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文檔簡(jiǎn)介

目錄Mercedes-Benz一、品牌發(fā)展歷史

1、奔馳的由來(lái)2、車標(biāo)的演變二、品牌文化理念

1、“品味,優(yōu)雅,成功”2、奔馳的運(yùn)動(dòng)激情3、奔馳的時(shí)尚文化三、奔馳的品牌定位四、車型介紹五、競(jìng)爭(zhēng)品牌車型及價(jià)格六、湖南經(jīng)銷商及新動(dòng)態(tài)目錄Mercedes-Benz1一、品牌發(fā)展歷史一、品牌發(fā)展歷史21、奔馳的由來(lái)

1886年,德國(guó)人卡爾.奔馳(CarlBenz)發(fā)明了汽車。

同年,在德國(guó)西南部,與卡爾·奔馳互不相識(shí)的戴姆勒(GottliebDaimler)也開始了他自己制造的四輪汽車的首次試駕。Mercedes-Benz1、奔馳的由來(lái)Mercedes-Benz3

卡爾·奔馳哥特里普.戴姆勒梅賽德斯.杰里耐克1926年,卡爾.奔馳將他的公司與戴姆勒公司合并,戴姆勒-奔馳公司從此誕生。1989年,戴姆勒-奔馳公司收購(gòu)了德國(guó)宇航公司和工業(yè)公司。2019年,戴姆勒-奔馳公司和美國(guó)克萊斯勒聯(lián)合,組成世界上第三大汽車公司--戴姆勒-克萊斯勒公司(DaimlerChrysler)。Mercedes-BenzMercedes-Benz42、車標(biāo)的演變Mercedes-Benz從1900年開始,由戈特利布·戴姆勒創(chuàng)辦的DMG車廠,便開始在所生產(chǎn)的部分車型上鑲上了象征希望以自己制造的發(fā)動(dòng)機(jī),征服陸地、海洋與天空的“三叉星標(biāo)識(shí)”。1902年,一度曾以寫著“Mercedes”字樣的橢圓銘牌做為徽標(biāo)。直到1909年時(shí),戈特利布·戴姆勒的兩個(gè)兒子、同時(shí)也是公司的接班人:保羅·戴姆勒(PaulDaimler)與阿道夫·戴姆勒(AdolfDaimler),才登記并注冊(cè)了三叉星標(biāo)識(shí),讓它正式成為DMG的徽標(biāo)。同年,尚未與DMG合并的Benz&Co,也注冊(cè)了他們的徽標(biāo),以藍(lán)底圓盤上面裝飾有代表勝利之意的金色圓形桂冠,包圍中央的金色“Benz”字樣。2、車標(biāo)的演變Mercedes-Benz51916年,由于DMG生產(chǎn)的新車自1900年以來(lái),便是以“梅賽德斯”為名,所以DMG車廠在第一次的徽標(biāo)變更中,除了在三叉星標(biāo)識(shí)的底部加上一圈黑色外環(huán)與一圈紅色內(nèi)環(huán)外,并于黑色外環(huán)上方加上了4顆小三叉星,代表當(dāng)時(shí)已擁有的四家工廠,下方則是崁入“Mercedes”字母。1921年11月,DMG正式申請(qǐng)了這個(gè)新商標(biāo)的商標(biāo)權(quán),并在1923年8月,讓它成為車廠的新徽標(biāo)。1926年,DMG與Benz&Co的合并,讓梅賽德斯-奔馳的徽標(biāo)作了一次重大的改變,新徽標(biāo)組合了DMG的三叉星與Benz&Co的桂冠兩個(gè)元素,商標(biāo)上的品牌名稱也變成"Mercedes"與"Benz"共存,并一直沿用至今,只有略為修改與簡(jiǎn)化而以。Mercedes-Benz1916年,由于DMG生產(chǎn)的新車自1900年以來(lái),便是以61989年,Daimler-BenzAG正式更名為DaimlerAG,同時(shí)也啟用了全新梅賽德斯-奔馳徽標(biāo)與品牌識(shí)別系統(tǒng),將三叉星標(biāo)識(shí)改成更為立體的設(shè)計(jì);2019年,將立體的三叉星改成簡(jiǎn)約的2D平面線條設(shè)計(jì),并要求三叉星徽標(biāo)需要出現(xiàn)在所有平面宣傳資料的正中間,象征廠家想要擴(kuò)展市場(chǎng),成為所有人心中之星的愿望。與此同時(shí),根據(jù)戈特利布·戴姆勒"TheStaralwaysshinesfromabove"(星輝永久閃耀)的設(shè)計(jì)定位,把三叉星標(biāo)識(shí)的三個(gè)角分別定義為“原創(chuàng)性、歷史與獨(dú)特性”。Mercedes-Benz1989年,Daimler-BenzAG正式更名為Dai7車標(biāo)演變圖示:Mercedes-Benz車標(biāo)演變圖示:Mercedes-Benz8奔馳品牌分析課件9二、品牌的文化理念二、品牌的文化理念101、“品味,優(yōu)雅,成功”

