線路維保方案

PAGE4施工方案項(xiàng)目名稱：項(xiàng)目編號：編制人：審核人：審批人：編制單位（蓋章）：編制日期：年月日目錄工程概況工程內(nèi)容、施工地點(diǎn)、技術(shù)數(shù)據(jù)編制依據(jù)技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)、施工圖紙、現(xiàn)場情況及相關(guān)資料等施工組織設(shè)計(jì)前期準(zhǔn)備工作、施工機(jī)械（器具）準(zhǔn)備、施工用材準(zhǔn)備、施工人員組織體系、施工現(xiàn)場平面布置圖施工方法及程序（如有特殊措施需明確）需要項(xiàng)目單位協(xié)調(diào)的工作內(nèi)容質(zhì)量保證體系驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及方法施工安全措施及安全保證體系施工現(xiàn)場文明管理制度職業(yè)衛(wèi)生及環(huán)境保護(hù)附表一：施工進(jìn)度計(jì)劃表附表二：危險(xiǎn)源辨識與風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)結(jié)果一覽表一、工程概況定，導(dǎo)線是否腐蝕嚴(yán)重，線夾有無銹蝕等。絕緣子及瓷瓶的巡視。檢查其是否臟污，瓷質(zhì)部位是否有裂紋或缺少開口銷、彈簧銷等。

5、防雷及接地裝置巡視。防雷設(shè)備是否齊全，避雷器是否動作，接地引下線是否完好。6、拉線巡視。是否有銹蝕、松弛、斷股現(xiàn)象，受力是否均勻，拉棒、下把是否腐蝕損壞。

7、夜間巡視。檢查導(dǎo)線的連接處及絕緣子的缺陷，有無放電和局部打火現(xiàn)象，應(yīng)在負(fù)荷大，無月光的夜晚進(jìn)行。

8、特殊巡視。在氣候惡劣，如結(jié)冰粘雪、河山暴漲、解凍、火災(zāi)等情況下對架空線路全部或部分進(jìn)行巡視檢查，這種情況不定巡視時(shí)間。

要保證線路的安全、可靠、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，在設(shè)計(jì)、安裝時(shí)就應(yīng)充分考慮。巡視、檢查、運(yùn)行維護(hù)也很重要。定期進(jìn)行電氣設(shè)備的試驗(yàn)，檢修工作，認(rèn)真做好設(shè)備巡視及缺陷管理，掌握設(shè)備的運(yùn)行狀況，確保電網(wǎng)安全運(yùn)行。（二）、施工程序高壓線路巡視的檢查目的，是為了經(jīng)常掌握線路運(yùn)行狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷和隱患，為線路檢修提供內(nèi)容，以保證線路安全運(yùn)行。該項(xiàng)目在施工范圍確認(rèn)之后，需項(xiàng)目單位在開工之前帶我單位到線路維保區(qū)域巡視一遍，熟悉施工現(xiàn)場。項(xiàng)目單位對現(xiàn)場桿進(jìn)行標(biāo)號（含相色）后，我單位根據(jù)桿號做好巡視記錄。具體維保內(nèi)容如下：定期巡視：每月定期派技術(shù)員進(jìn)行現(xiàn)場維保巡視一次。包括日巡和夜巡。定期巡視是為了經(jīng)常掌握線路各部件的運(yùn)行狀況及沿線情況，就轉(zhuǎn)進(jìn)保障任務(wù)我連制定了每日巡視線路制度，以保證及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。夜巡是在夜晚進(jìn)行線路巡視。2、特巡：特巡是在氣候劇烈變化（如大風(fēng)、大雪、大霧、導(dǎo)線結(jié)冰、暴雨等）、自然災(zāi)害（如地震、河水泛濫、山洪爆發(fā)、森林起火等）、線路過負(fù)荷和其他特殊情況時(shí)，對全線、或某幾段或某些部件進(jìn)行巡視，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)線路的異常情況和部件的變形損壞。3、對現(xiàn)場不定期派員進(jìn)行巡檢，巡檢的內(nèi)容包括檢查所承擔(dān)維保范圍內(nèi)線路、及其接線狀況是否完好、供電系統(tǒng)是否正常、是否穩(wěn)定等，對發(fā)現(xiàn)的異常及問題進(jìn)行及時(shí)的處理，并做好巡查記錄，確保系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行；4、每年根據(jù)能環(huán)部需求，安排好培訓(xùn)計(jì)劃，不定期對技術(shù)人員、點(diǎn)檢、值班、維修人員免費(fèi)開展技術(shù)培訓(xùn)工作。（三）異常及搶修的維保1、對現(xiàn)場出現(xiàn)的異常及時(shí)派技術(shù)人員進(jìn)行到場處理，將故障率降、影響率降至最低點(diǎn)；2、對現(xiàn)場突發(fā)故障及時(shí)派技術(shù)員進(jìn)行處理，使線路及時(shí)供電，保證生產(chǎn)生活正常運(yùn)行；3、對線路本身出現(xiàn)的問題進(jìn)行檢測。（四）線路常見故障原因分析１、樹障的影響。線路與樹木平行或交叉的比比皆是。樹刮倒砸線，樹枝刮斷落在線上，樹枝擺動掃線，以及人為的伐樹至使樹倒砸在線上，造成線路故障，危害相當(dāng)嚴(yán)重。

