道路橋梁隧道工程施工中的難點和技術研究獲獎科研報告

道路橋梁隧道工程施工中的難點和技術研究獲獎科研報告【摘要】經濟高速發(fā)展背景下，道路橋梁工程規(guī)模持續(xù)性擴大，我國區(qū)域間多山地，相應隧道項目隨之增加，施工中難度及技術問題成為人們關注焦點。為保證隧道工程施工質量可靠性，需充分掌握道路橋梁隧道工程中難點，總結其施工難點規(guī)律特征，采取針對性措施予以解決施工難點。

【關鍵詞】道路橋梁;隧道工程;施工難點;技術對策

近年來，國家對基礎設施建設高度重視，并給予大力支持，特別是道路橋梁建設，其作為我國基礎設施核心構成，由于施工技術要求高，施工具有一定復雜性，施工中重難點較多，影響施工進度質量。為保證施工有序推進，以及后續(xù)施工質量可靠性，應準確把握施工重難點，有針對性采取技術突破施工壁壘。

一、道路橋梁隧道工程中施工難點

1、地質問題

水文地質問題對多各項目施工具有直接影響，特別是地下工程、隧道工程等，增加施工安全風險，影響施工質量。爆破作為道路橋梁隧道工程核心施工環(huán)節(jié)之一，爆破工作過程中形成劇烈震動，易導致施工區(qū)域巖體結構發(fā)生變更，影響隧道周圍土質變化。若在震動作用下，土質出現(xiàn)疏松易出現(xiàn)塌方事故，對施工人員生命安全構成威脅。此外，道路橋梁隧道施工過程中，一定程度干擾地質活動，若未及時掌握水文地質實際變更，采取針對性解決措施，增加隧道進入口、淺埋地段出現(xiàn)滑坡。

2、鋪裝層易脫落

道路橋梁隧道鋪裝層主要是指充分應用瀝青混凝土、水泥混凝土及高分子聚合物材料，在道路或板面上鋪設相應的保護層，核心目的在于對橋面及橋面板做以保證，以免行車過程中車輪或履帶與橋梁相互摩擦形成磨損?，F(xiàn)階段，道路橋梁實際施工過程中，鋪裝層脫落為施工重要質量缺陷，導致其出現(xiàn)脫落因素較多，如施工人員過度重視橋梁整個外觀質量，忽視鋪裝層質量，亦或出于經濟利益考量，一味追求施工效率，未嚴格依照相關標準實施鋪裝層，簡化施工流程;車輛超載較為嚴重，車輛與鋪裝層長期處于直接接觸狀態(tài)，均增加鋪裝層脫落風險。

3、鋼筋銹蝕較為嚴重

鋼筋作為道路橋梁核心支撐，對橋梁正產運營及安全性至關重要，若受外界因素影響下，鋼筋出現(xiàn)銹蝕等現(xiàn)象，輕則影響道路橋梁使用年限，重則影響道路橋梁使用可靠性及安全性，不利于行車安全性，對人們生命構成威脅。因此，道路橋梁隧道實際施工過程中，應按照實際狀況，做好鋼筋防銹蝕措施，降低鋼筋銹蝕狀況發(fā)生。然而道路橋梁實際施工過程中，施工單位未系統(tǒng)性全面貫徹技術交底，以及崗前培訓，施工人員對鋼筋保護意識不足，并在實際操作中缺乏規(guī)范性，造成鋼筋受外界物質腐蝕作用，易導致鋼筋出現(xiàn)銹蝕。同時，施工中鋼筋會受混凝土硬化形成氧化膜保護作用，隨混凝土碳化，鋼筋保護膜被破壞，鋼筋氧化銹蝕;混凝土、空氣中氯離子等，加速鋼筋表面氧化膜破壞，促使鋼筋與空氣中氧氣發(fā)生反應。

4、混凝土裂縫問題嚴重

混凝土作為道路橋梁施工中核心施工材料，其與最終施工質量密切相關，由于多方面因素混凝土易出現(xiàn)裂縫，嚴重影響施工效率及質量。具體施工過程中，混凝土質量未達標，施工人員攪拌混凝土缺乏均勻性，影響其實際應用質量;施工人員未嚴格依照相關標準，以及道路橋梁建設需求，做好混凝土配比工作，致使配比缺乏規(guī)范性及精準性，影響最終施工質量;混凝土工作實施之后，需立即采取養(yǎng)護措施，以此提高混凝土施工質量，養(yǎng)護操作不當，均致使混凝土出現(xiàn)裂縫。

