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汽車工程畢業(yè)論文題目B公司供應(yīng)商評價(jià)體系研究配氣機(jī)構(gòu)NVH性能分析方法研究及應(yīng)用汽車底盤工件生產(chǎn)車間調(diào)度方法研究純電動(dòng)輕卡驅(qū)動(dòng)橋抗疲勞輕量化研究汽車零配件供應(yīng)商E公司D冷卻模塊生產(chǎn)線選址研究S美資汽車零部件企業(yè)在華營銷策略優(yōu)化研究上海YFA公司供應(yīng)商績效考核方案優(yōu)化研究基于WBS工作分解法的J公司汽車售后備件庫存管理優(yōu)化基于結(jié)構(gòu)可靠性的碳纖維典型車身零部件一體化設(shè)計(jì)研究重卡輪轂軸承疲勞壽命分析及可靠性試驗(yàn)技術(shù)研究汽車零部件用無碳貝氏體非調(diào)質(zhì)鋼的成分、工藝與組織研究C公司供應(yīng)鏈競爭力提升的路徑研究戰(zhàn)后科技革命推動(dòng)日本產(chǎn)業(yè)升級研究——基于創(chuàng)新體系的視角電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)減速器剛?cè)狁詈蟿?dòng)力學(xué)建模及振動(dòng)噪聲優(yōu)化面向汽車高頻噪聲分析的不確定性理論與應(yīng)用研究某款SUV加速工況車內(nèi)聲品質(zhì)提升電動(dòng)汽車增程器控制策略研究和模型化開發(fā)富奧公司銷售人員培訓(xùn)方案研究一汽紅旗外協(xié)沖焊件生產(chǎn)準(zhǔn)備管理優(yōu)化研究C汽車零部件公司發(fā)展戰(zhàn)略研究長春市汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策研究基于供應(yīng)鏈管理的HF企業(yè)成本管理優(yōu)化研究J公司全面質(zhì)量管理優(yōu)化研究商用車駕駛室道路模擬試驗(yàn)方法研究BS公司供應(yīng)商管理研究J公司某新車型項(xiàng)目供應(yīng)商管理優(yōu)化研究眾泰新能源汽車競爭戰(zhàn)略研究農(nóng)用三輪汽車車身結(jié)構(gòu)改進(jìn)及設(shè)計(jì)研究一款商用車白車身的改型設(shè)計(jì)延鋒彼歐項(xiàng)目質(zhì)量管理研究浙江豪博科技有限公司發(fā)展戰(zhàn)略研究“一帶一路”倡議背景下中國對伊朗汽車貿(mào)易存在的問題及對策研究基于國六重型車排放標(biāo)準(zhǔn)的匹配驗(yàn)證技術(shù)研究大規(guī)模定制條件下BOM體系建設(shè)研究——以S公司為例“延保”提升汽車經(jīng)銷商盈利能力的機(jī)制及對策研究——基于GH公司經(jīng)銷商調(diào)研基于有限元系統(tǒng)模型的副車架瞬態(tài)疲勞分析研究A新能源汽車公司戰(zhàn)略成本管理研究——基于價(jià)值鏈視角F公司U項(xiàng)目零部件開發(fā)進(jìn)度管理研究YFPO公司汽車零部件項(xiàng)目時(shí)間管理研究AC汽車公司零部件供應(yīng)商關(guān)系管理研究CA公司新能源汽車營銷的障礙與對策研究徐工汽車公司采購績效評價(jià)研究D公司績效管理優(yōu)化研究M汽車零部件公司采購管理優(yōu)化研究重卡板簧懸掛優(yōu)化及對整車平順性影響的研究中國新能源汽車商業(yè)模式創(chuàng)新以及路徑演化研究——社會(huì)技術(shù)系統(tǒng)視角中國乘用車變速器行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢研究我國汽車零部件物流成本控制策略研究——以安吉公司為例STA公司精益供應(yīng)鏈管理問題及策略研究5G環(huán)境下汽車零件敏捷供應(yīng)策略研究裝載機(jī)整車振動(dòng)嗓聲性能優(yōu)化研究船舶柴油機(jī)SCR系統(tǒng)尿素溶液噴射混合過程數(shù)值研究螺栓連接的盤鼓轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)特性研究制造誤差下螺栓預(yù)緊力形成機(jī)理及其疲勞性能影響分析蠕墨鑄鐵凝固過程中冷卻速度與組織及導(dǎo)熱性能的定量關(guān)系研究航空發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子裝配精度預(yù)測與優(yōu)化復(fù)雜工況條件下航空發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷與預(yù)測柴油發(fā)動(dòng)機(jī)空氣系統