【課件】功與功率（第一課時）+課件高一下學期物理人教版（2019）必修第二冊

8.1功率(第一課時)學習目標：1.理解功率的定義2.理解平均功率和瞬時功率的意義3.理解額定功率與實際功率的定義。下面是三臺起重機勻速提升貨物時有關記錄，請?zhí)顚懲暾幪栔匚镏亓ι仙叨壬仙俣人脮r間做功多少A4000N16m4m/s4sB8000N12m3m/s4sC32000N2m2m/s1s64000J64000J96000JA、B、C誰做功更快？1.物理意義：表示力對物體做功快慢的物理量。

3.公式：

比值定義法5.功率是標量4.單位：國際單位:瓦特（W）常用單位：

kW一、功率2.定義：功w與完成這些功所用時間t的比值.(單位時間做功的多少)W＝Flcosα二、功率和速度的關系注：若F與v同向，則公式簡化為1.平均功率：表示在某一時刻做功的快慢思考:兩個公式分別求的是平均功率還是瞬時功率？三、平均功率和瞬時功率描述在一段時間內(nèi)做功的平均快慢

2.瞬時功率：1.求平均功率2.求瞬時功率（v是瞬時速度）比較常用例1.某人用同一水平力F先后兩次拉同一物體，第一次使此物體從靜止開始在光滑水平面上前進l距離，第二次使此物體從靜止開始在粗糙水平面上前進l距離.若先后兩次拉力做的功分別為W1和W2，拉力做功的平均功率分別為P1和P2，則（

）A.W1＝W2，P1＝P2 B.W1＝W2，P1＞P2C.W1＞W(wǎng)2，P1＞P2 D.W1＞W(wǎng)2，P1＝P2B典型例題.質(zhì)量為m＝2kg的木塊在傾角θ＝37°的足夠長的固定斜面上由靜止開始下滑，木塊與斜面間的動摩擦因數(shù)為μ＝0.5，已知：sin37°＝0.6，cos37°＝0.8，g取10m/s2，求：(1)前2s內(nèi)重力做的功；(2)前2s內(nèi)重力的平均功率；(3)2s末重力的瞬時功率.答案（1）48J（2）24W（3）48W注：實際功率一般是小于或等于額定功率。四、額定功率和實際功率1.額定功率：機器可以長時間工作時的最大輸出功率，也就是機器銘牌上的標稱值。2.實際功率：是指機器工作中實際輸出的功率（機器不一定在額定功率下工作）。思考:為什么汽車上坡時速度要比在平地上行駛的速度小得多呢？GFNF牽F阻GFNF牽F阻汽車沿直線運動，牽引力的方向與車輛速度方向相同在斜坡上，還需要克服重力的影響，需要的牽引力更大。當汽車功率P一定時，牽引力F與速度v成反比，故行駛速度會比平路小。1.判斷下列說法的正誤.(1)由公式P＝

知，做功越多，功率越大.(

)(2)力對物體做功越快，力的功率一定越大.(

)(3)汽車爬坡時常常需要換高速擋.(

)(4)沿水平方向運動的物體，速度越大，重力做功的功率越大.(

)×√××

例2.關于功率，以下說法錯誤的是（

）A.單位時間內(nèi)物體做功越少，其功率越小B.物體做功越多，它的功率就越大C.物體做功越快，它的功率就越大D.額定功率是發(fā)動機長時間正常工作時的最大輸出功率B書本例題例3.某型號汽車發(fā)動機的額定功率為60kw，在水平路面上行駛時受到的阻力是1800N，求：（1）發(fā)動機在額定功率下，汽車勻速行駛時的速度（2）同樣阻力下，如果行駛速度只有54km/h，發(fā)動機的實際功率由多大？注意：汽車的功率就是汽車牽引力的功率例4.(2021·連云港市高一期中)2021年2月8日，連徐高鐵開通運營，設計時速350公里的高鐵便利了人們的出行.如圖所示，設高鐵運行時受到的阻力與速度成正比，若高鐵以速度v勻速行駛，發(fā)動機的功率為P.則當高鐵發(fā)動機功率為4P時，其勻速行駛的速度為（

）A.2v

B.3vC.4v D.8vA能力提升(多選)如圖所示,在天花板上的O點系一根細繩,細繩的下端系一小球。將小球拉至細繩處于水平的位置,由靜止釋放小球,小球從位置A開始沿圓弧下落到懸點的正下方的B點的運動過程中,下面說法正確的是(

)A.小球所需的向心力在逐漸變大B.重力對小球做功的平均功率為零C.重力對小球做功的瞬時功率逐漸增大D.由于細繩的拉力方向始終與小球的速度方向垂直,所以拉力對小球