氧氣側(cè)吹轉(zhuǎn)爐煉鋼

氧氣側(cè)吹轉(zhuǎn)爐煉鋼從轉(zhuǎn)爐的爐墻側(cè)面吹入空氣或氧氣把鐵水煉制成鋼的轉(zhuǎn)爐煉鋼方法01簡(jiǎn)介全氟側(cè)吹轉(zhuǎn)爐煉鋼的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)及其分析總結(jié)主要生產(chǎn)效果全氧側(cè)吹轉(zhuǎn)爐煉鋼的主要設(shè)備目錄03050204基本信息氧氣側(cè)吹轉(zhuǎn)爐煉鋼是指從轉(zhuǎn)爐的爐墻側(cè)面吹入空氣或氧氣把鐵水煉制成鋼的轉(zhuǎn)爐煉鋼方法。在當(dāng)代各種煉鋼方法紛紛采用氧氣強(qiáng)化冶煉的階段，我國(guó)各地空氣側(cè)吹轉(zhuǎn)爐也面臨了一個(gè)技術(shù)改造和發(fā)展的問題。簡(jiǎn)介簡(jiǎn)介在當(dāng)代各種煉鋼方法紛紛采用氧氣強(qiáng)化冶煉的階段，我國(guó)各地空氣側(cè)吹轉(zhuǎn)爐也面臨了一個(gè)技術(shù)改造和發(fā)展的問題。大家知道，我國(guó)的堿性空氣側(cè)吹轉(zhuǎn)爐煉鋼是解放以后試驗(yàn)成功，在一九五八年大辦鋼鐵的群眾運(yùn)動(dòng)中迅速發(fā)展起來的一種煉鋼方法。它較好地適應(yīng)了我國(guó)資源條件不適當(dāng)時(shí)地方工農(nóng)業(yè)發(fā)展的需要，二十多年為我國(guó)鋼鐵工業(yè)為發(fā)展和改善鋼鐵工業(yè)的布局，作出了一定的貢獻(xiàn)。一九五八年偉大領(lǐng)袖毛主席親臨上鋼一廠二轉(zhuǎn)爐車間一號(hào)空氣側(cè)吹轉(zhuǎn)爐爐前視察，給我國(guó)鋼鐵工人以極大的鼓舞。十幾年來，上海、唐山、天津、沈陽等全國(guó)各轉(zhuǎn)爐鋼廠的工人、干部和技術(shù)人員遵循毛主席所指引的方向，堅(jiān)持技術(shù)革新和技術(shù)革命的群眾運(yùn)動(dòng)，為完善和發(fā)展我國(guó)側(cè)吹轉(zhuǎn)爐煉鋼生產(chǎn)作出了巨大的成績(jī)。為加速我國(guó)鋼鐵工業(yè)的發(fā)展和技術(shù)改造，在大力發(fā)展氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐煉鋼技術(shù)的同時(shí)，究競(jìng)?cè)绾瘟⒆阌谖覈?guó)具體條件，充分發(fā)揮我國(guó)側(cè)吹轉(zhuǎn)爐煉鋼技術(shù)的特長(zhǎng)，對(duì)各地原有煉鋼車間和設(shè)備實(shí)行革新、挖潛、改造，為多快好省發(fā)展我國(guó)鋼鐵工業(yè)，趕超世界先進(jìn)水平而闖出一條新的途徑，一直是我國(guó)煉鋼技術(shù)改造中的關(guān)鍵點(diǎn)

。主要生產(chǎn)效果主要生產(chǎn)效果采用全氧側(cè)吹對(duì)各廠原有空氣側(cè)吹轉(zhuǎn)爐實(shí)行技術(shù)改造后，爐座的年生產(chǎn)能力可以提高20-50%，爐齡提高1-4倍，鋼鐵料消耗下降80-150公斤/噸鋼，品種范圍顯著擴(kuò)大。在解決制氧設(shè)備和冷卻介質(zhì)的供應(yīng)問題后，可以不必耗用大量投資，可以在不停產(chǎn)或基木不停產(chǎn)的清況下，將我國(guó)現(xiàn)有空氣側(cè)吹轉(zhuǎn)爐迅速改造成先進(jìn)的氧氣轉(zhuǎn)爐。頂吹轉(zhuǎn)爐改用全氧側(cè)吹，車間及主要設(shè)備基本上可以適用于新工藝的需要。