物流中心的規(guī)劃

PPT緒論物流系統(tǒng)的目標(biāo)：1、合理配置物流設(shè)施，維持適當(dāng)?shù)膸齑妫?、實(shí)現(xiàn)物流作業(yè)省力化、效率化；4、維持合理的物流本錢；5、實(shí)現(xiàn)從訂貨到出貨全過程信息順暢流淌?！参锪飨到y(tǒng)規(guī)劃的根本要素、系統(tǒng)資源要素〔一般有人、財(cái)、物、設(shè)備、信息和任務(wù)目標(biāo)等、物流功能要素〔配送、信息處理等活動(dòng)環(huán)節(jié)、網(wǎng)絡(luò)要素〔倉庫、物流中心、車站、碼頭、空港等物流及連接這些據(jù)點(diǎn)的運(yùn)輸線路與運(yùn)輸方式構(gòu)成了物流系統(tǒng)的根本要素41234標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)5、物質(zhì)根底要素1物流2345組織及治理6〔流量、流向、流體、流程、流速、載體。1、流體的自然屬性打算了載體的類型和規(guī)模，其社會(huì)屬性打算了流向、流量、流程。2、流體、流量、流速、流向和流程打算承受的載體的屬性。3、載體對(duì)流向、流速、流量和流程有制約作用，載體的狀況對(duì)流體的自然屬性和社會(huì)屬性均會(huì)產(chǎn)生影響。等。物流系統(tǒng)的特征：目的性〔〕234、物流系統(tǒng)作為其上位系統(tǒng)的子系統(tǒng)而發(fā)揮作〔企業(yè)物流系統(tǒng)的上位系統(tǒng)是企業(yè)的經(jīng)營(yíng)系統(tǒng)信息的反響加以掌握。物流系統(tǒng)規(guī)劃的緣由：為實(shí)現(xiàn)物流和理化目標(biāo)，必需建立高效的物流系統(tǒng)。物流系統(tǒng)化的含義：為提高物流系統(tǒng)的了效率與效益，就必需把物流的各個(gè)環(huán)節(jié)〔子系統(tǒng)〕其系統(tǒng)功能、效率，實(shí)現(xiàn)整體物流合理化。物流系統(tǒng)規(guī)劃打算與藍(lán)圖。具體表現(xiàn)為物流戰(zhàn)略規(guī)劃、營(yíng)運(yùn)規(guī)劃、組織規(guī)劃、設(shè)施規(guī)劃等。一般的理解是物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)是在肯定的技術(shù)與經(jīng)濟(jì)條件下，容。物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)的重要意義：1、物流系統(tǒng)的涉及面格外廣泛，需要有各方共同遵循的準(zhǔn)2尤其是根底建設(shè)的投資規(guī)模巨大，簡(jiǎn)潔消滅重復(fù)建設(shè)現(xiàn)象，需要有規(guī)劃的引導(dǎo)、制約。4、是企業(yè)物流合理化和構(gòu)筑型物流系統(tǒng)的需要。PPT物流戰(zhàn)略規(guī)劃物流戰(zhàn)略是企業(yè)在充分了解市場(chǎng)環(huán)境和物流環(huán)境及分析自身物流條件的根底上，為適應(yīng)將來環(huán)境的變化，以求得長(zhǎng)期生存和不斷進(jìn)展，對(duì)企業(yè)物流進(jìn)展目標(biāo)進(jìn)展目標(biāo)的途徑和手段所進(jìn)展的總體謀劃。物流戰(zhàn)略的特點(diǎn)：全局性、長(zhǎng)遠(yuǎn)性、競(jìng)爭(zhēng)性、指導(dǎo)性、穩(wěn)定性等特點(diǎn)。戰(zhàn)略規(guī)律過程的不斷演化和推動(dòng)的過程〔主要從宏觀環(huán)境。微觀環(huán)境及企業(yè)自身三個(gè)方面分析，典型的分析方法有SWOT分析和波特的五種力氣模型〕整個(gè)物流系統(tǒng)設(shè)置了一個(gè)可見和可以到達(dá)的將來的方向，是物流戰(zhàn)略規(guī)劃中的各項(xiàng)策略制定的根本依據(jù)。