中江縣Y136龍山路川龍橋危橋改造工程環(huán)評報告

(生態(tài)影響類)建設(shè)單位(蓋章)：中江縣公路養(yǎng)護(hù)管理所1用地面積(m2)/長度(km)m/136.966m□新建(遷建)項目審批(核準(zhǔn)/備案)部門(選項目審批(核準(zhǔn)/備案)文號(選總投資(萬元)環(huán)保投資(萬元)(%)根據(jù)《建設(shè)項目環(huán)境影響報告表編制技術(shù)指南(生態(tài)影響類)(試行)》中水力發(fā)電：引水式發(fā)電、涉及調(diào)峰置地表水專項2引水工程：全部(配套的管線工程等除外)；河湖整治：涉及清淤且底泥存在重地下水(含礦泉水)開采：全部；水利、水電、交通等：含穿越可溶置地下水專項涉及環(huán)境敏感區(qū)(不包括飲用水水源保護(hù)區(qū)，以居住、醫(yī)療衛(wèi)生、文化教育、科研、行政辦公為主要功能的區(qū)域，以及文物保護(hù)單位)的涉及所列需，故需設(shè)置生態(tài)專干散貨(含煤炭、礦石)、件雜、多用途、通用碼頭：涉及粉塵、揮置大氣專項內(nèi)公路、鐵路、機(jī)場等交通運輸業(yè)涉及環(huán)境敏感區(qū)(以居住、醫(yī)療衛(wèi)生、文化教育、科研、行政辦公為主要功能的區(qū)域)的項目；城市道路(不含維護(hù)，不含支路、人行天橋、人行地道)：全部在地普興鎮(zhèn)涉及環(huán)境敏感區(qū)(以居住為主要功能的區(qū)需設(shè)置噪聲專項評價原油、成品油、天然氣管線(不含城鎮(zhèn)天然氣管線、企業(yè)廠區(qū)內(nèi)管線)，危險化學(xué)品輸送管線(不含企業(yè)廠區(qū)內(nèi)管線)：全部置環(huán)境風(fēng)險專注：“涉及環(huán)境敏感區(qū)”是指建設(shè)項目位于、穿(跨)越(無害化通過的除外)環(huán)境敏感區(qū)，或環(huán)境影響范圍涵蓋環(huán)境敏感區(qū)。環(huán)境敏感區(qū)是指《建設(shè)項目環(huán)境影響評價分類管理名錄》中針對該類項目所列況文號：川府發(fā)〔2021〕26號人民政府3況無析1、與《四川省“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃》符合性分析《四川省“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃》提出“農(nóng)村公路。實施撤并建制村暢通工程，實現(xiàn)有條件地區(qū)農(nóng)村公路成網(wǎng)成環(huán)。實施鄉(xiāng)村振興產(chǎn)業(yè)路旅游路工程，提升鄉(xiāng)鎮(zhèn)對外暢通能力，支撐中心城鎮(zhèn)培育。實施自然村通硬化路工程，擴(kuò)大農(nóng)村公路覆蓋范圍和通達(dá)深度。新建一批農(nóng)村公路橋梁，建設(shè)通寺廟公路和森林防滅火道路。推進(jìn)“四好農(nóng)村路”示范創(chuàng)建提質(zhì)擴(kuò)面，爭創(chuàng)“四好農(nóng)村路”全國示范市和示范省，支持廣安、遂寧等與重慶毗鄰地區(qū)共建“四好農(nóng)村路”示四川省德陽市四川省德陽市中江縣普興鎮(zhèn)，為中江縣Y136龍山路川龍橋危橋改造工程，屬于“危舊橋(隧)改造工程”，符合《四川省“十四五”綜合交2、與《德陽市“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃》符合性分析根據(jù)《德陽市“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃》中“第四章重要任務(wù)的平安交通環(huán)境2.提升交通設(shè)施安全性能全面實施公路安全生4命防護(hù)工程，持續(xù)推進(jìn)危橋改造、危隧整治、老舊車輛更新改造，提升交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施、車輛設(shè)備安全保障能力。全面構(gòu)建道路“兩客一?！?、高速公路、長大橋梁營運、公路工程施工安全風(fēng)險防控和隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制，防范重、特大事故。嚴(yán)格落實車輛日常安全檢查、維護(hù)制度。加強(qiáng)交通運輸安全防控關(guān)鍵技術(shù)和裝備研發(fā)，充分應(yīng)用大數(shù)據(jù)、人工智能等現(xiàn)代信息技術(shù)增強(qiáng)行業(yè)安全發(fā)展創(chuàng)新能力，提升重點領(lǐng)域的安全防控能力。進(jìn)一步加強(qiáng)重大突發(fā)公共衛(wèi)生事件等應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制建設(shè)。”本項目位于四川省德陽市中江縣普興鎮(zhèn)，為中江縣Y136龍山路川龍橋危橋改造工程，屬于“持續(xù)推進(jìn)危橋改造、危隧整治、老舊車輛更新改造”，本工程符。3、與《中江縣“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃》符合性分析根據(jù)《中江縣“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃》中“第五章“十四五”期重要任務(wù)(三)織密美麗宜行的交通基礎(chǔ)網(wǎng)2.提升農(nóng)村公路質(zhì)量：“全面提升縣鄉(xiāng)道路技術(shù)等級，強(qiáng)化“四好農(nóng)村路”建設(shè)，“十四五”期續(xù)建積淮路積金至白果公路改建工程，有序推進(jìn)金路二道埡口至龍安場鎮(zhèn)公路、輯石路輯慶場鎮(zhèn)至合興場鎮(zhèn)段公路、普瓦路悅來場鎮(zhèn)至回龍場鎮(zhèn)段、石石路白果至永興段改建工程等92公里新改建工程于“十四五”期啟動建設(shè)，全面提升農(nóng)村公路同行條件和通行質(zhì)量，實現(xiàn)撤并后的所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級及以上公路。著力推進(jìn)農(nóng)村公路橋梁和生命安全防護(hù)工程，實施護(hù)欄、標(biāo)志標(biāo)牌等綜合防護(hù)設(shè)施435公里，持續(xù)推進(jìn)病橋、危橋、渡改橋等新改建工作，全面增強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)交通安全保障能力?！北卷椖课挥谒拇ㄊ〉玛柺兄薪h普興鎮(zhèn)，為中江縣Y136龍山路川龍橋危橋改造工程，屬于“持續(xù)推進(jìn)病橋、危橋、渡改橋等新改建工作”，本工程的建設(shè)析2021年12月27日，四川省生態(tài)環(huán)境廳辦公室發(fā)布《關(guān)于印發(fā)<產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃環(huán)評“三線一單”符合性分析技術(shù)要點(試行)>和<項目環(huán)評“三線一單”符合性分析技術(shù)要點(試行)>的通知》(川環(huán)辦函[2021]469號)，本次評價結(jié)合四川省“三線一單”符合性分析系統(tǒng)及《德陽市人民政府關(guān)于落實生態(tài)保護(hù)紅5線、環(huán)境質(zhì)量底線、資源利用上線制定生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入清單實施生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控的通知》(德府發(fā)[2021]7號)等相關(guān)文件，按川環(huán)辦函[2021]469號要求對本項(1)項目與德陽市生態(tài)保護(hù)紅線的位置關(guān)系本項目與德陽市“三線一單”圖集中生態(tài)保護(hù)紅線分布圖的位置關(guān)系如下圖(1)生態(tài)保護(hù)紅線范圍德陽市境內(nèi)劃定的生態(tài)保護(hù)紅線總面積為538.06km2，占德陽市國土面積的9.10%，涵蓋了水源養(yǎng)、生物多樣性維護(hù)、水土保持功能極重要區(qū)以及水土流失極敏感區(qū)，還包括九頂山省級自然保護(hù)、九頂山風(fēng)景名勝區(qū)、四川龍門山國家地質(zhì)公園、綿竹漢旺國家地質(zhì)公園、什邡市三水廠人民渠集中式飲用水源保護(hù)區(qū)、西郊水廠水源地、郪江黃顙魚國家級水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)法定保護(hù)區(qū)域，以及國(2)生態(tài)保護(hù)紅線分布德陽市生態(tài)保護(hù)紅線集中分布在市域九頂山地區(qū)，另有少量分布于龍泉山地6生態(tài)保護(hù)紅線，主要涉及德陽市綿竹市和什邡市，紅線總面積534.03km2，占全城市飲用水源—水土保持生態(tài)保護(hù)紅線，涉及德陽市旌陽區(qū)和中江縣，總面積(3)環(huán)境質(zhì)量底線及分區(qū)管控分區(qū)管控水環(huán)境質(zhì)量底線：按照水環(huán)境質(zhì)量“只能更好、不能變壞”的原則，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，采取有效措施，確保實現(xiàn)以下目標(biāo)：到2025年，長江流域水質(zhì)優(yōu)良(達(dá)到或優(yōu)于Ⅲ類)比例達(dá)到71.43%，完成國家及四川省規(guī)定的城市建成區(qū)黑臭水體治理目標(biāo)，縣級及以上城市集中飲用水水源水質(zhì)達(dá)到或優(yōu)于Ⅲ類比例達(dá)到。本項目位于中江縣農(nóng)村區(qū)域。項目施工期生活污水依托項目周邊既有污水處理設(shè)施處理，最終排入污水處理廠處理。施工廢水處理后回用，不外排。因此本線及分區(qū)管控大氣環(huán)境質(zhì)量底線：根據(jù)《四川省藍(lán)天保衛(wèi)行動方案(2017-2020年)》、《四川省“十三五”環(huán)境空氣質(zhì)量和主要大氣污染物總量減排指標(biāo)目標(biāo)任務(wù)分解計劃的通知》等相關(guān)文件，同時結(jié)合德陽市的實際情況，確定城市各階段的空氣大氣環(huán)境管控分區(qū)：本項目位于中江縣農(nóng)村區(qū)域，屬于德陽市大氣環(huán)境重點7管控區(qū)。管控要求：a.完善重點污染行業(yè)環(huán)境準(zhǔn)入條件，實施最嚴(yán)格的節(jié)能環(huán)保準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)；b.嚴(yán)格控制高污染、高耗能項目準(zhǔn)入條件，新建項目清潔生產(chǎn)水平要達(dá)到先進(jìn)水平；區(qū)域內(nèi)大氣污染排放源優(yōu)于國家、省、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的大氣污染物排放限值。本項目屬于非污染類項目，項目施工期短，廢氣產(chǎn)生量很小，對控底線及分區(qū)管控95%以上，污染地塊安全利用率達(dá)到95%以上。