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文檔簡介

HiSIS廠級監(jiān)控信息系統(tǒng)研發(fā)背景近來電力市場供給緊急,電煤資源供不應(yīng)求,煤價(jià)上漲直接導(dǎo)致發(fā)電本錢增加。為了降低本錢,電廠需要承受〔SupervisoryInformationSystem,SIS〕將大展身手!SISSIS用以整合電廠各機(jī)組、關(guān)心車間實(shí)時(shí)生產(chǎn)信息,并為運(yùn)行治理供給基于優(yōu)化分析的實(shí)時(shí)生產(chǎn)指導(dǎo),是介于機(jī)、爐、電、控等底層系統(tǒng)和管理信息系統(tǒng)之間的“治理掌握中間件”。它對于電廠最為現(xiàn)實(shí)的意義在于可以提高電廠的整體經(jīng)濟(jì)效益。和利時(shí)公司作為火電行業(yè)分散掌握系統(tǒng)〔DCS〕的領(lǐng)頭雁,具有深厚的火電行業(yè)背景,生疏火電廠生產(chǎn)工藝過程及其掌握系統(tǒng)。和利時(shí)信息技術(shù)充分利用火電行業(yè)優(yōu)勢,在自主研發(fā)的HiRIS實(shí)時(shí)信息系統(tǒng)、火電廠小指標(biāo)核算系統(tǒng)、動態(tài)設(shè)備治理系統(tǒng)、HiDAS數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、HiMIT火電機(jī)組仿真系統(tǒng)和企業(yè)信息化治理軟件的根底上,推出火電廠廠級監(jiān)控信息系統(tǒng)——HiSIS。HiSIS的角色:優(yōu)化機(jī)組運(yùn)行和提高生產(chǎn)治理水平的專家級助手!HiSIS的目標(biāo):提高機(jī)組效率、保障電廠安全生產(chǎn)、降低運(yùn)營本錢、提高電廠整體經(jīng)濟(jì)效益!HiSIS系統(tǒng)概述我國現(xiàn)代化火電廠數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)可以分為三級:生產(chǎn)過程掌握級、生產(chǎn)運(yùn)行治理級和經(jīng)營決策級,其構(gòu)造如圖1所示。廠級監(jiān)控信息系統(tǒng)〔HiSIS〕完成火電廠生產(chǎn)運(yùn)行治理網(wǎng)絡(luò)建設(shè),建立實(shí)時(shí)/歷史數(shù)據(jù)庫平臺,自動采集并存儲數(shù)據(jù),分析數(shù)據(jù)、將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為信息,做出實(shí)時(shí)反響以獲得最優(yōu)化的結(jié)果,供給火電廠管控一體化方案。HiSIS應(yīng)用功能系統(tǒng)如圖2所示,包括:全廠生產(chǎn)過程監(jiān)控系統(tǒng)、機(jī)組性能計(jì)算分析及運(yùn)行優(yōu)化系統(tǒng)、機(jī)組負(fù)荷優(yōu)化安排系統(tǒng)、動態(tài)設(shè)備治理系統(tǒng)以及本錢核算和報(bào)價(jià)系統(tǒng)。系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)HiSIS系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)平臺建設(shè)是整個系統(tǒng)建設(shè)的根底,建設(shè)高速的現(xiàn)代化網(wǎng)絡(luò)平臺,在確保電廠各掌握系統(tǒng)安全的狀況〔DCS〕〔NCS〕、遠(yuǎn)方發(fā)送單元〔RTU〕、廠用電量系統(tǒng)、汽輪發(fā)電機(jī)組及主要輔機(jī)振動監(jiān)測和故障診斷系統(tǒng)等的生產(chǎn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和相關(guān)信息上傳到實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫效勞器中,并且在SIS網(wǎng)絡(luò)上留有與廠級治理信息系統(tǒng)〔MIS〕的接口,準(zhǔn)時(shí)地向電廠領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)決策人員供給過程數(shù)據(jù)和計(jì)算分析結(jié)果,從而有效地提高電廠的安全運(yùn)行及經(jīng)濟(jì)治理水平。HiSIS網(wǎng)絡(luò)平臺建成后,實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo):SIS網(wǎng)絡(luò)構(gòu)造承受星型拓?fù)錁?gòu)造,系統(tǒng)主干網(wǎng)使用1000M以太網(wǎng),主干網(wǎng)的連接介質(zhì)承受1000M單模光纖和1000M銅纜,網(wǎng)絡(luò)協(xié)議以TCP/IP協(xié)議為主。