物流系統(tǒng)戰(zhàn)略可形成的優(yōu)勢(shì)：產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)、資源優(yōu)勢(shì)、地理優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)、組織優(yōu)勢(shì)、治理優(yōu)勢(shì)物流戰(zhàn)略的四個(gè)層次：1、全局性戰(zhàn)略：建立用戶效勞上的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，實(shí)施用戶滿足工程。2、構(gòu)造性戰(zhàn)略：包括渠道設(shè)計(jì)和網(wǎng)絡(luò)分析，目的在于改進(jìn)庫存治理。3、功能性戰(zhàn)略：包括物料治理、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)治理。4.、根底性戰(zhàn)略物流戰(zhàn)略治理〔過程〕的定義：是物流經(jīng)營(yíng)者在構(gòu)建物流系統(tǒng)過程中，通過物流戰(zhàn)略設(shè)計(jì)、戰(zhàn)略目標(biāo)等一系列動(dòng)態(tài)過程的總和。物流戰(zhàn)略宏觀環(huán)境分析包括：1、目標(biāo)市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)進(jìn)展?fàn)顩r；2、政治穩(wěn)定狀況；3、文化和亞文化；4、法律完善狀況；5、政策穩(wěn)定性等。三種根本戰(zhàn)略的比較：戰(zhàn)略類通常需要的根本技能和資源型略于制造；低本錢的分銷系統(tǒng)；標(biāo)立強(qiáng)大的生產(chǎn)營(yíng)銷力量以滿足嚴(yán)格的定量目異戰(zhàn)略 標(biāo)對(duì)制造性的鑒別力量在質(zhì)量或技術(shù)上領(lǐng)先的公司聲譽(yù)悠久的產(chǎn)業(yè)傳統(tǒng)；從其他的高度合作；目標(biāo)集針對(duì)具體戰(zhàn)略目標(biāo)，由上述各項(xiàng)組合構(gòu)成聚戰(zhàn)略

根本組織要求構(gòu)造清楚的組織和責(zé)任；以滿足嚴(yán)格的定量目標(biāo)為根底的鼓勵(lì)；嚴(yán)格的本錢治理；在爭(zhēng)論、開發(fā)和市場(chǎng)營(yíng)銷部門之間的親熱合作；重視主管評(píng)價(jià)和鼓勵(lì)而不是定量目標(biāo)；有輕松開心的氣氛，以吸引高技能工人、科學(xué)家和制造性人才；針對(duì)具體戰(zhàn)略目標(biāo)，由上述各項(xiàng)組合構(gòu)成5、定價(jià)方法PPT物流系統(tǒng)模式及其組織設(shè)計(jì)物流系統(tǒng)模式的含義：在企業(yè)〔內(nèi)部、外部〕供給鏈物流渠道上，物流據(jù)點(diǎn)與線路及其功能的組合一旦穩(wěn)定下來就形成了物流系統(tǒng)模式表現(xiàn)形式是物流據(jù)點(diǎn)與線路的的目的。物流系統(tǒng)模式設(shè)計(jì)的理論依據(jù)：1、商流與物流相分別；2、供給鏈治理〔SCM〕理論；3、業(yè)務(wù)流程重組理論。供給鏈治理：進(jìn)展打算、組織、協(xié)調(diào)與掌握。特征的現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境。幾種典型的分銷物流系統(tǒng)運(yùn)行模式123、C45、工廠直達(dá)送貨型促進(jìn)企業(yè)物流系統(tǒng)資源整體優(yōu)化、物流系統(tǒng)整體效率得以提高和物流總本錢得以節(jié)約。物流治理組織設(shè)計(jì)的原則：1、有效性原則；2、統(tǒng)一指揮原則；3、合理治理幅度原則；4、職責(zé)與職權(quán)對(duì)等原則；5、協(xié)調(diào)原則物流治理體制。