動(dòng)量-2022年高考物理真題模擬試題專項(xiàng)解析

（7）動(dòng)量—2022年高考物理真題模擬試題專項(xiàng)匯編

1.【2022年全國(guó)乙卷】質(zhì)量為1kg的物塊在水平力尸的作用下由靜止開(kāi)始在水平地面上做直線運(yùn)

動(dòng)，尸與時(shí)間f的關(guān)系如圖所示。己知物塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,重力加速度大小取

A.4s時(shí)物塊的動(dòng)能為零B.6s時(shí)物塊回到初始位置

C.3s時(shí)物塊的動(dòng)量為12kg-m/sD.0-6s時(shí)間內(nèi)尸對(duì)物塊所做的功為40J

2.【2022年湖南卷】1932年，查德威克用未知射線轟擊氫核，發(fā)現(xiàn)這種射線是由質(zhì)量與質(zhì)子大致

相等的中性粒子（即中子）組成。如圖，中子以速度%分別碰撞靜止的氫核和氮核，碰撞后氫核

和氮核的速度分別為匕和為。設(shè)碰撞為彈性正碰，不考慮相對(duì)論效應(yīng)，下列說(shuō)法正確的是（）

中子敘核

A.碰撞后氮核的動(dòng)量比氫核的小B.碰撞后氮核的動(dòng)能比氫核的小

C，2大于KD.%大于%

3.【2022年湖南卷】“神舟十三號(hào)”返回艙進(jìn)入大氣層一段時(shí)間后，逐一打開(kāi)引導(dǎo)傘、減速傘、主傘,

最后啟動(dòng)反沖裝置，實(shí)現(xiàn)軟著陸。某興趣小組研究了減速傘打開(kāi)后返回艙的運(yùn)動(dòng)情況，將其運(yùn)動(dòng)

簡(jiǎn)化為豎直方向的直線運(yùn)動(dòng)，其V—圖像如圖所示。設(shè)該過(guò)程中，重力加速度不變，返回艙質(zhì)量

不變，下列說(shuō)法正確的是（）

A.在0~6時(shí)間內(nèi)，返回艙重力的功率隨時(shí)間減小

B.在0~乙時(shí)間內(nèi)，返回艙的加速度不變

C.在4時(shí)間內(nèi)，返回艙的動(dòng)量隨時(shí)間減小

D.在馬~4時(shí)間內(nèi)，返回艙的機(jī)械能不變

4.【2022年山東卷】我國(guó)多次成功使用“冷發(fā)射”技術(shù)發(fā)射“長(zhǎng)征十一號(hào)”系列運(yùn)載火箭。如圖所示,

發(fā)射倉(cāng)內(nèi)的高壓氣體先將火箭豎直向上推出，火箭速度接近零時(shí)再點(diǎn)火飛向太空。從火箭開(kāi)始運(yùn)

動(dòng)到點(diǎn)火的過(guò)程中（）

A.火箭的加速度為零時(shí)，動(dòng)能最大

B.高壓氣體釋放的能量全部轉(zhuǎn)化為火箭的動(dòng)能

C.高壓氣體對(duì)火箭推力的沖量等于火箭動(dòng)量的增加量

D.高壓氣體的推力和空氣阻力對(duì)火箭做功之和等于火箭動(dòng)能的增加量

5.12022河南開(kāi)學(xué)摸底】如圖所示，小朋友在蕩秋千時(shí)，小朋友可視為質(zhì)點(diǎn)，她自內(nèi)側(cè)最高點(diǎn)a運(yùn)

動(dòng)到外側(cè)最高點(diǎn)b過(guò)程中，忽略空氣阻力，秋千對(duì)小朋友作用力的沖量方向?yàn)椋ǎ?/p>

A.豎直向上B.豎直向下C.a指向6方向D為指向a方向

6.12022湖南岳陽(yáng)模擬】?jī)?nèi)部長(zhǎng)度為L(zhǎng)、質(zhì)量為M的木箱靜止在光滑的水平面上，木箱內(nèi)部正中

間放置一可視為質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量為，"的木塊，木塊與木箱之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為小初始時(shí)木箱向右的速

度為%,木塊無(wú)初速度。木箱運(yùn)動(dòng)的n—圖像如圖所示，所有碰撞均為彈性碰撞且碰撞時(shí)間極短,

重力加速度為g,則在O~f。內(nèi)，下列說(shuō)法正確的是（）

\.M=2mB.M與％間的相對(duì)路程為「仁

4〃g

C.M對(duì)地的位移為*-+3乙D.m對(duì)地的位移為四--3/,

8〃g28〃g2

7.【2022河北沖刺】北京時(shí)間2020年9月20日23時(shí)，“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器遠(yuǎn)離地球處于太空，在

我國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)飛行控制團(tuán)隊(duì)控制下，“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器4臺(tái)推力均為120N的發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)

