北京交通大學(xué)23春“電氣工程及其自動(dòng)化”《機(jī)械振動(dòng)基礎(chǔ)》考試高頻考點(diǎn)參考題庫帶答案

長風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海。北京交通大學(xué)23春“電氣工程及其自動(dòng)化”《機(jī)械振動(dòng)基礎(chǔ)》考試高頻考點(diǎn)參考題庫帶答案（圖片大小可自由調(diào)整）第I卷一.綜合考核(共15題)1.一單擺的擺長為40cm，擺球在t=0時(shí)刻正從平衡位置向右運(yùn)動(dòng)，若g取10m/s2，則在1s時(shí)擺球的運(yùn)動(dòng)情況是()A.正向左做減速運(yùn)動(dòng)，加速度正在增大B.正向左做加速運(yùn)動(dòng)，加速度正在減小C.正向右做減速運(yùn)動(dòng)，加速度正在增大D.正向右做加速運(yùn)動(dòng)，加速度正在減小2.按系統(tǒng)的輸入類型分，機(jī)械振動(dòng)的分類()A.自由振動(dòng)B.強(qiáng)迫振動(dòng)C.自激振動(dòng)D.單自由度系統(tǒng)振動(dòng)3.描述簡諧運(yùn)動(dòng)的物理量有哪些?()A.位移xB.振幅AC.周期TD.頻率f=1/T4.使振動(dòng)物體返回平衡位置的力叫回復(fù)力。()A.錯(cuò)誤B.正確5.一個(gè)彈簧振子，第一次用力把彈簧壓縮x后開始振動(dòng)，第二次把彈簧壓縮2x后開始振動(dòng)，則兩次振動(dòng)的周期之比和最大加速度的大小之比分別為()A.1：2，1：2B.1：1，1：1C.1：1，1：2D.1：2，1：16.受迫振動(dòng)穩(wěn)定后的頻率與自身物理?xiàng)l件有關(guān)。()A.錯(cuò)誤B.正確7.傅里葉變換的前提是要求系統(tǒng)初始時(shí)刻是靜止的，即初始條件為零。()A.錯(cuò)誤B.正確8.下列哪些可能是回復(fù)力?()A.重力B.彈力C.摩擦力D.電場力、磁場力9.以下振動(dòng)現(xiàn)象中表現(xiàn)為共振現(xiàn)象的是()A.錢塘江大橋上正通過一列火車時(shí)的振動(dòng)B.挑水的人由于行走，使扁擔(dān)和水桶上下振動(dòng)，結(jié)果水桶中的水溢出C.工廠中機(jī)器開動(dòng)引起廠房的振動(dòng)D.快艇上的機(jī)關(guān)炮正連續(xù)向敵人射擊時(shí)的振動(dòng)10.系統(tǒng)識(shí)別是根據(jù)已知的激勵(lì)與響應(yīng)的特性分析系統(tǒng)的性質(zhì)，并可進(jìn)一步得到系統(tǒng)的全部參數(shù)。()A.錯(cuò)誤B.正確11.下列說法正確的是()。A.從能量角度看，阻尼消耗系統(tǒng)的能力，使得單自由度系統(tǒng)的總機(jī)械能越來越小B.從運(yùn)動(dòng)角度看，當(dāng)阻尼比大于等于1時(shí)，系統(tǒng)不會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，其中阻尼比為1的時(shí)候振幅衰減最快﹔當(dāng)阻尼比小于1時(shí)，阻尼使得單自由度系統(tǒng)的振幅越來越小，固有頻率降低C.共振的角度看，隨著系統(tǒng)能力的增加、增幅和速度增加，阻尼消耗的能量也增加，當(dāng)阻尼消耗能力與系統(tǒng)輸入能量平衡時(shí)，系統(tǒng)的振幅不會(huì)再增加，因此在有阻尼系統(tǒng)的振幅并不會(huì)無限增加D.從能量角度看，阻尼消耗系統(tǒng)的能力，使得單自由度系統(tǒng)的總機(jī)械能越來越大12.從簡諧運(yùn)動(dòng)的圖像上可獲取的信息包括哪些?()A.圖像描述了做簡諧運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)的位移隨時(shí)間變化的規(guī)律，即是路程——時(shí)間函數(shù)圖像。切不可將振動(dòng)圖像誤解為物體的運(yùn)動(dòng)軌跡B.從振動(dòng)圖像可以知道質(zhì)點(diǎn)在任一時(shí)刻相對(duì)平衡位置的位移C.從振動(dòng)圖像可以知道振幅D.從振動(dòng)圖像可以知道周期(兩個(gè)相鄰正向最大值之間的時(shí)間間隔或兩個(gè)相鄰負(fù)向最大值之間的時(shí)間間隔)13.下列說法正確的有()A.所謂振動(dòng)，廣義地講，指一個(gè)物理量在它的平均值附近不停地經(jīng)過極大值和極小值而往復(fù)變化B.機(jī)械振動(dòng)指機(jī)械或結(jié)構(gòu)在它的靜平衡位置附近的往復(fù)彈性運(yùn)動(dòng)C.可以產(chǎn)生機(jī)械振動(dòng)的力學(xué)系統(tǒng)，稱為振動(dòng)系統(tǒng)，簡稱系統(tǒng)。一般來說，任何具有彈性和慣性的力學(xué)系統(tǒng)均可能產(chǎn)生機(jī)械振動(dòng)D.