2021-2022學(xué)年山西省晉中市鐵三局五處中學(xué)高三物理期末試題含解析_第1頁
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2021-2022學(xué)年山西省晉中市鐵三局五處中學(xué)高三物理期末試題含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分.每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.有三個(gè)完全一樣的金屬小球A、B、C,A帶電荷量+7Q、B帶電荷量-Q、C不帶電,將A、B分別固定起來,然后讓C球反復(fù)很多次與A、B球接觸,最后移去C球,則A、B球間的庫侖力變?yōu)樵瓉淼腁.倍

B.倍C.倍

D.無法確定參考答案:B2.如圖8所示,50匝矩形閉合導(dǎo)線框ABCD處于磁感應(yīng)強(qiáng)度大小的水平勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,線框面積, 線框電阻不計(jì)。線框繞垂直于磁場(chǎng)的軸以角速度勻速轉(zhuǎn)動(dòng),并與理想變壓器原線圈相連,副線圈線接入一只額定電壓為220V、額定功率未知的燈泡,且燈泡正常發(fā)光,交流電流表的量程為0.6A讀數(shù)為0.11A。下列說法正確的是 A.燈泡的額定功率為22.4W B.線框中產(chǎn)生交變電壓的有效值為500V C.變壓器原、副線圈匝數(shù)之比為25:11 D.變壓器輸出端最多能并聯(lián)6只這樣的燈泡參考答案:BC由可求出線框中產(chǎn)生交變電壓的最大值為500V,故有效值為500V,B正確。燈泡的額定功率等于原線圈的輸入功率為55W,A錯(cuò)誤。變壓器原、副線圈匝數(shù)跟電壓成正比,故C正確。副線圈接一只燈泡時(shí),電流表示數(shù)是0.11A,又電流表量程為0.6A,故變壓器輸出端最多能并聯(lián)5只這樣的燈泡,D錯(cuò)誤。3.如圖所示,擋板垂直于斜面固定在斜面上,一滑塊m放在斜面上,其上表面呈弧形且左端最薄,一球M擱在擋板與弧形滑塊上,一切摩擦均不計(jì),用平行于斜面的拉力F拉住弧形滑塊,使球與滑塊均靜止.現(xiàn)將滑塊平行于斜面向上拉過一較小的距離,球仍擱在擋板與滑塊上且處于靜止?fàn)顟B(tài),則與原來相比(

)A.擋板對(duì)球的彈力增大

B.滑塊對(duì)球的彈力一定增大C.斜面對(duì)滑塊的彈力不變

D.拉力F減小參考答案:C4.如圖甲所示的直角三角板緊貼在固定的刻度尺上方,現(xiàn)假使三

角板沿刻度尺水平向右勻建運(yùn)動(dòng)的同時(shí),一支鉛筆從三角板直

角邊的最下端,由靜止開始沿此邊向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),下

列關(guān)于鉛筆尖的運(yùn)動(dòng)其及留下的痕跡的判斷中,正確的有A.筆尖留下的痕跡可以是一條如圖乙所示的拋物線B.筆尖留下的痕跡可以是一條傾斜的直線C.在運(yùn)動(dòng)過程中,筆尖運(yùn)動(dòng)的速度方向始終保持不變D.在運(yùn)動(dòng)過程中,筆尖運(yùn)動(dòng)的加速度方向始終保持不變參考答案:D5.如圖所示,一輕質(zhì)彈簧豎直放置,下端固定在水平面上,上端處于a位置,當(dāng)一重球放在彈簧上端靜止時(shí),彈簧上端被壓縮到b位置。現(xiàn)將重球(視為質(zhì)點(diǎn))從高于a位置的c位置沿彈簧中軸線自由下落,彈簧被重球壓縮到最低位置d.以下關(guān)于重球運(yùn)動(dòng)過程的正確說法應(yīng)是(

