駕照考試貼庫(kù)-移庫(kù)-倒庫(kù)示意圖與科目三考試要點(diǎn)

PAGEPAGE1駕照考試貼庫(kù)-移庫(kù)-倒庫(kù)示意圖與科目三考試要點(diǎn)第一篇：駕照考試貼庫(kù)-移庫(kù)-倒庫(kù)示意圖與科目三考試要點(diǎn)貼庫(kù)、移庫(kù)、倒庫(kù)示意圖移庫(kù)要領(lǐng)一上：掛一檔右打死，左分水線對(duì)右前桿停車(chē)，左打死車(chē)正停車(chē)。一下：掛倒檔右打死，左分水線對(duì)左前桿停車(chē)，左打死車(chē)正停車(chē)。二上：掛一擋右兩圈，直行近中桿停車(chē)。二下：掛倒檔原地右打死，看后中桿停車(chē)，然后左打死，左前角對(duì)中桿停車(chē)。最后：松倒檔掛一擋斜出庫(kù)?？颇咳齽?dòng)作要領(lǐng)起步：開(kāi)左燈，掛一檔，看左鏡，松手剎，慢抬離合，把油加。加檔：一檔起步先加油，再加檔，油門(mén)和離合要上下交錯(cuò)。要加檔時(shí)不用想，油門(mén)踩響就加檔。減檔：先帶剎車(chē)減速，再踩離合減檔，抬剎車(chē)，慢抬離合。要減檔時(shí)不用想，帶穩(wěn)車(chē)速再減檔。左轉(zhuǎn)：離路口大約30米，打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，然后帶剎車(chē)減2檔，當(dāng)車(chē)頭和中心線平行時(shí)，向左打方向，以中心線為軸進(jìn)入快車(chē)道。右轉(zhuǎn)：離路口大于30米打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈，看右鏡子，并線進(jìn)入慢車(chē)道，然后帶剎車(chē)減2檔，車(chē)頭與馬來(lái)沿線平行時(shí)向右打方向，以右側(cè)路角為軸進(jìn)入慢車(chē)道，車(chē)正開(kāi)左燈并線進(jìn)入快車(chē)道。停車(chē)：接到口令后，開(kāi)右燈，看右鏡，不能減檔，自己對(duì)準(zhǔn)右側(cè)車(chē)道中心停車(chē)。車(chē)停穩(wěn)了，拉手剎，摘空擋，抬離合，抬手剎，關(guān)燈?？荚嚕簬矸葑C。路考時(shí)右側(cè)繞車(chē)一周，在門(mén)外喊聲報(bào)告，上車(chē)后，關(guān)好車(chē)門(mén)，調(diào)整座位，系好安全帶。然后問(wèn)聲：考官好！我是玉馬教練場(chǎng)學(xué)員XXX，參加考試。把卡雙手交給考官，準(zhǔn)備就緒，請(qǐng)指示。第二篇：駕照倒庫(kù)移庫(kù)考試心得6月26日順利通過(guò)倒庫(kù)移庫(kù)考試（科目二），理論考試過(guò)關(guān)后一直關(guān)注場(chǎng)考路考板塊，也從各位網(wǎng)友處學(xué)了不少經(jīng)驗(yàn)。現(xiàn)在已經(jīng)通過(guò)考試，也寫(xiě)些經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，拋磚引玉，以供參考。我是4月底通過(guò)理論考試，5月初開(kāi)始學(xué)習(xí)倒庫(kù)移庫(kù)。教練第一天就讓練習(xí)倒庫(kù)，連對(duì)車(chē)的熟悉都免了，說(shuō)不需要特意熟悉，以后練習(xí)過(guò)程中自然會(huì)熟悉。開(kāi)始倒的是乙?guī)?，也就是從?kù)前的右邊出發(fā)進(jìn)行倒庫(kù)。剛開(kāi)始是完全沒(méi)有感覺(jué)，不是撞桿就是勉強(qiáng)倒進(jìn)車(chē)體也不正。