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文檔簡(jiǎn)介
廠房拆除施工方案一、編制依據(jù)《建筑拆除工程安全技術(shù)規(guī)范》《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》工程概況本工程為原車間廠房改造為定損中心,原結(jié)構(gòu)類型為混凝土排架結(jié)構(gòu),現(xiàn)增加鋼結(jié)構(gòu)。廠房長(zhǎng)36m,寬18m,無(wú)地下室,地上改為三層。三、拆除準(zhǔn)備工作拆除工作開(kāi)始前,應(yīng)先將電線、給排水管道、通訊、等通往拆除建筑物的支線切斷或變配電系統(tǒng)遷移完畢,切斷所有的電力,以確保拆卸區(qū)內(nèi)上、下無(wú)電力供應(yīng)。四、拆除工程施工管理1、施工工藝1.1拆除流程原則先上后下、先舊暖氣管道,再拆除舊鋼窗,最后拆除天車梁及牛腿柱上面的牛腿。1.2施工順序(1)本工程采用手動(dòng)工具和機(jī)械配合進(jìn)行拆除,據(jù)實(shí)際情況,先暖氣管道,再拆除鋼窗,然后將廠房?jī)?nèi)原有天車梁等構(gòu)配件拆除,在拆除梁時(shí)候必須用繩索捆綁牢固,用起重設(shè)備吊運(yùn)至地面,最后清理現(xiàn)場(chǎng)。(2)在拆除施工中若有容易失穩(wěn)的構(gòu)件,應(yīng)先予拆除。1.3工具拆除鋼窗時(shí)用鉗子、鏨子、螺絲等工具;拆除暖氣管道時(shí)用管鉗;拆除天車梁時(shí)用吊車、氣割設(shè)備、宗繩、撬棍等工具;運(yùn)輸采用渣土運(yùn)輸車。1.4鋼窗拆除1、準(zhǔn)備好施工用刀等必要的工具。
2、門窗工作拆除開(kāi)始前,技術(shù)人員對(duì)操作工人要進(jìn)行全面的安全、技術(shù)交底,使每一個(gè)施工人員都能掌握門窗拆除施工中應(yīng)注意的各種注意事項(xiàng)。
3、門窗拆除施工中,應(yīng)先用螺絲刀等工具將門窗扇先卸下來(lái),再用螺絲刀和手錘等工具將門窗框卸下,門窗拆卸過(guò)程中,要一人拆卸,一人負(fù)責(zé)門窗的穩(wěn)定。在門窗拆除過(guò)程中,要用鏨子和手錘輕輕的將門窗口四周的抹灰層剔鑿干凈,要特別注意不要用大錘猛砸,這樣對(duì)墻和結(jié)構(gòu)都會(huì)造成破壞,并且用力過(guò)大還容易將門窗砸掉砸傷人和對(duì)原有建筑物造成破壞,加大不必要的浪費(fèi),增加工程的成本。
4、拆除門窗時(shí),要設(shè)置專門的人員負(fù)責(zé)安全,并設(shè)安全指示標(biāo)志,同時(shí)還要加強(qiáng)對(duì)原有成品的保護(hù)工作。嚴(yán)禁用大錘敲打門窗或其他物件。
5、門窗拆除后要輕放,嚴(yán)禁高空推倒,垂直扔下。1.5暖氣管道的拆除1、舊暖氣系統(tǒng)的拆卸必須采用工人手工拆除,搬運(yùn)過(guò)程中有些設(shè)備不方便使用,要采用人工搬運(yùn)方式,同時(shí)設(shè)專門人員對(duì)拆卸搬運(yùn)過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督,以免造成人身傷害。2、施工過(guò)程中的管件、機(jī)具要輕拿輕放,必要時(shí)需要在墻壁、地面上鋪設(shè)遮擋物,以防止管件、機(jī)具等放置、移動(dòng)過(guò)程中對(duì)墻壁及樓地面造成破壞。3、施工時(shí)間根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)辦公人員在場(chǎng)時(shí)間確定,辦公人員不在場(chǎng)時(shí)不得施工,在場(chǎng)時(shí)方可施工。因辦公人員不在場(chǎng)導(dǎo)致的施工進(jìn)度延緩,要在其余時(shí)間加班加點(diǎn)完成;4、拆除舊暖氣系統(tǒng)(室內(nèi)采用機(jī)械切割)(1)為防止對(duì)墻面等造成破壞,室內(nèi)原有暖氣系統(tǒng)盡量采用手工拆除方法,為加快施工進(jìn)度,暖氣片加切斷閥和旁路可同時(shí)進(jìn)行。(2)拆除過(guò)程中應(yīng)注意人身安全,避免立管傾斜、掉落,散熱器砸傷工人及其他人員。同時(shí)對(duì)周圍物品做好保護(hù)措施。拆除下來(lái)的管道、暖氣罩、散熱器等需整齊碼放到指定地點(diǎn)。1.6天車梁的拆除⑴施工順序:
拆除電纜橋架—→拆除軌道—→破碎梁端、切割梁連接—→吊車梁起吊拆除。
⑵拆除電纜橋架:
與甲方確定橋架的電纜已經(jīng)斷電,電纜與電源已經(jīng)切斷方能進(jìn)行拆除。
⑶拆除軌道:
施工人員在活動(dòng)腳手架上,用氧氣割槍割斷軌道與吊車梁連接的螺栓,把軌道拆分成小段并用汽車吊吊到地面。
⑷破碎梁端及吊車梁拆除:
