一級建造師2015年考試真題與答案解析：市政工程

一級建造師·市政工程·考試真題與答案解析2015年————————————————————————————————————————一、單項選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意)1、將現(xiàn)狀瀝青路面粑松，添加再生劑并重新拌合后，直接碾壓成型的施工工藝為（）。A．現(xiàn)場冷再生.B．現(xiàn)場熱再生.C．長拌冷再生.D．廠拌熱再生參考答案：A參考解析：再生瀝青混合料生產(chǎn)可根據(jù)再生方式，再生場地，使用機械設(shè)備不同而分為熱拌，冷拌和再生技術(shù)，人工，機械拌和，現(xiàn)場再生，廠拌再生等.考點：1K411015瀝青路面材料的再生應(yīng)用2、路基施工局部出現(xiàn)“彈簧土”現(xiàn)象時，不應(yīng)采用的處理措施是（）.A．翻土晾曬，當含水量接近最佳含水量時候壓實.B．換填含水量適當?shù)乃赝粒雺好軐?C．摻拌適量消解石灰，翻拌均勻壓密實.D．換用大噸位壓路機碾壓至密實參考答案：D參考解析：此題為常識題，課本上沒有明確知識點，考場道路現(xiàn)場施工時常見問題的處理方式，路基出現(xiàn)彈簧土現(xiàn)象主要是路基材料含水量大，滲入水泥，石灰或砂漿等進行路基加固，提高路基的承載能力，增大壓實機具的噸位不能降低路基的含水量，故選D3、橋臺后背0.8-1.0M范圍內(nèi)回填，不用采用的材料是（）。A．粘質(zhì)粉土.B．級配砂礫.C．石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫.D．水泥穩(wěn)定砂礫參考答案：A參考解析：臺背回填要求采勇透水性材料（砂礫，碎石，礦渣等）A粘質(zhì)粉土不不屬于透水性材料4、城市主干道瀝青路而不宜采用（）。A．SMA.B．溫拌瀝青混合料.C．冷拌瀝青混合料.D．抗車撤瀝青混合料參考答案：C參考解析：冷拌李青混合料適用于支路及其以下道路的面層，支路的表面層，以及各級瀝青路面的基層，連接層或平整層，冷拌改性瀝青混合料可用于瀝青路面路面的坑槽冷補5、關(guān)于橋面防水施工質(zhì)量驗收規(guī)定的說法，錯誤的是（）。A．橋面防水施工應(yīng)符合設(shè)計文件要求.B．從事防水施工檢查驗收工作人員應(yīng)具備規(guī)定的資格.C．防水施工驗收在施工單位自行檢查平底基礎(chǔ)上進行.D．防水施工驗收在橋面鋪裝層完成后一次性進行參考解析：橋面防水一般規(guī)定（1）橋面防水施工用符合設(shè)計文件的要求（2）從事防水施工驗收檢驗工作人員應(yīng)具備規(guī)定的資格（3）防水施工驗收應(yīng)在施工單位自行檢查評定的基礎(chǔ)上進行（4）施工驗收應(yīng)按施工順序分階段驗收（5）檢測單元應(yīng)符合的要求考點：1K412016橋面防水系統(tǒng)施工技術(shù)6、地下水位一下土層的橋梁樁基礎(chǔ)施工，不適應(yīng)采用成樁的設(shè)備是（）。A．正循環(huán)回旋鉆機.B．旋挖鉆機.C．長螺旋鉆機.D．沖孔鉆機參考答案：C參考解析：長螺旋鉆孔使用于地下水位以上的堅硬，硬塑的黏土及中密以上的砂土風化巖層，參見表1K412022考點：1K412022樁基礎(chǔ)施工方法與設(shè)備選擇7、水中圓形雙墩柱橋梁的蓋梁模板支架宜采用（）。A．扣件式鋼管支架.B．門式鋼管支架.C．鋼抱箍桁架.D．碗扣式鋼管支架參考答案：C參考解析：前三種都屬于支架法，水中施工無系橋梁墩時，支架無法施工，而抱箍法在高墩施工或水中墩柱施工過程中更能顯示出其優(yōu)越性8、沿海軟土地區(qū)深度小于7M的二、三級基坑，不設(shè)內(nèi)支撐時，常用的支護結(jié)構(gòu)（）A．拉錨式結(jié)構(gòu).B．鋼板樁支護.C．重力式水泥土墻.D．地下連續(xù)墻.參考答案：A參考解析：本題考查的是支撐結(jié)構(gòu)類型。內(nèi)支撐有剛撐、鋼管撐、鋼筋混凝土撐及鋼與混凝土的混合支撐等；外拉錨有拉錨兩種形式。選項B、C、D都屬于內(nèi)支撐，只有選項A屬于外拉錨形式。參見教材P112.9、地下連續(xù)墻的施工工藝不包括（）題干是根據(jù)我面授學生照片增加A．