路基接觸網(wǎng)基礎(chǔ)施工方案

..11/11名目112、適用X23243、施工預(yù)備 6、測(cè)量放樣 7、挖、鉆孔樁施工 7、鋼筋籠制作 8、下鋼筋籠,安裝預(yù)埋件、模板 9、砼澆筑 11、養(yǎng)護(hù)、拆模 1259附件：《中鐵第四勘察##集團(tuán)##-南三龍鐵路擴(kuò)能改造工程建設(shè)指揮部工程聯(lián)系單：接觸網(wǎng)硬橫跨根底設(shè)計(jì)說(shuō)明2023〕10號(hào)〕《中鐵第四勘察##集團(tuán)##-南三龍鐵路擴(kuò)能改造工程建設(shè)指揮部工程聯(lián)系單：路基地段圓鋼柱接觸網(wǎng)根底設(shè)計(jì)說(shuō)明2023〕11號(hào)〕1、編制依據(jù)《鐵路電力工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10420-2023/J290-2023〕《鐵路電力牽引供電工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10421-2023/J291-2023〕《高速鐵路電力牽引供電工程施工技術(shù)規(guī)程Q/CR9609-2023〕《中鐵第四勘察##集團(tuán)##-南三龍鐵路擴(kuò)能改造工程建設(shè)指揮2023〕10《中鐵第四勘察##集團(tuán)##-南三龍鐵路擴(kuò)能改造工程建設(shè)指揮部工程聯(lián)系單：路基地段圓鋼柱接觸網(wǎng)根底設(shè)計(jì)說(shuō)明指聯(lián)〔2023〕11〔南龍擴(kuò)施〔網(wǎng)〕-F20CW03〕《接觸網(wǎng)H2023〕8301〕《改建鐵路##至##擴(kuò)能工程施工圖-##北站接觸網(wǎng)平面布置圖-F10CW02〕《客運(yùn)專線鐵路-接觸網(wǎng)H2023〕1301〕2023〕9301〕..10/11《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10415-2023/J286-2023〕《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10424-2023/J1155-2023〕《砌體構(gòu)造工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)XGB50203-2023〕2、適用X圍本方案適用于南龍鐵路Ⅲ標(biāo)段路基接觸網(wǎng)根底的施工.3、工程概況依據(jù)《改建鐵路##至##擴(kuò)能工程施工圖-##北站接觸網(wǎng)平面布置-F10CW02路基段接觸網(wǎng)根底預(yù)留接口設(shè)計(jì)圖-F20CW03鐵第四勘察##集團(tuán)##-南三龍鐵路擴(kuò)能改造工程建設(shè)指揮部工程聯(lián)系2023〕10《中鐵第四勘察##集團(tuán)##-南三龍鐵路擴(kuò)能改造工程建設(shè)指揮部工程聯(lián)系單：路基地段圓鋼柱接觸網(wǎng)根底設(shè)計(jì)說(shuō)明支柱類型根底類型數(shù)量〔個(gè)〕說(shuō)明〕11有：硬橫跨支柱—WJ-C-2、H型鋼柱—ZJ-B-1、圓鋼柱—WJ-B-1,均為C30現(xiàn)澆鋼筋混凝土.