清華行云杯新能源汽車知識與技能大賽題庫及樣題

.2016年全國機(jī)械行業(yè)職業(yè)院校技能大賽“清華?行云杯”新能源汽車知識與技能大賽題庫及樣題（）A.CB.AhC.mAD.AA.A.hB.W.hC.V.AD.N.mA.EB.UC.CD.VA.電解質(zhì)B.隔膜C.極板D.外殼A.法拉第原理B.牛頓原理C.洛倫茲原理D.丹尼爾原理A.歐姆內(nèi)阻B.極化內(nèi)阻C.接觸內(nèi)阻D.化學(xué)內(nèi)阻A.整車質(zhì)量B.續(xù)駛里程C.最大速度D.電池布置A.DODB.SOFC.DTCD.SOC.A.0.1CB.0.5CC.1CD.5C19.以下是評價電池及電池組是否滿足電動汽車加速和爬坡能力的重要指標(biāo)是A.60%B.80%C.75%D.25%A.60%B.40%C.75%D.25%A.0.1CB.1CC.2CD.4CA.24AB.2.67AC.2.4AD.3AA.0.3AB.4.8AC.1.2AD.3A.A.2.5AB.25mAC.250mAD.300mAA.PbB.PbO2C.H2SO4D.PbSO4A.1.5VB.3.7VC.4.2VD.4.35V39.隨著電池的放電，電池電解液中的硫酸逐漸水分增加，導(dǎo)致電解液.A.3.6VB.12VC.2VD.3.2V（）.A.40.15B.35.25C.45.20D.3.A.200B.500C.700D.100080.為了解決由于集膚效應(yīng)使發(fā)電機(jī)線棒銅損增大的影響，在制做線棒時一般采用.A.1000r/minB.1500r/minC.B...A.24VB.36VC.72VD.1A.FMVSSB.ECE/EECC.JIS/JASOD.GBA.FMVSSB.ECE/EECC.JIS/JASOD.GBA.60km/hB.80km/hC.100km/hD.120km/h132.比亞迪e5車型的電機(jī)旋變傳感器正弦、余弦和.（）138.對于比亞迪磷酸鐵鋰動力電池包，以下哪種電量下便于判斷電池單體一致性（）BMC組成B..A.0.1CB.2CC.4CD.6C21．動力電池仿真測試軟件包括(22．電力電子器件的典型應(yīng)用有(.A.FRB.FUC.KTD.KM..（）55.e5車型OK燈不亮?xí)r，需檢查哪些方面ABCD1.電池是早期電動汽車唯一的能量存儲裝置Y。.21.導(dǎo)線越長，電阻越大，它的導(dǎo)電率也就越大N。25.直流發(fā)電機(jī)的電樞是由原動機(jī)拖動旋轉(zhuǎn)，在電樞繞組中產(chǎn)生感應(yīng)電動勢，將機(jī)27.在星形連接的電路中，線電壓等于相電壓N。限制的增加。N31.電力場效應(yīng)晶體管屬于電流型控制元件。N40.車載充電器應(yīng)該盡可能做得體積小、質(zhì)量輕，以減小充電器對續(xù)駛里程的不良.45.高壓配電箱內(nèi)部含有各接觸器，通過這些接觸器的吸合和斷開可實現(xiàn)動力電池A.50年代B.60年代C.A.12VB.2VC.1.2VD.3.7V-1~0C.1~2D.0~0.5.A.DODB.SOFC.DTCD.SOCA.15AB.5AC.45AD.1.5AA.60%B.40%C.75%D.25%A.60%B.80%C.75%D.25%A.0.15AB.2.4AC.0.6AD.1.5A.A.3.6VB.3.7VC.4.2VD.4.35VA.0.1CB.2CC.4CD.6CA.3.6VB.12VC.2VD.3.2V.47.開路電壓是指電池在開路狀態(tài)下（幾乎沒有電流通過池兩級之間的A.DODB.SOCC.SODD.COD..（）A.2500B.1000C.500D.5070.直流電機(jī)為了消除環(huán)火而加裝了補償繞組，正確的安裝方法是補償繞組應(yīng)與73.一臺并勵直流發(fā)電機(jī)希望改變電樞兩端正負(fù)極性，采用的方..90.在電磁學(xué)中，有關(guān)“磁場強(qiáng)度”和“磁感應(yīng)強(qiáng)度”兩個物理量的說法，正確的A.103B.106C.109D.1012A.0.1vB.0.5vC.1VD.5V.A.198B.220C.311D.0A.0.637B.0.707C.1.414D.1.732A.0B.100C.100D.50A.EVB.FCEVC.A.125Kb/sB.250Kb/sC.500Kb/sD.100Kb/s.128.