土壤一般管控區(qū)：結(jié)合區(qū)域功能定位和土壤污染防治需要，科學(xué)布局產(chǎn)業(yè)；落實《中華人民共和國土壤污染防治法》《土壤污染防治行動計劃四川省工作方本項目位于土壤一般管控區(qū)，項目永久占地范圍不涉及基本農(nóng)田及耕地，與(4)資源利用上線資源是環(huán)境的載體，資源利用上線是各地區(qū)能源、水、土地等資源消耗不得項目區(qū)域?qū)俚玛柺心茉促Y源、水資源、土地資源、自然資源一般管控區(qū)，符合相應(yīng)管控要求。另外，項目施工期用水來自市政自來水管網(wǎng)，用電來自附近市政電網(wǎng)或備用發(fā)電機(jī)，項目施工不會對當(dāng)?shù)厮娰Y源利用造成負(fù)擔(dān)，因此，本項(5)環(huán)境準(zhǔn)入負(fù)面清單環(huán)境準(zhǔn)入負(fù)面清單基于生態(tài)保護(hù)貢獻(xiàn)、環(huán)境質(zhì)量底線和資源利用上線，以保護(hù)清單的方式列出的禁止、限制等差別化環(huán)境準(zhǔn)入條件和要求。本項目為河湖整治項目，未列入《市場準(zhǔn)入負(fù)面清單(2022年版)》、《四川省重點生態(tài)功能區(qū)產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入負(fù)面清單(第一批)(試行)》和《四川省重點生態(tài)功能區(qū)產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入負(fù)面清單(第二批)(試行)》內(nèi)。因此，項目建設(shè)符合環(huán)境準(zhǔn)入要求。綜上所述，經(jīng)過與德陽市“三線一單”進(jìn)行對照后，項目不在生態(tài)保護(hù)紅線8內(nèi)，符合環(huán)境質(zhì)量底線、符合資源利用上線管控要求，未列入環(huán)境準(zhǔn)入負(fù)面清單(2)項目與德陽市環(huán)境管控單元的位置關(guān)系境質(zhì)量底線、資源利用上線制定生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入清單實施生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控的通知》(德府發(fā)〔2021〕7號)，德陽市環(huán)境管控單元分布圖如下圖所示。本項目根據(jù)四川省政務(wù)服務(wù)網(wǎng)發(fā)布的四川省“三線一單”數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)和“三線一單”符合性分析系統(tǒng)及上圖，對本項目進(jìn)行了查詢，項目所在地管控單9控單元名稱(州)縣型ZH06233元元YS0623203YS06233YS06231001區(qū)“三線一單”的具體要求介紹析要求環(huán)境綜合管控單元一般管控單元ZH062330001普適性清單管控要求空間布局開發(fā)建設(shè)活動的要求：的要求-禁止新引入不符合規(guī)劃和環(huán)保要求的工業(yè)企業(yè)，現(xiàn)有企業(yè)不得新增污染物排-堅持最嚴(yán)格的耕地保護(hù)制度，對全部耕地按限制開發(fā)的要求進(jìn)行管理，對全部。-現(xiàn)有排放VOCs和惡臭污染物的項目，原則上應(yīng)限制其發(fā)展，污染物排放不得增加。單元內(nèi)如新布局工業(yè)園區(qū)，應(yīng)充分論證選址的環(huán)境合理性。嚴(yán)格限制農(nóng)符合空間布局要求活動的退出要求-現(xiàn)有屬于不符合主體功能定位或不符合布局要求的活動、處于禁養(yǎng)區(qū)內(nèi)的規(guī)模城坡禁不活染目久基本農(nóng)田(見附件3)。-對于列入退出類的小水電項目應(yīng)拆除或封閉其取水工程(設(shè)施)，2022年前完成退出類水電站的拆除和生態(tài)恢復(fù)。長江干支流岸線一公里范圍內(nèi)現(xiàn)有化工企業(yè)按照表8.4-1、表8.4-1(續(xù))落實遷建或退出要求?？臻g布局約束要求污染物排放管控提標(biāo)升級改造：-磚瓦行業(yè)實施脫硫、除塵升級改造，污染物排放達(dá)到《磚瓦工業(yè)大氣污染物排域德陽段重點行業(yè)的工業(yè)企業(yè)污水處理設(shè)施提標(biāo)改造。加快推進(jìn)制革、毛皮加工、污染物排放管控要求：-上一年度水環(huán)境質(zhì)量未完成目標(biāo)的，新建排放水污染的建設(shè)項目按照總量管控照總造工不涉及大場地嚴(yán)格須、六不求，設(shè)置處理后回房既有污-新建項目其水污染物執(zhí)行《岷江、沱江流域水污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，大以上，測土配方施肥技術(shù)推廣覆蓋率提高到90%以上，控制農(nóng)村面源污染，采立較為完善的秸稈收儲運用體系，形成布局合理、多元利用的-到2025年，全市受污染耕地安全利用率達(dá)到94%，污染地塊安全利用率達(dá)到-城市污泥無害化處置率和資源化利用率進(jìn)一步提高,力爭地級以上城市污泥無。環(huán)境風(fēng)險：環(huán)境風(fēng)險防控要求：造工程，不屬于工業(yè)企兩側(cè)均設(shè)置兼有沉-已污染地塊，應(yīng)當(dāng)依法開展土壤污染狀況調(diào)查、治理與修復(fù)，符合建設(shè)相應(yīng)土-禁止在農(nóng)用地排放、傾倒、使用污泥、清淤底泥、尾礦(渣)等可能對土壤造-產(chǎn)生、利用或處置固體廢物(含危險廢物)的企業(yè)，在貯存、轉(zhuǎn)移、利用、處置固體廢物(含危險廢物)過程中，應(yīng)配套防揚散、防流失、防滲漏及其他防資源開發(fā)利用效率用總量要求：求：禁燃區(qū)要求：暫無其他資源利用效率要求：暫無涪江支流理后回用活污水依既有污水理；營運燃料等的水環(huán)境農(nóng)業(yè)污染重點管控區(qū)YS0623223000普適性清單管空間布局禁止開發(fā)建設(shè)活動的要求：暫無活動的要求：暫無//控制單元；大氣環(huán)境一般管控區(qū)YS33310001中江縣大氣環(huán)境用地有限保護(hù)區(qū)YS31410001中江縣土壤優(yōu)先控要求不符合空間布局要求活動的退出要求：暫無其他空間布局約束要求：暫無污染物排放管控現(xiàn)有源提標(biāo)升級改造：暫無其他污染物排放管控要求：暫無//環(huán)境風(fēng)險聯(lián)防聯(lián)控要求：暫無其他環(huán)境風(fēng)險防控要求：暫無//資源開發(fā)利用效率水資源利用總量要求：暫無能源利用總量及效率要求：暫無禁燃區(qū)要求：暫無其他資源利用效率要求：暫無//單元級清單管控要求空間布局禁止開發(fā)建設(shè)活動的要求：暫無活動的要求：暫無允許開發(fā)建設(shè)活動的要求：暫無不符合空間布局要求活動的退出要求：暫無其他空間布局約束要求：暫無//污染物排放管控現(xiàn)有源體表升級改造：暫無其他污染物排放管控要求：暫無//環(huán)境風(fēng)險聯(lián)防聯(lián)控要求：暫無要求：暫無//資源開發(fā)利用效率水資源利用總量要求：暫無無要求：暫無//其他符合性分析綜上分析，本項目符合德陽市“三線一單”以及生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控的要性分析根據(jù)《國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類》(GB/T4754-2017)，本項目行業(yè)類別屬“E4819其他道路、隧道和橋梁工程建筑”類。根據(jù)《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄 (2019年本)》(2021年修改)，本項目為第一類鼓勵類“二十四、公路及道路運輸(含城市客運)”中“12、農(nóng)村公路建設(shè)”，屬于鼓勵類項目。中江縣公路養(yǎng)護(hù)管理所取得中江縣發(fā)展和改革局《關(guān)于中江縣Y136龍山路川龍橋危橋改造工程可行性研究報告的批復(fù)》(江發(fā)改投資〔2021〕657號)，同意該項目的建設(shè)。本項目的建設(shè)符合國家現(xiàn)行產(chǎn)業(yè)政與飲用水源保護(hù)區(qū)位置關(guān)系分析根據(jù)《德陽市人民政府關(guān)于同意劃定、調(diào)整、撤銷部分集中式飲用水水源保護(hù)區(qū)的批復(fù)》(德府函〔2020〕52號)及德陽市中江生態(tài)環(huán)境局《關(guān)于出具中江縣Y136龍山路川龍橋危橋改造工程不涉及飲用水源保護(hù)區(qū)情況說明的復(fù)4、與相關(guān)生態(tài)環(huán)境保護(hù)法律法規(guī)及政策符合性分析(1)與水污染防治相關(guān)規(guī)劃的符合性分析：文件主要政策內(nèi)容(摘錄)性1(2016年修第二十七條建設(shè)跨河、穿河、穿堤、臨河的橋梁、碼頭、道路、渡口、管道、纜線、取水、排水等工程設(shè)施，應(yīng)當(dāng)符合防洪標(biāo)準(zhǔn)、岸線不得危害堤防安全、影響河勢穩(wěn)定、妨礙行洪暢通；其工程建設(shè)方案未經(jīng)有關(guān)水行政主管部門根據(jù)前述防洪要求審查同意的，建設(shè)單位河，根據(jù)本項目行洪論證與河勢穩(wěn)定評價報告的結(jié)論，項目建設(shè)對河勢穩(wěn)定影響較小，滿足2和國水法》(2016年修第三十八條在河道管理范圍內(nèi)建、跨河、項目跨越倉山河，根據(jù)項目行洪論證與河勢穩(wěn)定影響評洪標(biāo)準(zhǔn)和其他有關(guān)的技術(shù)要求，工程建設(shè)方案應(yīng)當(dāng)依照防洪法的有關(guān)規(guī)定報經(jīng)有關(guān)水行政主管部門審查價報告，項目建設(shè)符合國家規(guī)定的防(2)與大氣污染防治相關(guān)規(guī)劃的符合性分析文件主要政策內(nèi)容(摘錄)性1法》(2018日起施施工單位應(yīng)當(dāng)在施工工地設(shè)置硬質(zhì)圍擋，并采取覆蓋、分段作業(yè)、擇時施工、灑水抑塵、沖洗地面和車輛等有效防塵降塵措施。建筑土方、工程渣土、建筑垃圾應(yīng)當(dāng)及時清運；在場地內(nèi)堆存的，應(yīng)當(dāng)采用密閉式防塵網(wǎng)遮蓋。工程渣土、建筑垃圾應(yīng)當(dāng)進(jìn)行資2《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》 (國發(fā)2018)22號二十)加強(qiáng)揚塵綜合治理。嚴(yán)格施工將施工工地?fù)P塵污染防治納入文明施工管理范疇，建立揚塵控制責(zé)任制度，揚塵治理費用列入工程造價。重點區(qū)域建筑施工工地要做到工地周邊圍擋、物料堆放覆蓋、土方開挖濕法作業(yè)、路面硬化、出入車輛清洗、渣“六個百分之百”…本項目施工期施工場地擬設(shè)置圍擋、物料堆放覆蓋、路面硬化、進(jìn)出車輛清洗、渣土車輛密閉運3《四川省打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)實施方案》(川府發(fā)2019[4](四)加強(qiáng)揚塵管控，提高城市環(huán)境嚴(yán)格施工揚塵監(jiān)管。…嚴(yán)格落實“六必須、六不準(zhǔn)”管控要求，對違法違規(guī)的工地，依法停工整改。