人工開挖過軌施工方案

人工開挖過軌施工方案目 錄\l“_TOC_250018“第一章工程概況 3\l“_TOC_250017“一、編制依據(jù) 3\l“_TOC_250016“二、施工概況 4\l“_TOC_250015“三、施工目的 4\l“_TOC_250014“其次章施工組織體系 4\l“_TOC_250013“一、施工組織網(wǎng)絡圖 4\l“_TOC_250012“二、工程治理體系 6\l“_TOC_250011“三、質量保證體系 7\l“_TOC_250010“四、安全保證體系 8\l“_TOC_250009“第三章運輸條件 9\l“_TOC_250008“第四章施工預備 9\l“_TOC_250007“一、車輛預備 9\l“_TOC_250006“二、施工器械預備 10第五章勞動力組織 1\l“_TOC_250005“一、人員組織 11\l“_TOC_250004“二、崗前安全培訓 12\l“_TOC_250003“第六章過軌施工程序 12\l“_TOC_250002“第七章施工方法 13\l“_TOC_250001“一、施工預備 13\l“_TOC_250000“二、過軌方式 131人工開挖過軌施工方案三、施工作業(yè)程序 14四、施工方法 14第八章技術標準 15第九章安全措施 15一、編制原則 15二、安全措施 15三、預防光挖斷光電纜措施 17四、既有線行車、施工、人身、設備、安全保證措施 17五、冬季施工安全措施 18六、雨季施工安全措施 19七、夜間施工安全保證措施 19八、機械、車輛使用安全措施 20第十章應急預案 20應急救援措施： 22第十一章附表 232人工開挖過軌施工方案第一章工程概況一、編制依據(jù)《中華人民共和國鐵路技術治理規(guī)程》《鐵路通信、信號、電力、電力牽引供電工程施工安全技術規(guī)程》鐵道部《鐵路營業(yè)線施工及安全治理方法》鐵辦〔2023〕190號《上海鐵路局接近營業(yè)線施工安全治理方法》上鐵運發(fā)〔2023〕451號文件《上海鐵路局營業(yè)線施工及安全治理實施細則》上鐵運發(fā)〔2023〕316號文件《上海鐵路局建設工程營業(yè)線施工安全治理實施細則》上鐵建發(fā)〔2023〕83號文件《關于進一步加強施工安全治理的通知》上鐵運函【2023】409號8．部頒《鐵路電力工程施工技術指南》9．部頒《鐵路電力工程質量驗收評定標準》10．上海路局寧啟指揮部《寧啟鐵路復線工程指導性施工組織設計》3人工開挖過軌施工方案二、施工概況寧啟鐵路自南京樞紐林場站引出后，向東經(jīng)浦口、六合、儀征、揚州、江都、泰268.3km。南京樞紐建寧啟下行線以及高里下行聯(lián)絡線引入在k7四周設浦口北站，關16個站。三、施工目的光電纜過軌施工的目的是為站前單位進展寧啟鐵路復線接近營業(yè)線的修建程按時、優(yōu)質的完成。其次章施工組織體系工程部下設各專業(yè)作業(yè)隊，負責專業(yè)工程工程的具體實施。一、施工組織網(wǎng)絡圖4人工開挖過軌施工方案工程部經(jīng)理工程部經(jīng)理工程部專業(yè)副經(jīng)理工程部長技術主管安質員調度室物資員施工作業(yè)隊隊長技術員防護員安質員物資員5人工開挖過軌施工方案二、工程治理體系生產調度中生產調度中心依據(jù)階段性工期，安排生產打算，下達生產指令。對滯后工程工程實行妥當解決措施。