鐵道部韶山1型電力機車大修規(guī)程_第1頁
鐵道部韶山1型電力機車大修規(guī)程_第2頁
鐵道部韶山1型電力機車大修規(guī)程_第3頁
鐵道部韶山1型電力機車大修規(guī)程_第4頁
鐵道部韶山1型電力機車大修規(guī)程_第5頁
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文檔簡介

第1條電力機車是實現我國鐵路運輸牽引現代化的主要動力之一,是完成運輸任務的物質根底,機車〔包括部件,以下同〕大修必需樹立為運輸效勞的思想。機車大修的任務是恢復機車的根本性能,以確保鐵路運輸的需要。第2條“質量第一”和“預防為主”的方針。機車大修實行整車大修與部件大修相結合的方法。大修要為段修打好根底,必需全面檢查,徹底修理,恢復機車的根本性能;機務段在機車運用中要細心保養(yǎng),認真檢修,維護好機車狀態(tài);機車修理工廠要常常征求機車大修質量的意見,機務段對機車大修質量狀態(tài)要準時反響,相互協作,親熱協作,共同努力,提高機車質量,延長機車使用壽命。第3條本規(guī)程系韶山1型電力機車大修的依據。機車修理工廠應嚴格執(zhí)行本規(guī)程、鐵標及國標等有關技術文件的規(guī)定,并符合產品圖紙和技術要求。機車修理工廠對大修機車質量應負全部責任。為保證正確貫徹執(zhí)行本規(guī)程,機車修理工廠應按本規(guī)程的技術要求、限度表和試驗規(guī)定相應制定各項作業(yè)的工藝規(guī)章。第4條本規(guī)程也是大修機車驗收的依據。大修中遇有本規(guī)程和其它有關技術標準均無明確規(guī)定的問題時,工廠應與部駐廠驗收室,依據具體狀況共同爭論,認真加以處理;如雙方意見不全都時,在不影響安全、性能和互換狀況下,可暫按工廠總工程師的意見辦理,由總工程師簽章負責,并將雙方意見記錄在機車履歷簿內,同時報部核備。其次章大修工作治理第一節(jié)分級治理和機車大修周期第5條電力機車大修工作實行統一領導,分級治理的原則。鐵道部:負責組織制定和修改機車大修規(guī)程;綜合平衡大修任務;下達大修打算和機車入廠、加裝改造打算。鐵路局:依據機車走行公里、技術狀態(tài)和大修周期,提報機車大修和加裝改造打算,并組織管內機車按部批打算進廠。由配屬段供給機車履歷簿、不良狀態(tài)書及補充技術狀態(tài)資料。修理工廠:認真貫徹執(zhí)行鐵道部有關機車大修的規(guī)章、命令;編制并執(zhí)行機車及大部件大修工藝;合理安排作業(yè)進度;質量良好地完成大修任務。第6條大修周期〔走行公里或期限〕機車:客、貨運干線機車:160~200萬km。補機、小運轉機車:不少于15年。主要部件:牽引電動機:不少于160萬km或12年。主變壓器:不少于160萬km或12年。輪對:不少于80萬km或6年。大修周期必需到達造至大修間的走行公里。如需延長或縮短時,由機車配屬段鑒定,經鐵路局批準,報鐵道部機務局核備。其次節(jié)打算第7條大修的年度申請打算由鐵路局在上年度7月10日前報部。由部審查批準后,必需嚴格執(zhí)行。鐵道部適時召開機車大修打算會議,確定機車大修任務和承修工廠,并組織委、承修雙方簽定機車大修合同。