動力穩(wěn)定車作業(yè)指導(dǎo)書

動力穩(wěn)定車作業(yè)指導(dǎo)書為動力,穩(wěn)定,作業(yè),指導(dǎo)書,上海,鐵路局,大型,養(yǎng)路,機械,作，您可以從并推舉給您的好友，您可以在教育文庫中查看更多范文。上海鐵路局大型養(yǎng)路機械作業(yè)指導(dǎo)書動力穩(wěn)定車作業(yè)指導(dǎo)書1.1目的指導(dǎo)機組操作人員正確、安全地使用動力穩(wěn)定車。1.2要求作業(yè)人員生疏作業(yè)流程，執(zhí)行作業(yè)標準，清楚崗位風(fēng)險，嫻熟把握穩(wěn)定的各項操作規(guī)程。適用范圍本作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)定了穩(wěn)定車作業(yè)過程的安全風(fēng)險掌握、作業(yè)條件、作業(yè)程序及要求、應(yīng)急處置。參照作業(yè)。引用標準〔gYK〕司機操作手冊〔試行200-250km/h客運專線分散自律調(diào)度集中行車組織方法300-350km/h高速鐵“問路式”、“指路式”《上海鐵路局營業(yè)線施工、檢修作業(yè)駐站安全防護方法運行速度160km/h及以上區(qū)段作業(yè)人員安全防護措施300-350km/h安全風(fēng)險提示及掌握〔1〕1序號風(fēng)險源作業(yè)安全風(fēng)險提示及掌握表1.1.作業(yè)裝置未鎖定到位；懸掛部件脫落；作業(yè)轉(zhuǎn)換不到位。后，21號位，1號位得到地面號位確“”提示牌；檢查懸掛部件緊固件安全牢靠，確認ZF、液壓泵離合器、作業(yè)齒輪箱轉(zhuǎn)換到位。2.機下號位認真查看線路狀況，遇線路障礙準時通3.橋梁穩(wěn)定作業(yè)原則上1作業(yè)損壞行2.穩(wěn)定作業(yè)遇紅外線等車設(shè)備障礙設(shè)備避讓不當(dāng)，損壞設(shè)備。3.在橋梁上穩(wěn)定作業(yè)即停即穩(wěn)。2題影響行車安全超限影響作業(yè)車輛安方向25mm，無嚴峻三角坑；全斷全。面清篩后線路必需1.1.車站至大機停放處應(yīng)有安全通道〔不跨越站內(nèi)股全通道或跨越線路未設(shè)道或正線，人員應(yīng)32.兩線間作業(yè)未安“眼看、手指、口呼”后指揮集體通過。2.兩線間作業(yè)或處理故障人員的防護3.4.保養(yǎng)時未按規(guī)定停并持有防護員上崗證的人員擔(dān)當(dāng)。3.嚴格收放車作業(yè)操作程序和標準，作業(yè)預(yù)備時各-1-4.設(shè)5.電化區(qū)段作業(yè)人員盲斷電的狀態(tài)下進展，作業(yè)人員按規(guī)定穿戴勞防用品；目攀爬車頂。大機做好防溜、防護措施。6.作業(yè)走行或轉(zhuǎn)移運行5.嚴格執(zhí)行“電氣化區(qū)段施工安全措施”有關(guān)規(guī)定，時，未確認運行方向地嚴禁盲目攀爬6.作業(yè)走行或轉(zhuǎn)持足夠安全距離，鳴笛后再動車，并加強遠眺。設(shè)備故障導(dǎo)致作業(yè)裝置無法收起。一旦設(shè)備發(fā)生故障，必需以確保安全正點為原則，準時組織進展人工應(yīng)急起復(fù)作業(yè)裝置，撤離作業(yè)地點，恢復(fù)線路。1.1必需由司機、副司機操縱。1.2.連掛作業(yè)必需由施工負責(zé)人統(tǒng)一指揮。