2023年電梯試卷(含答案)

四、問答題〔請將正確答案填入題目下方空白處，共20〕〔2〕1高了哪些要求？〔3〕號修改單》主要從哪些方面提高了要求？〔5〕4GB7588-2023GB7588-2023《第1號修改單》主要有那些變化？〔5分〕20232023年電梯理論考試試卷9910頁一、是非題(正確畫“√，錯誤畫“×，請將答案填入答題卡，每題1分，共20分)1、質量體系文件分為受控文件和非受控文件。受控文件用于對內發(fā)放，可以掌握和追溯。 〔√〕2、受控文件的發(fā)放，文件封面都應加蓋“受控文件”印章和受控編號，便于追溯和回出學習所發(fā)的全部文件，無需交由質量治理部門加蓋“受控文件”印章和受控編號。 〔×〕3、各類記錄填寫有錯誤需更改時，應承受杠改的方式〔應能區(qū)分出原來的內容，并簽人〔應是原記錄的填寫人〕名字和更改日期，在過失的上方寫上正確的內容。對電子存儲的記錄則可實行同等措施。 〔√〕4、全部儀器設備及其軟件、標準物質均應有唯一性標識，有檢/校準儀器要求的設備應當有說明其檢定/校準狀態(tài)的標識。 〔√〕5、用于檢驗檢測工作的每一臺計量器具、標準物質、檢測設備均須貼上綠、黃、紅三色標志，分別表示合格、停用、準用狀態(tài)。 〔×〕6、對于額定載重量依據單位轎廂有效面積不小于200kg/m2計算的非商用汽車電梯，轎廂裝載2.5倍額定載重量。 〔×〕7、按TSGT7001-2023《電梯監(jiān)視檢驗和定期檢驗規(guī)章-曳引與強制驅動電梯》規(guī)定，電梯定期檢驗時，重要工程全部合格，一般工程不合格不超過3項〔含3項〕即判定為合格。 〔×〕8、按TSGT7001-2023《電梯監(jiān)視檢驗和定期檢驗規(guī)章-曳引與強制驅動電梯》規(guī)定，限速器生產廠家與整機不同時，其調試證書允許蓋整機部件制造單位公章或專用章。〔×〕9、按TSGT7001-2023《電梯監(jiān)視檢驗和定期檢驗規(guī)章-曳引與強制驅動電梯》的規(guī)定，對于定期檢驗的電梯，假設使用單位擬實施改造或重大修理進展整改，可以不向實施電梯檢驗的機構返回《特種設備檢驗意見通知書》。 〔×〕10、按TSGT7001-2023《電梯監(jiān)視檢驗和定期檢驗規(guī)章-曳引與強制驅動電梯》的規(guī)定，經許可的電梯修理單位可以對限速器進展動作速度校驗，并出具校驗報告。 〔√〕11、TSGT7001-2023《電梯監(jiān)視檢驗和定期檢驗規(guī)章-曳引與強制驅動電梯》要求制造單位供給型式試驗合格證的安全保護裝置是門鎖裝置、限速器、安全鉗、緩沖器、含有電子元件的安全電路〔假設有、轎廂上行超速保護裝置。 〔√〕12、按TSGT7001-2023《電梯監(jiān)視檢驗和定期檢驗規(guī)章-曳引與強制驅動電梯》規(guī)定，在曳引機四周，進展人工緊急救援操作的地方，應有不小于0.5m×0.5m的水平凈空面積。 〔×〕13、按TSGT7001-2023《電梯監(jiān)視檢驗和定期檢驗規(guī)章-曳引與強制驅動電梯》規(guī)定，切斷制動器電流至少應由兩個獨立的電氣裝置實現(xiàn)該試驗應正常運行及檢修運行均要試驗。 〔√〕14、按TSGT7001-2023《電梯監(jiān)視檢驗和定期檢驗規(guī)章-曳引與強制驅動電梯》規(guī)定，電梯電氣終端保護中的極限開關，應在轎廂〔或對重〕接觸緩沖器之前動作。〔√〕15、按TSGT7001-2023《電梯監(jiān)視檢驗和定期檢驗規(guī)章-曳引與強制驅動電梯》規(guī)定，當相鄰兩層門地坎的間距大于10m時，其間應設置井道安全門。 〔×〕16、按TSGT7001-2023《電梯監(jiān)視檢驗和定期檢驗規(guī)章-曳引與強制驅動電梯》的規(guī)定，在井道內外表局部一段距離不大于0.5m的范圍內的狀況，井道內外表與轎廂地坎、轎門或門框的水平距離允許為0.3m。 