拉線根底有LXJC〔路基接觸網(wǎng)下錨拉線根底LXJC1〔路基附加導(dǎo)線下錨拉線根底〕兩種支柱類型根底類型數(shù)量〔個(gè)〕說(shuō)明硬橫跨支柱硬橫跨支柱WJ-C-222H型鋼柱ZJ-B-126圓鋼柱WJ-B-1134挖孔樁根底,法蘭盤型號(hào)C鉆孔樁根底,法蘭盤型號(hào)B；羅布大橋##2#立交之間挖孔樁根底,法蘭盤型號(hào)B拉線LXJC/LXJC169各型號(hào)根底如以下圖所示：路基接觸網(wǎng)支柱根底布置X圍：羅布大橋##臺(tái)尾-沙縣特大橋##臺(tái)前〔164##臺(tái)尾-##北隧道〔2-余厝隧道進(jìn)口〔2-大源大橋##臺(tái)前〔8源大橋##臺(tái)尾-上頭隧道進(jìn)口〔2-陳大特大橋##臺(tái)前〔4個(gè)〕,這些地段都有施工便道,便于施工.對(duì)于挖孔樁根底,由于接觸網(wǎng)施工是在已修好的路基上進(jìn)展的,而且路基是經(jīng)過(guò)壓實(shí)的,因此,原土結(jié)合力強(qiáng),在基坑垂直開(kāi)挖深度不大的狀況下不易塌方,所以承受原土胎模直接澆注,承受此種方法省力、露出地面的承臺(tái)承受模板定型澆筑,并在模板上安裝固定根底螺栓固定框架.對(duì)于鉆孔樁根底,1米深方形承臺(tái)局部承受人工挖孔的方法成孔,1~2cm,樁根底局部由鉆機(jī)作業(yè)成孔.4、路基接觸網(wǎng)根底施工施工總流程施工預(yù)備測(cè)量放樣施工預(yù)備測(cè)量放樣鋼筋籠制作 驗(yàn)收合格 驗(yàn)收合格養(yǎng)護(hù)、拆模養(yǎng)護(hù)、拆模砼澆筑4.1施工預(yù)備接觸網(wǎng)根底施工前,應(yīng)進(jìn)展充分的預(yù)備,人工挖孔樁用鎬和鍬,一般為二人,一人在坑內(nèi)開(kāi)挖,另一人在坑上清土、提土和防護(hù),并且二人相互輪換進(jìn)展.鉆孔樁承受履帶式螺旋鉆孔機(jī).鋼筋籠在鋼筋加工場(chǎng)加工,由吊車和平板車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),鋼筋籠應(yīng)做好“下墊上蓋〞工作.混凝土由罐車從拌合站運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng),現(xiàn)場(chǎng)預(yù)備好串筒、搗固棒以與配電設(shè)施.根底螺栓固定框架可依據(jù)各根底法蘭盤型號(hào)用鋼板制作,在澆筑混凝土?xí)r固定在模板上.4.2測(cè)量放樣工程根底橫斷面尺寸根底順線路方向偏移根底頂面高程根底限界根底深度允許偏差〔mm〕±20±50±5+50~0+50~0接觸網(wǎng)根底施工前,應(yīng)由測(cè)量工作人員把設(shè)計(jì)圖紙上的內(nèi)容和線路具體狀況結(jié)合起來(lái),將根底、支柱等的位置落實(shí)到施工地點(diǎn),并確定坑口尺寸工程根底橫斷面尺寸根底順線路方向偏移根底頂面高程根底限界根底深度允許偏差〔mm〕±20±50±5+50~0+50~04.3挖、鉆孔樁施工依據(jù)坑位測(cè)量標(biāo)記,沿坑口用鎬垂直地將地表皮刨開(kāi),再用鐵鍬將土鏟去,0.6m以外,并隨時(shí)移土至棄土場(chǎng).開(kāi)挖過(guò)程中,,每用鎬刨松一層,就用鍬清理一層.當(dāng)坑深小于1.5m時(shí),可由坑內(nèi)人員直接排土,超過(guò)1.5m坑內(nèi)人員排土困難時(shí),由坑上人員用吊籃提土.坑邊不得放置重物或工具,以免落下傷人,坑下工作人員必需戴好安全帽.坑邊四周0.5m~0.6m應(yīng)設(shè)置簡(jiǎn)易圍欄,并作醒目標(biāo)識(shí).