自1886年卡爾·奔馳先生發(fā)明世界上第一輛汽車開始,在120余年的光輝歷程中,梅賽德斯-奔馳以不斷突破的技術(shù)創(chuàng)新鞏固了其在汽車界的領(lǐng)先地位,以富于靈感的設(shè)計(jì)創(chuàng)新吸引了一代又一代的奔馳車迷。奔馳的設(shè)計(jì)師們用天馬行空的創(chuàng)意和精致靈動(dòng)的表現(xiàn)手法,演繹和傳承著梅賽德斯-奔馳“品位,優(yōu)雅與成功”的品牌魅力。Mercedes-Benz1、“品味,優(yōu)雅,成功”自1886年卡爾·奔馳先112、奔馳的運(yùn)動(dòng)激情自誕生之日起,汽車就與代表速度、激情的賽車運(yùn)動(dòng)密不可分,作為世界知名汽車品牌的梅賽德斯-奔馳,其傳奇歷程中自然也少不了這一部分。梅賽德斯-奔馳的全新品牌標(biāo)識(shí),將品牌精神重新定位為“魅力、責(zé)任與完美”三大核心價(jià)值。其中,以傳承自W25銀箭(SilverArrow)的速度和來(lái)自AMG改裝部門的性能散發(fā)出的魅力尤為吸引人。1909年,奔馳推出了全球第一輛時(shí)速超過(guò)200km/h的“Blitzen-Benz”:擁有200匹馬力的閃電奔馳賽車,直至1924年,228.1km/h的極速任然無(wú)人能及。不過(guò),真正讓梅賽德斯-奔馳在賽場(chǎng)上一戰(zhàn)成名的賽車,卻非1934年登臺(tái)亮相的W25“銀箭”莫屬。Mercedes-Benz2、奔馳的運(yùn)動(dòng)激情自誕生之日起,汽車就與代表速度、激情的賽車121988年,梅賽德斯-奔馳與當(dāng)時(shí)還只是知名改裝廠的AMG合作,以AMG-梅賽德斯190E2.5-16EVOII進(jìn)軍DTM(DeutscheTourenwagenMeisterschaft)德國(guó)房車大師賽。在1989年,由KlausLudwig與JohnnyCecotto這兩位賽車手創(chuàng)造了令人難以置信的7勝記錄。Mercedes-Benz1988年,梅賽德斯-奔馳與當(dāng)時(shí)還只是知名改裝廠133、奔馳的時(shí)尚文化梅賽德斯-奔馳品牌三大核心價(jià)值的“魅力”,集體現(xiàn)在展示速度激情的賽車運(yùn)動(dòng),也體現(xiàn)在汽車與時(shí)尚設(shè)計(jì)、文化體育等各方面的多元融合。梅賽德斯-奔馳已經(jīng)是全球數(shù)一數(shù)二的豪華品牌。除了在汽車科技領(lǐng)域里不斷創(chuàng)新外,近幾年,梅賽德斯-奔馳也著手藉由汽車與時(shí)尚或文藝、體育活動(dòng)的結(jié)合,提供更高層次的生活方式。Mercedes-Benz3、奔馳的時(shí)尚文化梅賽德斯-奔馳品牌三大核心價(jià)值的“魅力”,14