集中治理；分散治理；集中和分散結(jié)合企業(yè)物流組織機(jī)構(gòu)根本模式1、直線型治理組織模式；2、職能型物流組織模式；3、直線職能型治理組織模式；4、幕僚式組織模式；5、事業(yè)部制物流治理組織構(gòu)造模式；6、物流子公司型物流治理組織構(gòu)造第三方物理企業(yè)組織模式：1、物流功能設(shè)置型；2、綜合資源設(shè)置型PPT物流網(wǎng)絡(luò)與選址規(guī)劃物流網(wǎng)絡(luò)概念：物流過程中相互聯(lián)系的組織與設(shè)施的集合，物流結(jié)點(diǎn)與鏈的集合。企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)構(gòu)造影響的因素：1、需求；2、客戶效勞；3、產(chǎn)品特征；4、物流本錢；5、價(jià)格策略。物流結(jié)點(diǎn)：度、信息等神經(jīng)中樞的職能。〔具體見PPT物流倉儲(chǔ)中心、物流加工中心網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的一般步驟：1、客戶效勞水平審計(jì)；2、組織爭(zhēng)論；3、設(shè)定標(biāo)桿；4、網(wǎng)絡(luò)構(gòu)造設(shè)計(jì)；5、渠道設(shè)計(jì)；6、運(yùn)輸規(guī)劃場(chǎng)址選擇的決策與評(píng)價(jià)方法：1、依據(jù)本錢因素的評(píng)價(jià)方法〔盈虧點(diǎn)平衡法、重心法、線性規(guī)劃法、啟發(fā)式方法；、依據(jù)綜合因素的評(píng)價(jià)方法〔分級(jí)加權(quán)評(píng)分法、因次分析法〕PPT物流設(shè)施規(guī)劃及其布置設(shè)計(jì)設(shè)施規(guī)劃的原則：1、削減或消退不必要的作業(yè)；2、以流淌的觀點(diǎn)作為設(shè)施規(guī)劃的動(dòng)身點(diǎn)；3、追求系統(tǒng)的整體優(yōu)化；4、重視人的因素；5、反復(fù)疊代及并行設(shè)計(jì)。設(shè)施系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)的原則要求：1、簡(jiǎn)化加工或作業(yè)過程；2、有效地利用設(shè)備、空間、能源和人力資源；3、最大限度地削減物料搬運(yùn)；4、縮短生產(chǎn)作業(yè)周期；5、力求投資最低；6、為職工供給便利、舒適、安全和職業(yè)衛(wèi)生的條件。物流中心的規(guī)劃與系統(tǒng)布置要素：訂單(Entry)、商品的種類(Item)、商品的數(shù)量或庫存量(Quanitity)、物流路徑(Route)、效勞水平或內(nèi)部效勞單位劃分(Service)、交貨時(shí)間(Time)、物流配送本錢(Cost〕簡(jiǎn)稱為E、I、Q、R、S、T、C物流分析的工具與方法：1、工藝流程圖；2、多產(chǎn)品工藝過程圖；3、物流連線圖；4、從至表〔From-ToChart〕;5、物流相關(guān)表。設(shè)施系統(tǒng)平面布置技術(shù)：1、依據(jù)物流強(qiáng)度等級(jí)TCR布置各作業(yè)單位；2、利用物流相關(guān)表進(jìn)展設(shè)施平面布置；3、用作業(yè)單位關(guān)系圖法布置平面圖；4、利用物流量雨作業(yè)單位關(guān)系〔綜合相互關(guān)系〕共同平面布置圖。物流設(shè)施規(guī)劃方案選擇與評(píng)價(jià)方法：1、流量-距離分析法；2、優(yōu)缺點(diǎn)舉例法；3、加權(quán)因素法〔因素分析、點(diǎn)AHP評(píng)估法4、本錢比較法第六章物料搬運(yùn)系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)意義：物料搬運(yùn)〔MaterialHandling〕是物流系統(tǒng)的重要組成局部，也是連接其他物流活動(dòng)的搬運(yùn)系統(tǒng)分析，設(shè)計(jì)合理、高效、柔性的物料搬運(yùn)系統(tǒng)，對(duì)壓縮庫存資金占用、縮短物流搬運(yùn)所占時(shí)間，優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部物流系統(tǒng)有者格外重要的意義。