技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別

1.工期、質(zhì)量、安全文明等目標(biāo)在合同中的承諾序號(hào)123風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別根據(jù)我方對(duì)前期圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工、量要求較高，需日出土1萬m3左右，對(duì)前期工期節(jié)點(diǎn)影響較大，且基坑水平支撐上不得設(shè)置行開挖運(yùn)土，作業(yè)面不廣，作業(yè)質(zhì)量目標(biāo)：本工程質(zhì)量目標(biāo)為一次性驗(yàn)收合格，爭創(chuàng)錢江杯、魯本工程為本本標(biāo)段綜合體工程，路、橋梁、綜合管線等，施工內(nèi)容較多，涉及面廣，在質(zhì)量控制方面設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程較多，且分布面廣，施工交叉影響頻繁，在工序的組織上有中斷、搭接、平行等關(guān)系，組織實(shí)施有不小的難度。工程確保本市雙標(biāo)化工地?，F(xiàn)場管理包括大型機(jī)械、材料堆場、加工車間、倉庫等生產(chǎn)性設(shè)對(duì)策2)在天城路隧道、A路隧道上靠近主站房位置臨時(shí)通道，作為臨時(shí)出土路線，以緩解下寧路出土的交通壓力。要控制對(duì)象。5)土方開挖時(shí)，對(duì)坑內(nèi)坑外降水進(jìn)行綜合協(xié)調(diào)，按開挖的快導(dǎo)致的基坑超量變形。業(yè)，配置足夠勞動(dòng)力、土方機(jī)械等技措施來提高功效，同時(shí)采取一定的合同激勵(lì)措施保證土石方施工單位的良好合作。、強(qiáng)、具有市政工程施工總承包一級(jí)企業(yè)資質(zhì)的市政公司進(jìn)行專業(yè)分包，委派我司有相應(yīng)專業(yè)資歷和工管理班子組成市政工程項(xiàng)目管理部，部門內(nèi)配備技術(shù)、工程現(xiàn)場、質(zhì)量等專業(yè)工程師。2)編制針對(duì)性強(qiáng)、可操作、技術(shù)先進(jìn)的質(zhì)量計(jì)劃，將總體質(zhì)量目標(biāo)分解為各分部分項(xiàng)工程及各道工序的檢驗(yàn)批為質(zhì)護(hù)的實(shí)施和檢查工作。3)對(duì)自行施工工程，從材料、人員、機(jī)械、工藝、環(huán)境等素進(jìn)行全程的實(shí)施控制，通過全員參與、全過程、全質(zhì)量管理體系，對(duì)市政分包工程，重點(diǎn)檢查各主要工統(tǒng)輸入、系統(tǒng)輸出的要素進(jìn)行把關(guān)，以質(zhì)量檢查、評(píng)定、糾錯(cuò)為主要控制手段實(shí)行質(zhì)量管理。1)基坑施工和土方施工、地下結(jié)構(gòu)施工階段是本工程的安工多；可利用場地小，材料堆放不便、轉(zhuǎn)移頻繁，二次泥濘作業(yè)等。在土方開挖階段擬通過準(zhǔn)備足夠數(shù)量的路基箱、每個(gè)出口設(shè)置沖洗槽、道路硬化時(shí)考慮排水坡度、組織明溝集水排水設(shè)施、挖土運(yùn)土出土路線控制等措施進(jìn)行安全文明施工的控制。2)主體結(jié)構(gòu)施工時(shí)主要是群塔作業(yè)控制和臨邊、洞口等的3)中后期總包管理階段編制科學(xué)精細(xì)、合理可行的總進(jìn)度平面布置文件，根據(jù)各施工階段的主要工作進(jìn)行總機(jī)電、幕墻、精裝飾、弱電、消工完場清。工作面轉(zhuǎn)換、施工配合、成品保護(hù)、接口收尾等都有較高組織、2.技術(shù)難點(diǎn)(危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程)對(duì)對(duì)策1)編制土方開挖方案，明確分層開挖施工。