高中地理-《交通運輸布局及其對區(qū)域發(fā)展的影響》教學(xué)設(shè)計學(xué)情分析教材分析課后反思

《交通運輸布局及其對區(qū)域發(fā)展的影響》教學(xué)設(shè)計【教學(xué)目標(biāo)】（一）知識與技能：1.了解五種交通運輸方式及特點。2.通過圖像分析，理解交通運輸方式和布局對聚落和商業(yè)網(wǎng)點的影響。3.通過網(wǎng)絡(luò)空間的自主學(xué)習(xí)和小組合作討論，理解家鄉(xiāng)城市發(fā)展過程，能夠說出交通運輸對青島城市發(fā)展的影響。（二）過程與方法：1.通過觀察分析圖像，理解交通運輸對聚落和商業(yè)網(wǎng)點布局的影響，并能分析原因。2.通過網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)形式，搜集青島交通運輸發(fā)展建設(shè)的相關(guān)信息，提取與本節(jié)課相關(guān)的內(nèi)容，提升信息加工處理能力。3.理論聯(lián)系實際，結(jié)合家鄉(xiāng)城市發(fā)展過程，分析交通運輸對區(qū)域未來發(fā)展的影響。（三）情感態(tài)度價值觀：1.通過網(wǎng)絡(luò)信息的搜索和整合，提升綜合思維和地理實踐能力。2.通過了解青島城市發(fā)展歷程，增強對家鄉(xiāng)的了解和熱愛?！窘虒W(xué)重難點】教學(xué)重點：1.交通運輸對聚落空間形態(tài)和發(fā)展方向的影響2.交通運輸對商業(yè)網(wǎng)點布局的影響教學(xué)難點：交通運輸對聚落空間形態(tài)影響的動態(tài)認(rèn)識和理解【教學(xué)過程】學(xué)情分析知識基礎(chǔ)：學(xué)生在必修一已經(jīng)掌握“地形對交通運輸線路和聚落的影響”相關(guān)內(nèi)容；在必修二中對城市區(qū)位、城市等級體系、中心地理論等內(nèi)容有所了解；初中具備的對五種交通運輸方式特點的理解和認(rèn)識。生活經(jīng)驗：學(xué)生在日常生活中通過出行、旅游、新聞、紀(jì)錄片等形式，了解接觸過大量交通運輸知識，對交通運輸與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系有基本認(rèn)識。能力基礎(chǔ)：通過必修一和必修二的學(xué)習(xí)，已經(jīng)具備圖像分析能力和空間發(fā)展概念，能夠借助網(wǎng)絡(luò)平臺搜集海量信息并進(jìn)行加工整合。課前預(yù)習(xí)：課本內(nèi)容和小試牛刀預(yù)習(xí)練習(xí)。教學(xué)創(chuàng)意利用青島教育資源公共服務(wù)平臺實施地理教學(xué)，促進(jìn)信息技術(shù)與學(xué)科教學(xué)的融合，提升學(xué)生利用網(wǎng)絡(luò)空間提取、解讀地理信息的能力，加強師生課前、課上、課后的交流。通過動態(tài)圖像展示交通運輸對區(qū)域空間發(fā)展的影響，拓展課標(biāo)內(nèi)容。通過青島重大交通運輸項目的師生互動，加深學(xué)生對鄉(xiāng)土地理的認(rèn)識，提升思維含量。教學(xué)環(huán)節(jié)師生活動設(shè)計意圖導(dǎo)入新課【web】視頻：流動的城市師：剛才大家看到的短片叫做《流動的城市》，短片中的流光溢彩、車水馬龍，相信能讓在坐的每一位感受到我們家鄉(xiāng)青島的生機與活力。誠如短片中我們看到的，交通運輸作為城市運轉(zhuǎn)的大動脈，在城市的發(fā)展中起到了無可取代的作用，今天我們就一起學(xué)習(xí)《交通運輸對區(qū)域發(fā)展的影響》。通過地理景觀圖片的呈現(xiàn)，引導(dǎo)學(xué)生感受交通運輸與城市發(fā)展的關(guān)系，激發(fā)學(xué)生繼續(xù)探索的興趣。課前反饋師：【平臺】課前我已經(jīng)將預(yù)習(xí)作業(yè)發(fā)布給各位同學(xué)，我們先來看一下題目的完成情況。