項目副經(jīng)理依據(jù)總工期要求進展施工部署，確定階段性形象進度打算，進展人員設備調配。依據(jù)總工期要求，編制實施性施工組織設計、進度計項目經(jīng)理負責制技術部門制定保證工期和質量的技術措施、重點及難點工程的應對方案及措施，承受技術、工藝。依據(jù)工期要求，安排好特別工藝和隱蔽工程的施工檢查、檢驗。項目總工程師施工測量及施工過程中對開挖、支護、地表沉陷、建筑物傾斜等監(jiān)控量測工作。物資部門依據(jù)總工期要求，制定材料、設備、成品和半成品的分批選購進場打算。依據(jù)階段性工期安排，組織好材料、設備、成品和成品的加工、進場，并有肯定量的儲藏。財務部門依據(jù)工期要求，安排用款打算。做好本錢核算、分析。6人工開挖過軌施工方案三、質量保證體系質量組

查和綜合各部門各級質量活動并進展質量跟蹤驗證。質量領導小組：工程經(jīng)組理、總工程織保證程師。質量保證體系制度保證

施工組

完成任務，進展圖紙會審，編制施工打算，組織隱檢、預檢和驗收。搞好工程掌握測量和復測度。做好材料進場的驗收和檢驗工作。供給合格材料及其質量證明放治理，并作好標識。行記錄，確保過程力量。不合格工程的有關資金。教育活動。開展QC小組治理活動。定期開展有針對性的質量教育活動并組織考核。每月底組織工程質量檢查評比。不定期進展質量評定分析會。工工程程達工工程程達質質到量量目檢評標驗定保 工序質量檢驗證 質量檢驗分項工程質量檢驗單位工程質量檢驗7人工開挖過軌施工方案四、安全保證體系安

各級領導層層負責、包保落實施工技術部搞好安全設計組 全 黨政工團齊抓共管織 領導保 安全機構及人員配備齊全導證小 各部門按職責分工做好安全工作建立群體安全的總體格局抓好安全預防，開展預想、預控、預防活動抓好安全宣傳教育根底工作 加強職工崗位培訓。加大安全技術設備和設施的投入安 嚴格執(zhí)行安全治理規(guī)定全 防行車安全事故保工 防行車損害事故保作證保 防范重點 防高空墜落事故證證體 防物體打擊事故防機具設備損害事故系防設備損壞事故防電擊損害事故安全目標

堅持“安全第一、預防為主”的方針。建立火災、爆炸責任事故及交通重大事故，確保施工安全的目標。安全責任制度安全教育制度制 安全技術措施制度度 制度保證 安全生產獎懲制度安全臺帳制度

工程經(jīng)理安全責任制總工程師安全責任制隊長安全責任制安檢工程師安全責任制安全技術交底制交接班制安全掛牌制安全檢查制定期安全課制8人工開挖過軌施工方案第三章運輸條件工方法，提高施工作業(yè)效率，有打算、有組織地進展施工。寧啟鐵路自南京樞紐林場站引出后，向東經(jīng)浦口、六合、儀征、揚州、江都、泰268.3km。南京樞紐建寧啟下行線以及高里下行聯(lián)絡線引入在k7四周設浦口北站，關16個站。過軌承受人工開挖、特別地點承受機械拉管，兩種方式，過軌作業(yè)前，提前慢行等行車方式。第四章施工預備超范圍作業(yè)，確保施工質量。一、車輛預備1、施工車輛配置22、車輛治理9人工開挖過軌施工方案的原則，加強嘹望，保證安全。規(guī)定，遵守交通秩序，保證交通安全。二、施工器械預備1、施工器械的配置同時期需求、按期配置以下施工車輛及器械。1、汽車22、對講機53、信號工具24、光纖熔接機15、鐵鏟106、鎬67、四岔耙48、地下管線探測儀19、搗固鎬1臺10、彩條布假設干2、治理及掌握定期檢查，以確保設備能正常使用。