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施工組織設(shè)計(jì) 2 3 4四、旋挖樁施工方案 7 17 20 21本工程為1~6#棟及地下室旋挖成孔灌注樁基工程,該工程位于湘江大道和龍福路交匯處,北臨三叉磯大橋。由湖南宏吉置業(yè)發(fā)展公司開發(fā)、長(zhǎng)沙艾佩克工程有限公司負(fù)責(zé)該場(chǎng)地巖土工程詳細(xì)勘察、廣州市景森工程設(shè)計(jì)顧問有限公司設(shè)計(jì)、湖南萬(wàn)力建設(shè)集團(tuán)有本工程為旋挖成孔灌注樁基工程為地下二層地上28~41層,框剪結(jié)構(gòu);基礎(chǔ)均采用樁基礎(chǔ),樁徑為φ900~φ1500的旋挖成孔灌注樁約600根,樁端持力層為中風(fēng)化巖,(一)現(xiàn)行國(guó)家有關(guān)施工規(guī)范、規(guī)程及驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn);(二)工程施工設(shè)計(jì)文件及巖土工程詳勘報(bào)告3345本工程的主要施工內(nèi)容是旋挖成孔灌注樁工程,施工根據(jù)地質(zhì)資料提供的土層分布情況和各土層的物理力學(xué)特性,確定樁基施工的方法及采用6整體施工順序:先主樓后車庫(kù),每2棟安排一臺(tái)旋挖機(jī)施工。每棟施工順序:因本場(chǎng)減少成孔、灌注、清土的相互影響,且先行施工的樁孔應(yīng)利于后施工樁孔砼的灌注,即盡可能先施工核心區(qū)樁密及泥漿池附近等進(jìn)砼通道少、場(chǎng)旋挖施工流程圖(三)施工工藝1、樁位測(cè)量7個(gè),便于控制樁的標(biāo)高,標(biāo)高采用水準(zhǔn)儀和塔尺測(cè)量。樁位測(cè)定后,立即用木樁固定。2、排漿溝開挖根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)樁位的分布情況及場(chǎng)地情況,在適當(dāng)位置設(shè)置幾個(gè)泥漿池及沉淀池,泥漿池位置應(yīng)利于泥漿的回收、廢漿的處理及不影響樁機(jī)作業(yè),根據(jù)場(chǎng)內(nèi)施工道路布置及樁位分布,在每棟的西側(cè)開挖一個(gè)泥漿池,泥漿池的容積出樁孔內(nèi)的泥漿,排漿溝經(jīng)過沉淀后排入泥漿池。以利于下一樁孔施工時(shí)使用。3)1.03~1.10~層1.08~1.10~8層1.15~1.30~>25率<>90%首先以施工樁位中心,用十字交叉法沿樁位四周測(cè)放四個(gè)控制樁,控制樁距樁中心點(diǎn)的距離根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定,以埋設(shè)護(hù)筒時(shí)控制樁不受影響為原則,再將鉆頭中心對(duì)準(zhǔn)中心線,樁中心有偏差則進(jìn)行修正,樁位中心準(zhǔn)確后將底部整平夯實(shí),然后用鉆機(jī)安放護(hù)鋼護(hù)筒埋設(shè)后的頂標(biāo)高要高于地下水面1.5m,以便保證鉆孔時(shí)孔內(nèi)的水頭壓力。9鉆機(jī)就位后,利用鉆機(jī)的自動(dòng)調(diào)整控制系統(tǒng),對(duì)鉆機(jī)進(jìn)行調(diào)平、對(duì)鉆桿的垂直度進(jìn)行調(diào)整,并對(duì)正樁位。每天至少一次用水平尺或線錘對(duì)鉆桿垂直度進(jìn)行校核,以確保成樁孔①、鉆頭對(duì)位,下放鉆頭,鉆頭著地,旋轉(zhuǎn),開挖。