1.52.大機在作業(yè)區(qū)間作業(yè)時發(fā)生碰撞。嚴格按“”車距規(guī)定速度掌握運行速1.3.1.4.遇迷霧天氣難時，可在防護地點放置響墩防護，停車后，防護人員告知其被掛車位置，并領(lǐng)車緩緩靠近連掛。2.兩車間保持足夠的安全距離，并做好防護。1、檢修保養(yǎng)時動用明火未實行有效的防火措施.6保養(yǎng)、運用2、作業(yè)人員在加油場所發(fā)生火情吸煙或動用明火.3、發(fā)動機四周油污嚴峻，壓力油管老化、破損。1.嚴格執(zhí)行三級動火制度，動火前工班指定專人負責(zé)現(xiàn)場監(jiān)護，備用滅火器具；動火前、后清理作業(yè)場地；焊接、切割作業(yè)后應(yīng)派人留守觀看，確認無隱患。氧氣瓶、乙炔瓶、明火間必需保持規(guī)定安全距離。2.加油時，現(xiàn)場嚴禁吸煙和動用3.45.防護設(shè)置5.12名臨時防護員〔除機1名具備防護員資格的職工擔(dān)當(dāng)臨時替補-2-。擔(dān)當(dāng)臨時防護工作的機長或由機長指派的機組人員必需經(jīng)過在兩線間收、放作業(yè)裝置，必需“先防護，再進入”，該時間段〔自作業(yè)人員進入兩線間至撤出兩線間止〕防護工作由機長擔(dān)當(dāng)，機組人員進入兩線間必需先向機長報告，得到準許前方可進入。遇大機故障需在兩線間搶修，機長必需參與時，由其指定機組勝任人員擔(dān)當(dāng)臨時防護，并聯(lián)系確認鄰線無車。大修施工鄰線來車信息由該地段現(xiàn)場防護員負責(zé)通知機長，修理施工鄰線來車信息由駐站防護員通知機長。標準防護呼叫標準用語。鄰線來車信息傳遞：地面防護員接〔修理施工由駐站防護員向機長傳遞“ｘｘ〔下〕”“〔下ｘｘ。此后，由機長或機長指派勝任人員負責(zé)擔(dān)當(dāng)本機組的防護工作。作業(yè)條件穩(wěn)定車作業(yè)時，必需封鎖線路，通常與搗固車等作業(yè)車輛協(xié)作作業(yè)。當(dāng)線間距＜6.5m時，封鎖時鄰線速度應(yīng)≤160km/h。-3-曲線半徑：180m。在線路水平嚴峻不良地段制止使用。6.1作業(yè)地段的曲線最大超高≤150mm≥250m度≤33‰。-10oc～+50oc水平不大于25mm，無嚴峻三角坑；全斷面清篩后線路必需先搗固，再穩(wěn)定。作業(yè)時機組人員必需滿足崗位設(shè)置要求。7.作業(yè)流程及要求1。1作業(yè)流程圖施工預(yù)備車輛運行進入分解作業(yè)預(yù)備駐地停放聯(lián)掛返回收車作業(yè)穩(wěn)定作業(yè)機械保養(yǎng)7.2.1召開班前會-4-以下是為大家整理的動力穩(wěn)定車作業(yè)指導(dǎo)書(2)詞為動力,穩(wěn)定,作業(yè),指導(dǎo)書,上海,鐵路局,大型,養(yǎng)路,機械,作，您可以們并推舉給您的好友，您可以在教育文庫中查看更多范文。以下是為大家整理的動力穩(wěn)定車作業(yè)指導(dǎo)書(3)詞為動力,穩(wěn)定,作業(yè),指導(dǎo)書,上海,鐵路局,大型,養(yǎng)路,機械,作，您可以們并推舉給您的好友，您可以在教育文庫中查看更多范文。以下是為大家整理的動力穩(wěn)定車作業(yè)指導(dǎo)書(4)詞為動力,穩(wěn)定,作業(yè),指導(dǎo)書,上海,鐵路局,大型,養(yǎng)路,機械,作，您可以們并