導墻墻工.B．槽底消淤.C．吊放鋼筋籠.D．拔出型鋼參考答案：D參考解析：10、下列盾構(gòu)類型中，屬于密閉式盾構(gòu)的是（）A．泥土加壓式盾構(gòu).B．手掘式盾構(gòu).C．半機械挖掘時盾構(gòu).D．機械挖掘時盾構(gòu)參考答案：A參考解析：本題考查的是盾構(gòu)類型與適用條件。密閉式盾構(gòu)包括土壓式（泥土加壓式），泥水式。參見教材P125。11、噴射混凝土必須采用的外加劑是（）。A．減水劑.B．速凝劑.C．引氣劑.D．緩凝劑參考答案：B參考解析：噴射混凝土應(yīng)采用最早強混凝土，其強度必須符合設(shè)計要求。嚴禁選用具有堿活性集料?？筛鶕?jù)工程需要摻用外加劑，速凝劑應(yīng)根據(jù)水泥品種、水灰比等，通過不同摻量的混凝土試驗選擇最佳摻量，使用前應(yīng)做凝結(jié)時間試驗，要求初凝時間不應(yīng)大于5min，終凝時間不應(yīng)大于10min。【知識點】1K413042噴錨加固支護施工技術(shù)12、關(guān)于噴錨暗挖法二襯混凝土施工的說法，錯誤的是（）。A．可采用補償收縮混凝土.B．可采用組合鋼模板和鋼模板臺車兩種模板體系.C．采用泵送入模澆筑.D．混凝土應(yīng)兩側(cè)對稱，水平澆筑，可設(shè)置水平和傾斜解封參考答案：D參考解析：混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進行,兩側(cè)對稱，水平澆筑，不得出現(xiàn)水平和傾斜接縫，故D選項錯誤。其他三個選項均為噴錨暗挖法二襯混凝土施工的正確做法?！局R點】1K413043襯砌及防水施工要求13、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)外表面需設(shè)置保溫層和飾面層的水處理建筑物是（）。A．沉砂池.B．沉淀池.C．消化池.D．濃縮池參考答案：C參考解析：污水處理構(gòu)筑物中卵形消化池，通常采用無粘結(jié)預應(yīng)力筋、曲面異型大模板施工。消化池鋼筋混凝土主體外表面，需要做保溫和外飾面保護；保溫層、飾面層施工應(yīng)符合設(shè)計要求?！局R點】1K414011場站工程結(jié)構(gòu)與施工方法14、橋墩鋼模板組裝后，用于整體吊裝的吊環(huán)應(yīng)采用（）。A．熱軋光圓鋼筋.B．熱軋帶肋鋼筋.C．冷軋帶肋鋼筋.D．鋼槍鋼絲參考答案：A參考解析：預制構(gòu)件的吊環(huán)必須采用未經(jīng)冷拉的熱軋光圓鋼筋制作,不得以其他鋼筋替代。且其使用時的計算托應(yīng)力應(yīng)不大于50MPa?！局R點】1K412013鋼筋施工技術(shù)15、地上敷設(shè)的供熱管道與電氣化鐵路交叉時，管道的金屬部分應(yīng)（）。A．絕緣.B．接地.C．消磁.D．熱處理參考答案：B我參考解析：地上敷設(shè)的供熱管道同架空輸電線路或電氣化鐵路交叉時，管道的金屬部分，包括交叉點5cm范圍內(nèi)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的鋼筋應(yīng)接地，接地電阻不大于10Ω，故選B.【知識點】1K415021供熱管道的分類及施工基本要求16、在供熱管網(wǎng)補償器的兩側(cè)應(yīng)設(shè)置（）支架。A．滑動.B．滾動.C．導向.D．滾珠參考答案：C參考解析：在靠近補償器的兩端，應(yīng)設(shè)置導向支架，保證運行時管道沿軸線自由伸縮，故選C.【知識點】1K415022供熱管道施工與安裝要求17、隨橋敷設(shè)燃氣管道的輸送壓力不應(yīng)大于（）。A．0.4MPa.B．0.6MPa.C．0.8MPa.D．1.0MPa參考答案：A參考解析：利用道路、橋梁跨越河流的燃氣管道，其管道的輸送壓力不應(yīng)大于0.4MPa，故選A?！局R點】1K415032燃氣管道施工與安裝要求18、施工平面控制網(wǎng)測量時，用于水平角度測量的儀器為（）。A．水準儀.B．全站儀.C．激光準直儀.D．激光測距儀參考答案：B參考解析：全站儀主要應(yīng)用于施工平面控制網(wǎng)的測量以及施工過程中點間水平距離、水平角度的測量。