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塔式起重機(jī)安裝質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容要求與方法檢驗(yàn)項(xiàng)目項(xiàng)目編號(hào)檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn)方法1.技術(shù)資料1.1制造單位應(yīng)提供有效的資格證明、產(chǎn)品出廠合格證、安裝使用維護(hù)說明書等隨機(jī)文件;必要時(shí)應(yīng)提供型式試驗(yàn)報(bào)告。查閱資料。1.2安裝單位應(yīng)提供:a.施工情況記錄和自檢報(bào)告;基礎(chǔ)及軌道等隱蔽工程驗(yàn)收證明;安裝過程中事故記錄與處理報(bào)告;d.安裝過程中經(jīng)制造單位同意的變更設(shè)計(jì)的證明文件。查閱資料。2.作業(yè)環(huán)境及外觀2.1塔機(jī)運(yùn)動(dòng)部分與建筑物及建筑物外圍施工設(shè)施之間的最小距離不小于0.6m。目測(cè)檢查,必要時(shí)實(shí)際測(cè)量。2.2兩臺(tái)塔機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的塔機(jī)的臂架端部與另一臺(tái)塔機(jī)的塔身之間至少有2m的距離;處于高位塔機(jī)的最低位置的部件與低位塔機(jī)中處于最高位置部件之間的垂直距離不應(yīng)小于2m。目測(cè)檢查。2.3有架空輸電線的場(chǎng)所,塔機(jī)的任何部位與輸電線的安全距離,應(yīng)符合下表的規(guī)定,以避免塔機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)入輸電線的危險(xiǎn)區(qū)。塔機(jī)與輸電線的安全距離目測(cè)檢查。
\電壓安全距離m、<11~1520~4060~110220沿垂直方向1.53.04.05.06.0沿水平方向1.01.52.04.06.02.4吊鉤滑輪組側(cè)板,回轉(zhuǎn)尾部和平衡重、臂架頭部、外伸支腿和夾軌器要有黃黑相間的危險(xiǎn)部位標(biāo)志,掃軌板、軌道端部止擋要有紅色標(biāo)志。目測(cè)檢查。2.5在塔身底部易于觀察的位置應(yīng)固定產(chǎn)品標(biāo)牌。內(nèi)容應(yīng)包括下列內(nèi)容:a)產(chǎn)品名稱和型號(hào);b)制造廠名稱;c)產(chǎn)品主要參數(shù):幅度和相應(yīng)起重量、起升高度、工作速度、電機(jī)功率、配重、壓重;d)電源電壓、頻率、功率;e)產(chǎn)品制造編號(hào)和出廠日期。目測(cè)檢查。2.6塔頂高于30m且高于周圍建筑物的塔機(jī),應(yīng)在塔頂和臂架端部安裝紅色障礙指示燈,該指示燈的供電不應(yīng)受停機(jī)影響。目測(cè)檢查。2.7臂架根部鉸點(diǎn)高度大于50m的塔機(jī),應(yīng)安裝風(fēng)速儀。當(dāng)風(fēng)速大于工作極限風(fēng)速時(shí),成能發(fā)出停止作業(yè)的警報(bào)。風(fēng)速儀應(yīng)安裝在塔機(jī)頂部的不擋風(fēng)處。目測(cè)和實(shí)際測(cè)量。2.8塔機(jī)塔身高度不得大于說明書允許高度用鋼卷尺測(cè)量。