網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)能夠?yàn)楝F(xiàn)在和將來SIS的牢靠使用和進(jìn)展供給硬件保障;系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)承受核心雙網(wǎng)冗余的機(jī)制,有效的保證了網(wǎng)絡(luò)的正常運(yùn)行;核心交換機(jī)及效勞器等網(wǎng)絡(luò)設(shè)備承受性能優(yōu)異的品牌產(chǎn)品,在保證系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的同時(shí)兼顧肯定的可擴(kuò)展性,為更好的適應(yīng)不斷進(jìn)展的業(yè)務(wù)需求打下良好的根底,核心交換機(jī)承受雙機(jī)冗余機(jī)制;實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫效勞器承受美國容錯技術(shù)的專利容錯技術(shù)產(chǎn)品,在保證在線應(yīng)用實(shí)時(shí)性的同時(shí),供給了數(shù)據(jù)存儲的實(shí)時(shí)安全性,利用效勞器本身的數(shù)據(jù)存儲機(jī)制,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)備份;通過在網(wǎng)絡(luò)中部署網(wǎng)絡(luò)治理系統(tǒng)、防病毒系統(tǒng)、入侵檢測系統(tǒng)等,確保系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的高效、穩(wěn)定運(yùn)行。應(yīng)用功能系統(tǒng)全廠生產(chǎn)過程監(jiān)視系統(tǒng)生產(chǎn)流程監(jiān)視系統(tǒng)對全廠生產(chǎn)狀況進(jìn)展實(shí)時(shí)監(jiān)視,通過生產(chǎn)模擬圖、趨勢圖、棒狀圖和參數(shù)分類表等多種監(jiān)視方式實(shí)時(shí)顯示各單元機(jī)組及關(guān)心車間等的主要運(yùn)行參數(shù)和設(shè)備狀態(tài)。HiSIS監(jiān)視畫面根本風(fēng)格以各生產(chǎn)掌握系統(tǒng)的原有畫面風(fēng)格為準(zhǔn),適當(dāng)添加了一些的功能。DCS、關(guān)心車間掌握系統(tǒng)、電氣網(wǎng)絡(luò)掌握系統(tǒng)〔NCS〕等的畫面,顯示信息與各實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)的畫面同步。這些畫面是只讀的,任意操作不會影響DCS/PLC的正常運(yùn)行。報(bào)警HiSIS報(bào)警功能模塊對DCS中設(shè)置的報(bào)警數(shù)據(jù)點(diǎn)以及其他系統(tǒng)中的重要數(shù)據(jù)點(diǎn)進(jìn)展實(shí)時(shí)監(jiān)視閃耀、聲音等手段實(shí)現(xiàn)報(bào)警功能,報(bào)警消退后,數(shù)據(jù)點(diǎn)顯示恢復(fù)正常。超限額運(yùn)行時(shí)間統(tǒng)計(jì):超限額運(yùn)行時(shí)間統(tǒng)計(jì)功能可以查看任意區(qū)間內(nèi)某項(xiàng)指標(biāo)超過報(bào)警限值運(yùn)行的時(shí)間累計(jì)狀況,包括查詢區(qū)間內(nèi)各小時(shí)超過報(bào)警值上限、下限的時(shí)間以準(zhǔn)時(shí)間的累計(jì)。實(shí)時(shí)趨勢曲線實(shí)時(shí)趨勢曲線功能主要供給用戶掃瞄數(shù)據(jù)趨勢的功能,為用戶供給了便利快捷的實(shí)時(shí)趨勢曲線查詢顯示功能??赏ㄟ^下拉菜單項(xiàng)選擇擇選擇不同的數(shù)據(jù)點(diǎn),可在曲線圖中以多種方式顯示出在該時(shí)間段中該點(diǎn)的全部狀態(tài),曲線圖可多級顯示以供不同的曲線相互比較,數(shù)據(jù)點(diǎn)的實(shí)時(shí)時(shí)間可隨便調(diào)整更改并不斷更,在趨勢圖中可滑動時(shí)間光標(biāo)以顯示不同時(shí)刻該數(shù)據(jù)點(diǎn)的數(shù)據(jù),通過移動時(shí)間光標(biāo)可在每一支筆上消滅一個工具條提示,用以顯示數(shù)據(jù)值、時(shí)間、日期。歷史趨勢分析對歷史數(shù)據(jù)庫中所記錄的全部數(shù)據(jù)都可以用曲線的形式顯示出來,以供參考和分析。供給的趨勢曲線控件功能強(qiáng)大,全部操作都以Web方式進(jìn)展,在客戶端上有適當(dāng)?shù)臋?quán)限可自行修改顯示環(huán)境設(shè)置,如增加或修改顯示畫面,化設(shè)置顯示。