2020注冊(cè)安全工程師《安全實(shí)務(wù)》真題及答案

2020注冊(cè)安全工程師《安全實(shí)務(wù)》真題及答案2020注冊(cè)安全工程師《安全實(shí)務(wù)》真題及答案全文共3頁(yè)，當(dāng)前為第1頁(yè)。1.回轉(zhuǎn)窯噴煤或物料配加使用的煤粉由立式磨煤機(jī)系統(tǒng)設(shè)備，存在燃燒爆炸風(fēng)險(xiǎn)，下列磨煤機(jī)和煤粉倉(cāng)控制煤粉爆炸的安全要求，正確的是（）。2020注冊(cè)安全工程師《安全實(shí)務(wù)》真題及答案全文共3頁(yè)，當(dāng)前為第1頁(yè)。A控制煤倉(cāng)內(nèi)的煤粉溫度不應(yīng)大于95OCB檢修煤粉噴吹設(shè)備時(shí)應(yīng)配置鐵制工具C煤粉在煤倉(cāng)中存放時(shí)間不應(yīng)超過(guò)8hD應(yīng)定期向煤倉(cāng)吹入新鮮空氣［答案］C［解析］教材第二章燒結(jié)和球團(tuán)安全技術(shù)一一第五節(jié)球團(tuán)安全技術(shù)：煤粉在煤倉(cāng)中存放時(shí)間不允許超過(guò)8h，煤倉(cāng)內(nèi)煤粉溫度要求小于90OC，應(yīng)定期向煤倉(cāng)內(nèi)吹入氮?dú)狻z查煤粉噴吹設(shè)備時(shí)，應(yīng)使用銅．質(zhì)工具。故選項(xiàng)C正確。教材頁(yè)碼P36一372.翻車機(jī)是焦化廠備媒車間常用的卸料設(shè)備。關(guān)于翻車機(jī)自動(dòng)解車作業(yè)要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（)

A車輛未停到翻車機(jī)指定位置時(shí)嚴(yán)禁翻車

B翻車機(jī)正常作業(yè)時(shí)應(yīng)采用中央控制臺(tái)操作

C翻車機(jī)系統(tǒng)啟動(dòng)前不可進(jìn)行手動(dòng)單體試車D．翻車機(jī)轉(zhuǎn)到90OC時(shí)，其紅色信號(hào)燈熄滅前禁止清掃車底［答案］C［解析］教材第二章焦化安全技術(shù)一第一二節(jié)備煤安全技術(shù)：翻車機(jī)自動(dòng)卸車作業(yè)時(shí)，鐵路線路應(yīng)集中聯(lián)鎖控制。翻車機(jī)系統(tǒng)啟動(dòng)前應(yīng)進(jìn)行手動(dòng)單體試車（選項(xiàng)C錯(cuò)誤），既可對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行壓力補(bǔ)償，又可對(duì)各限位開關(guān)、光電開關(guān)進(jìn)行檢測(cè)。翻車時(shí)，應(yīng)確認(rèn)車廂內(nèi)、格篩上和卷?yè)P(yáng)機(jī)兩側(cè)無(wú)人時(shí)方可進(jìn)行，翻車過(guò)程中應(yīng)對(duì)翻車監(jiān)控畫面進(jìn)行及時(shí)、有效監(jiān)控。車輛未停到翻車機(jī)指定位置嚴(yán)禁翻車（選項(xiàng)A正確）。對(duì)凍塊嚴(yán)重的車輛禁止翻卸。翻車機(jī)轉(zhuǎn)到90”時(shí)，其紅色信號(hào)燈熄滅前禁止清掃車底（選項(xiàng)D正確）。翻車機(jī)正常運(yùn)行應(yīng)采用中央操作臺(tái)操作（選項(xiàng)B正確），確需現(xiàn)場(chǎng)機(jī)旁操作時(shí)應(yīng)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意并有現(xiàn)場(chǎng)人員監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁私自進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)機(jī)旁操作。禁止在翻車機(jī)轉(zhuǎn)子平臺(tái)行走。車輛進(jìn)入遷車平臺(tái)未停穩(wěn)妥，推車機(jī)2020注冊(cè)安全工程師《安全實(shí)務(wù)》真題及答案全文共3頁(yè)，當(dāng)前為第2頁(yè)。未歸原位嚴(yán)禁遷車。撥車機(jī)牽引重車前應(yīng)確認(rèn)車內(nèi)及危險(xiǎn)區(qū)域無(wú)人時(shí)方可遷車，防止人員碰傷或摔傷。嚴(yán)禁在車廂連接時(shí)上下車。用調(diào)車機(jī)牽引時(shí)，其軌道上應(yīng)設(shè)置活動(dòng)擋車器。教材頁(yè)碼P542020注冊(cè)安全工程師《安全實(shí)務(wù)》真題及答案全文共3頁(yè)，當(dāng)前為第2頁(yè)。3．某鋼鐵公司焦化廠現(xiàn)有2×50孔TJL435O型復(fù)熱式搗固型機(jī)焦?fàn)t及相應(yīng)配套設(shè)施，設(shè)計(jì)年生產(chǎn)能力60萬(wàn)t。下列情形，焦?fàn)t生產(chǎn)過(guò)程中不需要立即停止焦?fàn)t加熱的是（)