3.基礎(chǔ)3.1基礎(chǔ)周圍應(yīng)有排水設(shè)施。外觀檢查。3.2基礎(chǔ)的設(shè)置制作應(yīng)符合說明書的要求。外觀檢查。4.金屬結(jié)構(gòu)4.1安裝后的塔機(jī)主要結(jié)構(gòu)件不得出現(xiàn)下列情況:a)目視可見的結(jié)構(gòu)件裂紋及焊縫裂紋;b)連接件的軸、孔嚴(yán)重磨損;c)結(jié)構(gòu)件母材嚴(yán)重銹蝕;d)結(jié)構(gòu)件整體或局部塑性變形,銷孔塑性變形。外觀檢查,必要時(shí)用探傷儀檢查焊縫質(zhì)量,用鋼直尺、測(cè)厚儀等工具測(cè)量。4.2主要結(jié)構(gòu)連接件應(yīng)安裝正確且無缺陷。銷軸有可靠軸向止動(dòng)且正確使用開口銷,高強(qiáng)度螺栓連接按要求預(yù)緊有防松措施,不得松動(dòng),不應(yīng)有缺件、損壞等缺陷。螺栓不得低于螺母。外觀檢查,必要時(shí)用力矩扳手檢查高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接狀況。4.3平衡重、壓重的安裝數(shù)量、位置應(yīng)與設(shè)計(jì)要求相符,保證正常工作時(shí)不位移、不脫落。當(dāng)使用散料物時(shí)應(yīng)使用平衡重箱,平衡重箱應(yīng)防水,保證重量準(zhǔn)確穩(wěn)定。根據(jù)安裝說明書確認(rèn)平衡重的重量,檢查安裝狀況。
4.4塔機(jī)安裝后,在空載、無風(fēng)的狀態(tài)下,塔身軸心線對(duì)支承面的側(cè)向垂直度W4/1000。將標(biāo)尺分別水平固定在臂架鉸點(diǎn)附近和基礎(chǔ)節(jié)(或最高附著點(diǎn))的塔身上,其中心位于塔身中心線上,臂架轉(zhuǎn)到其縱向軸線與塔身的一個(gè)截面中心線重合的位置,分別在X、Y軸的兩個(gè)方向上用經(jīng)緯儀測(cè)量?jī)蓸?biāo)尺水平誤差,即垂直度誤差。4.5與水平面呈不大于65°的階梯兩邊應(yīng)設(shè)置不低于1m高的扶手,扶手間寬度不小于600mm,踏板應(yīng)由具有防滑性能的金屬材料制作,踏板橫向?qū)挾炔恍∮?00mm,梯級(jí)間隔不大于300mm。扶手應(yīng)固定可.士,習(xí)靠。目測(cè)檢查,必要時(shí)用鋼卷尺測(cè)量。4.6a.直立梯邊梁之間的寬度不小于300mm;b.踏桿間隔為250~300mm;c.踏桿與后面結(jié)構(gòu)件間(踏角間隙)不小于160mm;d.邊梁應(yīng)可以抓握且沒有尖銳邊緣;e.當(dāng)梯子設(shè)于塔機(jī)內(nèi)部時(shí),正方形塔身邊長(zhǎng)不大于750mm,且側(cè)面結(jié)構(gòu)不允許直徑為600mm的球體穿過時(shí)可不設(shè)護(hù)圈,否則在高于地面2m以上的直立梯應(yīng)設(shè)置直徑600?800mm護(hù)圈。直立梯及護(hù)圈固定可靠。目測(cè)檢查,必要時(shí)用鋼卷尺測(cè)量。
4.7當(dāng)梯子高度越過10m時(shí),應(yīng)設(shè)置休息小平臺(tái),第一個(gè)小平臺(tái)應(yīng)不超過12.5m高度處,以后每10m內(nèi)設(shè)置一個(gè)。臂架走臺(tái)的設(shè)置應(yīng)符合GB5144-2006第4.5條規(guī)定。對(duì)快裝塔式起重機(jī)或變幅小車上設(shè)置與小車一起移動(dòng)的掛籃時(shí),可以不設(shè)臂架走臺(tái)。目測(cè)檢查,必要時(shí)用鋼卷尺測(cè)量。4.8對(duì)附著式塔機(jī),附著裝置與塔身節(jié)或建筑物的聯(lián)接必須安全可靠,聯(lián)接件不應(yīng)缺少或松動(dòng),并符合安裝說明書要求。查閱安裝說明書,目測(cè)檢查。5.起升系統(tǒng)5.1吊鉤5.1.1吊鉤應(yīng)有標(biāo)記和防脫棘爪,不允許使用鑄造吊鉤。外觀檢查。5.1.2吊鉤不應(yīng)有裂紋、剝裂等缺陷,存在缺陷不得焊補(bǔ)。鉤尾和螺紋部分等危險(xiǎn)截面及鉤筋不得有永久性變形。外觀檢查,必要時(shí)有用20倍放大鏡檢查,打磨,清洗,用磁粉、著色探傷檢查裂紋缺陷。5.1.3掛繩處截面磨損量不超過原高度的10%。外觀檢查,必要時(shí)用卡尺測(cè)量。5.1.4開口度增加量不應(yīng)大于原尺寸的15%。外觀檢查,必要時(shí)用卡尺測(cè)量。