在全部的客戶機(jī)上能查看實(shí)時(shí)或歷史的趨勢圖,并且滿足:能訪問實(shí)時(shí)/10Tag;1秒,最長顯示時(shí)區(qū)大于31天,每筆趨勢不少于500點(diǎn);顯示Tag可以任意組合,每畫面趨勢筆數(shù)超過10根,各機(jī)組的數(shù)據(jù)可以同畫面顯示,其時(shí)鐘自然對齊分析;開關(guān)量與模擬量可以同畫面以真實(shí)時(shí)間顯示,便利時(shí)序分析;3年以內(nèi)的歷史數(shù)據(jù),3年以前的可通過復(fù)原指定備份得以查看;時(shí)間坐標(biāo)、每筆幅值、零點(diǎn)能便利轉(zhuǎn)變與遷移;顯示方式能便利變換;能便利地將趨勢數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)為CSV文件,便利其他報(bào)告引用;能便利地以組方式存放、命名、調(diào)用;能便利地按需顯示與打印。在全部的客戶機(jī)上還應(yīng)能以指定的SQL實(shí)時(shí)擴(kuò)展語法查詢數(shù)據(jù),得到指定條件下一個或多個tag的實(shí)時(shí)值系列、歷史值系列、統(tǒng)計(jì)值系列,時(shí)間累計(jì)值系列,并能便利地將這些值導(dǎo)入MSExcelWord。報(bào)表實(shí)時(shí)/歷史數(shù)據(jù)庫中保存著大量的生產(chǎn)過程數(shù)據(jù),依據(jù)預(yù)定的統(tǒng)計(jì)規(guī)章,自動生成班報(bào)、日報(bào)、月報(bào)和年報(bào),同時(shí)支持用戶自定義報(bào)表。生成經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)報(bào)表,供治理人員和技術(shù)人員分析、決策、保存使用。此外,依據(jù)用戶要求定制考核指標(biāo)報(bào)表,以便治理人員做出公正合理的獎懲,鼓勵運(yùn)行人員改進(jìn)運(yùn)行水平。供給便利快捷的報(bào)表查詢功能,顯示和打印報(bào)表。運(yùn)行報(bào)表運(yùn)行報(bào)表為過程參數(shù)和中間計(jì)算參數(shù)的瞬時(shí)值,每小時(shí)記錄一次,以一個運(yùn)行班為單位生成運(yùn)行報(bào)表。班報(bào)、日報(bào)、月報(bào)和年報(bào)數(shù)據(jù)來自實(shí)時(shí)/歷史數(shù)據(jù)庫,計(jì)算在操作站計(jì)算機(jī)完成。班報(bào)的統(tǒng)計(jì)周期為一個小時(shí)。日報(bào)、月報(bào)和年報(bào)的數(shù)據(jù)處理與班報(bào)一樣,統(tǒng)計(jì)周期分別為一小時(shí)、一天和一月。經(jīng)濟(jì)指標(biāo)報(bào)表經(jīng)濟(jì)指標(biāo)報(bào)表統(tǒng)計(jì)反映機(jī)組經(jīng)濟(jì)性的參數(shù)的累計(jì)值、平均值、最大值、最小值等,如某一機(jī)組當(dāng)月主蒸汽流量累計(jì)值、當(dāng)月主蒸汽溫度、主蒸汽壓力的平均值等。經(jīng)濟(jì)指標(biāo)報(bào)表還包括機(jī)組性能計(jì)算、廠級性能計(jì)算和機(jī)組能損分析的相關(guān)計(jì)算結(jié)果??己酥笜?biāo)報(bào)表考核指標(biāo)模塊是為運(yùn)行競賽而定制的報(bào)表。該報(bào)表對能反映機(jī)組性能的重要指標(biāo)進(jìn)展統(tǒng)計(jì),并按肯定的考核標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評分,組織運(yùn)行值之間、班組之間、機(jī)組之間進(jìn)展經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的競賽,依據(jù)排名進(jìn)展相應(yīng)的獎懲,鼓勵運(yùn)行人員改進(jìn)運(yùn)行水平。一般廠部每月進(jìn)展分析,車間、運(yùn)行值每周進(jìn)展分析,班組每日進(jìn)展分析,崗位當(dāng)班進(jìn)展分析。報(bào)表打印需要進(jìn)展報(bào)表打印的參數(shù)〔模擬量、數(shù)字量、中間計(jì)算參數(shù)〕/歷史數(shù)據(jù)記錄。報(bào)表由運(yùn)行員隨時(shí)呼喚顯示和打印。機(jī)組性能計(jì)算分析及優(yōu)化運(yùn)行系統(tǒng)在線數(shù)據(jù)整合隨著電力工業(yè)的進(jìn)展,發(fā)電單元機(jī)組的參數(shù)越來越高、容量越來越大,其熱力系統(tǒng)及關(guān)心設(shè)備也越來越簡單。為了保證電廠的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,需要檢測的參數(shù)也大大增加。