P227【知識點】1K416021施工測量主要內(nèi)容與常用儀器19、草坪鋪植方法中，鋪完后就有良好景觀效果的是（）。A．密鋪.B．間鋪.C．碘鋪.D．莖鋪參考答案：A參考解析：密鋪：應(yīng)將選好的草坪切成300mm×300mm、250mm×300mm、200mm×300mm等不同草塊，順次平鋪，草塊下填土密實，塊與塊之間應(yīng)留有20～30mm縫隙，再行填土，鋪后及時滾壓澆水。若草種為冷季型則可不留縫隙。此種建植方法鋪后就有很好的景觀，但建坪成本高。P240【知識點】1K417011栽植基礎(chǔ)工程20、根據(jù)《建筑工程工程測量清單計價桂發(fā)》（GB0500-2013），下列措施項目費用中不能作為競爭性費用的是（）。A．腳手架工程費.B．夜間施工增加費.C．安全文明施工費.D．冬、雨期施工增加費.參考答案：C參考解析：措施項目匯總的安全文明施工費必須按國家或省級、行業(yè)建設(shè)主管部門的規(guī)定計算，不得作為競爭性費用。P275【知識點】1K420023市政公用工程工程量清單計價的應(yīng)用二、多項選擇題(共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得0．5分)21、熱拌瀝青混合料面層質(zhì)量檢查和驗收的主控項目有（）。A．平整度.B．實度.C．厚度.D．寬度.E．縱斷高程參考答案：B,C參考解析：瀝青混合料面層施工質(zhì)量驗收主控項目：原材料、壓實度、面層厚度、彎沉值。22、水泥混凝土路面的混凝土配合比設(shè)計在兼顧經(jīng)濟性的同時應(yīng)滿足的指標要求有（）。A．彎拉強度.B．抗壓強度.C．工作性.D．耐久性.E．安全性參考答案：A,C,D參考解析：混凝土配合比在兼顧經(jīng)濟性的同時應(yīng)滿足抗彎強度、工作性、耐久性三項技術(shù)要求。23、現(xiàn)澆鋼筋混凝土預應(yīng)力箱梁模板支架剛度驗算時，在冬期施工的荷載組合包括（）。A．模板、支架自重.B．現(xiàn)澆箱梁自重.C．施工人員、堆放施工材料荷載.D．風雪荷載.E．傾倒混凝土時產(chǎn)生的水平?jīng)_擊荷載參考答案：A,B,D參考解析：剛度是指材料在受力時抵抗彈性變形的能力（抵抗彈性變形）強度是金屬材料在外力作用下抵抗永久變形和斷裂的能力（永久變形、斷裂）。強度是衡量零件本身承載能力（即抵抗失效能力）的重要指標。強度是機械零部件首先應(yīng)滿足的基本要求。①模板、拱架和支架自重；②新澆筑混凝土、鋼筋混凝土或圬工、砌體的自重力；③施工人員及施工材料機具等行走運輸或堆放的荷載；④振搗混凝土時的荷載；⑤新澆筑混凝土對側(cè)面模板的壓力；⑥傾倒混凝土時產(chǎn)生的水平向沖擊荷載；⑦設(shè)于水中的支架所承受的水流壓力、波浪力、流冰壓力、船只及其他漂浮物的撞擊力；⑧其他可能產(chǎn)生的荷載，如風雪荷載、冬期施工保溫設(shè)施荷載等。.24、關(guān)于生活垃圾衛(wèi)生填埋場HDPE膜的施工要求，正確時有（）。A．鋪設(shè)應(yīng)一次展開到位.B．應(yīng)為膜尺寸變化留出伸縮量.C．應(yīng)對膜下保護層采取防、排水措施.D．應(yīng)防止膜受風力影響破壞.E．膜應(yīng)全部展開后統(tǒng)一焊接參考答案：A,B,C,D參考解析：本題考查的是聚乙烯（HDPE）膜防滲層施工技術(shù)。HDPE膜鋪設(shè)時應(yīng)符合下列要求：（1）鋪設(shè)應(yīng)一次展開到位，不宜展開后再拖動；（2）應(yīng)為材料熱脹冷縮導致的尺寸變化留出伸縮量；（3）應(yīng)對膜下保護層采取適當?shù)姆浪⑴潘胧?；?）應(yīng)采取措施防止HDPE膜受風力影響而破壞。（本題超出教材范圍）25、基坑內(nèi)被動區(qū)加固布置常用的形式有（）。A．頌式加.B．島式加.C．邊加固.D．抽條加固.E．滿堂加固參考答案：A,C,D,E參考解析：按平面布置形式分類、基坑內(nèi)被動區(qū)加固形式主要有墩式加固、裙邊將愛谷、抽條加固、格柵式加固和滿堂加固。26、下列施工工序中，屬于無粘結(jié)預應(yīng)力施工工序的有（）。A．預留管道.B．安裝錨具.C．張拉.D．壓漿.E．封錨參考答案：B,C,E參考解析：本題考查的是無粘結(jié)預應(yīng)力施工工藝。