第8條事故修及其它打算外入廠修理的機車,由鐵道部盡量安排在當年內修理。由配屬鐵路局填寫不良狀態(tài)書、檢修范圍,報鐵道部批準后與承修工廠簽定合同。部駐廠驗收室依據檢修范圍和合同規(guī)定進展驗收。第三節(jié)入廠第9條大修機車應按合同規(guī)定的時間準時回送入廠。大修機車入廠時必需零部件齊全。入廠機車在大修中按規(guī)程與合同規(guī)定更的部件以及技術改造淘汰的部件,機務段可以拆換,由于拆換部件造成擴大修程時,其超出的修理費用由委修單位擔當。第10條機車入廠時須作好以下工作:一、承修工廠組織有關人員,會同部駐廠驗收室和送車單位代表共同檢查機車,做好交接記錄,共同簽字后,送車人員帶回一份交機務段。二、機車履歷簿及補充技術狀態(tài)資料等,須在機車入廠時一并交給承修工廠。備品,應在大修合同中提出申請打算,出廠時由工廠補齊,另行計價。四、機車在大修期間變更配屬時,配屬局須按原配屬局簽認的合同規(guī)定接車。五、對接送機車人員的治理工作,按鐵道部《鐵路機車驗收規(guī)章》第25條規(guī)定執(zhí)行。第四節(jié)修理第11條機車大修須按以下規(guī)定執(zhí)行:機車大修應以互換修為根底;互換的零部件修理應符合標準化、系列化、通用化和本規(guī)程要求,須承受定型圖紙及標準零部件。第12條機車加裝改造須按以下規(guī)定執(zhí)行:一、機車加裝、改造須按鐵道部頒發(fā)的《機車技術改造治理方法》的有關規(guī)定辦理。二、部定加裝改造工程必需按規(guī)定進展加裝改造或修理,并納入驗收范圍。三、不屬于部令規(guī)定,鐵路局自行加裝改造的工程,本著便利使用的原則,由鐵路局與承修廠協商處理,并在合同中寫明。四、大修機車承受技術、材料、構造時,必需報部審批。如轉變機車設計主導廠的設計和工藝時,應取得設計主導廠的同意,并報部備案。五、機車大修除本規(guī)程有特別規(guī)定者外,都應按“拆〔解體〕、洗〔清洗、除銹〕、檢〔檢查、測量〕、修〔修理〕、裝〔組裝〕、驗〔試驗〕”六步程序進展,并做好完整的記錄。第五節(jié)交車第13條機車配屬段按接車會議確定的試運日期,準時派員到廠參與試運。假設打算變更,廠方需提前10天通知機車配屬段。如接車人員未能準時到廠參與試運時則由駐廠驗收員代理,并將試運狀況轉告接車人員。試運時機車操縱由工廠司機負責。第14條大修機車經駐廠驗收員簽認交車后,承修廠須將填好的機車履歷簿、交接車記錄和隨車工具、備品交給接車人員。第15條第六節(jié)質量保證第16條機車經大修后自出廠之日起,在正常運用、保養(yǎng)和修理的條件下,承修工廠應保證:一、機車整車自投入運用一年內〔或自交車之日起不超過15個月〕,機車各部件工作正常,不應發(fā)生損壞。二、機車主要部件:主變壓器、整流機組、牽引電動機、調壓開關、轉向架、從動齒輪和輪對自投入運用兩年內,應保證其工作正常,不應發(fā)生損壞。機車因大修質量不良,不能完成上述規(guī)定的保證期時,由承修廠負責更換或擔當修理費用。屬返廠修的機車或零部件,承修廠應優(yōu)先安排,抓緊修復。機車因大修質量不良引起事故損失時,按《鐵路行車事故處理規(guī)章》辦理。