雖然當(dāng)前數(shù)據(jù)采集技術(shù)日月異,數(shù)據(jù)的精度和準(zhǔn)確性也越來越高,但仍舊不能確保采集到的全部數(shù)據(jù)都是準(zhǔn)確和有效的,尤其是對于火電廠高溫高壓高噪聲環(huán)境中的測點(diǎn),所測數(shù)據(jù)的可信性不能保證。因此SIS系統(tǒng)中包含了數(shù)據(jù)整合的功能,對采集到的原始數(shù)據(jù)進(jìn)展處理,為其它功能的實(shí)現(xiàn)供給最強(qiáng)有力的支持。SIS系統(tǒng)的數(shù)據(jù)整合功能主要完成三方面的工作:〔1〕保持采集數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性和完整性〔包括熱工測點(diǎn)和電氣測點(diǎn)〕;2〕利用機(jī)組的特性學(xué)問,完成對原始數(shù)據(jù)的數(shù)值濾波等預(yù)處理、剔除粗差和有效性檢查工作;3〕利用數(shù)據(jù)之間的耦合關(guān)聯(lián),完成對失效和缺失數(shù)據(jù)的修補(bǔ)工作。總之,數(shù)據(jù)整合可分為三個局部:數(shù)據(jù)預(yù)處理、數(shù)據(jù)檢查和數(shù)據(jù)修補(bǔ)。數(shù)據(jù)整合操作供給失效數(shù)據(jù)報(bào)告表和供實(shí)時(shí)計(jì)算使用的修補(bǔ)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)整合維護(hù)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的正確性和保證數(shù)值計(jì)算正常進(jìn)展。數(shù)據(jù)預(yù)處理針對與性能指標(biāo)計(jì)算及能損分析有關(guān)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)展合法性檢查;對關(guān)鍵和重要數(shù)據(jù)〔電負(fù)荷、中低壓供熱抽汽流量、主汽壓力和溫度、再熱汽壓與汽溫、各級抽汽壓力和溫度、排煙溫度、排煙氧量、飛灰含碳、減溫水流量、主汽流量、給水流量等數(shù)據(jù)〕進(jìn)展濾波;對關(guān)鍵和局部重要數(shù)據(jù)〔機(jī)組負(fù)荷、主汽流量、供熱抽汽流量、主汽壓力和溫度、再熱汽壓與汽溫、供熱抽汽壓力和溫度〕進(jìn)展速率計(jì)算及修正。數(shù)據(jù)檢查使用熱力學(xué)關(guān)聯(lián)〔上下游關(guān)聯(lián)、左右關(guān)聯(lián)、汽輪機(jī)分缸壓力流量關(guān)聯(lián)、汽輪機(jī)分缸通流效率關(guān)聯(lián)、各加熱器特性關(guān)聯(lián)、凝汽器特性關(guān)聯(lián)、煙氣溫度關(guān)聯(lián)、水泵特性關(guān)聯(lián)等〕模型化方法,對數(shù)據(jù)進(jìn)展模型化的合法檢查,對失效數(shù)據(jù)予以標(biāo)識。數(shù)據(jù)修補(bǔ)煙氣溫度關(guān)聯(lián)、水泵特性關(guān)聯(lián)以準(zhǔn)時(shí)間序列分析等模型化方法,完成對失效和缺失的數(shù)據(jù)進(jìn)展修補(bǔ)。SIS系統(tǒng)的數(shù)據(jù)整合充分利用實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)平臺的緩存功能,可以做到中間結(jié)果不保存,即計(jì)算中間結(jié)果不真正地保存到實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫中,這樣大大減輕了實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫的壓力,降低了存儲量,削減了存取數(shù)據(jù)的I/O次數(shù),提高了系統(tǒng)的性能。性能計(jì)算供給在線性能計(jì)算功能,計(jì)算全廠總體性能、鍋爐、汽機(jī)、凝汽器、加熱器、過熱器和再熱器、空預(yù)器、泵與風(fēng)機(jī)等設(shè)備性能指標(biāo)。電廠總體性能:負(fù)荷率、廠用電率、供/發(fā)電汽耗率、供/發(fā)電熱耗率、供/發(fā)電標(biāo)準(zhǔn)煤耗率、補(bǔ)給水率等;鍋爐性能:主蒸汽流量、鍋爐輸入熱量、鍋爐效率、鍋爐總有效利用熱、鍋爐燃料消耗量、鍋爐標(biāo)準(zhǔn)燃料消耗/水側(cè)的阻抗等;汽機(jī)性能:高壓加熱器抽汽量、高壓缸排汽流量、再熱蒸汽流量、汽機(jī)高壓缸效率、汽機(jī)中壓缸效率、汽機(jī)低壓缸效率、熱耗率、汽耗率等;凝汽器性能:真空度、熱負(fù)荷、循環(huán)倍率、冷卻水流速、傳熱端差、冷卻水溫升、對數(shù)平均溫差、理論加熱傳遞系數(shù)、實(shí)際加熱傳遞系數(shù)、清潔系數(shù)等;給水加熱器性能:蒸汽進(jìn)口流量、給水端差(TTD)、疏水端差(DCA)、管側(cè)壓降、殼側(cè)壓降、過熱蒸汽冷卻段出口汽溫、給水溫升值、投運(yùn)率等;過熱器、再熱器性能:壁式過熱器和再熱器的熱偏差、屏式過熱器和再熱器的熱偏差、高溫對流過熱器和再熱器的熱偏差、管外壁溫度、管壁平均溫度等;空預(yù)器性能:煙氣側(cè)效率、X比、空預(yù)器效率、空氣側(cè)效率等;泵性能:流量、揚(yáng)程、效率、汽蝕度等;風(fēng)機(jī)性能:流量、全壓、動壓、靜壓、有效功率、內(nèi)功率、軸功率、內(nèi)效率、靜壓效率、全壓效率等。