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文檔簡介
這個理論架構由4個模塊組成:復雜性理論、復雜城市系統(tǒng)、制定計劃的邏輯以及規(guī)劃行為,其中復雜城市系統(tǒng)以及制定計劃的邏輯是通過4個“I”來聯(lián)系。雜城市系統(tǒng)的理論基礎,而制定計劃的邏輯是規(guī)劃行為的理論基礎。4個“I”在這個理論架構中扮演著核心聯(lián)系的功能,它們既是復雜城市系統(tǒng)構成的核心因素,也是制定計劃的邏輯發(fā)生作用的核心成份。論要么脫離城市的背景,獨立于城市理論之外(Mandelbraum,1979),要么將城市視為簡單的線性系統(tǒng),導致所構建的規(guī)劃理論無法解決復雜的城市問題,造成了規(guī)劃的災難(Hall,80)。關于規(guī)劃的解釋,許多文獻從不同的視角進行探討,包括經濟學(IntriligatorandSheshinski,nsSteiner研究從哲學的層次聚焦在規(guī)劃本身(Faludi,1973);從抽象層次探討規(guī)劃在社會結構背景下的隱喻(Friedmann,1978);從方法論層次探討如何解決規(guī)劃問題(FriendandHickling,2005);從實證層次探討某個領域中規(guī)劃如何操作(ChapinandKaiser,1979)。有的行為,而不是構思出來的。因此,規(guī)劃行為的研究顯得格外重要。顯得重要。過去的規(guī)劃過度重視空間,而忽略時間(Hopkins,2014),是因為受經典科學的影響,視城市系統(tǒng)為靜態(tài)、線性并趨向均衡狀態(tài)(equilibriumstate)。2001),從而形成了復雜系統(tǒng),并使得規(guī)劃能發(fā)生作用(Lai,2018;賴世剛,2018)。城市理論與規(guī)劃理論,并將這兩套理論結合起來,作為城市規(guī)劃實踐的指引。市是復雜系統(tǒng)并說明復雜城市系統(tǒng)的特性;第3節(jié)闡述制定計劃的邏輯及規(guī)劃行為;第4節(jié)提出復雜城市系統(tǒng)規(guī)劃理論的架構;第5及6節(jié)為討論與結論。復雜城市系統(tǒng)的講法是系統(tǒng)的復雜度是描述該系統(tǒng)的敘述的長度(Gell-mann,2002),長度越長,系統(tǒng)越復市,其長度絕對不是一本書可以敘述清楚的。另一方面,我們也可以從網絡科學來定義復雜性(Newman,2010)。每一節(jié)點與左右相鄰兩個或數(shù)個節(jié)點相連;而混亂網絡指的是節(jié)點之間以隨機的方式相連;而不同規(guī)則演變出來的結果可分為四類:死寂、規(guī)律、復雜及混亂(Wolfram,2002)。城市系有序之間,亂中有序的復雜狀態(tài)。因此,以上的說明可以論證城市系統(tǒng)是復雜的。我們先要了解城市復雜系統(tǒng)的動態(tài)過路的建設以及各種形式的土地開發(fā)。區(qū)土地利用的轉變。種因某區(qū)位的開發(fā)項目興建,造成其他地區(qū)環(huán)境改變的過程稱之為動態(tài)調整(dynamicadjustment)(Hopkins,2001)。在沒有交易成本(transactioncost)的情況下,這些調整能快速地達到最優(yōu)化,以至于城市復信息搜集的成本構成了交易成本。(irreversibility)以及不完全預見性(imperfectforesight),即4個“I”,阻礙了動態(tài)調整的最優(yōu)化,使得復雜城市系統(tǒng)無法達到均衡的狀態(tài)(Hopkins,2001)。有建筑(不可逆性)以及其他重大設施如道路的興建(相關性),使得零售使用無法立即實現(xiàn),導致土地次優(yōu)化的使用。外,城市系統(tǒng)也因4個“I”的關系,具有復雜網絡的特性(Lai,2018)。城市復雜系統(tǒng)最重要的特性之一是自組織(self-organization)。自組織是系統(tǒng)中通過許多個體的互動,涌現(xiàn)(emerge)出集體的秩序、形態(tài)或規(guī)律。