…加強(qiáng)預(yù)拌混凝土和預(yù)拌砂漿攪拌站揚塵防控，嚴(yán)禁在禁攪區(qū)內(nèi)現(xiàn)場攪拌混凝土、砂漿或設(shè)置移動式攪拌站，推進(jìn)本項目施工期施工場地需嚴(yán)格落實“六必須、六求，本項目購買商品混凝土、砂漿，現(xiàn)場不設(shè)置4《德陽市大氣污染防治條例》 第二十六條在建設(shè)工程、拆除工程、道橋維護(hù)工程、河道整治、物料運輸和堆放、預(yù)拌混凝土(砂漿)和瀝青攪拌等建設(shè)施工活動中，建設(shè)單位以及施工單位應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定采取封閉或者其他有效降低揚塵污染的防治措第二十七條施工現(xiàn)場出入口應(yīng)當(dāng)設(shè)置車輛沖洗設(shè)施，施工以及運輸車輛經(jīng)除泥、沖洗后方能駛出工地，不得帶本項目施工期裝卸運輸過程擬采取灑水降塵，進(jìn)出運輸車輛應(yīng)覆蓋嚴(yán)實，出入口擬設(shè)置車輛清洗設(shè)施等，本項目土、砂漿，現(xiàn)場不設(shè)置混凝土攪(3)與固廢污染防治相關(guān)要求的符合性分析性(2020年第二十條產(chǎn)生、收集、貯存、運輸、利用、處置固體廢物的單位和其他生產(chǎn)經(jīng)營者，應(yīng)當(dāng)采取防揚散、防流失、防滲漏或者其他防止污染環(huán)境的措施，不得擅自傾倒、止任何單位或者個人向江河、湖泊、運河、渠道、水庫及其最高水位線以下的灘地和岸坡以及法律法規(guī)規(guī)定的其他地點傾拆除作業(yè)會產(chǎn)生棄專棄并遮普圾第六十三條工程施工單位應(yīng)當(dāng)及時清運工等固體廢物，并按照環(huán)境衛(wèi)生主管部門的規(guī)定進(jìn)行利用或工程施工單位不得擅自傾倒、拋撒或者堆放建物水集鎮(zhèn)埋(4)與《四川省、重慶市長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展負(fù)面清單實施細(xì)則(試行，2022年版)》符合性分析表1-9與《四川省、重慶市長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展負(fù)面清單實施細(xì)則(試行，2022年版)》符1禁止在自然保護(hù)區(qū)核心區(qū)、緩沖區(qū)的岸線和河段范圍內(nèi)投資建設(shè)旅游和生產(chǎn)經(jīng)營項目。禁止在風(fēng)景名勝區(qū)核心景區(qū)的岸線和河段范圍內(nèi)投資建設(shè)與風(fēng)景名勝資源保護(hù)2禁止在飲用水水源一級保護(hù)區(qū)的岸線和河段范圍內(nèi)新建、改建、擴(kuò)建與供水設(shè)施和保護(hù)水源無關(guān)的項目，以及網(wǎng)箱養(yǎng)殖、畜禽養(yǎng)殖、旅游等可能污染飲用水水體的投資建設(shè)項目。禁止在飲用水水源二級保護(hù)區(qū)的岸線和河段范圍內(nèi)新建、改建、擴(kuò)建本項目不在涉及飲用水水源3禁止在水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)的岸線和河段范圍內(nèi)新建圍湖造田、圍海造地或圍填海等投資建設(shè)項目。禁止在國家濕地公園的岸線和河段范圍內(nèi)挖沙、采礦，以及任何本項目位于中江縣，距離郪江黃顙魚水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)直線距離約1.8km；不涉456789禁止在國家濕地公園的岸線和河段范圍內(nèi)開(圍)墾、填埋或者排干濕地，截斷濕地水源，挖沙、采礦，傾倒有毒有害物質(zhì)、廢棄物、垃圾，從事房地產(chǎn)、度假村、高爾夫球場、風(fēng)力發(fā)電、光伏發(fā)電等任何不符合主體功能定位的建設(shè)項目和開發(fā)活動，破壞野生動物棲息地和遷徙通本項目不涉及濕地公園且廢棄物去向明確，不會破壞野道、禁止違法利用、占用長江流域河湖岸線。禁止在《長江岸線保護(hù)和開發(fā)利用總體規(guī)劃》劃定的岸線保護(hù)區(qū)和保留區(qū)內(nèi)投資建設(shè)除事關(guān)公共安全及公眾利益的防洪護(hù)岸、河道治理、供水、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、航道整治、國家重要基礎(chǔ)設(shè)施以外的項目。禁止在《全國重要江河湖泊水功能區(qū)劃》劃定的河段及湖泊保護(hù)區(qū)、保留區(qū)內(nèi)投資建設(shè)不利于水資源及自然生態(tài)保護(hù)的項本項目不涉及前述違法行禁止違法利用、占用長江流域河湖岸線。禁止在《長江岸線保護(hù)和開發(fā)利用總體規(guī)劃》劃定的岸線保護(hù)區(qū)和岸線保留區(qū)內(nèi)投資建設(shè)除事關(guān)公共安全及公眾利益的防洪護(hù)岸、河道治理、供水、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、航道整治、國家重要基礎(chǔ)設(shè)施以外的本項目不涉及前述違法行禁止在長江、大渡河、岷江、赤水河、沱江、嘉陵江、烏江、漢江和51個(四川省45個、重慶市6個)水生生物保護(hù)區(qū)開展禁止在長江干支流、重要湖泊岸線一公里范圍內(nèi)新建、擴(kuò)建化工園區(qū)和化工項目。禁止在長江干流岸線三公里范圍內(nèi)和重要支流岸線一公里范圍內(nèi)新建、改建、擴(kuò)建尾礦庫、冶煉渣庫和磷石膏庫，以提升安全、生態(tài)環(huán)境保護(hù)水平為目的的改建除本項目為危橋改造工程，不屬于化工項目、尾礦庫、冶禁止在合規(guī)園區(qū)外新建、擴(kuò)建鋼鐵、石化、化工、焦化、建材、有色、制漿造紙本項目是危橋改造工程，不禁止新建、擴(kuò)建不符合國家石化、現(xiàn)代煤本項目是危橋改造工程，不禁止新建、擴(kuò)建法律法規(guī)和相關(guān)政策明令禁止的落后產(chǎn)能項目。禁止新建、擴(kuò)建不符合國家產(chǎn)能置換要求的嚴(yán)重過剩產(chǎn)能行業(yè)的項目。禁止新建、擴(kuò)建不符合要求的目本項目不屬于落后產(chǎn)能項目，也不屬于高耗能高排放綜上，本項目與《四川省、重慶市長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展負(fù)面清單實施細(xì)則(試地理位置龍山路上，起點(E105°8′46.410″，N30°41′27.640″)，終點(E105°8′49.771″，N30°41′31.036″)。2.1項目由來根據(jù)調(diào)查，現(xiàn)狀龍山路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為四級公路，雙向兩車道，川龍橋修建時間較早，為1-25m+2-10m圬土石拱橋，橋梁寬度窄，橋梁技術(shù)狀況等級評定為五類，存在較大安全隱患，川龍橋成為龍山路上的交通瓶頸，同時按規(guī)劃龍山路計劃提升為省道，舊危橋改造迫在眉睫。因此，建設(shè)單位擬投資660萬元投資建設(shè)Y，滿足河道兩岸對外的交通需求，將增強(qiáng)兩岸人流、車流、物流的聯(lián)系，為人們提根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》(2018年修正)、《國務(wù)院關(guān)于修改<建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)管理條例>的決定》(2017年國務(wù)院令第682號)和《建設(shè)項目環(huán)境影響評價分類管理名錄(2021年版)》(生態(tài)環(huán)境部部令第16號)中的有關(guān)規(guī)定，本項目應(yīng)開展環(huán)境影響評價工作。本項目為危橋改造工程，按二級公路設(shè)計，項目位于中江縣普興鎮(zhèn)，根據(jù)《建設(shè)項目環(huán)境影響評價分類管理名錄》 (2021年版)的相關(guān)要求，本項目屬于其中的“五十二、交通運輸業(yè)、管道運輸業(yè)”中“130等級公路(不含維護(hù)；不含生命救援、應(yīng)急保通工程以及國防交通保障項目；不含改擴(kuò)建四級公路)”中“其他(配套設(shè)施除外；不涉及環(huán)境敏感區(qū)的三級、四級公路除外)”，應(yīng)編制環(huán)境影響報告表。為此，中江縣公路養(yǎng)護(hù)管理所委托四川中衡科創(chuàng)安全環(huán)境科技有限公司承擔(dān)該項目環(huán)境影響報告表的編制工作。我公司在進(jìn)行了現(xiàn)場踏勘、資料收集，以及初步工程分析的基礎(chǔ)上，依據(jù)國家相關(guān)環(huán)保法律、法規(guī)及有關(guān)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定和要求，編制完成了本環(huán)境影響2.2項目概況管理所2.3項目技術(shù)指標(biāo)和規(guī)模.3.1技術(shù)指標(biāo)I級凈寬12.0m+2×0.5m(防撞護(hù)欄)=13.0mi.0%度VI度峰值加速度類C類震措施等級級構(gòu)設(shè)計使用年限50年管設(shè)計使用年限S2.3.2項目規(guī)模本項目拆除原Y136龍山路川龍橋危橋，采用二級公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)重建橋梁一小時，橋梁全長66.48米，橋梁全寬13米，橋梁凈寬122.3.3項目變化情況本項目位于中江縣普興鎮(zhèn)龍山路上，原道路等級為四級公路，對橋位及其引道范圍平縱線進(jìn)行優(yōu)化，使之滿足二級公路(60km/h)的規(guī)劃道路等級要求，擬建橋梁位于原橋位處，橋位唯一，實施范圍K0+284.0~K0+420.966，以接順原路為龍橋普興鎮(zhèn)龍山路川龍橋(原址改造)m5m2.4項目組成本項目主體工程主要為橋梁工程、引道工程；輔助工程主要為排水工程、配套工程、交通工程等；臨時工程主要為施工場地，具備臨時堆土場、設(shè)備停放等期m新建橋梁總寬度為13.0m，與河道正交90°，雙向橫坡為2.0%，橋廢橋面鋪裝采用10cm厚C50砼橋面調(diào)平層+10cm厚瀝青砼層(4cmAC-13CSBS改性瀝青混凝土+6cmAC-20C瀝青混凝土)。路基寬度及斷面形式：2×3.5m行車道+2×1.75m75m土路肩=12.0m。路面公路橋排水：由排水槽與泄水管組成，泄水管采用φ100UPVC排水管，經(jīng)橋面徑流收集池 的橋涵進(jìn)出水口或既有溝渠新建新建縫新建。/依托/為了保證龍山路道路通行能力，設(shè)置施工便道。施工便道總長175m，其中河道內(nèi)便道35m。施。/筋加工區(qū)、設(shè)備停放等功能，位于擬建公路橋終/柵遮蓋，及時清運至/程新科技有限公司進(jìn)////靠近集中居民點施工區(qū)域擬采用圍擋封閉；施工車輛加蓋篷布；棄土用無紡布或草柵遮/施工廢水：每個施工場地設(shè)置臨時隔油沉淀池(容積2m3)處理后回用于施工，不外排；圍堰泥漿抽至泥漿沉淀池(1座，容積2m3)處理后置于干化堆積場(2m2)自然/施工生活污水：依托租用民房既有污水處理/(12.2m3)沉淀后排入河道。