合題意,A、B、C不符合題意.【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵能夠正確地選擇研究對(duì)象并進(jìn)行受力分析,運(yùn)用牛頓第二定律進(jìn)行求解,掌握整體法和隔離法的運(yùn)用.對(duì)整體分析,根據(jù)牛頓第二定律求出加速度的大小,再隔離對(duì)B分析,運(yùn)用牛頓第二定律求出A對(duì)B的支持力大小,根據(jù)牛頓第三定律得出B對(duì)A的壓力大小.4、A【解題分析】

通過整體法求出加速度,再利用隔離法求出彈簧的彈力,從而求出彈簧的伸長(zhǎng)量.對(duì)右圖,運(yùn)用整體法,由牛頓第二定律得整體的加速度為:;對(duì)b物體有:T1=m2a1;得;對(duì)中間圖:運(yùn)用整體法,由牛頓第二定律得,整體的加速度為:;對(duì)b物體有:T2-m2g=m2a2得:;對(duì)左圖,整體的加速度:,對(duì)物體b:,解得;則T1=T2=T3,根據(jù)胡克定律可知,x1=x2=x3,故A正確,BCD錯(cuò)誤.故選A.【題目點(diǎn)撥】本題考查了牛頓第二定律和胡克定律的基本運(yùn)用,掌握整體法和隔離法的靈活運(yùn)用.

解答此題注意應(yīng)用整體與隔離法,一般在用隔離法時(shí)優(yōu)先從受力最少的物體開始分析,如果不能得出答案再分析其他物體.5、B【解題分析】

AB.根據(jù)圖象可知,0-t1時(shí)間內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)受力情況及牛頓第二定律得:F1+mgsinθ-μmgcosθ=ma1t1-t2時(shí)間內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng),可知:F2+mgsinθ-μmgcosθ=0t2-t3時(shí)間內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動(dòng),斜率與0-t1成相反數(shù),可知:F3+mgsinθ-μmgcosθ=-ma1綜合以上所述,解得:F1>F2>F3故A錯(cuò)誤,B正確。C.t=0時(shí),若F=0,此時(shí)mgsinθ可能等于μmgcosθ,加速度可能為0,故C錯(cuò)誤;D.當(dāng)F的方向變成豎直向下,則:(F+mg)sinθ-μ(F+mg)cosθ=ma其中可能恰好平衡,故D錯(cuò)誤。6、B【解題分析】

A.粒子在a點(diǎn)時(shí)受到的電場(chǎng)力方向向上,大小大于重力,所以電場(chǎng)的方向?yàn)樨Q直向上,故A錯(cuò)誤;B.粒子在b點(diǎn)時(shí)受到的電場(chǎng)力小于重力,所以a點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度比b點(diǎn)的大,故B正確;C.粒子從a到b的過程中電場(chǎng)力一直做正功,所以電勢(shì)能一直減小,故C錯(cuò)誤;D.粒子從a到b的過程中,除重力做負(fù)功外,只有電場(chǎng)力做正功,則機(jī)械能一直增大,故D錯(cuò)誤。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、CD【解題分析】試題分析:在最低點(diǎn)B,有,則,根據(jù)機(jī)械能守恒定律得,,在最高點(diǎn)A有:,解得,所以;m、x一定時(shí),R越大,一定越小,故A錯(cuò)誤;m、x、R一定時(shí),越大,不變,故B錯(cuò)誤;m、R一定時(shí),x越大,一定越大,故C正確;m、R、x一定時(shí),與的大小無關(guān),故D正確.考點(diǎn):向心力、牛頓第二定律【名師點(diǎn)睛】本題綜合考查了牛頓第二定律和機(jī)械能守恒定律,關(guān)鍵搞清向心力的來源,知道最高點(diǎn)速度和最低點(diǎn)速度的關(guān)系.8、BDE【解題分析】

A.由理想氣體狀態(tài)方程知,等溫變化過程中,體積增大,壓強(qiáng)減小,即所有分子的平均作用力變小,但分子做無規(guī)則熱運(yùn)動(dòng),大量分子只能得到統(tǒng)計(jì)規(guī)律,無法衡量某一個(gè)分子的撞擊力是否變化;故A錯(cuò)誤.B.氣體的溫度不變,則分子運(yùn)動(dòng)的激烈程度不變,氣體的壓強(qiáng)減小,根據(jù)壓強(qiáng)的微觀意義可知,氣體分子單位時(shí)間對(duì)氣缸壁單位面積碰撞的次數(shù)將變少;故B正確.CD.氣體體積變大,故氣體對(duì)外做功;又氣缸壁的導(dǎo)熱性能良好,環(huán)境的溫度保持不變,故氣體做等溫變化,溫度不變即內(nèi)能不變,則氣體從外界吸熱;故C錯(cuò)誤,D正確.E.在變化的過程中,氣體不斷的從外界吸收熱量用來對(duì)外做功,但引起了其它變化如F做了功,此過程沒有違反熱力學(xué)第二定律;故E正確.故選BDE.【題目點(diǎn)撥】該題結(jié)合理想氣體的狀態(tài)方程考查熱力學(xué)第一定律,熱力學(xué)第二定律和壓強(qiáng)的微觀解釋,關(guān)鍵點(diǎn)在氣體等溫變化.9、BC【解題分析】