第三章根本技術規(guī)定第一節(jié)電機牽引電動機第17條定子檢修須符合以下要求:一、檢查定子各部尺寸,應符合圖紙要求。機座、端蓋無裂紋、變形;防護網及端蓋風網良好;絕緣子外表光滑,無裂紋、燒痕;抱軸部換向極安裝孔與接線盒絕緣子安裝孔不許有滲油;檢查孔蓋、油管、油堵齊全,作用良好;磁橋墊片、出線盒線夾、標記、銘牌完好。二、主極、換向極鐵心、墊板及繞組托架無裂紋、變形、磨損;主極、換向極繞組與鐵心裝配須承受一體化構造,安裝結實;補償繞組槽楔裝配結實。三、主極、換向極繞組外包絕緣更,匝間絕緣不良者更;補償繞組絕緣更;主極、換向極繞組須真空壓力浸漆;各繞組引出線不許有裂紋。各繞組組裝后,其絕緣電阻、匝間及對地絕緣介電強度符合試驗規(guī)定。四、更全部連線;連線與繞組引出線端部須平坦、搪錫;全部連線線卡、支架應符合圖紙要求;繞組引出線與連線須牢靠固定。五、定子組裝后,須整體進展真空壓力浸漆。第18條刷架裝置檢修須符合以下要求:一、刷架圈無裂紋、變形,定位裝置良好;刷架連線無裂損,外包絕緣更,安裝結實。二、刷握裝置及電刷更。三、絕緣子外表光滑,無裂紋、燒痕。四、組裝后其絕緣電阻及絕緣介電強度須符合圖紙要求。第19條電樞檢修須符合以下要求:一、電樞按試驗規(guī)定一、11項作直流泄漏電流試驗,通過后再按一、10項作溝通介電強度試驗,合格后可以經清洗、真空壓力浸漆處理。烘干后必需再按一、11項作直流泄漏電流試驗。凡經上述試驗不合格者,電樞繞組、均壓線及云母環(huán)須全部更。凡經過浸漆處理后的電樞須作動平衡試驗并符合圖紙要求。二、換向器各部無裂紋、凹凸片;無緯帶完好,無松動、剝層、損傷及放電痕跡。更換無緯帶的電樞須經清洗和真空壓力浸漆處理。三、導體與上升片連接須承受氬弧焊接,焊點均勻,焊接結實。片間電阻值與平均值之差值須符合圖紙要求。四、電樞軸不許有裂紋,不準焊修、加套;各協作面無銹蝕,協作尺寸須符合圖紙要求。五、電柜油封、均衡塊、前后壓圈、換向器套筒、鐵心不許有裂紋、缺損、變形、銹蝕、松動。六、組裝后須在換向器壓圈端面打印大修廠編號及出廠年月。第20條牽引電動機組裝須符合以下要求:一、電機內外清潔,附件齊全,標記清楚、正確。二、軸承更;各緊固件更;潤滑油堵、油管油路暢通;密封狀態(tài)良好。三、刷架圈須轉動敏捷。四、電機空載運行須敏捷平穩(wěn)、無阻滯、異音和特別振動。五、牽引電動機須按試驗規(guī)定進展試驗,并將試驗結果記入電機、電樞履歷簿內。第21條小齒輪檢修及安裝應符合圖紙要求及限度規(guī)定。如從動齒輪更時,與其組裝的小齒輪應為品。關心機組第22條溝通關心機組檢修須符合以下要求:一、機座、端蓋不許有裂紋、變形、螺紋完好;端蓋止口與機座孔、軸承與軸承室的協作須符合圖紙要求;接線盒完好,接線板、油管、油堵更。定子繞組及引出線更。三、轉子鐵心與軸協作無松動;導條、端環(huán)無裂紋,無局部過熱。四、轉軸無裂紋,軸頸各協作面須恢復原形。五、軸承、緊固件、聯軸器及油泵密封件全部更。六、牽引與勵磁風機葉輪不許修復使用,不良者更。流量不低于25立方米/h,揚程不低于16m。第23條直流關心機組檢修須符合以下要求:一、定子鐵心無裂紋、燒痕,安裝結實。伺服電機定子繞組更;其它電機定子繞組絕緣無過熱、老化、裂損及松動;墊片齊全完好;連接線及引出線無過熱、老化及斷股,焊接結實,接線裝置良好。