施工員在活動(dòng)腳手架上,用電風(fēng)鎬破除兩條吊車梁之間的二次灌漿砼,并用氧氣割槍割斷兩條梁端相連的鋼板;在切割鋼板前,先用鋼絲繩扣住吊車梁,并用25t汽車機(jī)吊住,等切割鋼板完成后,用25t汽車機(jī)吊下吊車梁,平放到平板車上運(yùn)出廠區(qū)。1.7牛腿拆除拆除牛腿時(shí),應(yīng)沿牛腿柱邊剔鑿出鋼筋,使用氧氣割槍把與牛腿柱連接的鋼筋切斷,最后把剔鑿的表面鋼筋清理平整。五、拆除物的清理
1、拆除后的材料進(jìn)行集中堆放,利用晚上11點(diǎn)至次日6點(diǎn)的時(shí)間由有資質(zhì)的回收單位進(jìn)行回收清運(yùn)。在晚上運(yùn)輸時(shí)車輛不能按喇叭,要將車輛的噪音控制到最小。
2、清運(yùn)垃圾時(shí)進(jìn)行灑水和袋裝,進(jìn)行人工搬運(yùn)至指定的堆放地點(diǎn),不能任意拋撒,減少揚(yáng)塵。
3、將袋裝垃圾用人工抬運(yùn)進(jìn)車上,嚴(yán)禁拋起投入車內(nèi),產(chǎn)生噪音。垃圾清運(yùn)人員不得大聲呼喊和用鐵鍬直接將大塊垃圾拋入車內(nèi)。4、車輛開(kāi)出后,要將拆除物堆放地點(diǎn)進(jìn)行打掃和用水沖洗干凈,保持現(xiàn)場(chǎng)整潔。車輛裝運(yùn)垃圾時(shí)最高處應(yīng)低于車幫15㎝,清運(yùn)的車輛要用苫布進(jìn)行嚴(yán)密的覆蓋,對(duì)進(jìn)出場(chǎng)的車輛進(jìn)行沖洗,不得帶泥離開(kāi)施工現(xiàn)場(chǎng),以控制揚(yáng)塵污染。施工注意事項(xiàng)(1)施工現(xiàn)場(chǎng)所用工具使用前必須嚴(yán)格檢查,防止斷頭、斷把現(xiàn)象發(fā)生。(2)須采取相應(yīng)措施確保作業(yè)人員在穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)上操作,被拆除的構(gòu)件應(yīng)有安全的放置場(chǎng)所。(3)施工過(guò)程中必須由專人負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)被拆除建筑的結(jié)構(gòu)狀態(tài),并應(yīng)做好記錄。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有不穩(wěn)定狀態(tài)的趨勢(shì)時(shí),必須停止作業(yè),采取有效措施,消除隱患。(4)卸下來(lái)的各種材料應(yīng)及時(shí)清理,分類堆放在指定場(chǎng)所,并及時(shí)清運(yùn)。拆下的材料和建筑垃圾應(yīng)及時(shí)清理,嚴(yán)禁高空拋下。(5)除施工應(yīng)分段進(jìn)行,不得垂直交叉作業(yè)。六、拆除工程安全管理1、安全管理制度項(xiàng)目經(jīng)理必須對(duì)拆除工程的安全生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。項(xiàng)目部應(yīng)設(shè)工程安全負(fù)責(zé)人,檢查落實(shí)各項(xiàng)安全技術(shù)措施。施工安全分為施工管理、安全教育、機(jī)械設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)及日常生活5大部分,各部分設(shè)專人進(jìn)行監(jiān)督管理,負(fù)責(zé)將安全小組的決定落實(shí)并向各施工班組安技術(shù)交底并監(jiān)督。做到安全落實(shí)到人,專人專項(xiàng),職權(quán)分明。2、安全教育制度按照公司的安全教育制度,加強(qiáng)宣傳教育,制訂科學(xué)合理的施工方案,現(xiàn)場(chǎng)組織切合實(shí)際的作業(yè)程序,正確嚴(yán)格地執(zhí)行和運(yùn)用施工及安全規(guī)范。對(duì)進(jìn)場(chǎng)的工人統(tǒng)一進(jìn)行安全教育,增強(qiáng)質(zhì)量、安全意識(shí)。各專業(yè)班組認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底,認(rèn)真學(xué)習(xí)和深刻體會(huì)施工技術(shù)規(guī)范和施工安全規(guī)范。同時(shí)在每道施工工序進(jìn)行前,由專職安全員配合工長(zhǎng)做書(shū)面安全技術(shù)交底,各班組長(zhǎng)帶領(lǐng)施工人員認(rèn)真貫徹落實(shí)。3、拆除工程一般規(guī)定(1)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員,必須佩戴安全帽,并應(yīng)佩戴手套、安全帶等個(gè)人防護(hù)用品,為防止磚石、灰塵及切割螺釘?shù)鹊牟僮?,?yīng)佩戴護(hù)目鏡。凡在2m及以上高處作業(yè)無(wú)可靠防護(hù)設(shè)施時(shí),必須使用安全帶,安全帶應(yīng)高掛低用,掛點(diǎn)牢靠。