A.由動(dòng)能定理可知,在t1時(shí)間內(nèi)摩擦力和重力對(duì)物塊做的功之和等于mv2,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.在t1時(shí)間內(nèi),物塊相對(duì)傳送帶的位移,則物塊和傳送帶間因摩擦而產(chǎn)生的內(nèi)能為;物塊機(jī)械能的增加量等于摩擦力做的功,即,即在t1時(shí)間內(nèi)物塊和傳送帶間因摩擦而產(chǎn)生的內(nèi)能等于物塊機(jī)械能的增加量,選項(xiàng)B正確;C.由能量關(guān)系可知,在t1+t2時(shí)間內(nèi)傳送帶對(duì)物塊做的功等于物塊機(jī)械能的增量,即mgLsinθ+mv2,選項(xiàng)C正確;D.在t1時(shí)間內(nèi)因運(yùn)送物塊,電動(dòng)機(jī)至少多消耗mgL1sinθ+mv2+Q,由選項(xiàng)B可知:mgL1sinθ+mv2=Q,則在t1時(shí)間內(nèi)因運(yùn)送物塊電動(dòng)機(jī)至少多消耗2mgL1sinθ+mv2;在t2時(shí)間內(nèi)因運(yùn)送物塊電動(dòng)機(jī)至少多消耗mgL2sinθ;則在t1+t2時(shí)間內(nèi)因運(yùn)送物塊,電動(dòng)機(jī)至少多消耗2mgL1sinθ+mv2+mgL2sinθ=mg(L+L1)sinθ+mv2的電能,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;10、BC【解題分析】電梯靜止不動(dòng)時(shí),小球受力平衡,有mg=kx,電梯運(yùn)行時(shí)彈簧的伸長(zhǎng)量變?yōu)殪o止時(shí)的3/4,說明彈力變小了,根據(jù)牛頓第二定律,有mg-34kx=ma,即a=2.5m/s2,加速度向下,電梯可能加速下降或減速上升,乘客處于失重狀態(tài),選項(xiàng)AC錯(cuò)誤,選項(xiàng)B正確;以乘客為研究對(duì)象,根據(jù)牛頓第二定律可得:m′g-FN=m′a,乘客對(duì)地板的壓力大小為FN=m′g-m′a=500-50×2.5N=375N,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.故選點(diǎn)睛:此題是牛頓第二定律的應(yīng)用問題;關(guān)鍵是對(duì)小球受力分析,根據(jù)牛頓第二定律判斷出小球的加速度方向,由于小球和電梯相對(duì)靜止,從而得到電梯的加速度,最后判斷電梯的超、失重情況.三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、(1)將木板右側(cè)墊起一定高度,是遮光片通過兩光電門的時(shí)間相同(2)1:4:9(3)一條直線可以不可以不【解題分析】(1)將木板右側(cè)墊起一定高度,滑塊不連彈簧時(shí),讓滑塊由靜止釋放,當(dāng)重錘上的遮光片通過兩光電門的時(shí)間相同時(shí),說明重錘做勻速直線運(yùn)動(dòng),即滑塊做勻速直線運(yùn)動(dòng),即平衡了摩擦力;(2)由功的定義式:,所以;(3)根據(jù)能量守恒可知:彈簧彈力所做的功等于滑塊與重錘動(dòng)能增加之和,(其中滑塊重力勢(shì)能的減小等于重錘重力勢(shì)能的增加)即,,(其中d為遮光片的寬度),所以得到的圖象近似一條直線;(4)根據(jù)能量守恒可知:,實(shí)驗(yàn)中只要得到,當(dāng)彈簧伸長(zhǎng)量與遮光片通過光電門A的時(shí)間成反比即可,所以實(shí)驗(yàn)中可以不測(cè)量遮光片的寬度,也可以不測(cè)量滑塊和重錘的質(zhì)量.12、0.20.25【解題分析】試題分析:對(duì)全程應(yīng)用動(dòng)能定理列式計(jì)算,求出表達(dá)式,然后根據(jù)圖線的斜率和

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