A.重球下落壓縮彈簧由a至d的過程中,重球做減速運(yùn)動(dòng)。B.重球下落至b處獲得最大速度。C.重球下落至d處獲得最大加速度。D.由a至d過程中重球克服彈簧彈力做的功等于小球由c下落至d處時(shí)重力勢(shì)能減少量。參考答案:BCD略二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6.將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在斜面上某處,一小車拖著穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶從斜面上滑下,如圖所示是打出的紙帶的一段.當(dāng)電源頻率為50Hz時(shí),每隔0.1s取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),它們是圖中a、b、c、d、e、f等點(diǎn),這段時(shí)間內(nèi)加速度的平均值是____________(取兩位有效數(shù)字).若電源頻率高于50Hz,但計(jì)算仍按50Hz計(jì)算,其加速度數(shù)值將____________(填“偏大”、“偏小”或“相同”).參考答案:7.如圖,質(zhì)量為M=3kg的木板放在光滑水平面上,質(zhì)量為m=1kg的物塊在木板上,它們之間有摩擦,木板足夠長,兩者都以v=4m/s的初速度向相反方向運(yùn)動(dòng),當(dāng)木板的速度為v1=2.4m/s時(shí),物塊速度的大小是

m/s,木板和物塊最終的共同速度的大小是

m/s。參考答案:0.8

2

8.南北朝傅翕曾寫下這樣一首詩:“空手把鋤頭,步行騎水牛.人在橋上走,橋流水不流.”其中“橋流水不流”一句應(yīng)理解成其選擇的參考系是()A.水B.橋C.人D.地面參考答案:A解:“橋流水不流”可以理解為“橋動(dòng)水不動(dòng)”,意思就是說橋在運(yùn)動(dòng),水在靜止.A、以水的參照物,則水就是靜止的,而橋和水的位置發(fā)生了變化,則橋是運(yùn)動(dòng)的,與題意相符,故A正確;B、以橋?yàn)閰⒄瘴?,則橋是靜止的,而水與橋的位置發(fā)生了變化,則水是運(yùn)動(dòng)的,與題意不符,故B錯(cuò)誤;C、以人為參照物,因?yàn)槿嗽跇蛏献?,人與橋的位置發(fā)生了變化,橋是運(yùn)動(dòng)的,而水與人的位置也發(fā)生了變化,所以水也是運(yùn)動(dòng)的,與題意不符,故C錯(cuò)誤;D、以地面為參照物,地面與橋的位置沒有發(fā)生變化,橋是靜止的,水與地面的位置發(fā)生了變化,所以水也是運(yùn)動(dòng)的,故D也是錯(cuò)誤的.故選A.9.如圖14-1所示,是在高速公路上用的超聲波測(cè)速儀測(cè)量車速的示意圖,測(cè)速儀發(fā)出并接收超聲波脈沖信號(hào),根據(jù)發(fā)出和接收到的信號(hào)間的時(shí)間差,測(cè)出被測(cè)物體的速度.圖7中p1、p2是測(cè)速儀發(fā)出的超聲波信號(hào),n1、n2分別是p1、p2由汽車反射回來的信號(hào).設(shè)測(cè)速儀勻速掃描,p1、p2之間的時(shí)間間隔Δt=1.0s,超聲波在空氣中傳播的速度是v=340m/s,若汽車是勻速行駛的,則根據(jù)圖14-2可知,汽車在接收到p1、p2兩個(gè)信號(hào)之間的時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離是______m,汽車的速度是________m/s.參考答案:1717.9解析測(cè)速儀勻速掃描,p1、p2之間的時(shí)間間隔為1.0s,由題圖可知p1、p2之間有30小格,故每一小格對(duì)應(yīng)的時(shí)間間隔t0==s,p1、n1間有12個(gè)小格,說明p1、n1之間的間隔t1=12t0=12×s=0.4s.同理p2、n2之間的間隔t2=0.3s.因而汽車接收到p1、p2兩個(gè)信號(hào)時(shí)離測(cè)速儀的距離分別為x1=v·,x2=v·.汽車這段時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離為x=x1-x2=v()=17m.汽車在接收到p1、p2兩個(gè)信號(hào)的時(shí)刻應(yīng)分別對(duì)應(yīng)于題圖中p1、n1之間的中點(diǎn)和p2、n2之間的中點(diǎn),其間共有28.5個(gè)小格,故接收到p1、p2兩個(gè)信號(hào)的時(shí)間間隔t=28.5t0=0.95s,所以汽車速度為v車=≈17.9m/s.10.如圖所示,某人在離地面高為10m處,以大小為5m/s的初速度水平拋出A球,與此同時(shí),在A球拋出點(diǎn)正下方,沿A球拋出方向的水平距離s處,另一人由地面豎直上拋B球,不計(jì)空氣阻力和人的高度,發(fā)現(xiàn)B球上升到最高點(diǎn)時(shí)與A球相遇,則B球被拋出時(shí)的初速度為____________m/s,水平距離s為____________m。

