公路工程(橋梁)預算定額課件

橋梁公路工程預算定額2021/3/71

公路工程預算定額四：橋涵工程預算定額章說明

（一）橋涵工程構造與施工

裝配式梁橋現(xiàn)澆連續(xù)箱梁梁橋式：大中橋（跨徑最大20m）懸臂現(xiàn)澆T型剛構橋頂推法施工梁橋實體拱橋拱橋：利用材料抗壓特點：桁架拱橋系桿拱組合

斜拉橋（跨徑≥1000m）：包括斜拉索、主梁、塔架等索橋懸索橋（跨徑≥3000m）：包括主纜、錨碇索塔、加勁梁、吊索等剛架橋

-1-2021/3/72

公路工程預算定額

-2-2021/3/73

公路工程預算定額

-3-2021/3/74

公路工程預算定額

-4-2021/3/75

公路工程預算定額

-5-2021/3/76

公路工程預算定額

-6-菱形掛籃懸臂施工2021/3/77

公路工程預算定額

-7-2021/3/78

公路工程預算定額

-8-2021/3/79

公路工程預算定額

-9-2021/3/710

公路工程預算定額

-10-2021/3/711

公路工程預算定額

-11-2021/3/712

公路工程預算定額

-12-2021/3/713

公路工程預算定額（二）橋涵工程預算定額章說明1.混凝土工程（1）混凝土工程主要工序：拌合運輸澆筑養(yǎng)生（2）混凝土拌合：92定額中混凝土定額包括250L攪拌機的拌合，如采用集中拌合時，需抽換定額。而新的定額除注明（大型預制構件底座混凝土攪拌樁安拆和鋼桁架橋式碼頭項目）外一般包括混凝土拌合和運輸，編制預算時，應根據(jù)具體項目施工組織設計選擇不同的混凝土拌合方式（如攪拌機、拌合樓拌合、拌合船拌合），選擇機動翻斗車或混凝土攪拌運輸車運輸。此為07定額于93定額較大不同點：在07定額使用中不要漏計混凝土拌合和運輸費用.（3）定額中混凝土強度等級均按一般圖紙選用，其施工方法除小型構件采用人拌人搗外，其他均按機拌機搗計算

-13-2021/3/714

公路工程預算定額（4）定額中混凝土工程均已包括操作范圍內的混凝土運輸。現(xiàn)澆混凝土工程平均運距超過50m時，可根據(jù)施工住址設計的混凝土平均運距，按第十一節(jié)雜項工程中混凝土預算定額增列混凝土運輸。含義：混凝土基本運距50m（非泵送混凝土），超過基本運距，按“4-11-11”計列混凝土運輸。（5）定額中采用泵送混凝土的項目均已包括水平和向上垂直泵送所消耗的人工、機械，當水平泵送距離超過定額綜合范圍時，可按表2-18增列人工及機械消耗量。向上垂直泵送不得調整。（6）定額中混凝土均按露天養(yǎng)生考慮，如采用蒸汽養(yǎng)生時，并按蒸汽養(yǎng)生有關定額計算。見定額P693“4-11-8”及P679節(jié)說明

-14-2021/3/715

公路工程預算定額

-15-2021/3/716

公路工程預算定額（7）凡預埋在混凝土中的鋼板、型鋼、鋼管等預埋件，均作為附屬材料列入混凝土定額內。至于接用的鋼板、型鋼等則包括在安裝定額內。含義：預埋鋼材已綜合到混凝土預制或安裝定額中。例如：預應力T梁預制、安裝（4-7-14），見定額P539

（8）大體積混凝土項目必須采用預設冷卻管來降低混凝土水化熱時，可根據(jù)實際需要另行計算（9）除另有說明外，混凝土定額中均已綜合腳手架、上下架、爬梯及安全圍護等搭拆及攤銷費用，使用定額時不得另行計算。但現(xiàn)澆橋拱圈混凝土及滿堂支架法現(xiàn)澆箱梁等所需拱盔、支架未包含在混凝土定額中，應套第九節(jié)相關定額。