如果外界對(duì)某一個(gè)系統(tǒng)的作用使得該系統(tǒng)處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，此時(shí)系統(tǒng)的幾何位置稱為系統(tǒng)的靜平衡位置14.簡諧運(yùn)動(dòng)圖像的應(yīng)用：簡諧運(yùn)動(dòng)的圖像表示振動(dòng)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)路程隨時(shí)間的變化規(guī)律。()A.錯(cuò)誤B.正確15.鐵軌上每根鋼軌長12m，若支持車廂的彈簧固有頻率是2Hz，那么列車以多大速度行駛時(shí)，車廂振動(dòng)最厲害()A.6m/sB.12m/sC.24m/sD.48m/s第II卷一.綜合考核(共15題)1.下列各種振動(dòng)，不屬于受迫振動(dòng)的是()A.敲擊后的鑼面的振動(dòng)B.縫紉機(jī)針的振動(dòng)C.人挑擔(dān)時(shí)，擔(dān)子上下振動(dòng)D.蜻蜓、蝴蝶翅膀的振動(dòng)2.等效剛度，它是指在動(dòng)能意義下的剛度。()A.錯(cuò)誤B.正確3.一平臺(tái)沿豎直方向做簡諧運(yùn)動(dòng)，一物體置于平臺(tái)上隨平臺(tái)運(yùn)動(dòng)，振動(dòng)平臺(tái)處于什么位置時(shí)，物體對(duì)臺(tái)面的壓力最大?()A.當(dāng)振動(dòng)平臺(tái)運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)B.當(dāng)振動(dòng)平臺(tái)向下運(yùn)動(dòng)過振動(dòng)中心時(shí)C.當(dāng)振動(dòng)平臺(tái)運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)D.當(dāng)振動(dòng)平臺(tái)向上運(yùn)動(dòng)過振動(dòng)中心時(shí)4.環(huán)境預(yù)測是已知系統(tǒng)振動(dòng)性質(zhì)和響應(yīng)，研究激勵(lì)的特性。()A.錯(cuò)誤B.正確5.若某段時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)速度指向平衡位置(可為正也可為負(fù))，則質(zhì)點(diǎn)的速度、動(dòng)能均變小，回復(fù)力、加速度、勢能也均變小，反之則相反。()A.錯(cuò)誤B.正確6.簡諧運(yùn)動(dòng)可以表示振動(dòng)物體的位移隨時(shí)間變化的規(guī)律，振動(dòng)圖像就是質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡。()A.錯(cuò)誤B.正確7.方程是否存在耦合和存在什么種類的耦合依賴于所選取的描述系統(tǒng)的廣義坐標(biāo)，是系統(tǒng)本身的性質(zhì)。()A.錯(cuò)誤B.正確8.單擺做簡諧振動(dòng)時(shí)的回復(fù)力是()A.擺球的重力B.擺球重力沿圓弧切線的分力C.擺線的拉力D.擺球重力與擺線拉力的合力9.振動(dòng)設(shè)計(jì)是在已知外界激勵(lì)的條件下設(shè)計(jì)系統(tǒng)的振動(dòng)特性，使其響應(yīng)滿足預(yù)期要求。()A.錯(cuò)誤B.正確10.有一彈簧振子做簡諧運(yùn)動(dòng)，則()A.加速度最大時(shí)，速度最大B.速度最大時(shí)，位移最大C.位移最大時(shí)，回復(fù)力最大D.回復(fù)力最大時(shí)，加速度最大11.耦合根據(jù)性質(zhì)分為哪三種?()A.如果質(zhì)量矩陣是非對(duì)角矩陣，稱方程存在阻尼耦合B.如果質(zhì)量矩陣是非對(duì)角矩陣，稱方程存在慣性耦合C.如果阻尼矩陣是非對(duì)角矩陣，稱方程存在阻尼耦合D.如果剛度矩陣是非對(duì)角矩陣，稱方程存在彈性耦合12.周期運(yùn)動(dòng)的最簡單形式是簡諧運(yùn)動(dòng)，它是時(shí)間的單一___或___函數(shù)。A.正切B.余切C.余弦D.正弦13.強(qiáng)迫振動(dòng)是系統(tǒng)在持續(xù)的內(nèi)在激勵(lì)作用下產(chǎn)生的振動(dòng)。()A.錯(cuò)誤B.正確14.一彈簧振子的周期為2s，當(dāng)它從平衡位置向左運(yùn)動(dòng)經(jīng)4.6s時(shí)，其運(yùn)動(dòng)情況是()A.向左減速B.向右加速C.向左減速D.向左加速15.系統(tǒng)固有頻率主要與系統(tǒng)的___和___有關(guān)，與系統(tǒng)受到的激勵(lì)無關(guān)。A.密度B.剛度C.質(zhì)量D.材料第I卷參考答案一.綜合考核1.參考答案：D2.參考答案：ABC3.參考答案：ABCD4.參考答案：B5.參考答案：C6.參考答案：A7.參考答案：B8.參考答案：ABCD9.參考答案：B10.參考答案：B11.參考答案：ABC12.參考答案：BCD13.參考答案：ABC14.參考答案：A15.參考答案：C第II