盡管梅賽德斯-奔馳過(guò)去總給人一種保守、傳統(tǒng)的印象,但它與“時(shí)尚圈”的聯(lián)姻其實(shí)已有超過(guò)10年的時(shí)間,并已躋身世界時(shí)尚舞臺(tái)之前沿。2019年,梅賽德斯-奔馳與意大利著名服裝品牌設(shè)計(jì)大師喬治·阿瑪尼(GiorgioArmani)合作,利用“色彩”和“金屬”這兩個(gè)時(shí)尚界不可或缺的元素,重新演繹CLKCabriolet敞篷車的迷人風(fēng)采,推出“CLKdesignbyGiorgioArmani”,并以“PassionforDesign&Style”為設(shè)計(jì)主軸,與阿瑪尼攜手從事梅賽德斯-奔馳特殊訂制車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì),替車主量身定制精品的私人座艙氛圍,在當(dāng)年的米蘭時(shí)尚周現(xiàn)身便一鳴驚人。Mercedes-Benz盡管梅賽德斯-奔馳過(guò)去總給人一種保守、傳統(tǒng)的印象152019年,為了傳遞品牌年輕、時(shí)尚的精神,梅賽德斯-奔馳參與由熱播美劇改編的電影《SexandtheCity欲望都市》第一部的演出,甚至大方地把當(dāng)時(shí)尚未正式對(duì)外發(fā)布的GLK借給劇組當(dāng)?shù)谰撸⒋筚M(fèi)周章地秘密運(yùn)往加州洛杉磯拍攝場(chǎng)地,作為陪伴劇中女主角SamanthaJones外出購(gòu)物時(shí)的時(shí)尚坐駕,同時(shí)提供片中事業(yè)有成的男主角“Mr.Big”大人物一輛S級(jí)作為代步工具,穿梭在紐約等大都市及女主角CarrieBradshaw之間。甚至還提供梅賽德斯-奔馳在紐約曼哈頓的經(jīng)銷店,作為4位女主角聚會(huì)的場(chǎng)景之一,增加不少話題。2019年,為了傳遞品牌年輕、時(shí)尚的精神,梅賽德斯-162019梅賽德斯-

奔馳國(guó)際音樂(lè)節(jié)奏響激情梅賽德斯-奔馳在其126年的發(fā)展史中不遺余力地支持全球各地文化藝術(shù)事業(yè)的發(fā)展。在中國(guó),梅賽德斯-奔馳秉承同樣理念,為音樂(lè)愛好者帶來(lái)世界頂級(jí)的藝術(shù)活動(dòng)——始創(chuàng)于2019年的梅賽德斯-奔馳國(guó)際音樂(lè)節(jié)便是最好的例證。經(jīng)過(guò)了兩年的發(fā)展,梅賽德斯-奔馳國(guó)際音樂(lè)節(jié)一躍成為中國(guó)最為矚目的古典音樂(lè)節(jié)之一,并以其高超藝術(shù)水準(zhǔn)而贏得了廣泛贊譽(yù)。Mercedes-Benz2019梅賽德斯-