２、風(fēng)的影響。風(fēng)力過大，超過桿塔的機(jī)械強(qiáng)度，就會使桿塔傾斜或損壞，并使導(dǎo)線振動、跳躍和碰線，引起過流或速斷。

３、雷電的影響。線路遭受雷擊時(shí)，會使絕緣子發(fā)生閃絡(luò)或擊穿。

４、冰雪的影響。在冬天當(dāng)導(dǎo)線上出現(xiàn)嚴(yán)重覆冰時(shí)，使導(dǎo)線發(fā)生斷股或斷線事故，當(dāng)覆冰脫落時(shí)，就造成導(dǎo)線跳躍或閃絡(luò)事故。

５、雨的影響。毛毛細(xì)雨將使臟污絕緣子發(fā)生閃絡(luò)、放電，甚至損壞絕緣子。傾盆大雨，將會使河水暴漲至使山洪暴發(fā)，造成倒桿、斷線事故。

６、氣溫變化的影響。當(dāng)氣溫發(fā)生變化時(shí)，導(dǎo)線張力也隨之變化。在炎熱的夏季，由于導(dǎo)線的擴(kuò)長，使弧垂變大，可能造成交叉跨越處放電事故，或絞線短路事故。而在冬季，由于導(dǎo)線收縮，應(yīng)力增加，又可能造成斷線故障。（五）故障排除全面細(xì)致的故障分析是故障定點(diǎn)的關(guān)鍵。線路發(fā)生故障后決不能盲目地立即巡線或獨(dú)自進(jìn)行故障排除，而應(yīng)一邊召集必要的事故巡視人員做巡線的有關(guān)準(zhǔn)備，一邊利用較短的時(shí)間收集索要事故數(shù)據(jù)并進(jìn)行全面細(xì)致的故障分析。首先應(yīng)對高壓線路上故障進(jìn)行定位和定性。這一點(diǎn)很重要也很難，需要靈活運(yùn)用事故數(shù)據(jù)分析理論、具有豐富的事故查找經(jīng)驗(yàn)和了解準(zhǔn)確的現(xiàn)場情況，集體商定并排除故障。需要項(xiàng)目單位協(xié)調(diào)的工作內(nèi)容項(xiàng)目單位需提供維保區(qū)域的施工圖紙和相關(guān)技術(shù)文件；如線路出現(xiàn)故障，項(xiàng)目單位需提供給我單位足夠的時(shí)間去排除故障。涉及到線路停電的區(qū)域和時(shí)間，項(xiàng)目單位需提前通知我單位六、質(zhì)量保證體系為保證維保工作的質(zhì)量問題，我單位在組織、技術(shù)及質(zhì)量上進(jìn)行維保保證工作（一）、維保組織保障1、根據(jù)本維保工作的規(guī)模和特點(diǎn)，選派經(jīng)驗(yàn)豐富、專業(yè)技術(shù)強(qiáng)、職業(yè)道德高尚、質(zhì)量意識高，服務(wù)意識強(qiáng)，對線路施工維護(hù)及梅鋼現(xiàn)場熟悉的技術(shù)人員，組建梅山鋼鐵公司能環(huán)部高壓線路維護(hù)專業(yè)組，維保人員派駐梅山，在能環(huán)部有關(guān)單位的支持和領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)本維保工作的實(shí)施；2、維保人員由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、線路技術(shù)員、安全員等組成，積極與梅鋼能環(huán)部技術(shù)室、能環(huán)部線纜班及時(shí)進(jìn)行溝通，準(zhǔn)確，合理調(diào)配維保工序，減少停電范圍及縮短作業(yè)時(shí)間。（二）、維保技術(shù)保障1、進(jìn)行充分的技術(shù)準(zhǔn)備。所有維保人員熟悉維保工作技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；2、根據(jù)工程的維保內(nèi)容及規(guī)模，做好各種驗(yàn)電儀器、登高設(shè)備及其他工器具的準(zhǔn)備；3、根據(jù)維保工作的特點(diǎn)、組織安排好維保人員的專業(yè)學(xué)習(xí)和技術(shù)培訓(xùn)；4、維保前都應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場的具體情況，充分考慮維修中可能出現(xiàn)的問題，對現(xiàn)場正常的生產(chǎn)工作可能產(chǎn)生的影響，制訂切實(shí)可行的預(yù)防措施。