5.2鋼絲繩及其固定5.2.1鋼絲繩繩端固定應(yīng)牢固、可靠。壓板固定時(shí)應(yīng)可靠,卷筒上的繩端固定裝置應(yīng)有防松或自緊的性能;金屬壓制接頭固定時(shí),接頭不應(yīng)有裂紋;楔塊固定時(shí),楔套不應(yīng)有裂紋,楔塊不應(yīng)松動(dòng)。繩卡固定時(shí),繩卡安裝應(yīng)正確,繩夾數(shù)量不得少于3個(gè),繩徑10?20mm時(shí)4個(gè)、21?26mm時(shí)5個(gè)、28?36mm時(shí)6個(gè)、36?40mm時(shí)7個(gè)。繩夾間距不小于6倍繩徑,繩頭距最后一個(gè)繩夾不小于140mm,并采用細(xì)鋼絲捆扎。繩頭滑鞍在工作受力側(cè),U型螺栓扣在鋼絲繩尾端,不得正反交錯(cuò)設(shè)置。對(duì)照使用說明書查驗(yàn)。檢查滑輪和卷筒的槽型、直徑是否與選用的鋼絲繩相匹配。5.2.2鋼絲繩在放出最大工作長(zhǎng)度后,卷筒上的鋼絲繩至少應(yīng)保留3圈做為安全圈。將吊鉤放到最低工作位置,檢查安全圈數(shù)。5.2.3鋼絲繩的規(guī)格、型號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,與滑輪和卷筒相匹配,并正確穿繞。鋼絲繩應(yīng)潤(rùn)滑良好。不應(yīng)與金屬結(jié)構(gòu)磨擦。外觀檢查。5.2.4鋼絲繩不應(yīng)有扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、籠狀畸變、斷芯等變形現(xiàn)象。外觀檢查。5.2.5鋼絲繩直徑減小量不大于公稱直徑的7%。用卡尺測(cè)量。5.2.6鋼絲繩斷絲數(shù)不應(yīng)超過附表4規(guī)定的數(shù)值。外觀檢查,必要時(shí)用探傷儀檢查。
5.3滑輪5.3.1滑輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)良好,出現(xiàn)下列情況應(yīng)報(bào)廢:①出現(xiàn)裂紋、輪緣破損等損傷鋼絲繩的缺陷;②輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的20%;③輪槽底部直徑減少量達(dá)鋼絲繩直徑的50%或槽底出現(xiàn)溝糟。外觀檢查,必要時(shí)用卡尺檢查。5.3.2應(yīng)有防止鋼絲繩脫槽的裝置,且可靠有效。該裝置與滑輪最外緣的間隙不應(yīng)超過鋼絲繩直徑的20%;外觀檢查,必要時(shí)用卡尺測(cè)量防脫槽裝置與滑輪之間的間距。5.4制動(dòng)器5.4.1塔機(jī)每個(gè)機(jī)構(gòu)都應(yīng)裝設(shè)制動(dòng)器或具有相同功能的裝置。起升和動(dòng)臂變幅機(jī)構(gòu)應(yīng)采用常閉制動(dòng)器,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器應(yīng)保證塔機(jī)制動(dòng)時(shí)平穩(wěn)性要求。外觀檢查,操作觀察。5.4.2制動(dòng)器的零部件不應(yīng)有裂紋、過度磨損、塑性變形、缺件等缺陷。液壓制動(dòng)器不應(yīng)漏油。制動(dòng)片磨損達(dá)原厚度的50%或露出鉚釘應(yīng)報(bào)廢。外觀檢查,必要時(shí)測(cè)量。5.4.3制動(dòng)輪與摩擦片之間應(yīng)接觸均勻,且不能有影響制動(dòng)性能的缺陷和油污。外觀檢查,必要時(shí)用塞尺測(cè)量。5.4.4制動(dòng)器調(diào)整適宜,制動(dòng)平穩(wěn)可靠通過載荷試驗(yàn)驗(yàn)證。5.4.5制動(dòng)輪無裂紋(不包括制動(dòng)輪表面淬硬層微裂紋),凹凸不平度不得大于1.5mm。不得有摩擦墊片固定鉚釘引起的劃痕。外觀檢查,必要時(shí)用卡尺測(cè)量。5.5減速器5.5.1地腳螺栓,殼體聯(lián)接螺栓不得松動(dòng),螺栓不得缺損。外觀檢查,必要時(shí)測(cè)量。