因此大家要是剛開(kāi)始完全沒(méi)有感覺(jué)是很正常的。個(gè)人認(rèn)為倒庫(kù)移庫(kù)實(shí)際上就是培養(yǎng)對(duì)車(chē)性的初步感覺(jué)，也就是對(duì)速度和方向的把握。教練常說(shuō)：“速度快方向快，速度慢方向慢?！遍_(kāi)始不明白，后來(lái)自己倒庫(kù)移庫(kù)熟練了才明白這個(gè)句話的含義，真的是概括了倒庫(kù)移庫(kù)的精髓，不但適用于考試，下階段考試以后自己開(kāi)車(chē)也適用。我的方法是車(chē)右側(cè)小三角窗的窗花(也就是玻璃的標(biāo)志)和中桿保持一致，在倒車(chē)過(guò)程中裹桿而行，根據(jù)桿和窗花的位置進(jìn)行調(diào)整。桿在窗花前面，方向回的快點(diǎn)；桿在窗花后面，方向回的慢點(diǎn)。確定車(chē)尾入庫(kù)，左右距離差不多時(shí)，向右打死方向。感覺(jué)車(chē)體基本和兩桿平行時(shí)，回正方向。論壇上不少網(wǎng)友是看到幾號(hào)桿和幾號(hào)桿對(duì)齊就打死或是轉(zhuǎn)多少。個(gè)人覺(jué)的時(shí)間不是特別緊還是不要使用對(duì)桿的辦法，因?yàn)闀?huì)影響對(duì)車(chē)位置的把握，對(duì)以后下階段練習(xí)和其他都不好。簡(jiǎn)單說(shuō)就是對(duì)桿用來(lái)考試是不錯(cuò)，但是這樣做了你就沒(méi)了對(duì)車(chē)熟悉的機(jī)會(huì)，特別是速度方向的體會(huì)，下階段9選6一類(lèi)的項(xiàng)目，你還會(huì)遇到相同的問(wèn)題。自然時(shí)間緊或是實(shí)在無(wú)法領(lǐng)會(huì)的，也可以用對(duì)桿的辦法先過(guò)考試，以后慢慢體會(huì)，世上沒(méi)有一成不變的事情。說(shuō)到平行，不得不寫(xiě)幾句，論壇上討論這方面問(wèn)題的帖子不少，外加我個(gè)人平衡感不好，也有這方面問(wèn)題，常常是自己感覺(jué)車(chē)體已經(jīng)平行，但是回正方向后慢慢入庫(kù)就發(fā)現(xiàn)車(chē)還是不平行，不是偏左就是偏右。后來(lái)咨詢了教練，自己也總結(jié)了。（對(duì)倒甲乙?guī)於歼m用）發(fā)現(xiàn)情況是這樣，首先不存在車(chē)體100%的和桿或地面線平行的事情，因此也就不存在絕對(duì)的車(chē)體直和不直的說(shuō)法。如果偏離角度很小，就不需要調(diào)整，直接入庫(kù)倒車(chē)到底即可。如果偏離角度較大，就需要適度修正，修正的方法是觀察后視鏡，車(chē)體偏那邊，方向盤(pán)向相反方向轉(zhuǎn)半圈，不要停車(chē)，在倒退過(guò)程中轉(zhuǎn)半圈并保持，繼續(xù)觀察后視鏡，直到看到車(chē)體基本和地線平行，再回正方向盤(pán)，不然急急忙忙回了，車(chē)子還沒(méi)有調(diào)整完，等于沒(méi)有調(diào)整。車(chē)體不正一類(lèi)問(wèn)題解決后，剩下常見(jiàn)的問(wèn)題就是左右距離問(wèn)題。所謂左右距離就是倒庫(kù)車(chē)入庫(kù)后車(chē)體和左右邊線的距離。個(gè)人認(rèn)為這類(lèi)問(wèn)題不必太在意，雖然一般的推薦是左右距離保持一致，或是右邊距離偏小（有利于移庫(kù)）。但個(gè)人感覺(jué)車(chē)入庫(kù)后，如果沒(méi)有平行問(wèn)題，左右只要不存在壓線的可能，就無(wú)需再調(diào)整。