從統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，大家的問題主要集中在XXX三個題目上，他們對應(yīng)的知識點主要是交通運輸方式的變化對聚落空間形態(tài)的影響，那么希望通過今天課堂上的學(xué)習(xí)，大家能對這個知識點有一些新的認(rèn)識。利用青島教育資源網(wǎng)絡(luò)平臺的課前統(tǒng)計手段，反饋課前預(yù)習(xí)作業(yè)，明確學(xué)生知識難點，進(jìn)一步開展針對性教學(xué)。預(yù)習(xí)反饋1【提問】對于“交通運輸對聚落的形成”這一要點大家的掌握情況都不錯，那么能不能繼續(xù)分析，案例一中的這幅圖片想要說明哪個地理原理？【圖片展示】【小結(jié)】案例一：交通運輸影響聚落的分布和形成，一般分布在沿河沿海沿交通干線分布的地方通過圖像分回顧城市區(qū)位知識，拓展交通運輸對聚落形成和分布的影響。預(yù)習(xí)反饋2師：那我們也知道一個聚落的交通運輸方式會不會只限于一種？隨著時間的發(fā)展城市的交通運輸也在不斷變化，這種變化會產(chǎn)生什么影響呢？我們來看看案例二。案例二：襄陽這座城市在武漢的上游，自古就是兵家必爭之地。觀察一下襄陽城市空間變化的特點，思考一下與襄陽的交通運輸發(fā)展有什么關(guān)系？兩分鐘小組討論下~【動畫播放】除了城市的發(fā)展方向發(fā)生變化，我們觀察一下作為沿河分布的城市，襄陽的空間形態(tài)是怎樣的？與條帶狀對應(yīng)的聚落形態(tài)還有團塊狀，主要跟道路網(wǎng)形態(tài)和地形有關(guān)。交通運輸方式和布局的變化影響城市的空間形態(tài)和發(fā)展方向。通過動態(tài)圖像演示聚落在時間軸下的空間發(fā)展方向，加深學(xué)生對地理事物動態(tài)發(fā)展過程的認(rèn)識。預(yù)習(xí)反饋3師：道路形態(tài)可以改變聚落空間形態(tài)，那么這幅圖的道路網(wǎng)如何描述？環(huán)形放射狀，在這樣的道路網(wǎng)之下，你認(rèn)為哪里會形成不同級別的商業(yè)中心？討論下案例三，找同學(xué)上黑板作圖?！緦W(xué)生小組合作、展示答案】【小結(jié)】那剛才這個案例就是成都的商業(yè)中心分布，的確如咱們同學(xué)設(shè)想，不同等級規(guī)模的商業(yè)中心的位置和規(guī)模會受到交通運輸?shù)挠绊?。通過動手畫圖和小組合作加深學(xué)生對交通運輸和商業(yè)網(wǎng)點分布的理解，通過學(xué)生展示和實際案例呈現(xiàn)增強學(xué)生學(xué)習(xí)效能感。拓展提升師：我們剛才通過分析三個案例了解了交通運輸會對聚落和商業(yè)產(chǎn)生影響，在我們的家鄉(xiāng)青島有沒有這樣的案例呢？我們先來看看青島港和膠濟鐵路這兩個交通項目對青島城市發(fā)展的影響?！疚⒁曨l】引出青島案例，結(jié)合微視頻介紹青島城市發(fā)展和交通運輸?shù)年P(guān)系。平臺展示師：在備課的過程中，我還找到了歷史王老師有關(guān)青島港和膠濟鐵路的一段資料，找同學(xué)給大家念一下黃色、紅色部分，你認(rèn)為青島港和膠濟鐵路的建設(shè)對青島產(chǎn)生了哪些方面的影響？不僅是影響空間發(fā)展方向、商業(yè)網(wǎng)點的布局，還促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展、社會進(jìn)步。那么課前大家錯誤率最高的這道題目現(xiàn)在能不能作對了？利用資源平臺拓展學(xué)生學(xué)習(xí)空間，體現(xiàn)平臺跨學(xué)科整合資源的優(yōu)勢，實現(xiàn)跨學(xué)科資源的自由調(diào)用；反饋課前預(yù)習(xí)錯題，強化教學(xué)重點。拓展提升師：除了青島港、膠濟鐵路、跨海大橋、海底隧道等重大工程，青島近幾年交通發(fā)展速度也是很顯著的。