鎮(zhèn)江港高橋港區(qū)三益橋作業(yè)區(qū)潤祥油品碼頭工程項目環(huán)境影響評估報告書

資質證書編號：國環(huán)評證甲字第1902號鎮(zhèn)江港高橋港區(qū)三益橋作業(yè)區(qū)潤祥油品碼頭工程項目環(huán)境影響報告書（簡本）建設單位：江蘇潤祥高橋港務有限公司評價單位：江蘇省環(huán)境科學研究院二〇一三年十月PAGE2PAGE13本簡本內容由江蘇省環(huán)境科學研究院編制，并經(jīng)江蘇潤祥高橋港務有限公司確認同意提供給環(huán)保主管部門作為《鎮(zhèn)江港高橋港區(qū)三益橋作業(yè)區(qū)潤祥油品碼頭工程項目》環(huán)境影響評價審批受理信息公開。江蘇潤祥高橋港務有限公司、江蘇省環(huán)境科學研究院對簡本文本內容的真實性、與環(huán)評文件全本內容的一致性負責。本簡本內容為現(xiàn)階段環(huán)評成果。下一階段，將在聽取公眾、專家等各方面意見的基礎上，進一步修改完善。目錄TOC\o"1-2"\h\z\u前言 4一、項目概況 4二、建設項目周圍環(huán)境現(xiàn)狀 8三、工程擬采取的主要措施及環(huán)境影響預測結果 9四、公眾參與 12五、環(huán)境影響評價結論要點 12六、聯(lián)系方式 12前言《鎮(zhèn)江港高橋港區(qū)三益橋作業(yè)區(qū)潤祥油品碼頭工程項目》環(huán)境影響報告書主要章節(jié)已編制完成。按照《環(huán)境影響評價公眾參與暫行辦法》的有關規(guī)定，現(xiàn)將環(huán)境影響評價中的有關內容進行公示，歡迎公眾參與本項目的環(huán)境保護工作。一、項目概況1、建設必要性鎮(zhèn)江港是為鎮(zhèn)江市臨港產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代物流和外向型經(jīng)濟發(fā)展的重要依托；是長江沿線能源、原材料物資海進江運輸?shù)闹饕修D港之一；是長江中上游地區(qū)外貿(mào)物資江海轉運的重要港口，但鎮(zhèn)江港的發(fā)展仍然存在問題，諸如既有港區(qū)受土地、岸線資源條件的約束，港口發(fā)展的拓展空間不足，難以滿足腹地巨大的運輸需求；公用和企業(yè)專用碼頭之間的結構性問題加劇了運輸需求與港口供給之間的矛盾；港區(qū)開發(fā)與臨江產(chǎn)業(yè)發(fā)展尚未形成有效互動，港口與產(chǎn)業(yè)發(fā)展一直處于簡單運輸服務的層面；隨著城市空間逐步向沿江濱水地帶拓展，港城發(fā)展在環(huán)境、通道方面矛盾日益加劇等等問題。目前鎮(zhèn)江港剩余港口岸線主要集中在揚中港區(qū)和長江北岸的高橋港區(qū)，因此高橋港區(qū)的開發(fā)迫在眉睫。江蘇潤祥高橋港務有限公司為適應鎮(zhèn)江港高橋港區(qū)的開發(fā)，以及根據(jù)公司發(fā)展的需要，擬在鎮(zhèn)江港高橋港區(qū)建設2個50000DWT油品泊位，并配套建設建設相應的儲存區(qū)、生產(chǎn)輔助區(qū)及配套設施，碼頭性質屬于公用碼頭。根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護法》和《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》等有關法律法規(guī)，在工程項目可研階段，應對該工程項目進行環(huán)境影響評價。為此，江蘇潤祥高橋港務有限公司委托江蘇省環(huán)境科學研究院進行該項目的環(huán)境影響評價工作。環(huán)評單位在接受委托后，對擬建地進行了現(xiàn)場踏勘、調查、收集了有關該項目的資料，在此基礎上根據(jù)國家環(huán)保法規(guī)、標準和環(huán)境影響評價技術導則編制本環(huán)境影響報告書。