因?yàn)樽笥揖嚯x即使有差距，差距也不會(huì)太大，對(duì)你移庫(kù)的影響微乎其微，而且移庫(kù)是性列動(dòng)作，抵消倒庫(kù)時(shí)10，20XX的左右差距是件很容易的事情。而人的注意力畢竟有限，車(chē)入庫(kù)后在不壓線的情況下得注意車(chē)體平行和車(chē)體位置已很不容易，再加其他注意事項(xiàng)的話，很可能會(huì)顧此失彼。至于車(chē)體位置我指的是車(chē)倒入庫(kù)后最后停止的位置，這個(gè)位置太前太后都不好，太前給下面移庫(kù)留的距離太短，太后有壓庫(kù)底線的危險(xiǎn)。之前也看了很多判斷方法，覺(jué)的比較有效的還是看車(chē)前，就是觀察庫(kù)前左桿和中桿。能看到桿的底部時(shí)，繼續(xù)倒車(chē)，直到看到桿后的地面。至于這個(gè)桿后地面看到多少距離再停車(chē)，由個(gè)人身高決定，高的可以看的多一點(diǎn)，低的人看的前一點(diǎn)。自己可以在平時(shí)練習(xí)時(shí)及時(shí)停車(chē)，下車(chē)觀察位置，記住大致的位置以后按此操作即可。移庫(kù)的動(dòng)作不再多討論，相信大家早已熟悉。說(shuō)幾個(gè)覺(jué)的重要的要點(diǎn)。首先起步的時(shí)候，離合器一定要慢抬，感覺(jué)車(chē)開(kāi)始移動(dòng)即可開(kāi)始轉(zhuǎn)方向盤(pán)。不要擔(dān)心車(chē)速不夠，大多數(shù)情況下都是車(chē)速太快，導(dǎo)致方向轉(zhuǎn)動(dòng)的角度和車(chē)移動(dòng)距離不成比例。第一進(jìn)離合器的把握很重要，很多情況下就是因?yàn)榈谝贿M(jìn)車(chē)速?zèng)]把握好，導(dǎo)致最后移庫(kù)完成的不好。移庫(kù)過(guò)程中，基本上方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)要快，只有在二個(gè)退的過(guò)程中可以適當(dāng)放慢轉(zhuǎn)動(dòng)速度，讓車(chē)能移動(dòng)足夠距離，防止距離不夠情況下已完成方向轉(zhuǎn)向。所謂倒甲庫(kù)就是移庫(kù)完成后，出庫(kù)，轉(zhuǎn)向并停車(chē)后再?gòu)膸?kù)前左邊開(kāi)始倒入甲庫(kù)?；镜姆椒ê偷挂?guī)祛?lèi)似。但有幾個(gè)注意事項(xiàng)。一是移庫(kù)完成后出庫(kù)，何時(shí)向左轉(zhuǎn)的時(shí)機(jī)把握。不少網(wǎng)友認(rèn)為出庫(kù)后感覺(jué)差不多就可左轉(zhuǎn)。實(shí)際上這個(gè)左轉(zhuǎn)的時(shí)機(jī)決定了車(chē)體和庫(kù)的距離，對(duì)倒甲庫(kù)的影響非常大。甲庫(kù)的倒入難度要比乙?guī)齑蟛簧?，如果?chē)體和庫(kù)沒(méi)有足夠的距離，一開(kāi)始就處于很被動(dòng)的位置，倒庫(kù)過(guò)程難度會(huì)更大。我的建議是，看到車(chē)尾出庫(kù)后再開(kāi)始左轉(zhuǎn)，但轉(zhuǎn)向速度要快，因?yàn)榇藭r(shí)車(chē)體已差不多全部出庫(kù)，車(chē)距離庫(kù)前線已較近，轉(zhuǎn)向慢的話有可能會(huì)壓前線。這樣的轉(zhuǎn)向基本保證車(chē)體和庫(kù)間足夠的距離，為倒甲庫(kù)創(chuàng)造了良好條件。二是倒甲庫(kù)的觀察點(diǎn)。個(gè)人覺(jué)的倒甲庫(kù)沒(méi)有太明顯，或是誰(shuí)都適用的點(diǎn)。