預應(yīng)力張拉分為先張法和后張法，后張法又分為有粘結(jié)力和無粘結(jié)力預應(yīng)力。無粘結(jié)預應(yīng)力中，由于鋼筋都是被油脂和塑料保護層裹緊后澆筑到構(gòu)件中的，所以相對于有粘結(jié)預應(yīng)力來說，它沒有預留孔道和壓漿的工序。可參考教材水池無粘結(jié)預應(yīng)力施工工藝流程：鋼筋施工→安裝內(nèi)模板→鋪設(shè)非預應(yīng)力筋→安裝托架筋、承壓板、螺旋筋→鋪設(shè)無粘結(jié)預應(yīng)力筋→外模板→混凝土澆筑→混凝土養(yǎng)護→拆模及錨固肋混凝土鑿毛→割斷外露塑料套管并清理油脂→安裝錨具→安裝千斤頂→同步加壓→量測→回油撤泵→鎖定→切斷無粘結(jié)筋（留100mm）→錨具及鋼絞線防腐→封錨混凝土。參見教材P169。27、關(guān)于預制拼裝給排水構(gòu)筑物現(xiàn)澆板縫施工說法，正確的有（）。A．板縫部位混凝土表面不用鑿毛.B．外模應(yīng)分段隨澆隨支.C．內(nèi)膜一次安裝到位.D．宜采用微膨脹水泥.E．板縫混凝土應(yīng)與壁板混凝土強度相同參考答案：B,C,D參考解析：預制安裝水池滿水試驗能否合格，除底板混凝土施工質(zhì)量和預制混凝土壁板質(zhì)量滿足抗?jié)B標準外，現(xiàn)澆壁板縫混凝土也是防滲漏的關(guān)鍵；必須控制其施工質(zhì)量，具體操作要點如下：(l)壁板接縫的內(nèi)模宜一次安裝到頂；外模應(yīng)分段隨澆隨支。分段支模高度不宜超過1.5m；(2)澆筑前，接縫的壁板表面應(yīng)灑水保持濕潤，模內(nèi)應(yīng)潔凈；接縫的混凝土強度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，設(shè)計無要求時，應(yīng)比壁板混凝土強度提高一級；(3)澆筑時間應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土溫度選在壁板間縫寬較大時進行；混凝土如有離析現(xiàn)象，應(yīng)進行二次拌合；混凝土分層澆筑厚度不宜超過250mm，并應(yīng)采用機械振搗，配合人工搗固；(4)用于接頭或拼縫的混凝土或砂漿，宜采取微膨脹和快速水泥，在澆筑過程中應(yīng)振搗密實并采取必要的養(yǎng)護措施。28、疏水閥在蒸汽管中的作用包括（）。.A．排除空氣.B．阻止蒸汽逸漏.C．調(diào)節(jié)流量.D．排放凝結(jié)水.E．防止水錘參考答案：A,B,D參考解析：疏水閥主要用于自動排放水蒸氣管路中的凝結(jié)水，阻止蒸汽逸漏和排除空氣等非凝性氣體，對保證系統(tǒng)正常工作，防止凝結(jié)水對設(shè)備的腐蝕以及汽水混合物對系統(tǒng)的水擊等均有重要作用。29、大樹移植后，為提高大樹的成活率，可采取的措施有（）。A．支撐樹干.B．平衡株勢.C．包裹樹干.D．立即施肥.E．合理使用營養(yǎng)液參考答案：A,B,C,E參考解析：大樹移植后為了確保移栽成活和樹木健壯生長，后期養(yǎng)護管理不可忽視。如下措施可提高大樹的成活率。（1）支撐樹干、（2）平衡株勢、（3）包裹樹干、（4）合理使用營養(yǎng)液、（5）水肥管理。30、關(guān)于鋼制壓力管道對口錯邊的說法，正確的是（）。A．管道對口時，不允許有錯邊量.B．管道錯邊可導致焊接應(yīng)力.C．管道錯邊降低了接頭的疲勞強度.D．跟焊道焊接后，方可矯正.E．為減少錯邊，應(yīng)對厚壁件做削薄處理參考答案：B,C,E參考解析：對于錯邊，當壁厚不等式，若薄件的厚度不大于10mm，且壁厚差大魚3mm，或薄件的厚度大魚1mm，且厚度查大于薄件厚度的30%或超過5mm時，應(yīng)對后壁側(cè)管進行削薄處理，以防止焊接應(yīng)力集中，降低接頭的疲勞強度，其削薄長度應(yīng)不小于3倍的厚度差。跟焊道焊接后，不得矯正錯邊量。三、案例分析題(共5題，共120分。請根據(jù)背景資料，按要求作答)31、（一）背景資料某公司承建一項道路改擴建工程，長3.3km，設(shè)計寬度40m，上下行雙幅路；現(xiàn)況里面銑刨后鋪表面形成上行機動車道，新建機動車道面層為三層熱拌瀝青混合料。工程內(nèi)容還包括新建雨水、污水、給水、供熱、燃氣工程。