以鉆頭自重或加壓油缸作為鉆進(jìn)采取不同的鉆速,及時(shí)掌握地質(zhì)變化情況,相應(yīng)的調(diào)整泥漿指標(biāo),特別是在砂土層中,確向監(jiān)理等部門報(bào)告,研究判斷其地質(zhì)情況,并鉆進(jìn)過程中,要根據(jù)不同的地層選擇不同的鉆具、選用不同焊接角度的齒座、選用不根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告及鉆出渣樣辨別是否達(dá)到持力層,當(dāng)樁孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求持力層和深度時(shí),由巖土地質(zhì)勘測(cè)單位進(jìn)行基底土層檢驗(yàn);并請(qǐng)監(jiān)理方進(jìn)行樁底土層驗(yàn)槽,確認(rèn)達(dá)到設(shè)計(jì)要求的持力層。采用專用擴(kuò)底鉆頭進(jìn)行樁底擴(kuò)孔,當(dāng)樁孔達(dá)到設(shè)計(jì)要求持力層或深度時(shí),由地質(zhì)勘測(cè)單位進(jìn)行基底土層檢驗(yàn),確認(rèn)達(dá)到設(shè)計(jì)要求的持力層后,再進(jìn)行清孔,及時(shí)驗(yàn)收,確??椎谉o(wú)沉渣后立即按設(shè)計(jì)進(jìn)行下道工規(guī)格、長(zhǎng)度編號(hào)堆放。鋼筋籠成形后按樁號(hào)吊牌、按號(hào)堆放。⑵、鋼筋籠安裝經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)安員或施工員全面檢查及時(shí)辦理好隱蔽驗(yàn)收手續(xù),并由建設(shè)方、監(jiān)理方簽證核查后方能進(jìn)行鋼筋籠的吊裝下井。鋼筋籠安裝采用16T~25T汽車吊安裝,采用兩點(diǎn)或三點(diǎn)起吊,防止起吊時(shí)鋼筋籠彎曲變形,鋼筋籠最上一個(gè)吊點(diǎn)用鐵扁擔(dān)將兩根等長(zhǎng)鋼絲繩對(duì)稱固定在鋼筋籠第一個(gè)加勁筋處,保證起吊后安放時(shí)鋼筋籠的垂直度。下放應(yīng)輕巧,防止鋼筋籠碰撞井壁使鋼筋籠變形,鋼筋籠校正后在周圍用砼墊塊固定,以保證保護(hù)層均等分節(jié)制作的鋼筋籠在孔口連接時(shí),應(yīng)注意上下節(jié)鋼筋籠的垂直度以及搭接接頭的處理應(yīng)滿足規(guī)范要求。焊接時(shí),可將上下節(jié)對(duì)稱的兩根相應(yīng)鋼筋焊接好,再用吊車將鋼筋籠上提少許,使這兩個(gè)接頭受力后,再焊接其他鋼筋,可保證焊接后鋼筋籠的垂直度。主筋接鋼筋籠安裝后進(jìn)行第二次清孔,應(yīng)不斷置換泥漿進(jìn)行清孔,確保孔內(nèi)泥漿指標(biāo)和孔底上節(jié)鋼筋籠由吊車上節(jié)鋼筋籠由吊車吊起對(duì)中下節(jié),校正垂直度,與下節(jié)鋼筋籠連接用鋼管將下節(jié)鋼筋籠臨時(shí)固定在孔口導(dǎo)向鋼管用枕木校正鋼筋籠的垂直度下節(jié)鋼筋籠圖1鋼筋籠接長(zhǎng)安裝示意圖根據(jù)孔深確定灌注砼導(dǎo)管總長(zhǎng)。導(dǎo)管是由4.0m、2.5m(2.7m)、1.5m、在初次使用前應(yīng)試拼裝、試水壓,試水壓力為0.6~1.0Mpa,并進(jìn)行接頭抗拔試驗(yàn)。9、樁身砼灌注220mm,水泥用量不少于350kg/m3。集料的最大粒徑不應(yīng)大于導(dǎo)管內(nèi)徑的1/6~下灌注采用導(dǎo)管法,澆灌前清除孔底沉渣,灌注導(dǎo)管自井口架設(shè)至井底,灌注應(yīng)有專人測(cè)量導(dǎo)管埋深及管內(nèi)至砼面的高差及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深,并填定水下砼灌注記錄。每根樁的砼灌注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,每根樁的灌注時(shí)間按每盤砼初凝時(shí)間控制。備足夠的砼,方可砍球開灌砼。開灌導(dǎo)管首批砼量按下式計(jì)算:V=d2×h1×Л/4+H×AA—鉆孔截面積(m2)H—首批砼要求澆灌上升高度(m)h1=H1×R1/R2d—導(dǎo)管內(nèi)徑(m)R1—泥漿比重,取1.2KN/m3R2—砼比重,取2.4KN/m3Ha—孔內(nèi)泥漿深度(m)依據(jù)設(shè)計(jì)樁徑,按具體參數(shù)和上述公式,計(jì)算首批砼最小方量。