二、道路橋梁隧道工程施工中克服難點技術對策

1、加強施工勘測與塌方預防

防范地質問題可有效提高工程施工可靠性及安全性，是保證施工質量重要舉措，需加強施工勘測和塌方預防，主要將以下幾方面作為著力點：一是加強對施工區(qū)域水文地質勘測。正式施工之前掌握施工區(qū)域內水文數(shù)據(jù)資料，并以此數(shù)據(jù)資料為基礎制定施工方案，特別是山區(qū)橋梁隧道施工，需綜合性考量地質復雜性，不同地質間具有特征不盡相同，需采取針對性預防塌方應對措施;二是完善施工設計。施工塌方對陰隧道開挖造成，由于隧道實際開挖過程中會實施鉆孔、爆破等操作，對地質結構造成較大干擾進而出現(xiàn)塌方。因此，需積極在施工設計中高度重視安全防護，保證鉆孔、爆破等工作科學合理，爆破完成之后需立即進行支護;三是施工中加強地質信息監(jiān)測。水文地質并非處于固定的，在外界因素影響下，其整個信息處于動態(tài)化變更，若對其未加以重視，易導致安全事故發(fā)生。因此，需在施工過程中做好信息監(jiān)測收集，實時掌握施工區(qū)域內地質水文變更，若發(fā)生異常狀況需做好解決措施。

2、預防鋪裝層脫落技術對策

鋪裝層作為具有良好剛性的結構，是我國是橋梁、隧道工程常見形式，持續(xù)性受車輛超載作用，鋪裝層持續(xù)性處于超負荷工作狀態(tài)，若選用材料彎曲度不足，由于彎曲開裂形成鋪裝層脫落。因此，為保證鋪裝層質量，實際施工過程中，應嚴控施工材料，盡量選取彎曲性能較佳的鋪裝材料，降低彎曲裂縫形成，保證鋪裝層質量。此外，為保證襯砌層出現(xiàn)滲漏、裂紋等，可選用防水或防裂縫等混凝土材料，且按照施工區(qū)域氣候狀況，選用合理的施工材料，如非冰凍區(qū)域，建議以防水混凝土為主;冰凍區(qū)域可鋪裝瀝青混凝土，其具有良好的柔性，一般將其鋪設后續(xù)控制在8-10cm。

3、防鋼筋銹蝕技術對策

鋼筋銹蝕發(fā)生與多個因素相關，尤其是混凝土材料，應降低混凝土氯離子含量，以及規(guī)避混凝土出現(xiàn)碳化現(xiàn)象，是防止鋼筋銹蝕重要舉措。因此，施工之前需做好材料質量檢測，特別是粗細骨料、水泥中氯離子測定，保證原材料內氯離子含量達標。采取針對性解決措施防治混凝土碳化現(xiàn)象，提高混凝土抗?jié)B性。此外，需重視鋼筋涂層工作，正式土層之前，需對鋼筋做好清潔工作，以免鋼筋表面存在雜物，并將涂料準備停當。實際涂層過程中需按照相關規(guī)范實施，涂層工作完成之后需做好養(yǎng)護工作，在鋼筋運輸及存儲過程中，需采取多項防護措施，保證鋼筋土層脫落。

4、防混凝土裂縫技術對策

混凝土裂縫作為混凝土施工中常見質量缺陷，規(guī)范混凝土施工及養(yǎng)護，作為預防裂縫發(fā)生重要途徑，防裂縫技術對策包含兩方面：一方面，混凝土施工技術。應嚴格依照相關規(guī)范實施混凝土施工，主要從下料、攪拌、振搗等環(huán)境提高技術水平，促使施工更具規(guī)范化，保證施工全生命周期操作均實現(xiàn)標準化。同時，遵循“現(xiàn)配現(xiàn)用”原則，科學選取水泥，盡量選用地水熱化水泥為主，依托提高水泥凝結速率提高抗?jié)B性;合理配置水灰比，應按照實際要求進行配置，以免長時間存放影響降低質量。振搗作為混凝土施工重要內容之一，需嚴格依照相關規(guī)范操作，以免振搗缺乏密實性，保證混凝土施工質量。為保證混凝土強度達標，需按照施工要求適當加入活性摻合料，如粉煤灰等。另一方面，做好混凝土施工養(yǎng)護工作。按照施工區(qū)域內氣候變化，強化混凝土養(yǎng)護工作，若處于氣溫較高的夏季，應適當噴水保溫，以免高溫水分蒸發(fā)速率快形成干裂;若為氣候較低冬季