如系安全帶確有困難時(shí),必須采取切實(shí)、有效、確保安全的其它防護(hù)措施,不得冒險(xiǎn)作業(yè)。(2)施工作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁向下拋擲,拆卸各種材料應(yīng)及時(shí)清理,分別堆放在指定場(chǎng)所。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)做到材料堆放整齊,周圍通道、溝管保持暢通,場(chǎng)內(nèi)無(wú)積水,及時(shí)清運(yùn)建筑垃圾。人工拆除主要揚(yáng)塵環(huán)節(jié)應(yīng)有控制措施,安排專人定時(shí)灑水保持潮濕。(3)遇有風(fēng)力在六級(jí)以上、大霧天、雷暴雨等惡劣氣候影響施工安全時(shí),禁止進(jìn)行露天拆除作業(yè)。(4)當(dāng)日拆除施工結(jié)束后,所有機(jī)械設(shè)備應(yīng)停放在遠(yuǎn)離被拆除建筑的地方。(5)拆除工程從業(yè)人員應(yīng)辦理相關(guān)手續(xù),簽訂勞動(dòng)合同,掌握相關(guān)安全知識(shí),方可上崗作業(yè)。特種作業(yè)人員必須持有效證件上崗作業(yè)。拆除工程施工前,必須對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行書(shū)面安全技術(shù)交底。(6)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電必須按照國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。夜間施工必須有足夠照明。電動(dòng)機(jī)械和電動(dòng)工具必須裝設(shè)漏電保護(hù)器,其保護(hù)零線的電氣連接應(yīng)符合要求。電動(dòng)機(jī)械必須定機(jī)定人專門管理,使用小型手持電動(dòng)工具時(shí)均使用帶漏電保護(hù)的閘箱。(7)拆除工程施工過(guò)程中,當(dāng)發(fā)生重大險(xiǎn)情或生產(chǎn)安全事故時(shí),及時(shí)排除險(xiǎn)情、組織搶救、保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),并向有關(guān)部門報(bào)告。(8)拆卸完成后設(shè)專人巡查、監(jiān)管,確保拆卸完成區(qū)內(nèi)無(wú)其他無(wú)關(guān)人員進(jìn)入,在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施有效的圍蔽監(jiān)護(hù),防止意外的發(fā)生。七、工程質(zhì)量保證措施1、在項(xiàng)目部經(jīng)理、總工程師領(lǐng)導(dǎo)下,由專職工程師組成質(zhì)檢部負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作。2、項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)質(zhì)檢科對(duì)本項(xiàng)目部施工項(xiàng)目實(shí)施全過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量控制;施工作業(yè)隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員負(fù)責(zé)全隊(duì)施工質(zhì)量檢查,班組設(shè)專人做好自檢。3、開(kāi)工前項(xiàng)目部組織有關(guān)人員編制《項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃》,建立健全質(zhì)量保證體系,落實(shí)各類人員的職責(zé),確保項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。4、每月由質(zhì)量管理委員會(huì)進(jìn)行月檢查考核,對(duì)項(xiàng)目部工程質(zhì)量情況進(jìn)行考核評(píng)分,根據(jù)考核評(píng)比得分,決定質(zhì)量流動(dòng)紅旗的優(yōu)勝單位并和經(jīng)理部工資總額掛鉤。5、堅(jiān)持實(shí)行質(zhì)量月報(bào)和質(zhì)量事故報(bào)告制度,各作業(yè)隊(duì)質(zhì)檢員每月26日~28日將質(zhì)量月報(bào)送至質(zhì)檢科,一旦出現(xiàn)質(zhì)量事故,24小時(shí)內(nèi)必須將事故報(bào)告(寫明事故原因)送質(zhì)檢科。6、施工班組堅(jiān)持“三檢制”,即自檢、專檢、交接檢。自檢、專檢、交接檢中均達(dá)到合格品方可,達(dá)不到合格等級(jí)的工序均不得進(jìn)入下道工序。