機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)條款培訓(xùn)課件

機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款眾誠汽車保險(xiǎn)股份有限公司浙江分公司行業(yè)條款所選公司占中國車險(xiǎn)市場份額A款人保、中華聯(lián)合、華泰、天安、永安、大地、陽光、安邦、大眾、東京海上74.7%B款平安、華安、眾誠、太平、永誠、陽光農(nóng)業(yè)、都邦、渤海、華農(nóng)、民安、安誠、安聯(lián)廣州、美亞上海13.7%C款天平太保、中銀保險(xiǎn)、安華農(nóng)業(yè)、上海安信、三井住友上海唯一一家可以自己設(shè)定條款11.6%機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)條款機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)行業(yè)基本條款分為A、B、C三款，由中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)牽頭、委托人保財(cái)險(xiǎn)，平安財(cái)險(xiǎn)以及太平洋產(chǎn)險(xiǎn)共同開發(fā)完成。機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)條款注：特約條款高于附加險(xiǎn)條款，附加險(xiǎn)條款高于基本險(xiǎn)條款。附加險(xiǎn)條款未盡事宜，以基本險(xiǎn)條款為準(zhǔn)；特約條款未盡事宜，以基本險(xiǎn)條款或附加險(xiǎn)條款為準(zhǔn)。

機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)條款比較一、條款體例二、車損險(xiǎn)條款對比三、三者險(xiǎn)條款對比四、盜搶險(xiǎn)及車上人員險(xiǎn)對比機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)條款比較一、條款體例

A款：按照客戶群體以及車輛種類共設(shè)計(jì)六個(gè)條款。其中，汽車類條款四個(gè)，包括第三者責(zé)任保險(xiǎn)、家庭自用汽車損失保險(xiǎn)、非營業(yè)用汽車損失保險(xiǎn)條款、營業(yè)用汽車損失保險(xiǎn)條款；非汽車類條款兩個(gè)，摩托車拖拉機(jī)保險(xiǎn)條款和特種車保險(xiǎn)條款，均為綜合性條款，包括車損險(xiǎn)和三者險(xiǎn)。（分客戶群體、分車種、分險(xiǎn)種的個(gè)性化產(chǎn)品體系）

B款：為一個(gè)綜合性條款，包括車損險(xiǎn)和三者險(xiǎn)。（綜合條款體例）

C款：共兩個(gè)，分別為機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)條款和機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款。（分險(xiǎn)種的條款體例）機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)條款比較二、車損險(xiǎn)條款對比

（一）保險(xiǎn)責(zé)任的區(qū)別（保險(xiǎn)車輛因遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故，造成保險(xiǎn)車輛本身的損失以及發(fā)生的施救費(fèi)等，保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同規(guī)定給予賠償）

保險(xiǎn)責(zé)任差異主要體現(xiàn)：火災(zāi)、爆炸、自燃，車載貨物撞擊和自然災(zāi)害約定的不同。

1、

火災(zāi)、爆炸、自燃

B款對所有客戶群均只承保“火災(zāi)、爆炸”，自燃都是除外責(zé)任（按照保險(xiǎn)合同約定為非營運(yùn)企業(yè)或機(jī)關(guān)車輛不受此限）；C款除非營業(yè)汽車承保“火災(zāi)、爆炸、自燃”外，其他客戶群只承?！盎馂?zāi)、爆炸”；A款根據(jù)不同車型和客戶群對于“火災(zāi)、爆炸、自燃”約定不同。三款在“火災(zāi)、爆炸、自燃”方面的保險(xiǎn)責(zé)任如下：車型A款B款C款家用車火災(zāi)、爆炸火災(zāi)、爆炸火災(zāi)、爆炸非營業(yè)車火災(zāi)、爆炸火災(zāi)、爆炸火災(zāi)、爆炸、自燃營業(yè)車火災(zāi)、爆炸火災(zāi)、爆炸摩托車拖拉機(jī)火災(zāi)、爆炸火災(zāi)、爆炸火災(zāi)、爆炸特種車火災(zāi)、爆炸、自燃火災(zāi)、爆炸火災(zāi)、爆炸機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)條款比較2、

車載貨物撞擊

C款承保“受保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車所載貨物、車上人員意外撞擊”造成的損失。A款和B款責(zé)任窄，對“所載貨物撞擊造成的保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車損失”均作為除外責(zé)任。

3、

自然災(zāi)害

（雷擊，暴雨，龍卷風(fēng)，暴風(fēng)，洪水，海嘯，地陷，冰陷，崖崩，雪崩，雹災(zāi)，泥石流，滑坡)A款和B款相同，C款責(zé)任寬；增加“臺(tái)風(fēng)、雪災(zāi)、冰凌、沙塵暴、熱帶風(fēng)暴”。

保險(xiǎn)責(zé)任的區(qū)別機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)條款比較（二）責(zé)任免除

1、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水問題

（車損險(xiǎn)）

A款規(guī)定的是“發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞”B款規(guī)定的是“保險(xiǎn)車輛因遭水淹或因涉水行駛致使發(fā)動(dòng)機(jī)損壞”C款規(guī)定的是“保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車在淹及排氣筒的水中使用致使發(fā)動(dòng)機(jī)損壞”

其中，A款和B款較嚴(yán)。

機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)條款比較2、關(guān)于玻璃，倒車鏡，車燈單獨(dú)破損A款、B款、C款的玻璃針對前后檔風(fēng)玻璃和左右車窗玻璃，不含天窗玻璃單獨(dú)損壞（天窗屬于車損險(xiǎn)范疇）；B不賠償單獨(dú)的倒車鏡或者車燈的損壞，A和C沒有此規(guī)定。B最嚴(yán)3、違反安全裝載規(guī)定對于因違反安全裝載規(guī)定導(dǎo)致的損失，A款營業(yè)車和特種車條款、B款、C款均作為責(zé)任免除，B款和C款較嚴(yán)。