課前讓大家查閱有關(guān)青島地鐵、青島膠東機場的相關(guān)資料，大家也把小組的成果通過空間發(fā)送給我，現(xiàn)在您能不能結(jié)合本節(jié)課的知識為大家分析下這兩大項目會對青島未來的發(fā)展產(chǎn)生什么影響？注意在分析的時候要進(jìn)行數(shù)據(jù)的篩選和加工~誰先來試試？其他同學(xué)有沒有補充？【學(xué)生討論、展示】【小結(jié)】大家分析的都很好，能夠有效的加工處理手頭查到的材料，這是未來社會極其需要的能力，實際上青島地鐵更多側(cè)重于影響城市內(nèi)部功能分區(qū)，而膠東國際機場側(cè)重于加強青島的對外聯(lián)系，從不同的角度最終目的是一樣的，通過交通運輸條件的改變加強青島的輻射帶動作用，促進(jìn)各區(qū)域均衡發(fā)展。課后我會給大家再推送一份材料《青島市2006-2020年城市總體規(guī)劃》大家在新資料的分析中可能會得到更多的啟示。展示小組合作成果，對學(xué)生信息提取、加工成效進(jìn)行點評，提高學(xué)生加工處理信息能力，提高地理實踐力；利用網(wǎng)絡(luò)平臺，課后推送更多資料，拓展學(xué)生學(xué)習(xí)空間。本課小結(jié)師：回顧一下整節(jié)課，我們通過一系列的案例分析探討了交通運輸對區(qū)域發(fā)展的影響，以幾個城市和家鄉(xiāng)青島為例，研究了交通運輸在不同時間段對聚落產(chǎn)生的影響。在早期，交通便利的地方通常能夠形成規(guī)模較大的聚落，隨著時間的推移，交通運輸方式和布局發(fā)生改變，聚落的空間形態(tài)也隨之改變，城市內(nèi)部功能區(qū)特別是商業(yè)區(qū)的位置和規(guī)模會發(fā)生明顯的變化，而聚落未來的發(fā)展方向更是與交通運輸密不可分。課后請大家完成預(yù)習(xí)作業(yè)的訂正改錯，同時完成推送的練習(xí)和拓展作業(yè)，今天的課就上到這里，下課！理清本課主線，利于學(xué)生對整節(jié)課內(nèi)容的把握。作業(yè)回顧小試牛刀，錯題改錯，完成練習(xí)冊題目。繼續(xù)利用網(wǎng)絡(luò)平臺搜索相關(guān)資源，拓展知識面?！督煌ㄟ\輸布局及其對區(qū)域發(fā)展的影響》學(xué)情分析知識基礎(chǔ)：學(xué)生在必修一已經(jīng)掌握“地形對交通運輸線路和聚落的影響”相關(guān)內(nèi)容；在必修二中對城市區(qū)位、城市等級體系、中心地理論等內(nèi)容有所了解；初中具備的對五種交通運輸方式特點的理解和認(rèn)識。生活經(jīng)驗：學(xué)生在日常生活中通過出行、旅游、新聞、紀(jì)錄片等形式，了解接觸過大量交通運輸知識，對交通運輸與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系有基本認(rèn)識。能力基礎(chǔ)：通過必修一和必修二的學(xué)習(xí)，已經(jīng)具備圖像分析能力和空間發(fā)展概念，能夠借助網(wǎng)絡(luò)平臺搜集海量信息并進(jìn)行加工整合。課前預(yù)習(xí)：課本內(nèi)容和小試牛刀預(yù)習(xí)練習(xí)。《交通運輸布局及其對區(qū)域發(fā)展的影響》效果分析本節(jié)課基于地理核心素養(yǎng)理念，將基于網(wǎng)絡(luò)平臺的信息處理能力培養(yǎng)作為貫穿整節(jié)課的主線，突出學(xué)生活動中的地理實踐能力培養(yǎng)，兼顧區(qū)域認(rèn)知、綜合思維和人地觀念的培養(yǎng)。通過案例教學(xué)方法，讓學(xué)生在不斷提取信息、加工信息的過程中掌握地理原理，結(jié)合青島城市發(fā)展歷程學(xué)習(xí)生活中的地理。本節(jié)課內(nèi)容是必修二人文地理中第三章《區(qū)域產(chǎn)業(yè)活動》的最后一節(jié)，作為牽涉空間范圍廣、時間跨度比較長的知識內(nèi)容，需要學(xué)生通過大量圖像、資料建立時空概念，在學(xué)習(xí)過程中特別注重對地理信息的提取和加工能力培養(yǎng)，應(yīng)用信息化手段能夠直觀呈現(xiàn)海量資源案例、更加高效地達(dá)成教學(xué)目標(biāo)，提升學(xué)生的地理學(xué)科素養(yǎng)和信息素養(yǎng)。