耗差分析機(jī)組能損分析是在機(jī)組性能實(shí)時(shí)計(jì)算的根底上進(jìn)展,以機(jī)組整體優(yōu)化試驗(yàn)的結(jié)果為根底,對影響機(jī)組的各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)展分析。機(jī)組能損分析又稱耗差分析,分析實(shí)際供電煤耗與設(shè)計(jì)值之間的差值。在設(shè)計(jì)耗差分析功能時(shí),區(qū)分可控耗差和不行控耗差兩局部??煽?fù)p失:主蒸汽壓力、主蒸汽溫度、再熱蒸汽溫度、排煙溫度、煙氣含氧量、飛灰含碳量、廠用電率、凝汽器真空、最終給水溫度、各加熱器端差、過熱器減溫水流量、再熱器減溫水流量、空預(yù)器溫度、凝汽器補(bǔ)水流量、蒸汽流量,等;不行控?fù)p失:再熱汽壓損、燃料發(fā)熱量、高壓缸效率、中壓缸效率、輔汽用汽量、機(jī)組補(bǔ)水率、分散水過冷度、軸封漏汽量,等。運(yùn)行操作指導(dǎo)依托實(shí)時(shí)/歷史數(shù)據(jù)庫平臺,以生產(chǎn)過程實(shí)時(shí)、歷史數(shù)據(jù)指導(dǎo)功能,幫助運(yùn)行人員改進(jìn)機(jī)組經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平。依據(jù)實(shí)時(shí)、歷史數(shù)據(jù)和性能計(jì)算結(jié)果,監(jiān)視和分析實(shí)際性能值與目標(biāo)性能值之間的偏差以及導(dǎo)致設(shè)備特別或損壞的參數(shù)的偏差,進(jìn)展報(bào)警、給出修理提示,并在計(jì)算站、值長站上顯示。通過運(yùn)行操作指導(dǎo)功能,系統(tǒng)除了可以列出全部偏差緣由外,還能無需操作員干預(yù)自動推斷出產(chǎn)生偏差的最終緣由。基于機(jī)組耗差分析的結(jié)果,承受參數(shù)表格、棒圖、餅圖等形式顯示機(jī)組各分支耗差的基準(zhǔn)值〔應(yīng)達(dá)值〕、實(shí)際值〔當(dāng)前值〕、耗差值與總耗差,形象地反映各耗差值之間量的大小,盈虧狀況,可直觀地提示運(yùn)行人員按各項(xiàng)耗差定量值去分析查找緣由,指導(dǎo)運(yùn)行操作,使機(jī)組在最優(yōu)工況下運(yùn)行,到達(dá)運(yùn)行效率最高、能耗最低的運(yùn)行狀態(tài)。在線性能試驗(yàn)機(jī)組熱力試驗(yàn)是把握機(jī)組熱力特性的重要一環(huán)。通過熱力試驗(yàn),取得各種特性資料,以便對機(jī)組的運(yùn)行狀況進(jìn)行監(jiān)視和分析,取得最優(yōu)運(yùn)行工況的運(yùn)行參數(shù)。但由于現(xiàn)場條件的限制,不少火電廠這方面的工作還不夠完善。究其主要緣由是熱力試驗(yàn)工作比較繁雜,試驗(yàn)記錄及試驗(yàn)數(shù)據(jù)的整理分析計(jì)算以及試驗(yàn)報(bào)告的撰寫大多由人工完成,造成過失率高,缺乏實(shí)時(shí)性與準(zhǔn)確性,不能真實(shí)反映機(jī)組的實(shí)際熱力特性。而在線熱力試驗(yàn),依托實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)平臺為根底,不需消耗大量的人力和物力,將熱力試驗(yàn)人員和生產(chǎn)治理人員從ASME標(biāo)準(zhǔn),供給鍋爐、汽輪機(jī)、空預(yù)器、凝汽器等設(shè)備的在線性能試驗(yàn),并自動生成性能試驗(yàn)報(bào)告,使試驗(yàn)結(jié)果準(zhǔn)時(shí)指導(dǎo)生產(chǎn)。指標(biāo)考核與統(tǒng)計(jì)分析統(tǒng)計(jì)分析是指導(dǎo)電力網(wǎng)和電廠經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、考核打算完成狀況的重要依據(jù),必需做到全面、準(zhǔn)確、準(zhǔn)時(shí)。小指標(biāo)核算是統(tǒng)計(jì)技術(shù)在電廠的一種具體應(yīng)用,小指標(biāo)治理是依據(jù)電力工業(yè)的特點(diǎn),將標(biāo)準(zhǔn)煤耗、廠用電率等大的打算指標(biāo),按工種、設(shè)備、崗位層層分解成具體的技術(shù)經(jīng)濟(jì)小指標(biāo),井將其落實(shí)到車間、班組及個人,定期檢查與評比的一種治理方法。