奔馳國(guó)際音樂(lè)節(jié)奏響激情梅賽德17三、奔馳的品牌定位三、奔馳的品牌定位18“奔馳”高品質(zhì)定位在對(duì)世界近萬(wàn)名消費(fèi)者的抽樣調(diào)查戶.奔馳車得分僅次于可口可樂(lè)和索尼,位列“世界名牌第一車”。作為許多國(guó)家元首和知名人士的重要交通工具的“奔馳600”高級(jí)轎車一諾萬(wàn)金:“如果發(fā)現(xiàn)奔馳車發(fā)生故障,個(gè)途拋錨,將獲贈(zèng)1萬(wàn)美金?!泵鎸?duì)日本車的強(qiáng)大壓力,奔馳車競(jìng)能增加對(duì)日本的出口,并能始終在日本市場(chǎng)上保持一塊地盤,從1990午開始連續(xù)四年勇奪日本進(jìn)口車銷售冠軍!奔馳車的年產(chǎn)量一直控制在70萬(wàn)輛左右,僅為美國(guó)通用車的1/9左右。Mercedes-Benz“奔馳”高品質(zhì)定位在對(duì)世界近萬(wàn)名消費(fèi)者的19據(jù)統(tǒng)計(jì),每年全球因文通事故死傷的人數(shù)高達(dá)25萬(wàn)人,汽車的安全問(wèn)題尤其突出。奔馳公司一向重視交通安全問(wèn)題,它首創(chuàng)的吸收沖擊式車身,SRS安全氣囊等安全設(shè)計(jì)被汽車工業(yè)界引為標(biāo)桿,導(dǎo)致各汽車大廠競(jìng)相投入研究開發(fā)的行列。定位之一:“安全”保障

Mercedes-Benz定位之一:“安全”保障

Mercedes-Benz20定位之二:環(huán)保至上盡管汽車給人們帶來(lái)了很多的好處,遺憾的是,汽車加速了環(huán)境的污染。汽

車馬達(dá)的發(fā)動(dòng)增加了城市的噪聲;汽車排出的廢氣污染丁人們呼吸的空氣??環(huán)境污染成為汽車的兩大克星之一(另一是能源危機(jī))。行家們預(yù)言,未來(lái)的汽車是環(huán)保汽車,比如利用電能的電車,石油、太陽(yáng)能、煤、核能、水力、風(fēng)力都可以用來(lái)發(fā)電,這就使得汽車能源不局限于某一種能源,又可徹底地消除噪聲與廢氣的污染,

奔馳公司把劉環(huán)保問(wèn)題的關(guān)切作為其訴求重點(diǎn),長(zhǎng)期以來(lái)重視環(huán)保技術(shù)的研究能和保護(hù)環(huán)境方面的新型汽車。石油危機(jī)發(fā)生后,奔馳公司著力研究汽車代用能源烷、中烷、電子發(fā)動(dòng)或混合燃料發(fā)動(dòng)裝置。Mercedes-Benz定位之二:環(huán)保至上盡管汽車給人們帶來(lái)了很21定位之三:無(wú)處不在的售后服務(wù)奔馳600型汽車的廣告詞就是:“如果發(fā)現(xiàn)奔馳車發(fā)生故障,中途拋錨,將獲贈(zèng)1萬(wàn)美金?!庇心募移嚬靖矣写巳f(wàn)金的承諾呢?這充分體現(xiàn)出奔馳公司對(duì)品質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量的追求。如果車輛在途戶發(fā)生意外故障,開車的人只要就近向維修站打個(gè)電話,維修站就會(huì)派人來(lái)修理或把車輛拉到附近不遠(yuǎn)處的維修站去修理。無(wú)處不在的售后服務(wù),使奔馳車主絕無(wú)半點(diǎn)煩惱。Mercedes-Benz定位之三:無(wú)處不在的售后服務(wù)奔馳600型22四、車型介紹四、車型介紹23奔馳汽車型號(hào)的含義