參考答案:10

5

11.在“驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律”實(shí)驗(yàn)中,所用的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。在調(diào)整帶滑輪木板的傾斜程度時(shí),應(yīng)使小車在不受牽引力時(shí)能拖動(dòng)紙帶沿木板勻速運(yùn)動(dòng)。小車的質(zhì)量為M,盤和盤中重物的總質(zhì)量為m,保持M不變,研究小車的加速度與力的關(guān)系時(shí),在

條件下,mg近似等于小車運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的拉力。實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶如下圖所示,紙帶上相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)實(shí)際點(diǎn)未畫出,已知交流電頻率為50HZ,AB=19.9mm,AC=49.9mm,AD=89.9mm,AE=139.8mm,則打該紙帶時(shí)小車的加速度大小為

m/s2(保留兩位有效數(shù)字)參考答案:m<<M,1.0以整體為研究對(duì)象有mg=(m+M)a,解得,以M為研究對(duì)象有繩子的拉力F=Ma顯然要有F=mg必有m+M=M,故有m<<M,即只有m<<M時(shí)才可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于盤和重物的總重力。利用紙帶及已知數(shù)據(jù)結(jié)合勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論△x=aT2求加速度。12.某人在地面上最多能舉起質(zhì)量為60kg的物體,而在一個(gè)加速下降的電梯里,最多能舉起質(zhì)量為80kg的物體,那么此時(shí)電梯的加速度大小應(yīng)為

m/s2,若電梯以5m/s2的加速度上升時(shí),那么此人在電梯中,最多能舉起質(zhì)量為

kg的物體.(g=10m/s2)參考答案:

2.5_40

13.下表是按照密立根的方法進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)得到的某金屬的UC和v的的幾組數(shù)據(jù)。(UC是遏制電壓)UC/V0.5410.6370.7140.8090.878v/l014Hz5.6445.8886.0986.3036.501請(qǐng)根據(jù)上表的數(shù)據(jù)在答題紙對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)中作出UC-v圖象;從圖象中可知這種金屬的截止頻率為

;已知e=1.6010-19C,用給出的數(shù)據(jù)結(jié)合圖象算出普朗克常量為

。參考答案:用不同頻率的光照射某金屬均產(chǎn)生光電效應(yīng),題中測(cè)量金屬遏止電壓UC與入射光頻率ν,根據(jù)表格數(shù)據(jù)得到UC-ν圖象,當(dāng)UC=0時(shí),剛好發(fā)生光電效應(yīng).eUC=hν-W0,根據(jù)圖象求出該金屬的截止頻率νC=4.27×1014Hz,根據(jù)圖象的斜率k=,得普朗克常量h=6.30×10-34J?s.三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14.如圖所示,某同學(xué)做“探究彈力與彈簧伸長量的關(guān)系、驗(yàn)證力的平行四邊形定則"實(shí)驗(yàn)中:(1)在做前面一個(gè)實(shí)驗(yàn)時(shí),把彈簧豎直懸掛起來,用直尺測(cè)出彈簧的原長,為了保證刻度尺豎直,要使用__________________________;(2)在做后面一個(gè)實(shí)驗(yàn)時(shí),下面列出的措施中,哪些是有利于改進(jìn)本實(shí)驗(yàn)結(jié)果的()A.橡皮條彈性要好,拉到0點(diǎn)時(shí)拉力要適當(dāng)大一些B.兩個(gè)分力F1和F2間的夾角要盡量大一些C.拉橡皮條時(shí),橡皮條、細(xì)繩和彈簧秤平行貼近木板面D.拉橡皮條的繩要細(xì),而且要稍長一些參考答案:(1)重垂線(2分)(2)ACD(2分)(1)目測(cè)不準(zhǔn)確,使用重垂線可保證刻度尺豎直;(2)拉力“適當(dāng)”大一些能減小誤差;而夾角“盡量”大一些,則使作圖誤差變大;橡皮條等“貼近”木板,目的是使拉線水平;繩子要細(xì)且稍長便于確定力的方向.【解析】15.需要組裝一個(gè)單量程的歐姆表,所給電源的電動(dòng)勢(shì)為3.0V,內(nèi)阻可忽略不計(jì),其他可供選擇的主要器材有:(1)電流表A1(量程0~300μA,內(nèi)阻3000Ω)(2)電流表A2(量程0~3mA,內(nèi)阻500Ω)(3)變阻器R1(阻值范圍0~300Ω)(4)變阻器R2(阻值范圍0~800Ω)

