區(qū)域工業(yè)化與城市化進程-課件1

2.6區(qū)域工業(yè)化與城市化進程——以珠江三角洲為例珠三角地區(qū)城市群夜間衛(wèi)星照片區(qū)域工業(yè)化與城市化進程珠三角是我國濟發(fā)展創(chuàng)造奇跡最多的前沿地帶?？偯娣e4.2萬km2，其面積和人口分別占廣東省的23.4%和31.2%，GDP占廣東省的70%以上。該區(qū)人口占全國6%，而出口總量占全國1/3。區(qū)域工業(yè)化與城市化進程深圳的今昔對比區(qū)域工業(yè)化與城市化進程深圳的今昔對比區(qū)域工業(yè)化與城市化進程美麗的深圳夜景區(qū)域工業(yè)化與城市化進程根據(jù)下面的材料分析珠三角經(jīng)濟高速發(fā)展的優(yōu)勢條件。材料1：珠三角的位置一、珠江三角洲工業(yè)化和城市化的條件區(qū)域工業(yè)化與城市化進程香港維多利亞港澳門區(qū)域工業(yè)化與城市化進程區(qū)域工業(yè)化與城市化進程材料2：20世紀80年代我國實行了改革開放政策。1980年設(shè)立了四個經(jīng)濟特區(qū)(深圳、珠海、汕頭和廈門)，1985年整個珠江三角洲地區(qū)被辟為沿海經(jīng)濟開放區(qū)(廣州成為沿海開放城市)。區(qū)域工業(yè)化與城市化進程材料3：位于珠三角范圍內(nèi)的江門市是全國重點僑鄉(xiāng)之一，同潮汕和閩南地區(qū)并稱為全國三大僑鄉(xiāng)。據(jù)最新的僑情調(diào)查統(tǒng)計，江門五邑旅居海外華僑、華人和港澳臺同胞300萬多人，遍布全世界五大洲100多個國家和地區(qū)。區(qū)域工業(yè)化與城市化進程材料4：廣東省交通網(wǎng)絡(luò)高速公路網(wǎng)鐵路網(wǎng)區(qū)域工業(yè)化與城市化進程材料4：2011年集裝箱吞吐量排名區(qū)域工業(yè)化與城市化進程材料5：發(fā)達國家隨著經(jīng)濟增長，勞動力及房地產(chǎn)成本不斷上升，這樣發(fā)達國家與發(fā)展中國家之間會形成巨大的成本落差。為降低成本，發(fā)達國家的勞動密集型產(chǎn)業(yè)需要產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。具有充足且價格低廉的勞動力資源的國家或地區(qū)，往往成為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的目的地。區(qū)域工業(yè)化與城市化進程材料6：全球產(chǎn)業(yè)的三輪大轉(zhuǎn)移第一輪：上世紀五十年代美國將鋼鐵、紡織等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向日本、德國等國轉(zhuǎn)移，集中力量發(fā)展半導(dǎo)體、通訊、計算機等新興技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)。第二輪：上世紀六七十年代，日本、德國等國轉(zhuǎn)向發(fā)展集成電路、精密機械、精細化工、汽車等耗能耗材少、附加值高的技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，而亞洲“四小龍”(香港、新加坡、韓國和臺灣)等獲得了發(fā)展勞動密集型產(chǎn)業(yè)的良機。第三輪：上世紀80年代以后，勞動密集型產(chǎn)業(yè)和技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)向發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移，特別是世界加工制造中心和世界電子信息產(chǎn)品中心向中國轉(zhuǎn)移。區(qū)域工業(yè)化與城市化進程地理位置政策因素人文因素緯度位置氣候優(yōu)越地形平坦

農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)好海陸位置相對位置交通便利毗鄰港澳；與東南亞隔海相望著名僑鄉(xiāng)海外華人、華僑的投資發(fā)達國家和地區(qū)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整國際環(huán)境改革開放人口稠密；勞動力豐富且廉價；地價低廉區(qū)域工業(yè)化與城市化進程二．珠江三角洲工業(yè)化對城市化的推進

思考：從圖中可以判斷，珠江三角洲地區(qū)的工業(yè)化進程以____年為界，呈現(xiàn)出兩個發(fā)展階段。判斷依據(jù)：工業(yè)產(chǎn)值增幅的明顯差異。

思考：為什么1990年前后珠江三角洲地區(qū)工業(yè)總產(chǎn)值的增長差異如此明顯呢？第一階段以勞動密集型產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)（1990年以前）附加值低；第二階段高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展成為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)（1990年以后）附加值高。1990區(qū)域工業(yè)化與城市化進程第一階段：發(fā)展外向型的勞動密集型產(chǎn)業(yè)區(qū)域工業(yè)化與城市化進程民工潮區(qū)域工業(yè)化與城市化進程101520253053501985199019952000年占工業(yè)產(chǎn)值的比重%輕紡工業(yè)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)第二階段：產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，以高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為主區(qū)域工業(yè)化與城市化進程1983年珠江三角洲城市分布區(qū)域工業(yè)化與城市化進程2002年珠江三角洲城市分布區(qū)域工業(yè)化與城市化進程探究：1.描述珠江三角洲城市分布的特征