5、對維保工作中線路狀態(tài)進(jìn)行收集、編寫、整理，做好詳細(xì)記錄巡檢記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)按時(shí)向業(yè)主方提交書面意見，并督促及配合其整改。（三）、維保質(zhì)量保障1、認(rèn)真閱讀有關(guān)技術(shù)資料和有關(guān)的國家規(guī)范及梅鋼公司有關(guān)規(guī)范，嚴(yán)格執(zhí)行國家強(qiáng)制性規(guī)范、規(guī)程。用規(guī)范的要求進(jìn)行維保；2、創(chuàng)優(yōu)良和精品維保工程；確保梅鋼公司能環(huán)部的高壓線路正常運(yùn)行。七、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及方法公司將安排專業(yè)的技術(shù)人員對梅鋼公司能環(huán)部的高壓線路進(jìn)行24小時(shí)維保（維保電話：86365717），接到通知立即進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，維保技術(shù)人員2小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場，保證安全的前提下，在甲方同意的限期內(nèi)完成。驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：在規(guī)定的工期內(nèi)，按時(shí)完成圖紙內(nèi)涉及的工作內(nèi)容;經(jīng)項(xiàng)目組現(xiàn)場驗(yàn)收確認(rèn)合格;整個(gè)施工過程中無人身傷亡事故，杜絕輕傷事故；杜絕一般火災(zāi)、一般機(jī)械設(shè)備事故。八、施工安全措施及安全保證體系1、安全管理首先必須遵守梅鋼公司及能環(huán)部制定的安全管理辦法，采取積極有效的安裝防護(hù)防范措施，保障施工人員以及其它人員的人身安全。2、嚴(yán)格執(zhí)行國家和行業(yè)及能環(huán)部電氣安全工作的有關(guān)規(guī)程規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行線路巡檢的管理規(guī)定。嚴(yán)禁在未經(jīng)許可的情況下私自在線路上從事任何作業(yè)，防止誤操作及造成觸電傷害；3、根據(jù)維保工作的特點(diǎn)，以防止觸電為重點(diǎn)，杜絕各種事故發(fā)生，造成整個(gè)線路的停役。4、所有維保人員進(jìn)過安全培訓(xùn)，嚴(yán)禁人員不安操作規(guī)范工作；5、加強(qiáng)線路器具及驗(yàn)電儀器的管理，按照梅鋼能環(huán)部能源管理體系的要求嚴(yán)格規(guī)范，各種工器具和設(shè)備在使用前應(yīng)進(jìn)行檢查；6、新?lián)窝簿€工作的人員不的單獨(dú)巡線，以免因經(jīng)驗(yàn)不足而不能發(fā)現(xiàn)設(shè)備的缺陷，或者由于不熟悉巡視路線而走錯路。7、為了保證巡線人員的安全，在偏僻山區(qū)及夜間巡線時(shí)必須又兩人進(jìn)行。在暑天和大雪天巡線也宜由兩人進(jìn)行。雨季巡線應(yīng)帶雨衣。8、單人巡線，禁止攀登桿塔，以免因無人監(jiān)視造成觸電9、夜間巡線因沿線路外側(cè)走，大風(fēng)時(shí)巡線因沿線路上風(fēng)側(cè)行走，以免觸及斷落的導(dǎo)線造成觸電。10、故障巡線時(shí)因始終認(rèn)為線路帶電，即使明知道線路已停電，也因認(rèn)為線路有隨時(shí)恢復(fù)送的可能。