奔馳汽車根據(jù)裝備的檔次和型式不同分為多種不同的級(jí)別車系,即車身系列(底盤型號(hào)),如W124、W210、W211、W140、W220、W201、W202、W203等。每一種車系又根據(jù)搭配的發(fā)動(dòng)機(jī)排量及車身的不同又有不同的型號(hào),即具體的款式,如S320、560SEL等。320表示排量為3.2升,560表示5.6升。在代表排量的數(shù)字之前的字母表示不同的級(jí)別,而在數(shù)字之后的字母則表示裝備或結(jié)構(gòu)方面的特色,如S為豪華裝備,E為電子燃油噴射,L為加長(zhǎng)軸距,C為雙門型。凡是標(biāo)有L的奔馳轎車,都要比一般車長(zhǎng)出10厘米,如普通S級(jí)轎車總長(zhǎng)為511.3厘米,而標(biāo)有L的車總長(zhǎng)521.3厘米。例如,型號(hào)為W140-500SEL表示該車為W140車身系列,排量5升,豪華裝備,長(zhǎng)車型。Mercedes-Benz奔馳汽車型號(hào)的含義Mercedes-Benz24奔馳車系對(duì)照A級(jí)—單箱轎車C級(jí)—小型轎車E級(jí)—中級(jí)轎車S級(jí)—高級(jí)轎車M級(jí)—SUVG級(jí)—越野車V級(jí)—多功能箱式車SLK—小型跑車CLK—中型跑車SL—高級(jí)跑車CL—高級(jí)轎跑車SLR—即將投產(chǎn)的超級(jí)跑車

Mercedes-Benz奔馳車系對(duì)照A級(jí)—單箱轎車C級(jí)—小型轎車Merc25目前奔馳轎車車型的介紹Mercedes-BenzA級(jí)車C級(jí)車E級(jí)車S級(jí)車SLK型CLK型SL型CLK型CL型M級(jí)目前奔馳轎車車型的介紹Mercedes-BenzA級(jí)26

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A級(jí)車是為家庭用戶設(shè)計(jì)的車型,意指雙門單箱轎車。雖然車小,但是仍然展示出奔馳獨(dú)有的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

底盤型號(hào):W168發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸數(shù):直列4缸(L4)國(guó)內(nèi)A140A160較多

奔馳A-ClassisMercedes-Benz27

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C級(jí)車是奔馳房車中的經(jīng)濟(jì)型車種,“C”代表緊湊型轎車,該車型1993年推出,雖然為經(jīng)濟(jì)型,仍然體現(xiàn)了奔馳的各種技術(shù)特點(diǎn),十分舒適可靠。

奔馳C-ClassisMercedes-Benz28奔馳E-Classis

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E級(jí)車是奔馳房車系列中較高級(jí)的車種,”E“代表中等尺寸,定位為商務(wù)行政人員。多年來(lái),這個(gè)車型有過(guò)很多不斷的改進(jìn)。目前歐洲發(fā)售的E級(jí)車備有衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。奔馳E-ClassisMercedes29奔馳S-Classis

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S級(jí)車是奔馳房車系列中的旗艦車。98款Mercedes-BenzS級(jí)的特點(diǎn)為車型大,外觀大方,屬超豪華車型。S級(jí)車1991年面世,一共生產(chǎn)了40多萬(wàn)輛,被專家稱為“世界上最好的轎車”。此車最新的特色就是所謂“智能助理系統(tǒng)”,是獨(dú)一無(wú)二的技術(shù)。奔馳S-ClassisMercedes-30奔馳SLK

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SLK是德文Sportlich,LeichtundKompact(sport,lightandcompact)三個(gè)單詞的開頭字母,意思是:體育、輕巧、緊湊。SLK車型的歷史可以追蒴到20年代?,F(xiàn)在新的SLK的頂棚可以在按動(dòng)按鈕后25秒內(nèi)打開折起,這只有SLK可以作到。奔馳SLKMercedes-Benz31奔馳SL

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SL,最初只是簡(jiǎn)單的代表兩項(xiàng)屬性-Sporty“跑車化”和Light“輕量化”的英文字母縮寫。但是后來(lái)SL之名卻廣受各年齡層車主的青睞并成為令人印象深刻的品牌標(biāo)志。SL具有一項(xiàng)全新開發(fā)的獨(dú)特功能----電動(dòng)硬頂敞篷(Vario-Roof);只要按下按鈕,便可在短短16秒內(nèi),將敞篷跑車轉(zhuǎn)換為雙門跑車(反之亦然)。奔馳SLMercedes-Benz32奔馳CLK

