初中地理解題指導(dǎo)地理人教版八年級上交通運輸

第一節(jié)交通運輸現(xiàn)代交通泣驗方式一卷11交通運

輸方式

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潞岸線

的分布-即一廨一川：…分仰..聲部故界J>U2L一哈報京爐慳內(nèi)“為比阿由一上”.一工希通■L機一朗盤比.'南北蛇,路干處,爾他柱

黠干蛙辛科一士三彩網(wǎng)了玩五號法打一國冷涔、甯用眠談依路樞韶北!T上二,邸州年二高速疑路：二高速疑路：??里7色超（4）隴海一蘭新線'（5）京滬Q小咤上歿鵬二手力受f卜卷答案：（1）密集（2）稀疏（3）京九線,.：基礎(chǔ)知識募本技修詢"2百了營行iliFE,了匚3.交通運輸方式的選擇交通運輸業(yè)不僅與我們的生活息息相關(guān)，而且對社會經(jīng)濟發(fā)展起著極其重要的作用。人們把交通運輸形象地比喻為“經(jīng)濟發(fā)展的先行官”。（1）現(xiàn)代運輸①含義現(xiàn)代運輸是指使用汽車、火車、船舶、飛機等運輸工具，把人或物從一個地方運輸?shù)搅硪粋€地方。②現(xiàn)代運輸方式我國現(xiàn)代交通運輸方式主要有：公路運輸、鐵路運輸、水路運輸、航空運輸、管道運輸。（2）交通運輸?shù)陌l(fā)展變化傳統(tǒng)的交通運輸方式手提肩扛牲畜馱運鐵路運輸——一火車現(xiàn)代交通運輸方式及其交通工具公路運輸——-汽車航空運輸——-飛機水路運輸——-船舶管道運輸——-管道談重點交通運輸?shù)陌l(fā)展變化交通運輸經(jīng)歷了由人力到畜力，最后到以能源為動力的現(xiàn)代交通的發(fā)展過程。釋疑點交通運輸業(yè)對環(huán)境的影響①現(xiàn)代交通運輸工具大多使用燃料作動力，在使用過程中排放二氧化碳等氣體，會造成環(huán)境污染，所以現(xiàn)代交通工具對環(huán)境的影響最大。解決這個問題的措施有植樹造林、使用新能源等。②管道運輸我國是世界上最早使用管道運輸?shù)膰遥艿乐饕\輸石油和天然氣。（3）交通運輸方式的選擇①客運方式的選擇人們在選擇交通方式時，會根據(jù)旅客出行的目的、貨物本身的性質(zhì)等，考慮運輸價格的高低、運輸速度的快慢、運量的多少等方面。