責(zé)任免除機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)條款比較4、特種車的特殊責(zé)任免除

（A，C款有以下規(guī)定，B款無此規(guī)定）

(1)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車上固定的機(jī)具、設(shè)備由于內(nèi)在的機(jī)械或超負(fù)荷、超電壓、感應(yīng)電等電氣故障引起的自身損失；(2)作業(yè)中車體失去重心造成被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的損失；(3)吊升、舉升的物體造成被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的損失。5、其他

C款規(guī)定“保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車無駕駛?cè)瞬僮鲿r(shí)自行滑動(dòng)或被遙控啟動(dòng)”導(dǎo)致的損失不賠；“水箱或發(fā)動(dòng)機(jī)單獨(dú)冰凍損壞”不賠。責(zé)任免除機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)條款比較（三）車損險(xiǎn)車輛折舊

三款對于折舊率的規(guī)定整體差異不大，9座以下家庭車、非營業(yè)客車月折舊率均為6‰；貨車（除特殊外）、9座以上非營業(yè)客車、出租以外的營業(yè)客車月折舊率均為9‰；出租類客車、礦山專用車A款為11‰；B款和C款均為12‰。注：最高折舊率不超過車輛新車購置價(jià)的80%機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)條款比較折舊率對比表機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)條款比較（四）免賠率注：當(dāng)客戶選擇不計(jì)免賠時(shí)，A、B、C三款加收保費(fèi)均為車損險(xiǎn)保費(fèi)的

15％。機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)條款比較三、三者險(xiǎn)條款對比

（一）保險(xiǎn)責(zé)任。保險(xiǎn)責(zé)任基本相同(在保險(xiǎn)期間內(nèi)，被保險(xiǎn)人或其允許的合法駕駛?cè)嗽谑褂眠^程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡和財(cái)產(chǎn)的直接損毀，依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)賠償責(zé)任，保險(xiǎn)人對于超過機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任交強(qiáng)險(xiǎn)各分項(xiàng)賠償限額以上部分，按照三者險(xiǎn)規(guī)定負(fù)責(zé)賠償）。

（二）責(zé)任免除

1、污染造成的損失。B款規(guī)定“因污染引起的損失和費(fèi)用，A、C兩款均將所有的污染作為責(zé)任免除，A、C兩款較嚴(yán)。

2、車載貨物掉落責(zé)任。A、C兩款沒有單獨(dú)列為責(zé)任免除；是作為保險(xiǎn)責(zé)任的一部分。B款將“車載貨物掉落、泄漏、腐蝕造成的任何損失和費(fèi)用”作為責(zé)任免除，B款較嚴(yán)。3、違反安全裝載規(guī)定。B、C兩款將因違反安全裝載規(guī)定導(dǎo)致的事故作為責(zé)任免除；A款特種車對于因違反安全裝載規(guī)定導(dǎo)致保險(xiǎn)事故發(fā)生的，不承擔(dān)賠償責(zé)任，其他條款無此約定。4、其他。C款對于“保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車在行駛過程中翻斗突然升起、沒有放下翻斗，自卸系統(tǒng)（含機(jī)件）失靈”導(dǎo)致的事故不負(fù)責(zé)賠償。機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)條款比較（三）免賠率行業(yè)條款

事故免賠率非指定駕駛?cè)朔羌s定區(qū)域違反安全裝載規(guī)定A家用負(fù)次要責(zé)任5%，負(fù)同等責(zé)任10%，負(fù)主要責(zé)任15%，負(fù)全部責(zé)任20%10%10%10%非營業(yè)無10%10%營業(yè)無10%10%特種車無10%10%摩托車拖拉機(jī)負(fù)次要責(zé)任3%，負(fù)同等責(zé)任5%，負(fù)主要責(zé)任8%，負(fù)全部責(zé)任10%無無無BⅠ：負(fù)次要責(zé)任5%，負(fù)同等責(zé)任10%，負(fù)主要責(zé)任15%，負(fù)全部責(zé)任20%。Ⅱ：負(fù)次要責(zé)任3%，負(fù)同等責(zé)任5%，負(fù)主要責(zé)任8%，負(fù)全部責(zé)任10%家用10%其他無10%10%營運(yùn)貨車實(shí)際裝載貨物風(fēng)險(xiǎn)類別高于保險(xiǎn)單載明的增加10%C負(fù)次要責(zé)任5%，負(fù)同等責(zé)任10%，負(fù)主要責(zé)任15%，負(fù)全部責(zé)任20%。摩托車不實(shí)行上述免賠10%10%10%當(dāng)客戶選擇不計(jì)免賠時(shí)，A、B、C三款加收保費(fèi)為三者險(xiǎn)保費(fèi)的15%。機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)條款比較車險(xiǎn)包括車損險(xiǎn)、三者險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)等等，各保險(xiǎn)公司在選擇保險(xiǎn)條款時(shí)只能全部選擇A或者B或者C，也就是說，一家保險(xiǎn)公司的車損險(xiǎn)選擇了A，那么其它車險(xiǎn)條款也必須選擇A。

先來看看A、B、C車損險(xiǎn)有什么不同？機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)條款比較一、賠償范圍的不同

1、在自然災(zāi)害方面，B比A增加了暴風(fēng)和龍卷風(fēng)，C又比B增加了臺(tái)風(fēng)、熱帶風(fēng)暴、雪災(zāi)、冰陷、沙塵暴。在自然災(zāi)害方面，A的賠償范圍最窄，C的賠償范圍最寬。