-16-2021/3/717

公路工程預算定額

混凝土拌合費用在主定額中未包含

☆定額中混凝土工程除大型預制構件底座、混凝土攪拌樁安拆和鋼桁架橋式碼頭項目中已考慮混凝土的拌合費用外，其他混凝土項目中均未考慮混凝土的拌合費用，應按有關定額另行計算。

☆其中大型混凝土結構一般要設置砼集中拌和站，由此應增加的定額包括：①混凝土拌合站安裝拆卸；②拌合站集中拌合混凝土；③混凝土運輸三項工作內容。

☆也可采用商品砼，則不需設置攪拌站，商品砼價格一般包含運輸費用。

-17-2021/3/718

公路工程預算定額

混凝土攪拌站的安拆

4-11-11混凝土拌和及運輸

工程內容：混凝土攪拌機拌和：人工配料、拌和、出料混凝土攪拌站（樓）安裝、拆除；1）砌筑砂、石料倉隔板、擋墻、圍堰、澆筑拌和站基座的全部工作；2）攪拌站安裝、拆除；3）竣工后施工現(xiàn)場清理、拆除；4）場內50km以內范圍材料運輸。

-18-2021/3/719

公路工程預算定額

-19-2021/3/720

公路工程預算定額

混凝土攪拌站拌和工作內容：混凝土攪拌機拌和：人工配料、拌和、出料。混凝土攪拌站（樓）安裝、拆除；1）砌筑砂、石料倉隔板、擋墻、圍堰、澆筑拌和站基座的全部工作；2）攪拌站安裝、拆除；3）竣工后施工現(xiàn)場清理、拆除；4）場內50km以內范圍材料運輸?；炷翑嚢枵荆牵┌韬停鹤詣优淞?、拌和、出料。混凝土運輸：1）第一個1km；等待裝、卸、運行、掉頭、空回、清洗車輛；2）每增運0.5km；運走0.5km及空回。

-20-2021/3/721

公路工程預算定額混凝土運輸

-21-2021/3/722

公路工程預算定額

機械臺班單價中的安裝拆卸及輔助設施費：

☆含義：指機械在施工現(xiàn)場進行安裝、拆卸所需的人工費、材料費、機械費、試運轉費以及安裝所需的輔助設施費。輔助實施費包括安裝機械的基礎、底座及固定錨樁等項費用。

☆打樁、鉆孔機械在施工過程中的過墩、移位等所發(fā)生的安裝及拆卸費包括在工程項目費之內；

☆穩(wěn)定土廠拌設備、瀝青乳化設備、黑色粒料拌合機、瀝青混混合料拌合設備、混凝土攪拌站（樓）、塔式起重機的安裝、拆遷以及拌合設備、混凝土攪拌站（樓）、大型發(fā)電機的混凝土基礎、沉淀池、散熱池等輔助設施和機械操作所需的軌道、工作臺的設置費用，不在此項費用內，在工程項目中另行計算。

-22-2021/3/723

公路工程預算定額混凝土集中拌和站臺班單價不含安拆及輔助設施費

-23-2021/3/724

公路工程預算定額砂漿、混凝土標號調整規(guī)定總說明第9條。（砂漿、混凝土標號調整）定額中列有的混凝土、砂漿的強度等級和用量，其材料用量已按附錄中配合比表規(guī)定的數(shù)量列入定額，不得重算。如設計采用的混凝土、砂漿強度等級或水泥強度等級與定額所列強度等級不同時，可按配合比表進行換算。但實際施工配合比材料用量與定額配合比表說明中允許換算者外，均不得調整。