小指標(biāo)定值的凹凸及其完成的好壞,直接反映運(yùn)行人員的技術(shù)水平和治理水平。各電廠應(yīng)按最合理的運(yùn)行工況制訂在各種運(yùn)行條件下的運(yùn)行小指標(biāo)定額,做為運(yùn)行人員操作的依據(jù),保證全廠有最經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行方式。要按專業(yè)治理與群眾治理相結(jié)合的原則,建立經(jīng)濟(jì)指標(biāo)治理網(wǎng),開展群眾性的運(yùn)行指標(biāo)分析活動。除專業(yè)人員必需常常分析外,一般廠部每月進(jìn)展分析,車間、運(yùn)行值每周進(jìn)展分析,班組每日進(jìn)展分析,崗位當(dāng)班進(jìn)展分析。要組織運(yùn)行值之間、班組之間、機(jī)組之間進(jìn)展經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的競賽,準(zhǔn)時(shí)公布指標(biāo)完成狀況,鼓勵人們的能動性,準(zhǔn)時(shí)提出改進(jìn)的措施,溝通閱歷,共同提高。指標(biāo)考核與統(tǒng)計(jì)分析功能模塊實(shí)現(xiàn)小指標(biāo)治理的計(jì)算機(jī)化,使其便利易用、準(zhǔn)確準(zhǔn)時(shí)。通過對實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù)或人工輸入數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)、計(jì)算和分析,獲得企業(yè)不同部門、不同層次的小指標(biāo)數(shù)據(jù),為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營決策、班組考核等供給依據(jù)。此外,指標(biāo)考核與統(tǒng)計(jì)分析功能模塊班組運(yùn)行數(shù)據(jù)分析和全廠綜合指標(biāo)分析功能,并依據(jù)用戶要求定制各類小指標(biāo)核算報(bào)表。指標(biāo)考核與統(tǒng)計(jì)分析功能模塊具有以下功能:系統(tǒng)設(shè)置:進(jìn)展系統(tǒng)初始運(yùn)行參數(shù)和所需的一些根底數(shù)據(jù)的設(shè)置,包括:小指標(biāo)類別定義:定義小指標(biāo)的分類編碼及名稱,如鍋爐小指標(biāo)、汽機(jī)小指標(biāo)、電氣小指標(biāo)、廠綜合指標(biāo)等;小指標(biāo)定義:設(shè)置小指標(biāo)的編碼、名稱及其根本屬性,包括計(jì)量單位、能耗額定值、類別等;計(jì)算方法定義:定義計(jì)算類小指標(biāo)的計(jì)算方法與公式編輯;班組、班次設(shè)置:對目前參與運(yùn)行的各班組進(jìn)展編號,錄入系統(tǒng)中,作為小指標(biāo)考核的對象。可設(shè)置每個班次的開頭時(shí)間及完畢時(shí)間,以及班次的名稱等;停運(yùn)緣由設(shè)置:停運(yùn)緣由可能包括可調(diào)調(diào)峰,打算小修、非打算臨時(shí)檢修等,在此處進(jìn)展設(shè)置,并在停復(fù)役報(bào)表中可以選擇;生產(chǎn)日歷:為每個班組進(jìn)展排班設(shè)置,以圖形化的生產(chǎn)日歷的形式進(jìn)展;權(quán)限設(shè)置:設(shè)置使用系統(tǒng)的角色/崗位及每個角色/崗位的操作權(quán)限。數(shù)據(jù)維護(hù):進(jìn)展生產(chǎn)運(yùn)行數(shù)據(jù)的錄入、修改、保存、審批和掃瞄等操作。由于某些指標(biāo)數(shù)據(jù)無法從掌握系統(tǒng)中直接獲得,需要依據(jù)報(bào)表錄入系統(tǒng)中;另外,從掌握系統(tǒng)中直接獲得的數(shù)據(jù),使得有權(quán)限的崗位可以在系統(tǒng)中對小指標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)展添加、修改、保存、刪除等維護(hù)。只有保證了數(shù)據(jù)源的準(zhǔn)確,才能使得分析報(bào)表數(shù)據(jù)正確。數(shù)據(jù)維護(hù)功能包括:運(yùn)行數(shù)據(jù)錄入:由班組數(shù)據(jù)錄入員通過系統(tǒng)界面進(jìn)展班組運(yùn)行數(shù)據(jù)的錄入;運(yùn)行數(shù)據(jù)修改:對錄入錯誤的班組運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)展修改,此過程必需在數(shù)據(jù)審批前完成;運(yùn)行數(shù)據(jù)保存:保存輸入或修改的日常生產(chǎn)運(yùn)行數(shù)據(jù),在數(shù)據(jù)審批完成后,系統(tǒng)將無法對運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)展修改和存儲;運(yùn)行數(shù)據(jù)審批:完成對日常生產(chǎn)運(yùn)行數(shù)據(jù)的審核和批準(zhǔn);運(yùn)行數(shù)據(jù)掃瞄:對肯定時(shí)間段內(nèi)的日常生產(chǎn)運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)展查詢和掃瞄。