遠距離、收入高的旅客f航空運輸<客運遠距離、收入低的旅客f鐵路運輸近距離的旅客f公路運輸<客運、游覽河岸風(fēng)光宜乘輪船一水路運輸②貨運方式的選擇液體.氣體火宗、笨重的貴物,選距離液體.氣體火宗、笨重的貴物,選距離易死亡、變質(zhì)的活物、鮮貨不同的交通運輸方式各有各的運載工具和運輸線路，因而各有特點。如下表所示:運輸方式運輸工具運速運價運量水路運輸船舶最慢最低最大鐵路運輸火車較快較低較大公路運輸汽車較慢較高較小航空運輸飛機最快最高最小貨重.急需貨物，數(shù)量不大析規(guī)律選擇合理的運輸方式口訣貴重急需數(shù)量少，航空運送為最好。易腐變質(zhì)鮮活貨，短程公路最可靠。遠程量少飛機運，量大專用火車跑。大宗笨重遠不急，鐵路、水運均可到。談重點選擇合理運輸方式要考慮的因素?zé)o論是客運還是貨運，在選擇運輸方式時，都要考慮交通工具的特點、運量、運送距離、運費高低、運輸時間、運輸目的、運輸?shù)娜嘶蛭锉旧砬闆r等多種因素的影響。當(dāng)人們的運輸需求與某種運輸方式的特點相符合時，就是最合適的選擇?！纠?—1】交通運輸自古有之。在現(xiàn)代，人們使用的交通運輸工具就更多了。下面四種交通運輸工具中，不屬于現(xiàn)代交通運輸工具的是（）。A.飛機B.輪船C.馬車D.汽車解析：交通運輸自古有之。最早人們主要利用手提、肩挑、背扛的方式，借助人力運輸各種物品；隨后人們利用馬、牛、驢、駱駝等畜力進行運輸；現(xiàn)在的運輸則主要利用飛機、汽車、火車、輪船等現(xiàn)代交通工具。答案：C【例1—2】我們的生活離不開交通，交通運輸被稱為“經(jīng)濟發(fā)展的先行官”。2013年6月份，美國的一位華裔急需移植骨髓，中國的一位志愿者捐獻了與她相配的骨髓，骨髓必須在48小時內(nèi)送到美國，你認為應(yīng)該選擇的運輸方式是（）。A.鐵路運輸B.公路運輸C.航空運輸D.水路運輸解析：急救病人的時間要求性很強，需要及時趕到，所以應(yīng)盡可能選擇最快的交通運輸方式。四種運輸方式中，水路運輸最慢，航空運輸最快；鐵路運輸、公路運輸次之，中國和美國距離較遠，適合的只有航空運輸。答案：C.我國鐵路干線的分布鐵路、公路、水運、空運等構(gòu)成我國現(xiàn)代立體交通運輸網(wǎng)絡(luò)。在各種運輸方式中，鐵路運輸是我國最重要的交通運輸方式之一。（1）我國鐵路的發(fā)展新中國成立以前，我國鐵路里程短，分布零散。新中國成立以后，形成較為完整的鐵路運輸網(wǎng)絡(luò)。改革開放以后，鐵路建設(shè)速度加快，鐵路干線連通了全部省級行政中心，部分城市之間還有高速鐵路連接。(2)鐵路分布特點從全國來看，受社會經(jīng)濟和自然條件的影響，東部鐵路建設(shè)比較早，發(fā)展速度比較快,鐵路網(wǎng)密集；西部鐵路建設(shè)比較晚，發(fā)展速度比較慢，鐵路網(wǎng)稀疏。釋疑點我國東部交通運輸網(wǎng)比西部密集的原因①從地形上看，我國東部地區(qū)以平原為主；西部地區(qū)地勢較高，多高原、山地，地形復(fù)雜。②從人口、城市分布來看，我國東部地區(qū)人口和城市密集；西部地區(qū)人口稀疏，城市較少。③從經(jīng)濟上看，我國東部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)達，西部地區(qū)經(jīng)濟落后，缺乏雄厚的資金和物質(zhì)基礎(chǔ)。談重點交通對西部大開發(fā)的影響正是因為西部地區(qū)交通運輸網(wǎng)稀疏，一定程度上限制了西部資源的開發(fā)，制約了西部經(jīng)濟的發(fā)展，也約束了東西部之間的聯(lián)系，使得我國東西部經(jīng)濟產(chǎn)生巨大的差異。隨著西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施，西部地區(qū)的鐵路運輸網(wǎng)絡(luò)也在不斷完善。(3)主要的鐵路干線①主要鐵路干線的名稱從鐵路的基本延伸方向來看，我國的主要鐵路干線可以分為南北干線和東西干線兩大組。如下表所示：走向主要鐵路線起止點南北鐵路線京哈線一京廣線北京一哈爾濱、北京一廣州京滬線北京一上海京九線北京一九龍北同蒲線一太焦線一焦柳線大同一太原一焦作一柳州寶成線一成昆線寶雞一成都一昆明東西鐵路線京包線一包蘭線北京一包頭—蘭州隴海線一蘭新線連云港一蘭州—烏魯木齊一阿拉山口滬杭線一浙贛線一湘黔線一貴昆線上海—杭州一株洲―貴陽—昆明析規(guī)律a.歌訣記憶我國的鐵路線中國鐵路干線長，五縱三橫會成網(wǎng)；京哈京廣貫?zāi)媳?，京九鐵路通香港；京滬焦柳是兩縱，寶成成昆西南方；京包包蘭黃河北，隴海蘭新東西向；滬杭、浙贛和湘黔，貴昆相連長江南。b.我國最長的南北鐵路干線京哈線—京廣線。c.我國最長的東西鐵路干線隴海線一蘭新線。②重要的鐵路樞紐在鐵路干線交會處，多形成重要的鐵路樞紐。我國部分主要鐵路樞紐及經(jīng)過它們的鐵路干線如下圖所示。鐵路樞紐經(jīng)過該樞紐的鐵路干線北京京哈線、京滬線、京九線、京廣線、京包線