-24-2021/3/725

公路工程預算定額【例】某標段橋梁工程下部結構混泥土C30共468.60m3，編標人員對工程量清單中清單子目“410-2-30號混凝土系梁、蓋梁、墩柱等”進行工程量拆分和編制該細目的報價原始數(shù)據(jù)、該清單子目由兩部分組成：一是雙柱式橋墩，高10m，原定額中混凝土強度等級為C25，采用泵送施工方法；二是蓋梁，原定額中混凝土強度等級為C30，見表2-20.現(xiàn)應根據(jù)原定額子目及混凝土配合比表進行混凝土強度等級的抽換。問題：（1）如何對原定額中混凝土相關原材料的定額消耗量進行抽換？（2）根據(jù)報價原始數(shù)據(jù)表，在對“410-2-b-30號混凝土系梁、蓋梁、墩柱等”進行綜合單價分析過程中，如何初步確定相關的定額子目工程量及工料機消耗量（即“初編08-2表）？

-25-2021/3/726

公路工程預算定額

業(yè)主提供的工程量清單

-26-2021/3/727

公路工程預算定額

橋梁工程結構劃分

橋梁工程除預應力混凝土、樁基混凝土、橋面鋪裝混凝土以外的所有的現(xiàn)澆混凝土，以圖紙所示或監(jiān)理工程師指示為依據(jù)分別按基礎、下部結構、上部結構、附屬結構的不同結構類型及混凝土等級，以立方米為單位計量。計量中包括模板、腳手架、支架的制作、安裝、拆除、混凝土的澆筑、修飾、養(yǎng)生等一切與此有關作業(yè)。

基礎包括墩臺基礎、樁的承臺、支撐梁（小橋）、河床鋪砌；

下部結構包括墩臺身、墩臺帽、系梁、墩柱、蓋梁、翼墻、耳背墻、錨具等；上部結構包括梁板橋的行車道梁（板）、拱橋的拱圈(肋箱）、拱上立柱、橫梁、橫墻、側墻、腹板等；附屬結構包括緣石、人行道、防撞墻、欄桿、橋頭搭板、枕梁、抗震擋塊、支座墊塊等構造物。

-27-2021/3/728

公路工程預算定額

-28-2021/3/729

公路工程預算定額

-29-2021/3/730

公路工程預算定額溪口一號橋全橋工程數(shù)量表

-30-2021/3/731

公路工程預算定額

報價原始數(shù)據(jù)表

-31-2021/3/732

公路工程預算定額

柱式墩臺身混凝土定額

-32-2021/3/733

公路工程預算定額

-33-2021/3/734

公路工程預算定額

-34-2021/3/735

公路工程預算定額

混凝土配合比表

-35-2021/3/736

公路工程預算定額混凝土強度等級調整

-36-初編08-2表見EXEL表2021/3/737

公路工程預算定額

商品混凝土定額表格計算

【例】：某公路橋圓柱式橋墩采用現(xiàn)場拌制混凝土（泵送）和商品混凝土（泵送）的定額消耗量及費用計算如下表所示（每10m3實體）。分析（1）“橋梁圓柱式橋梁混凝土”定額子目定額號為“4-6-2-11”，定額工作內容中包含搭拆手架及輕型上下架、模板安拆、（操作范圍內的）混凝土運輸、澆筑、搗固及養(yǎng)生，未包含現(xiàn)場拌制混凝土工作，需要與定額“4-11-11”有關定額配套使用，本例選用混凝土攪拌機為200L內混凝土攪拌機拌和，定額號為“4-11-11-1.

（2）由于混凝土拌和定額單位是10m3混凝土半成品，要對該定額消耗量乘1.04調整系數(shù)才能和”4-6-1-1“中包含的水泥、中（粗）砂、碎石和攪拌用水扣除。

-37-2021/3/738

公路工程預算定額商品混凝土定額表格計算

-38-2021/3/739

公路工程預算定額

混凝土損耗

-39-根據(jù)混凝土澆注的方式，分為非泵送和泵送混凝土，并規(guī)定不同的損耗系數(shù)：2021/3/740

公路工程預算定額

鋼筋工程有關說明3.鋼筋工程鋼筋工程定額中凡鋼筋直徑在10mm以上的接頭，除注明為鋼套筒連接外，均采用電弧搭或電阻對接焊。定額中的鋼筋按選用圖紙分為光圓鋼筋、帶勒鋼筋，如設計圖紙的鋼筋比例與定額有出入時，可調整鋼筋品種的比例關系。定額中的鋼筋是按一般那定尺長度計算的，如設計提供的鋼筋連接用鋼套筒數(shù)量與定額有出入時，可按設計數(shù)量調整定額中的鋼套筒消耗，其他消耗不調整。