/設(shè)硬質(zhì)密閉圍擋；強(qiáng)噪聲機(jī)械設(shè)備在敏感點段等/加強(qiáng)交通管理，設(shè)置限速、禁止鳴笛的標(biāo)志；加強(qiáng)道路、橋梁的維修保養(yǎng)，預(yù)留噪聲/建筑垃圾分類收集，不能利用的及時外運至鄉(xiāng)鎮(zhèn)指定建筑垃圾處理場處置；泥漿沉淀干化產(chǎn)生的泥渣、鉆渣運至鄉(xiāng)鎮(zhèn)指定建筑垃圾填埋場堆放；棄方暫存于棄土場內(nèi)，并用無紡布或草柵遮蓋，及時清運至當(dāng)?shù)卣块T指定的棄土場堆放；生活垃圾交由環(huán)衛(wèi)部門/交通運輸車輛撒落垃圾由公路養(yǎng)護(hù)人員定期清掃，統(tǒng)一收集至附近鄉(xiāng)鎮(zhèn)垃圾處理場集中/公路橋兩側(cè)設(shè)置防撞護(hù)欄。公路橋設(shè)置兼有沉 (12.2m3，位于項目橋梁終點東南側(cè))，設(shè)置于/.5.1路線布置K.5.2橋梁工程(1)橋梁概況2×30m預(yù)應(yīng)力砼(后張)簡支小箱梁灌注樁基礎(chǔ)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)號K.76~K0+393.24號K0度深流量降III類(2)橫斷面mmm欄)。(3)公路橋結(jié)構(gòu)與橋跨(4)防護(hù)工程m(5)橋面工程SBS改性瀝青混凝土+6cmAC-20C瀝青混凝土)。2.5.3引道工程(1)路基工程引道橫斷面：12.0m=0.75m(土路肩硬化)+1.75m(硬路肩)+2×3.5m(砼路面)+1.75m(硬路肩)+0.75m(土路肩硬化)；路基填料優(yōu)先采用卵石土或碎石土，分層填筑，分層壓實。每層填筑松鋪厚(2)路面工程cm泥穩(wěn)定級配碎石基層.5.4輔助工程(1)排水工程VC面徑流收集池(12.2m3)沉淀后排入河道；引道排水：于引道左側(cè)擬設(shè)置漿砌排水溝(50cm×50cm)，引至公路橋沉沙(2)伸縮縫(3)交通工程2.5.5施工主要設(shè)備及施工材料(1)主要施工設(shè)備型1ZL40型12PY160A型13Y2J10B型14CC2型15ZL16型16T140型17W4-60C型18GELE19KL122型1/式裝3m3mcmACC砼3mHRB400鋼筋g3m3m續(xù)HRB400鋼筋g/2HRB400鋼筋gC3m欄HRB400鋼筋g個3m水個m套3mg施mm橫向擋塊橡膠墊塊個8mm縱向橡膠墊塊個板HRB400鋼筋g3m3m3m2HRB400鋼筋gPag3m3mYM15-5錨具套YM15-6錨具套mmGBZJ99mm普通橡膠支座塊gHRB錨固鋼筋石HRB400鋼筋g3mHRB400鋼筋g9HPB300鋼筋g3m3m樁基長度Φ160cm(鉆)m80×10鋼板(檢測管)gΦ70×6.5鋼管(檢測管)gΦ57×3.5鋼管(檢測管)gHRB鋼筋g14168HPB鋼筋g1105.93m3m3mg5mmg.5mmg.8M漿砌片石護(hù)坡3mC3m程cmC水泥泥土面層2mcmC水泥泥土面層2mcm級配碎石2mHPB300鋼筋gHRB400鋼筋g3m3m程M漿砌片石3m志套2套2套2線2m涂料2m根據(jù)中江縣Y136龍山路川龍橋危橋改造工程施工設(shè)計，本項目占用原公路輸用地中農(nóng)村道路的機(jī)耕道，臨時占地性質(zhì)為荒地，具體占地類型及數(shù)量見下表2-9工程占地面積統(tǒng)計表單位：hm22.5.8土石方工程根據(jù)本項目施工設(shè)計，永久占地為旱地，臨時占地為荒地，無需進(jìn)行表土剝土場內(nèi)，并用無紡布或草柵遮蓋，及時清運至當(dāng)?shù)卣块T指定的棄土場堆放，///.3.3////2.5.9交通車流量預(yù)測本項目為危橋改造工程，根據(jù)建設(shè)單位近年來的統(tǒng)計數(shù)據(jù)以及本項目設(shè)計方表2-11交通量綜合預(yù)測結(jié)果單位：pcu/d長(m)2024年2031年2036年，表2-12擬改擴(kuò)建公路特征年車型構(gòu)成預(yù)測結(jié)果(單位：%)現(xiàn)狀調(diào)查車型比例(%)89251261371本項目為中江縣Y136龍山路川龍橋危橋改造工程，位于德陽市中江縣普興.6.2施工布置本項目施工期需根據(jù)項目特點和施工場地地形條件，對場地的利用采用“因地制宜，因時制宜，有利生產(chǎn)，易于管理，安全可靠，經(jīng)濟(jì)合理”的布置原則，(1)施工場地布置農(nóng)戶位于施工場地北側(cè)15m，倉山河位于施工場地南側(cè)15m，施工場地西側(cè)緊鄰旱地。根據(jù)設(shè)計成果及現(xiàn)場調(diào)查結(jié)果，各施工場地占地范圍均不受不良地質(zhì)災(zāi)害的影響，占地范圍不涉及自然保護(hù)區(qū)、飲用水源保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、生態(tài)保護(hù)紅線、文物保護(hù)點等敏感區(qū)域，施工場地盡量遠(yuǎn)離集中居民點布設(shè)，從環(huán)境保護(hù)(2)施工輔助布置1)施工營地2)取料場、堆料場不設(shè)置取料場、堆料場，砂礫石或級配碎石、砂漿、鋼材等原輔材料全部外3)施工便道根據(jù)設(shè)計施工方案，建設(shè)項目區(qū)域地勢平坦，路線沿現(xiàn)有龍山路以及通村公路可以滿足建設(shè)項目施工大部分需求，但施工期需修建施工便道以保證龍山路道m(xù)工便道跨越倉山河，施工便道起點、終點四周緊鄰旱地，占地范圍不涉及自然保護(hù)區(qū)、飲用水源保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、生態(tài)保護(hù)紅線、文物保護(hù)點等敏感區(qū)域，施工便道盡量遠(yuǎn)離集中居民點布設(shè)，從環(huán)境保護(hù)角度分析，施工便道布置較為合4)棄土場項目設(shè)置棄土場，用于棄方于暫時堆放，并用無紡布或草柵遮蓋，及時清運飲用水源保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、生態(tài)保護(hù)紅線、文物保護(hù)點等敏感區(qū)域，棄土場5)預(yù)制場根據(jù)業(yè)主提供資料資料，本項目不設(shè)置預(yù)制場，依托德陽瀚程新科技有限公6)機(jī)械修配系統(tǒng)本項目不設(shè)置機(jī)械修配系統(tǒng)，本工程位于中江縣普興鎮(zhèn)，當(dāng)?shù)赜幸欢ǖ臋C(jī)械7)施工水、電系統(tǒng)施工供水系統(tǒng)主要供應(yīng)主體工程施工、混凝土養(yǎng)護(hù)等生產(chǎn)用水及各施工人員的生活用水。施工用水可于就近河道抽水使用，施工人員生活用水依托當(dāng)?shù)刈詠砀鶕?jù)施工需要，本工程施工用電擬從沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)供電所就近搭接電力線至項目(3)施工平臺(4)施工期交通組織的來往，將對項目周圍的道路交通造成一定的影響，施周圍行人通行過河造成一定影響，通過采取加強(qiáng)施運輸時間，避免交通高峰期，張貼公告勸導(dǎo)行人繞(5)拆遷情況.7施工工藝(1)橋梁工程 廢氣、噪聲、廢水、水土流失、建筑垃圾聲 廢氣、噪聲、廢水、水土流失、建筑垃圾聲 1)舊橋拆除在公路橋下部結(jié)構(gòu)施工前的枯水季節(jié)進(jìn)行拆除。為確保舊橋拆除的安全和快④機(jī)械位于橋墩背后，利用長懸臂風(fēng)鎬鉆頭，在主跨(第2跨)拱圈1/4、3/4⑤按照步驟④的方法，機(jī)械位于橋臺背后，對稱拆除第1跨和第3跨拱上填2)設(shè)置筑島圍堰放前盡可能清除堰底河床上的雜物、樹根、雜草等，以減少滲漏；袋口應(yīng)用麻繩或綁扎絲綁扎，并進(jìn)行平整。投放編織袋時應(yīng)采用順坡滑落的方式，并要求上下層互相錯縫，且盡可能堆碼整齊，在水中投放編織袋，可用一對帶鉤子的桿子鉤送就位，當(dāng)圍堰至水中心時由于流水面減小而水流流速變大時，外側(cè)絲袋可裝小卵石或粗砂以免沖走。編織袋應(yīng)順坡送入水中，以免離析，造成滲漏。投放編織袋的同時要預(yù)埋好用于加固桿件拉結(jié)的鐵絲或鋼筋等拉結(jié)件，堰堤的寬度、坡度應(yīng)視水的深度和流速而④圍堰合攏后，及時在圍堰內(nèi)進(jìn)行砂、石、土(粘土)等材料填筑，筑土?xí)r⑤待圍堰成型后，用防水布將圍堰外側(cè)進(jìn)行整體包封，防水布要保證一定量的搭接長度，以減少滲漏，避免編織袋、筑土被水沖刷流失。防水布的河床端和3)樁基施工筑島圍堰作為鉆孔施工平臺，公路橋基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，安裝鋼護(hù)筒導(dǎo)向架，用振動錘振沉護(hù)筒，當(dāng)護(hù)筒底部落床精確定位后，用角鋼和圈堰壁焊接臨時固定。護(hù)筒全部安放就位后，護(hù)筒之間再次用型鋼加固，使全部護(hù)筒連成整體?；炷翝仓捎么怪睂?dǎo)管法(岸基泵送)的形式完成。根據(jù)橋址區(qū)地層巖性，公路橋鉆孔灌注樁基礎(chǔ)采用沖擊式鉆井機(jī)，步履式架梁起重機(jī)吊裝鋼筋籠就位，導(dǎo)管法灌注水下砼。鉆孔灌注樁施工主要工序為測放樁位→鉆機(jī)就位→泥漿制備及其循環(huán)系統(tǒng)→鉆進(jìn)→一次清孔→鋼筋籠制作、吊裝→二次清孔→水下混凝土灌注等步驟。整個鉆孔過程包括沖擊鉆進(jìn)、沖抓鉆進(jìn)、回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)等步驟，均在鋼護(hù)筒內(nèi)進(jìn)行。鉆孔過程采用鉆孔泥漿循環(huán)處置系統(tǒng)，泥根據(jù)泥漿比重情況，泵入相對密度和含砂率較小的泥漿或清水，直到孔內(nèi)的泥漿制作的鋼筋骨架，用機(jī)械設(shè)備吊放進(jìn)已經(jīng)清孔的鉆孔內(nèi)。鋼筋籠骨架上端應(yīng)設(shè)置將符合設(shè)計配比要求的混凝土通過剛性導(dǎo)管進(jìn)行灌注。灌注過程中，應(yīng)注意觀察管內(nèi)混凝土下降和孔口返水情況，及時測量孔內(nèi)混凝土面高度，正確指揮導(dǎo)鉆孔施工過程中產(chǎn)生一定的廢水、泥漿和鉆渣，在真空泵抽吸力作用下，混合物進(jìn)入鉆頭的進(jìn)渣口，經(jīng)過鉆桿內(nèi)腔、泥石泵和出漿控制閥排到沉淀池中凈化，再供使用，沉淀后上清液回用于施工用水；廢棄泥漿、鉆渣外運至鄉(xiāng)鎮(zhèn)指定4)橋墩施工鋼模板，模板由厚5mm鋼板卷外觀質(zhì)量，模板在現(xiàn)場試拼裝，清除鐵銹，達(dá)到光滑、明亮無污垢后，刷脫模劑，拼縫處夾薄橡膠帶，并用膩子刮平。已經(jīng)涂抹脫模劑的模板應(yīng)盡快使用，長圓柱模采用人工配合起重機(jī)安裝，模板安裝前，先準(zhǔn)確測定出墩臺身中心和十字線，并為模板位定四個點。安裝時要注意鋼筋保護(hù)層的厚度滿足設(shè)計和規(guī)范要求。模板安裝后，四周用纜風(fēng)對拉，調(diào)節(jié)模板的垂直度，并保證模板的穩(wěn)定鋼筋、測量校正、檢查驗收模板、涂脫模劑、翻升模板、立模性。