5.5.2工作時(shí)應(yīng)無異常聲響、振動(dòng)、發(fā)熱和漏油。外觀檢查,很必要時(shí)用卡尺測(cè)量。5.6聯(lián)軸器零件無缺損,聯(lián)接無松動(dòng),運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無劇烈撞擊聲。外觀檢查,試驗(yàn)觀察。5.7卷筒5.7.1卷筒兩測(cè)凸緣的高度應(yīng)超過最外層鋼絲繩,其高出值應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的2倍。外觀檢查,必要時(shí)用鋼直尺測(cè)量。5.7.2卷筒壁不應(yīng)有裂紋或過度磨損。.外觀檢查,必要時(shí)用卡尺測(cè)量。5.7.3應(yīng)有防止鋼絲繩脫槽的裝置,且可靠有效。該裝置與卷筒最外緣的間隙不應(yīng)超過鋼絲繩直徑的20%;外觀檢查,必要時(shí)用卡尺測(cè)量防脫槽裝置與滑輪之間的間距。5.8塔機(jī)應(yīng)安裝起重量限制器,當(dāng)載荷大于相應(yīng)工況下額定值并小于額定值的110%時(shí),應(yīng)切斷上升方向的電源,但機(jī)構(gòu)可做下降方向的運(yùn)動(dòng)。起升額定載荷,以額定速度起升、下降,全過程中正常制動(dòng)3次,起重量限制器不動(dòng)作;保持載荷離地面100~200mm,逐漸無沖擊繼續(xù)加載至發(fā)出超載報(bào)警信號(hào),此時(shí)應(yīng)巳切斷上升方向動(dòng)作,載荷不超過110%額定載荷。
5.9塔機(jī)必須安裝力矩限制器,當(dāng)起重力矩大于相應(yīng)工況下額定值并小于額定值的110%時(shí),應(yīng)切斷上升和幅度增加方向的電源,但機(jī)構(gòu)可做下降和減小幅度方向的運(yùn)動(dòng)。1.定碼變幅方法:按特性曲線選擇某一幅度的額定載荷,小車位于該幅度上,起吊額定載荷,然后逐漸增大幅度至發(fā)出超載報(bào)警信號(hào),此時(shí)應(yīng)能終止增大幅度的運(yùn)行,力矩不得超過110%的額定力矩。2.定幅變碼方法:選定某一工作幅度起升額定載荷,以額定速度起升、下降,全過程中正常制動(dòng)3次,力矩限制器不應(yīng)動(dòng)作;保持載荷離地面100~200mm,逐漸無沖擊加載至發(fā)出超載報(bào)警信號(hào),此時(shí)應(yīng)能切斷上升方向動(dòng)作,力矩不得超過110%的額定力矩。5.10塔機(jī)應(yīng)安裝吊鉤上極限位置的起升高度限位器。應(yīng)滿足GB/T9462的規(guī)定。(上回轉(zhuǎn)塔機(jī)2倍率時(shí)1m、4倍率時(shí)0.7m停止起升動(dòng)作,只能下降)空載,吊鉤慢慢上升碰撞限位裝置,應(yīng)停止上升運(yùn)行。動(dòng)作試驗(yàn),實(shí)際測(cè)量。6.6.1鋼絲繩同5.2同5.2