在課前預(yù)習(xí)階段，老師提前發(fā)送預(yù)習(xí)資料，讓學(xué)生登錄自己的賬號和空間進(jìn)行自學(xué)，同時，通過平臺推送檢測題目，檢查學(xué)生的自學(xué)結(jié)果。解決了傳統(tǒng)授課中，學(xué)生自主學(xué)習(xí)無法監(jiān)控的問題，同時對于選擇題的數(shù)據(jù)分析，能夠幫助老師高效的了解學(xué)情，并在課上有針對性的進(jìn)行薄弱點反饋。在授課過程中，應(yīng)用教育資源公共服務(wù)平臺的桌面端。提前在辦公室或者家用電腦中做好資源，直接在上課時進(jìn)行應(yīng)用，脫離網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行授課。一方面資源可以隨意調(diào)取，另一方面，資源可以長久保存，便于以后隨時利用，并且呈現(xiàn)的資源種類豐富，也省去將資源剪切、復(fù)制到ppt的繁瑣過程，使用比較方便。利用平臺，進(jìn)行各類資源的搜索和應(yīng)用。解決了課堂中一系列生成性問題。同時，搜索或應(yīng)用的資源，不僅局限在本學(xué)科，可以是跨學(xué)科資源，開闊授課思路，解決更深層次的問題。在課后利用平臺，學(xué)生可以自行查閱相關(guān)資料，將資源進(jìn)行內(nèi)化加工后，可以進(jìn)行資源的推送，可以生生推送，也可以師生推送，一方面便于資源的匯聚和共享，另一方面也提高了學(xué)生篩選信息、加工處理信息的能力。整體上看，本節(jié)課教學(xué)目標(biāo)達(dá)成度高，不同層次的學(xué)生均有收獲；學(xué)生思維積極活躍，有認(rèn)知沖突，有精彩觀念，有不同的問題解決方法等等；師生交流對話充分，教學(xué)相長，形成民主和諧、相互尊重、合作探究的教學(xué)氛圍，反映出濃厚的課堂探究、課堂合作文化。另外，教師能創(chuàng)造性地實施《課程標(biāo)準(zhǔn)》，能創(chuàng)造性地把地理實驗作為課堂的主要教學(xué)手段，特別是將教師的演示實驗和學(xué)生的動手操作實驗結(jié)合，體現(xiàn)了良好的教師素質(zhì)與能力，表現(xiàn)出特有的教學(xué)風(fēng)格，形成鮮明的教育教學(xué)個性?！督煌ㄟ\輸布局及其對區(qū)域發(fā)展的影響》教材分析本節(jié)課是湘教版地理教材必修二第三章區(qū)域產(chǎn)業(yè)活動第四節(jié)，在本章前幾節(jié)分別探討地域聯(lián)系、第一產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)內(nèi)容后，本節(jié)內(nèi)容以交通運輸為例研究第三產(chǎn)業(yè)對區(qū)域發(fā)展的影響?！窘虒W(xué)目標(biāo)】（一）知識與技能：1.了解五種交通運輸方式及特點。2.通過圖像分析，理解交通運輸方式和布局對聚落和商業(yè)網(wǎng)點的影響。3.通過網(wǎng)絡(luò)空間的自主學(xué)習(xí)和小組合作討論，理解家鄉(xiāng)城市發(fā)展過程，能夠說出交通運輸對青島城市發(fā)展的影響。（二）過程與方法：1.通過觀察分析圖像，理解交通運輸對聚落和商業(yè)網(wǎng)點布局的影響，并能分析原因。2.通過網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)形式，搜集青島交通運輸發(fā)展建設(shè)的相關(guān)信息，提取與本節(jié)課相關(guān)的內(nèi)容，提升信息加工處理能力。3.理論聯(lián)系實際，結(jié)合家鄉(xiāng)城市發(fā)展過程，分析交通運輸對區(qū)域未來發(fā)展的影響。（三）情感態(tài)度價值觀：1.