安裝完成后檢測頂偏移、垂直度情況，混凝土分層澆注，養(yǎng)護(hù)，施工至墩鋼筋、測量校正、檢查驗收模板、涂脫模劑、翻升模板、立模焊接、養(yǎng)護(hù)護(hù)驗收5)橋臺施工公路橋橋臺設(shè)計為樁柱式橋臺或重力式橋臺，樁柱式橋臺樁基同樁基施工工6)主梁施工澆濕接縫組合主梁結(jié)構(gòu)為簡支小箱梁橋面連續(xù)結(jié)構(gòu)，于項目施工場地預(yù)制場預(yù)制，混凝土均外施工過程為：梁體澆筑、養(yǎng)護(hù)、取出箱梁內(nèi)普通鋼膜、張拉預(yù)應(yīng)力束、灌小箱梁在梁端設(shè)一道橫隔板，橫隔板間采用現(xiàn)澆濕接縫連接形式，以保證梁的整體性，為了脫內(nèi)模方便，梁端頭(箱內(nèi)部分)采用二次澆筑，端頭澆筑形成實心梁體截面，在梁端頂板預(yù)留16×40cm的孔用作二次澆筑堵頭砼和振搗用(該孔宜用快易收口網(wǎng)做內(nèi)膜，孔內(nèi)鋼筋不截斷)；梁端頭內(nèi)壁宜用快易收口網(wǎng)做內(nèi)膜(箱內(nèi)部分長65cm，便于堵頭砼與梁體連接為整體)；板主梁即每層框架的梁板柱同時澆筑，先澆筑，再施工梁板，其工序為：搭設(shè)腳手架、綁扎柱筋、支設(shè)模板、澆筑柱砼、支設(shè)梁板模板、綁扎梁板筋、澆筑梁板7)筑島圍堰拆除枯水期拆除，按照從上到下的順序拆除，采用挖掘機(jī)配合自卸車將填芯材料挖除，進(jìn)行河道清理，以恢復(fù)河岸原狀，保證河道的暢通，挖裝過程中應(yīng)盡量避免施工機(jī)械與承臺、墩柱發(fā)生碰撞，施工區(qū)域應(yīng)設(shè)置醒目的施工標(biāo)示牌。拆除材8)橋面鋪裝②綁扎橋面鋼筋網(wǎng)，測量橋面控制標(biāo)高，支模板，清理板梁上雜物，并灑水③鋪設(shè)異型鋼伸縮縫再進(jìn)行混凝土澆筑，橋面鋪裝為帶肋鋼筋網(wǎng)加混凝土，④橋面鋪裝要控制好橋面砼標(biāo)高和平整度，采用調(diào)整砼調(diào)平層厚度來適應(yīng)小箱梁預(yù)制橫坡與橋面橫坡差異以及豎曲線所帶來的影響時，應(yīng)注意橋面鋪裝厚度的平均值仍應(yīng)為設(shè)計厚度標(biāo)準(zhǔn)厚度(12cm)，橋面砼需進(jìn)行二次收漿、拉毛，及9)輔助工程《公路橋梁板式橡膠支座》(JT/T4-2019)的規(guī)定，尺寸參照《公路橋梁板式橡膠支座》(JT/T4-2019)的規(guī)定，一片小箱梁一端支點為一個支座。③防撞護(hù)欄：安裝在公路橋車行道兩側(cè)，起安全防護(hù)作用，護(hù)欄用混凝土現(xiàn)⑤交通工程：主要包括交通標(biāo)志、交通標(biāo)線等。標(biāo)志牌分為指路標(biāo)志、禁令標(biāo)志、警告標(biāo)志和引路標(biāo)志等；標(biāo)線包括車道邊緣線、車道分界線、導(dǎo)向箭頭線(2)引道工程、噪聲、廢水、水土流失、建筑垃圾場地平整以機(jī)械施工為主，輔以人工施工。挖方路段在核實其長度和工程數(shù)量的條件下，布置多個作業(yè)面以推土機(jī)或挖掘機(jī)作業(yè)，土石方配以裝載機(jī)和自卸。A.路基處理路基填料優(yōu)先采用卵石土或碎石土，分層填筑，分層壓實。每層填筑松鋪厚B基填料填方路基填料最小強(qiáng)度參照《城市道路路基設(shè)計規(guī)范》(CJJ194-2013)要求選擇，路基挖方中的粘土、泥巖質(zhì)土可直接用作路基填料，礫(角礫)類土、砂類土可作路床填料，細(xì)礫土可填于路堤底部，分層填筑，每一水平層采用同類填D基防護(hù)E排水本項目道路采用水泥混凝土路面，外購水泥混凝土運輸至現(xiàn)場攤鋪壓實。路攤鋪采用層鋪法，分段平行流水作業(yè)，用攤鋪機(jī)聯(lián)合、梯形作業(yè)攤鋪，相鄰進(jìn)行碾壓，壓實按初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進(jìn)行。壓實保證各階段的溫度，達(dá)引道左側(cè)擬設(shè)置I型砼邊溝(50cm×50cm)，采用C20混凝土，路面排水引至.8施工組織(1)建設(shè)周期項目臨時工程(施工場地、施工便道等)已于2022年12月開展占地、場地平個(2)施工時序(3)施工期勞動定員高峰期施工人員約20人，均雇傭當(dāng)?shù)貑T工，施工期間不提供無準(zhǔn)3.1主體功能區(qū)劃2013年4月，四川省人民政府以“川府發(fā)〔2013〕16號”文印發(fā)《四川省人民政府關(guān)于印發(fā)四川省主體功能區(qū)規(guī)劃的通知》?！端拇ㄊ≈黧w功能區(qū)規(guī)劃》根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于編制全國主體功能區(qū)規(guī)劃的意見》(國發(fā)〔2007〕21號)、《全國主體功能區(qū)規(guī)劃》編制，是全省科學(xué)開發(fā)國土空間的行動綱領(lǐng)和遠(yuǎn)景藍(lán)圖，是全省轄區(qū)國土空間開發(fā)的戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性、約束性規(guī)劃，是省級其他空間性規(guī)劃和其他省級規(guī)劃空間開發(fā)和布局的基本依據(jù)。規(guī)劃以縣級行政區(qū)劃為基本單元，規(guī)劃主要目標(biāo)確定到2020年，規(guī)劃任務(wù)是更長遠(yuǎn)的，實施中將根據(jù)形勢變化和評估結(jié)果適時調(diào)整修改。目前尚未調(diào)整出臺最新主體功能區(qū)劃，本次評價對本項目所在區(qū)域主體功能規(guī)劃以川府發(fā)本本項目所在位置本項目建設(shè)地位于德陽市中江縣，根據(jù)《四川省主體功能區(qū)劃》，項目所在區(qū)域?qū)儆谒拇ㄊ≈黧w功能區(qū)中的限制開發(fā)區(qū)(農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū))，限制進(jìn)行大規(guī)模高強(qiáng)度工業(yè)城鎮(zhèn)開發(fā)。本項目屬于城市道路建設(shè)項目，項目占地面積小，且屬于危橋改造工程，不影響區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)的功能定位。項目的運行將為中江縣普興鎮(zhèn)提供交通支持，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，符合主體功能區(qū)中江縣為四川省主體功能區(qū)中的限制開發(fā)區(qū)(農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū))。全省農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)的主體功能定位：國家優(yōu)質(zhì)商品主戰(zhàn)略保障基地，現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū)，現(xiàn)代林產(chǎn)業(yè)基地，優(yōu)勢特色農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)發(fā)展的重點區(qū)域，農(nóng)民安居樂農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)應(yīng)著力保護(hù)耕地，加強(qiáng)農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，穩(wěn)定糧食生產(chǎn)，發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)，增強(qiáng)農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)能力，保障全省主要農(nóng)產(chǎn)品有效供--優(yōu)化農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力布局和品種結(jié)構(gòu)。搞好農(nóng)業(yè)布局規(guī)劃，促進(jìn)農(nóng)業(yè)規(guī)模化產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營，根據(jù)不同的農(nóng)業(yè)發(fā)展條件，科學(xué)確定不同區(qū)域農(nóng)業(yè)發(fā)展重點，形成優(yōu)勢突出和特色鮮明的農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)帶。在復(fù)合產(chǎn)業(yè)帶內(nèi)，要處理好多種農(nóng)產(chǎn)品協(xié)調(diào)發(fā)展的關(guān)系，根據(jù)不同農(nóng)產(chǎn)品的特點和相互影響，合理確定發(fā)展--加強(qiáng)農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。以“再造一個都江堰灌區(qū)”為重點，加強(qiáng)水利設(shè)施建設(shè)，重點改善農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)的用水條件，加強(qiáng)農(nóng)田基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，發(fā)展節(jié)水灌溉、旱作農(nóng)業(yè)，加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化，強(qiáng)化田網(wǎng)、路網(wǎng)、林網(wǎng)、水網(wǎng)配套，提高耕地質(zhì)量。強(qiáng)化農(nóng)業(yè)防災(zāi)減災(zāi)能力建設(shè)，提高人工增雨抗旱和--穩(wěn)定糧食生產(chǎn)。堅持把糧食安全防在首要位置，嚴(yán)格保護(hù)耕地和基本農(nóng)田，加強(qiáng)田間基礎(chǔ)設(shè)施、良種選育、土壤改良與地力培肥、農(nóng)機(jī)裝備建設(shè)，大規(guī)模改造中低產(chǎn)田土，加快農(nóng)村土地整理復(fù)墾，實施測土配方施肥，建設(shè)--提高農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)能力。加強(qiáng)土地整治，搞好規(guī)劃、統(tǒng)籌安排、連片推進(jìn)，加快中低產(chǎn)田改造，提升耕地質(zhì)量，推進(jìn)連片標(biāo)準(zhǔn)糧田建設(shè)，加快糧食生產(chǎn)機(jī)械技術(shù)推廣應(yīng)用，進(jìn)一步提高糧食主產(chǎn)區(qū)生產(chǎn)能力，集中建設(shè)一批基礎(chǔ)條件好、生產(chǎn)水平高、調(diào)出量大的糧食生產(chǎn)核心區(qū)。在保護(hù)生態(tài)前提下，--建設(shè)優(yōu)質(zhì)特色農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)帶。大力發(fā)展優(yōu)質(zhì)水稻、專用小麥玉米、馬鈴薯、“雙低”油菜、蔬菜、食用菌、水果、茶葉、蠶桑、中藥材、煙葉、林竹和花卉等主要農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)帶，以生豬、家禽為主的畜禽產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)帶，以淡水魚類、鰲為主的水產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)帶，加快先進(jìn)適用的糧食、油菜生產(chǎn)和養(yǎng)殖機(jī)械化技術(shù)推廣應(yīng)用，轉(zhuǎn)變農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式，推進(jìn)規(guī)?