二、刷架圈、刷桿、刷盒、彈簧、壓指無損傷、變形,作用良好。三、伺服電機電樞繞組更;其它電機電樞繞組無過熱、老化、損傷。槽楔良好,平衡塊牢固;電樞綁扎無位移、松動和損傷。四、換向器上升片無開焊、甩錫。五、電樞鐵心無燒痕、裂損;鐵心、換向器與軸的協作無位移、松動。六、電樞軸無裂紋;軸頸各協作尺寸、鍵與鍵槽協作尺寸符合圖紙要求;自冷風扇無裂紋、變形,安裝結實。七、軸承、電刷、緊固件及聯軸器更。八、組裝后,須按試驗規(guī)定進展試驗。其次節(jié)變壓器、電抗器及互感器主變壓器第24條主變壓器檢修須符合以下要求:裂損;繞組無變形、位移、松動;各繞組引出線無裂損、開焊;原邊繞組A端引出線的外包絕緣更。無磨損,安裝結實。三、銅排間木夾板無裂損;螺栓及螺母良好;全部緊固件防緩裝置齊全、作用良好。銅排及其端部軟連線不許有裂損、開焊,連接結實。四、檢查鐵心軛部緊固狀態(tài)及其所連接的附件狀態(tài)良好;接地裝置完好。第25條主變壓器油箱檢修須符合以下要求:一、去除油箱各部油垢,箱沿須平坦、無凹坑,箱體無裂紋、變形。二、油箱各油路暢通,安裝座、吊耳無裂紋;各閥門開關動作敏捷、閉合嚴密;油箱須承受50kpa壓力試驗24小時,無滲漏及永久變形。三、蓋板無裂紋、變形,蓋板和上下油箱連接嚴密,不許有滲油。各導電桿螺紋及A瓷瓶安裝座的法蘭盤螺紋完好。四、副油箱無裂紋、變形,油位表、油溫表作用良好。第26條主變壓器附件檢修須符合以下要求:一、清洗油散熱器,散熱管全部暢通、無積垢,須進展壓力試驗,不許有滲油。二、全部密封墊、支持橡膠錐更。三、各絕緣瓷瓶清潔,無裂損、燒痕,其絕緣介電強度須符合試驗規(guī)定。四、變壓器油物理化學指標、絕緣介電強度須符合國家標準〔SYB1351-76〕。五、吸濕劑更;除酸硅膠更;硅膠罐完好、無泄漏。第27條主變壓器器身組裝后,須進展烘干處理;主變壓器組裝時,須保證器身油箱內牢靠壓緊。注油后油位符合標準。其整體電氣性能符合試驗規(guī)定。平波電抗器第28條平波電抗器檢修須符合以下要求:一、解體平波電抗器,分解繞組與鐵心;繞組不許有裂紋、燒痕、變形;各焊接局部無開焊;氣隙均勻、無異物。二、各絕緣件無老化、過熱和裂損;空隙絕緣板的厚度應符合圖紙要求。三、鐵心無過熱、銹蝕、燒損及磨損;鐵軛、鐵心接地銅片良好;鐵心鐵軛夾緊螺帽無松動,焊點無開焊。四、黃銅螺桿無裂紋,螺紋良好,直徑符合限度要求;壓釘無歪斜,螺紋無損傷,壓緊作用良好;壓釘墊圈凹槽深度超限者更。五、平波電抗器組裝時,撐條須使絕緣筒牢靠定位,鐵軛、鐵心、氣隙墊片牢靠壓緊,各接地片安裝須符合圖紙要求,繞組安裝結實,絕緣件齊全,黃銅螺桿對地絕緣良好,各安裝尺寸正確。六、組裝后須整體浸漆、烘干;其性能符合試驗規(guī)定。一般變壓器、電抗器和互感器第29條一般變壓器、電抗器和互感器檢修須符合以下要求:一、各部清潔、接線緊固、無斷裂,標記清楚;鐵心及安裝螺栓不許有松動。二、繞組無斷路、短路,外包絕緣無過熱、裂損;繞組須浸漆。三、變壓器、電流互感器變比須符合圖紙要求。第30條高壓電流互感器檢修須符合以下要求:一、高壓電流互感器穿墻瓷瓶清潔,無裂損、燒痕;其絕緣介電強度須符合試驗規(guī)定。二、瓷瓶半法蘭盤及頂蓋密封良好,導電桿無裂紋,安裝結實。