通過網(wǎng)絡(luò)信息的搜索和整合，提升綜合思維和地理實踐能力。2.通過了解青島城市發(fā)展歷程，增強對家鄉(xiāng)的了解和熱愛?！窘虒W(xué)重難點】教學(xué)重點：1.交通運輸對聚落空間形態(tài)和發(fā)展方向的影響2.交通運輸對商業(yè)網(wǎng)點布局的影響教學(xué)難點：交通運輸對聚落空間形態(tài)影響的動態(tài)認(rèn)識和理解第三章區(qū)域產(chǎn)業(yè)活動第四節(jié)交通運輸布局及其對區(qū)域發(fā)展的影響學(xué)習(xí)目標(biāo):1、通過反饋提升，掌握交通運輸布局對聚落、商業(yè)的影響。2、通過拓展延伸，了解青島城市空間發(fā)展過程，理解交通運輸對區(qū)域發(fā)展的影響?！绢A(yù)習(xí)導(dǎo)讀】1、“展開想象的翅膀”——由標(biāo)題你想到的：2、“書中自有黃金屋”——讀書后（76-83），你了解的相關(guān)知識：【小試牛刀】長江與漢江交匯處的江漢平原，由于氣候濕潤、地形平坦、水運便利，很早就開始發(fā)展農(nóng)業(yè)和工商業(yè)；由于江水和灘涂阻隔，三片互不聯(lián)屬的區(qū)域各自發(fā)展，形成了漢口、漢陽、武昌三鎮(zhèn)。山城重慶位于嘉陵江和長江匯合處，千百年來其外部形態(tài)變化不大。讀清朝末期的武漢三鎮(zhèn)圖和目前的重慶市區(qū)分布圖，完成下題。早期武漢三鎮(zhèn)形成最重要的區(qū)位因素是A.氣候溫暖濕潤B.地形平坦C.水運便利D.市場廣闊石家莊市原是一個小村莊，后來石家莊成為重要的鐵路樞紐，并發(fā)展成為人口超過百萬的河北省行政中心。據(jù)此回答下列各題。石家莊市成為特大城市的主要原因是（）A.礦產(chǎn)資源豐富B.鐵路的修建和發(fā)展C.地勢平坦開闊D.工農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)好石家莊的變化說明了（）A.交通樞紐都能發(fā)展成為省級行政中心B.能否成為特大城市，關(guān)鍵是人口的發(fā)展C.政治因素是影響城市形成最重要的因素D.一個地區(qū)交通方式的發(fā)展變化，會影響城市的發(fā)展讀“某城市用地變化示意圖”，回答下面各題。關(guān)于交通條件對該城市空間形態(tài)的影響，敘述正確的是()①城市空間形態(tài)沿交通干線擴展，這些交通干線成為聚落的主要發(fā)展軸②一個地區(qū)主要交通線發(fā)生變化，不會引起該地區(qū)聚落空間形態(tài)的變化③交通線的發(fā)展對城市形態(tài)沒有什么影響④交通線的衰落會影響城市空間形態(tài)的演變A.①②B.①③C.②④D.①④圖示城市早期沿運河發(fā)展，歷史上商業(yè)貿(mào)易很繁榮，但后來發(fā)展速度明顯變慢，其原因是()A.礦產(chǎn)資源日趨枯竭B.商人大量外遷C.長江水運和鐵路運輸?shù)某霈F(xiàn)D.人口增長速度變慢圖為“某區(qū)域商業(yè)中心規(guī)劃圖”，讀圖回答下面各題。圖中商業(yè)中心分布特點是A.靠近交通便利處B.靠近河流C.靠近居民區(qū)D.靠近工業(yè)區(qū)關(guān)于商業(yè)中心與商業(yè)網(wǎng)點敘述正確的是A.兩者都位于區(qū)域的核心位置B.商業(yè)網(wǎng)點對交通要求更高C.商業(yè)中心多散布于居民區(qū)中D.商業(yè)中心專業(yè)性更加突出截至2015年4月，北京地鐵運營總里程達(dá)到527公里，日均客運量突破1100萬人次，占公共交通出行比例約45%。據(jù)此完成下列各題。與乘坐公交車相比，市民選擇地鐵出行是因為地鐵A.受天氣影響較大B.通達(dá)度更高C.速度較快D.靈活性更強北京市地鐵網(wǎng)絡(luò)初步形成，促使A.地鐵沿線住宅價格降低B.人口向中心城區(qū)遷移C.地鐵沿線商業(yè)網(wǎng)點增多D.