2、自燃方面，C款明確說明：由于擅自改裝、加裝電器及設(shè)備導(dǎo)致保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車起火造成的損失作為責(zé)任免除，A款和B款則無此約定，A款較嚴(yán)。機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)條款比較二、不賠償范圍的不同1、B和C都明文規(guī)定當(dāng)保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)事故責(zé)任時(shí)，不賠償機(jī)動(dòng)車的損失，A則無此規(guī)定。A對被保險(xiǎn)人較為有利，尤其是當(dāng)事故責(zé)任方為非機(jī)動(dòng)車或者行人時(shí)，或者責(zé)任方雖然也是機(jī)動(dòng)車，但是責(zé)任方耍賴不賠的。(按責(zé)賠付)

2、B明文規(guī)定不賠償停車費(fèi)、保管費(fèi)、扣車費(fèi)以及各種罰款；

C明文規(guī)定不賠償律師費(fèi)、訴訟費(fèi)、仲裁費(fèi)，罰款、罰金或者懲罰性賠款，以及未經(jīng)保險(xiǎn)人事先書面同意的檢驗(yàn)費(fèi)、鑒定費(fèi)、評估費(fèi)。

A則沒有上述規(guī)定。因此，A在這方面對被保險(xiǎn)人最為有利，C最不利。

3、B不賠償單獨(dú)的倒車鏡或者車燈的損壞，A和C沒有此規(guī)定。B最嚴(yán)機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)條款比較三、免責(zé)范圍不同（第三者）

對于造成家庭成員人身財(cái)產(chǎn)損失的賠償責(zé)任免除，三款條款略有不同

A款：免除對被保險(xiǎn)人及其家庭成員的人身財(cái)產(chǎn)損失的賠償責(zé)任。

B款：免除對被保險(xiǎn)人及其家庭成員、其允許的駕駛員及其家庭成員人身財(cái)產(chǎn)損失的賠償責(zé)任。

C款：免除對被保險(xiǎn)人和其允許的駕駛員財(cái)產(chǎn)損失的賠償責(zé)任。機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)條款(基本險(xiǎn))車損險(xiǎn)商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)盜搶險(xiǎn)車上人員責(zé)任機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)條款(車損險(xiǎn))車損險(xiǎn)定義：

保險(xiǎn)車輛因遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故，造成保險(xiǎn)車輛本身的損失，以及發(fā)生的施救費(fèi)等，保險(xiǎn)人依照保險(xiǎn)合同的規(guī)定給予賠償。責(zé)任范圍:（一）碰撞：保險(xiǎn)車輛或其符合裝載規(guī)定的貨物與外界固態(tài)物體之間發(fā)生的、產(chǎn)生撞擊痕跡的意外撞擊。傾覆：保險(xiǎn)車輛由于自然災(zāi)害或意外事故，造成本保險(xiǎn)車輛翻倒，車體觸地，失去正常狀態(tài)和行駛能力，不經(jīng)施救不能恢復(fù)行駛。機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)條款(車損險(xiǎn))【火災(zāi)】指保險(xiǎn)車輛本身以外的火源引起的、在時(shí)間或空間上失去控制的燃燒（即有熱、有光、有火焰的劇烈的氧化反應(yīng)）所造成的災(zāi)害。【自燃】指保險(xiǎn)車輛因本車電器、線路、油路、供油系統(tǒng)、供氣系統(tǒng)、貨物自身等發(fā)生問題、機(jī)動(dòng)車運(yùn)轉(zhuǎn)摩擦起火等造成火災(zāi)。機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)條款(車損險(xiǎn))【外界物體倒塌】保險(xiǎn)車輛自身以外的物體倒下或陷下?！拘旭傊衅叫袎嬄洹恐副ｋU(xiǎn)車輛在行駛中發(fā)生意外事故，整車騰空后下落，造成本車損失的情況。非整車騰空，僅由于顛簸造成保險(xiǎn)車輛損失的，不屬墜落責(zé)任。機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)條款(車損險(xiǎn))機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)條款(車損險(xiǎn))機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)條款(車損險(xiǎn))責(zé)任范圍：（五）載運(yùn)保險(xiǎn)車輛的渡船遭受本條第（四）項(xiàng)所列自然災(zāi)害（只限于有駕駛?cè)穗S車照料者）。施救費(fèi)：

發(fā)生上述規(guī)定的保險(xiǎn)事故后，被保險(xiǎn)人為減少保險(xiǎn)車輛的損失所支付的必要的、合理的施救費(fèi)用，本公司按照本合同規(guī)定負(fù)責(zé)賠償，最高賠償金額以保險(xiǎn)金額為限。這里的施救費(fèi)用是用單獨(dú)保險(xiǎn)金額進(jìn)行另算。機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)條款(車損險(xiǎn))機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)條款(車損險(xiǎn))責(zé)任免除：范圍波及廣及人為和兩合約（一）地震及其次生災(zāi)害；（二）戰(zhàn)爭、軍事沖突、恐怖活動(dòng)、暴亂、扣押、罰沒、查封、政府征用；（三）核反應(yīng)、核污染、核輻射；（四）自燃（按照保險(xiǎn)合同約定為非營業(yè)企業(yè)或機(jī)關(guān)車輛不受此限）及不明原因火災(zāi)；（五）按照保險(xiǎn)合同約定為非營業(yè)企業(yè)或機(jī)關(guān)車輛的自燃僅造成電器、線路、油路、供油系統(tǒng)、供氣系統(tǒng)的損失；（六）人工直接供油、高溫烘烤；（七）違反法律法規(guī)中有關(guān)機(jī)動(dòng)車輛裝載的規(guī)定；（八）被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)斯室鈱?dǎo)致事故發(fā)生的行為。從事故原因出發(fā)