水下灌注砼必須保證砼有較大的容重,良好的流動(dòng)性,和易性,在運(yùn)輸及灌注過程中應(yīng)無(wú)顯著離析、泌水現(xiàn)象,水下灌注混凝土?xí)r采用砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至孔口灌注。灌注中發(fā)生故障時(shí),應(yīng)查明原因,合理確定處理方案,進(jìn)行處理。灌注至樁頂標(biāo)高后應(yīng)比設(shè)計(jì)高出H儲(chǔ)料漏斗儲(chǔ)料漏斗05--深埋導(dǎo)高標(biāo)面土凝混0=HD=導(dǎo)管內(nèi)徑-20D=導(dǎo)管內(nèi)徑-20原因:護(hù)筒埋置過淺或回填粘土夯實(shí)不徹底;開鉆階段泥漿不濃,鉆進(jìn)過快,致使護(hù)筒刃腳下護(hù)壁不牢;孔口排水不暢,致使土層長(zhǎng)期處于飽和狀態(tài),或鉆機(jī)安放不當(dāng),孔口處理措施:及時(shí)回填粘土,草袋加固護(hù)筒后繼續(xù)鉆孔;擋護(hù)筒有偏斜移位時(shí),則拆除護(hù)筒,填實(shí)鉆孔,重新埋設(shè)護(hù)筒再鉆;若孔口坍塌嚴(yán)重,下鋼護(hù)筒至未塌處1m以下。處理措施:坍孔不嚴(yán)重可加大泥漿比重繼續(xù)鉆進(jìn),嚴(yán)重時(shí)則回填重鉆或用長(zhǎng)護(hù)筒穿過處理措施:增大泥漿比重,提高孔內(nèi)水頭,必要時(shí)可投入粘土塊,用鉆頭沖擊將粘土原因:粘土層中鉆進(jìn)的進(jìn)尺過快,鉆渣加大,循環(huán)液泵量不夠,泥漿比重過大。處理措施:控制進(jìn)尺,減慢鉆進(jìn)速度,加快泥漿循環(huán),嚴(yán)重時(shí)提出鉆頭清原因:鉆機(jī)底座不平或已發(fā)生不均勻沉降;鉆桿受壓彎曲或接頭不直;地層分界處軟硬不勻或巖面傾斜或卵石大小懸殊致使鉆頭所受阻力不勻;擴(kuò)孔較大處,鉆頭擺動(dòng),偏向高,提升導(dǎo)管后再進(jìn)行澆注,上浮現(xiàn)象即可消失。造成原因:由于導(dǎo)管底端距孔底過遠(yuǎn),混凝土被沖洗液稀釋,使水灰比增大,造成混凝土不凝固,形成混凝土樁體與基巖之間被不凝固的混凝土填充;受地下水活動(dòng)的影響或?qū)Ч苊芊獠涣迹瑳_洗液浸入混凝土水灰比增大,形成樁身中段出現(xiàn)混凝土不凝體;由于在澆注混凝土?xí)r,導(dǎo)管提升和起拔過多,露出混凝土面,或因停電、待料等原因造成夾渣,出現(xiàn)樁身中巖渣沉積成層,將混凝土樁上下分開的現(xiàn)而采用從孔口直接倒入的辦法灌注混凝土,產(chǎn)生混凝土離析造成凝固后不密實(shí)堅(jiān)硬,個(gè)別混凝土面的標(biāo)高和導(dǎo)管的埋深,提升導(dǎo)管要準(zhǔn)確可靠,并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。嚴(yán)格確定混凝土的配合比,混凝土應(yīng)有良好的和易性和流動(dòng)性,坍落度損失應(yīng)滿足灌注要求。在地下定,嚴(yán)防斷裂。確保導(dǎo)管的密封性,導(dǎo)管的拆卸長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)導(dǎo)管內(nèi)外混凝土的上升高度而為保證工程進(jìn)度,及時(shí)完成工程任務(wù),計(jì)劃每棟主樓安排一臺(tái)旋挖機(jī)施工,延米,考慮設(shè)備正常維護(hù)保養(yǎng)及檢修時(shí)間確保工程能按時(shí)完成。械配置表見表序號(hào)名稱型號(hào)序號(hào)名稱型號(hào)單位數(shù)量1旋挖鉆機(jī)SWDM-25臺(tái)189666612313215273849八、施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施(一)施工進(jìn)度計(jì)劃天內(nèi)完工。