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高速公路路面施工技術(shù)模板高速公路路面施工技術(shù)模板高速公路路面施工技術(shù)模板水泥穩(wěn)定碎石基層

施工技術(shù)交底水泥穩(wěn)定碎石基層簡介水泥穩(wěn)定碎石是在一定級配的碎石中,摻入適當(dāng)?shù)乃嗪退?,按照技術(shù)要求,經(jīng)拌合、攤鋪,在最佳含水率時壓實及養(yǎng)護成型,可作為各級公路的基層。水泥穩(wěn)定碎石基層適用于新建和改建各級公路的半剛性路面結(jié)構(gòu)。本項目位于瀝青混凝土下面層或水泥混凝土面板下。水泥穩(wěn)定碎石基層

施工技術(shù)交底水泥穩(wěn)定碎石基層簡介水泥穩(wěn)定碎石是在一定級配的碎石中,摻入適當(dāng)?shù)乃嗪退?,按照技術(shù)要求,經(jīng)拌合、攤鋪,在最佳含水率時壓實及養(yǎng)護成型,可作為各級公路的基層。水泥穩(wěn)定碎石基層適用于新建和改建各級公路的半剛性路面結(jié)構(gòu)。本項目位于瀝青混凝土下面層或水泥混凝土面板下。一、技術(shù)準(zhǔn)備生產(chǎn)技術(shù)員要認(rèn)真查閱圖紙,熟悉各部結(jié)構(gòu),確定每一段合理的施工先后順序和施工進(jìn)度計劃。測量員對全線的導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點進(jìn)行加密、復(fù)測,精度符合規(guī)范要求。一、技術(shù)準(zhǔn)備試驗員進(jìn)行配合比試驗,并進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計,確定最合理的配合比。要求試驗室多做配合比,尋求最經(jīng)濟的配合比。施工員詳細(xì)了解現(xiàn)場施工環(huán)境,根據(jù)總工下達(dá)的一級技術(shù)交底,詳細(xì)進(jìn)行二級技術(shù)交底(施工員對勞務(wù)隊的技術(shù)交底,根據(jù)公司規(guī)定,要求有勞務(wù)隊人員簽字)。一、技術(shù)準(zhǔn)備安全員做好安全防衛(wèi)和安全技術(shù)交底工作,避免天氣、施工機械等對生產(chǎn)人員的生命財產(chǎn)構(gòu)成威脅。提前關(guān)注天氣等惡劣環(huán)境對工程的影響,進(jìn)行提醒。要求對下承層進(jìn)行驗收,必須在滿足規(guī)范要求后才能接收,之后才進(jìn)行下一道工序施工。一、技術(shù)準(zhǔn)備測量放樣,直線(或大半徑圓曲線)段每10m放一中樁、邊樁,小半徑曲線處(匝道)每5m放一中、邊樁,測量其高程并計算其要求調(diào)整的高度,作為鋼絲基準(zhǔn)線的標(biāo)準(zhǔn)。二、拌合站準(zhǔn)備 堆料場地的硬化處理 場地的排水系統(tǒng)應(yīng)完善集料分規(guī)格堆放,有可靠的分隔措施 水穩(wěn)拌和設(shè)備的要求: 至少三倉配料 水泥自動計量等水穩(wěn)拌和站的細(xì)集料和碎石均最好應(yīng)搭設(shè)防雨棚要有能滿足施工質(zhì)量控制的試驗室及經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的試驗人員三、設(shè)備準(zhǔn)備生產(chǎn)設(shè)備:水穩(wěn)拌合站、滿足水穩(wěn)拌合站產(chǎn)量的裝載機。施工設(shè)備:水穩(wěn)攤鋪機、運料車、壓路機、灑水車、推土機、平板夯等。三、設(shè)備準(zhǔn)備測量器具:全站儀、水準(zhǔn)儀、卡尺、鋼釬、鋼絲線等。三、設(shè)備準(zhǔn)備水穩(wěn)拌合站應(yīng)做好調(diào)試工作,并對其仔細(xì)進(jìn)行計量標(biāo)定,使其各稱量系統(tǒng)精度滿足設(shè)計要求,其他各施工均應(yīng)做好調(diào)試,在試驗段施工前宜在拌合場地內(nèi)或其他非主線上進(jìn)行試運行,以確保試驗段工作正常。三、設(shè)備準(zhǔn)備鉆芯機彎沉儀3m靠尺三、設(shè)備準(zhǔn)備儀器名稱規(guī)格型號數(shù)量壓力試驗機20001臺壓力試驗機3001臺水泥凈漿攪拌機1臺水泥膠砂攪拌機1臺水泥膠砂振實臺1臺水泥標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護箱±1℃1臺水泥負(fù)壓篩析儀