機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)條款(車損險(xiǎn))

保險(xiǎn)公司對地震造成的損失排除在保險(xiǎn)責(zé)任以外。車險(xiǎn)條款沿襲大部分財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的免賠慣例，在覆蓋的大多數(shù)自然災(zāi)害中，也沒有加入地震責(zé)任。私家車卻沒有那么幸運(yùn)，只能是購買保險(xiǎn)后受到因地陷、地裂造成車輛損壞，保險(xiǎn)公司才會(huì)賠償。然而，大多數(shù)受到地震損害的車輛，都是由于倒塌的房屋、滾動(dòng)的石塊等給砸壞的，并不是由于地陷和地裂造成的車輛損壞，所以即使購買了保險(xiǎn)公司這樣的險(xiǎn)種，保險(xiǎn)公司仍然不會(huì)賠償。機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)條款(車損險(xiǎn))責(zé)任免除：從車輛自身原因（一）除非另有約定，發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)無公安機(jī)關(guān)交通管理部門核發(fā)的行駛證、號牌，或臨時(shí)號牌或臨時(shí)移動(dòng)證；（二）未在規(guī)定檢驗(yàn)期限內(nèi)進(jìn)行機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)未通過；（車牌及年審）（三）保險(xiǎn)車輛在競賽、檢測、修理、養(yǎng)護(hù)，被扣押、征用、沒收期間；（保養(yǎng)）（四）保險(xiǎn)車輛轉(zhuǎn)讓他人，被保險(xiǎn)人、受讓人未履行本保險(xiǎn)合同第二部分“通用條款”第十五條規(guī)定的通知義務(wù)的，因轉(zhuǎn)讓導(dǎo)致保險(xiǎn)車輛危險(xiǎn)程度顯著增加而發(fā)生保險(xiǎn)事故。（轉(zhuǎn)讓09新增通知義務(wù)）責(zé)任免除：從駕駛員判斷（一）未依法取得駕駛證、駕駛證審驗(yàn)未合格、依法應(yīng)當(dāng)進(jìn)行體檢的未按期體檢或體檢不合格、駕駛與駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車的；（駕駛證）（二）駕駛?cè)嗽隈{駛證丟失、損毀、超過有效期或被依法扣留、暫扣期間或記分達(dá)到12分，仍駕駛機(jī)動(dòng)車的；（三）使用各種專用機(jī)械車、特種車的人員無國家有關(guān)部門核發(fā)的有效操作證，駕駛營業(yè)性客車的駕駛?cè)藷o國家有關(guān)部門核發(fā)的有效資格證書；（證件）（三）學(xué)習(xí)駕駛時(shí)無教練員隨車指導(dǎo)的；（學(xué)習(xí)）（四）實(shí)習(xí)期內(nèi)駕駛公共汽車、營運(yùn)客車或執(zhí)行任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車以及載有爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品、劇毒或者放射性等危險(xiǎn)物品的機(jī)動(dòng)車的，或駕駛機(jī)動(dòng)車牽引掛車的；（實(shí)習(xí)）機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)條款(車損險(xiǎn))（五）飲酒或服用國家管制的精神藥品或麻醉藥品的；（違法）（六）未經(jīng)被保險(xiǎn)人同意或允許而駕車的；（違法）（七）利用保險(xiǎn)車輛從事犯罪活動(dòng)；（違法）（八）事故發(fā)生后，被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)嗽谖匆婪ú扇〈胧┑那闆r下駕駛保險(xiǎn)車輛或者遺棄保險(xiǎn)車輛逃離事故現(xiàn)場，或故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的；（違法）（九）依照法律法規(guī)或公安機(jī)關(guān)交通管理部門有關(guān)規(guī)定不允許駕駛保險(xiǎn)車輛的其他情況下駕車。機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)條款(車損險(xiǎn))責(zé)任免除：從單獨(dú)、自然、擴(kuò)大、難以計(jì)算、（一）保險(xiǎn)車輛的自然磨損、朽蝕、電氣機(jī)械故障；（二）倒車鏡單獨(dú)損壞、車燈單獨(dú)損壞、玻璃（不包括天窗玻璃）單獨(dú)破碎、車身表面油漆單獨(dú)劃傷、車輪（包括輪胎及淹或因涉水行駛致輪轂）單獨(dú)損壞；（三）保險(xiǎn)車輛因遭水使發(fā)動(dòng)機(jī)損壞；

（四）保險(xiǎn)車輛全車被盜竊、搶劫、搶奪，以及在全車被盜竊、搶劫、搶奪期間或由于被盜竊、搶劫、搶奪未遂受到損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失；（五）遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失后，未經(jīng)必要修理繼續(xù)使用，致使損失擴(kuò)大的部分；

（六）本車所載貨物的撞擊、腐蝕；（注：C款本車貨物、車上人員意外撞擊是屬于保險(xiǎn)責(zé)任）（七）新車車輛出廠時(shí)的原廠配置以外新增設(shè)備的損失；機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)條款(車損險(xiǎn))

機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)條款(車損險(xiǎn))

（八）市場價(jià)格變動(dòng)造成的貶值、修理后因價(jià)值降低引起的損失；（九）被保險(xiǎn)人因保險(xiǎn)車輛不能使用所遭受的損失以及發(fā)生的費(fèi)用；（十）因污染引起的損失或費(fèi)用；（十一）停車費(fèi)、保管費(fèi)、扣車費(fèi)及各種罰款；（十二）保險(xiǎn)車輛的損失中應(yīng)當(dāng)由交強(qiáng)險(xiǎn)賠償?shù)牟糠郑唬ㄊ┍ｋU(xiǎn)單約定的免賠額以及根據(jù)保險(xiǎn)單約定的免賠率計(jì)算的被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)自行承擔(dān)的損失部分。責(zé)任免除：