三、外露鐵質零件須除銹、涂防銹漆。四、其它須符合一般電流互感器技術條件。第三節(jié)電器受電弓第31條受電弓檢修符合以下要求:一、底架、框架、各桿件、拐臂、扇形板及鉸鏈座無裂紋、開焊、變形;桿件局部腐蝕深度不大于原厚度1/4;各關節(jié)動作敏捷,軸承須更。二、弓頭、弓頭支架及各銷套均須更;軟連線氧化及斷股者更。三、各彈簧無銹蝕,升弓與降弓彈簧須做特性試驗,應符合圖紙要求;傳動氣缸、緩沖閥尺寸及其性能須符合圖紙要求。四、支持瓷瓶與傳動瓷瓶光滑,無裂紋、缺損及燒痕;絕緣介電強度須符合試驗規(guī)定。五、受電弓組裝后,其性能須符合試驗規(guī)定。主斷路器第32條主斷路器檢修須符合以下要求:一、滅弧室動、靜觸頭更;接觸管須鍍銀,動、靜觸頭的接觸電阻符合限度規(guī)定。二、隔離開關靜觸頭、觸指、法蘭、聯接件、珠子、導向墊圈更。三、非線性電阻、接觸片及枯燥劑更。五、傳動氣缸活塞、活塞桿、連桿及連桿銷無裂紋、變形,其尺寸及協作間隙須符合圖紙要求;套筒和活塞環(huán)更。六、分、合閘線圈更。七、掌握軸、軸承、關心開關、導線及插座更。八、瓷瓶光滑,無裂紋、缺損、燒痕;法蘭粘接無裂紋及脫落。九、全部彈簧及密封件更。十、儲風缸無裂紋、變形和機械損傷,內部應清洗,其強度性能須符合試驗規(guī)定。十一、組裝后其性能和絕緣介電強度須符合試驗規(guī)定。調壓開關第33條調壓開關檢修須符合以下要求:一、全部接觸元件應符合限度要求;小杠桿及軸承更;杠桿各部無裂紋、損傷、變形,動作敏捷;編織線及彈簧更;靜觸頭座齒部磨耗、損傷者更。二、解體清洗氣缸;皮碗、凸塊、夾叉更。三、絕緣方軸自由狀態(tài)下彎曲不大于2mm,外表涂漆,絕緣介電強度須符合試驗規(guī)定;絕緣層有裂紋、嚴峻燒損者更;燒損面積小于100平方厘米者可修補,修補后局部絕緣介電強度試驗電壓9.5kv。四、扇形調整器無裂紋、變形,螺紋良好;圓錐銷、機械聯鎖桿及彈簧更。五、各傳動齒輪無裂損,齒頂厚度不小于原形的80%;撥輪、蝸輪、蝸桿更。六、自整角機及其傳動齒輪更。七、各框架不許有裂紋。八、低壓聯鎖、導線、插座更。九、主凸輪更;關心凸輪不良者更;絕緣板浸漆處理。十、摩擦偶合器更。十一、組裝后觸頭壓力、接觸偏差、開閉角度和性能須符合圖紙要求。十二、絕緣電阻、絕緣介電強度及氣密性符合試驗規(guī)定。硅整流機組第34條硅整流機組檢修須符合以下要求:一、硅機組解體〔元件與散熱器組件不分解〕、清洗、檢查,管芯、瓷環(huán)、散熱器、壓緊螺栓、絕緣套管狀態(tài)良好;橡膠減振圈更;銅編織線有變色、斷股者更。二、機組框架除銹、清洗、涂漆。三、快速熔斷器清潔、無裂損,指示件良好。四、元件特性須符合圖紙要求。五、均壓電阻、保護電容器須狀態(tài)良好,其參數符合圖紙要求。六、組裝后各等位元件之間,在自由狀態(tài)下其最小間隙不小于3mm。七、機組均壓、均流系數、絕緣電阻及絕緣介電強度符合試驗規(guī)定。位置轉換開關第35條位置轉換開關檢修須符合以下要求:一、解體檢查轉鼓無變形、燒痕;尼龍軸套、皮碗、撥叉、銷、活塞桿、聯鎖觸頭組更。二、靜觸頭安裝板無變形、燒痕;編織線無過熱、變色、斷股。三、組裝后,其動作性能、氣密性、絕緣介電強度符合試驗規(guī)定。