-40-2021/3/741

公路工程預算定額工程量計算規(guī)則：鋼筋工程量為鋼筋的設計質量，定額中已計入施工才做損耗，一般鋼筋因接長所需增加的鋼筋質量已包括在定額中，不得將這部分質量計入鋼筋質量內。但對于某些特殊的工程，必須在施工現(xiàn)場分段施工采用搭接接長時，其搭接長度的鋼筋質量未包括在定額中，應在鋼筋的設計質量內計算。

-41-2021/3/742

公路工程預算定額

鋼筋定額消耗量確定例題背景：已知某橋梁“圓柱式橋墩鋼筋，焊接連接”光圓鋼筋10t，帶勒鋼筋90t。問題：（1）分別確定光圓、帶勒鋼筋分開計價時各自的定額消耗；（2）二者并計價時的定額消耗。分析：光圓鋼筋、帶勒鋼筋分開計量的情形：投標報價和承包商“對上”計價；光圓鋼筋、帶勒鋼筋合并計價的情形：概預算編制或承包商“對下”計價。

-42-2021/3/743

光圓鋼筋、帶肋鋼筋分開計價的情形

說明：無論是計算光圓鋼筋還是帶肋鋼筋，其單位定額消耗量都應該是1.025噸。在定額4-6-2-19中，我們根據(jù)專業(yè)知識可以判斷：電焊條消耗量、電焊機的臺班消耗量均是針對帶肋鋼筋發(fā)生的，光圓鋼筋時不用電焊或對焊的，因此，在計算光圓鋼筋時，就要將其消耗去掉，而在計算帶肋鋼筋時則要加上。

-43-2021/3/744

公路工程預算定額光圓鋼筋、帶肋鋼筋合并計價的情形單位：1t鋼筋

-44-2021/3/745

公路工程預算定額

對模板的說明☆4.模板模板不單列項目。混凝土工程中所需的模板包括鋼模板、組合鋼模板、木模板，均按其周轉攤銷量計入混凝土定額中?！疃~中的模板均為常規(guī)模板，當設計或施工對混凝土結構的外觀有特殊要求需要對模板進行特殊處理時，可根據(jù)定額中所列的混凝土模板接觸面積增列相應的特殊模板材料的費用?！罾纾耗硺蛄憾丈硗獗砻娣e為600㎡，混凝土數(shù)量為285m3，根據(jù)要求施工時需在常規(guī)模板的基礎上內襯一種特殊材料，據(jù)調查該材料的價格為80元/㎡，可使用5次，故在本定額的基礎上需增加模板的費用為：☆600×80÷5÷285×10=336.84元/10m3

-45-2021/3/746

公路工程預算定額5.設備攤銷費定額中設備攤銷費的設備指屬于固定資產(chǎn)的金屬設備，包括用萬能桿件、裝配式鋼桁架及有關配件并拼裝的金屬架橋設備。設備攤銷費按設備質量每噸每月90元計算（除設備本身折舊費用，還包括設備的維修、保養(yǎng)等費用）。各項目中凡注明允許調整的，可按計劃使用時間調整。例如：①橋梁鋼桁架：4-9-2-8，定額P631-632;②金屬結構吊裝設備，定額P599-603.