三個(gè)方面的內(nèi)涵，1．搬運(yùn)系統(tǒng)的含義。物料搬運(yùn)是指在同一場(chǎng)所范圍內(nèi)為轉(zhuǎn)變物料的存放狀態(tài)和空間位置，品、零件、介質(zhì)或其他物品進(jìn)展搬動(dòng)、運(yùn)輸或轉(zhuǎn)變其位置。往往要完成這些移動(dòng)、轉(zhuǎn)變物品空間位置，就要有相應(yīng)的作業(yè)人員、移動(dòng)設(shè)備和容器〔搬運(yùn)單元、移動(dòng)路線系統(tǒng)。物料、作業(yè)人員、移動(dòng)設(shè)備與容器〔搬運(yùn)單元〕移動(dòng)路徑的組合就構(gòu)成了物料搬運(yùn)作業(yè)系統(tǒng)。2．搬運(yùn)系統(tǒng)分析。搬運(yùn)系統(tǒng)分析(SystemHandlingAnalysisSHA〕就是為了解搬運(yùn)系活性指數(shù)，對(duì)構(gòu)成物料搬運(yùn)系統(tǒng)的物料、人員、移動(dòng)設(shè)備與容器〔搬運(yùn)單元、移動(dòng)的路徑根本內(nèi)容：動(dòng)所承受的搬運(yùn)器具〔搬運(yùn)單元。這三項(xiàng)內(nèi)容是進(jìn)展任何搬運(yùn)分析的根底。根本要素P：產(chǎn)品或物料()Q：數(shù)量(銷售量或合同訂貨量)R：路線(操作挨次和加工過程)S：后勤與效勞(如庫存治理、定貨單治理、修理等)T：時(shí)間因素(時(shí)間要求和操作次數(shù))五．搬運(yùn)系統(tǒng)分析設(shè)計(jì)過程搬運(yùn)系統(tǒng)分析設(shè)計(jì)階段劃分：外部斜街，總體搬運(yùn)方案，具體搬運(yùn)方案，方案實(shí)施根本流程：物料分類，布置，各項(xiàng)移動(dòng)的分析，多項(xiàng)移動(dòng)的圖表化，物料搬運(yùn)方法的學(xué)問和閱歷，初步搬運(yùn)方案，修改與限制，各項(xiàng)需求的計(jì)算，評(píng)價(jià)。七．搬運(yùn)系統(tǒng)分析設(shè)計(jì)〔SHA)與系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)(SLP)的關(guān)系：SLP和SHA親熱相關(guān)，進(jìn)展SLP時(shí)，盡可能考慮SHA的需要，應(yīng)當(dāng)SLPSHA穿插進(jìn)展、相互補(bǔ)充一、物料的分類。1．分類方法①固體、液體還是氣體；②單獨(dú)件、包裝件還是散裝物料。SHA的各種特征和影響能否承受2．物料分類的依據(jù)〔1〕物理特征①尺寸②重量③外形④損傷的可能性⑤狀態(tài)數(shù)量特征〔3〕時(shí)間特征，常常性、緊迫性、季節(jié)性〔4〕治理特征二、系統(tǒng)布置分析〔1〕搬運(yùn)移動(dòng)的起點(diǎn)與終點(diǎn)的具體位置〔2〕系統(tǒng)規(guī)劃時(shí)確定了那些搬運(yùn)路線及方法〔3〕所穿越的作業(yè)區(qū)域的建筑特點(diǎn)〔4〕所穿越的作業(yè)區(qū)域的工作性質(zhì)、系統(tǒng)布置。三、各項(xiàng)移動(dòng)分析、各項(xiàng)移動(dòng)分析要把握的資料〔〕物料〔產(chǎn)品物料的類別〔〕路線〔起點(diǎn)、終點(diǎn)、路經(jīng)〕物流〔搬運(yùn)量，搬運(yùn)條件：、各項(xiàng)移動(dòng)分析用到的分析方法〔1〕〔2〕項(xiàng)移動(dòng)的分析方法〔1〕〔2〕起迄點(diǎn)分析法。起迄點(diǎn)分析法又有兩種不同的做法：一種是搬運(yùn)路線分析法，另一種是區(qū)域進(jìn)出分析法。四、各項(xiàng)移動(dòng)的圖表化〔l〕物流流程簡(jiǎn)圖〔2〕在布置圖上繪制的物流圖〔3〕坐標(biāo)指示圖物料搬運(yùn)方案的設(shè)計(jì)一．