車間小指標(biāo)核算:進(jìn)展車間各項(xiàng)小指標(biāo)參數(shù)的統(tǒng)計(jì)計(jì)算和分析,并對各項(xiàng)指標(biāo)設(shè)立權(quán)重,進(jìn)展班組的考核。數(shù)據(jù)分析:進(jìn)展生產(chǎn)運(yùn)行數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析,形成車間小指標(biāo)數(shù)據(jù)和全廠綜合指標(biāo)數(shù)據(jù)。班組運(yùn)行數(shù)據(jù)分析:對各個班組的生產(chǎn)運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)展橫向和縱向的比較分析,并以各種圖形方式進(jìn)展顯示〔包括直方圖、曲線圖、餅圖等〕;全廠綜合指標(biāo)分析:由打算統(tǒng)計(jì)部門在各車間日常生產(chǎn)運(yùn)行數(shù)據(jù)的根底上進(jìn)展全廠綜合性指標(biāo)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)、計(jì)算和分析。對分析結(jié)果以各類報(bào)表的形式顯示〔包括生產(chǎn)日、月、年報(bào)等〕,并需要經(jīng)過審批流程。綜合報(bào)表:依據(jù)用戶要求定制并形成各類小指標(biāo)核算報(bào)表。包括:電量報(bào)表;停服役報(bào)表;制粉系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)間、送風(fēng)機(jī)啟停記錄、系統(tǒng)及線路不平衡率報(bào)表;其他用戶所需報(bào)表。機(jī)組負(fù)荷優(yōu)化安排系統(tǒng)為了降低全廠煤耗,減輕運(yùn)行人員壓力,供給機(jī)組負(fù)荷優(yōu)化安排功能。機(jī)組負(fù)荷優(yōu)化安排功能是能在全廠運(yùn)行總值長站上依據(jù)遠(yuǎn)方AGC〔自動發(fā)電掌握〕指令和其它生產(chǎn)調(diào)度指令,以全廠的供電煤耗量最小為目標(biāo),結(jié)合本廠主、——煤耗量關(guān)系曲線,計(jì)算全廠各臺SIS內(nèi)實(shí)現(xiàn)“調(diào)度到廠”的AGC方式〔即調(diào)度所的AGC指令,通過電力調(diào)度網(wǎng)下到達(dá)電廠的SIS,經(jīng)由全廠的負(fù)荷經(jīng)濟(jì)安排,把負(fù)荷安排到各臺機(jī)組〕。機(jī)組負(fù)荷優(yōu)化安排系統(tǒng)軟件流程如圖4所示。包括信號接收和處理,機(jī)組負(fù)荷優(yōu)化安排,數(shù)據(jù)采集、處理、監(jiān)視與統(tǒng)計(jì)分析。4負(fù)荷優(yōu)化安排軟件流程信號接收和處理信號接收和處理的主要功能為:向各機(jī)組發(fā)送負(fù)荷調(diào)整信號、獵取功率反響信號和運(yùn)行人員確實(shí)認(rèn)信號。功率反響信號有2個作用:一是作為負(fù)荷調(diào)整信號的反響;二是用來推斷機(jī)組狀態(tài),包括機(jī)組的啟、停等。當(dāng)功率反響信號的值低于機(jī)組的下限時(shí),此機(jī)組不參與優(yōu)化安排,同時(shí),系統(tǒng)也不向該機(jī)組發(fā)出負(fù)荷調(diào)整信號,但在進(jìn)展負(fù)荷優(yōu)化安排時(shí)要從全廠總負(fù)荷中扣除該值。數(shù)據(jù)處理一般來講,當(dāng)機(jī)組運(yùn)行正常時(shí),在短時(shí)間內(nèi)〔比方一天〕其煤耗特性曲線變化不大,這樣在獵取某個負(fù)荷點(diǎn)時(shí),可〔值依據(jù)需要調(diào)整〕,則將此點(diǎn)所對應(yīng)的數(shù)據(jù)代替本系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中與之最接近的負(fù)荷點(diǎn)的數(shù)據(jù),假設(shè)偏差大于,則將當(dāng)前點(diǎn)剔除,還連續(xù)承受原來的點(diǎn)。煤耗特性曲線編制利用實(shí)時(shí)/采集局部發(fā)生故障,自動識別故障類型,不再更煤耗特性曲線,從而使負(fù)荷安排過程不受影響。