-46-2021/3/747

公路工程預算定額

-47-2021/3/748

公路工程預算定額

【例】某標段高架橋設25mT型主梁采用雙導梁，施工期8個月，試計算一套雙導梁設備基期總設備攤銷費。解：（1）根據(jù)預算定額603頁注1“雙導梁全套設備重量表”可查出標準跨徑25m時雙導梁設備重115.7t

（2）根據(jù)預算定額604頁，注2“本定額的設備攤銷費按每t90元，并按4個月編制，如施工期不同時，可予以調整”。一套雙導梁設備基期總設備攤銷為：(115.7/10)×3600×(8/4)＝83304元

-48-2021/3/749

公路工程預算定額

金屬結構吊裝設備（一）

4-7-31金屬結構吊裝設備工作內容：1）全套金屬設備（包括起吊設備及鋼軌）的安裝、拆卸；2）腳手架、絞車平臺、張拉工作臺、底板工作臺、鐵（木）梯等附屬設備的制作、安裝、拆除；3）混凝土枕塊、平衡重的預制、安裝；4）安裝設備用的移動；5）機具設備的擦拭、保養(yǎng)、堆放。

-49-2021/3/750

公路工程預算定額金屬結構吊裝設備（二）

-50-2021/3/751

公路工程預算定額金屬結構吊裝設備（備注）

-51-2021/3/752

公路工程預算定額五、灌注樁定額消耗確定的基本方法（一）工藝流程說明（二）鉆孔樁工程量計算考慮步驟（三）灌注樁主要定額說明（四）清單計價中鉆孔樁定額消耗量確定綜合例題

-52-2021/3/753

公路工程預算定額

（一）灌注樁工程施工工藝流程

-53-2021/3/754

公路工程預算定額（二）鉆孔樁工程量計算考慮步驟（1）根據(jù)地形、水文條件，判斷是否需要筑島、圍堰或設工作平臺（4-4-9）、（4-11-14）；（2）鉆孔樁鋼護筒制作、埋設和拆除；（3）鉆孔（區(qū)分不同土質，采用相應鉆孔機械）：無泥漿船時要考慮是直接在地面鉆孔，還是要設筑島，在河灘、水中采用筑島方法施工時，應采用陸地上成孔定額計算；深水時要用泥漿船（4）鋼筋籠制作（單獨計量支付）（5）灌注樁身水下混凝土、鑿樁頭（6）樁身無破損檢測（7）樁身靜載試驗（按招標文件要求暫定，單獨計量支付）

-54-2021/3/755

（三）關注樁主要定額說明1.關注樁造孔根據(jù)造孔的難以程度，將土質分為八種：（1）砂土：粒徑不大于2mm的砂類土，包括淤泥、輕亞粘土。（2）粘土：亞粘土、粘土、黃土、包括土狀風化。（3）砂礫：粒徑2mm-20mm的角礫、圓礫含量（指重量比，下同）小于或等于50%，包括礓石及粒狀風化。（4）礫石：粒徑2mm-20mm的角礫、圓礫含量大于50%,有時還包括粒20mm-200mm的碎石、卵石，其含量在10%以內，包括塊狀風化。（5）卵石：粒徑20mm-200mm的碎石、卵石含量大于10%、有時還包括塊石、漂石，其含量在10%以內，包括塊狀風化（6）軟石：飽和單軸極限抗壓強度在40Mpa以下的各類松石，如鹽巖，膠結不緊的礫巖、泥質頁巖、礫巖，較結實的泥灰?guī)r、塊石及漂石土，軟而節(jié)理較多的石灰?guī)r等（7）次堅石：飽和單軸極限抗壓強度在40-100Mpa以下的各類巖石，如硅質頁巖，硅質砂巖，白云巖，石灰?guī)r，堅實的泥灰?guī)r，玄武巖、片麻巖。正長巖、花崗巖等。（8）堅石：飽和單軸極限抗壓強度在100Mpa以上的各類堅硬的巖石，如硬玄武巖，堅實的石灰?guī)r、白云巖、大理巖、石英巖、閃長巖、粗粒花崗巖、正長巖等。