工程采用工程量清單計價：合同要求4月1日開工，當年完工。項目部進行了現(xiàn)況調(diào)查：工程位于城市繁華老城區(qū)，現(xiàn)況路寬12.5M，人機混行，經(jīng)常擁堵；兩側(cè)密布的企事業(yè)單位和居然多處位于道路紅線內(nèi)；地下老舊管線多，待拆改移。在現(xiàn)場調(diào)查基礎(chǔ)上，項目部門分析了工程施工特點及存在的風險，對項目施工進行了綜合部署。施工前，項目部編制了交通導行方案，經(jīng)有關(guān)管理部門批準后組織實施。為保證瀝青便面層的外觀質(zhì)量，項目部決定分幅、分段施工瀝青底面層和中面層后放行交通，整幅攤鋪施工表面層，施工過程中，由拆遷進度滯后，致使表面層施工時間推遲到當年12月中旬。項目部對中面層進行了簡單清理后攤鋪表面層。施工期間，根據(jù)建設(shè)單位意見，增加3個接順路口，結(jié)構(gòu)與新建道路相同。路口施工質(zhì)量驗收合格后，項目部以增加的工作量作為合同變更調(diào)整費用的計算依據(jù)。問題1、本工程施工部署應(yīng)考慮哪些特點？2、簡述本工程交通導行的整體思路。3、道路表面層施工做法有哪些質(zhì)量隱患？針對隱患應(yīng)采取哪些預防措施？4、接順路口增加的工作量部分應(yīng)如何計量計價？參考解析：.1、本工程施工部署應(yīng)考慮哪些特點？【參考答案】答：①施工部署包括施工階段的區(qū)域劃分與安排、施工順序、進度計劃，工種、材料、機具設(shè)備、運輸計劃等。②本工程多專業(yè)工程交錯、綜合施工，舊工程拆遷、新工程同時建設(shè)，與城市交通、市民生活相互干擾，需要協(xié)調(diào)多。施組必須全面細致，科學合理安排工序。③城市中心地段，受拆遷影響，不確定因素多。工期緊張，經(jīng)歷夏季、冬季、雨季，應(yīng)提前安排，計劃留有余地。④施工用地狹小，露天作業(yè)，施工變化大，不安全因素多。要有針對性，保證安全。2、簡述本工程交通導行的整體思路?！緟⒖即鸢浮看穑罕竟こ痰慕煌▽姓w思路如下：①應(yīng)分幅、分段施工，根據(jù)不同的施工階段設(shè)計交通導行方案，并經(jīng)過有關(guān)部門審批。②先利用周邊道路分流，利用原路，通行期間施工新增半幅面層以下；再導行到新路做老路，最后完成整條道路施工。③交通導行必須滿足社會交通流量，保證高峰期的需求。④交通導行圖應(yīng)與現(xiàn)場平面布置圖協(xié)調(diào)一致，有利于施工組織和管理。⑤交通導行要確保車輛行人能安全順利通過施工區(qū)域，減少對群眾生活的影響。3、道路表面層施工做法有哪些質(zhì)量隱患？針對隱患應(yīng)采取哪些預防措施？答：①分幅、分段施工中面層后整體攤鋪不妥。因為新路與原路的沉降量不一致，會導致道路開裂。正確做法：40米寬的雙幅路應(yīng)根據(jù)各自路段結(jié)構(gòu)特點和施工順序及導行的需要，分左右兩幅、配合中面層分段分別完成。②面層施工受拆遷影響滯后到12月后，施工不當會影響道路質(zhì)量。正確做法：表面層應(yīng)考慮冬季施工措施。③項目部只是簡單處理后就攤鋪表面層不妥，因為中面層行車之后有雜物和損傷。正確做法：刨除中面層表層后，層面之間需要撒粘層油后攤鋪，并考慮增加面層厚度。4、接順路口增加的工作量部分應(yīng)如何計量計價？答：接順路口結(jié)構(gòu)與新建道路相同，合同中已有適用的綜合單價及措施費，按合同中已有的綜合單價和措施費確定。32、（二）背景資料某公司中標一座跨河橋梁工程，所跨河道流量較小，水深超過5m，河道底土質(zhì)主要為黏土。項目部編制了圍堰施工專項方案，監(jiān)理審批時認為方案中以下內(nèi)容描述存在問題頂標高不得低于施工期間最高水位；鋼板樁采用射水下沉法施工；圍堰鋼板樁從下游到上游合龍。項目部接到監(jiān)理部發(fā)來審核意見后，對方案進行了調(diào)整，在圍堰施工前，項目部向當?shù)刈〗ň謭蟾妫鞯猛夂箝_始圍堰施工。在項目實施過程中發(fā)生了以下事件：事件一：由于工期緊，電網(wǎng)供電未能及時到位，項目部要求各施工班組自備發(fā)電機供電。某施工班組將發(fā)電機輸出端直接連接到多工程開關(guān)箱，將電焊機、水泵和打夯機接入同一個開關(guān)箱，以保證工地按時開關(guān)。