；蜆?biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，著力提--推進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營。積極推進(jìn)農(nóng)業(yè)規(guī)?；?biāo)準(zhǔn)化、產(chǎn)業(yè)化，支持農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品深加工和流通、儲運設(shè)施，引導(dǎo)農(nóng)產(chǎn)品加工、流通、儲運企業(yè)向優(yōu)勢產(chǎn)區(qū)聚集。積極發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū)，實施現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范工--促進(jìn)農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。堅持農(nóng)業(yè)資源的合理開發(fā)利用與農(nóng)村環(huán)境的有效保護(hù)，控制農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)開發(fā)強(qiáng)度，優(yōu)化開發(fā)方式，發(fā)展循環(huán)農(nóng)業(yè)，促進(jìn)農(nóng)業(yè)資源的永續(xù)利用。鼓勵和支持農(nóng)產(chǎn)品、畜產(chǎn)品、水產(chǎn)品加工副產(chǎn)物的綜合利用。著力控制農(nóng)業(yè)面源污染，加大規(guī)?；笄蒺B(yǎng)殖的污染治理力度?？茖W(xué)本項目屬于公路工程，符合《四川省主體功能區(qū)規(guī)劃》對限制開發(fā)區(qū)(農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū))的發(fā)展方向和開發(fā)原則要求。3.2生態(tài)功能區(qū)劃本項目位于《四川省生態(tài)功能區(qū)劃》中“四川盆地亞熱帶龍林生態(tài)區(qū) (I)—盆中丘陵農(nóng)林復(fù)合生態(tài)亞區(qū)(I-2)—沱江中下游城鎮(zhèn)-農(nóng)業(yè)及水污染控制生態(tài)功能區(qū)(I-2-5)”。該區(qū)域在四川盆地中部偏西南，跨成都、德主要生態(tài)問題：森林覆蓋率低、人口密度較大，耕地墾殖過度，農(nóng)村面生態(tài)環(huán)境敏感性：土壤侵蝕中度敏感，水環(huán)境污染極敏感，酸雨輕度敏生態(tài)建設(shè)與發(fā)展方向：發(fā)揮中心城市輻射作用，發(fā)展生態(tài)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)；發(fā)展農(nóng)業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)，以及以農(nóng)副產(chǎn)品為主要原料的工業(yè)，適度發(fā)展輕紡工業(yè)和本項目位于德陽市中江縣農(nóng)村，項目本身為危橋改造工程，工程運營期除生活垃圾、交通噪聲外無污染物排放，對環(huán)境無明顯污染，對農(nóng)產(chǎn)品的生。3.3生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則生態(tài)影響》(HJ19-2022)，本工程生態(tài)環(huán)境影響評價等級為三級，可不開展生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查，故本工程所在區(qū)域生(1)區(qū)域土地利用現(xiàn)狀類型里。耕地現(xiàn)狀主要集中在村鎮(zhèn)周邊地區(qū)，其他地區(qū)均為較小面積破碎狀分布。林地現(xiàn)狀布局特點為山丘高地布局。村鎮(zhèn)建設(shè)主要布局與谷底耕地和山受自然環(huán)境的影響，現(xiàn)狀居民布局比較分散，集中的、上規(guī)模的居民點根據(jù)中江縣自然資源局出具的關(guān)于本項目的用地預(yù)審和選址意見的審查意見(江自然資管〔2022〕31號)可知，本項目不占用永久基本農(nóng)田。(2)區(qū)域植被狀況本項目建設(shè)影響范圍及評價區(qū)域內(nèi)，無自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、飲用水源保護(hù)區(qū)、森林公園、世界文化和自然遺產(chǎn)地等重要及特殊生態(tài)敏感目中江縣植物資源除人工栽培的農(nóng)作物和經(jīng)濟(jì)林外，主要有喬木、竹類、灌叢、蘚類、蕨類、菌類、野生藥材及裸子植物、被子植物等組成植被群項目線路沿線以農(nóng)業(yè)植被為主，主要是油菜和水稻；線路沿線主要樹種為松樹、桉樹等。均為人工種植植物及樹木，不存在原省生態(tài)系統(tǒng)。植被以現(xiàn)場調(diào)查期間，根據(jù)《國家重點保護(hù)野生植物名錄(第一批)》，在評(3)區(qū)域動物狀況中江縣動物資源除人工飼養(yǎng)的家禽、家畜外，主要有獸類、鳥類、魚類本項目位于德陽市中江縣普興鎮(zhèn)，道路沿線周邊主要為耕地、住宅，該(4)項目沿線生態(tài)狀況根據(jù)上述材料及現(xiàn)場踏勘、觀察和詢訪當(dāng)?shù)鼐用?，本項目所在區(qū)域人類活動頻繁，除了野生動物外，還有人工飼養(yǎng)動物牛、豬、狗、貓、雞、鴨等家禽家畜。另外還有常見的小型野生動物，主要有蛙、燕子、麻雀、田鼠等。主要物種為松樹、桉樹、竹林等，另有橘子樹等果樹?，F(xiàn)場調(diào)查期間，依據(jù)《國家重點保護(hù)野生動物名錄》、《四川省重點保護(hù)野生動物名錄》及《四川省新增重點保護(hù)野生動物名錄》核實，在評價區(qū)域內(nèi)未發(fā)現(xiàn)珍惜瀕危及國家和省重點保護(hù)的野生動物，也不涉及鳥類遷徙通道。本項目不涉及生本項目涉及的地表水體為倉山河，主要功能為排洪、灌溉，項目下游無3.4地表水環(huán)境現(xiàn)狀評價根據(jù)《環(huán)境影響評價導(dǎo)則地表水環(huán)境》(HJ2.3-2018)中有關(guān)水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查的規(guī)定—“應(yīng)優(yōu)先采用國務(wù)院生態(tài)環(huán)境保護(hù)主管部門統(tǒng)一環(huán)境保護(hù)本項目運營期不排水，施工期少量生活污水就近利用附近民宅既有衛(wèi)生設(shè)施收集處理。因此項目不直接向地表水排水，根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則地表水環(huán)境》(HJ2.3-2018)，本項目地表水評級等級為三級B。2條國控考核河流均達(dá)到《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)II類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，新增“十四五”國控考核河流“富順河(又名清溪河)”達(dá)到《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)IV類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。(1)凱江全年監(jiān)測凱江共12次，達(dá)標(biāo)率83%。相比2020年(75%)增加8個百II，占17%，較2020年減少8個百分點；水質(zhì)良(III類)共8次，占66%，較2020年增加16個百分點；水質(zhì)輕度污染 (IV類)2次，占17%，與2020年持平；水質(zhì)中度污染(V類)0次，占(2)郪江8個百分點。其中：水質(zhì)優(yōu)(I-II類)2次，占17%，與2020年持平；水質(zhì)良(II類)共8次，占66%，較2020年增加8個百分點；水質(zhì)輕度污染(IV類)2次，占17%，較2020年減少8個百分點。全年未出現(xiàn)中度污染(V類)及重度污染(劣V類)水質(zhì)現(xiàn)象。(3)富順河全年監(jiān)測富順河(清溪河)共12次，達(dá)標(biāo)率42%，相比2020年(17%)增加25個百分點。其中：水質(zhì)優(yōu)(I-I類)0次，與2020年相同；水質(zhì)良(II類)共5次，占42%，較2020年增加25個百分點；水質(zhì)輕度污染(IV類)8%，較2020年減少8個百分點。全年未出現(xiàn)重度污染(劣V類)水質(zhì)現(xiàn)流郪江支流，其水質(zhì)良好，為III類水3.4.1現(xiàn)狀監(jiān)測(1)監(jiān)測因子pH值、化學(xué)需氧量、氨氮、總類、五日生(2)分析方法。編號pH值HHJ7-2020ZHJCW495/水質(zhì)溶解氧的測定電HJ-2009ZHJCW35儀/量定HJ-2017mL滴定管gL(BOD5)的測定稀釋與HJ-2009ZHJCWSHP0生化培養(yǎng)箱ZHJCW08MP溶解氧測量儀HJ-2009WgLW外分光光度法(試行)HJ-2018ZHJCW589ESJ200-A子分析天平gL(3)監(jiān)測時段(4)監(jiān)測結(jié)果測結(jié)果29日30日01日29日30日01日878999-3.4.2評價結(jié)果從上表可以看出，地表水檢測結(jié)果均滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)III類水域標(biāo)準(zhǔn)。3.5大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評價根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則大氣環(huán)境》(HJ2.2-2018)環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查與評價中規(guī)定，項目所在區(qū)域達(dá)標(biāo)判定，選用國家或地方生態(tài)環(huán)境根據(jù)德陽市中江生態(tài)環(huán)境局公布的《2021年中江縣環(huán)境狀況公報》，按照《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)評價，中江環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)率為2021年，全縣可吸入顆粒物(PM10)年平均濃度為55.8微克/立方米 3.6聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評價本項目屬于公路項目，所在地普興鎮(zhèn)涉及環(huán)境敏感區(qū)(以居住為主要功能的區(qū)域)，根據(jù)專項評價設(shè)置原則表，本次進(jìn)行噪聲專項評價，按照環(huán)境根據(jù)噪聲專項評價中本項目監(jiān)測結(jié)果可知，本項目周邊居民點等敏感點晝夜噪聲值均滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)中2類標(biāo)準(zhǔn)要求，聲題(1)原有橋梁、道路概況m橋梁、道路狀況及存在的問題mm路基寬度6.5m，橋梁寬度窄，橋梁技術(shù)狀況等級評定為五類，存在較大安全隱患，該橋成為龍山路上的交通瓶頸，同時按規(guī)劃龍山路計劃提升為省道，舊危橋本項目為危橋改造工程，隨著本項目的建成，原圬工石拱橋存在的問題(1)聲環(huán)境公路橋、引道中心線兩側(cè)各200m以內(nèi)區(qū)域及其敏感點(居民點等)。