鄭州京廣線、隴海線徐州京滬線、隴海線株洲京廣線、浙贛線、湘黔線蘭州隴海線、蘭新線、包蘭線、蘭青線昆明成昆線、貴昆線、南昆線成都寶成線、成昆線（4）其他幾種運輸方式①公路運輸機動靈活，可以實現(xiàn)“從門口到門口”的服務(wù)。我國的高速公路主要分布在東部沿海地區(qū)。如今人們駕車，可以通過高速公路，從東向西，從北往南。析規(guī)律我國第一條高速公路建于1984年的上?！味ǜ咚俟?，全長19千米，是我國第一條高速公路。水路運輸?shù)奶卣魉愤\輸是我國貨物運輸?shù)闹匾ǖ?，具有運能大、占地少、能耗小、污染輕、成本低的特點。航空運輸我國的民航空運總量已躍居世界第二位。我國三大國際航空港：北京、上海、廣州。【例2—1】讀“我國鐵路干線簡圖（部分）”，完成下列問題。（1）我國南北縱向鐵路干線中，和宜昌聯(lián)系最緊密的是線。線，.個。（2）一趟列車從上海開往西安，依次經(jīng)過的鐵路干線名稱是線和線，.個。這兩條鐵路干線交會處的城市是。（3）從上海選擇最近路線坐火車到昆明，中間經(jīng)過的省級行政中心有一解析：第（1）題，宜昌位于湖北省西部。我國南北鐵路干線中經(jīng)過宜昌的是焦柳線。第（2）題，從上海到西安，應(yīng)先走京滬線到徐州，再走隴海線經(jīng)鄭州到西安，京滬線和隴海線交會于徐州市。第（3）題，從上海到昆明，走滬杭線一浙贛線一湘黔線一貴昆線，經(jīng)過杭州、南昌、貴陽3個省級行政中心。答案：（1）焦柳（2）京滬隴海徐州（3）3）?！纠?—2】讀我國四個重要的鐵路樞紐示意圖，分析以下說法正確的是（）。A.①鐵路線是包蘭線B.②鐵路線是京九線C.③城市既是鐵路樞紐，又是省級行政中心D.④是我國最大的城市，位于黃河入?？诮馕觯赫莆瘴覈饕F路干線和主要鐵路樞紐的名稱及位置是解決本題的關(guān)鍵。圖中①是蘭新鐵路線；②是京廣鐵路線；③為寶成線、成昆線和成渝線交會處的鐵路樞紐成都，是四川省的省會；④是京滬線和滬杭線交會處的上海市，是我國最大的城市，位于長江入?？凇４鸢福篊【例2—3】讀“環(huán)渤海地區(qū)鐵路交通圖”，判斷下列說法正確的是（）o①是京哈線②是京包線③是京九線④是京廣線⑤是京滬線A.①②③B.②③④C.③④⑤D.①②⑤解析：圖中①②③④⑤依次是京哈線、京包線、京廣線、京九線、京滬線。答案：D|基法翦本篥力,9?■里1"歲知6^7i11E.VFANF4JrWLIVh7LI3.現(xiàn)代五種運輸方式的特點方式優(yōu)點缺點適合運輸?shù)呢浳镨F路運輸運量較大，速度較快，運費較低造價高，建設(shè)周期長大宗、笨重、長途運輸（礦石、牲畜等）公路運輸速度較快，機動靈活，裝卸方便運量小，耗能多，成本高短途運輸、量小的貨物水路運輸運量大，成本低速度慢，靈活性差大宗遠途、時間要求不高（糧食、原油等）航空運輸速度快，效率高運量少，耗能大，運費高急需、貴重、數(shù)量少、質(zhì)量小的貨物管道運輸運量大，損耗少，受自然因素影響小投資大，靈活性差石油和天然氣等液體、氣體貨物【例3】讀"四種運輸方X10（1）下列對圖示運輸方式A.①為鐵路C.③為水運（2）現(xiàn)有10萬噸海鹽由天A"B.②式運費與運距相關(guān)曲線示意圖”，完成下列」問題。產(chǎn)價「一④/I③「……②①廣i。I|1L_!1.B。55V距禽里由判斷正確的是（）。B.②為公路D.④為航空三津運往廣州，應(yīng)選擇的運輸方式是（）。C.③D.④