對于比亞迪磷酸鐵鋰動力電池包，以下哪種電量下便于判斷電池單體一致性（）BMC組成B.A.鎳鎘電池B.鋅錳電池C.鉛酸電池D.氫鎳電池A.一次電池B.二次電池C.酸性電池D.堿性電池A.一次電池B.酸性電池C.鋅系列電池D.二次電池A.鋅錳電池B.鉛酸電池C.鋅銀電池D.鋰原電池A.鋅系電池B.鉛系電池C.二次電池D.鋰系電池A.0.5CB.2CC.4CD.6C.A.電極材料B.電解液C.隔膜D.導(dǎo)線A.能量極化B.歐姆極化C.濃度極化D.電化學(xué)極化24.直流無刷電動機(jī)除了由定子和轉(zhuǎn)子組成的電動機(jī)本體之外，還要有共..A.防止人身觸電事故B.防止供電中斷C.減少線路損耗D.防止A.獨立于正常電源的發(fā)電．供電網(wǎng)絡(luò)中獨立于正常電源的專用饋電線路.（）57.e5車型OK燈不亮?xí)r，需檢查哪些方面ABCD1.鋰離子電池是常用的電動汽車用動力電池Y。應(yīng)電動勢。Y.19．電池能量大不能說明其能量密度一定大Y。37.燃料電池雖然被公認(rèn)為市目前電動汽車最重要的能源之一，但是它依然不能從.44.高壓配電箱內(nèi)部含有各接觸器，通過這些接觸器的吸合和斷開可實現(xiàn)動力電池.A.10mAB.50mAC.80mAD.100mAA.10mAB.20mAC.30mAD.4A.100B.200C.500D.112.電擊電氣事故發(fā)生后，若如果事故受害者沒有反應(yīng)，不應(yīng)采取的急救措施的是（）A.100-200VB.200-500VC.500-1000VD.1000-2000V18.具備純電動、混合動力對應(yīng)車型維修資質(zhì)的作業(yè)人員，一般不操作以下內(nèi)容.23.發(fā)現(xiàn)有人觸電時，首先應(yīng)立即切斷電源，使觸電者脫離電源并進(jìn)行急救，如觸（）24.如果作業(yè)過程中有人觸電，觸電者呼吸和心跳均已停止，最有效的做法是：應(yīng)A.大量漏液肉眼可以看到B.少量漏液部位潮濕或留下乳白狀斑跡C.聞到26.常規(guī)情況，當(dāng)人體不慎接觸泄露液時，應(yīng)立即用大量水沖洗分鐘。BA.1-2B.5-10C.10-15D.15-20A.10B.50C.100D.150.31.特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的定期檢驗要求，在安全檢驗合格有A.1mAB.2mAC.5mAD.1A.20-40B.40-60C.60-80D.80-1（）A.50B.80C.100D.1.A.50B.80C.100D.1A.4-70B.5-100C.10-150D.20-20048.一般來講，水位達(dá)到電動汽車輪胎的（）處，涉水A.3.5B.6.5C.8.5D.1A.5-10B.8-10C.3-8D.10-15..Y17.車載充電器應(yīng)該盡可能做得體積小、質(zhì)量輕，以減小充電器對續(xù)駛里程的不良.A.24VB.36VC.72VD.1A.10mAB.50mAC.80mAD.100mAA.10mAB.20mAC.30mAD.4A.100B.200C.500D.1（）.A.100-200VB.200-500VC.500-1000VD.1000-2000VA.FMVSSB.ECE/EECC.JIS/JASOD.GBA.FMVSSB.ECE/EECC.JIS/JASOD.GB.A.1-2B.5-10C.10-15D.15-2025.在進(jìn)行人工呼吸的同時應(yīng)胸外按壓，每分鐘擠大約擠壓次，每次擠壓A.10B.50C.100D.150A.1mAB.2mAC.5mAD.1.A.60km/hB.80km/hC.100km/hD.120km/h（）A.20-40B.40-60C.60-80D.80-1（）A.50B.80C.100D.1A.50B.80C.100D.1A.4-70B.5-100C.10-150D.20-200（）.（）A.3.5B.6.5C.8.5D.1A.5-10B.8-10C.3-8D.10-15.