10人工開挖過軌施工方案第五章勞動力組織一、人員組織業(yè)工程工程的具體實施。人員組織構造圖：寧啟復線電化工程工程部經(jīng)理寧啟復線電化工程工程部經(jīng)理寧啟復線電化工程工程部專業(yè)副經(jīng)理工程部長技術主管安質部長調度室物資員施工作業(yè)隊工班長技術員防護員安質員物資員現(xiàn)場人員安排：配置如下：工班長、技術員、駐站聯(lián)絡員、現(xiàn)場安全防護員。員到場。人工過軌開挖時，行車室要設置駐站聯(lián)絡員；人工開挖過軌現(xiàn)場，要確保每個作業(yè)地點有現(xiàn)場防護員做現(xiàn)場防護，同時配備專人〔防護員〕設置移動停車信號牌〔燈；安質員要做好現(xiàn)場停車信號牌〔燈〕駐站聯(lián)絡員要做好車站的登銷記工作，確保與室外聯(lián)系通暢。工班長：保證按打算施工11人工開挖過軌施工方案安質員：監(jiān)管現(xiàn)場安全生產二、崗前安全培訓〔鐵道部令第11號〔鐵辦[2023]190號文〕以及《上〔上鐵運發(fā)[2023]316〕加強進入等方面學問的培訓工作并經(jīng)考核通過，做到先培訓、后上崗?！布磶О嗳藛T帶著帶班人員等工作。度,做好施工前的崗前安全培訓，安全教育工作。第六章過軌施工程序人工開挖過軌實行敞口式開挖法。自崗位，并做好相關的施工預備工作；2、施工前在規(guī)定時間內，施工負責人到車站值班室進展點名簽到；駐站聯(lián)登記手續(xù)；通。12人工開挖過軌施工方案4以免污染道床。5、調度命令下達后，現(xiàn)場負責人確認防護已設置完畢、施工現(xiàn)場已預備就緒，放可下達施工開頭命令；施工現(xiàn)場防護員確認施工命令和封鎖時間無誤后，土〔改進土〕分層回填，逐層夯實。7、施工完畢，確認現(xiàn)場恢復后，現(xiàn)場防護人員準時報告施工負責人，施工負責人確認線路到達放行列車條件和施工防護已全部撤除，通知駐站聯(lián)絡員銷人工開挖過軌施工流程圖見附表一一、施工預備1、進展圖紙會審、現(xiàn)場調查，依據(jù)電纜敷設徑路圖和現(xiàn)場調查結果，選擇適當?shù)碾娎|穿越位置，用紅色油漆在鋼軌內、外側做出標識。2、與工務段簽訂施工安全協(xié)作協(xié)議?，F(xiàn)場交底，與工務段協(xié)作人員共同對頭、道岔岔心、橋梁護心軌等位置。3、對現(xiàn)場操作人員進展安全培訓，考試合格后持證上崗。4調度所等相關單位提報施工打算。二、過軌方式本方案適用于人工開挖過軌施工。13人工開挖過軌施工方案三、施工作業(yè)程序人工開挖過軌實行敞口式開挖法，具體作業(yè)程序如下：1過軌的要求，則用紅油漆在過軌點的鋼軌兩側做好過軌點的標示。2、工班長、安全防護員、駐站聯(lián)絡員、施工作業(yè)人員提前到達施工現(xiàn)場各自崗位，并做好相關的施工預備工作。登記手續(xù)。4、駐站聯(lián)絡員和現(xiàn)場安全防護員檢查試用通信工具，確保施工期間通信暢通。5以免污染道床。6、調度命令下達后，現(xiàn)場負責人確認防護已設置完畢、施工現(xiàn)場已預備就緒，放可下達施工開頭命令；施工現(xiàn)場防護員確認施工命令和封鎖時間無誤后，0.4米，溝底平坦，防護管兩端頭電纜溝應比中間略深一點，防止日后防護管受力下沉，管口上部割傷電纜。