事件二：圍堰施工需要吊車配合，因吊車司機發(fā)燒就醫(yī)，施工員臨時安排一名吊車司機代班。由于吊車支腿下面的土體下陷，引起吊車側(cè)翻，所幸沒有造成人員傷亡項目部緊急調(diào)動機械將側(cè)翻吊車扶正，稍作保養(yǎng)后又投入到工作中，沒有延誤工期。問題1、針對圍堰施工專項方案中存在的問題，給出正確做法。2、圍堰施工前還應(yīng)征得哪些部門同意？3、事件一中用電管理有哪些不妥之處？說明理由。4、汽車司機能操作吊車嗎？為什么？5、事件二中，吊車扶正后能立即投入工作嗎？簡述理由。參考解析：.1、針對圍堰施工專項方案中存在的問題，給出正確做法。答：①圍堰頂標高不得低于施工期間最高水位不妥。理由：要考慮年最高水位及儲備高度。正確做法：圍堰頂標高不得低于河道一年中的最高水位0.5-0.7米，包括浪高。②鋼板樁用射水下沉法施工不妥，理由：土質(zhì)為黏土。正確做法：黏土地址不得用射水下沉。③鋼板樁從上游到下游合龍不妥，理由：逆向難以合龍。正確做法：填土應(yīng)自上游開始至下游合龍。2、圍堰施工前還應(yīng)征得哪些部門同意？答：①河道（海事）主管部門；②航道交通管理部門；③公安交通主管部門；④水利主管部門；⑤當?shù)卣?；⑥物?quán)業(yè)主；3、事件一中用電管理有哪些不妥之處？說明理由。答：①工期緊電網(wǎng)供電未能及時到位不妥。理由：項目部應(yīng)提前做好各項物資準備工作，盡量使用電網(wǎng)供電。②自備發(fā)電不妥。理由：一是自發(fā)電往往電壓不穩(wěn)功率不足，二是增加了成本和安全隱患。三是應(yīng)該經(jīng)過審批③輸出端直接接到開關(guān)箱不妥。理由：安全不符合規(guī)范，應(yīng)該先接到總控制箱，設(shè)總開關(guān)和安保器。④將多種設(shè)備接入統(tǒng)一控制箱不妥。理由：存在容易跳閘、相互干擾和功率不足等安全隱患。應(yīng)根據(jù)功率就近分別設(shè)立控制箱。4、汽車司機能操作吊車嗎？為什么？答：不能。因為吊車是特種設(shè)備，應(yīng)持特種設(shè)備操作證上崗。5、事件二中，吊車扶正后能立即投入工作嗎？簡述理由。答：不能。理由①吊車傾覆是事故應(yīng)按照四不放過原則處理，即事故原因未查清不放過；事故責任人未受到處理不放過；相關(guān)人員沒有受到教育不放過；事故沒有制訂切實可行的整改措施不放過。②應(yīng)處理好基礎(chǔ)核算承載力、并對吊機本身檢查維護以后才可投入工作。6.事件二中項目部在設(shè)備管理方面存在哪些問題？給出正確做法。（根據(jù)圖片增加）答：①起重設(shè)備管理制度有缺失。正確做法：應(yīng)建立嚴格的設(shè)備管理制度，并監(jiān)督執(zhí)行。②特種設(shè)備管理工作不到位。正確做法：應(yīng)定崗定人定機，并設(shè)替補崗人員。③現(xiàn)場安全監(jiān)督有漏洞。正確做法：應(yīng)核算地基承載力，驗算設(shè)備的強度穩(wěn)定性，做到“六不吊”：超負荷不吊；關(guān)下有人不吊；指令不明不吊；關(guān)不正、不牢不吊；視線不清不吊；未經(jīng)確認不吊。33、（三）背景資料A公司中標長3km的天然氣鋼質(zhì)管道工程，DN300mm，設(shè)計壓力0.4MPa，采用明開槽法施工。項目部擬定的燃氣管道施工程序如下：溝槽開挖→管道安裝、焊接→a→管道吹掃→b實驗→回填土至管頂上方0.5m→c實驗→焊口防腐→敷設(shè)d→土至設(shè)計標高。在項目實施過程中，發(fā)生了如下事件：事件一：A公司提取中標價的5%作為管理費后把工程報給B公司，B公司組建項目部后以A公司的名義組織施工。事件二：溝槽清底時，質(zhì)量檢查人員發(fā)現(xiàn)局部有超挖，最深達15cm，且槽底土體含水量較高。工程施工完成并達到下列基本條件后，建設(shè)單位組織了竣工驗收：①施工單位已完成工程設(shè)計和合同約定的各項內(nèi)容；②監(jiān)理單位出具工程質(zhì)量評估報告；③設(shè)計單位出具工程質(zhì)量檢查報告：④工程質(zhì)量檢驗合格，檢驗記錄完整；⑤已按合同約定支付工程款；……。問題1、施工程序中a、b、c、d分別是什么？