對于來自RTU的總負(fù)荷指令信號,由于進(jìn)展了嚴(yán)格安全性處理,所以一般在發(fā)生上述故障時(shí)也不會影響到總負(fù)荷指令的安排。機(jī)組負(fù)荷優(yōu)化計(jì)算負(fù)荷優(yōu)化安排承受總負(fù)荷觸發(fā)式,當(dāng)全廠負(fù)荷發(fā)生變化時(shí),自動進(jìn)展負(fù)荷優(yōu)化安排計(jì)算,同時(shí)將優(yōu)化結(jié)果送至機(jī)組DCS,自動實(shí)現(xiàn)機(jī)組負(fù)荷的增減。為避開機(jī)組的頻繁調(diào)整,可設(shè)定調(diào)整不靈敏區(qū)〔“死區(qū)”〕,“死區(qū)”的設(shè)置要依據(jù)電廠的實(shí)際狀況而定,與全廠的總裝機(jī)容量有關(guān),范圍不能太大。在具體操作中,當(dāng)電廠總負(fù)荷小于“死區(qū)”設(shè)定值時(shí),該軟件的作用只是獵取數(shù)據(jù),經(jīng)處理后進(jìn)展實(shí)時(shí)顯示,相當(dāng)于只起監(jiān)視的作用。當(dāng)總負(fù)荷大于“死區(qū)”設(shè)定值時(shí),該軟件對其進(jìn)展計(jì)算和分析,并向網(wǎng)絡(luò)發(fā)送掌握信息,各掌握子系統(tǒng)在捕獲信息后做出相應(yīng)的處理,使電廠各機(jī)組轉(zhuǎn)入的工況下運(yùn)行。故障處理及維護(hù)為了保證系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性,該軟件供給了如下處理措施:當(dāng)由于通信堵塞或其他緣由不能實(shí)時(shí)獵取全廠總負(fù)荷指令時(shí),必需考慮手動,由值長直接將總負(fù)荷輸入,然后進(jìn)展優(yōu)化計(jì)算。當(dāng)軟件發(fā)生意外崩潰,或者計(jì)算結(jié)果嚴(yán)峻偏離閱歷值時(shí),程序報(bào)警后自動啟動備用程序,退出優(yōu)化計(jì)算程序。機(jī)組運(yùn)行時(shí)不允許較長時(shí)間的掉電,所以該系統(tǒng)保證軟件一旦退出,馬上電力調(diào)度中心送來的負(fù)荷指令不經(jīng)優(yōu)化安排直接下到達(dá)機(jī)組。動態(tài)設(shè)備治理系統(tǒng)設(shè)備狀態(tài)檢測來越高的治理要求,主要緣由有:點(diǎn)檢數(shù)據(jù)無法海量保存、歷史數(shù)據(jù)分析不便、數(shù)據(jù)不能共享、設(shè)備的狀態(tài)檢測不能保證在同一工況、點(diǎn)檢員沒有測量全部相關(guān)參數(shù)的手段。所以,建立設(shè)備及相關(guān)系統(tǒng)的全部信息庫是解決真正意義上的點(diǎn)檢定修的唯一途徑。HiSIS的實(shí)時(shí)/歷史數(shù)據(jù)庫中配置設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)點(diǎn),采集并保存設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)信息。用戶可以便利快捷地切換到該設(shè)備所在的實(shí)時(shí)流程圖界面,查看該設(shè)備的當(dāng)前狀態(tài),以及該設(shè)備相關(guān)部位的當(dāng)便于準(zhǔn)時(shí)實(shí)行相應(yīng)的措施解決問題或避開問題的消滅。并為故障診斷供給信息。設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測功能模塊依據(jù)工藝系統(tǒng)和設(shè)備本體熱工測量參數(shù)的變化自動地對于主機(jī)和主要輔機(jī)設(shè)備的重要易磨損和泄漏部件進(jìn)展監(jiān)測、推斷及計(jì)算分析。需要進(jìn)展監(jiān)測和計(jì)算分析的工程至少包括:鍋爐爐管〔包括水冷壁和過熱器、再熱器管〕監(jiān)測,汽機(jī)推力瓦磨損監(jiān)測等。診斷信息能夠存儲、打印并能將故障點(diǎn)反映到值長站上的流程畫面中。設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測為今后制定狀態(tài)檢修治理制度和流程,建立根底資料數(shù)據(jù)庫,制作專家診斷數(shù)學(xué)模型,編制檢修打算等項(xiàng)工作打下了堅(jiān)實(shí)的根底,具有長遠(yuǎn)意義。超溫超壓統(tǒng)計(jì)和分析超溫超壓統(tǒng)計(jì)及分析功能模塊,是專為發(fā)電企業(yè)設(shè)計(jì)的用于發(fā)電廠鍋爐超溫超壓統(tǒng)計(jì)、報(bào)警及分析的軟件。其目的是為加強(qiáng)金屬監(jiān)視,延長設(shè)備使用壽命,提高設(shè)備運(yùn)行的安全性和經(jīng)濟(jì)性。通過對發(fā)電廠機(jī)

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