掌握電源屏、勵磁電源屏第36條掌握電源屏檢修須符合以下要求:一、KC板更;并在試驗臺上進展特性試驗,空載和滿負載時電壓波動不超過5%。二、整流元件、晶閘管、阻容元件須符合圖紙要求。三、框架除銹涂漆;接插件、端子板、絕緣導線更。四、單極自動開關及電壓抑制器,其整定值符合圖紙要求。五、整流變壓器、脈沖變壓器須符合圖紙要求。六、組裝后,其輸出特性、絕緣介電強度須符合試驗規(guī)定。第37條勵磁電源屏檢修須符合以下要求:一、LX、KC板、接插件及端子板更。二、整流元件、晶閘管、阻容元件須符合圖紙要求。三、熔斷器清潔、無裂損,指示件良好。四、框架除銹涂漆;絕緣導線更。五、組裝后,其特性、通風量、絕緣介電強度符合試驗規(guī)定。司機掌握器、接觸器、電空閥、繼電器第38條司機掌握器、電空閥、繼電器更;接觸器線圈及動、靜觸頭更,接觸電阻不大于30μ;其性能須符合圖紙要求和試驗規(guī)定。直流互感器、電壓變換器第39條直流互感器引線端子狀態(tài)良好,其性能須符合圖紙要求;24V、48V直流電壓變換器更。電阻器、電容器第40條各類電阻器檢修須符合以下要求:一、制動電阻、固定分路電阻、磁場減弱電阻、劈相機啟動電阻等元件及瓷件完好,其電阻值、對地絕緣電阻、絕緣介電強度須符合圖紙要求和試驗規(guī)定。二、繞線電阻不許有斷路、短路、過熱變色,繞線管無裂損,琺瑯電阻釉層不許有脫落,連線不得斷股;電阻器安裝座不許有裂損。三、司機室取暖電爐無接地、斷路,配件齊全,瓷件無裂損,其電阻值及對地絕緣電阻、絕緣介電強度須符合圖紙要求和試驗規(guī)定。第41條電容器檢修須符合以下要求:一、電容器內部無短路、斷路;絕緣瓷件清潔、無裂損,接線良好。二、電解電容器更;油浸紙介電容器過熱、漏油、箱體膨脹及裂損者更。三、電容值及其電壓等級符合圖紙要求。照明、保安裝置和開關第42條照明裝置檢修須符合以下要求:一、各照明燈、信號燈的燈具及附件完整、齊全、規(guī)格正確,接線及安裝結實,光照良好,顯示正確。二、前照燈、副頭燈的反射鏡不許有污損,聚焦良好;前照燈照耀距離在300m以上;燈座及其外罩密封良好;觸發(fā)器更,觸發(fā)裝置作用牢靠。第43條保安裝置檢修須符合以下要求:一、各規(guī)格熔斷器齊全良好,熔體型號、容量符合圖紙要求。二、放電間隙無燒痕,調整值符合圖紙要求。第44條各開關檢修須符合以下要求:一、各刀形開關的動、靜刀片無燒損,接觸面不小于80%,刀片厚度不小于原形的90%;刀片固定牢靠,底座無裂損、過熱;彈簧片無裂紋、變形,彈性良好。二、各按鍵開關、掌握電源聯鎖開關、扳鈕開關及按鈕開關更;其它萬能轉換開關不良者更。蓄電池第45條蓄電池檢修須符合以下要求:一、鐵箱、框架無裂損、變形、銹蝕,涂防銹漆。二、蓄電池元件、連接板更;箱體絕緣板不良者更;單個元件電壓不低于1.25V,電解液面高出極板5~12mm,比重和化驗結果符合有關標準;蓄電池容量不許低于100AH。輔機保護裝置和輪緣噴油器掌握裝置第46條解體檢修輔機保護裝置和輪緣噴油器掌握裝置,組裝后其性能須符合試驗規(guī)定。第四節(jié)儀表第47條儀表檢修須符合以下要求:一、各電氣儀表、速度表及傳感器更。二、各儀表須按國家計量治理部門的規(guī)定進展校驗,合格后須注明校驗單位與日期并打好封印。