2)電梯井、承臺(tái)應(yīng)根據(jù)土質(zhì)狀況合理放坡，杜絕一次開挖過深、放坡4)及時(shí)將雨水、施工用水抽排出坑外。5)隨班巡視，發(fā)現(xiàn)邊坡變形嚴(yán)重即采取應(yīng)對(duì)措施。2)劃出坑邊荷載控制線，嚴(yán)格控制坑邊荷載，避免重車行走、超載堆3)基坑內(nèi)剩余土方分層對(duì)稱開挖。4)協(xié)助、配合進(jìn)行基坑變型監(jiān)測，獲取數(shù)據(jù)信息，為后序施工提供參1)編制塔吊基礎(chǔ)施工方案，塔吊裝拆方案，并嚴(yán)格評(píng)審。2)安裝前開展專項(xiàng)安全技術(shù)交底，并簽名備查。3)嚴(yán)格按方案選用汽車吊，并進(jìn)場查驗(yàn)，合格方可投入安裝。確保汽車吊的使用安全。6)頂升到群塔作業(yè)所設(shè)定的高度，形成高低差，檢測合格并經(jīng)過驗(yàn)收后方可投入使用。1)編制《高大模板專項(xiàng)施工方案》，嚴(yán)格履行論證和方案審批手續(xù)。2)進(jìn)場的鋼管、木枋、模板等材料必須具備有效的質(zhì)量證明，進(jìn)場后由相應(yīng)部門組織現(xiàn)場檢驗(yàn)，嚴(yán)禁不合格材料的使用。4)對(duì)方案進(jìn)行逐級(jí)交底，專業(yè)工長在施工現(xiàn)場指導(dǎo)，嚴(yán)格控制滿堂架立桿、橫桿及剪刀撐的間距，加強(qiáng)過程控制。5)高處腳手架搭設(shè)及模板施工時(shí)必須拉設(shè)水平安全兜網(wǎng)。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別土方開挖：杜絕發(fā)生土方坍塌導(dǎo)致的人身傷亡事故基坑支護(hù)：將基坑變形控制在限定值以內(nèi)，保證隧道系統(tǒng)安全，保證基坑安全。絕起重設(shè)備事故，保轉(zhuǎn)。高大模板工程：杜絕支撐體系坍塌造成人員傷亡事故。序號(hào)123466)對(duì)搭設(shè)好的滿堂架由相關(guān)部門組織進(jìn)行驗(yàn)收。并派專業(yè)木工看模，處理混凝土澆筑時(shí)出現(xiàn)的模板問題。8)模板拆除時(shí)，混凝土強(qiáng)度必須滿足拆模要求，模板及支撐架應(yīng)按順3)嚴(yán)格執(zhí)行高空作業(yè)安全規(guī)定，對(duì)高空施工人員應(yīng)定期進(jìn)行健康檢查，高血壓、恐高怔、頭暈人員禁止登高作業(yè)。4)吊裝作業(yè)時(shí)，安排專職安全員旁站監(jiān)控，操作人員持證上崗。6)因鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件較重，就位時(shí)一定要保證其固定牢靠，必要時(shí)，要加1)作業(yè)時(shí)，安排專職安全員旁站監(jiān)控。2)操作工人要有專業(yè)上崗證書。3)玻璃等堆放平穩(wěn)、支架牢固，能有效防止傾倒。4)工人在高空作業(yè)時(shí)，要戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋，禁止酒后5)禁止雨天作業(yè)，以防人員從濕滑的架體上滑落。鋼結(jié)構(gòu)吊裝：杜絕機(jī)械事故、高空墜物傷人事故以及作業(yè)人員屋面、幕墻安裝：防止板材傾倒、掉落或563.質(zhì)量通病對(duì)對(duì)策1)針對(duì)現(xiàn)場施工實(shí)際情況對(duì)原設(shè)計(jì)施工后澆區(qū)段進(jìn)行調(diào)整，并通過設(shè)計(jì)確認(rèn)方可組織現(xiàn)場施工。2)對(duì)于施工縫出的節(jié)點(diǎn)形式進(jìn)行深化設(shè)計(jì)并向現(xiàn)場管理人3)貫徹施工縫的質(zhì)量保證措施。