-55-2021/3/756

公路工程預算定額2.灌注樁成孔定額分為人工挖孔、卷揚機帶沖擊錐沖孔、沖擊鉆機鉆孔、回旋機鉆孔、潛水機鉆孔等六種。定額中已按攤銷方式計入鉆架的制作、拼裝、移位、拆除及鉆頭維修所耗用的工、料、機械臺班數(shù)量、鉆頭的費用已計入設備攤銷費中，使用本節(jié)定額時，不得另行計算。3.灌注樁混凝土定額按機械拌和、工作平臺導管傾注水下混凝土編制，定額中亦包括混凝土灌注設備（如導管等）攤銷的工、料費用及擴孔增加的混凝土數(shù)量，使用定額時，不得另行計算。4.鋼護筒定額中，干處埋設按護筒設計量的周轉攤銷量計入定額中，使用定額時不得另行計算。水中埋設按護筒全部設計重量計入定額中，可根據(jù)設計確定的回收量按規(guī)定計算回收金額

-56-2021/3/757

公路工程預算定額當設計樁徑與定額采用樁徑不同時10.當設計樁徑與定額采用樁徑不同時，可按表2-26系數(shù)調整：

-57-2021/3/758

公路工程預算定額11.工程量計算規(guī)則灌注樁成孔工程量按設計入土深度計算。定額中的孔深指護筒頂至樁底（設計標高）的深度。造孔定額中同一孔內的不同土質，不論其所在的深度如何，均采用總孔深定額。澆筑水下混凝土的工程量按設計樁徑斷面積乘設計樁長計算，不得將擴孔因素計入工程量灌注樁工作平臺的工程量按施工組織設計需要的面積計算鋼護筒的工程量按護筒的設計重量計算。設計重量為加工后的成品重量，包括加勁肋及連接用法蘭盤等全部鋼材的重量。當設計提供不出鋼護筒的重量時，可查表計算，樁徑不同時可內插計算

-58-2021/3/759

公路工程預算定額灌注樁成孔工程量與孔深、設計樁長三者間的關系

-59-2021/3/760

公路工程預算定額（四）清單計價中鉆孔定額消耗量確定例題

【例】A公司擬參與山東省xx高速公路xx標段投標競爭。招標文件針對該大橋孔灌注樁工程量見下表。

-60-2021/3/761

☆已知招標文件“工程量清單計量規(guī)則”規(guī)定：“鉆孔灌注樁以實際完成并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收后的數(shù)量，按不同類型、樁徑和陸上、水中的樁長以米計量。計量應自圖紙所示或監(jiān)理工程師批準的標底標高至承臺底或系梁底；開挖、鉆孔、清孔、鉆孔泥漿、護筒、混凝土、破樁頭，以及必要時在水中填土筑島、搭設工作臺架及浮箱平臺、棧橋等其他為完成工程的細目，作為鉆孔灌注樁的附屬工作，不另行計量。混凝土樁無破損檢測及所預埋的管鋼等材料，均為混凝土樁的附屬工作，不另行計量。鋼筋在403節(jié)內計量，列入403-1細目內?！薄顝恼袠藞D紙中看出，在該標段中有大橋一座，墩臺60根（共10排），設計樁長30m（從承臺頂?shù)綐兜祝?，承臺高1.5m，Φ150cm，樁身混凝土C25，每根樁所處地層平均由上到下依次為輕亞粘土9m，砂礫層15m，以下為松軟巖石。

-61-2021/3/762

公路工程預算定額

工程量清單計量規(guī)則

-62-2021/3/763

公路工程預算定額

☆擬采取施工方案如下：其中有兩排樁在水中，施工期最大水深2m，筑島填心30×4×2.5×2=600m3，草袋圍堰（2.5m高）周長為（30+4）×2×2=136延米；鋼護筒按干處布置；輸送泵澆筑水下混凝土；混凝土由40m3/h內集中拌和站攪拌，根據(jù)混凝土拌和站供應能力和范圍，拌和站設備安拆及輔助設施費在本鉆孔樁項目中攤銷20%；6m3混凝土攪拌運輸車平均運距3km；根據(jù)設計樁孔內埋設檢測鋼管共2t。