2、工程基本信息項目名稱：鎮(zhèn)江港高橋港區(qū)三益橋作業(yè)區(qū)潤祥油品碼頭工程項目項目性質：新建建設地點：本工程位于長江下游口岸直水道左岸入口處，地理坐標東經(jīng)119°40′，北緯32°16′，水路離南京約101km，距吳淞口約239km。投資總額：總投資為187446.14萬元，環(huán)保投資為3730.28萬元，占工程總投資的1.99%。占地面積：533887.66m2職工人數(shù)：港區(qū)碼頭定員為20人，油庫定員80人，港口總定員為100人。工作時數(shù)：本碼頭作業(yè)天數(shù)為330天。三班，每天24小時，計7920小時。3、項目建設內容本工程年吞吐量468萬噸，其中進口264萬噸，出口204萬噸。新建50000DWT泊位2個，泊位總長度558m。建設長度為440.458m的引橋一座，布置在碼頭平臺下游側，并建設相應的儲存區(qū)、生產(chǎn)輔助區(qū)及配套設施，碼頭性質屬于公用碼頭。后方倉儲區(qū)規(guī)劃總庫容100×104m3，屬于一級油庫；主要儲存和銷售93#汽油、97#汽油、0#柴油、船用柴油、燃料油。油品均通過水路運進（264萬t/a）；汽、柴油通過水路和公路發(fā)油，燃料油為水路發(fā)油。庫容量可滿足264×本工程包括碼頭和陸域兩大部分。碼頭的建設為碼頭平臺及引橋；倉儲工程的建設包括儲罐區(qū)、生產(chǎn)輔助區(qū)、道路、大門及圍墻等，4、主要生產(chǎn)工藝本油庫具有碼頭進庫，公路、碼頭出庫、油品儲存、倒罐等功能。汽車裝車采用單泵對單鶴管，一種油品一鶴管流程，避免了油品相互污染?？紤]油庫運行特點，除倒罐操作不能與進出油同時進行外，幾種油品進出方式可同時進行，互不影響。⑴收油流程油品經(jīng)高橋港區(qū)碼頭通過管線輸送至儲罐。其流程示意如下：油輪→油輪自帶泵→碼頭輸油臂→碼頭工藝管線→庫區(qū)工藝管線→罐前閥組→庫區(qū)儲油罐。⑵發(fā)油流程①碼頭發(fā)油庫區(qū)油品經(jīng)發(fā)油泵增壓后，通過輸油管線輸送至高橋港區(qū)碼頭。其流程示意如下：儲油罐→罐前閥組→庫區(qū)工藝管線→裝船泵→庫區(qū)工藝管線→碼頭輸油管線→碼頭輸油臂→油輪。②公路發(fā)油罐區(qū)成品油通過管線輸送到汽車裝車臺，各裝車口采用一管一泵一鶴位結構。油泵的出口連接止回閥，其后依次安裝流量計、電液閥、球閥和裝車鶴管，通過定量裝車一卡通達到精確發(fā)貨的目的。其流程示意如下：⑶抽底油流程當儲罐內液位降到一定程度，裝船泵進口管不能滿管時，儲罐內底部原油需切換至底油管道，利用抽罐底油泵（裝船泵兼）加壓后輸送至另一個儲罐。儲油罐A→罐前閥組→裝船泵→罐前閥組→儲油罐B。⑷旋噴攪拌流程為防止原油及燃料油分層和沉降，所有原油及燃料油儲罐設置旋噴攪拌器，油品經(jīng)裝船泵加壓，通過攪拌器噴射嘴把油高速噴出，打碎罐內堆積的於渣使其溶解，同時噴射流使管內油品發(fā)生對流，升溫更加均勻。儲油罐→罐前閥組→裝船泵→罐前閥組→儲油罐。⑸倒罐流程油庫設專用倒罐管線，但不設專用倒罐泵，利用裝船泵兼作倒罐泵，實現(xiàn)意外事故或油罐檢修、清洗時同一罐組之間的倒罐作業(yè)。其流程示意為：甲儲罐→裝船泵→乙儲罐。⑹管線泄壓庫區(qū)成品油管線，在所有地上可能發(fā)生壓力膨脹管段上設泄壓裝置，避免管線內油品的熱脹冷縮及事故狀態(tài)管線超壓造成的破壞。成品油儲罐區(qū)每種油品只在儲罐進出口設置一套防膨脹閥組；汽車裝車區(qū)裝車鶴管前設泄壓閥組。⑺油氣回收①汽油油氣回收發(fā)油過程中，散發(fā)出的汽油油氣依次通過快速接頭、油氣回收軟管、阻火器及蝶閥，通過汽油油氣回收匯管，進入氣液分離器，氣相進入油氣回收裝置，液相經(jīng)潛油泵增壓后由汽車裝車運出。其流程示意如下：汽油油氣→回收軟管→阻火器→蝶閥→油氣回收匯管→閘閥→氣液分離器→油氣回收裝置↓汽車槽車←快速接頭←潛油泵②柴油油氣回收油氣依次通過快速接頭、油氣回收鶴管、阻火器及微壓式止回閥（蝶閥）進入柴油油氣泄放匯管，經(jīng)阻火透氣帽直接放空。