變幅系統(tǒng)6.2滑輪同5.3同5.36.3制動(dòng)器同5.4同5.46.4減速器同5.5同5.56.5聯(lián)軸器同5.6同5.66.6卷筒同5.7同5.76.7對(duì)小車變幅的塔機(jī),變幅的雙向均應(yīng)設(shè)置斷繩保護(hù)裝置。目測(cè)和實(shí)際測(cè)量。6.8小車變幅的塔機(jī),應(yīng)設(shè)置變幅小車斷軸保護(hù)裝置,即使輪軸斷裂,小車也不會(huì)掉落。目測(cè)檢查。6.9小車變幅的塔機(jī),應(yīng)設(shè)置小車限位裝置。動(dòng)作試驗(yàn),實(shí)際測(cè)量。6.10動(dòng)臂式塔機(jī)應(yīng)設(shè)置臂架低位置和臂架高位置的幅度限位開關(guān),以及防止臂架反彈后翻的裝置。目測(cè)檢查。7.回轉(zhuǎn)系統(tǒng)7.1對(duì)回轉(zhuǎn)部分不設(shè)集電器的塔機(jī),應(yīng)安裝回轉(zhuǎn)限位器,塔機(jī)回轉(zhuǎn)部分在非工作狀態(tài)下必須保證可自由旋轉(zhuǎn)。對(duì)有自鎖作用的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),應(yīng)安裝安全極限力矩聯(lián)軸器。動(dòng)作試驗(yàn),目測(cè)檢查。7.2回轉(zhuǎn)只承齒輪嚙合應(yīng)平穩(wěn),無裂紋、斷齒和過度磨損。外觀檢查,必要時(shí)測(cè)量。8.頂升系統(tǒng)8.1液壓系統(tǒng)應(yīng)有防止過載和液壓沖擊的安全裝置。并應(yīng)工作可靠、無漏油現(xiàn)象。目測(cè)檢查。8.2頂升液壓缸必須具有可靠的平衡閥或液壓鎖,平衡閥或液壓鎖與液壓缸之間不得用軟管連接。按液壓系統(tǒng)使用說明書進(jìn)行確認(rèn)檢查。
8.3自升式塔機(jī)應(yīng)具有防止塔身在正常加節(jié)、降節(jié)作業(yè)時(shí),頂升橫梁從塔身支承中自行脫出的功能。目測(cè)檢查。9.行走系統(tǒng)9.1軌道式塔機(jī)應(yīng)裝設(shè)夾軌器等防風(fēng)裝置。使塔機(jī)在非工作狀態(tài)下不能在軌道上移動(dòng)。做動(dòng)作試驗(yàn),檢查鉗口夾緊情況以及電氣保護(hù)裝置的工作狀況。9.2塔機(jī)行走和小車變幅的軌道行程末端均需設(shè)置止擋裝置。緩沖器安裝在止擋裝置或塔機(jī)的變幅小車上,當(dāng)變幅小車與止擋裝置撞擊時(shí),緩沖器應(yīng)使變幅小車較平穩(wěn)的停車。外觀檢查、空載試驗(yàn)。9.3軌道式塔機(jī)的臺(tái)車架上應(yīng)安裝排障清軌板,清軌板與軌道之間的間隙不應(yīng)大于5mm。用鋼直尺測(cè)量。9.4軌道式塔機(jī)行走機(jī)構(gòu)應(yīng)在每個(gè)運(yùn)行方向設(shè)行程限位開關(guān),并與行程限位器開關(guān)擋鐵配合良好,可靠有效。大小車分別運(yùn)行至軌道端部,壓上行程開關(guān),應(yīng)停止向運(yùn)行方向的運(yùn)行。9.5塔機(jī)軌道應(yīng)通過墊塊與軌枕可靠地連接,每間隔6m設(shè)軌距拉桿一個(gè),在使用過程中軌道不得移動(dòng)。鋼軌接頭必須有軌枕支承,不得懸空。用鋼卷尺測(cè)量。9.6軌距誤差不大于公稱值的1/1000,其絕對(duì)值不大于6mm;用鋼卷尺測(cè)量。9.7鋼軌接頭間隙不大于4mm,與另一側(cè)接頭錯(cuò)開距離不小于1.5m,接頭處兩軌頂高度差不大于2mm。用卡尺、塞尺測(cè)量。