每挖下幾層土后,應(yīng)對(duì)基坑限界和坑形進(jìn)展校核整理,坑底尺寸應(yīng)和坑口尺寸保持全都,基坑到達(dá)設(shè)計(jì)深度后,坑底應(yīng)平坦,深度施工允許偏差為+50~0mm,并去除虛土,虛土厚度應(yīng)小于10cm,挖孔樁傾斜度偏差小于0.5%,,應(yīng)實(shí)行加蓋等保護(hù)措施.承受鉆孔機(jī)鉆孔時(shí),鉆機(jī)就位時(shí),要求轉(zhuǎn)盤中心同鉆架上的起吊滑車在同一垂直線上,鉆桿位置偏差不得大于2cm,安裝鉆機(jī)底座應(yīng)支墊平穩(wěn),以防鉆機(jī)傾斜或位移,為掌握鉆孔深度在允許偏差以內(nèi),技術(shù)治理人員應(yīng)對(duì)鉆桿長(zhǎng)度進(jìn)展掌握,并對(duì)司機(jī)作交底.鉆孔樁傾斜度偏差小于1%,虛土厚度小于10cm,鉆孔到達(dá)規(guī)定深度后,停鉆、提鉆.挖、鉆孔樁施工時(shí),必需無(wú)水成孔,應(yīng)嚴(yán)防基坑內(nèi)積水,以免基坑土體經(jīng)水浸泡,土壤力學(xué)性質(zhì)轉(zhuǎn)變,影響施工質(zhì)量,基坑一旦挖好后應(yīng)馬上澆筑,樁身與承臺(tái)嚴(yán)禁消滅坍塌現(xiàn)象,樁身成孔與混凝土澆筑需在一個(gè)工作日內(nèi)完成.4.4鋼筋籠制作HPB300、HRB400,鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí),必需對(duì)其質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)展全面檢查,按批抽樣檢查其直徑、每延米重量并抽取試件做屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率和冷彎試驗(yàn),其質(zhì)量應(yīng)符合GB1499定,施工單位全部檢查質(zhì)量證明文件,監(jiān)理單位全部檢查質(zhì)量證明文件、試驗(yàn)報(bào)告并進(jìn)展見(jiàn)證檢驗(yàn),檢查合格前方能使用.由于接觸網(wǎng)根底長(zhǎng)度較小,故樁基縱鋼筋宜承受整根鋼筋,并伸到承臺(tái)頂,共同抗彎,當(dāng)縱鋼筋需要對(duì)接時(shí),承受單面焊,焊接長(zhǎng)度不小于10d,鋼筋宜預(yù)彎,以保證兩鋼筋的軸線在始終線上.在同35d50cm〕處的接頭數(shù)應(yīng)少于縱鋼筋數(shù)的50%.用光圓鋼筋制成的箍筋,其末端應(yīng)做不小于90°的彎鉤,彎鉤的彎曲直徑應(yīng)大于縱鋼筋直徑,且不得小于箍筋直徑的倍；彎鉤端直線段的長(zhǎng)度,5倍.承臺(tái)鋼筋與樁鋼筋固定在一起,為保證鋼筋籠的保護(hù)層厚度,C30.鋼筋骨架制作完成后,不能馬上施工時(shí),應(yīng)“上蓋下墊〞,以保持鋼筋外表干凈.挖、鉆孔樁鋼筋骨架的允許偏差和檢驗(yàn)方法見(jiàn)下表.序號(hào)序號(hào)123456工程鋼筋骨架在承臺(tái)底以下長(zhǎng)度鋼筋骨架直徑主鋼筋間距加強(qiáng)筋間距箍筋間距或螺旋筋間距鋼筋骨架垂直度允許偏差±100mm±20mm±0.5d±20mm±20mm1%檢驗(yàn)方法尺量檢查吊線尺量檢查注：d為鋼筋直徑,單位為mm 檢查數(shù)量：施工單位全部檢查,安裝預(yù)埋件、模板與鋼筋籠合格后,上報(bào)監(jiān)理,經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后,進(jìn)展下放鋼筋籠等后道工序.