〔×〕17、當有異物被夾在圍裙板和梯級之間時，圍裙板保護裝置能使自動扶梯停頓運行?！病獭?8、目前，電梯常用的稱重裝置可分為機械式和負載式兩種。 〔√〕電源的電壓波動范圍應不超過±10％，而且照明電源應與電梯主電源分開。 〔×〕20、使用數字式萬用表，測電阻時可以不調零。 〔√〕二、單項選擇題〔請將唯一正確的答案填入答題卡相應處，每題1分，共30分〕1、GB31094-2023《防爆電梯制造與安裝安全標準》于〔 B 〕公布，2023年6月1A、2023年6月1日 B、2023年12月22日C、2023年6月1日 D、2023年1月1日2、按GB31094-2023《防爆電梯制造與安裝安全標準》規(guī)定〔 C i-它將設備部和暴露于潛在爆炸性環(huán)境的連接導線可能產生的電火花或熱效應能量限制在不能產生點燃的水平。A、隔爆型 B、油浸型 C、本安型 D、澆封型3、按GB31094-2023《防爆電梯制造與安裝安全標準》規(guī)定〔 B d-其外殼能承受通過外殼任何接合面或構造間隙進入外殼內部的爆炸性混合物在內部爆炸而不損A、本安型B、隔爆型C、油浸型D、澆封型4、按GB31094-2023《防爆電梯制造與安裝安全標準》規(guī)定〔C〕電氣部件其電氣裝置則外殼上應有“斷電后開蓋”警告標志。A、油浸型B、本安型C、隔爆型D、澆封型5、按GB31094-2023《防爆電梯制造與安裝安全標準》規(guī)定，本安電路與非本安電路在同一個接線箱內連接時需有絕緣板分隔或者間距應大于〔C〕mm。A、30B、75 C、50 D、1006、按GB25194-2023《雜物電梯制造和安裝安全標準》規(guī)定，雜物電梯的額定載重量不〔B〕A、250kgB、300kgC、500kg D、200kga轎底面積〔A〕m2，b〔A〕m，c〔C〕m。A、1.0 B、1.10C、1.20 D、1.408、按GB25194-2023《雜物電梯制造和安裝安全標準》規(guī)定，當電源為額定頻率，電動速度的〔C〕，宜不小于額定速度的〔D〕。A、105% B、100%C、110% D、92%9、在機房地面高差大于〔B 〕時，應在臺階邊緣設置結實的護欄并設樓梯。A、0.3m B、0.5m C、0.8m 10、緊急電動運行短接的井道安全回路不包括〔 D〕。A、安全鉗、限速器上的安全開關 B、極限開關C、緩沖器上的安全開關 輪上的安全開關11、電梯檢修運行時不能上行但能下行的可能緣由是〔D 〕。A、安全或門鎖回路故障 B、下限位開關故障C、上強迫減速開關 D、上限位開關故障12、電梯電動機與減速箱之間的聯(lián)接方式一般承受〔B 〕聯(lián)接。A、特別材料粘接 B、聯(lián)軸器 C、焊接 13、自動扶梯的扶手裝置不包括〔C 〕。A、驅動系統(tǒng) B、扶手膠帶 C、制動器 D、欄桿起開頭施行。A、2023年5月8日 B、2023年4月1日C、2023年12月4日 D、2023年8月1日15、按TSGT7001-2023《電梯監(jiān)視檢驗和定期檢驗規(guī)章-曳引與強制驅動電梯》規(guī)定，無置觀看到轎廂的〔D。A、運動方向B、速度 C、是否位于開鎖區(qū)D、A、B和C16TSGT7001-2023《電梯監(jiān)視檢驗和定期檢驗規(guī)章-曳引與強制驅動電梯》規(guī)定，附加檢修裝置，每臺電梯只能設置〔A〕個附加檢修裝置。A、1 B、不多于2C、不多于3 D、217TSGT7001-2023《電梯監(jiān)視檢驗和定期檢驗規(guī)章-曳引與強制驅動電梯》規(guī)定，〕驅動主機在底坑的無機房電梯，假設此工作需要移動轎廂或可能導致轎廂〔C〕m。A、1 B、1.8 C、2 D、2.218TSGT7001-2023《電梯監(jiān)視檢驗和定期檢驗規(guī)章-曳引與強制驅動電梯》規(guī)定，要求和〔A〕時能讓乘客安全離開電梯的標準。