解析：第（1）題，根據(jù)圖中運距與總運價的關(guān)系并結(jié)合各種運輸方式的特點進行判斷，可知①②③④分別為水運、鐵路、公路和航空。第（2）題，10萬噸海鹽由天津運往廣州，根據(jù)數(shù)量、貨物性質(zhì)及運輸特點等，最合理的運輸方式是水運。答案：（1）D（2）A4.鐵路線的命名方法命名方法舉例起止點以起訖點城市來命名京廣線北京一廣州以起訖點所在省級行政區(qū)域簡稱來命名湘黔線湖南株洲一貴州貴陽以起點城市的第一個字和終點所在的省級行政區(qū)域的簡稱來命名蘭新線蘭州一阿拉山口以鐵路線所在的位置來命名南疆線吐魯番一喀什【例4】鐵路線的命名方法有多種。下列鐵路線，以起止點所在的省級行政區(qū)域的簡稱來命名的是（）。A.隴海線B.湘黔線C蘭新線D.京廣線解析：隴海線是以起點省級行政區(qū)域的簡稱和終點城市簡稱來命名；湘黔線中的“湘”是湖南的簡稱，“黔”是貴州的簡稱，以起止點所在的省級行政區(qū)域的簡稱來命名；蘭新線是以起點城市的第一個字和終點省級行政區(qū)域的簡稱來命名；京廣線是以起止點城市來命名。答案：B5.我國主要的鐵路線、起止點及其運輸功能鐵路線起止點運輸功能京哈線一京廣線北京一哈爾濱、北京一廣州最長的南北鐵路干線，承擔(dān)東部地區(qū)遠距離的客、貨運任務(wù)京滬線北京一上海東部沿海地區(qū)交通干線京九線北京一九龍緩解南北鐵路運輸?shù)木o張狀況，促進沿線地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展北同蒲線一太焦線一焦柳線大同一太原一焦作一柳州與京廣線平行的南北交通干線，實現(xiàn)北煤南運的重要鐵路寶成線一成昆線寶雞一成都一昆明我國第一條電氣化鐵路，促進西南地區(qū)的開發(fā)京包線一包蘭線北京一包頭—蘭州向東運輸煤炭、鋼材，是晉煤外運的重要通道隴海線一蘭新線連云港一蘭州—烏魯木齊橫貫東西，溝通了沿海和內(nèi)地，是第二亞歐大陸橋的一部分滬杭線一浙贛線一湘黔線一貴昆線上?！贾菀恢曛蕤D貴陽一昆明與長江航道大致平行，有利于南方地區(qū)物資的東西交流和少數(shù)民族地區(qū)的開發(fā)青藏線西寧―拉薩世界上平均海拔最高、線路最長、穿越凍土里程最長的高原鐵路點技巧①我國經(jīng)過省級行政中心最多的鐵路線京哈線—京廣線，沿線經(jīng)過哈爾濱、長春、沈陽、天津、北京、石家莊、鄭州、武漢、長沙、廣州10個省級行政中心。②我國經(jīng)過省級行政中心最少的鐵路干線焦柳線上一個省級行政中心也沒有。③京九線京九線上只有一個省級行政中心南昌市?！纠?】讀“我國簡要鐵路干線分布圖”，完成下列問題。