2、事件一中，A、B公司的做法違反了法律法規(guī)中的拿些規(guī)定？3、依據(jù)《城鎮(zhèn)燃氣輸配工程施工及驗收規(guī)范》CJJ33-2005，對事件二中情況應(yīng)如何補救處理？4、依據(jù)《房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程竣工驗收規(guī)定》（建質(zhì)[2013]171號）補充工程竣工驗收基本條件中所缺內(nèi)容。參考解析：.1、施工程序中a、b、c、d分別是什么？答：a為組件安裝；b為強度或水壓試驗；c為嚴密性試驗；d為敷設(shè)黃色警示帶溝槽開挖→管道安裝、焊接→a→管道吹掃→b實驗→回填土至管頂上方0.5m→c實驗→焊口防腐→敷設(shè)d→土至設(shè)計標高。2、事件一中，A、B公司的做法違反了法律法規(guī)中的拿些規(guī)定？答：①A公司把工程包給B公司不妥。違反規(guī)定：主體工程和關(guān)鍵工序不得分包。分包須建設(shè)方同意。②A公司提取中標價的5%作為管理費做法不妥。違反規(guī)定：總包和分包應(yīng)按照分包合同的約定執(zhí)行。③B公司組建項目部后以A公司的名義組織施工不妥。違反規(guī)定：分包單位應(yīng)以自己的營業(yè)執(zhí)照正式法人名義組建項目部。3、依據(jù)《城鎮(zhèn)燃氣輸配工程施工及驗收規(guī)范》CJJ33-2005，對事件二中情況應(yīng)如何補救處理？答：槽底超挖小可用挖槽原土回填夯實；基底超挖15cm以上,且含水量較高，應(yīng)采取換填級配砂石措施，且壓實度不應(yīng)低于原地基土的密實度。4、依據(jù)《房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程竣工驗收規(guī)定》（建質(zhì)[2013]171號）補充工程竣工驗收基本條件中所缺內(nèi)容。答：應(yīng)補充下列資料：(一)基建文件(1)規(guī)劃許可證及附件、附圖；(2)審定設(shè)計批復文件；(3)施工許可證或開工審批手續(xù)；(4)質(zhì)量監(jiān)督注冊登記表。(二)質(zhì)量報告(1)勘察單位質(zhì)量檢查報告：勘察單位對勘察、施工過程中地基處理情況進行檢查，提出質(zhì)量檢查報告并經(jīng)項目勘察及有關(guān)負責人審核簽字。(2)設(shè)計單位質(zhì)量檢查報告：設(shè)計單位對設(shè)計文件和設(shè)計變更通知書進行檢查，提出質(zhì)量檢查報告并經(jīng)設(shè)計負責人及單位有關(guān)負責人審核簽字。(3)施工單位工程竣工報告。(4)監(jiān)理單位工程質(zhì)量評估報告：由監(jiān)理單位對工程施工質(zhì)量進行評估，并經(jīng)總監(jiān)理工程師和有關(guān)負責人審核簽字。(三)認可文件(1)城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門對工程是否符合規(guī)劃設(shè)計要求進行檢查，并出具認可文件。(2)消防、環(huán)保、技術(shù)監(jiān)督、人防等部門出具的認可文件或準許使用文件。(3)城建檔案管理部門出具的工程檔案資料預驗收文件。(四)質(zhì)量驗收資料(1)單位工程質(zhì)量驗收記錄；(2)單位工程質(zhì)量控制資料核查表；(3)單位(子單位)工程安全和功能檢查及主要功能抽查記錄；(4)市政公用工程應(yīng)附有質(zhì)量檢測和功能性試驗資料；(5)工程使用的主要建筑材料、建筑構(gòu)配件和設(shè)備的進場試驗報告。(五)其他文件(1)施工單位簽署的工程質(zhì)量保修書；(2)竣工移交證書；(3)備案機關(guān)認可需要提供的有關(guān)資料。34、（四）背景資料某公司中標污水處理廠升級改造工程，處理規(guī)模為70萬m3/D。其中包括中水處理系統(tǒng)。中水處理系統(tǒng)的配水井為矩形鋼筋混凝土半地下室結(jié)構(gòu)，平面尺寸17.6×14.4，高11.8，設(shè)計設(shè)計水深9米；底板、頂板厚度分別為1.1m，0.25m。施工過程中發(fā)生了如下事件：事件一：配水井基坑邊坡坡度1：0.7（基坑開挖不受地下水影響），采用厚度6~10cm的細石混凝土護面。