1臺沸煮箱

1臺水泥抗折試驗機1臺烘箱

2臺標(biāo)準(zhǔn)方孔篩

1套無側(cè)限抗壓強度試模φ1501套四、路基標(biāo)交驗檢測項目包括:縱斷高程、中線偏差、橫坡、邊坡、壓實度、彎沉、平整度等。重點是:縱斷高程。五、工藝流程五、施工方案—作業(yè)面準(zhǔn)備準(zhǔn)備下承層,下承層表面應(yīng)無雜物,無松散現(xiàn)象,表面灑水濕潤。五、施工方案—施工放樣施工放樣在驗收合格的下承層上,恢復(fù)中線,并在邊線外0.3~0.5m處每10m(平曲線及豎曲線5m)放一樁,測量高程,供架設(shè)高程控制傳感器的基準(zhǔn)線使用。在攤鋪過程中設(shè)專人負(fù)責(zé)復(fù)測基準(zhǔn)線的高度,檢查作為基準(zhǔn)線使用的鋼絲線松緊度,防止鋼釬松動,連接的支桿滑動和鋼絲線下垂。五、施工方案—拌制1)拌合站計量系統(tǒng)要定期檢查是否準(zhǔn)備,精度是否滿足使用要求。2)確保按配合比供料。五、施工方案—拌制3)為防止各料斗竄料現(xiàn)象,料斗間用隔板分隔,同時裝載機上料時應(yīng)注意不要上得太滿,避免發(fā)生竄料現(xiàn)象。4)試驗室設(shè)專人對水泥劑量進(jìn)行滴定試驗,指導(dǎo)拌合站拌和。五、施工方案—拌制5)拌合站設(shè)專人對混合料含水率進(jìn)行實時監(jiān)控,試驗室配合拌合站操作人員進(jìn)行含水率控制,并根據(jù)天氣情況適當(dāng)增減,確保混合料含水率達(dá)到施工和規(guī)范要求。五、施工方案—拌制6)設(shè)專人對各料倉進(jìn)行監(jiān)控,避免因缺料或下料口堵塞發(fā)生斷料現(xiàn)象,影響混合料級配。五、施工方案—運輸1)拌和完成后,立即用18t以上載重汽車將拌成的混合料送到攤鋪現(xiàn)場。2)車上的混合料用帆布覆蓋,以防水份過分損失。五、施工方案—運輸3)裝車時應(yīng)控制拌合站的出料口及車廂的高度盡量小些。卸料時運輸車應(yīng)前后中移動,分三次裝料,以減少卸料時離析現(xiàn)象。五、施工方案—運輸4)運輸車輛數(shù)量根據(jù)拌合設(shè)備生產(chǎn)能力、運載能力、運送距離、交通狀況來確定,以在攤鋪機前有3輛以上車等候卸料為宜。卸料時應(yīng)設(shè)專人指揮,自卸車應(yīng)在攤鋪機前0.2~0.3m前停住,嚴(yán)禁撞擊攤鋪機。五、施工方案—攤鋪1)在攤鋪機就位前下承層必須清掃干凈并且灑水保持濕潤。在攤鋪起點就位好攤鋪機,按確定的松鋪厚度、橫坡墊好木板,調(diào)整好傳感器及基準(zhǔn)線的關(guān)系。五、施工方案—攤鋪2)開始攤鋪后攤鋪機宜連續(xù)攤鋪,不宜出現(xiàn)停機待料現(xiàn)象,攤鋪機的攤鋪速度控制在1.5-2?;鶎踊旌狭蠑備伈捎脙膳_攤鋪機(根據(jù)路面寬度)梯隊作業(yè),前后應(yīng)保證勻速,攤鋪厚度、松浦系數(shù)、路拱坡度、攤鋪平整度、振動頻率均要一致,相鄰兩攤鋪機間縱向接縫平整。五、施工方案—攤鋪3)攤鋪時,專人跟在攤鋪機后面清除粗集料離析現(xiàn)象,特別是粗集料料窩及時鏟除。五、施工方案—碾壓1)本項目水穩(wěn)層應(yīng)一次性鋪筑夠厚度,采用能量較大的振動壓路機碾壓。2)每臺攤鋪機后面應(yīng)配有振動壓路機和輪胎壓路機進(jìn)行碾壓,一次碾壓段長度為30~50m左右。碾壓路段必須層次分明,設(shè)置明顯的分界標(biāo)志。五、施工方案—碾壓3)一般路段由兩側(cè)向中間碾壓;超高路段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。碾壓時碾壓輪橫向錯半輪,初壓時壓路機行走速度為1.5-1.7,后采用2.0-2.5。