其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失和費(fèi)用，本公司不負(fù)責(zé)賠償。機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)條款(車損險(xiǎn))其他情況商業(yè)第三者險(xiǎn)定義：

在保險(xiǎn)期間內(nèi)，被保險(xiǎn)人或其允許的合法駕駛?cè)嗽谑褂帽ｋU(xiǎn)車輛過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡和財(cái)產(chǎn)的直接損毀，依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，本公司對于超過機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)（以下簡稱交強(qiáng)險(xiǎn)）各分項(xiàng)賠償限額以上的部分，按照本保險(xiǎn)合同的規(guī)定負(fù)責(zé)賠償。機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)條款(三者險(xiǎn))

機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)條款(三者險(xiǎn))

責(zé)任免除：一、涉及范圍廣的、人為行為造成損失；（一）地震及其次生災(zāi)害；（二）戰(zhàn)爭、軍事沖突、恐怖活動(dòng)、暴亂、扣押、罰沒、

查封、政府征用；（三）核反應(yīng)、核污染、核輻射；（四）受害人與被保險(xiǎn)人或駕駛?cè)藧阂獯?；（五）被保險(xiǎn)人、駕駛?cè)嘶蚴芎θ斯室鈱?dǎo)致事故發(fā)生的。從事故原因機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)條款(三者險(xiǎn))

機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)條款(三者險(xiǎn))

責(zé)任免除：從車輛本身出發(fā)（一）除非另有約定，發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)無公安機(jī)關(guān)交通管理部門核發(fā)的合法有效的行駛證、號牌，或臨時(shí)號牌或臨時(shí)移動(dòng)證；（二）未在規(guī)定檢驗(yàn)期限內(nèi)進(jìn)行機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)未通過；（三）保險(xiǎn)車輛在競賽、檢測、修理、養(yǎng)護(hù)，被扣押、征用、沒收，全車被盜竊、搶劫、搶奪期間；（四）牽引其他未投保交強(qiáng)險(xiǎn)的車輛或被該類車輛牽引；（五）保險(xiǎn)車輛轉(zhuǎn)讓他人，被保險(xiǎn)人、受讓人未履行本保險(xiǎn)合同第二部分“通用條款”第十五條規(guī)定的通知義務(wù)的，因轉(zhuǎn)讓導(dǎo)致保險(xiǎn)車輛危險(xiǎn)程度顯著增加而發(fā)生保險(xiǎn)事故。從保險(xiǎn)車輛判斷

機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)條款(三者險(xiǎn))

責(zé)任免除：從駕駛?cè)藛T出發(fā)（一）未依法取得駕駛證、持未按規(guī)定審驗(yàn)的駕駛證、駕駛與駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車的；（證件）（二）駕駛?cè)嗽隈{駛證丟失、損毀、超過有效期或被依法扣留、暫扣期間或記分達(dá)到12分，仍駕駛機(jī)動(dòng)車的（證件）（三）學(xué)習(xí)駕駛時(shí)無教練員隨車指導(dǎo)的；（學(xué)習(xí)期間）（四）實(shí)習(xí)期內(nèi)駕駛載有爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品、劇毒或者放射性等危險(xiǎn)物品的機(jī)動(dòng)車的，或駕駛機(jī)動(dòng)車牽引掛車的；（實(shí)習(xí)期間）（五）飲酒或服用國家管制的精神藥品或麻醉藥品的；（違法）

機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)條款(三者險(xiǎn))

（六）未經(jīng)被保險(xiǎn)人同意或允許而駕車的；（違法）（七）利用保險(xiǎn)車輛從事犯罪活動(dòng)；（違法）（八）事故發(fā)生后，被保險(xiǎn)人或駕駛?cè)嗽谖匆婪ú扇〈胧┑那闆r下駕駛保險(xiǎn)車輛或者遺棄保險(xiǎn)車輛逃離事故現(xiàn)場，或故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的；（違法）（九）依照法律法規(guī)或公安機(jī)關(guān)交通管理部門有關(guān)規(guī)定不允許駕駛保險(xiǎn)車輛的其他情況下駕車。

機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)條款(三者險(xiǎn))

責(zé)任免除：從財(cái)務(wù)的所屬、間接、污染、難以計(jì)算、違法（一）被保險(xiǎn)人或駕駛?cè)艘约八麄兊募彝コ蓡T的人身傷亡、及其所有或保管的財(cái)產(chǎn)的損失；（二）車上人員的人身傷亡或本車上的財(cái)產(chǎn)損失；（三）保險(xiǎn)車輛發(fā)生事故致使第三者停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊或網(wǎng)絡(luò)中斷、數(shù)據(jù)丟失、電壓變化造成的損失以及其他各種間接損失；（四）車載貨物掉落、泄漏、腐蝕造成的任何損失和費(fèi)用（五）因污染引起的損失和費(fèi)用；（六）第三者財(cái)產(chǎn)因市場價(jià)格變動(dòng)造成的貶值、修理后因價(jià)值降低造成的損失；

機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)條款(三者險(xiǎn))