9.8安裝塔機(jī)后軌道頂面縱、橫方向上的傾斜度不大于3/1000用水平儀和標(biāo)尺測(cè)量。接頭間隙和軌頂高度差用鋼直尺測(cè)量。 9.9車輪不應(yīng)有過度磨損,輪緣磨損量達(dá)原厚度的50%或踏面磨損達(dá)原厚度的15%時(shí)應(yīng)報(bào)廢。外觀檢查,必要時(shí)用卡尺測(cè)量。10.司機(jī)室10.1司機(jī)室應(yīng)固定牢固,并能與回轉(zhuǎn)部分同步回轉(zhuǎn),其位置不應(yīng)在臂架正下方,在正常工作情況下,塔機(jī)的活動(dòng)部件不會(huì)撞擊司機(jī)室。司機(jī)室內(nèi)應(yīng)有絕緣地板和滅火器。外觀檢查。10.2司機(jī)室必須具有良好的視野,其結(jié)構(gòu)必須有足夠的強(qiáng)度和剛度。外觀檢查。10.3司機(jī)室外面有走臺(tái)時(shí),門應(yīng)向外開啟;通過地板進(jìn)入司機(jī)室的,門必須向內(nèi)開啟;頂棚有活動(dòng)門時(shí)只能向上開啟。所有門必須安裝鎖定裝置。外觀檢查。10.4在司機(jī)室內(nèi)易于觀察的位置應(yīng)設(shè)有常用操作數(shù)據(jù)的標(biāo)牌或顯示屏。標(biāo)牌或顯示屏的內(nèi)容應(yīng)包括幅度載荷表、主要性能參數(shù)表、各起升速度檔位的起重量等。標(biāo)牌或顯示屏應(yīng)牢固、可靠,字跡清晰、醒目。外觀和實(shí)際操作檢查。
11.電氣11.1線路絕緣主電路和控制電路的對(duì)地絕緣電阻不低于0.5MQ。斷電、人為使塔機(jī)上的接觸器、開關(guān)全部處于閉合狀態(tài),使塔機(jī)電氣線路全部導(dǎo)通,將500V兆歐表L端接于電氣線路,E端接于塔機(jī)金屬結(jié)構(gòu)或接地極上,測(cè)量絕緣電阻值。上述方法有困難時(shí),可采用分段測(cè)量的方法。測(cè)量時(shí)應(yīng)將容易擊穿的電子元件短接。11.2總電源開關(guān)塔機(jī)供電電源應(yīng)設(shè)總電源開關(guān),該開關(guān)應(yīng)設(shè)置在靠近塔機(jī)且地面人員易于操作的地方,開關(guān)出線端不得連接與塔機(jī)無關(guān)的電氣設(shè)備。目測(cè)檢查。11.3電氣保護(hù)11.3.1電氣隔離裝置塔機(jī)電源進(jìn)線處宜設(shè)主隔離開關(guān),或采取其他隔離措施。隔離開關(guān)應(yīng)有明顯標(biāo)記。目測(cè)檢查。11.3.2總電源回路短路保護(hù)塔機(jī)總電源回路至少應(yīng)有一級(jí)短路保護(hù)。短路保護(hù)應(yīng)由自動(dòng)斷路器或熔斷器來實(shí)現(xiàn)。自動(dòng)斷路器每相均應(yīng)有瞬時(shí)動(dòng)作的過電流脫扣器,其整定值應(yīng)隨自動(dòng)開關(guān)的型式而定。熔斷器熔體的額定也流應(yīng)按塔機(jī)尖峰電流的1/2~1/1.6選取。外觀檢查,查驗(yàn)總電源回路中實(shí)際使用的短路保護(hù)裝置是否符合本條要求,必要時(shí)校驗(yàn)。
11.33失壓保護(hù)塔機(jī)上總電源應(yīng)有失壓保護(hù)。當(dāng)供電電源中斷時(shí),必須能夠自動(dòng)斷開總電源回路,恢復(fù)供電時(shí),總電源回路不能自行恢復(fù)接通。人為斷開供電電源,重新接通電源后,未經(jīng)手動(dòng)操作相應(yīng)開關(guān),塔機(jī)上總電源回路不能自行恢復(fù)接通。11.3.4零位保護(hù)塔機(jī)必須設(shè)有零位保護(hù)(機(jī)構(gòu)運(yùn)行采用按鈕控制的除外)。開始運(yùn)轉(zhuǎn)和失壓后恢復(fù)供電時(shí),必須先將控制器手柄置于零位后,該機(jī)構(gòu)或所有機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)才能啟動(dòng)。斷開總電源,將某一機(jī)構(gòu)控制器手柄板離零位,此時(shí)接通總電源,該機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)應(yīng)不能啟動(dòng)。