自己是倒車(chē)至車(chē)體靠近第一桿的位置，開(kāi)始轉(zhuǎn)向，但轉(zhuǎn)向速度較慢，車(chē)體繼續(xù)倒退，繼續(xù)轉(zhuǎn)向，基本上的感覺(jué)是和倒乙?guī)毂溶?chē)體轉(zhuǎn)動(dòng)的弧度要大一些，車(chē)開(kāi)始轉(zhuǎn)向的時(shí)機(jī)要遲一些。車(chē)尾入庫(kù)時(shí)，向左打死方向。參考左右基本平行時(shí)回正，入庫(kù)，入庫(kù)過(guò)程車(chē)體有不平衡再微調(diào)至平衡（如何調(diào)整可參考第三條），待車(chē)體全部入庫(kù)即可停車(chē)。再出庫(kù)，轉(zhuǎn)向回到出發(fā)點(diǎn)就算完成倒庫(kù)移庫(kù)的全套動(dòng)作了。說(shuō)到考試，不得不說(shuō)說(shuō)心理方面的問(wèn)題。不少網(wǎng)友說(shuō)考試前緊張，考試時(shí)更緊張。個(gè)人認(rèn)為主要是心態(tài)問(wèn)題。首先不要追求動(dòng)作的完美，和我一起學(xué)的，做的最好的考試卻出了問(wèn)題。這是因?yàn)樗非笸昝?，平時(shí)他的動(dòng)作基本是教科書(shū)式的。但考試時(shí)人總歸會(huì)緊張，動(dòng)作做的沒(méi)有平時(shí)好，實(shí)際上一點(diǎn)都影響你通過(guò)考試，但他就想調(diào)整到完美的狀態(tài)，自然亂了陣腳，出現(xiàn)了更多的錯(cuò)誤更想調(diào)整，最后自己都皇了，最終沒(méi)有通過(guò)考試。這個(gè)問(wèn)題和我前面說(shuō)的車(chē)體不正問(wèn)題類(lèi)似，學(xué)車(chē)本來(lái)就是一個(gè)進(jìn)步的過(guò)程，不存在決對(duì)的完美，只有相對(duì)的好和壞。還有就是考試時(shí)需要膽大心細(xì)。考試時(shí)膽子一定要大，就是平時(shí)咋做就咋做，千萬(wàn)不要畏首畏腳。因?yàn)榭荚囉密?chē)基本不會(huì)是平時(shí)練習(xí)用車(chē)，你操作不大膽就會(huì)不到位，會(huì)出現(xiàn)一些常識(shí)性錯(cuò)誤，例如掛檔力度小了結(jié)果沒(méi)掛好檔，踩剎車(chē)太輕剎車(chē)了車(chē)子還會(huì)動(dòng)。甚至平時(shí)習(xí)慣的動(dòng)作也會(huì)變形，例如移庫(kù)過(guò)程中太謹(jǐn)慎，離合器壓的太低，車(chē)子移動(dòng)速度就會(huì)很慢，同時(shí)轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)的和平是一樣快，最后導(dǎo)致移庫(kù)不入。所以你得大膽操作，甚至可以比平時(shí)力度再?gòu)?qiáng)一點(diǎn)，轉(zhuǎn)的角度大一點(diǎn)，速度稍微快一些。心細(xì)是指膽大基礎(chǔ)上也要小心，膽大不是說(shuō)肆無(wú)忌憚的操作。做動(dòng)作時(shí)還是要保證車(chē)和桿，和線的合理距離。比平時(shí)適當(dāng)多留一點(diǎn)距離，留一點(diǎn)余地，這樣即使有意外也沒(méi)關(guān)系，不容易出問(wèn)題。第三篇：倒庫(kù)移庫(kù)倒庫(kù)移庫(kù)詳細(xì)解說(shuō)倒庫(kù)移庫(kù)是駕駛員考試中的必考項(xiàng)目，主要考核機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)瞬倏剀?chē)輛完成側(cè)方移位、倒車(chē)入庫(kù)和正確判斷車(chē)身空間位置的能力。