（七）停車費(fèi)、保管費(fèi)、扣車費(fèi)及各種罰款；（八）保險(xiǎn)事故引起的任何有關(guān)精神損害賠償；（九）根據(jù)保險(xiǎn)單約定的免賠率計(jì)算的被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)自行承擔(dān)的部分。第六條應(yīng)當(dāng)由交強(qiáng)險(xiǎn)賠償?shù)膿p失和費(fèi)用，保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償。保險(xiǎn)車輛未投保交強(qiáng)險(xiǎn)或交強(qiáng)險(xiǎn)合同已經(jīng)失效的，對于交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額以內(nèi)的損失和費(fèi)用，保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償。第七條其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失和費(fèi)用，保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償。機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)條款（基本險(xiǎn)）機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)條款（附加險(xiǎn)）機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)條款（附加險(xiǎn)）機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)條款（附加險(xiǎn)）條款對我們工作的意義武器保障根本謝謝！謝謝觀看/歡迎下載BYFAITHIMEANAVISIONOFGOODONECHERISHESANDTHEENTHUSIASMTHATPUSHESONETOSEEKITSFULFILLMENTREGARDLESSOFOBSTACLES.BYFAITHIBYFAITHEXECUTIONNEW202X/01總經(jīng)理執(zhí)行力提升訓(xùn)練xxxx企業(yè)管理咨詢有限公司主講：01.關(guān)于執(zhí)行——綜述點(diǎn)擊此處添加正文。03.保障制度體系的高效運(yùn)行點(diǎn)擊此處添加正文。05.提升管理者的執(zhí)行力點(diǎn)擊此處添加正文。02.建立執(zhí)行型的企業(yè)文化點(diǎn)擊此處添加正文。04.選拔執(zhí)行型人才點(diǎn)擊此處添加正文。目錄企業(yè)缺乏執(zhí)行力的后果一、關(guān)于執(zhí)行——綜述缺乏執(zhí)行力，戰(zhàn)略變形缺乏執(zhí)行力，制度紙上談兵缺乏執(zhí)行力，計(jì)劃打折或偏向缺乏執(zhí)行力，企業(yè)喪失機(jī)會(huì)缺乏執(zhí)行力，組織失去生命力一、關(guān)于執(zhí)行——綜述為什么執(zhí)行難？有無數(shù)的人擁有卓越的智慧，但只有那些懂得如何執(zhí)行的人獲得成功。無數(shù)的企業(yè)擁有偉大的構(gòu)想，但只有那些懂得如何執(zhí)行的公司獲得成功。一、關(guān)于執(zhí)行——綜述執(zhí)行：一個(gè)被長期忽視的主題■破落貴族之后劉備，通過廣施仁德，遠(yuǎn)播賢名，使得文有臥龍、鳳雛輔佐，武有關(guān)、張、趙云鼎力相助，逐步實(shí)施三分天下的戰(zhàn)略方針，最終以一介織席販履的庶民成為開創(chuàng)蜀國大業(yè)的一代君王。戰(zhàn)略：得人心者得天下失人心著失天下執(zhí)行：文：三顧茅廬武：三結(jié)義一、關(guān)于執(zhí)行——綜述執(zhí)行是什么？為什么一介織席販履的庶民會(huì)成為一代君王？■有人作過統(tǒng)計(jì)：在世界五百強(qiáng)里面，美國西點(diǎn)軍校畢業(yè)出來的懂事長有一千多名，副的也有二千多名，總經(jīng)理然后董事一級以上的是五千多名。■任何一個(gè)商學(xué)院都沒有培養(yǎng)出來這么多！一、關(guān)于執(zhí)行——綜述執(zhí)行是什么？為什么任何一個(gè)商學(xué)院都沒有西點(diǎn)軍校培育的這么多優(yōu)秀人才準(zhǔn)時(shí)、守紀(jì)、嚴(yán)格、正直、剛毅，正是企業(yè)優(yōu)秀員工必備的素質(zhì)。一、關(guān)于執(zhí)行——綜述西點(diǎn)軍校對學(xué)生的要求海爾如何從一個(gè)集體小廠成為中國家電巨頭？戰(zhàn)略：服務(wù)支撐品牌執(zhí)行：服務(wù)隊(duì)伍超一流的執(zhí)行能力一、關(guān)于執(zhí)行——綜述執(zhí)行是什么？為什么張瑞敏能夠?qū)⒑枏囊粋€(gè)集團(tuán)小廠建成中國家電巨頭？■在我們從事的每一個(gè)行業(yè)都成為第一名或第二名，我們將通過革命性的變革，使之既具有大公司的強(qiáng)勢又具有小公司靈活精干。因?yàn)镚E擁有這樣一個(gè)制度化的高效系統(tǒng)，GE可以做到所有的重大戰(zhàn)略舉措一經(jīng)提出，在一個(gè)月內(nèi)就能夠完全進(jìn)入操作狀態(tài)，而且總是可以在第一個(gè)循環(huán)就能在財(cái)務(wù)上獲得很好的效果。——GE2001年年報(bào)一、關(guān)于執(zhí)行——綜述執(zhí)行是什么？為什么GE夸口：所有的重大戰(zhàn)略舉措一經(jīng)提出，在一個(gè)月內(nèi)就能夠完全進(jìn)入操作狀態(tài)■重要的是你能夠做到多少好點(diǎn)子，而不只是想到多少好點(diǎn)子一、關(guān)于執(zhí)行——綜述GE管理基本理念：管理簡單化（Managinglessismanagingbetter）一、關(guān)于執(zhí)行——綜述中國企業(yè)為什么普遍缺乏核心競爭力?——執(zhí)行力太差