在故障巡線時(shí)，巡線人員因?qū)⑺?fù)責(zé)巡查的線段全部巡完，不得有“空白點(diǎn)”。11、巡線人員發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線斷落在地面或懸掉空中時(shí)，應(yīng)設(shè)法防止行人靠近斷線地點(diǎn)8m以內(nèi)，以防跨步電壓觸電。同時(shí)應(yīng)迅速向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，等候處理。12、杜絕重大安全和工傷事故，不發(fā)生任何重大治安、火災(zāi)等意外事故。施工現(xiàn)場文明管理制度1、嚴(yán)格執(zhí)行國家和行業(yè)及梅鋼文明生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定；2、牢固樹立服務(wù)意識，用戶至上的意識；3、施工中不污染環(huán)境，不損壞設(shè)施，拆除的設(shè)備包裝材料及時(shí)清理或定點(diǎn)堆放；工器具和材料及時(shí)回收，做到工完、料盡、場地清，保持道路通暢。4、防止和盡量減少施工場地固體廢棄物、垃圾等分類堆放；適時(shí)運(yùn)到當(dāng)?shù)刂付ǖ牡攸c(diǎn)集中處理職業(yè)衛(wèi)生及環(huán)境保護(hù)所有維保人員穿戴整潔、規(guī)范，文明用語，文明維保；施工人員持證上崗。施工現(xiàn)場嚴(yán)禁大聲喧嘩，嚴(yán)禁吸煙及隨地吐痰。嚴(yán)禁拿施工現(xiàn)場的工器具或其他的東西。1、環(huán)境保護(hù)依據(jù)根據(jù)國家環(huán)保文明施工要求進(jìn)行施工。2、環(huán)境保護(hù)的目標(biāo)承諾對施工現(xiàn)場施工垃圾集中堆放，及時(shí)處理，滿足梅鋼企業(yè)的要求；盡量避免交通堵塞。3、環(huán)境保護(hù)措施a保持維保區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生清潔衛(wèi)生，文明整潔。b嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)單位在環(huán)境保護(hù)等方面提出的要求。c故障處理完后，施工用的垃圾應(yīng)集中堆放，并及時(shí)清理，施工結(jié)束做到不留施工及生活痕跡。附表一：施工進(jìn)度計(jì)劃表附表二：危險(xiǎn)源辨識與風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)結(jié)果一覽表附表二：危險(xiǎn)源辯識與風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)結(jié)果一覽表部門:序號作業(yè)活動危害因素可能導(dǎo)致的事故判別依據(jù)（a～e）作業(yè)條件危險(xiǎn)性評價(jià)風(fēng)險(xiǎn)級別現(xiàn)有控制措施備注LECD1起重操作起重機(jī)械裝卸吊件滑落、繩索斷裂或機(jī)械故障人身傷害、設(shè)備損壞e157352在吊裝前認(rèn)真檢查各起吊設(shè)備不設(shè)安全作業(yè)區(qū)人身傷害e147212設(shè)專職安全員現(xiàn)場管理檢查起吊工機(jī)具強(qiáng)度不夠倒桿事故e117282對起重工施工前進(jìn)行安全教育起吊工機(jī)具選型不當(dāng)?shù)箺U事故e157122對起重工施工前進(jìn)行安全教育起吊抱桿防滑、防沉措施不當(dāng)人身傷害、設(shè)備損壞e137212施工中嚴(yán)格按要求施工拉線系統(tǒng)無專人負(fù)責(zé)倒桿事故、人身傷害e147242設(shè)專人監(jiān)護(hù)拉線系統(tǒng)2線路維保防護(hù)缺陷高空墜落e3210602注意防護(hù)措施，系好安全帶，