(tǒng)分段線性模型預(yù)測控制器設(shè)計(jì)考慮交通信息的插電式混合動(dòng)力汽車智能能量管理策略研究電火花機(jī)床控制系統(tǒng)及葉片邊緣修整實(shí)驗(yàn)研究數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)RUL預(yù)測模型研究切換仿射系統(tǒng)的多模型自適應(yīng)控制及其在航空發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用航發(fā)葉片邊緣修整加工工藝及電火花機(jī)床研究考慮溫度效應(yīng)的燕尾榫高溫微動(dòng)疲勞壽命研究基于機(jī)器學(xué)習(xí)的航發(fā)轉(zhuǎn)子裝配精度預(yù)測與優(yōu)化柴油機(jī)關(guān)鍵部件熱負(fù)荷影響因素分析熔體過熱對FGH4096合金偏析和純凈化行為的影響研究航空發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子裝配不平衡量預(yù)測與優(yōu)化絕熱層纏繞成型糾偏方法與控制研究基于梯度法的力學(xué)參數(shù)辨識與進(jìn)氣道優(yōu)化設(shè)計(jì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷專家系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)隨車電解水制氫摻氫系統(tǒng)設(shè)計(jì)及性能仿真研究航空發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪盤結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì)研究柴油機(jī)活塞外圓高精度機(jī)械加工工藝研究C/C復(fù)合材料指尖密封的磨損特性及熱防護(hù)研究航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片熱障涂層壽命智能預(yù)測方法研究激光冷加工制孔的孔穿透快速實(shí)時(shí)檢測系統(tǒng)設(shè)計(jì)及實(shí)驗(yàn)研究基于Trados的科技文本漢英翻譯實(shí)踐報(bào)告——以《ZR160C-3型旋挖鉆機(jī)操作手冊》為例基于無模型自適應(yīng)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制與驗(yàn)證基于代理模型的燃?xì)廨啓C(jī)多目標(biāo)優(yōu)化方法研究柴油機(jī)新型噴嘴噴霧及燃燒特性研究汽車整車裝配線設(shè)計(jì)及人崗匹配管理系統(tǒng)研究濰柴老廠區(qū)歷史文化街區(qū)的歷史與保護(hù)研究基于渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)熱端部件的高溫合金材料鉆削仿真研究花鍵連接結(jié)構(gòu)接觸剛度及其轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)特性礦用自卸車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)研究某型渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)部件特性預(yù)測與多變量控制研究渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)H_∞輸出反饋控制及時(shí)延補(bǔ)償策略基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)非線性控制器設(shè)計(jì)研究基于相控陣超聲的復(fù)合材料殼體發(fā)動(dòng)機(jī)脫粘檢測基于天線傳感器的金屬裂紋/溫度檢測方法研究高強(qiáng)化柴油機(jī)進(jìn)氣道氣體流動(dòng)仿真分析某柴油機(jī)增壓器支架強(qiáng)度分析與多目標(biāo)優(yōu)化固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)界面粘接質(zhì)量檢測系統(tǒng)研究固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)型面重建方法研究資源受限下吸氣式高超聲速飛行器預(yù)設(shè)性能抗擾控制方法研究獲取競爭優(yōu)勢(AC

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