各機(jī)構(gòu)按照上述方法分別試驗(yàn)。11.3.5機(jī)構(gòu)的過流保護(hù)塔機(jī)上的每個(gè)機(jī)構(gòu)均應(yīng)單獨(dú)設(shè)置過流保護(hù)。交流繞線式異步電動(dòng)機(jī)可以采用過電流繼電器?;\型交流電動(dòng)機(jī)可采用熱繼電器或帶熱脫扣器的自動(dòng)斷路器做過載保護(hù)。采用過電流繼電器保護(hù)繞線式異步電動(dòng)機(jī)時(shí),在兩相中設(shè)置的過電流繼電器的整定值應(yīng)不大于電動(dòng)機(jī)額定電流的2.5倍。在第三相中的總過電流繼電器的整定值應(yīng)不大于電動(dòng)機(jī)額定電流的2.25倍加上其余各機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)額定電流之初。保護(hù)籠型交流電動(dòng)機(jī)的熱繼電器整定值應(yīng)不大于電動(dòng)機(jī)額定電流的1.1倍。檢驗(yàn)過流保護(hù)的設(shè)置和整定。
11.3.6錯(cuò)斷相保護(hù)供電電源應(yīng)設(shè)斷錯(cuò)相保護(hù)裝置。采用通電試驗(yàn)方法:斷開供電電源任意一根相線或?qū)⑷我鈨上嗑€換接,總電源接觸器不應(yīng)接通。11.3.7便攜控制裝置a.控制回路電壓不應(yīng)高于48V;b.控制裝置上必須設(shè)有能夠斷開總電源的緊急開關(guān);c.控制裝置一般情況應(yīng)采用絕緣外殼。目測(cè)檢查,必要時(shí)用電氣儀表測(cè)量其電壓不應(yīng)大于48V。11.4塔機(jī)的司機(jī)室應(yīng)有合適的照明,當(dāng)動(dòng)力電源切斷時(shí)照明電源不能失電。塔機(jī)上裝設(shè)對(duì)作業(yè)面的照明時(shí)應(yīng)盡最考慮防震措施。固定式照明電源電壓不得大于220V。外觀檢查。11.5在司機(jī)室內(nèi)明顯位置應(yīng)裝有總電源開合狀態(tài)的指示信號(hào)。外觀檢查。11.6接地8.7.1電氣設(shè)備的接地起重機(jī)上允許用整體金屬結(jié)構(gòu)做接地干線,金屬結(jié)構(gòu)必須是一個(gè)有可靠電氣連續(xù)的導(dǎo)電整體。起重機(jī)上所有電氣設(shè)備正常不帶電的金屬外殼、變壓器鐵芯及金屬隔離層、穿線金屬管槽、電纜金閥護(hù)層等均應(yīng)與金屬結(jié)構(gòu)間有可靠的接地聯(lián)接。外觀檢查,必要時(shí)用電氣儀表測(cè)量。
8.7.2金屬結(jié)構(gòu)的接地當(dāng)塔機(jī)供電電源為中性點(diǎn)直接接地的低壓系統(tǒng)時(shí),整體金屬結(jié)構(gòu)的接地型式應(yīng)采用TN-S接地系統(tǒng),并設(shè)漏電保護(hù)器,接地電阻不大于4Q。外觀檢查塔機(jī)的接地型式;用接地電阻測(cè)量?jī)x測(cè)量接地電阻。測(cè)量接地電阻時(shí),應(yīng)把零線從接地裝置上斷開。11.7防護(hù)罩塔機(jī)上外露的有傷人可能的活動(dòng)零部件均應(yīng)裝設(shè)防護(hù)罩。電氣設(shè)備應(yīng)裝設(shè)防雨罩。外觀檢查設(shè)置及防護(hù)是否有效。11.8緊急斷電開關(guān)塔機(jī)應(yīng)設(shè)置非自動(dòng)復(fù)位的、能切斷塔機(jī)總控制電源的緊急斷電開關(guān),且應(yīng)設(shè)在司機(jī)操作方便的地方。檢查各機(jī)構(gòu)動(dòng)力電源的接線,應(yīng)全部從總電源接觸器或自動(dòng)斷路囂的出線端引接;切斷緊急斷電
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