經(jīng)過(guò)“三檢”的工序最后由項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽認(rèn)。7、在整個(gè)施工操作過(guò)程中,貫穿工前有交底、工中有檢查、工后有驗(yàn)收的“一條龍”操作管理方法。做到施工操作程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,確保施工質(zhì)量。8、確保施工過(guò)程、成品、半成品的質(zhì)量檢驗(yàn)等級(jí)為優(yōu)良,并在其接受、使用、安裝、交付的各個(gè)階段進(jìn)行標(biāo)識(shí),防止混用,在需要時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)其可追溯性。9、重要材料采用紅、黃、白三種顏色的標(biāo)識(shí)牌標(biāo)明“合格”、“不合格”、“未經(jīng)檢驗(yàn)”三種狀態(tài)。一般材料用紅、黃標(biāo)識(shí)牌區(qū)別其有無(wú)合格證明。10、預(yù)制加工的成品、半成品經(jīng)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定為優(yōu)良時(shí)方可出廠。預(yù)制構(gòu)件除用三色標(biāo)牌標(biāo)明其質(zhì)量檢驗(yàn)情況為“優(yōu)良”、“合格”、“未經(jīng)檢驗(yàn)”外,還要在“優(yōu)良品”標(biāo)牌上注明規(guī)格、尺寸、工程部位、制作及出廠時(shí)間、試件編號(hào)等有關(guān)內(nèi)容,以便實(shí)現(xiàn)其可追溯性。11、機(jī)械設(shè)備的標(biāo)識(shí)通過(guò)管理編號(hào)、記錄表格的形式加以實(shí)現(xiàn)。質(zhì)量管理委員會(huì)每季度對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查和抽查。現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備操作人員必須持有相應(yīng)的操作合格證,定人、定機(jī),持證上崗。12、施工過(guò)程的標(biāo)識(shí)通過(guò)質(zhì)量驗(yàn)評(píng)記錄和施工試驗(yàn)記錄來(lái)實(shí)現(xiàn)。13、施工過(guò)程的事前控制:確定工程的過(guò)程質(zhì)量管理重點(diǎn),根據(jù)質(zhì)量管理關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序制定質(zhì)量控制措施。施工前對(duì)操作班組進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底,并做好書(shū)面記錄,履行簽字手續(xù)。14、施工過(guò)程中的控制:堅(jiān)持行之有效的“三檢制”,嚴(yán)格控制隱蔽工程驗(yàn)收,基礎(chǔ)和主體結(jié)構(gòu)工程的關(guān)鍵部位組織三方聯(lián)合驗(yàn)收,并以監(jiān)理驗(yàn)收結(jié)論為準(zhǔn)。施工中抓質(zhì)量通病的防治,實(shí)行質(zhì)量否決權(quán)。八、拆除工程文明施工管理為加強(qiáng)文明施工管理,在認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國(guó)家及地方文明施工管理?xiàng)l例基礎(chǔ)上,組織成立文明施工管理小組,由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),從現(xiàn)場(chǎng)施工、垃圾運(yùn)輸?shù)饺粘I钗拿骶O(shè)專人管理,切實(shí)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工,并制作文明施工標(biāo)志牌,放在醒目的地方提醒工人注意,共同維護(hù)一個(gè)文明的施工條件。1、清運(yùn)渣土的車輛應(yīng)封閉或采用苫布覆蓋,出入現(xiàn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)有專人指揮。清運(yùn)渣土的作業(yè)時(shí)間應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)定,盡可能做到夜間不施工,減少對(duì)周圍環(huán)境的噪音影響。2、拆除工程施工時(shí),為降低粉塵對(duì)人員及環(huán)境影響,將設(shè)專人向被拆除的部位灑水降塵。3、拆除工程完工后,及時(shí)
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