2.與1983年相比，到2002年珠江三角洲城市分布有何變化？東莞城市規(guī)模發(fā)生了怎樣的變化。區(qū)域工業(yè)化與城市化進程區(qū)域中心城市的輻射帶動作用城鄉(xiāng)一體化以發(fā)展小城鎮(zhèn)為主導(dǎo)，工業(yè)企業(yè)發(fā)展迅速城市群體系區(qū)域工業(yè)化與城市化進程1．城市化、工業(yè)化與區(qū)域社會經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)系工業(yè)化與城市化是推動區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展的主要動力。2．城市化與工業(yè)化相互之間的關(guān)系區(qū)域工業(yè)化與城市化是兩股相互促進的力量，區(qū)域工業(yè)化必然帶來城市化，城市化反過來又會促進工業(yè)化。區(qū)域工業(yè)化與城市化進程3．一般發(fā)展中國家如何推進工業(yè)化和城市化通過優(yōu)惠政策，鼓勵少數(shù)有條件的區(qū)域率先推進工業(yè)化與城市化，以帶動相鄰區(qū)域以至全國其他地區(qū)工業(yè)化與城市化。如珠江三角洲地區(qū)就是我國改革開放以后，得益于優(yōu)惠政策而迅速推進工業(yè)化與城市化的地區(qū)之一。區(qū)域工業(yè)化與城市化進程區(qū)域城市化的典型模式外資企業(yè)建立個體私營企業(yè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)發(fā)展邊貿(mào)發(fā)展國有大中型企業(yè)發(fā)展區(qū)域工業(yè)化與城市化進程材料1：“握手樓”指的是樓與樓之間的間距不符合國家相關(guān)規(guī)定，距離太近的樓房。有人形容：相鄰兩棟樓的同層住戶，打開窗戶便可以握手。握手樓存在不利于采光、綠化、消防安全等諸多弊端。深圳的“握手樓”三、珠三角工業(yè)化與城市化過程中問題區(qū)域工業(yè)化與城市化進程（14年高考題）珠江三角洲某中心城市周邊的農(nóng)民競相在自家的宅基地上建起了“握手樓”。1.農(nóng)民建“握手樓”的直接目的是()

A.吸引外來人口定居

B.吸引市民周末度假

C.增加自住房屋面積

D.出租房屋增加收入2.“握手樓”的修建反映該中心城市(

)

A.居住人口減少

B.城區(qū)房價昂貴

C.人居環(huán)境惡化

D.城區(qū)不再擴大區(qū)域工業(yè)化與城市化進程材料2：珠三角地區(qū)的“城中村”現(xiàn)象區(qū)域工業(yè)化與城市化進程1.城市建設(shè)相對落后①城市規(guī)劃、建設(shè)與管理嚴重滯后②城市規(guī)模結(jié)構(gòu)不合理，城市之間缺少分工合作、競爭力下降③對外來人口管理跟不上，引發(fā)了居住、交通、教育和治安等問題區(qū)域工業(yè)化與城市化進程材料3：近年來珠三角地區(qū)SO2等有毒氣體排放量居高不下，酸雨頻率達45.4％；汽車尾氣排放造成的污染越來越突出；霧霾也開始南下侵襲珠三角。2010年我國酸雨分布圖←2014年1月6日，廣州出現(xiàn)霧霾。同日，相鄰的佛山、東莞和深圳等珠三角城市也出現(xiàn)灰霾天氣。區(qū)域工業(yè)化與城市化進程水污染區(qū)域工業(yè)化與城市化進程工業(yè)污水導(dǎo)致小河變成暗紅色，大量魚兒為此喪命.廣東樂昌一位村民在水田里抓起一把黑乎乎的粉塵溶解物，跪在鏡頭前哭訴,村小組最后一塊水田即將無法耕種，求記者幫助挽救這塊保命田。區(qū)域工業(yè)化與城市化進程江門市新會區(qū)崖門鎮(zhèn)崖南中等職業(yè)中學(xué)近700名師生3年來飽受馬路對面的陶瓷廠排放的有害氣體的侵襲，學(xué)生要戴口罩上課，老師要閉門辦公，校園里的樹部分已經(jīng)枯萎。機動車的擁有量要與城市交通容量和環(huán)境容量相適應(yīng)，否則，要么堵死，要么毒死區(qū)域工業(yè)化與城市化進程材料4：珠江三角洲各城市間盲目、無序的競爭影響了珠三角整體競爭力。