應(yīng)預(yù)備好枕木、兩根穿杠、根底螺栓固定框架、地腳螺栓、接地端子等,枕木高度應(yīng)大于承臺(tái)露出地面高度或模板高度10cm,2m長(zhǎng)的HRB400Φ25鋼筋焊接而成,根底螺栓固定框架可依據(jù)各根底法蘭盤型號(hào)用鋼板制作,地腳螺栓承受材質(zhì)Q345-B級(jí)M39應(yīng)留意螺栓外露長(zhǎng)度190m,錨固長(zhǎng)度≥1000mm.承臺(tái)露出地面局部承受模板定型澆筑,測(cè)量人員在模板內(nèi)側(cè)作出澆筑混凝土頂面標(biāo)記.對(duì)安裝模板最主要的要求是限界〔靠線路模,允許誤差如前所述,不在贅述.此外,還應(yīng)檢查模板面是否光滑,各角是否成直角,拼接是否嚴(yán)密、不漏漿、穩(wěn)固等.鋼筋籠在下放前應(yīng)焊接上吊筋、接地端子,吊筋長(zhǎng)度由技術(shù)員依據(jù)測(cè)量供給的標(biāo)高與枕木高度確定,在根底沿線路方向小里程側(cè)面預(yù)制橋隧型接地端子,接地端子的連接鋼筋要求與根底主筋和至少2根根底螺栓牢靠焊接.接地端子的連接鋼筋與根底主筋雙面焊接,6d〔d為短筋直徑〕.,下放時(shí),由專人對(duì)鋼筋籠扶正,指揮緩慢下放,避開(kāi)刮擦孔樁內(nèi)壁.當(dāng)鋼筋籠馬上到底并且鋼筋籠中心與孔樁中心重合時(shí)由穿杠穿過(guò)吊筋架在兩端枕木上懸吊固定,兩端枕木頂面應(yīng)平齊.將根底螺栓固定框架固定在模板上,將根底螺栓逐個(gè)穿過(guò)框架上孔眼,保持垂直插入,擰上螺帽,根底螺栓就懸吊在框架之上,再將螺栓螺紋局部涂黃油,并用水泥袋紙包扎保護(hù),以防止損壞螺紋,還應(yīng)留意使根底螺栓下部彎鉤指向根底中心.2根螺栓焊接.砼澆筑C30砼由罐車從拌合站運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),為保證混凝土在灌注時(shí)不發(fā)生離析現(xiàn)象,承受串筒灌注,灌注應(yīng)連續(xù)進(jìn)展,分層灌注,分層的高度為搗固棒作用局部長(zhǎng)度的1.25倍,最大不超過(guò)0.5m,隨灌隨搗.搗固應(yīng)快插慢拔,搗固棒應(yīng)等發(fā)動(dòng)后才準(zhǔn)插入混凝土,搗固棒應(yīng)垂直或稍作傾斜插入混凝土內(nèi),并伸入已搗固層的30-50mm,振搗棒應(yīng)與孔樁邊界保持最小10cm的距離,也不得觸與鋼筋與螺栓,一般最正確振搗時(shí)間為20-30s,每次移動(dòng)振搗棒距離為60cm.每次搗固應(yīng)到達(dá)以下效果：1、不再顯著沉落；2、不再發(fā)生氣泡；3、外表平坦并消滅水泥漿.每灌注50m3混凝土應(yīng)做一組試塊,每組試塊為3塊,試塊在灌注地點(diǎn)與根底同條件養(yǎng)護(hù).混凝土澆筑到頂面時(shí),將根底螺栓固定框架撤除,校對(duì)螺栓距離并調(diào)整.工程螺栓外露長(zhǎng)度與螺紋長(zhǎng)度螺栓相鄰間距工程螺栓外露長(zhǎng)度與螺紋長(zhǎng)度螺栓相鄰間距+5~0±1螺栓對(duì)角線間距螺栓對(duì)角線間距螺栓應(yīng)垂直于水平面,每根螺栓頂部的中心位置偏差螺栓埋深±1.51+20~0,用抹子將根底外表抹平.養(yǎng)護(hù)、拆模接觸網(wǎng)根底的養(yǎng)護(hù)承受自然養(yǎng)護(hù)法,即在自然氣溫條件下+5,7天,枯燥環(huán)境中14天,灑水次數(shù)以保持根底常常潮濕為原則.,用土工布將其頂面遮蓋并,在炎熱和有風(fēng)的天氣中,2~3h以內(nèi)進(jìn)展遮蓋并灑水.+5℃時(shí),不澆水,實(shí)行