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文檔簡介
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曳引電梯八大系統(tǒng)12
電梯
電梯,是指動力驅(qū)動,利用沿剛性導(dǎo)軌運(yùn)行的箱體或者沿固定線路運(yùn)行的梯級(踏步)進(jìn)行升降或者平行運(yùn)送人、貨物的機(jī)電設(shè)備。
---《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》2電梯3(1-1)曳引系統(tǒng)1)功能:輸出與傳遞動力,使電梯運(yùn)行2)組成:主要由曳引機(jī)、曳引鋼絲繩、導(dǎo)向輪、反繩輪等組成3)曳引機(jī):電動機(jī)、制動器、減速箱等組成,為電梯的運(yùn)行提供
動力,如無齒輪,則沒有減速箱。4)曳引鋼絲繩:連接轎廂和對重,靠與曳引輪間的摩擦力來傳遞動力,驅(qū)動轎廂升降。5)導(dǎo)向輪:安裝在曳引機(jī)機(jī)架上或承重梁上,將曳引繩引向?qū)χ鼗蜣I廂的鋼絲繩輪。6)反繩輪:設(shè)置在轎廂頂和對重架頂部的動滑輪及設(shè)置在機(jī)房的定滑輪,根據(jù)需要曳引繩繞過反繩輪可構(gòu)成不同的曳引比曳引電梯的八大系統(tǒng)3(1-1)曳引系統(tǒng)1)功能:輸出與傳遞動力,使電梯運(yùn)(1-1-1)曳引系統(tǒng)示意圖4曳引電梯的八大系統(tǒng)(1-1-1)曳引系統(tǒng)示意圖4曳引電梯的八大系統(tǒng)5(1-2)導(dǎo)向系統(tǒng)1)功能:限制轎廂和對重的活動自由度,使轎廂和對重只能沿著導(dǎo)軌上下作升降運(yùn)動。2)組成:由導(dǎo)軌、導(dǎo)靴、導(dǎo)軌支架組成3)導(dǎo)軌:在井道中確定轎廂與對重的相互位置,并對它們的運(yùn)動起導(dǎo)向作用的組件,一般由鋼軌與連接板構(gòu)成。4)導(dǎo)靴:安裝在轎廂和對重架上,與導(dǎo)軌配合,強(qiáng)制轎廂和對重的運(yùn)動服從于導(dǎo)軌的部件。5)導(dǎo)軌架:是支承導(dǎo)軌的組件,固定在井道壁上。曳引電梯的八大系統(tǒng)5(1-2)導(dǎo)向系統(tǒng)1)功能:限制轎廂和對重的活動自由度,(1-2-1)導(dǎo)向系統(tǒng)示意圖6曳引電梯的八大系統(tǒng)(1-2-1)導(dǎo)向系統(tǒng)示意圖6曳引電梯的八大系統(tǒng)7(1-3)轎廂1)功能:用以運(yùn)送乘客或貨物的電梯組件,是電梯的工作部件。2)組成:由轎廂架與轎廂體(轎壁、轎頂、轎底及操縱箱等)構(gòu)成,對
于客梯,轎底一般安裝有負(fù)載稱重裝置。3)轎廂架:固定轎廂體的承重構(gòu)架,由上梁、立柱、底梁等組成4)轎廂體:電梯的工作容體,具有與載重量和服務(wù)對象相適應(yīng)的空間,
由轎廂底、轎廂壁、轎廂頂?shù)冉M成。曳引電梯的八大系統(tǒng)7(1-3)轎廂1)功能:用以運(yùn)送乘客或貨物的電梯組件,是(1-3-1)轎廂結(jié)構(gòu)示意圖一8曳引電梯的八大系統(tǒng)(1-3-1)轎廂結(jié)構(gòu)示意圖一8曳引電梯的八大系統(tǒng)(1-3-2)轎廂支架結(jié)構(gòu)示意圖9曳引電梯的八大系統(tǒng)(1-3-2)轎廂支架結(jié)構(gòu)示意圖9曳引電梯的八大系統(tǒng)(1-3-3)轎廂體結(jié)構(gòu)示意圖10引電梯的八大系統(tǒng)(1-3-3)轎廂體結(jié)構(gòu)示意圖10引電梯的八大系統(tǒng)11(1-4)門系統(tǒng)1)功能:封住層站入口和轎廂入口;2)組成:由轎廂門、層門、開門機(jī)、門鎖裝置等組成。3)轎廂門:設(shè)在轎廂入口的門,由轎門板、門導(dǎo)軌、轎廂地坎等組成。4)層門:又稱廳門,設(shè)置在每個層站入口的門,由門、門導(dǎo)軌、層門地
坎、層門聯(lián)動機(jī)構(gòu)及自復(fù)門機(jī)構(gòu)等組成。5)開門機(jī):使轎廂門及層門開啟或關(guān)閉的裝置。6)門鎖裝置:設(shè)置在層門內(nèi)側(cè),門關(guān)閉后將層門鎖緊,同時接通安全回