五、施工方案—碾壓振動壓路機碾壓時先輕后重,由低向高,碾壓時壓路機不得在未成形的路段上急轉(zhuǎn)、急停和調(diào)頭,起步要慢、返回要緩,在未碾壓的一端倒車時位置應(yīng)錯開,要成齒狀,出現(xiàn)個別壅包時,應(yīng)專門安排有經(jīng)驗的技術(shù)工人進(jìn)行整平處理。五、施工方案—碾壓4)碾壓速度、遍數(shù)、壓實方式將按試驗段總結(jié)確定的施工工藝進(jìn)行。要特別注意橋頭塔板前水泥穩(wěn)定碎石的碾壓。對壓路機不能碾壓到的位置要用平板夯實。五、施工方案—設(shè)置橫縫混合料攤鋪時,必須連續(xù)作業(yè)不中斷,如因故中斷時間超過2h,應(yīng)設(shè)橫縫。每天收工之后,第二天開工的接頭斷面也要設(shè)置橫縫。每當(dāng)通過橋涵,在其兩邊需要設(shè)置橫縫。五、施工方案—設(shè)置橫縫基層的橫縫宜及橋頭搭板尾端吻合,橫縫應(yīng)及路面車道中心線垂直設(shè)置。人工將含水率合適的混合料末端整理整齊,緊靠混合料放兩根高度及混合料的壓實厚度相同的方木,方木的另一側(cè)用碎石回填約長,其高度應(yīng)略高出方木。五、施工方案—設(shè)置橫縫在重新開始攤鋪混合料之前,將碎石和方木撤除,并將作業(yè)面頂面清掃干凈,攤鋪機返回到已壓實層的末端,開始攤鋪混合料。五、施工方案—養(yǎng)生采用塑料薄膜覆蓋或透水土工布覆蓋灑水養(yǎng)生,使水穩(wěn)表面保持潮濕狀態(tài),養(yǎng)生期不應(yīng)少于7d。養(yǎng)生期間除灑水車外禁止一切機動車輛通行,灑水車應(yīng)低速行駛,避免急剎車。用灑水車灑水養(yǎng)生時,灑水車的噴頭要用噴霧式,禁止采用高壓式噴管,要保證養(yǎng)生覆蓋完整。六、冬、雨期施工水泥穩(wěn)定碎石基層施工期的最低氣溫為5℃,并在第一次冰凍到來之前半個月到一個月完成水泥穩(wěn)定基層施工,否則應(yīng)有妥善的保溫措施。雨季施工要控制好混合料含水率,碾壓及時,對遭雨淋的混合料禁止使用,施工宜停止。六、冬、雨期施工將所有場內(nèi)機電設(shè)備進(jìn)行檢查,檢查其防潮及絕緣設(shè)施,防止雨季因設(shè)備影響施工,在下雨前及下雨時對機電設(shè)備施加覆蓋及防潮篷布。六、冬、雨期施工雨季來臨時會對地材供應(yīng)造成很大影響,因此在雨季來臨前做好地材的備料,以免因料不足影響施工。制定施工安全事故應(yīng)急預(yù)案,具有可操作性。具體見安全方面交底。六、質(zhì)量檢測要求檢查項目規(guī)定值/允許值檢測方法、頻率縱斷高程()+5,-10水準(zhǔn)儀:4個斷面/200m寬度()符合設(shè)計尺量:4處/200m橫坡(%)符合設(shè)計水準(zhǔn)儀:4個斷面/200m厚度()代表值-8尺量:鉆芯合格值-15尺量:鉆芯平整度()83m直尺:200m測2處×10尺壓實度(%)代表值98灌砂法:每200m每車道2處權(quán)值94強度()符合設(shè)計每2000m2或每個工作臺班1組試件六、質(zhì)量檢測要求外觀鑒定:表面平整密實、無坑洼、無明顯離析,施工接縫平整、穩(wěn)定。七、成品保護在施工過程中,對已測好的高程控制點(水準(zhǔn)點、中樁、邊樁)要注意保護。測量好的基準(zhǔn)高應(yīng)有專人看護,并經(jīng)常復(fù)核,一旦發(fā)生碰觸導(dǎo)致高程錯誤,要及時恢復(fù),確保施工正常。七、成品保護嚴(yán)禁壓路機在碾壓好的路面上急轉(zhuǎn)、急停和調(diào)頭。養(yǎng)生期間除灑水車外,禁止其他車輛在未形成強度的路面上通行。七

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