流程示意如下：柴油油氣→回收軟管→阻火器→微壓式止回閥/蝶閥→柴油放散匯管→阻火透氣帽→放空。⑻管路設計碼頭上共12根工藝管線。燃料油管線4根：焊接鋼管φ406.4×7.1，電伴熱。成品油管線8根：焊接鋼管φ406.4×7.1。碼頭管廊采用寬6米的三層管架布置，引橋段管架為低支架，布置在上游側；平臺段管架為高支架，底層高3.5m，管架下方可以自由通行小型車輛。沿管線一定距離設置方形自然補償器吸收工藝管道熱變形。油庫設輸油管線12條，其中發(fā)油管線6條、收油管線6條，每種油品均設置單獨的裝船和卸船管線，經(jīng)油庫內軟管交換站可實現(xiàn)與碼頭輸油管線靈活對接。卸船由碼頭至庫區(qū)管廊，經(jīng)泵區(qū)交換站送至各個儲罐。裝船、裝車，儲罐單罐單線送至泵區(qū)軟管交換站，經(jīng)裝船泵、裝車泵通過軟管接至管廊上管線，去碼頭或裝車臺裝船、裝車。二、建設項目周圍環(huán)境現(xiàn)狀1、建設項目所在地的環(huán)境敏感保護目標分布見下圖。2、建設項目所在地環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測⑴環(huán)境空氣評價區(qū)各監(jiān)測點SO2、NO2、TSP和非甲烷總烴等均滿足《環(huán)境空氣質量標準》（GB3095—2012）二級標準和其他相關環(huán)境質量標準的要求。⑵地表水環(huán)境各監(jiān)測斷面pH、懸浮物、氨氮、COD、揮發(fā)酚、石油類、總磷均滿足《地表水環(huán)境質量標準》(GB3838—2002)Ⅲ類標準要求。⑶聲環(huán)境各噪聲測點晝、夜間噪聲均達到《聲環(huán)境質量標準》（GB3096—2008）3類、4a類標準,表明該區(qū)域內聲環(huán)境質量符合功能要求。⑷地下水、土壤環(huán)境建設項目所在地及周圍地下水中揮發(fā)酚滿足《地下水質量標準》（GB/T14848—93）Ⅳ類標準要求，細菌總數(shù)滿足Ⅴ類標準要求，其余各項監(jiān)測指標均滿足Ⅲ類標準要求。項目所在地土壤各項指標的現(xiàn)狀值均滿足《土壤環(huán)境質量標準》（GB15618—1995）二級標準的要求，區(qū)域土壤環(huán)境質量較好。3、建設項目環(huán)境影響評價范圍⑴大氣評價范圍以項目擬建地為中心，半徑2.5km的圓形區(qū)域范圍。⑵地表水評價范圍長江：項目擬建地上游1000m，下游1000m，全長約2.56km。⑶噪聲評價范圍噪聲評價范圍為廠界及廠界外200m⑷地下水評價范圍評價范圍為以項目為中心20km2范圍區(qū)域。三、工程擬采取的主要措施及環(huán)境影響預測結果1、廢氣廢氣來源主要為油品在裝卸過程中揮發(fā)出來的烴類氣體、掃線廢氣、船舶廢氣及鍋爐廢氣等。其中到港船舶柴油機尾氣通過選用先進設備、含硫量低的燃料、采用機內回用氣措施等措施來減少尾氣排放量；掃線廢氣僅在設備檢修過程對管線進行掃線作業(yè)時產(chǎn)生，通過儲罐呼吸口排放，本項目儲罐采用氣相收集等，并設置油氣回收裝置，可將部分物料進行回收和截留，減少掃線廢氣外排環(huán)境。為了減少儲罐中儲存物料的呼吸量及裝卸料過程中呼吸損耗，所有儲罐均采用氮封。由預測可知，全年逐時氣象條件下，環(huán)境空氣保護目標和評價范圍內SO2、NO2、非甲烷總烴的最大地面小時濃度滿足相應標準的要求；全年逐日氣象條件下，環(huán)境空氣保護目標、評價范圍內SO2、NO2、TSP、非甲烷總烴的最大地面日平均濃度均滿足相應標準的要求；長期氣象條件下，環(huán)境空氣保護目標和評價范圍內SO2、NO2、TSP的最大地面年平均濃度均滿足相應標準的要求；在各關心點處SO2、NO2、非甲烷總烴最大地面小時平均濃度疊加值能達到相應標準限值的要求；在各關心點處SO2、NO2、TSP最大地面日均濃度疊加值能達到相應標準限值的要求。