城市形態(tài)呈現(xiàn)條帶2016年春節(jié)期間，看世界上最長的跨海大橋——青島海灣大橋成為青島市一大旅游熱點，該大橋連接青島與黃島兩地，是青島至蘭州高速公路青島段起點，大橋為雙向六車道高速公路兼城市快速路八車道，設(shè)計行車時速80公里。據(jù)此完成下列各題?？绾４髽蚪ㄔO(shè)后的主要經(jīng)濟效益為()①縮短青島與黃島的運輸距離，節(jié)約運輸時間②加強萊州灣地區(qū)經(jīng)濟聯(lián)系，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟整合③加強青島與濟南的交通聯(lián)系④有利于大青島城市框架的形成A.①②B.②④C.②③D.③④【反饋提升】——交通運輸對聚落和商業(yè)的影響案例一：我國南方內(nèi)河航線和主要內(nèi)河港口城市的分布交通運輸影響聚落的分布和形成，聚落一般分布在沿、沿、沿的地方。案例二：襄陽市城市空間發(fā)展交通運輸方式和布局的變化影響城市的和。案例三：交通運輸?shù)谋憬莩潭扔绊懙缴虡I(yè)網(wǎng)點的；交通運輸方式和布局的變化影響商業(yè)網(wǎng)點的【拓展延伸】——交通運輸與青島發(fā)展與小組內(nèi)同學(xué)討論分享你對青島地鐵、青島交通機場建設(shè)情況的了解，暢想青島未來城市發(fā)展。本課小結(jié)：『師生交流區(qū)』——寫下你的疑惑，老師可以幫你！《交通運輸布局及其對區(qū)域發(fā)展的影響》課后反思——基于網(wǎng)絡(luò)資源平臺下的教學(xué)設(shè)計思考利用他網(wǎng)絡(luò)平臺進(jìn)行地理教學(xué)現(xiàn)今已經(jīng)不是什么新鮮事兒，隨著信息技術(shù)在課堂的廣泛應(yīng)用，已有大量類似翻轉(zhuǎn)課堂、慕課學(xué)習(xí)的實踐案例，其優(yōu)劣也見仁見智。然而隨著大數(shù)據(jù)時代的到來，海量資源的產(chǎn)生和交互，似乎都在倒逼我們的課堂必須發(fā)生質(zhì)的改變，對生成性課堂、跨學(xué)科課堂、師生資源共享型課堂的呼聲正在逐漸增大。本節(jié)課基于青島教育資源共享平臺的深度開發(fā)展開教學(xué)設(shè)計，在備課過程中受到了教研員王嘯老師、平臺工作人員和學(xué)校所有地理老師的指導(dǎo)和幫助，在此一并致謝，并簡要介紹備課體會。網(wǎng)絡(luò)資源共享平臺的優(yōu)勢本節(jié)課內(nèi)容是必修二人文地理中第三章《區(qū)域產(chǎn)業(yè)活動》的最后一節(jié)，作為牽涉空間范圍廣、時間跨度比較長的知識內(nèi)容，需要學(xué)生通過大量圖像、資料建立時空概念，在學(xué)習(xí)過程中特別注重對地理信息的提取和加工能力培養(yǎng)，應(yīng)用信息化手段能夠直觀呈現(xiàn)海量資源案例、更加高效地達(dá)成教學(xué)目標(biāo)，提升學(xué)生的地理學(xué)科素養(yǎng)和信息素養(yǎng)。在課前預(yù)習(xí)階段，老師提前發(fā)送預(yù)習(xí)資料，讓學(xué)生登錄自己的賬號和空間進(jìn)行自學(xué)，同時，通過平臺推送檢測題目，檢查學(xué)生的自學(xué)結(jié)果。解決了傳統(tǒng)授課中，學(xué)生自主學(xué)習(xí)無法監(jiān)控的問題，同時對于選擇題的數(shù)據(jù)分析，能夠幫助老師高效的了解學(xué)情，并在課上有針對性的進(jìn)行薄弱點反饋。在授課過程中，應(yīng)用教育資源公共服務(wù)平臺的桌面端。提前在辦公室或者家用電腦中做好資源，直接在上課時進(jìn)行應(yīng)用，脫離網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行授課。一方面資源可以隨意調(diào)取，另一方面，資源可以長久保存，便于以后隨時利用，并且呈現(xiàn)的資源種類豐富，也省去將資源剪切、復(fù)制到ppt的繁瑣過程，使用比較方便。利用平臺，進(jìn)行各類資源的搜索和應(yīng)用。解決了課堂中一系列生成性問題。同時，搜索或應(yīng)用的資源，不