城市中最明顯的自組織現(xiàn)象便是聚集,許多類似的產業(yè)會聚集在某個區(qū)位,比如商圈、絲綢城及市場等。這些產業(yè)的聚集,是自發(fā)與規(guī)劃的綜合力度中進行,而且規(guī)劃的力度會削弱自組織的力度。制定計劃的邏輯與規(guī)劃行為就規(guī)劃的專業(yè)而言,不論是建筑、城市規(guī)劃還是風景園林,當面對復雜的規(guī)劃設計對象時,傳統(tǒng)的做法是將它簡化。這是因為人類受到認知能力的限制,無法理解及面對復雜性(Alexander,1965)。于是傳統(tǒng)的規(guī)劃思維便針對一個城市制定一個綜合性計劃。這種將線性及簡單系統(tǒng)的思維錯置來應對非線性及復雜的城市系統(tǒng),自然帶來規(guī)劃的大災難(Hall,1980)。正確的做法是認識且接受城市系統(tǒng)的復雜性,并直接面對它。前面提到過,城市發(fā)展因4個“I”的關系,具有復雜系統(tǒng)遠離均衡的特性。也就是說,作為重要的因素,而考慮時間的規(guī)劃作為改變系統(tǒng)演變的重要因素,便顯得格外重要。實脫節(jié)。當4個“I”決策特質存在時,規(guī)劃能發(fā)揮作用,而這4個“I”也是構成城市系統(tǒng)復雜性的成因(Lai,2018),因此規(guī)劃的邏輯若能建立在4個“I”的基礎上,應能將規(guī)劃理論與城市理論Hopkins(2001)提出了以4個“I”為基礎的城市發(fā)展制定計劃的邏輯,強調規(guī)劃在做決策時同時考慮多個決策,是解決前述因4個“I”造成的動態(tài)調整失靈的重要方式。在《面對復雜性的規(guī)劃》一文中,筆者已經介紹了Hopkins的制定計劃的邏輯的精髓,在此不再贅述。重點理論架構動決策在空間上的安排。及戰(zhàn)略(strategy)等規(guī)劃機制來改變城市環(huán)境(Hopkins,2001)。城市。規(guī)劃與做決策不同,前者考慮多個決策,而后者一般只做出一個決定。析(behavioraldecisionanalysis,vonWinterfeldtandEdwards,1986)的基礎上來進行。會忽略其他相關的決策?鄰避設施選址的博弈如何進行?環(huán)境管理的政府機制如何設計?規(guī)劃者能考慮相關的決策嗎?等價或比率判斷何者比較可靠?這些與規(guī)劃行為有關的問題,可以在實驗室找到答案。綜合上述論證,我們可以構建復雜城市系統(tǒng)規(guī)劃理論架構,如圖1所示。圖1復雜城市系統(tǒng)規(guī)劃理論架構這個理論架構由4個模塊組成:復雜性理論、復雜城市系統(tǒng)、制定計劃的邏輯以及規(guī)劃行為,其中復雜城市系統(tǒng)以及制定計劃的邏輯是通過4個“I”來聯(lián)系,而城市復雜系統(tǒng)與規(guī)劃劃。。復雜性理論是復雜城市系統(tǒng)的理論基礎,而制定計劃的邏輯是規(guī)劃行為的理論基礎。4個“I”在這個理論架構中扮演著核心聯(lián)系的功能,它們既是復雜城市系統(tǒng)構成的核心因素,作便是逐步填補這個理論架構的知識間隙。論傳統(tǒng)城市建模,包括GIS及大數(shù)據(jù),以“鳥瞰”的角度分析城市,固然可以從宏觀的角度理解“人瞰”的角度來理解城市,以人的尺度從城市系統(tǒng)的內部來理解人們從事活動的動態(tài)軌跡。的過程(Lai,2006),并獲得初步的驗證(賴世剛等,2018)。在信息科技發(fā)達及快速城鎮(zhèn)化的時代,或許有人會質疑本文所提出的復雜城市系統(tǒng)規(guī)劃理論架構是否仍然有效。我們認為類似ICT(informationandcommunicationtechnology)的科技發(fā)展以及我國目前所面臨的快速城鎮(zhèn)化過程,實際上只是壓縮了城市發(fā)展的時間及空間向的時代,應仍可適用。復雜城市系統(tǒng)理論的特色之一是個體與群體的相互影響關系。以城市產業(yè)的聚集現(xiàn)象為
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