A、緊急救援B、設備修理C、發(fā)生火災D、發(fā)生地震19、機房內鋼絲繩與樓板孔每邊間隙均為〔C〕mm。A、5~10 B、10~15 C、20~40 D、40~6020TSGT7001-2023《電梯監(jiān)視檢驗和定期檢驗規(guī)章-曳引與強制驅動電梯》規(guī)定，〔急停開關〕外，還應在〔B〕旁安裝一個停頓裝置。A、工作臺B、主機 C、限速器 D、層門口21TSGT7001-2023《電梯監(jiān)視檢驗和定期檢驗規(guī)章-曳引與強制驅動電梯》規(guī)定，對于檢查、修理機器設備的作業(yè)場地設在平臺上的無機房電梯，該平臺應是〔B 裝置，有足夠的機械強度，并且設置護欄。A、固定的 B、永久的 C、活動的 D、A和B《電梯監(jiān)視檢驗和定期檢驗規(guī)章-曳引與強制驅動電梯》規(guī)定，無機房電梯用于緊急操作和動態(tài)試驗〔如制動試驗、安全鉗試驗等〕的裝置應當在〔 C〕操作。A、轎廂內 B、井道內 C、井道外 D、機房《電梯監(jiān)視檢驗和定期檢驗規(guī)章-曳引與強制驅動電梯》規(guī)定，假設曳引式乘客電梯轎廂沒有設機械鎖，轎門與閉合后各層門的水平距離不得大于( A )。A、0.12m B、0.15m C、0.20m D、0.30m24TSGT7001-2023《電梯監(jiān)視檢驗和定期檢驗規(guī)章-曳引與強制驅動電梯》規(guī)定，間隙，由于磨損間隙值允許到達〔6〕mm。A、6 B、8 C、10 D、12《電梯監(jiān)視檢驗和定期檢驗規(guī)章-曳引與強制驅動電梯》規(guī)定，安裝病床電梯的轎門周邊運動間隙應不大于〔B〕mm。A、5 B、6 C、7 D、8《電梯監(jiān)視檢驗和定期檢驗規(guī)章-曳引與強制驅動電梯》規(guī)定，50V250V阻應大于或等于〔D〕MΩ。A、0.10 B、0.15 C、0.20 D、0.25《電梯監(jiān)視檢驗和定期檢驗規(guī)章-曳引與強制驅動電梯》規(guī)定，機房應安裝修理用電源插座，該插座應為溝通〔D〕V。A、36 B、50 C、110 D、220《電梯監(jiān)視檢驗和定期檢驗規(guī)章-曳引與強制驅動電梯》規(guī)定，電梯的消防開關應當設在〔C，并且標有“消防”字樣。A、基站 B、撤離層 C、A或B D、A和B29TSGT7001-2023《電梯監(jiān)視檢驗和定期檢驗規(guī)章-曳引與強制驅動電梯》規(guī)定，瞬時式安全鉗，轎廂承載〔B〕額定載荷，以檢修速度做限速器-安全鉗聯(lián)動試驗，安全鉗工作應牢靠。A、50% B、100% C、110% D、125%《電梯監(jiān)視檢驗和定期檢驗規(guī)章-曳引與強制驅動電梯》規(guī)定，1m/s度應能供給不小于〔C〕的進一步制導行程。A、35mm B、335mm C、135mm D、1.035m三、多項選擇題〔請將正確的答案填入答題卡相應處，每題1.5分，共30分。留意：多填或少填均不得分〕1、按GB31094-2023《防爆電梯制造與安裝安全標準》規(guī)定，在石油、化工等一些存在爆炸性氣體混合物的場合，由于電梯( A )吸合產生的火花、( B )和( C )產生火花度可能導致爆炸。因此，在具有爆炸性氣體混合物存在的場合使用的電梯必需具有牢靠的防爆性能，一般把這些具有防爆性能的電梯稱為防爆電梯。A、電氣觸點 B、機械摩擦 C、撞擊 D、剪切ABC)。、Ⅰ類--礦井甲烷氣體〔CH〕4〔含蒸汽、薄霧〕C、Ⅲ類--爆炸性粉塵〔纖維〕、ⅡAⅡBⅡC3、按GB31094-2023《防爆電梯制造與安裝安全標準》規(guī)定，爆炸性環(huán)境是指大氣條件下，可燃性物質以( ABCD )或飛絮的形式與空氣形成的混合物，被點燃后能夠保持燃燒自行傳播的環(huán)境。A、氣體 B、蒸汽 C、粉塵 D、纖維爆電梯制造與安裝安全標準》規(guī)定，爆炸性氣體環(huán)境可分為( ABC )。