油品儲運(yùn)知識大全

油品儲運(yùn)知識大全長失修。

防止跑油的平安措施:組織操作人員進(jìn)展思想和平安技術(shù)教育;仔細(xì)執(zhí)行崗位責(zé)任制,按時到罐檢尺,不出過失;嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,不超溫、不超壓;巡回檢查一絲不茍;發(fā)生滲漏和缺陷,立刻設(shè)法解決;定期檢查設(shè)備有無泄漏,保證檢修質(zhì)量;加強(qiáng)儲罐的切水工作;與有關(guān)人員的聯(lián)系、交接要清晰。

53、影響油罐“小呼吸”損耗的因素有哪些答:〔1〕與晝夜溫度變化大小有關(guān)。

晝夜溫差愈大,“小呼吸”損耗愈大;與油罐所處地區(qū)的日照系數(shù)有關(guān)。

日照系數(shù)越大,“小呼吸”損耗越多;與油罐大小有關(guān)。

儲罐越大,截面積越大,蒸發(fā)面積也越大,“小呼吸”損耗也越大;與大氣壓有關(guān)。

大氣壓越低,“小呼吸”損耗就越大;與油罐裝滿程度有關(guān)。

油罐裝滿,汽體空間容積小,“小呼吸”損耗就小;空間容積大,損耗也大;與油品性質(zhì)如沸點(diǎn)、蒸汽壓、組份含量及油品治理水公正因素有關(guān)。

54、影響油罐“大呼吸”損耗的因素有哪些答:〔1〕與油品性質(zhì)有關(guān)。

油品密度小,輕質(zhì)餾份越多,損耗越大;蒸汽壓越高損耗越小;沸點(diǎn)越低損耗越大;〔2〕與收發(fā)油速度有關(guān)。

進(jìn)油、出油速度越快,損耗越大;〔3〕與罐內(nèi)壓力等級有關(guān)。

油罐耐壓越高,呼吸損耗越小;〔4〕與油罐周轉(zhuǎn)次數(shù)有關(guān)。

油罐周轉(zhuǎn)次數(shù)越多,則“大呼吸”損耗越大;〔5〕與油罐所處地理位置、大氣溫度、風(fēng)向、風(fēng)力、濕度及油品治理水公正因素有關(guān)。

55、測定密度的實(shí)際意義答:密度是石油及產(chǎn)品的最重要的物理性質(zhì)之一。

它與組成有關(guān),故可依據(jù)密度大致推斷其組成。

密度與其它性質(zhì)〔如,沸程,粘度等〕相關(guān)聯(lián),得到一些與組成相關(guān)的常數(shù),如原油分類常用特性因素〔值〕值的大小來推斷是石蠟基、中間基和環(huán)烷基;用密度和其它物理性質(zhì)計(jì)算構(gòu)造族組成的結(jié)堅(jiān)準(zhǔn)備碳類型及環(huán)狀化合物的組成等。

在工藝過程和生產(chǎn)中,一般均承受體積計(jì)量,實(shí)際產(chǎn)品出廠及標(biāo)定過程都以重量計(jì)算,因此密度值是不行缺少的數(shù)據(jù)。

密度值是石化產(chǎn)品的把握指標(biāo)之一,如苯類產(chǎn)品等反響器純度,噴氣燃料的密度大小與續(xù)航力氣有關(guān),對同一類油品或化工原料的密度可估測其組成、餾分范圍等的差異,進(jìn)而推斷其適用性能。

56、使用石油密度計(jì)應(yīng)留意事項(xiàng)答:密度計(jì)是易損的玻璃制品,因此使用過程中要輕拿輕放,要用脫脂棉或其它質(zhì)軟的物品擦拭,除放入或取出可用手拿密度計(jì)上部以外〔留意應(yīng)是垂直的〕,在清洗時應(yīng)拿下部以防折斷。

從溫度差異較大或從冷藏箱中取出的樣品應(yīng)當(dāng)在測定環(huán)境溫度下放置一段時間,以消退對結(jié)果引起誤差。

對粘度和室溫下為固體的產(chǎn)品,為測準(zhǔn)數(shù)據(jù),承受在電爐火烘箱加熱溶化后倒入量筒中,將裝入油樣的量筒放入恒溫水浴中,待溫度到達(dá)平衡時再測定。

不能將溶化的樣品倒入量筒中,立刻在室溫下測定,溫差過大,致使結(jié)果偏高。

57、測定殘?zhí)嫉囊饬x答:殘?zhí)寂c油品中不穩(wěn)定烴類化合物、稠環(huán)芳烴及非烴化合物等有關(guān),尤其與重質(zhì)油料中的瀝青質(zhì)和膠質(zhì)親熱相關(guān)。