物料搬運(yùn)路線與設(shè)備決策物料搬運(yùn)方法是物料、搬運(yùn)路線、設(shè)備和容器的總和。1.搬運(yùn)路線系統(tǒng)〔1〕直接型路線系統(tǒng)，各種物料能各自從起點(diǎn)移動(dòng)到終點(diǎn)〔2〕間接型路線系統(tǒng)。23．物料搬運(yùn)設(shè)備的選擇1〕擇不同類型的搬運(yùn)設(shè)備。距離短，物流量?。汉?jiǎn)潔的搬運(yùn)設(shè)備；距離長(zhǎng)，物流量?。汉?jiǎn)潔的運(yùn)輸設(shè)備；距離短，物流量大：簡(jiǎn)單的物流設(shè)備；距離長(zhǎng)，物流量大：簡(jiǎn)單的運(yùn)輸設(shè)備?！?〕搬運(yùn)設(shè)備選擇應(yīng)考慮的因素①技術(shù)因素，②經(jīng)濟(jì)因素4．運(yùn)輸單元的選擇①散裝搬運(yùn)。②單件搬運(yùn)。③容器或托架搬運(yùn)二初步的搬運(yùn)方案制定。三、方案修改和限制修改和限制的內(nèi)容有在前面各階段中已確定的同外部連接的搬運(yùn)方法〔2既滿足目前生產(chǎn)需要，又能適應(yīng)遠(yuǎn)期的進(jìn)展和變化〔〕和生產(chǎn)流程或流程設(shè)備保持全都〔4〕利用現(xiàn)有公用設(shè)施和關(guān)心設(shè)施保證搬運(yùn)打算的實(shí)現(xiàn)〔5〕建筑物及其構(gòu)造的特征〔〕庫存制度以及存放物料的方法和設(shè)備〔〕〔9〕設(shè)計(jì)進(jìn)度和允許的期限原有搬運(yùn)設(shè)備和容器的數(shù)量、適用程度及其價(jià)值1〕影響工人安全的搬運(yùn)方法四、說明并測(cè)算可行方案的各項(xiàng)需求五方案的評(píng)價(jià)方法：①本錢費(fèi)用或財(cái)務(wù)比較法；②優(yōu)缺點(diǎn)比較法；③因素加權(quán)分析法。六．具體搬運(yùn)方案的設(shè)計(jì)PPTEIQ分析技術(shù)〔論述〕EIQ分析的作用：1物流配送中心特性；E〔訂單〕I〔種類〕Q〔數(shù)量〕特性；2、得出協(xié)作物流系統(tǒng)特征的物流系統(tǒng)模塊——從EIQ分析資料可以得到選擇子系統(tǒng)、模塊、要素的條件，再依據(jù)這些條件，即可選出候選的各個(gè)子系統(tǒng)、模塊、要素3、選擇物流設(shè)備—事先建立物流設(shè)備選擇時(shí)所需的條件，只要EIQ分析結(jié)果符合這些條件即可得出所需的物流設(shè)備4、仿真分析—EIQ資料為日常物流資料，可用與仿真分析系統(tǒng)所需作業(yè)人數(shù)、作業(yè)時(shí)間。5、進(jìn)展物流系統(tǒng)的根底規(guī)劃—EIQ分析數(shù)據(jù)可以用來確定需求的設(shè)定。需求的設(shè)定是物流系統(tǒng)的根底規(guī)劃。EQ／EN／IQ／IK主要分析工程及意義EIQ統(tǒng)計(jì)手法：平均值、最大最小值、總數(shù)、柏拉圖分析、次數(shù)分布、ABC分析主要內(nèi)容1．倉庫的儲(chǔ)存區(qū)域空間規(guī)劃。2．倉庫常用設(shè)備的選擇1．影響因素〔1〕存儲(chǔ)方式。一般存儲(chǔ)方式有散放、堆碼、貨架儲(chǔ)存三種〔2〕貨品尺寸、數(shù)量〔3〕〔4〕使用的機(jī)械設(shè)備(型號(hào)/式樣、尺寸、產(chǎn)能、回轉(zhuǎn)半徑)?！?〕通道寬度、位置及需求空間〔6〕〔7〕〔8〕進(jìn)出貨及搬〔9〕補(bǔ)貨或效勞設(shè)施的位置(防火墻、滅火器、排水口)〔10〕作業(yè)原則：動(dòng)作經(jīng)濟(jì)原則、單元化負(fù)載、貨品不落地原則、削減搬運(yùn)次數(shù)及距離、空間利用原則等。2．面積的計(jì)算。倉庫面積含儲(chǔ)存區(qū)域面積和關(guān)心設(shè)施面積兩局部3．倉庫通道寬度設(shè)計(jì)4．柱子間距設(shè)計(jì)：(1)依據(jù)卡車臺(tái)數(shù)及種類確定柱子間距2)依據(jù)儲(chǔ)存設(shè)備的種類及尺寸確定柱子間距5．