配水進頂板現(xiàn)澆施工采用扣件式鋼管支架，支架剖面如圖4-1所示。方案報公司審批時，主管部門認為基坑缺少降、排水設(shè)施，頂板支架缺少重要桿件，要求修改補充。事件二：在基坑開挖時，現(xiàn)場施工員認為土質(zhì)較好，擬取消細石混凝土護面，被監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后制止。事件三：項目部識別了現(xiàn)場施工的主要危險源，其中配水井施工現(xiàn)場主要易燃易爆物體包括脫模劑、油漆稀釋料．．．。項目部針對危險源編制了應(yīng)急預案，給出了具體預防措施。事件四：施工過程中，由于設(shè)備安裝工期壓力，中水管道未進行功能性試驗就進行了道路施工（中水管在道路兩側(cè)）。試運行時中水管道出現(xiàn)問題，破開道路對中水管進行修復造成經(jīng)濟損失180萬元，施工單位為此向建設(shè)單位提出費用索賠。問題1.圖4-1中基坑缺少哪些降排水設(shè)施？頂板支架缺少哪些重要桿件？2.指出圖4-2、圖4-3中A、B名稱，簡述本工程采用這種形式螺栓的原因？3.事件二中，監(jiān)理工程師為什么會制止現(xiàn)場施工員行為？取消細石混凝土？護面應(yīng)履行什么手續(xù)？4.事件三中，現(xiàn)場的易燃易爆物體危險源還應(yīng)包括哪些？5.事件四所造成的損失能否索賠？說明理由。6.配水井滿水試驗至少應(yīng)分幾次？分別列出每次充水高度。.參考解析：.1、圖4-1中基坑缺少哪些降排水設(shè)施？頂板支架缺少哪些重要桿件？答：缺少的降水設(shè)施：①井點或管井②集水井③排水泵④排水管道⑤排水溝頂板支架缺少的桿件：①斜撐②水平撐③剪力撐2、指出圖4-2、圖4-3中A、B名稱，簡述本工程采用這種形式螺栓的原因？答：A：止水鋼板（或防滲止水片）B：防水混凝土采用對拉螺栓的原因：①是模板其支撐結(jié)構(gòu)的支點，可平衡兩側(cè)模板的壓力，②可調(diào)劑內(nèi)外側(cè)模板的間距，提高結(jié)構(gòu)的整體性。3、事件二中，監(jiān)理工程師為什么會制止現(xiàn)場施工員行為？取消細石混凝土？護面應(yīng)履行什么手續(xù)？答：因為①施工中任何人不得擅自改變基坑安全結(jié)構(gòu)。②取消細石混泥土護面容易降低基坑面穩(wěn)定。應(yīng)辦理設(shè)計變更手續(xù)，即向監(jiān)理和建設(shè)單位提出變更要求經(jīng)設(shè)計同意，由監(jiān)理簽發(fā)變更通知執(zhí)行。4.事件三中，現(xiàn)場的易燃易爆物體危險源還應(yīng)包括哪些？答：還有①木梁②竹膠板③密封材料④預應(yīng)力材料⑤明火及氣割氣體⑥模板⑦機械油⑧包裝材料等5.事件四所造成的損失能否索賠？說明理由。答：不能。理由：未做功能性試驗且施工措施不當，屬于施工方自己的責任。6.配水井滿水試驗至少應(yīng)分幾次？分別列出每次充水高度。答：本配水井滿水試驗注水至少應(yīng)分3次進行。每次注水為設(shè)計水深的1/3。第一次：本配水井屬于中型池體，第一次應(yīng)先注至池壁底部施工縫以上，檢查底板抗?jié)B質(zhì)量，當無明顯滲漏時，再繼續(xù)注水至第一次水深3m，即標高490.6+0.14=492cm，492+300=792cm處。第二次：水深6m,標高792+300=1092cm。第三次：水深9m,標高1092+300=1392cm。35、（五）背景材料某公路承建城市城市主干道的地下隧道工程，長520m,為單位雙重類型鋼筋混泥土結(jié)構(gòu)，采用明搶暗做法施工、隧道基坑深10m間隔安全等級為一級，基坑支護與結(jié)構(gòu)設(shè)計斷面示意圖如圖5所示，圍護樁為鉆孔灌注樁：截水帷幕為雙排水泥土攪拌樁，兩道內(nèi)支撐中間設(shè)立柱職稱；基坑側(cè)壁與隧道側(cè)墻的凈距為1m。圖5基坑支護與主體結(jié)構(gòu)設(shè)計斷面示意圖（單位：cm）項目部編制了專項施工方案，確定了基坑施工和主體結(jié)構(gòu)施工方案，對結(jié)構(gòu)施工與拆撐、換撐進行了詳細安排。施工過程發(fā)生如下事件：事件