點(diǎn)火向同一方向噴氣，工作20s順利完成第二次軌道中途修正。工作期間推力視為恒力且忽略“天

問(wèn)一號(hào)，，所受萬(wàn)有引力，此過(guò)程中“天問(wèn)一號(hào)”的（）

A.動(dòng)量變化量為9600kg-m/sB.動(dòng)能變化量為9600J

C.動(dòng)量變化量為2400kg-m/sD.動(dòng)能變化量為2400J

答案以及解析

1.答案：AD

解析：物塊與地面間的滑動(dòng)摩擦力為/=〃〃2g=2N,對(duì)物塊在0~3s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程，由動(dòng)量定理

可得（尸-/兌=m匕，得匕=6m/s,3s時(shí)物塊的動(dòng)量為。=，叱=6kg-m/s,設(shè)3s后經(jīng)過(guò)時(shí)間

t'物塊的速度第一次減為0,由動(dòng)量定理可得-（尸+;>'=。-〃叼，解得f'=ls,所以物塊在

f=4s時(shí)速度減為0,此時(shí)物塊的動(dòng)能也為0,故A正確，C錯(cuò)誤；設(shè)0~3s內(nèi)物塊的位移為飛,由

動(dòng)能定理可得（尸-/氏=3m@,得芭=9m,3~4s過(guò)程中，對(duì)物塊由動(dòng)能定理可得

-（尸+/）x,，得％=3m,4~6s物塊反向運(yùn)動(dòng)，物塊的加速度大小為a=2m/s?,

2m

位移為W=；x2x22m=4m<±+w，即6s時(shí)物塊沒(méi)有回到初始位置，故B錯(cuò)誤；0~6s內(nèi)拉力

做的功為W=（4x9-4x3+4x4）J=40J,故D正確。

2.答案：B

解析：本題考查彈性碰撞的規(guī)律及其應(yīng)用。設(shè)中子的質(zhì)量為〃?。，氫核的質(zhì)量為犯，氮核的質(zhì)量為

孫，根據(jù)彈性碰撞規(guī)律有，碰撞后氫核的速度匕=—十，氮核的速度理=:,由于氫核

的質(zhì)量與中子基本相等，根據(jù)動(dòng)量守恒定律，碰撞后氫核的動(dòng)量等于入射中子的動(dòng)量，由于中子

的質(zhì)量小于氮核的質(zhì)量，碰撞后中子反彈，氮核的動(dòng)量大于入射中子的動(dòng)量，所以碰撞后氮核的

動(dòng)量比氫核的大，A項(xiàng)錯(cuò)誤；碰撞后氫核的動(dòng)能等于入射中子的動(dòng)能，根據(jù)彈性碰撞機(jī)械能守恒，

碰撞后氮核的動(dòng)能小于入射中子的動(dòng)能，所以碰撞后氮核的動(dòng)能比氫核的小，B項(xiàng)正確；由于氮核

2nLV?

的質(zhì)量“大于氫核的質(zhì)量叫，根據(jù)上述表達(dá)式可知，v2<p,,C項(xiàng)錯(cuò)誤；同理由彩■可知

V2<%,D項(xiàng)錯(cuò)誤。

3.答案：AC

解析：本題考查V—圖像的物理意義、動(dòng)量、機(jī)械能的概念。

選項(xiàng)正誤原因

在0~6時(shí)間內(nèi)，返回艙的

速度在減小，根據(jù)P

Aq

可知，返回艙重力的功率隨

時(shí)間減小

v~t圖像的切線斜率反映加

速度的大小，由題圖可知，

BX

在0~乙時(shí)間內(nèi)，返回艙的

加速度逐漸減小

在乙時(shí)間內(nèi)，返回艙的

速度在減小，根據(jù)。=""

Cq

可知，返回艙的動(dòng)量隨時(shí)間

減小

在，2~4時(shí)間內(nèi)，返回艙的

速度不變，向下做勻速運(yùn)

DX

動(dòng)，動(dòng)能不變，重力勢(shì)能減

小，機(jī)械能減小

4.答案：A

解析：本題考查動(dòng)量定理、動(dòng)能定理和功能關(guān)系。

選項(xiàng)正誤原因

A4從火箭開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)火的過(guò)

程中，火箭先向上加速再向

上減速，當(dāng)加速度為零時(shí)，

火箭的速度最大，動(dòng)能最大

高壓氣體釋放的能量轉(zhuǎn)化為

火箭的動(dòng)能和重力勢(shì)能及火

BX

箭與空氣間因摩擦產(chǎn)生的熱

量

根據(jù)動(dòng)量定理可得，高壓氣

體對(duì)火箭推力的沖量、火箭

CX重力的沖量和空氣阻力的沖

量的合沖量等于火箭動(dòng)量的

增加量

根據(jù)動(dòng)能定理可得，高壓氣

體的推力、火箭自身重力和

DX

空氣阻力做功之和等于火箭

動(dòng)能的增加量

5.答案：A