一、關(guān)于執(zhí)行——綜述執(zhí)行力問題是由三大原因造成的——文化原因：由于文化導(dǎo)致的執(zhí)行問題制度原因：由于制度導(dǎo)致的執(zhí)行問題人員原因：由于管理水平導(dǎo)致的執(zhí)行問題1、中國是一個(gè)人治社會(huì)，我們講究“用人不疑，疑人不用”，能人第一，制度第二，而現(xiàn)代企業(yè)制度講究的是“用人要疑”，制度第一，能人第二。2、中國是一種清淡文化，我們講究“大道無術(shù)”，缺乏量化管理傳統(tǒng)，而現(xiàn)代企業(yè)管理講究“大道有術(shù)”—量化管理。3、中國是一種面子文化，我們講究“以情理服人”，情在前，理在后，而現(xiàn)代企業(yè)是一種利益文化，講究“以理情服人”，理在前，情在后。一、關(guān)于執(zhí)行——綜述文化原因?qū)е碌膱?zhí)行問題：制度變形，結(jié)果是再好的制度也執(zhí)行不下去；熟人環(huán)境里永遠(yuǎn)實(shí)現(xiàn)不了職業(yè)化自己做（能人體制）執(zhí)行就是做事別人做（法治體制）一、關(guān)于執(zhí)行——綜述制度原因?qū)е碌膱?zhí)行問題：1、真正的執(zhí)行的根本出路在于對原則的始終追求，世界上所有偉大的執(zhí)行人才心中都有一個(gè)偉大的原則，所以執(zhí)行是一種戰(zhàn)略，是一種對實(shí)現(xiàn)原則的不斷選擇的過程。2、員工是最大的資產(chǎn)，執(zhí)行力問題的真相實(shí)際上是，如果沒有執(zhí)行，那么公司就會(huì)是負(fù)債，就必然導(dǎo)致公司的衰亡，執(zhí)行就是將人力資產(chǎn)負(fù)債轉(zhuǎn)化為贏利。（與財(cái)務(wù)并不完全一致）3、優(yōu)秀的執(zhí)行人才是免費(fèi)的，平庸的人才是昂貴的，當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)人缺乏勇氣與任人唯親時(shí)，這就意味著企業(yè)最大的資產(chǎn)被浪費(fèi)了。一、關(guān)于執(zhí)行——綜述人的原因?qū)е碌膱?zhí)行問題：管理者的基本職業(yè)認(rèn)知提升執(zhí)行力需要職業(yè)化管理是什么？管理就是運(yùn)用手中的資源去達(dá)到目標(biāo)計(jì)劃組織領(lǐng)導(dǎo)控制人財(cái)物技訊時(shí)管理者應(yīng)努力追求個(gè)人成就績效管理就是監(jiān)督和控制業(yè)務(wù)與管理的輕重管事與管人注重過程與注重結(jié)果管理者主要是對他們的上級領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)管理者的六大霧區(qū)中層管理者的角色功能承上承擔(dān)單位職責(zé)達(dá)成組織目標(biāo)執(zhí)行上司的指示啟下做好組織的管理帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)達(dá)成任務(wù)使各項(xiàng)資源充分有效發(fā)揮平行間協(xié)調(diào)公關(guān)中層管理者的角色功能

描述你心中所期待的上級描述你心中所希望的部屬小組匯總課堂活動(dòng)

中層管理者的角色功能一：下屬作為下屬的角色——職務(wù)代理人作為下屬的四項(xiàng)職業(yè)準(zhǔn)則作為下屬職業(yè)經(jīng)理常見的角色錯(cuò)位準(zhǔn)則一你的職權(quán)基礎(chǔ)是來自于上司的委托或任命準(zhǔn)則二你是上司的代表，你的言行是一種職務(wù)行為準(zhǔn)則四在職權(quán)范圍內(nèi)做事（不要錯(cuò)位）服從并堅(jiān)決地執(zhí)行上司的決定（不論對與錯(cuò)）職業(yè)準(zhǔn)則作為下屬的四項(xiàng)職業(yè)準(zhǔn)則

準(zhǔn)則三作為下屬職業(yè)經(jīng)理常見的角色錯(cuò)位錯(cuò)位一：民意代表錯(cuò)位二：領(lǐng)主（善意的；無意的；有意的）錯(cuò)位三：向上錯(cuò)位錯(cuò)位四：自然人（同情；沉默；反對；支持）我們的使命，主要是為了實(shí)現(xiàn)和上級的目標(biāo)，或者是為了完成組織的目標(biāo)中層管理者的角色功能二：同事職業(yè)經(jīng)理之間是“內(nèi)部客戶關(guān)系”不能把對方看成客戶的原因分析內(nèi)部客戶的原則和理念內(nèi)部客戶服務(wù)的四個(gè)特性實(shí)現(xiàn)內(nèi)部客戶服務(wù)的保障職業(yè)經(jīng)理之間是內(nèi)部客戶關(guān)系良好的客戶服務(wù)的特征是：充分了解客戶的需求及時(shí)、周到讓客戶滿意您是我的客戶！職業(yè)經(jīng)理之間是內(nèi)部客戶關(guān)系