A、0區(qū) B、1區(qū) C、2區(qū) D、20區(qū)爆電梯制造與安裝安全標準》規(guī)定，爆炸性粉塵環(huán)境可分為( BCD )。A、10區(qū) B、21區(qū) C、22區(qū) D、20區(qū)6、以下哪項是我院的總體質量目標( ABD A、檢驗、檢測及檢定結論正確率100%≥95%C98%，98%D、客戶調查滿足率≥98%7、以下屬于本院《公正聲明》的內涵是〔 ABCDFG A、堅持原則,公正獨立C、遵守職業(yè)道德，杜絕不正之風D、熱忱為政府和客戶效勞承受社會監(jiān)視和國家質量技術監(jiān)視等部門的監(jiān)視治理，擔當社會責任。8、有關量值溯源的說法，以下正確的選項是〔 ACD 。B、檢定是自下而上的量值傳遞；校準是自上而下的量值溯源值誤差發(fā)出校準證書或校準報告一規(guī)定，也可由組織自己制定9、按TSGT7001-2023《電梯監(jiān)視檢驗和定期檢驗規(guī)章-曳引與強制驅動電梯》規(guī)定，存在〔 ABCD 〕狀況，應提出整改要求。B、電梯存在不合格工程時單位存在不符合電梯相關法規(guī)、規(guī)章、安全技術標準的問題10、電梯平衡系數與以下那些數據有關？( BC )A、摩擦系統(tǒng) B、電機功率 C、轎廂自重 D、對重重量11TSGT7001-2023《電梯監(jiān)視檢驗和定期檢驗規(guī)章-曳引與強制驅動電梯》規(guī)定，電梯制造單位供給的安裝使用維護說明書，內容包括〔 ABCD 操作說明的內容。A、安裝 B、使用 C、日常維護保養(yǎng) D、應急救援《電梯監(jiān)視檢驗和定期檢驗規(guī)章-曳引與強制驅動電梯》規(guī)定，對電梯整機進展檢驗時，電梯機房的溫度應不低于( D )，不高于( C )。A、0℃ B、35℃ C、40℃ D、5℃13、按GB7588-2023《電梯制造與安裝安全標準》規(guī)定，假設一臺限速器的機械動作速為1.0m/s，那么他可以觸發(fā)以下〔 BCD 〕安全鉗。轎廂下部安裝的楔塊式瞬時式安全鉗B0.75m/s，轎廂下部安裝的漸進式安全鉗轎廂下部安裝的滾柱式瞬時式安全鉗D0.25m/s，轎廂下部安裝的漸進式安全鉗造與安裝安全標準》規(guī)定，緊急電動運行開關本身或通過另一個符合標準要求的電氣開關應使以下電氣裝置失效〔 ACE 。B、轎頂急停開關D、極限和限位開關E、緩沖器電氣開關15、按GB7588-2023《電梯制造與安裝安全標準》規(guī)定，試述以下〔 ACD 下，安全鉗動作后對轎廂產生的傾斜度不超過5%。A、空載轎廂 B、滿載轎廂C、均布滿載轎廂 D、均布輕載轎廂四、問答題〔請將正確答案填入答題卡相應處，共20〕〔2〕答：轎廂意外移動保護裝置考慮以下風險因素之一：驅動主機〔包括驅動主機制動器〕的單一失效；驅動掌握系統(tǒng)的單一失效。1高了哪些要求？〔3〕的要求。號修改單》主要從哪些方面提高了要求？〔5〕12.4.29.11.4主要從以下方面提高了對制動器的要求：〔或釋放〕的驗證和〔或〕對制動力的驗證，并對制動力自監(jiān)測的周期給出了明確的要求；增加了制動器制停距離的定量要求；增加了制停減速度的定量要求；增加了制動器動作牢靠性試驗的要求。4GB7588-2023《電梯制造與安裝安全標準》相比，對于層門強度的要求，GB7588-20231〔5〕GB7588-2023下三點：增加了1000N靜力載荷試驗；增加了層門組件和寬度大于150mm側門框軟擺錘沖擊試驗；軟擺錘沖擊試驗的跌落高度從700mm提高到800mm。110GB7588—20231答：編號是：GB7588—2023/XG1—2023。GB7588—20231答：層門強度；轎門開啟和轎廂意外移動的保護裝置。轎廂意外移動保護裝置主要考慮哪些風險？答：轎廂意外移動保護裝置考慮以下風險因素之一：