1)指定混凝土專項(xiàng)施工方案并向現(xiàn)場管理人員進(jìn)行交底。2)合理設(shè)置后澆區(qū)段及施工縫。3)控制混凝土的配合比。1)加強(qiáng)地下室結(jié)構(gòu)混凝土的施工振搗，提高混凝土的自密實(shí)性。2)對(duì)各防水細(xì)部節(jié)點(diǎn)進(jìn)行深化設(shè)計(jì)并向現(xiàn)場進(jìn)行交底，提高細(xì)部節(jié)點(diǎn)處的防水施工質(zhì)量。1)施工前需結(jié)合合同及現(xiàn)場實(shí)際情況，確定模板形式。2)針對(duì)清水混凝土制定專項(xiàng)施工方案并向現(xiàn)場交底。3)控制混凝土的配合比。4)加強(qiáng)結(jié)構(gòu)混凝土的施工振搗。5)合理使用脫模劑同時(shí)規(guī)定模版周轉(zhuǎn)使用次數(shù)。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別多，外加施工圖紙分批下發(fā)以及現(xiàn)場移交情況導(dǎo)致的工作面問也增加了滲漏的隱患。常常地下室的抗裂：本工程屬于超長地下室結(jié)構(gòu)，南北向長度690m，東西向?qū)挾?00~135m；由于溫度收縮易產(chǎn)生裂縫從而導(dǎo)致地下室滲漏。板及外墻防水考慮到減少虧損的原因進(jìn)行了調(diào)整，底板改為疏水板排水；外墻卷材改為防水涂膜，防水效果將有所降低。分內(nèi)、外墻使用清水混凝土做法，無其他裝飾，要求達(dá)到精美感官效果。本工程匝道、隧道均序號(hào)1234應(yīng)視作清水混凝土應(yīng)視作清水混凝土，按清水混凝6)注意混凝土的成品保護(hù)，同時(shí)也注意模板等周轉(zhuǎn)材料的4.安全風(fēng)險(xiǎn)(群塔作業(yè)、特殊部位)序號(hào)12345風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別群塔作業(yè)：杜絕交叉碰撞事故，保證設(shè)備施工用電：杜絕觸電事故的發(fā)生，保證用現(xiàn)場火災(zāi)：杜絕重大臺(tái)風(fēng)等自然災(zāi)害：盡可能降低財(cái)產(chǎn)損失，避免人員傷亡事故。對(duì)策1)編制群塔作業(yè)施工方案，并嚴(yán)格進(jìn)行評(píng)審。2)塔吊安裝高度必須統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計(jì)，錯(cuò)開一定的高度，保證群塔作業(yè)4)塔機(jī)指揮中心在保證安全生產(chǎn)的前提下，本著就快不就慢的原則，根據(jù)工程進(jìn)度，統(tǒng)一確定塔機(jī)頂升高度和到位時(shí)間。各塔機(jī)必須按塔機(jī)指揮中心確定的高度、時(shí)間，如期完成頂升，不得提前或延時(shí)。1)編制臨時(shí)用電專項(xiàng)施工方案，嚴(yán)格履行方案審批手續(xù)。2)施工現(xiàn)場臨時(shí)用電采用三相五線制，做到一機(jī)一閘一保護(hù)。3)嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場過程管理，認(rèn)真落實(shí)方案中的各項(xiàng)措施，并指派專業(yè)24小時(shí)對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行巡視監(jiān)控檢查，杜絕違章用電。4)對(duì)電工進(jìn)行培訓(xùn)，并定期檢查圍護(hù)電源設(shè)備。1)進(jìn)行安全交底，按交底內(nèi)容作好安全防護(hù)措施。2)作好與高架橋交界面、與運(yùn)營區(qū)交界面以及內(nèi)部各專業(yè)交界面高低3)從時(shí)間、空間上盡量避開，并采取防護(hù)隔擋措施。