本項目船舶泊位應設置100m，倉儲區(qū)應設置50m衛(wèi)生防護距離。2、廢水廢水主要來自于船舶及港區(qū)生活污水、碼頭沖洗水、罐區(qū)地面沖洗水、初期雨水及來港船舶底艙油污水等。其中船舶艙底油污水、船舶生活污水均在船舶到港后交由南通市淦潤長江油污水接受有限公司鎮(zhèn)江分公司接收處理；地面沖洗水、切罐水、洗罐廢水及初期雨水，擬將這部分廢水收集后送入污水預處理設施進行處理，然后經(jīng)市政污水管網(wǎng)送至高橋鎮(zhèn)污水處理廠處理；港區(qū)生活污水經(jīng)化糞池收集后排入市政污水管網(wǎng)，最終排至高橋鎮(zhèn)污水處理廠。本工程陸域廢水由市政污水管網(wǎng)排入高橋鎮(zhèn)污水處理廠，其接管量較小，接管濃度低，不會對高橋鎮(zhèn)污水處理廠一期工程的正常運行產(chǎn)生影響。不會改變其現(xiàn)有的水質功能。對取水口水質沒有影響，對長江的水環(huán)境使用功能不會產(chǎn)生影響。3、噪聲項目噪聲主要是生產(chǎn)機械噪聲和船舶鳴號產(chǎn)生的交通噪聲等，經(jīng)采取選用先進設備設施、加強對交通噪聲的監(jiān)督管理等措施確保廠界達標排放。預測結果表明，該項目產(chǎn)生的噪聲與背景值疊加后，各測點無論晝夜均能達到《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12348—2008）3類、4類相應標準的要求，且項目周圍200米范圍內無噪聲敏感目標，因此項目建成后對項目所在地周邊聲環(huán)境影響不大。4、固體廢棄物本工程主要固體廢棄物包括船舶固廢、陸域垃圾等。船舶固廢主要為船員生活垃圾及維修廢棄物，擬交由南通市淦潤長江油污水接受有限公司鎮(zhèn)江分公司接收處理。陸域垃圾主要為職工生活垃圾、含油污泥及清儲油渣，其中職工生活垃圾交由市政環(huán)衛(wèi)部門處理；含油污泥及清儲油渣擬交由鎮(zhèn)江新宇固體廢物處置有限公司處理。項目擬采取相應的處理處置措施可確保不產(chǎn)生二次污染，對周圍環(huán)境影響較小。5、地下水、土壤環(huán)境影響分析結論本項目船舶艙底油污水、船舶生活污水在船舶到港后由海事局的專用收集船分別收集處理；庫區(qū)廢水收集后排入市政污水管網(wǎng)，最終排至高橋鎮(zhèn)污水處理廠處理，無廢水直接排放。本項目儲罐區(qū)及裝卸作業(yè)區(qū)均設有圍堰，圍堰進行防滲處理。同時，灌區(qū)周圍設置雨水暗溝，使雨水沿暗溝流向集水池。因此，對項目所在地的地下水環(huán)境及土壤環(huán)境的影響較小，不會對地下水及土壤環(huán)境造成不利影響。6、環(huán)境風險預測結果、風險防范措施風險應急預案本項目最大可信度事故為溢油事故以及火災爆炸事故。事故溢油預測結果表明：各種方案下貨油泄漏會對周邊水環(huán)境造成不同范圍和程度的影響。本項目位于水源準保護區(qū)內，距離水源二級及一級保護區(qū)較近，在計算不利條件下，泄漏貨油形成的油膜會在水流及風力的共同作用下，最快為30分鐘可漂移2.02公里，即影響到二級保護區(qū)，對水源地供水造成較大風險。一旦發(fā)生泄漏事故須以最短時間啟動應急預案，應急隊伍的應急響應時間必須控制在20分鐘左右，保證有足夠的施救時間放圍油欄、投放吸油氈，采用攔截和誘導溢油的方式清除油污。本碼頭在嚴格執(zhí)行風險防范措施和應急預案的條件下，風險水平是可以接受的。7、經(jīng)濟損益分析通過以上對本項目建設的社會、經(jīng)濟和環(huán)境效益分析可知，在落實本評價所提出各項污染防治措施的前提下，本項目的建設能夠達到經(jīng)濟效益、社會效益和環(huán)境效益相統(tǒng)一的要求，既為地方經(jīng)濟發(fā)展做出貢獻，又通過環(huán)保投資減少了污染物排放量，使污染物排放量在環(huán)境容量容許的范圍內。本項目的建設滿足可持續(xù)發(fā)展的要求，從環(huán)境經(jīng)濟的角度而言，項目建設是可行的。