據(jù)已獲得的效果，采用全氧側(cè)吹對(duì)3噸和6噸頂吹轉(zhuǎn)爐實(shí)行技術(shù)改造后，爐齡提高一倍以上，耐火材料單位消耗下降，爐座生產(chǎn)能力可以提高20%左右?？諝鈧?cè)吹轉(zhuǎn)爐改全氧側(cè)吹，需要將鼓風(fēng)改為工業(yè)純氧，要增加少量柴油消耗，但是，由于噴損減少使鋼鐵料消耗顯著降低;因直接加入冷廢鋼和生鐵單耗下降而可減少化鐵爐焦耗;因爐役產(chǎn)鋼量成倍增加而大量節(jié)約爐襯磚消耗;因溫度和終點(diǎn)脫氧條件的改善而可降低鐵合金消耗等等，帶來的節(jié)約效果十分顯著?，F(xiàn)在將全國(guó)各廠空氣側(cè)吹轉(zhuǎn)爐改用全氧側(cè)吹后，按產(chǎn)鋼100萬噸來估算一下其節(jié)約效果。所引用的原材料單耗指標(biāo)和每噸鋼節(jié)約的數(shù)量等數(shù)據(jù)，是按1975年內(nèi)所實(shí)際達(dá)到的全年平均水平選用的。由上述估算可知，如果不計(jì)入制氧站的投資，對(duì)于一個(gè)3x8噸空氣側(cè)吹轉(zhuǎn)爐車間，完成車間改造(增設(shè)除塵、上料、車間內(nèi)部供氧供油系統(tǒng)和部分吊車等)約需資金300萬元左右。全氟側(cè)吹轉(zhuǎn)爐煉鋼的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)及其分析全氟側(cè)吹轉(zhuǎn)爐煉鋼的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)及其分析試驗(yàn)初期，有人根據(jù)國(guó)外氧氣頂吹和氧氣底吹轉(zhuǎn)爐爐內(nèi)氧流方向必須平行和基木對(duì)稱于滬子垂直中心線的原則，指出轉(zhuǎn)爐用全氧側(cè)吹法煉鋼“不科學(xué)”，“爐齡難于過關(guān)”。三年來的實(shí)踐證明上述判斷是錯(cuò)誤的。從迄今已經(jīng)達(dá)到的爐齡水平以及對(duì)全氧側(cè)吹轉(zhuǎn)爐爐襯工作實(shí)際狀況的觀測(cè)和分析，可以認(rèn)為，在所有氧氣轉(zhuǎn)爐中，全氧側(cè)吹轉(zhuǎn)爐提高爐齡的潛力較大。這一點(diǎn)可以從唐鋼二煉8噸全氧側(cè)吹轉(zhuǎn)爐創(chuàng)造1043爐和國(guó)內(nèi)30噸氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐創(chuàng)造1029爐各自的最高紀(jì)錄的基本差別得到證實(shí)。將這兩座爐子的投產(chǎn)到破千爐的時(shí)間、鐵水條件、爐襯材質(zhì)、補(bǔ)爐情況及破損數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析。由表內(nèi)資料可見，兩座爐子的提高爐齡潛力，全氧側(cè)吹轉(zhuǎn)爐更大。說明在全氧側(cè)吹轉(zhuǎn)爐內(nèi)，存在著比氧氣頂吹和氧氣底吹更有利于提高爐齡的某些因素