三、儀表須安裝結實、表盤清楚、指示正確、照明良好。第48條位置指示器檢修須符合以下要求:一、解體檢修位置指示器,各部件清潔、無裂損,表盤清楚;自整角機更。二、組裝后,其各位置指示正確,作用良好;無卡位、跳位及擺位現象。第五節(jié)電線路第49條電線路檢修須符合以下要求:一、掌握、關心電路〔包括屏柜〕及主電路儀表、保護線路的導線更。二、主電路電纜不許有接頭,凡有膨脹、擠膠、結瘤、發(fā)粘及變硬、發(fā)脆、裂紋、損傷者更;主電路電纜接頭更。三、接線端子、線號清楚齊全,線束卡子作用良好;線管、線槽、線道清潔、枯燥、保護完好,安裝符合圖紙要求。四、銅排不許有裂紋、過熱,連接處搪錫、密貼、緊固,排列整齊,線號清楚;組裝后導體外表涂漆;各固定點安裝結實,夾件與絕緣件完好。五、經部批準的技術改造工程,其配線須納入線束、線管、端子排、多芯接插件中,排列整齊。并將其布線圖附在機車履歷簿內。第50條端子排及接插件檢修須符合以下要求:一、端子排接線板、絕緣柱及絕緣板清潔、無燒痕、裂損。二、端子排接線排列整齊,螺栓、螺母、墊圈及連接片完好齊全,導線焊接良好,線號清楚、正確,接線緊固。組裝后,其絕緣介電強度須符合試驗規(guī)定。三、掌握電路接插件更;其接線后線間及對地絕緣介電強度須符合試驗規(guī)定。四、主電路庫用插座、電爐插座、掌握電路庫用插座更;關心電路庫用插座不良者更。第六節(jié)車體及牽引裝置車體第51條車體檢修須符合以下要求:一、側墻及底架清洗、除銹;各梁、板不許有裂紋、開焊,底架局部腐蝕深度超過原形的20%時進展補強焊修或截換,焊縫開焊時可焊修處理;旁承猛鋼板和支承更;底架須涂防銹漆和表層漆。二、中心支承上座有裂紋或變形時更。三、車體側板、頂板、頂蓋不許有裂紋;側板平面度在1平方米內不大于5mm;各板〔以焊縫為界〕局部腐蝕面積超過40%時更。四、走臺板、車頂排水檐、各門〔鐵質門須狀態(tài)良好〕、窗、密封條、門鎖、側窗滑軌、濾塵網須更;司機室前窗玻璃不良者更。五、走廊地板平坦,梯子、司機臺等須完好,并安裝結實;扶手、座椅有裂損、變形時更。六、排障器、車鉤提桿座不許有裂損、變形;側向限制器更。第52條車內裝飾檢修須符合以下要求:一、司機室內壁木質構造的裝飾板、頂板及隔音層更;地板平坦、完好,其合縫間隙不大于5mm。二、鋼構造的司機室側板、頂板平坦、密封良好,鉚接結實。牽引裝置第53條車鉤及緩沖裝置檢修須符合以下要求:一、鉤頭、鉤體、尾框不許有裂紋、變形。二、鉤頭各零件的磨耗局部須恢復原形;各銷、套、從板更。三、解體檢查緩沖器,各磨耗局部恢復原形,彈性元件更;組裝后施加550~750kN的力,其變形量不大于60mm。四、車鉤“三態(tài)”作用良好。第七節(jié)轉向架構架及附屬裝置第54條構架及附屬裝置檢修須符合以下要求:一、構架及附屬裝置無銹蝕、不許有裂紋、開焊;構架母材有裂紋時更;焊縫開焊時可焊修處理。二、構架各梁無彎曲、變形、凹坑,各部協作尺寸符合限度要求。三、各銷、套更。四、砂箱不許有裂紋、變形,箱形腐蝕深度超過1mm時更。五、排石器、掃石器狀態(tài)良好。第55條輪緣噴油器檢修須符合以下要求:一、油箱、截斷閥、管路清潔、無泄漏,作用良好。二、噴嘴、橡膠油管、安排油泵更。三、組裝后其性能符合試驗規(guī)定。