對潤滑油餾分,殘?zhí)贾捣从尘律疃?而且殘?zhí)际枪に囘^程中的重要指標(biāo)之一,商品潤滑油中的殘?zhí)贾凳且?guī)格要求之一。

58、測定石油產(chǎn)品粘度對生產(chǎn)和使用有何意義答:油品的黏度通常隨著它的餾程增高而增加。

但同一餾程的餾分,因化學(xué)組成不同,其黏度不同。

在油品的烴類中,烷烴的黏度最小,以帶有長側(cè)鏈及帶有多側(cè)鏈環(huán)狀烴類的黏度最大。

因此,在生產(chǎn)過程中從把握黏度分析來推斷潤滑油的精致深度。

一般來說,未經(jīng)精致的餾分黏度大于經(jīng)硫酸精致的餾分黏度,經(jīng)硫酸精致的餾分黏度大于用選擇溶劑精致的餾分油黏度。

黏度是柴油的重要指標(biāo)之一,它準(zhǔn)備柴油在內(nèi)燃機(jī)內(nèi)霧化及燃燒的狀況。

黏度大霧化不好,與空氣混合不充分,燃燒不完全。

同時柴油對柱塞泵起潤滑作用,黏度過小,會影響油泵潤滑,增加柱塞磨損。

59、測定石油產(chǎn)品凝點(diǎn)對生產(chǎn)和使用的重要意義答:凝點(diǎn)對含蠟油品來說,可作為估量石蠟含量的指標(biāo)。

油中石蠟含量越多,越易凝固。

%的石蠟,凝點(diǎn)約上升9-13℃,反之,油中除去石蠟,油中除去石蠟,凝點(diǎn)明顯降低。

凝點(diǎn)用以表示柴油的牌號,如0號柴油的凝點(diǎn)要求不高于0℃,-10號柴油凝點(diǎn)不高于-10℃。

此外,凝點(diǎn)還關(guān)系到柴油在發(fā)動機(jī)燃料系統(tǒng)中能順當(dāng)流淌的最低溫度,低溫時析出的固體石蠟顆粒,會堵塞燃料過濾器,終止燃料供應(yīng)。

60、測定石油產(chǎn)品的閃點(diǎn)對生產(chǎn)和應(yīng)用有何意義答:從油品的閃點(diǎn)可以推斷其餾分組成的輕重。

一般狀況,油蒸汽壓越高,餾分組成越輕,則其閃點(diǎn)越低。

反之,餾分組成越重其閃點(diǎn)越高,在常減壓裝置生產(chǎn)過程中把握閃點(diǎn),以調(diào)整側(cè)線的操作條件,生產(chǎn)合格的餾分油。

從閃點(diǎn)可以鑒定油品發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)性。

因閃點(diǎn)是火災(zāi)危險(xiǎn)毀滅的最低溫度。

閃點(diǎn)愈低愈易燃燒,火災(zāi)危險(xiǎn)性愈大。

所以易燃液體也可以依據(jù)閃點(diǎn)分類。

閃點(diǎn)在45℃以下的液體叫易燃體,閃點(diǎn)在45℃以上叫可燃體。

依據(jù)閃點(diǎn)的凹凸可確定其運(yùn)輸、儲存和使用的各種防火平安措施。

61、測定石油產(chǎn)品中水含量對生產(chǎn)和應(yīng)用有何意義答:供油罐計(jì)量油品真實(shí)數(shù)據(jù)。

檢尺后減去水分,可得知整個容器中油的實(shí)際數(shù)量。

測出油品水分,依據(jù)水分含量多少,確定脫水方法,防止造成如下危害:〔1〕、石油產(chǎn)品中水分蒸發(fā)時要吸取熱量,會使發(fā)熱量降低。

〔2〕、輕質(zhì)油品中的水分會使燃燒過程惡化。

并能將溶解的鹽帶入汽缸中,生成積碳,增加汽缸的磨損。

〔3〕、在低溫下,燃料中的水分會結(jié)冰,堵塞燃料導(dǎo)管和濾清器,防礙發(fā)動機(jī)燃料系統(tǒng)的燃料供應(yīng)。

〔4〕、石油產(chǎn)品中有水分時,會加速油品的氧化和膠化;〔5〕、潤滑油中有水在使用時會引起發(fā)動機(jī)零件的腐蝕,在高溫時會破壞金屬外表的油膜,引起磨損。

62、油品中含硫醇有什么不好答:汽油中含有較多的硫醇,不僅會產(chǎn)生人惡心的臭味,還會使油品的安定性變差。

由于,硫醇是一種氧化引發(fā)劑,它能使油品中不穩(wěn)定化合物氧化疊合生成膠狀物質(zhì)。

硫醇還具有腐蝕性,且能使元素硫的腐蝕性增加。

此外,硫醇還影響油品對添加劑,如抗暴劑、抗氧化劑等的感受性。

從環(huán)保的角度說,使用含有較多硫醇的汽油,會使汽車排氣的2,3增加,加劇對大氣的污染。

63、汽油脫硫醇的反響機(jī)理是什么答:汽油脫硫醇的反響機(jī)理是陰離子-自由基反響機(jī)理,其動力學(xué)流程如下:+--+2催化劑+122→[]-+[]→˙+催化劑+122-2˙+˙→2-2+2→2-+122油品中的硫醇首先與接觸,反響生成硫醇鈉,而后者又解離成硫醇陰離子-。

同時,分子氧與催化劑形成不穩(wěn)定的活性絡(luò)合物[]。

活性絡(luò)合物[]與硫醇陰離子-完成單電子轉(zhuǎn)移反響生成硫醇自由基-。

兩個硫醇自由基很快結(jié)合成為穩(wěn)定的二硫化物。

汽油脫硫醇的化學(xué)方程式是:2+2+264、固體床汽油脫硫醇的催化劑、助催化劑、載體是什么答:主催化劑是聚酞菁鈷或磺化酞菁鈷;助催化劑是溶液;載體是活性炭或分子篩。

65、溫度對聚酞菁鈷的溶解度有什么影響答:溫度太高,則會破壞聚酞菁鈷再堿液中的穩(wěn)定性,