如果公司里的全體經(jīng)理，都能夠以對方為客戶，都將對方的滿意視為自己職責(zé)履行好壞的標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)對方實(shí)現(xiàn)工作目標(biāo)所需要的相應(yīng)支持安排自己的工作。那么，這將是一個(gè)不可戰(zhàn)勝的、高績效的團(tuán)隊(duì)，一個(gè)“夢之隊(duì)”、一個(gè)“勝利之師”。不能把對方看成客戶的原因分析外部客戶是我們的“衣食父母”，得罪不起。而內(nèi)部卻沒有這樣的意識(shí)；通常情況下人們比較認(rèn)同“管”與“被管”的角色；都認(rèn)為自己職責(zé)的價(jià)值最大；對職責(zé)理解的偏差。內(nèi)部客戶的原則和理念其他經(jīng)理與我之間是客戶關(guān)系，他是客戶，我是供應(yīng)商；同事是我的衣食父母；將同事當(dāng)作是外部客戶（虛擬各部門為獨(dú)立的公司）；克服“客戶陷阱”；從以職責(zé)為中心，向內(nèi)部客戶的需求為中心轉(zhuǎn)變；讓內(nèi)部客戶滿意實(shí)現(xiàn)內(nèi)部客戶服務(wù)的保障在內(nèi)部，以內(nèi)部客戶為中心建立工作流程和工作目標(biāo)；建立以內(nèi)部客戶滿意為導(dǎo)向的績效考核體制；建立相應(yīng)的獎(jiǎng)懲和淘汰機(jī)制。持續(xù)的訓(xùn)練，所有經(jīng)理都能養(yǎng)成一種正確的行為習(xí)慣。中層管理者的角色功能三：上司經(jīng)理人角色的七大變化在工作內(nèi)容上，從做業(yè)務(wù)到做管理；在實(shí)現(xiàn)方式上，從野牛型到野雁型；在工作方式上，從個(gè)性化到組織化；在人際關(guān)系上，從感情關(guān)系到事業(yè)關(guān)系；在目標(biāo)上，從個(gè)人目標(biāo)到團(tuán)隊(duì)目標(biāo)；在工作力度上，從守成到變革；在管理方式上，從指揮到授權(quán)角色認(rèn)知管理能力業(yè)務(wù)能力業(yè)務(wù)員型精英型墮落型官僚型高階方針先見力創(chuàng)造美天好人情變革權(quán)放心人性化中階方法計(jì)劃力改善善人惡人理應(yīng)變責(zé)操心合理化基層行動(dòng)實(shí)行力維持真地戇人法不變利安心標(biāo)準(zhǔn)化中層的角色企業(yè)執(zhí)行力執(zhí)行綜述建立執(zhí)行型的企業(yè)文化保障制度運(yùn)行選拔執(zhí)行型人才管理者的執(zhí)行能力企業(yè)執(zhí)行力的系統(tǒng)模型01.關(guān)于執(zhí)行——綜述點(diǎn)擊此處添加正文。03.保障制度體系的高效運(yùn)行點(diǎn)擊此處添加正文。05.提升管理者的執(zhí)行力點(diǎn)擊此處添加正文。02.建立執(zhí)行型的企業(yè)文化點(diǎn)擊此處添加正文。04.選拔執(zhí)行型人才點(diǎn)擊此處添加正文。目錄二、建立執(zhí)行型的企業(yè)文化一曲“敖包相會(huì)”使得內(nèi)蒙古的敖包名聲遠(yuǎn)揚(yáng)。去過內(nèi)蒙你就會(huì)知道，原來此“敖包”并非是蒙古包，而是一種由大小石塊堆積而成的圓形的實(shí)心的包狀“建筑”。在敖包上面，豎立有木幡桿，上面還掛有一些五色彩帶。在蒙古語中，敖包就是“堆”的意思。它通常建在山頂、湖畔或者灘中醒目之處。據(jù)說在敖包旁繞三圈，然后再揀三塊石頭丟到包上，這樣就會(huì)得到神靈的庇佑；并且，每年陰歷六月舉行的“祭敖包”的宗教活動(dòng)也是蒙古人最隆重的儀式之一。然而經(jīng)過考證，敖包先于神學(xué)的意義卻是一種草原中的導(dǎo)航標(biāo)志。按理說，建造路標(biāo)是人人得益的事情，并且，牧民每每遇到路標(biāo)時(shí)奉獻(xiàn)幾塊石頭也不是什么難事，然而，放牧?xí)r還要留意石塊并且一路要攜帶直到遇到路標(biāo)，的確是件辛苦的活。更何況有那多人貢獻(xiàn)，某個(gè)人的幾塊石頭也就無足輕重了。但是如果大家都這么想，那么路標(biāo)的建設(shè)成本的分擔(dān)就變得棘手了，誰都需要路標(biāo)，但是誰都有讓別人去添磚加瓦自己卻坐享其成的心態(tài)，最終好事難成。

聰明的蒙古人的解決方案讓人拍案叫絕，他們賦予了功能性的路標(biāo)以宗教的意義，讓路過的每個(gè)人，都自覺地對發(fā)揮路標(biāo)功能的敖包進(jìn)行建設(shè)，在祈福中，完成了自己的貢獻(xiàn)。并非虛構(gòu)的故事——敖包的故事告訴我們：沒有信仰，制度就形同虛設(shè)；沒有信仰，就不會(huì)產(chǎn)生執(zhí)行力。二、建立執(zhí)行型的企業(yè)文化企業(yè)文化——企業(yè)的社會(huì)運(yùn)行機(jī)制二、建立執(zhí)行型的企業(yè)文化企業(yè)文化——企業(yè)的核心價(jià)值體系，企業(yè)的社會(huì)運(yùn)營機(jī)制企業(yè)運(yùn)行系統(tǒng)分析：

企業(yè)運(yùn)行的基本硬件系統(tǒng)：——戰(zhàn)略、組織結(jié)構(gòu)、流程、制度等

企業(yè)運(yùn)行的基本軟件系統(tǒng)：——文化，以及由此產(chǎn)生的人的信念、理念與行為習(xí)慣操作層制度層理念層企業(yè)文化建設(shè)的關(guān)鍵：由文化理念轉(zhuǎn)化為行為習(xí)慣執(zhí)行型文化的基本作用模式二、建立執(zhí)行型的企業(yè)文化執(zhí)行型文化的基本要素責(zé)任結(jié)果導(dǎo)向客戶第一務(wù)實(shí)精神速度高標(biāo)準(zhǔn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作問題分析：