。全氧側(cè)吹轉(zhuǎn)爐煉鋼的主要設(shè)備主要煉鋼設(shè)備關(guān)于車間布置和廠房結(jié)構(gòu)的要求全氧側(cè)吹轉(zhuǎn)爐煉鋼的主要設(shè)備關(guān)于車間布置和廠房結(jié)構(gòu)的要求我圍所有空氣側(cè)吹轉(zhuǎn)爐的生產(chǎn)車間，在解決供氧問題后，只需在原有車間內(nèi)稍加改動(dòng)或增添少錄設(shè)備(如除塵和機(jī)械化上料等)，均可適應(yīng)全氧側(cè)吹轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)的需要。例如對(duì)一座年產(chǎn)20-24萬噸的3x8噸空氣側(cè)吹轉(zhuǎn)爐車間，若維持車間年產(chǎn)能力不變，則投資幾百萬元以增添除塵上料系統(tǒng)后，就可改為2座(或3吹2)8-}-10噸的全氧側(cè)吹轉(zhuǎn)爐，若爐座不變(3吹3的活爐座)，則另增添.吊車等附屬設(shè)備后，可使年產(chǎn)能力提高到30萬噸以上。對(duì)于新建車間，廠房高度可以比頂吹車間顯著降低，和氧氣底吹轉(zhuǎn)滬一樣，無需建造氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐所需那樣的高架廠房。按國(guó)外新建底吹轉(zhuǎn)爐車間的資料報(bào)導(dǎo)，廠房比頂吹矮三分之一

。主要煉鋼設(shè)備1.氧槍全氧側(cè)吹轉(zhuǎn)爐所用氧槍，其工作原理和國(guó)外氧氣底吹轉(zhuǎn)爐的氧槍相同，目.前各廠均采用柴油作冷卻保護(hù)介質(zhì)。氧槍由兩根同心套管組成，內(nèi)管用銅管，外管用普通碳素鋼管制作。氧槍中心管路供氧，內(nèi)外管之間的特制間隙走油。在工作條件下，油與氧氣同時(shí)噴入爐內(nèi)，油在槍口處的升溫、汽化和裂解而吸收熱量，加上氧氣噴出時(shí)的膨脹吸熱，使氧槍頭部溫度始終保持在幾百度而能正常供氧(經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定氧槍槍身和頭部附近溫度在250-200℃以下)。爐役期內(nèi)槍頭端面層因高溫而逐漸燒掉，與爐襯變薄而同步變短，直至停爐。唐鋼一煉1975年在風(fēng)氧側(cè)吹轉(zhuǎn)爐上試用全鋼管氧槍，效果較好，為節(jié)約氧槍用銅作了初步嘗試。幾年來的實(shí)際應(yīng)用證明、我國(guó)自行設(shè)計(jì)制作的氧槍，具備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、維護(hù)方便、使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。與國(guó)外氧氣底吹氧槍只能使用300-400爐、單耗速度1.3-2.5毫米/爐比較，我國(guó)自制氧槍壽命高1-2倍，平均單耗速度達(dá)到了0.6-0.7毫米/爐。唐鋼全氧側(cè)吹轉(zhuǎn)爐幾次爐令超千爐爐役，氧槍殘余長(zhǎng)度仍有原長(zhǎng)的三分之一左右。關(guān)于油比，全氧側(cè)吹槍數(shù)比同樣條件的氧氣底吹少，故相同容量轉(zhuǎn)爐的吹煉期耗油量(公斤/噸鋼)句以低于)。目前6-8噸全氧側(cè)吹轉(zhuǎn)爐，采用爐役全程恒油操作，耗油量為6-8公斤戶噸鋼。鞍鋼150噸轉(zhuǎn)爐全氧側(cè)吹試驗(yàn)時(shí)，平均柴油單耗達(dá)到3.12公斤/噸鋼?？偨Y(jié)總結(jié)為了適應(yīng)氧氣側(cè)吹轉(zhuǎn)爐煉鋼這一新生事物迅速發(fā)展的需要，保證上述任務(wù)的完成，我們建議:①將我國(guó)首創(chuàng)的、初獲較好效果并有重要發(fā)展前途的“氧氣側(cè)吹轉(zhuǎn)爐煉鋼”，列為國(guó)家重點(diǎn)科研項(xiàng)目。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提供必要的條件，扶植這一社會(huì)主義新生事物的茁壯成長(zhǎng)，為趕超世界先進(jìn)水平，