四、公眾參與本建設項目按照《環(huán)境影響評價公眾參與暫行辦法》（環(huán)發(fā)〔2006〕28號）的規(guī)定，以公開公正為原則，征求公眾意見的范圍主要包括項目周邊的居民、企事業(yè)單位員工等，公眾參與的形式包括網(wǎng)上公示、發(fā)放公眾參與調查表等。五、環(huán)境影響評價結論要點本工程符合產(chǎn)業(yè)政策的要求，生產(chǎn)工藝過程中做到了清潔生產(chǎn)，所采取的各項防治措施技術經(jīng)濟可行，均可作到穩(wěn)定達標排放，在落實各項防治措施及總量控制要求基礎上，本項目對周圍環(huán)境影響較小，選址符合相關規(guī)劃的要求，因此,從環(huán)保角度論證，鎮(zhèn)江港高橋港區(qū)三益橋作業(yè)區(qū)潤祥油品碼頭工程項目在擬建地建設可行。六、聯(lián)系方式按國家環(huán)?？偩汁h(huán)發(fā)2006[28號]文《環(huán)境影響評價公眾參與暫行辦法》有關規(guī)定，歡迎公眾積極參與本項目的環(huán)保工作并提出寶貴意見。如社會各界和廣大居民群眾對項目的建設或相關環(huán)境問題有什么意見和建議，請在即日起10個工作日內與以下單位取得聯(lián)系。建設單位：江蘇潤祥高橋港務有限公司聯(lián)系人：吳經(jīng)理，聯(lián)系電話子郵件：jsrx888@163.com評價單位：江蘇省環(huán)境科學研究院聯(lián)系人：吳工，聯(lián)系電話子郵件：wtgy727@目錄TOC\o"1-2"\h\z\u第一章總論 41.1項目概況 41.2編制依據(jù) 51.3項目建設內容及規(guī)模 51.4項目投資概算及資金籌措 141.5產(chǎn)品方案 151.6原材料及動力 161.7主要技術經(jīng)濟指標 171.8項目實施進度 181.9研究結論 18第二章項目建設背景和必要性 192.1項目建設背景 192.2項目建設必要性 20第三章市場分析和預測 223.1市場現(xiàn)狀 223.2**縣市場 233.3全國市場 233.4雞肉市場分析 243.5雞蛋市場分析 243.6有機肥市場分析 243.7銷售預測 25第四章項目區(qū)概況 264.1項目區(qū)基本情況 264.2項目區(qū)畜牧業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)狀 274.3水、電、路、通訊、技術等條件 27第五章項目建設方案 295.1項目建設原則 295.2項目設計依據(jù)的規(guī)范與規(guī)程 295.3項目設計方案 305.4工程設計標準 335.5技術標準 365.6設備選型 53第六章消防安全 576.1消防依據(jù) 576.2消防工作程序 576.3消防安全流程 59第七章節(jié)水與節(jié)能 607.1節(jié)水工程與科技措施 607.2養(yǎng)殖節(jié)能措施 617.3飼料加工節(jié)能措施 617.4電氣節(jié)能措施 627.5減排 62第八章環(huán)境影響和保護措施 638.1環(huán)境保護依據(jù) 638.2項目區(qū)環(huán)境現(xiàn)狀 638.3環(huán)境影響評價 648.4工程環(huán)境保護措施 648.5“三廢”處理措施 658.6環(huán)境影響綜合評價 65第九章項目組織管理 679.1基本思路 679.2組織管理 679.3施工組織及質量管理 689.4建設及運作方式 69第十章招投標方案 7010.1項目招標執(zhí)行文件及標準 7010.2項目招標范圍、組織形式及方式 7010.3招投標組織 71第十一章建設實施進度安排 7311.1項目建設期 7311.2項目建設進度安排 73第十二章投資估算和資金籌措 7412.1投資概算 7412.2資金籌措方案 86第十三章財務分析評價