庫房高度規(guī)劃：儲(chǔ)存空間梁下有效高度計(jì)算公式：梁下有效高度＝最大舉升的貨高＋梁下間隙尺寸。1〕承受地面層疊堆碼時(shí)，梁下有效高度的計(jì)算2〕承受貨架儲(chǔ)存時(shí)，梁下有效高度的計(jì)算6．儲(chǔ)存空間的有效利用。(1)向上進(jìn)展(2)平面經(jīng)濟(jì)的有效利用(3)承受自動(dòng)倉庫架貯存貨物，并且用特地的倉儲(chǔ)作業(yè)設(shè)備進(jìn)展貨物出庫或入庫作業(yè)的倉庫。根本組成；建筑物。貨架：理貨區(qū)分類：[1]、依據(jù)建筑形式分類，整體式自動(dòng)化倉庫，分別式自動(dòng)化倉庫。[2]、按倉庫高度分類，高層〔＞12m〕中層〔5～12m〕低層〔＜5m〕[3]、按貨架的形式分類，貫穿式貨架倉庫，旋轉(zhuǎn)式貨架倉庫，移動(dòng)式貨架倉庫，單元貨格式貨架倉庫4]、按倉庫的作業(yè)方式分類，單元式倉庫：揀選式倉庫。四、立體倉庫規(guī)劃設(shè)計(jì)步驟與內(nèi)容1概念設(shè)計(jì)，明確建設(shè)立體倉庫的目標(biāo)和相關(guān)背景條件。2根本設(shè)計(jì)，對(duì)立體倉庫的總體布局，設(shè)施配備，治理和掌握方式，進(jìn)度打算以及預(yù)算進(jìn)展全面規(guī)劃設(shè)計(jì)。3，具體設(shè)計(jì)，依據(jù)總體設(shè)計(jì)的要求對(duì)組成立體倉庫的全部設(shè)備和設(shè)施的具體設(shè)計(jì)或選型PPT物流中心規(guī)劃物流中心含義：符合以下要求：1、主要面對(duì)社會(huì)效勞；2、物流功能健全；3、完善的信息網(wǎng)絡(luò)；4、輻射范圍大；5、少品種、大批量67、物流業(yè)務(wù)統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)、治理。物流配送中心的功能：1、運(yùn)輸；2儲(chǔ)運(yùn)保管；3、裝卸搬運(yùn)；4、包裝；5、流通加工；6、信息處理；7增值效勞〔1、結(jié)算功能；2、需求推測(cè)功能；3、物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)詢問功能；4、物流教育與培訓(xùn)功能。物流配送中心的布局形式：1、輻射型物流中心；2、吸取型物流中心；3、聚攏型物流中心；4、扇型物流中心物流中心的種類按其主要功能上的差異分：集貨中心，配送中心、轉(zhuǎn)運(yùn)中心、儲(chǔ)調(diào)中心、加工中心物流配送中心目標(biāo)規(guī)劃的層次：1、要2、是在此根底上明確物流配送中心規(guī)劃所要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)經(jīng)營(yíng)定位與策略分析：1、市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)定位分析；2、物流通路策略分析；3、位置網(wǎng)絡(luò)策略分析；4、顧客效勞水平策略分析；5、系統(tǒng)整合策略分析。物流配送中心規(guī)劃目標(biāo)：1、降低物流本錢；2、降低庫存水平；3、提高客戶效勞水平；4、縮短物流作業(yè)周期；5、支持零售通路據(jù)點(diǎn)；6、降低物流作業(yè)錯(cuò)誤率；7、提升物流效勞競(jìng)爭(zhēng)力；8、集中分散的處理量以產(chǎn)生規(guī)模經(jīng)濟(jì)效果；9、快速把握分銷安排信息。物流線路類型：1、直線型2、雙直線型3、鋸齒形(S形)4、U56、集中型。進(jìn)出貨區(qū)站臺(tái)形式設(shè)計(jì)：鋸齒式和直線式第PPT物流信息系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)物流信息系統(tǒng)的含義：統(tǒng)。物流信息系統(tǒng)的特點(diǎn)：一體化、網(wǎng)絡(luò)化、模塊化流信息系統(tǒng)功能構(gòu)造模塊，確定系統(tǒng)總體框架及實(shí)施的思