待各棟主樓樁基施工完成后開始施工附近地下車庫(kù)樁基。各段施工進(jìn)度見施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖(二)保證措施1、組織措施:公司將指派具有豐富施工管理經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任該責(zé)人,同時(shí)配備一批思想素質(zhì)好、技術(shù)水平高、指揮協(xié)調(diào)能力強(qiáng)、具有類似工高峰。及施工班組間的優(yōu)勝劣汰,充分調(diào)動(dòng)勞動(dòng)力的積極性,發(fā)揮勞動(dòng)潛能,提高工作效率。3、機(jī)械設(shè)備保證措施:修。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)管理工作,確保各項(xiàng)制度、設(shè)施運(yùn)轉(zhuǎn)正常。建立、健全各項(xiàng)規(guī)章制度,確保生產(chǎn)正常進(jìn)行。場(chǎng)計(jì)劃每天落實(shí)一次,堆放點(diǎn)也必須按平面布置規(guī)定的位置堆放,不能有占用施工道路的⑸、做好后勤保障工作,確保施工人員的出勤每班組每天的工作按計(jì)劃完成。⑻、制定每周的工作計(jì)劃,對(duì)照計(jì)劃抓落實(shí),發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)調(diào)整,確保各道工序按計(jì)劃完成。若出現(xiàn)施工技術(shù)難點(diǎn),及時(shí)修正施工方法以滿足不同情況的需要,確保工期目標(biāo)⑾、建立科學(xué)的工期保證體系并嚴(yán)格執(zhí)行,明確行政正職對(duì)施工工期負(fù)全責(zé)、主管施工的領(lǐng)導(dǎo)和施工管理人員既要抓好安全文明施工、施工質(zhì)量,同時(shí)抓好施工進(jìn)度,以保證1、控制原則:工程質(zhì)量控制應(yīng)遵循“預(yù)防為主”的原則,嚴(yán)格按照本公司質(zhì)量保證體系程序文件進(jìn)行過程控制,爭(zhēng)創(chuàng)過程精品。堅(jiān)持對(duì)質(zhì)量進(jìn)行事前控制,將質(zhì)量隱患消滅的班組長(zhǎng)參加。以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、工地技術(shù)主管為副組長(zhǎng),其他成員負(fù)責(zé)本班組質(zhì)安監(jiān)督工作。項(xiàng)目部質(zhì)量管理體系框圖附后。公司管理處公司管理處項(xiàng)目經(jīng)理部業(yè)主、監(jiān)理公司項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)量安全管理部所有參加施工的管理人員和工人⑵、成立質(zhì)量管理小組,由技術(shù)負(fù)責(zé)人牽頭,項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé),生產(chǎn)負(fù)責(zé)人實(shí)施,質(zhì)檢員、主要施工員執(zhí)行的質(zhì)量管理小組,進(jìn)行全面的質(zhì)量管理。建立質(zhì)量保證體系,堅(jiān)持質(zhì)⑶、對(duì)工程中決定工程質(zhì)量的主要部位,關(guān)鍵工序、特殊部位設(shè)立質(zhì)量管理點(diǎn),成立專門小組。如工期、工序、測(cè)量放線等環(huán)節(jié),進(jìn)行重點(diǎn)組織,重點(diǎn)監(jiān)督,確保工程質(zhì)量。