路,使電梯方能運(yùn)行的機(jī)電連鎖安全裝置。曳引電梯的八大系統(tǒng)11(1-4)門系統(tǒng)1)功能:封住層站入口和轎廂入口;曳(1-4-1)轎廂門機(jī)構(gòu)示意圖12曳引電梯的八大系統(tǒng)(1-4-1)轎廂門機(jī)構(gòu)示意圖12曳引電梯的八大系統(tǒng)(1-4-2)廳門機(jī)構(gòu)示意圖13曳引電梯的八大系統(tǒng)(1-4-2)廳門機(jī)構(gòu)示意圖13曳引電梯的八大系統(tǒng)14(1-5)重量平衡系統(tǒng)1)功能:相對平衡轎廂重量,使轎廂與對重間的重量差保持在某一個限額之內(nèi),減少電梯曳引電動機(jī)功率的損耗,減少鋼絲繩與曳引輪之間的曳引力(摩擦力),從而延長鋼絲繩的使用壽命,保證電梯的曳引傳動正常。2)組成:對重和對重塊及重量補(bǔ)償裝置。3)對重:由對重架和對重塊組成,其重量與轎廂滿載時的重量成一定比例,與轎廂間的重量差具有一個恒定的最大值,又稱平衡重。4)對重重量=轎廂重量+K*額定載重量(K=0.4-0.5)5)重量平衡裝置:補(bǔ)償轎廂與對重側(cè)曳引繩長度變化對電梯平衡設(shè)計影響的裝置,一般有平衡鏈和平衡鋼絲繩。曳引電梯的八大系統(tǒng)14(1-5)重量平衡系統(tǒng)1)功能:相對平衡轎廂重量,使轎(1-5-1)對重結(jié)構(gòu)示意圖15曳引電梯的八大系統(tǒng)(1-5-1)對重結(jié)構(gòu)示意圖15曳引電梯的八大系統(tǒng)16(1-6)電力拖動系統(tǒng)1)功能:提供動力,實行電梯速度控制。2)組成:供電系統(tǒng)、曳引電動機(jī)、速度反饋裝置、調(diào)速裝置等3)曳引電動機(jī):電梯的動力源,交流電梯使用交流電動機(jī),直流電梯使用直流電動機(jī)或晶閘管。4)供電系統(tǒng):為電梯的電機(jī)提供電源的裝置。5)速度反饋裝置:為調(diào)速裝置提供電梯實際速度信號的反饋裝置,如測速發(fā)電機(jī)、速度編碼器等,一般安裝在曳引電動機(jī)尾部。6)調(diào)速裝置:對曳引電動機(jī)實行速度調(diào)節(jié)和控制的裝置。曳引電梯的八大系統(tǒng)16(1-6)電力拖動系統(tǒng)1)功能:提供動力,實行電梯速度(1-6-1)機(jī)房電源配電箱電器布局圖17曳引電梯的八大系統(tǒng)(1-6-1)機(jī)房電源配電箱電器布局圖17曳引電梯的八大系統(tǒng)(1-6-2)照明及電源插座供電電路圖18曳引電梯的八大系統(tǒng)(1-6-2)照明及電源插座供電電路圖18曳引電梯的八大系統(tǒng)(1-6-3)轎廂及底坑照明電路圖19曳引電梯的八大系統(tǒng)(1-6-3)轎廂及底坑照明電路圖19曳引電梯的八大系統(tǒng)(1-6-4)井道照明電路圖20曳引電梯的八大系統(tǒng)(1-6-4)井道照明電路圖20曳引電梯的八大系統(tǒng)(1-6-5)曳引電動機(jī)控制電路21曳引電梯的八大系統(tǒng)(1-6-5)曳引電動機(jī)控制電路21曳引電梯的八大系統(tǒng)22(1-7)電氣控制系統(tǒng)1)功能:對電梯的運(yùn)行實行控制與操縱。2)組成:操縱裝置、位置顯示裝置、控制柜、平層裝置、選層器等。3)操縱裝置:對電梯的運(yùn)行實行操縱的裝置,即轎廂內(nèi)的操縱箱(COP)及樓層呼梯盒。4)位置顯示裝置:即轎廂或樓層顯示器。5)控制柜(屏):對電梯實行電氣控制的裝置(控制系統(tǒng)心臟),安裝在機(jī)房內(nèi)。6)平層裝置:由磁感應(yīng)器和隔磁板構(gòu)成,磁感應(yīng)器安裝在轎廂頂部,隔磁板安裝在每一層樓井道的平層位置,以隔磁板對磁感應(yīng)器的插入起隔磁作用,發(fā)出平層信號。曳引電梯的八大系統(tǒng)22(1-7)電氣控制系統(tǒng)1)功能:對電梯的運(yùn)行實行控制23(1-7-1)選層器1)機(jī)械選層器:設(shè)置在機(jī)房之中,通常以鋼帶與電梯轎廂連接,
模擬電梯運(yùn)行狀態(tài)的機(jī)械-電氣裝置,起到指示轎廂位置、選
層及消號、確定運(yùn)行方向、發(fā)出減速信號等作用。2)電子選層器:通過井道格雷碼或控制系統(tǒng)(位置編碼器如
IGS200等)來完成。曳引電梯的八大系統(tǒng)23(1-7-1)選層器1)機(jī)械選層器:設(shè)置在機(jī)房之中,為更好滿足學(xué)習(xí)和使用需求,課件
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