A煤氣鼓風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)

B加熱煤氣主管壓力高于SOOPa

C蓄熱室、交換開閉器等處吸力小于SPaD換向設(shè)備發(fā)生故障或做氣管道損壞無(wú)法保證安全加熱［答案］B［解析］教材第三章焦化安全技術(shù)一第二節(jié)煉焦安全技術(shù)：焦?fàn)t生產(chǎn)過(guò)程中，出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)立即停止焦?fàn)t加熱：主管壓力低于SOOPa，以防壓力突然降低出現(xiàn)負(fù)壓形成爆炸性混合氣體而發(fā)生爆炸；煙道吸力下降，無(wú)法保證蓄熱室、交換開閉器等處吸力不小于SPa；換向設(shè)備發(fā)生故障或煤氣管道損壞，無(wú)法保證安全加熱；煤氣鼓風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)。教材頁(yè)碼p654.帶式輸送機(jī)皮帶跑偏是一種常見的設(shè)備故障。關(guān)于預(yù)防或處理皮帶跑偏故障的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（)A運(yùn)行過(guò)程中應(yīng)使用工具進(jìn)行調(diào)整B處理皮帶跑偏故障應(yīng)先停機(jī)C應(yīng)加裝皮帶防跑偏裝置和報(bào)警裝置D處理故障時(shí)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有監(jiān)護(hù)人［答案］A［解析］教材第二章燒結(jié)和球團(tuán)安全技術(shù)一第二節(jié)儲(chǔ)料安全技術(shù)：處理輸送帶打滑、跑偏時(shí)、清理雜物、設(shè)備擦拭、加油時(shí)，操作人員應(yīng)先停2020注冊(cè)安全工程師《安全實(shí)務(wù)》真題及答案全文共3頁(yè)，當(dāng)前為第3頁(yè)。機(jī)。B選項(xiàng)正確。帶式輸送機(jī)應(yīng)安裝下列安全裝置：輸送帶打滑、跑偏及溜槽堵塞的探測(cè)器；機(jī)頭、機(jī)尾自動(dòng)清掃裝置；傾斜帶式輸送機(jī)的防逆轉(zhuǎn)裝置；緊急停機(jī)裝置（兩側(cè)通行時(shí)，兩側(cè)均應(yīng)安裝）；自動(dòng)調(diào)整跑偏裝置；所有轉(zhuǎn)動(dòng)和活動(dòng)部位安全防護(hù)裝置。C選項(xiàng)正確。處理輸送帶壓料、堵料時(shí)，清理、更換托輥、輻筒、