一些城鎮(zhèn)為了提高自己的區(qū)域地位，未從自身的發(fā)展需要出發(fā)，盲目擴大規(guī)模，大建深水港和國際機場，追求基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)設(shè)施自成體系；

除了高密度的機場、港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，各地產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也日漸趨同，許多產(chǎn)業(yè)一哄而起，造成產(chǎn)業(yè)布局不合理、重復(fù)建設(shè)以及投資的巨大浪費(例如：汽車本來是廣州的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，但最近深圳放言也要搞汽車。會展業(yè)方面，廣州有廣交會、深圳有高交會、東莞有電博會）。

惡斗的結(jié)果便是整體力量的削弱，區(qū)域競爭優(yōu)勢大打折扣。區(qū)域工業(yè)化與城市化進程材料5：根據(jù)國家統(tǒng)計局2004年的統(tǒng)計資料顯示：廣東全省人均耕地面積僅0.55畝，遠低于聯(lián)合國糧農(nóng)組織劃定的0.8畝的警戒線。1997年以來，全省平均每年新增建設(shè)用地高達50萬畝以上；同期廣東GDP每增長1個百分點，消耗土地5.09萬畝，不少地方已面臨有項目、無地可用的嚴重困境。區(qū)域工業(yè)化與城市化進程2.人地矛盾凸顯①環(huán)境污染：大氣、水體、噪聲、固體廢物等②土地資源短缺：一方面城市、交通、工業(yè)用地增加，另一方面水土流失、土地污染等使得可利用的土地資源減少區(qū)域工業(yè)化與城市化進程中國四大工業(yè)基地服務(wù)范圍(經(jīng)濟腹地)示意圖材料：區(qū)域工業(yè)化與城市化進程材料：珠江三角洲地區(qū)的工業(yè)化與城市化是在外資的推動下不斷發(fā)展的。受地區(qū)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和市場腹地等條件的限制，珠江三角洲地區(qū)與長江三角洲和京津唐等地區(qū)相比，對外資的吸引力正在下降，工業(yè)化與城市化的后勁不足。珠三角與長三角國際直接投資和外貿(mào)額占全國比重的變化珠三角長三角區(qū)域工業(yè)化與城市化進程3.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級困難①與長三角相比，珠三角的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、科技實力和人才隊伍都處于劣勢②珠三角的腹地范圍較小、能源不足成為限制其產(chǎn)業(yè)升級的重要因素區(qū)域工業(yè)化與城市化進程四川云南貴州湖南江西福建廣東海南香港澳門廣西四、對策1.構(gòu)建大珠江三角洲城市群區(qū)域工業(yè)化與城市化進程區(qū)域工業(yè)化與城市化進程香港著名交通、規(guī)劃專家黃良會表示，在高鐵的影響下，大珠江三角洲經(jīng)濟圈將慢慢形成，屆時北邊有廣州跟佛山的同城，西南有珠海跟澳門的同城，東南邊有深圳跟香港的同城。而且這個經(jīng)濟圈有可能成為世界第三大經(jīng)濟圈。（2014年08月06日07:02信息時報）區(qū)域工業(yè)化與城市化進程2.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整

以產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好的廣州市為基地，發(fā)展石化、鋼鐵、汽車、造船等原材料工業(yè)和裝備制造業(yè)，以此推動地區(qū)的產(chǎn)業(yè)升級。區(qū)域工業(yè)化與城市化進程3.加強生態(tài)環(huán)境的保護與治理區(qū)域工業(yè)化與城市化進程四、對策1.做好城鎮(zhèn)和區(qū)域規(guī)劃

加強外來人口管理

2.治理環(huán)境污染合理規(guī)劃用地

3.調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)(發(fā)展石化、鋼鐵、汽車、造船等原材料工業(yè)和裝備制造業(yè)，以此推動地區(qū)的產(chǎn)業(yè)升級)4.從全局角度出發(fā)構(gòu)建大珠江三角洲城市群，加強城市之間的分工與合作區(qū)域工業(yè)化與城市化進程隨堂鞏固1、珠三角地區(qū)在工業(yè)化第一階段中主要利用的本地資源是A、資金、技術(shù)B、資金、勞動力C、勞動力和土地D、礦產(chǎn)資源和勞動力2、下列哪種工業(yè)促使珠三角地區(qū)的經(jīng)濟出現(xiàn)第二次騰飛A、勞動力密集型工業(yè)B、資金密集型工業(yè)C、知識技術(shù)密集型工業(yè)D、原料指向型工業(yè)區(qū)域工業(yè)化與城市化進程3、下列說法不正確的是A、工業(yè)化與城市化是推動區(qū)域經(jīng)濟的主要動力B、工業(yè)化與城市化是相互影響