①在方框內(nèi)完成組裝歐姆表的電路圖(要標(biāo)明所選器材的代號(hào),如A1);

②電流表的表盤刻度分為三等分大格,如圖所示,其中0為電流表的零刻度,則該單量程歐姆表按正確的方法組裝完成后,刻度C表示的電阻值為

Ω,刻度B表示的電阻值為

Ω.參考答案:(1)如圖所示(2)0;500四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16.(8分)2013年7月5日-12日,中俄“海上聯(lián)合-2013”海上聯(lián)合軍事演習(xí)在日本海彼得大帝灣附近??沼蚺e行。在某天進(jìn)行的演習(xí)中,我國研發(fā)的一艘022型導(dǎo)彈快艇以30m/s的恒定速度追擊前面同一直線上正在以速度v1逃跑的假想敵艦。當(dāng)兩者相距L0=2km時(shí),以60m/s相對(duì)地面的速度發(fā)射一枚導(dǎo)彈,假設(shè)導(dǎo)彈沿直線勻速射向假想敵艦,經(jīng)過t1=50s艇長通過望遠(yuǎn)鏡看到了導(dǎo)彈擊中敵艦爆炸的火光,同時(shí)發(fā)現(xiàn)敵艦速度減小但仍在繼續(xù)逃跑,速度變?yōu)関2,于是馬上發(fā)出了第二次攻擊的命令,第二枚導(dǎo)彈以同樣速度發(fā)射后,又經(jīng)t2=30s,導(dǎo)彈再次擊中敵艦并將其擊沉。不計(jì)發(fā)布命令和發(fā)射反應(yīng)的時(shí)間,發(fā)射導(dǎo)彈對(duì)快艇速度沒有影響,求敵艦逃跑的速度v1、v2分別為多大?參考答案:解:第一枚導(dǎo)彈擊中前,敵艦逃跑的速度為v1,當(dāng)導(dǎo)彈快艇與敵艦相距L0=2km時(shí),發(fā)射第一枚導(dǎo)彈,經(jīng)t1=50s擊中敵艦,則有:

(v-v1)t1=L0,即:(60-v1)×50=2000

2分

解得:v1=20m/s

1分

擊中敵艦時(shí),導(dǎo)彈快艇與敵艦的距離為L0-(30-v1)t1=1500

2分

馬上發(fā)射第二枚導(dǎo)彈,此時(shí)敵艦的速度為v2,經(jīng)t2=30s,導(dǎo)彈再次擊中敵艦,則有:

(v-v2)t2=1500m,即:(60-v2)×30=1500m

2分

解得:v2=10m/s

1分17.(10分)如圖所示,光滑水平面上放置質(zhì)量均為M=2kg的甲、乙兩輛小車,兩車之間通過一感應(yīng)開關(guān)相連(當(dāng)滑塊滑過感應(yīng)開關(guān)時(shí),兩車自動(dòng)分離),甲車上表面光滑,乙車上表面與滑塊P之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5.一根通過細(xì)線拴著且被壓縮的輕質(zhì)彈簧固定在甲車的左端,質(zhì)量為m=1kg的滑塊P(可視為質(zhì)點(diǎn))與彈簧的右端接觸但不相連,此時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能E0=10J,彈簧原長小于甲車長度,整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)剪斷細(xì)線,求:⑴滑塊P滑上乙車前的瞬時(shí)速度的大?。虎苹瑝KP滑上乙車后最終未滑離乙車,滑塊P在乙車上滑行的距離.(取g=10m/s2)參考答案:解析:(1)設(shè)滑塊P滑上乙車前的速度為v,對(duì)整體應(yīng)用動(dòng)量守恒和能量關(guān)系有:mv-2MV=0

E0=+

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