(1)(2)(3)喻爾演A鄭州京廣線與浙贛線B蘭州蘭新線與包蘭線C株洲京滬援與隴海線D(1)(2)(3)喻爾演A鄭州京廣線與浙贛線B蘭州蘭新線與包蘭線C株洲京滬援與隴海線D徐州京廣線與昵海線將圖中字母與所代表的鐵路樞紐城市及其所交會的鐵路線連接起來。從圖中找出兩條東西走向且可直接與沿海港口城市相通的鐵路線:由九江到昆明旅游，主要乘坐火車，應(yīng)先坐車到(城市)轉(zhuǎn)入.線，再先后經(jīng)過行政中心。.線、線到達昆明，包括終點站此行共經(jīng)過.個省級(4)京九鐵路從北京到終點,途中唯一經(jīng)過的省級行政中心是解析：第(1)題，從圖中可以看出，我國鐵路線和樞紐眾多，其中鄭州位于京廣線與隴海線交會處，蘭州位于蘭新線、包蘭線和隴海線交會處，株洲位于京廣線、浙贛線和湘黔線交會處，徐州位于京滬線與隴海線交會處。第(2)題，我國東西走向且直接與沿海港口城市相通的鐵路線是隴海線和滬杭線。第(3)題，九江是江西省的港口城市，到昆明旅游,主要乘坐火車，應(yīng)先坐車到南昌，轉(zhuǎn)入浙贛線，再先后經(jīng)過湘黔線、貴昆線，到達昆明，包括終點站共經(jīng)過南昌、貴陽、昆明3個省級行政中心。第(4)題，京九鐵路北起北京，南到九龍，途中唯一經(jīng)過的省級行政中心是南昌。京廣線與浙熊線

上新線與包蘭線

京滬線與隴海線

京京廣線與浙熊線

上新線與包蘭線

京滬線與隴海線

京廣踐與隴海線鄭州株洲

徐州(2)隴海線滬杭線(3)南昌浙贛湘黔貴昆3(4)九龍南昌匚ycivr;6.交通運輸知識的綜合應(yīng)用在測試時，常把交通運輸?shù)穆肪€、運輸方式等同生活中的地理現(xiàn)象結(jié)合起來，體現(xiàn)在生活中發(fā)現(xiàn)地理問題、理解地理背景、增強生活能力的課標精神。(1)交通線路的設(shè)計。例如，從北京乘火車至拉薩旅游選擇最合適的鐵路線是京包線—包蘭線一青藏線。(2)物資運送時選擇合適的運輸工具。例如，10萬噸大米由武漢至南京最合理的運輸方式是水路運輸。(3)列車時刻表的判讀。例如，從某地到另一地方出差要什么時間到達，應(yīng)選乘哪一

車次列車。我國的鐵路運輸有自己的系統(tǒng)，鐵路客運車次是成對編排的，單數(shù)次表示由北京出發(fā)的或由其他地點出發(fā)并遠離北京的，雙數(shù)次表示駛向北京的或駛近北京的。客運車次前的字母也各有含義，如：以“T”開頭的特列快車以“7,開頭的準高速列車以改”開頭的快速列車以“丫”開頭的旅游列車以空”開頭的廣深公司列車以中”開頭的快速客車（4）交通樞紐所連接的鐵路線或轉(zhuǎn)運的運輸方式。例如，在鄭州交會的鐵路干線是隴海