機(jī)械傳動(dòng)方案實(shí)驗(yàn)報(bào)告

機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)方案檢測(cè)實(shí)驗(yàn)報(bào)告院、系機(jī)械與電氣工程學(xué)院機(jī)械系專(zhuān)業(yè)班級(jí)機(jī)械122姓名同組 實(shí)驗(yàn)日期2014年12月^日1、 認(rèn)識(shí)組成機(jī)械系統(tǒng)常用的零部件及安裝方式。功能目標(biāo)2、 根據(jù)負(fù)載的形式設(shè)計(jì)不同傳動(dòng)比、不同傳動(dòng)路徑的傳動(dòng)系統(tǒng)方案，并對(duì)系統(tǒng)方案進(jìn)行評(píng)價(jià)。功能目標(biāo)3、 組合裝配機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)和平面機(jī)構(gòu)執(zhí)行系統(tǒng)。4、 利用檢測(cè)系統(tǒng)檢測(cè)實(shí)際系統(tǒng)的傳動(dòng)效率。5、 對(duì)系統(tǒng)輸入、輸出的傳動(dòng)速度變化及系統(tǒng)效率變化進(jìn)行分析。動(dòng)力學(xué)、運(yùn)動(dòng)學(xué)

曲線系統(tǒng)流程圖輸出轉(zhuǎn)矩以及輸出速率則保持穩(wěn)定不變，傳動(dòng)效率也隨輸入扭矩變化而稍有波動(dòng)。輸出轉(zhuǎn)速明顯小于輸入轉(zhuǎn)速，該套裝置起了減速作用。院、系機(jī)械與電氣工程學(xué)院機(jī)械系專(zhuān)業(yè)班級(jí)機(jī)械122姓名同組 實(shí)驗(yàn)日期2014年12月」^日一、繪制簡(jiǎn)圖1、根據(jù)自己所拆裝的減速器，任選一根軸，注明所拆裝減速器的類(lèi)型及所畫(huà)的是哪根軸。仔細(xì)繪制軸系部件的結(jié)構(gòu)示意圖。圓錐圓柱齒輪減速器 錐齒輪所在的軸二、回答下列問(wèn)題減速器的齒輪和蝸桿傳動(dòng)以及滾動(dòng)軸承各采用什么樣的潤(rùn)滑方式？為什么？在什么情況下需要開(kāi)設(shè)油槽？減速器的齒輪和蝸桿傳動(dòng)以及滾動(dòng)軸承都采用油浴式潤(rùn)滑。因?yàn)椋?、機(jī)械傳動(dòng)中油浴式的潤(rùn)滑方式效率最好；2、減速器是有殼機(jī)械，具備封閉和循環(huán)條件。開(kāi)設(shè)油槽的目的是為了能使浴油進(jìn)入死角和相對(duì)封閉的局部。定位銷(xiāo)、起蓋螺釘、油面指示器、放油塞、窺視孔和通氣塞各起什么作用？定位銷(xiāo)：為安裝方便，箱座和箱蓋用圓錐定位銷(xiāo)定位并用螺栓連接固緊起蓋螺釘：為了便于揭開(kāi)箱蓋，所以常在箱蓋凸緣上裝有起蓋螺釘油面指標(biāo)器：觀察液面情況的情況，以防油箱里的油過(guò)少而影響各個(gè)部件的運(yùn)動(dòng)窺視孔：打開(kāi)窺視孔蓋板，通過(guò)窺視孔可以檢查齒輪嚙合情況及向箱內(nèi)注放油塞：箱座下部設(shè)有放油孔，換油時(shí)通過(guò)放油孔排放污油和清洗劑平時(shí)用放油塞堵住通氣塞：減速器工作時(shí)由于箱內(nèi)溫度升高，空氣膨脹壓力增大為使箱內(nèi)受熱膨脹的空氣能自動(dòng)排出，以保持箱內(nèi)壓力平衡，不致使?jié)櫥脱仄史置娴忍帩B漏，因此在箱蓋上的觀察孔蓋板上裝有通氣塞。減速器箱體有些地方為什么要加筋？為什么有些地方有凸臺(tái)？從減速箱的功能及結(jié)構(gòu)工藝性方面考慮：首先解決后面的問(wèn)題，由于減速箱的功能就是為減速器提供一個(gè)支架及良好潤(rùn)滑冷卻及防塵的夕卜環(huán)境，其凸臺(tái)及凹坑是因?yàn)閮?nèi)