公司公車事故管理制度

公司公車事故管理制度目的為加強公車管理，保證行車安全，提高用車效率，制定本制度。試用范圍凡公司所屬各種機動車輛均在車輛管理范圍之內(nèi)；用于公務(wù)、業(yè)務(wù)等其它車輛基本規(guī)定無論發(fā)生何種交通事故，應(yīng)及時配合交警部門處理，上報保險公司，并立即與行政聯(lián)絡(luò)處理。如若逃逸，由駕駛?cè)藛T承擔(dān)全部責(zé)任。在下列情形之一的情況下發(fā)生事故，由駕駛?cè)素摀?dān)全部責(zé)任，并予以記過或免職處分。無照駕駛非公駕駛外出未經(jīng)許可將車借予他人使用駕駛車輛違反交通規(guī)則行為，其罰款和費用由本人承擔(dān)全部責(zé)任。意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后再視實際情況由駕駛?cè)伺c公司共同承擔(dān)。事故發(fā)生后，車輛的經(jīng)濟損失和向受害當(dāng)事人賠償?shù)慕?jīng)濟損失，經(jīng)扣除保險賠付后，剩余部分由駕駛?cè)素撠?zé)的比例具體實施辦法如下：負全部責(zé)任的，造成的經(jīng)濟損失，由保險公司賠付完畢后，剩余部分由當(dāng)事人和公司承擔(dān)，詳細如下：經(jīng)濟損失在保險賠付范圍內(nèi)，當(dāng)事人負責(zé)第二年上浮的保險費經(jīng)濟損失在1000元以下，當(dāng)事人承擔(dān)70%，公司承擔(dān)30%經(jīng)濟損失在2000元以下，各自承擔(dān)50%；經(jīng)濟損失在2000-10000元以下，當(dāng)事人承擔(dān)40%，公司承擔(dān)60%經(jīng)濟損失在10000元以上，當(dāng)事人承擔(dān)30%，公司承擔(dān)70%負次要責(zé)任的，造成的經(jīng)濟損失，由保險公司賠付完畢后，剩余部分由公司按事故責(zé)任的劃分來決定當(dāng)事人賠付比例，詳細如下：經(jīng)濟損失在保險賠付范圍內(nèi)，當(dāng)事人負責(zé)第二年上浮的保險費經(jīng)濟損失在1000元以下，當(dāng)事人承擔(dān)60%，公司承擔(dān)40%經(jīng)濟損失在2000元以下，當(dāng)事人承擔(dān)50%，公司承擔(dān)50%經(jīng)濟損失在2000-10000元以下，當(dāng)事人承擔(dān)40%，公司承擔(dān)60%經(jīng)濟損失在10000元以上，當(dāng)事人承擔(dān)30%，公司承擔(dān)70%經(jīng)交警部門認定后，駕駛?cè)藛T負同等責(zé)任、次要責(zé)任經(jīng)濟損失在1000元以下，當(dāng)事人承擔(dān)50%，公司承擔(dān)50%；經(jīng)濟損失在2000元以下，當(dāng)事人承擔(dān)50%，公司承擔(dān)50%；經(jīng)濟損失在2000-10000元以下，當(dāng)事人承擔(dān)50%，公司承擔(dān)50%；經(jīng)濟損失在10000元以上，當(dāng)事人承擔(dān)50%，公司承擔(dān)50%；經(jīng)交警部門認定后，駕駛?cè)藛T無責(zé)任：出現(xiàn)經(jīng)濟損失時，由公司向肇事方追繳，駕駛員不承擔(dān)責(zé)任；如當(dāng)事人不主動承擔(dān)責(zé)任，公司則采取強制辦法，追究法律責(zé)任；備注：責(zé)任的劃分，以執(zhí)法部門出具的證明為準(zhǔn)。事故發(fā)生后，經(jīng)交警認定駕駛?cè)藛T應(yīng)負責(zé)任，造成經(jīng)濟損失時，按事故的性質(zhì)分別給予以下處罰：一般事故（經(jīng)濟損失在2000元以下者）：按經(jīng)濟損失的10%處罰；重大事故（經(jīng)濟損失在2000-10000元者）：按經(jīng)濟損失的8%處罰；特大事故（經(jīng)濟損失在10000元以上者）：按經(jīng)濟損失的6%處罰。肇事后對方車輛逃逸能制止而未制止，或?qū)Ψ杰囂柲茏⒁舛醋⒁?，致使肇事?zé)任無從判明或追究者，所造成的損害賠償，屬于公司駕駛員的過失，其賠償款項由保險公司負擔(dān)，但若肇事賠償金額超過保險金額時，其超過金額須由駕駛?cè)顺袚?dān)。肇事后經(jīng)法院判決緩刑者，準(zhǔn)予留用，經(jīng)判決徒刑者，自判決之日本起予以解雇，并令其賠償肇事應(yīng)付的金額。使用規(guī)定當(dāng)日駕駛?cè)?，上下車前要檢測車輛是否有刮蹭，如有刮