可以說(shuō)倒庫(kù)移庫(kù)是考駕照途中最難又最不可避免的一項(xiàng)。倒庫(kù)移庫(kù)可以分解成三個(gè)子項(xiàng)目，即：倒乙?guī)?、移?kù)以及倒甲庫(kù)。其中正反倒庫(kù)較難，主要是因?yàn)闇?zhǔn)駕駛員們倒庫(kù)的時(shí)機(jī)把握不準(zhǔn)，以及方向盤(pán)的操作不夠準(zhǔn)確熟練。但是，任何難事都有完美解決的辦法，只要放平心態(tài)，把速度控制好，一定要慢，注意不要讓車(chē)熄火.踩離合器，掛車(chē)檔，慢松離合器（盡量極慢速行駛）。下面為大家詳細(xì)的講解樁考的過(guò)關(guān)步驟供大家參考?！究荚嚹康摹浚和ㄟ^(guò)樁考主要考核機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)瞬倏剀?chē)輛完成側(cè)方移位、倒車(chē)入庫(kù)和正確判斷車(chē)身空間位置的能力。【考試要求】：1、從起點(diǎn)倒入乙?guī)焱Ｕ俳?jīng)過(guò)二進(jìn)二退移位到甲庫(kù)停正，前進(jìn)斜身穿過(guò)乙?guī)焱５角胺窖由炀€的的停止點(diǎn)，再次反向倒入甲庫(kù)停正，最后前進(jìn)返回起點(diǎn)。2、有兩次機(jī)會(huì)。3、考試未合格標(biāo)準(zhǔn)。出現(xiàn)下列情況之一：1、不按規(guī)定路線、順序行駛；2、碰擦樁桿；3、車(chē)身出線；4、移庫(kù)不入；5、中途停車(chē)兩次；6、中途熄火；7、停車(chē)后使車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)；8、頭、手伸出車(chē)身外或打開(kāi)車(chē)門(mén)探視。9、持續(xù)剎車(chē)超過(guò)5秒鐘。【庫(kù)型尺寸】：（一）樁長(zhǎng)為二倍車(chē)長(zhǎng)。前驅(qū)動(dòng)車(chē)，加50厘米；（二）樁寬：大型車(chē)為車(chē)寬加70厘米；小型車(chē)為車(chē)寬加60厘米；（三）路寬為車(chē)長(zhǎng)的一點(diǎn)五倍?！編?kù)型圖片】：下面開(kāi)始給大家詳細(xì)講解如何進(jìn)行正確的整個(gè)倒庫(kù)移庫(kù)過(guò)程。1、倒乙?guī)焓紫却_認(rèn)車(chē)位停正，踏下離合，掛入倒檔，松開(kāi)手剎后雙手平握方向盤(pán)輕抬離合啟動(dòng)車(chē)輛，頭靠在靠枕上向右后方看1和6桿成對(duì)角線后停車(chē)，向右打死方向，然后看右后視鏡，繼續(xù)向后倒車(chē)，待后視鏡內(nèi)車(chē)身與中桿（2桿）保持在20XX0公分左右停車(chē)，回頭看（車(chē)輛后方擋風(fēng)玻璃內(nèi)可看到中桿）（2桿）），回正方向繼續(xù)向后退至中桿（2桿）在車(chē)輛后方擋風(fēng)玻璃最上角消失停車(chē)，向右打死方向，看右后視鏡繼續(xù)倒車(chē)，待右后視鏡內(nèi)車(chē)身與庫(kù)中線（2與5）平行停車(chē)回正方向，然后看左后視鏡，此時(shí)左后視鏡內(nèi)的車(chē)身與左邊線（3與6）是不平行的，此刻向右打少許方向繼續(xù)倒車(chē)至快平行時(shí)邊退邊回正方向，左右后視鏡都要照顧，將車(chē)退至庫(kù)底（按教練指示的車(chē)前白線長(zhǎng)度或車(chē)輛后方擋風(fēng)玻璃處凸出的點(diǎn)停車(chē)），倒乙?guī)焱瓿伞＼?chē)輛挺到乙?guī)鞄?kù)底后平穩(wěn)起步，迅速向右打死方向，待駕駛員身體與1桿對(duì)正后迅速向左打死方向，待車(chē)身正（此時(shí)完成車(chē)輛一上）后停車(chē)（如前方還有距離可少許前進(jìn)，注意不要撞桿）掛入倒檔向右打死方向繼續(xù)后退，后退至駕駛員身體與3桿對(duì)正后迅速向左打死方向，待車(chē)身正（此時(shí)完成車(chē)輛一退）后停車(chē)（如后方還有距離可少許后退，注意不要撞桿），此時(shí)如果駕駛員身體在中桿的左側(cè)或正對(duì)中桿可向右打死方向，如在中桿的右側(cè)只可打一圈方向，起步以儀表盤(pán)左邊的縫隙為點(diǎn)去對(duì)正中桿（駕駛員視線，儀表盤(pán)左邊的縫隙，中桿為一條直線）前進(jìn)，讓駕駛員視線，儀表盤(pán)左邊的縫隙，中桿始終為一條直線行駛，注意左右距離，及時(shí)調(diào)整方向，等車(chē)行至中桿一米左右處可向左待少許方向，（最多不可超過(guò)左燈內(nèi)側(cè)），繼續(xù)行駛，注意不要撞桿，保持距離后停車(chē)（此時(shí)完成車(chē)輛二上），迅速向右打死方向后退，看左后視鏡內(nèi)車(chē)輛左后輪壓到中線為止，此時(shí)邊退邊迅速向左打死方向（及時(shí)調(diào)整，不要讓車(chē)輛進(jìn)入太多），待左后視鏡內(nèi)看到左后輪與中線平行后看車(chē)頭，調(diào)整車(chē)身正回正方向后邊有距離可以退少許，但不用退太多，可以從乙?guī)煨背鼍涂桑ù藭r(shí)完成車(chē)輛二退）。移庫(kù)完成。3、斜出啟動(dòng)車(chē)輛向左打一圈方向以儀表盤(pán)左邊的縫隙為點(diǎn)去對(duì)正左偏桿后回正方向，及時(shí)調(diào)整，先出右后視鏡，再出左后視鏡，注意不要碰桿，待車(chē)頭完全出了乙?guī)旌箢^靠在靠枕上向右后方看車(chē)輛后方擋風(fēng)玻璃下角待中桿出現(xiàn)后邊走邊向左打死方向，行駛至左停車(chē)點(diǎn)，完成斜出庫(kù)4、倒甲庫(kù)首先確認(rèn)車(chē)位停正，踏下離合，掛入倒檔后雙手平握方向盤(pán)輕抬離合啟動(dòng)車(chē)輛，頭靠在靠枕上向左后方看3和4桿成對(duì)角線后停車(chē)，向左打死方向，然后看左后視鏡，繼續(xù)向后倒車(chē)，待后視鏡內(nèi)車(chē)身與中桿（2桿）保持在20XX0公分左右停車(chē)，回正方向向左回頭看（車(chē)輛左后方第二個(gè)門(mén)窗戶，繼續(xù)向后退至中桿（2桿）出現(xiàn)在車(chē)輛左后方第二個(gè)門(mén)窗戶后方10公分左右處停車(chē)，向左打死方向，看左后視鏡繼續(xù)倒車(chē)，待左后視鏡內(nèi)車(chē)身與庫(kù)中線（2與5）平行停車(chē)回正方向，然后看右后視鏡，此時(shí)右后視鏡內(nèi)的車(chē)身與左邊線（1與4）是不平行的，此刻向左打少許方向繼續(xù)倒車(chē)至快平行時(shí)邊退邊回正方向，左右后視鏡都要照顧，將車(chē)退至庫(kù)中（車(chē)輛完全進(jìn)入甲庫(kù)即可，不要再繼續(xù)后退，以免不必要的麻煩），倒甲庫(kù)完成。5啟動(dòng)車(chē)輛（前進(jìn)檔）開(kāi)出甲庫(kù)，待車(chē)頭完全出了甲庫(kù)后頭靠在靠枕上向右后方看車(chē)輛右后方第二個(gè)門(mén)窗戶擋風(fēng)玻璃后端的黑三角待中桿進(jìn)入快要消失時(shí)邊走邊向右打死方向，行駛至終點(diǎn)（也就是整個(gè)過(guò)程中得起點(diǎn)），注意車(chē)身停正，整個(gè)倒庫(kù)移庫(kù)過(guò)程完成?？偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)十句話送給大家考試一點(diǎn)也不難心里素質(zhì)是關(guān)鍵互相鼓勵(lì)增信心練習(xí)當(dāng)成是考試考試當(dāng)成是練習(xí)動(dòng)作要領(lǐng)記心間輕抬離合速度慢眼疾手快方向轉(zhuǎn)沉著鎮(zhèn)靜心態(tài)平想考不過(guò)都很難祝大家考試順利20XX年10月5日第四篇：科目二之移庫(kù)倒庫(kù)要點(diǎn)一、從甲庫(kù)開(kāi)到起點(diǎn)掛一檔當(dāng)右后輪朝向車(chē)尾直徑最大處與1號(hào)桿平行時(shí)，向右打兩圈，車(chē)擺正后停車(chē)回兩圈二、從起點(diǎn)倒回乙?guī)斐霭l(fā)掛倒檔①當(dāng)6號(hào)桿和1號(hào)桿距離10cm的時(shí)候停車(chē)，向右打兩圈②當(dāng)右車(chē)尾和2號(hào)桿垂直距離30cm的時(shí)候停車(chē)，向左回一圈③將車(chē)擺正，向左再回一圈倒入庫(kù)底【此時(shí)注意車(chē)體左部可以多留出一點(diǎn)距離】三、從乙?guī)煲频郊讕?kù)【要點(diǎn)：兩個(gè)242兩個(gè)121】①掛一檔，向右打兩圈，前進(jìn)至噴水嘴和1號(hào)桿距離為10cm時(shí)停車(chē)，向左打四圈，將車(chē)擺正后停車(chē)回兩圈，前進(jìn)至庫(kù)的頂端②掛倒檔，向右打兩圈，后退至右數(shù)第二排螺絲和4號(hào)桿成直線時(shí)停車(chē)，向左打四圈，將車(chē)擺正后停車(chē)回兩圈，倒回庫(kù)底③掛一檔，向右打一圈，前進(jìn)至2號(hào)桿和左機(jī)蓋線距離為30cm時(shí)停車(chē)，向左打兩圈，將車(chē)擺正后回一圈，前進(jìn)至庫(kù)的By蘇小勺頂端④掛到當(dāng)，向右打一圈，后退至右數(shù)第二排螺絲和4號(hào)桿成直線時(shí)離合踩死，向左打兩圈，將車(chē)擺正后踩死離合回一圈，倒回庫(kù)底四、從甲庫(kù)將車(chē)從乙?guī)炜陂_(kāi)出，再將車(chē)倒回甲庫(kù)①掛一檔，向左打一圈，當(dāng)3號(hào)桿和車(chē)頭車(chē)燈成一條直線時(shí)，向右打一圈前進(jìn)（行進(jìn)途中先觀察右側(cè)側(cè)視鏡，再看左側(cè)視鏡，適時(shí)調(diào)整）②當(dāng)右車(chē)尾和2號(hào)桿成一條直線時(shí)停車(chē)，向左打兩圈，適時(shí)調(diào)整擺正向右回兩圈③掛倒檔，后退當(dāng)4號(hào)桿和3號(hào)桿相距30cm時(shí)（車(chē)座向前時(shí)可能差距50cm）停車(chē)，向左打兩圈④當(dāng)左車(chē)尾和2號(hào)桿距離30cm時(shí)停車(chē)，向右打一圈，將車(chē)擺正，再回一圈，倒入即可注：【1】開(kāi)車(chē)過(guò)程中注意控制好離合及時(shí)的踩剎車(chē)，但是注意在移庫(kù)時(shí)最后一個(gè)121不可以踩剎車(chē)，只能用離合控制，所以要打好提前量【2】紅色標(biāo)記為關(guān)鍵參照物【3】入庫(kù)后微調(diào)【4】側(cè)視鏡還是好用的By蘇小勺第五篇：駕照考試倒庫(kù)步驟總結(jié)倒入乙?guī)欤?、倒車(chē)至5號(hào)桿（中間桿）處于右側(cè)三角車(chē)窗中間位置時(shí)，將方向盤(pán)向右打死。①2、倒車(chē)至5號(hào)桿剛剛消失在右后車(chē)窗角時(shí)，將方向盤(pán)回半圈。②3、倒