(2)地表水(4)生態(tài)環(huán)境工程所在地周圍主要為林地、耕地、居住用地和其他土地(主要為荒地)等，不涉及基本農(nóng)田，距離飲用水水源地較遠(yuǎn)。本項目跨越地表水體倉。標(biāo)(1)水環(huán)境、環(huán)境空氣、聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)項目環(huán)境空氣、聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)主要是項目沿線居民點，水環(huán)境保護(hù)目段邊界(紅線)距離/m中心線求環(huán)境保護(hù)目標(biāo)情2類1K4(GB3095-2012)二級標(biāo)境(GB3096-)2類標(biāo)準(zhǔn)m倉山河2K42戶m倉山河3K483戶m倉山河4K42戶m倉山河5K4m倉山河6K4m倉山河7K4西m倉山河8K4西9K43戶K0.966段邊界(紅線)距離/m中心線求環(huán)境保護(hù)目標(biāo)情2類K0.966m倉山河K0.9662K0.9662K0.9662戶m倉山河K0.9663戶置表水體關(guān)系圖1III類(1)地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項目涉及的倉山河執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)III類標(biāo)GBIII單位：mg/L1水溫(℃)/2354546789/(2)聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)《聲環(huán)境功能區(qū)劃分技術(shù)規(guī)范》(GB/T15190-2014)中的規(guī)定，結(jié)合本a4a類2類(3)環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)中的二級標(biāo)準(zhǔn)見下表。間濃度限值(二級)1(SO2)24小時平均2(NO2)24小時平均3一氧化碳(CO)24小時平均4mgm34臭氧(O3)5顆粒物(PM10)24小時平均6顆粒物(PM2.5)24小時平均(1)廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)項目位于農(nóng)村地區(qū)，施工期揚塵參照《四川省施工場地?fù)P塵排放標(biāo)準(zhǔn)》(DB/2682-2020)執(zhí)行，詳見下表。段限值(ug/m3)挖/土方回填階段(2)廢水排放標(biāo)準(zhǔn)本項目施工期施工廢水經(jīng)沉淀后回用于施工場地，生活污水依托租用民房既(3)噪聲本項目施工期執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011)。《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011)本項目施工期間主要為施工揚塵、施工噪聲、施工人員生活污水、生活垃公路橋、引道建設(shè)對生態(tài)環(huán)境的影響大部分發(fā)生在施工期，對生態(tài)環(huán)境影響和破壞的途徑主要是主體工程占用土地、工程開挖等破壞地形地貌，涉水施工對沿線水生生物的生存產(chǎn)生不利影響。項目占地及工程建設(shè)活動產(chǎn)生的廢本項目位于農(nóng)村區(qū)域，評價區(qū)內(nèi)無國家重點保護(hù)野生植物分布，無古樹名木分布，施工臨時用地為荒地，對陸生植物的影響較??；評價區(qū)內(nèi)無重點保護(hù)野生陸生動物分布，現(xiàn)有分布陸生動物均為常見物種，通過對施工人員嚴(yán)格管項目評價河段內(nèi)存在種類豐富的浮游植物、浮游動物、底棲動物、水生維管束植物及魚類，施工期間施工廢水經(jīng)過隔油沉淀處理后回用，嚴(yán)禁施工廢水等排入地表水污染水質(zhì)，涉水施工采取筑島圍堰施工方式進(jìn)行，施工工期較短，采取上述措施后，施工建設(shè)對評價范圍內(nèi)的水生生物總體影響較小，且施響分析(1)公路橋施工對地表水環(huán)境的影響本項目公路橋跨越倉山河，為III類水體，施工期對地表水環(huán)境影響主要為。1)筑島圍堰施工筑島圍堰施工過程中，圍堰清基、圍堰下沉等工序，可能對水環(huán)境造成影響。圍堰吸泥清基和圍堰下沉穿過河床表層時，會引起泥沙上浮，造成局部水2)鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工鋼護(hù)筒埋設(shè)，整個鉆孔鉆進(jìn)過程都在護(hù)筒內(nèi)進(jìn)行，不與圍堰外的水體發(fā)生交換，護(hù)壁泥漿經(jīng)凈化系統(tǒng)處理后循環(huán)利用，對水環(huán)境影響較?。蛔罱K產(chǎn)生的筋骨架在鉆孔內(nèi)進(jìn)行，土在水下混凝土灌注過程中，應(yīng)將孔內(nèi)溢出的泥漿引流至適當(dāng)?shù)攸c處理，防3)筑島圍堰拆除筑島圍堰拆除、恢復(fù)河道原始河床過程中，會引起泥沙上浮，造成局部水綜上所述，公路橋施工對水環(huán)境的影響主要表現(xiàn)在筑島圍堰施工及拆除過程引起的泥沙上浮，圍堰到位后吸泥清基、鉆孔出液排水、機(jī)械設(shè)備漏油以及鋼護(hù)桶定位、下沉、鉆孔、下置鋼筋籠、澆筑混凝土等環(huán)節(jié)均在鋼圍堰內(nèi)進(jìn)行，不與外界水體發(fā)生交換，對水環(huán)境的影響較小；鉆孔、清孔、灌注混凝3)公路橋上部結(jié)構(gòu)施工階段的影響①公路橋上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)簡支小箱梁或鋼筋砼現(xiàn)澆實心②混凝土澆筑過程：在下好模板后，再灌注混凝土，在灌注過程中，應(yīng)確保模板底部塞實，避免混凝土溢出，如有少量的混凝土溢出，應(yīng)及時收集并運出，防止污染環(huán)境與水體水質(zhì)，若少量混凝土不慎漏入水中，會增加水體的堿③混凝土養(yǎng)護(hù)水：養(yǎng)護(hù)水為堿性水，水量較小并控制在圍堰內(nèi)，對水體影(2)公路橋施工對水文情勢的影響本工程涉水施工采用筑島圍堰施工，施工過程一定程度束窄了所在河流河道，使局部河流變窄，流速加大。施工結(jié)束后選擇枯水期拆除圍堰，恢復(fù)河道(3)施工場地生產(chǎn)廢水的影響根據(jù)本項目施工場地規(guī)劃，施工場地功能構(gòu)成主要包含施工便道、鋼筋加工場、棄土場。施工場地生產(chǎn)廢水主要包含混凝土養(yǎng)護(hù)廢水、降塵廢水、設(shè)備沖洗水、場地沖洗水等，主要污染物為少量的石油類和SS，施工場地產(chǎn)生的生產(chǎn)廢水通過收集后進(jìn)入隔油沉淀池處理后回用，不外排，因此不會對區(qū)域地(4)施工生活污水的影響根據(jù)本項目施工區(qū)域特點，于工程所在地就近租用民房作為施工營地，生(5)降雨產(chǎn)生的面源流失對水環(huán)境的影響項目施工期間，裸露的開挖地表及填筑邊坡在當(dāng)?shù)貜?qiáng)降雨條件下，產(chǎn)生水土流失而進(jìn)入周圍水體，對水環(huán)境造成較大的影響，在施工期間要注意對這些裸露邊坡的防護(hù)。項目在施工時考慮了用無紡布或草柵對開挖和填筑的未采取防護(hù)措施的邊坡、臨時堆土場、堆料場、預(yù)制場等進(jìn)行覆蓋，在表土堆積地周圍用編織土袋攔擋、在施工場地設(shè)置沉淀池等措施。采取這些措施后將大大地減少表土的裸露及被雨水的沖刷，設(shè)置的沉淀池對含泥污水具有沉淀作用，在設(shè)備包括裝載機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)、振搗機(jī)、鉆井機(jī)械是最主要的施工噪聲源。另外，施工中土石方調(diào)配，設(shè)大量運輸車輛，這些運輸車輛特別是重載卡車噪聲輻射強(qiáng)以《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011)評價，施工噪m場界180.7m范圍內(nèi)。從推算的結(jié)果看，聲污染最嚴(yán)重的施工機(jī)械是打樁機(jī)和夯土機(jī)，一般情況下，在路基施工中將使用到這兩種施工機(jī)械，其它的施工機(jī)項目通過采取設(shè)置圍擋，合理安排施工時間：夜間不施工，執(zhí)行建筑施工施工場地噪聲管理審批表》，向當(dāng)?shù)匦姓鞴懿块T申報，并于施工前兩天公告，合理布局施工機(jī)械等噪聲防治措施，項目終點處西北側(cè)散居農(nóng)戶附近設(shè)置臨時聲屏障，可最大限度降低施工噪聲對居民敏感點的干擾，對周圍環(huán)境的影響隨施工結(jié)束而消失。詳見“噪土拌和站，商品混凝土均外購，由委外單位在項土路面，施工期廢氣主要為施工揚塵、施工機(jī)械源是挖方填方作業(yè)、施工車輛運行中的臨時起塵及未鋪不斷運行起塵等，施工機(jī)械尾氣主要來源于施工機(jī)械和(1)施工揚塵設(shè)中土方開挖回填、棄土堆放及運輸?shù)拳h(huán)節(jié)均有防護(hù)不當(dāng)，特別是在風(fēng)力較大時揚塵對項目區(qū)環(huán)境空氣將、物料填筑、平整土地等作業(yè)中揚不良影響是難于避免的，施工現(xiàn)場揚塵尤其是在風(fēng)力較大為嚴(yán)重。評價要求建設(shè)單位督促各施工單位加強(qiáng)作業(yè)現(xiàn)場裸露野蠻施工，做好灑水降塵措施，同時在風(fēng)速四級以上停土方開挖、回填，采取覆蓋堆料、濕潤等有效措施，最駛路面揚塵控制，施工道路及場地擬采取灑置沖洗平臺對駛離車輛車身、車輪實施沖洗，避免帶料運輸采取篷布加蓋防塵，運輸路線選擇盡量避繞人(2)施工機(jī)械及運輸車輛尾氣要是施工機(jī)械和運輸車輛，其排放的尾氣中主要污染以點源形式排放，燃油廢氣屬于無組織、間斷性排放，排小。施工運輸車輛多為大噸位車輛，工程車輛行駛將加重荷。因此，施工單位應(yīng)注意車輛保養(yǎng)，盡量保證車輛尾氣于施工區(qū)空氣流通性好，排放廢氣中的各項污染物能夠很部大氣環(huán)境質(zhì)量的惡化，加之廢氣排放的不連續(xù)性和工程(3)瀝青煙和站，瀝青煙主要為路面攤鋪時產(chǎn)生的，根據(jù)類似間段，均為暫時性影響，施工盡量選擇適當(dāng)有風(fēng)情氣污染具有隨時間變化程度大，漂移距離染影響，在加強(qiáng)對揚塵排放源的管理，采取灑水降塵等措施程施工期揚塵對周圍環(huán)境空氣的影響減至最低程度，評價認(rèn)主要為拆除原圬土石拱橋、廢棄土石方、建筑垃(1)拆除原圬土石拱橋?qū)τ诨炷翉U料等不能回收的，統(tǒng)一(2)棄方，產(chǎn)日清，及時運至當(dāng)?shù)卣块T指定的棄土場堆放，不會(3)建筑垃圾包括廢棄建材(如：廢棄鋼材、混凝土廢料等)、廢棄包裝材料等。