4)進(jìn)出現(xiàn)場部位設(shè)置專用安全通道。5)工完場清，避免操作工具、材料以及廢料放置在危險(xiǎn)地帶，墜落傷1)嚴(yán)格按照國家及地方消防要求進(jìn)行現(xiàn)場消防平面布置。2)定期進(jìn)行消防安全教育，提高全員防火意思。3)進(jìn)行消防應(yīng)急預(yù)案演練。上崗證書。1)及時(shí)收集氣象信息，臺(tái)風(fēng)來臨時(shí)停止作業(yè)，現(xiàn)場人員轉(zhuǎn)移至安全地3)其他材料、設(shè)備盡可能轉(zhuǎn)移至相對(duì)安全的地點(diǎn)或覆蓋加固。5.總承包管理分析對(duì)對(duì)策本工程周邊涉及相關(guān)項(xiàng)目眾多，包括主站房、地鐵及其他區(qū)塊配套設(shè)施項(xiàng)目。同時(shí)本工程涉及專業(yè)眾多，包括土建、安裝、道路、橋梁、隧道等。在施工進(jìn)度方面受其他項(xiàng)目施工進(jìn)度約束較多，需要完善的交流協(xié)調(diào)體制。在施工進(jìn)度安排中，各單位穿插施工時(shí)間點(diǎn)及施工機(jī)械、內(nèi)外架體、物資堆場等需要精心合理安排并根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況進(jìn)序號(hào)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別總承包管理及其他協(xié)1調(diào)工作工作量大，難度高234隧道施工對(duì)道路的保護(hù)工作面界面接口問題地下結(jié)構(gòu)施工期間的總平面布置本工程施工范圍大，塔群分布面積廣，群塔作業(yè)時(shí)，現(xiàn)場調(diào)控指揮任安全、文明施工、事故應(yīng)急及各單位文書往來等方面需要建立統(tǒng)一完善的交流平臺(tái)及程序，有專門人員負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。按招標(biāo)文件清單說明，天城路隧道穿越B路、下寧路，且穿越部分B路、下寧路路面皆已實(shí)施，隧道基坑土方施工時(shí)應(yīng)進(jìn)行管線的轉(zhuǎn)移和保護(hù)，其中B路管線轉(zhuǎn)移已實(shí)施，現(xiàn)只需對(duì)下寧路上隧道區(qū)域管線進(jìn)行轉(zhuǎn)移保護(hù)，在正式土方施工前，我司將與路政管理或下寧路施工單位進(jìn)行溝通會(huì)商，就管線的種類、范圍、轉(zhuǎn)移方式、轉(zhuǎn)移期間、還原以此為實(shí)施依據(jù)。內(nèi)部接口指各分包工程在進(jìn)度上的搭接，工作面的重疊等的管理。接口管理是總包管理中的重點(diǎn)，協(xié)調(diào)工作量較大，在實(shí)際操作中，以合同內(nèi)的界面劃分為主要依據(jù)，遇特殊情況，暫時(shí)無法據(jù)工作界面表明確工作范圍的則提請監(jiān)理、業(yè)主進(jìn)行綜合協(xié)調(diào)，核實(shí)工程量，重新明確界面和責(zé)任范圍，在進(jìn)度上以總進(jìn)度計(jì)劃為主，各分包單位編制的分部工程進(jìn)度計(jì)劃為輔，明確各自的工期起點(diǎn)、終點(diǎn)，當(dāng)前項(xiàng)工作進(jìn)度出現(xiàn)滯后時(shí)，應(yīng)就其進(jìn)度發(fā)展趨勢、影響后續(xù)工程的程度、進(jìn)度滯后的原因、趕工的可能的具體措施進(jìn)行協(xié)調(diào)，調(diào)整各要素的配置，進(jìn)行進(jìn)度糾偏，以會(huì)議紀(jì)要的方式記錄各相關(guān)方的事實(shí)責(zé)任，并采取因基地紅線與基坑邊較近，基坑開挖時(shí)西側(cè)主站房同期施工，南北隧道采用放坡開挖、土釘支護(hù)無法行車，故實(shí)質(zhì)上只有東側(cè)的下寧路可以使用，又本工程基坑只設(shè)計(jì)兩道水平支撐(不設(shè)棧橋)，在坑頂有4~5m的卸土斜坡，對(duì)下寧路側(cè)而言，保留一定的交通運(yùn)輸需要外，已無結(jié)構(gòu)施工中，將不可避免的采用坑內(nèi)堆料加工的方式，故在施工中有部分地下結(jié)構(gòu)先期施工完后作為臨時(shí)堆場和加工車間，在基坑內(nèi)布置堆場和加工車間時(shí)，將利用塔吊覆蓋的交叉區(qū)域，減少堆場和加工車的次數(shù)。6.創(chuàng)效策劃(比重較大虧損或薄利子項(xiàng))技術(shù)措施主要包括了方案優(yōu)化與工程總體施工部署規(guī)劃及優(yōu)化?；械氖┕し桨?，并對(duì)不同的2)工程總體施工部署規(guī)劃及優(yōu)化，且有人防布置，各單體總總體施工部署原則減少場內(nèi)二次搬運(yùn)，加快施工進(jìn)度。按專業(yè)劃分施工用地，盡量避免各專業(yè)用地交叉而造成的相互影響干擾。每個(gè)區(qū)域施工時(shí)，有相應(yīng)的材料堆場，相應(yīng)的配合塔吊，且盡量不互相交叉影響。勞動(dòng)力形成流水，盡量保證只出現(xiàn)大面積窩工。布置垂直運(yùn)輸設(shè)備時(shí)，基本保證能全覆蓋，減小材料垂直運(yùn)輸?shù)膲毫ΑＶ苻D(zhuǎn)材料盡量做到同層轉(zhuǎn)換，減少周轉(zhuǎn)材料的垂直運(yùn)輸。以進(jìn)度進(jìn)化完成情況為依據(jù)，執(zhí)行獎(jiǎng)罰辦法，以激勵(lì)生產(chǎn)機(jī)制。序號(hào)12345678對(duì)對(duì)策面提出圖紙?jiān)O(shè)計(jì)交底相關(guān)事宜，交底過程中做相關(guān)錄音；爭取將業(yè)主交底意圖作為后期主動(dòng)變更依據(jù)。源配備情況，埋下索賠伏筆1)現(xiàn)場鋼筋在合理規(guī)范范圍內(nèi)取負(fù)偏差，加強(qiáng)施工翻樣管理，減少浪費(fèi)。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別合同條款中規(guī)定：圖紙會(huì)審和設(shè)發(fā)包人組織設(shè)計(jì)人、承包人、監(jiān)理單位進(jìn)行圖紙會(huì)審，設(shè)計(jì)人向承包人進(jìn)行設(shè)計(jì)交底。而實(shí)際情況為：施工圖紙尚未全部下發(fā)，未書面形成紀(jì)要合同條款中規(guī)定：發(fā)包人向承包人提供圖紙日期和套數(shù)：合同簽而實(shí)際情況為：施工圖紙尚未全部下發(fā)，尚未進(jìn)行圖紙會(huì)審。鋼筋單價(jià)虧損，材料價(jià)格波動(dòng)引起的總價(jià)調(diào)整基數(shù)為3000萬以三層，局部一層，總建筑面積370800m2，地下室建筑面積為211900；地上部分建筑面積為158900m2；11F/16F，前期B區(qū)底板施工工期較為緊張，后期相對(duì)寬松，因本工程地下室結(jié)構(gòu)梁序號(hào)123456789均為主梁，次梁很少，故此地下招標(biāo)圖紙中約定基坑圍護(hù)體系采用矩形梁支撐，根據(jù)市場行基坑矩形梁支撐將出現(xiàn)較大虧損外墻及地下室頂板防水卷材為3mm厚自粘防水卷材，投標(biāo)報(bào)價(jià)單重大虧損點(diǎn)；地下車庫面層做法為4~5厚環(huán)氧砂漿自流平層，合同單價(jià)與目筋連接采用敦粗直螺紋連接，根肋直螺紋單價(jià)高出30~50%，根采用敦粗直螺紋連接，將出現(xiàn)重大型機(jī)械設(shè)備優(yōu)化后能產(chǎn)生一定的利潤，從而將預(yù)計(jì)虧損風(fēng)險(xiǎn)化解1)根據(jù)業(yè)主要求搶工期，施工地下室底板防水嚴(yán)重影響底內(nèi)防水增加疏水層做法申請。2)必須得到取消地下室底板防水