筑，然后使用三七灰土〔改進土〕分層回填，逐層夯實。7、施工完畢，確認現(xiàn)場恢復后，現(xiàn)場防護人員準時報告施工負責人，施工負責人確認線路到達放行列車條件和施工防護已全部撤除，通知駐站聯(lián)絡員銷四、施工方法1、用紅油漆作好過道位置，沿畫線位置先將過軌處軌枕間及兩側的石碴清理干凈，堆放的石碴不侵限。20.4米，以滿足光電纜防14人工開挖過軌施工方案護管的埋設要求。3、將防護管放入過道內，用麻袋片等材料將管口堵塞，先回填改進土，后回填石碴，并分層夯實。第八章技術標準<<既有線路施工安全治理工作實施方法>>1、鋼管防護位置、長度、防護用鋼管的規(guī)格型號及材質符合設計文件及規(guī)范要求。米，兩端頭出道床坡腳以外，防護管內徑大于電纜外徑1.5倍。超出大路邊沿不得小于1.1米，外露鋼管用水泥包封。3、光電纜過道應準時回填、層層夯實，不得敞口過夜。4、電力電纜外表距地面不應小于0.7m，站場內電力電纜防護鋼管距地面不1m0.8m。第九章安全措施一、編制原則嚴格執(zhí)行《中華人民共和國安全生產法全的每個環(huán)節(jié)，都必需強化治理，確保行車和施工安全。二、安全措施1、既有線施工必需要把行車安全放在首位，堅持“安全第一，預防為主”15人工開挖過軌施工方案任制，削減對行車的影響。2防護人員要配齊防護用品，佩帶安全袖章，帶防護旗，口笛和號角；在選好最正確人員工作狀態(tài)，準時下道避車，確保人身安全。遵守各項交通規(guī)章制度。定設好防護前方可開工。5下道，確保行車及人身安全。限界。7地，以免傷人和設備。想，保證安全求質量，質量達標保安全。9確保行車及人身安全。〔設備〕不動；對設備的性能狀態(tài)不清楚不動。缺點前不離；覺察設備有異狀未查清緣由不離。16人工開挖過軌施工方案不準在行車線上的鋼軌、枕木上及車輛下坐臥休息或鉆車。11、嚴峻組織紀律，確保施工秩序，聽從指揮，聽從安排，堅守崗位，在施工中不得自由散漫，擅離崗位。但凡在施工中責任心不強、馬虎、臆測施工造12界”四教育。民工必需有路工帶著方可參與施工。13、打過道時要配雙人雙崗，一線來車雙線下道，安全員和防護設備配備齊全。買足夠量的彩條布防護道床，杜絕打過道時挖出的土污染道床。隱患，方可離開。三、預防光挖斷光電纜措施準時設備治理單位保持聯(lián)系，懇求相關單位對既有站場的地下管線、電在此根底上選擇電纜徑路，確保既有地下管線的安全。未經(jīng)設備治理單位交底的地段不得開挖。到位，不準施工。4確保行車安全。5、當光電纜挖斷后，應準時啟動應急救援預案，現(xiàn)場負責人準時通知本單電纜進展緊急搶修，將影響降低到最低，盡量保證正常的行車。四、既有線行車、施工、人身、設備、安全保證措施17人工開挖過軌施工方案1、必需把確保行車安全放在首位，嚴格執(zhí)行《中華人民共和國安全生產法》和《建設工程安全生產治理條例》等有關規(guī)定。2、結實樹立安全意識，嚴格執(zhí)行施工的各項規(guī)章制度，落實安全措施和責任，全面實行責任追究制度，千方百計削減對行車的影響，確保行車安全。格的人員，不準上崗作業(yè)。的制度，來車時不準搶越。3、施工人員應聽從指揮，留意防護人員所發(fā)信號，準時躲讓列車；4、不得戴無聽孔的防寒、防雨帽工作。5、酷暑、嚴寒季節(jié)，應實行切實措施，防止中暑、溺水、凍傷和煤氣中毒。6跳車及從車底下傳遞工具。