⑷、明確質(zhì)量責(zé)任制,誰(shuí)施工誰(shuí)負(fù)責(zé),誰(shuí)管理誰(shuí)負(fù)責(zé),誰(shuí)操作誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則,由質(zhì)檢⑸、在與勞務(wù)隊(duì)簽定勞務(wù)合同時(shí),將質(zhì)量要求進(jìn)入合同,實(shí)行嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲措施。⑹、組織各班組進(jìn)行質(zhì)量相互檢查,相互監(jiān)督機(jī)制,促進(jìn)班組進(jìn)行質(zhì)量競(jìng)賽,確保工⑺、在施工過程中,在各個(gè)方面派專人負(fù)責(zé)。即:材料進(jìn)廠及試驗(yàn)檢查,圖紙審查,及時(shí)退回,杜絕不合格的原材料進(jìn)入工地。以內(nèi),樁基軸線方向每根樁由四個(gè)控制樁控制,安放護(hù)筒后及時(shí)復(fù)測(cè),使樁位允許偏差在50mm以內(nèi),確保樁垂直度在0.5作,并由專職人員養(yǎng)護(hù)。堆放好,方能下孔。下放應(yīng)輕巧,先校核鋼筋籠標(biāo)高,防止鋼筋籠碰撞井壁及鋼筋籠變形,入孔后調(diào)整間距,以保證保護(hù)層均等厚度。檢查,驗(yàn)收合格方可繼續(xù)進(jìn)行安放。的隱蔽工程驗(yàn)收必須經(jīng)甲方、設(shè)計(jì)方和監(jiān)理部門三方簽字同意。樁孔沉渣應(yīng)清理干凈,并且在灌注砼之前再清底一次,確保沉渣厚度在規(guī)范規(guī)定內(nèi)。量第一,信譽(yù)第一的觀念。常督促他們開展小組活動(dòng)。十、施工安全保證措施教育職工樹立“安全第一”的思想。所有施工人員必須是經(jīng)過公司培訓(xùn)的安全教育合格人員,沒有受過安全教育的人員或不合格人員一律不準(zhǔn)上送往項(xiàng)目經(jīng)理部。未經(jīng)安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育的人員,不得上崗作業(yè)。(二)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制公司領(lǐng)導(dǎo)層項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)層項(xiàng)目管理層公司領(lǐng)導(dǎo)層項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)層項(xiàng)目管理層項(xiàng)目作業(yè)層安全質(zhì)量保證體系1IILIIIL廠I11II11IILIIIL廠I11II1II11ILIII湖南省機(jī)械化施工公司湖南省機(jī)械化施工公司質(zhì)安科項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目總施工項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人工程指揮部項(xiàng)目經(jīng)理時(shí)用粘土回填,防止人員和施工設(shè)備落入發(fā)生受傷或傾覆事故。為更好的執(zhí)行安全管理制度,及時(shí)地把安全事故堵截在萌芽階段。本項(xiàng)目部在做好安全人員傷亡情況、設(shè)備破壞和財(cái)產(chǎn)損失程度,以及由于物料的泄漏可能引起的火災(zāi)、爆炸,有毒故發(fā)生后,能及時(shí)按預(yù)訂方案進(jìn)行實(shí)施,在較短時(shí)間內(nèi)使事故得到控制,或按照正確的方法和危險(xiǎn)源的識(shí)別與監(jiān)控表致的事故致的事故閘、一箱、一漏”22覆33、旋挖機(jī)、運(yùn)輸車輛在行走過程中因操作不當(dāng)或土456炸毒施工現(xiàn)場(chǎng)、宿舍2、施工現(xiàn)場(chǎng)用柴油、汽油、氧氣瓶、乙炔、木材、針對(duì)危險(xiǎn)源可能發(fā)生的事

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