對產(chǎn)收集，對于鋼筋、鋼板等可回收的進(jìn)行回收外賣；對于的，統(tǒng)一收集后運至鄉(xiāng)鎮(zhèn)指定建筑垃圾填埋場進(jìn)行堆(4)泥漿沉淀泥渣和鉆渣泥渣、鉆渣自然干化后運至鄉(xiāng)鎮(zhèn)指定建筑垃圾填埋場(5)生活垃圾圾經(jīng)統(tǒng)一收集交由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門定期清運至鄉(xiāng)鎮(zhèn)垃圾處中要避免垃圾的溢灑。同時應(yīng)該特別注意對垃圾桶周邊垃圾的隨意堆放造成垃圾四處散落，并應(yīng)定期對堆放點生的固體廢棄物均能得到了合理有效的處分析按照工程環(huán)境風(fēng)險的產(chǎn)生特性，主要為施工期風(fēng)險。本項目施工期受影響主要為倉山河，工程涉及河段水體功能均為III類水域。本工程施工期環(huán)境風(fēng)險主要是項目施工過程中設(shè)備跑、冒、滴、漏的油污，建筑垃圾、土石方等因保管不善、遮蓋不嚴(yán)，被雨水沖刷進(jìn)入水體，對地表水造成污染；本工程不涉及油類的暫存，隨用隨買，施工期較短，油類僅為施工機(jī)械使用，無危本工程為公路項目，施工期間，原輔材料、機(jī)械等運輸可能會對項目所在區(qū)域已有道路交通造成影響，施工運輸車輛會增加沿線地區(qū)的車流量，需交通本項目的材料、廢棄土石方運輸沿既有鄉(xiāng)村道路運輸。環(huán)評要求避免合理。1)利用周邊交通路網(wǎng)及現(xiàn)狀道路疏導(dǎo)；2)現(xiàn)場嚴(yán)格圍蔽和警示引導(dǎo)；3)合理安排施工工序和時間，降低施工期對當(dāng)?shù)鼐用窦敖煌ǖ挠绊?，?1)對生態(tài)體系穩(wěn)定性的影響生態(tài)體系的穩(wěn)定狀況包括兩個特征，即恢復(fù)和阻抗。恢復(fù)穩(wěn)定性與高亞穩(wěn)定元素(如植被)的數(shù)量和生產(chǎn)能力較為密切，阻抗穩(wěn)定性與景觀異質(zhì)性關(guān)系工程建設(shè)后，項目永久占地的土地類型發(fā)生變化，但部分項目占地為旱地，且不占用基本農(nóng)田。雖然項目的建設(shè)對生態(tài)視覺景觀有一定影響，但道路兩側(cè)均為農(nóng)村環(huán)境，生產(chǎn)力水平并未發(fā)生較大的降低，生態(tài)系統(tǒng)未發(fā)生較大的(2)對陸生生態(tài)系統(tǒng)的影響分析本項目所在區(qū)域主要為已建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)，項目對陸生生態(tài)系統(tǒng)影響主要體現(xiàn)為項目對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力的影響。項目建成后，永久占地內(nèi)的旱地將完全被破壞，取而代之的是建筑、路面及其輔助設(shè)施，形成建設(shè)用地類型。原旱地植被主要以(3)對野生動物的影響分析項目所在地土地墾殖率較高，人類生產(chǎn)活動影響較大，項目沿線未發(fā)現(xiàn)國響橋面、路面產(chǎn)生的徑流均經(jīng)徑流收集池(12.2m3)沉淀后排入河道，項目運行對水質(zhì)影響很小，對工程河段的浮游動植物、水生維管束植物、底棲動物種類和密度影響較小。營運期項目對所在河段無擾動，水質(zhì)逐漸恢復(fù)后魚類回到原有區(qū)域活動。本工程擬設(shè)置事故應(yīng)急處理系統(tǒng)及防撞護(hù)欄等措施，可避免綜上，隨著項目的建成，交通條件得到改善，項目運營期對生態(tài)環(huán)境影響(1)地表水環(huán)境影響分析橋梁、引道營運期廢水主要來自橋(路)面徑流對周圍水環(huán)境造成的污染，類比參考國內(nèi)對某南方地區(qū)路面徑流污染情況試驗有關(guān)資料，在車流量和集水樣，測定分析路面徑流污染物的變化情況。測定結(jié)果表明，降雨初期到形mgL74~22.30mg/L；30min后，其濃度隨。nminmin(GB8978-1996)一級標(biāo)準(zhǔn)(GB8978-1996)三級標(biāo)準(zhǔn)pH6.0~6.86.0~6.86.0~6.8SS231.4~158.50.4~18.76.300~19.745橋(路)面徑流收集后經(jīng)徑流收集池(12.2m3)沉淀后排入河道，對項目(2)水文要素影響分析定評價報告相關(guān)分析，項目對水位、流速、河床底質(zhì)及本橋梁工程的橋墩順?biāo)鞣较虿荚O(shè)，且為圓形橋柱，使整個河道水流流態(tài)天然情況相比，變化很小，橋墩處的河床可能發(fā)生局部的沖淤變化，但河道本身在較短的時間內(nèi)能夠自動調(diào)整到?jīng)_淤平衡狀態(tài)。通過對各河段橫向、縱向和綜合穩(wěn)定性系數(shù)的計算來判明顯的河床及河流改道現(xiàn)象，工程建成后總體來說河道河勢是穩(wěn)定的，不會發(fā)生大面積河床再造床現(xiàn)本項目噪聲專項對營運期聲環(huán)境進(jìn)行了詳細(xì)分析，根據(jù)其結(jié)論：項目營運運營中期：各敏感點執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類標(biāo)準(zhǔn)，運營中期晝間、夜間周邊居民點等敏感點噪聲預(yù)測值達(dá)標(biāo)，滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類標(biāo)準(zhǔn)要求。項目周邊居民點等敏感點現(xiàn)狀監(jiān)測滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類標(biāo)準(zhǔn)，晝間預(yù)測結(jié)果在現(xiàn)狀監(jiān)測的基礎(chǔ)增加0~6.19dB(A)，夜間預(yù)測結(jié)果在現(xiàn)狀監(jiān)測的基礎(chǔ)增加0~2.08dB(A)，本項目建設(shè)營運后，噪聲對營運期廢氣主要為沿線汽車尾氣和道路揚塵，其主要污染物為CO、NO2。汽車尾氣污染物主要集中在道路沿線，隨著距道路邊線距離的增加，環(huán)境空氣中污染物的擴(kuò)散預(yù)測濃度逐漸降低。為減少汽車尾氣對環(huán)境的影響，建議有關(guān)部門加強(qiáng)管理，嚴(yán)格執(zhí)行國家規(guī)定的汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，減少汽車尾氣車輛在行駛過程中因輪胎接觸路面而使路面積塵揚起，形成揚塵污染，本項目建成后路面由專人清掃，保持路面的整潔，同時通過限速等減少揚塵的產(chǎn)分析撒落垃圾。為防止固體廢物影響環(huán)人員應(yīng)定期清掃，統(tǒng)一收集至附近鄉(xiāng)鎮(zhèn)垃圾處理場集完善當(dāng)?shù)氐牡缆肪W(wǎng)，保證橋梁結(jié)構(gòu)安全，避免造滿足河道兩岸對外的交通需求，使群眾出行更加安全、便營運期的環(huán)境風(fēng)險主要為公路橋行駛車輛交通事故燃油泄漏風(fēng)險，根據(jù)業(yè)主提供資料，原川龍橋所處位置較偏，無化學(xué)危險品運輸車輛通行，本項目工程不考慮化學(xué)危險品運輸車輛通行情況，本次評價根據(jù)HJ169-2018規(guī)定的一般性原則要求，參考《公路建設(shè)項目環(huán)境影響評價規(guī)范》(JTGB03-2006)相關(guān)要求，主要從行駛車輛交通事故燃油泄漏事故進(jìn)行分析，對潛在的污染風(fēng)險(1)環(huán)境風(fēng)險識別橋梁上發(fā)生交通事故時，車輛本身攜帶的汽油(柴油)和機(jī)油泄漏。炸、燃燒時，將大氣環(huán)境等造成污染，在很短時間內(nèi)造成一定面積的惡性(2)環(huán)境風(fēng)險因素1)主要體現(xiàn)在管理人員和駕駛?cè)藛T沒有遵守相關(guān)規(guī)章制度。2)駕駛?cè)藛T不按規(guī)章制度操作。3)運輸車輛缺陷。，項目建成后，行駛車輛在臨河路段或橋梁發(fā)生輛里的燃油將會泄漏進(jìn)入附近河流水體及地表，對河(3)環(huán)境風(fēng)險分析1)行駛車輛交通事故燃油泄漏風(fēng)險漏油事故發(fā)生后，由于油品本身具有毒性，會對局部水體水質(zhì)產(chǎn)生嚴(yán)重影響分析油品密度較小，又不溶于水，因此油品泄漏后油膜將漂浮在水面，并在水流及風(fēng)聯(lián)合作用下輸移和擴(kuò)散，給地表水環(huán)境帶來不利影響。有資料顯示，石油進(jìn)入水體后，將漂浮于水面并在重力作用下迅速擴(kuò)散，形成油膜，使地表水的感觀性較差，水中石油類濃度劇增。同時由于油品阻礙水氣交換，阻礙陽光照射入水體，抑制水中浮游植物的光合作用，致使水中溶解氧逐漸減風(fēng)險分析若溢油量較大油膜分布區(qū)內(nèi)的浮游生物將遭受較大的破壞，而油膜外圍混合區(qū)范圍內(nèi)的浮游生物群體也將受到一定程度影響。從時間上看，夏季發(fā)生溢油對浮游生物的破壞大于冬季。發(fā)生溢油泄漏事故時，會對底棲生物帶來嚴(yán)重傷害，即使不被污染致死，也將影響其存活能力。此外，沉積物中未經(jīng)降解的油類也可能對局部水質(zhì)造成二次污染，嚴(yán)重的溢油事故可能會改變影響范圍內(nèi)通過工程措施(橋面徑流收集系統(tǒng)－橋面徑流收集池、防撞護(hù)欄、警示標(biāo)志)、管理措施(加強(qiáng)交通管理)及制定應(yīng)急計劃等，能有效防止運營期交通析根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，項目所在區(qū)域均為農(nóng)村環(huán)境，沿線外環(huán)境關(guān)系較簡單，引道中心線兩側(cè)200m范圍內(nèi)分布有散居農(nóng)戶，本項目不涉及風(fēng)景名勝區(qū)、自然遺產(chǎn)地、飲用水水源一級、二級保護(hù)區(qū)、水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)等，無環(huán)境制約岸人流、車流、物流的聯(lián)系，橋梁與引道同時施工建設(shè)，做到工程開挖量最小化，減輕工程施工期對環(huán)境的不良影響，經(jīng)核實，本項目用地為旱地、荒地，不屬于限制用地和禁止用定評價報告相關(guān)分析，項目對水位、流速、河床底綜上，在嚴(yán)格采取施工期和營運期環(huán)境保護(hù)措施的前提下，項目選址合址合理性本項目交通主要利用現(xiàn)有道路，橋梁工程設(shè)置施工便道、棄土場；施工場地內(nèi)不設(shè)施工營地，于項目所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)租用民房作為施工營地；本項目外購商品混凝土，不設(shè)置拌和場；本項目依托德陽瀚程新科技有限公司進(jìn)行預(yù)制，不設(shè)置臨時預(yù)制場。施工場地占用荒地，不涉及風(fēng)景名勝區(qū)、自然遺產(chǎn)地、飲用水水源地等敏感區(qū)，施工結(jié)束后進(jìn)行跡地恢復(fù)。在采取相應(yīng)的降噪、抑塵措施Y136終點西側(cè)7m