兼具跑車與房車特質(zhì)的雙門轎跑車。C代表Coupe雙門轎跑車,意即著重品味、性能的;L-Light代表著輕盈、曼妙的操控感及外型輪廓,而K代表Compact,意為簡(jiǎn)潔的全車設(shè)計(jì)風(fēng)格。

Mercedes-Benz奔馳CLKMercedes-Benz33奔馳CL

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奔馳CL是奔馳的高級(jí)雙門轎跑車,在技術(shù)上CL模仿了S級(jí),雖然外觀上有微小的變化,但是更強(qiáng)勁的V8和V12發(fā)動(dòng)機(jī)卻突顯了CL頂級(jí)車型的地位.

奔馳CLMercedes-Benz34奔馳M-ClassMercedes-Benz

奔馳M級(jí)車是奔馳生產(chǎn)的運(yùn)動(dòng)型多用途車SUV。1993年開始設(shè)計(jì),2019年投入生產(chǎn)。行李廂較大,該車具有越野車的功能,主要品種有ML230、ML320、ML430等,分別為直4缸、V6缸、V8缸發(fā)動(dòng)機(jī),4輪驅(qū)動(dòng)。奔馳M-ClassMercedes-Benz35五、競(jìng)爭(zhēng)品牌車型及價(jià)格五、競(jìng)爭(zhēng)品牌車型及價(jià)格36奔馳、寶馬、大眾、保時(shí)捷,是汽車市場(chǎng)的主要競(jìng)爭(zhēng)者。A.寶馬:奔馳的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。在奔馳每個(gè)系列的車型中,寶馬基本都有相對(duì)應(yīng)的車型。B.奧迪:在中國(guó),奧迪進(jìn)入較早,給人以“官車”形象,提升了奧迪的檔次,使之在各個(gè)級(jí)別向奔馳發(fā)起強(qiáng)烈的挑戰(zhàn)。奔馳車系對(duì)應(yīng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手C級(jí)寶馬3系、奧迪A4L、凱迪拉克CTSE級(jí)寶馬5系、奧迪A6L、凱迪拉克SLSS級(jí)寶馬7系、奧迪A8L、沃爾沃S80M級(jí)寶馬X5系、奧迪Q7Mercedes-Benz奔馳、寶馬、大眾、保時(shí)捷,是汽車市場(chǎng)的主要競(jìng)爭(zhēng)者。奔馳車系對(duì)37奔馳C級(jí):寶馬3系:奧迪A4LMercedes-Benz奔馳C級(jí):寶馬3系:奧迪A4LMercedes-Benz38奔馳E級(jí):寶馬5系:奧迪A6LMercedes-Benz奔馳E級(jí):寶馬5系:奧迪A6LMercedes-Benz39奔馳S級(jí):寶馬7系:奧迪A8LMercedes-Benz奔馳S級(jí):寶馬7系:奧迪A8LMercedes-Benz40奔馳M級(jí):寶馬X5系:奧迪Q7Mercedes-Benz奔馳M級(jí):寶馬X5系:奧迪Q7Mercedes-Benz41六、湖南經(jīng)銷商及新動(dòng)態(tài)六、湖南經(jīng)銷商及新動(dòng)態(tài)42Mercedes-Benz湖南經(jīng)銷商:Mercedes-Benz湖南經(jīng)銷商:43Mercedes-BenzMercedes-Benz44Mercedes-BenzMercedes-Benz45Mercedes-BenzMercedes-Benz46Mercedes-Benz奔馳新動(dòng)態(tài):【2019.11.18】#奔馳R級(jí)首付18萬(wàn)月供328元#躍升座駕,一置即達(dá)!即日起,只需置換您的現(xiàn)有舊車,即可相應(yīng)抵扣超低首付,購(gòu)置梅賽德斯-奔馳R級(jí)大型旅行車。首付低至180,000元、日供低至328元或貸款期長(zhǎng)至48個(gè)月等多重

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