☆問題：試按招標文件要求根據(jù)工程量清單工程細目列算工程量和定額子目。

-63-2021/3/764

公路工程預算定額

某橋梁鉆孔樁報價原始數(shù)據(jù)表

-64-2021/3/765

公路工程預算定額（一）有關施工過程

-65-2021/3/766

公路工程預算定額

-66-2021/3/767

公路工程預算定額——沉井項目的“清單計量規(guī)則”有關規(guī)定

-67-2021/3/768

公路工程預算定額

（二）沉井下沉按下沉深度定額分段計算

☆沉井下沉定額的工程量按沉井刃腳外緣所包括的面積乘沉井刃腳下沉入深入計算。

☆沉井下沉應按土石所在的不同深度分別采用不同的下沉深度定額

☆沉井下沉定額中的下沉深度指沉井頂面到沉井下沉作業(yè)面的高度。（第14（4）款）

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公路工程預算定額

江陰長江大橋北錨碇沉井基礎簡介☆長江下游江陰公路特大橋主跨1385m，北錨碇基礎設計為重型鋼筋混凝土沉井，靠自重克服摩擦力下沉?！畛辆L60m，寬51m，高58m。井壁厚：第1~2節(jié)2,1m，第3-10節(jié)2.0m。第10節(jié)沉井因錨塊預應力張拉的需要，后排隔墻混凝土厚3.22m，第11節(jié)沉井內不設隔墻，井壁厚1.5m，且后壁設兩個開口供錨體后懸之用。☆沉井平面分為36個隔倉，豎向自下而上共分11節(jié)，第1節(jié)為鋼殼沉井，高8m，尖腳刃角，對稱軸上隔墻下設1.5m高封底混凝土分區(qū)墻。鋼殼的11個塊段在工廠制作，運到現(xiàn)場拼裝就位后稱為整體。第2~22節(jié)為鋼筋混凝土沉井，每節(jié)豎向高度5m。

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公路工程預算定額

江陰長江大橋北錨碇沉井平面圖

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公路工程預算定額

江陰長江大橋北錨碇沉井平面圖

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公路工程預算定額3.沉井下沉例題☆某橋梁墩第一節(jié)（底節(jié)）為鋼殼浮運沉井，沉井刃腳平面尺寸為12m×8.6m，墩位水深3.2m，河床地層深3m內為砂礫層，向下3~6.5m為軟質巖石，再向下為硬質巖石。☆沉井底節(jié)高4.5m，在船塢拼裝，鋼結構總質量為54.2t；采用導向船浮運至墩位抽水下沉，沉井下沉入土深度6.5m；導向船之間所需聯(lián)結梁金屬設備35t；錨碇系統(tǒng)為4個20號鋼筋混凝土錨（每個重15t）；定位后灌注樁混凝土下沉；第二節(jié)為混凝土井壁，高度為5.5m井壁混凝土為泵送C20水下混凝土，總數(shù)量為142.6m3（含鋼殼沉井灌注混凝土）；封底泵送C20水下混凝土75.6m3；片石摻砂填心168m3；封頂（有底板）C25混凝土68m3；封頂鋼筋4.5t?！钤嚧_定沉井下沉工程量及定額基期直接工程費（定額基價）

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公路工程預算定額江陰長江大橋北錨碇沉井立體圖

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公路工程預算定額【☆3.沉井下沉例題本例沉井下沉工程為在砂礫中下沉，工程量分別計算（如上圖所示）：☆（1）V1=12×8.6×1.5=154.8m3，采用下沉深度為0~5m的定額，定額號【4-2-9-2】，其定額基價值為：15.48×1396=21610（元）；☆（2）V2=12×8.6×1.5=154.8m3，采用下沉深度為5~10m的定額，定額號【4-2-9-7】，其定額基價值為：15.48×1708=26440（元）☆（3）V3=12×8.6×3.5=361.2m3，采用下沉深度為5~10m的定額，定額【4-2-9-9】，其定額基價值為：36.12×2385=86146（元