7、在鐵路線上行走時，必需前后遠眺，準時避車。8、運轉室設專職防護員，準時向施工人員通報列車運行信息。列車接近時，室內及室外在舊設備四周施工的人員應馬上停頓施工。9、施工現(xiàn)場按施工地段、施工范圍配備現(xiàn)場防護員，防護員防護用具標準、聽從防護員指揮，來車準時下道避車，全部預備工作不得影響行車。10,搬動笨重物品時,必需組織足夠人力,聽從指揮。施工中嚴格執(zhí)行“三不動、三不離”施工安全措施。五、冬季施工安全措施1、承受保證施工的防寒保溫材料，做好人身和機具的保溫、防寒工作。施2、加強與氣象效勞部門聯(lián)系，遇有雷雨、大雪、大霧及六級以上大風等惡劣氣候時，停頓施工。3、施工駐地承受煤火取暖的宿舍要安裝風斗，確保室內空氣流通，以防發(fā)生煤氣中毒，同時，配備消防器材預防火災發(fā)生。18人工開挖過軌施工方案六、雨季施工安全措施切實加強雨季施工安全工作。營業(yè)線施工要認真執(zhí)行鐵道部《鐵路實施<中華人民共和國防汛條例>有足夠牢靠的安全防護措施，做到防患于未然。段聯(lián)合進展汛前防洪檢查，覺察問題由設計、施工單位準時處理。和指導，按要求認真落實責任，并制定防洪預案。1、工程部設常人值班，確保防洪信息和防洪措施的順當實施。加強防洪重2、配備必要的防洪物資，遇有險情聽從防洪搶險領導小組的統(tǒng)一指揮，做好搶險救災工作。3、施工機械設備加強檢修、保養(yǎng),保證處于良好狀態(tài)，必需隨時滿足防洪工作的使用。4、雨天嚴禁開挖光電纜過道。避開造成纜溝塌方影響路基安全。5、施工駐地、庫房四周要有排水設施，并確保排水暢通。6、雨季之前對受施工影響的排水設施進展一次全面疏通，認真執(zhí)行雨中、便準時實行應急措施，將損失削減到最低限度。七、夜間施工安全保證措施1、夜間作業(yè)前必需認真開好預想會，明確各項安全措施和人員分工職責。2、作業(yè)現(xiàn)場要設專職防護人員，作業(yè)人員要同去同回。3、上道作業(yè)人員必需穿有反光條的防護服。415分鐘前方可銷記離開行車室。19人工開挖過軌施工方案5、上道作業(yè)需攜帶對講機、便攜式照明燈具，使用前要充分電池，并經(jīng)特地人員檢查良好，用后妥當保管。6、工具及司機要符合安全保護和資質要求。78、確保防護措施及通訊設備器具完好。由于施工分散性強，應加強和增加無線電通訊聯(lián)絡、增設防護人員。9防護和安全指導。10、全部施工人員應有全局觀念，聽從統(tǒng)一指揮，加強施工負責人和各作便指揮到位。八、機械、車輛使用安全措施1、工具、機具使用前，須進展安全檢查，不合格不得使用。儀器儀表必需進展檢測〔鑒定〕合格后使用。2、施工機動車輛在市區(qū)道路上運行，須嚴格遵守公安部《道路交通治理條3、全部車輛司機均有有效、合法的行車證件，安質部應常常組織司機進展交通法規(guī)和行車安全學問的學習和考核，不合格者不得上路。4、車輛通過鐵路平交道口要嚴格遵守“一停、二看、三通過”的原則，加車，并第一時間將故障車清走，恢復行車秩序。人工開挖安全卡控表見附表二第十章應急預案應急救援小組，準時做好突發(fā)事故的應急救援工作。20人工開挖過軌施工方案安全應急救援小組安全應急救援小組組長：工程經(jīng)理副組長：副經(jīng)理副組長：安全總監(jiān)副組長：總工程師工程部安質部物資部綜合部打算部作業(yè)隊小組職責組 調各成員工作，并