支承及彈簧懸掛裝置第56條支承裝置檢修須符合以下要求:一、旁承導框、支桿、支承體、帽、防塵罩更;旁承彈簧不許有裂紋、碰傷,壓力試驗符合圖紙要求,彈簧不許與座相碰。二、中心支承體不許有裂紋、變形;橡膠錐、錳鋼板更。三、中心支承拉桿無裂紋、變形;防塵罩、橡膠件更;連桿、彈簧、導套〔彈簧座〕、彈簧拉桿、彈簧套筒與螺母狀態(tài)不良者更。第57條彈簧懸掛裝置檢修須符合以下要求:一、均衡梁不許有裂紋、變形、開焊;銷、套、中心銷及擋板更。二、牽引電動機懸掛座、吊桿及壓板不許有裂紋、變形、磨損;吊桿裂紋時更;吊桿銷、套及橡膠墊更。第58條油壓減振器檢修須符合以下要求:一、油壓減振器有裂紋、變形時更。二、油壓減振器的節(jié)流閥片、活塞環(huán)、工作油、各密封膠圈和減振膠墊更;活塞桿不許有彎曲和有階段性磨痕;缸筒內壁有拉傷時更。三、組裝后其性能符合試驗規(guī)定。輪對第59條輪對檢修須符合以下要求:一、車軸各部有裂紋及探傷透聲不良者更;抱軸頸、軸頭端部拉傷、碾堆可旋修處理;螺孔內螺紋、頂尖孔及撥桿銷孔須狀態(tài)良好。二、輪轂、輪輻、輪輞無裂紋、缺陷;輪轂、輪輞允許按有關規(guī)定旋削或堆焊。三、輪箍組裝前必需經超聲波探傷,不許有裂紋及內部缺陷;裝配時不許加墊。第60條輪對組裝須符合以下要求:一、輪心〔從動齒輪已裝好〕壓力曲線平穩(wěn)均勻上升,且曲線的長度不小于其理論長度的80%;壓裝將終止時,在曲線全長上允許有15%的平直線,或在曲線末端10%處壓力降低不超過最高壓力的5%;壓力曲線不許有明顯的鋸齒形。二、輪對組裝后嚴禁利用反壓調整輪箍內側距離。三、輪對組裝承受注油壓裝時,應依據TB1757—86《機車車輪與車軸注油壓裝技術條件》的有關規(guī)定執(zhí)行。四、組裝的輪對須按有關規(guī)定打好軸端標記。從動齒輪及抱軸承第61條從動齒輪及抱軸承檢修須符合以下要求:一、從動齒輪不許有裂紋;齒圈不許有松動;齒圈及齒輪心制止焊修;擋油環(huán)頂部厚度不小于原形的3/4。二、齒圈與齒心裝配的曲線的要求與輪心組裝一樣。三、抱軸瓦、鍵、毛線刷更;抱軸承座不許有裂紋、變形、開焊;鍵在槽內的凸出高度為5mm。抱軸承組裝后,瓦背須與座密貼,不許承受等級修。四、齒輪箱更;組裝后不許漏油。五、輪對與牽引電動機組裝后須進展磨合試驗〔牽引電動機轉速1227~1551r/min〕,正反方向各運行30min,轉動正常、平穩(wěn)、無異音。軸箱及接地裝置第62條軸箱及接地裝置檢修須符合以下要求:一、軸箱體及前后端蓋不許有裂紋、變形及非正常磨耗;軸箱拉桿體及桿不許有變形及損傷;橡膠油封、軸箱拉桿橡膠件更。二、軸承更。三、接地銅軸、電刷及接地軟線更;組裝后電刷接觸面不于70%。根底制動裝置第63條根底制動裝置檢修須符合以下要求:一、各安裝座、制動缸、杠桿及閘瓦托無裂損、變形;油堵作用良好。二、各銷、套、防塵罩、傳動螺桿、傳動螺母、調整螺母、棘輪、棘勾等磨耗件更。三、制動缸缸壁無拉傷;皮碗更;塔形彈簧自由高、剛度及鞲鞴行程須符合圖紙要求。四、制動缸性能須符合圖紙要求。五、手制動機各轉軸無裂損、變形;鏈條無腐蝕、裂損,其性能須符合圖紙要求。第八節(jié)空氣制動系統空氣壓縮機第64條主輔空氣壓縮機檢修須符合以下要求:一、主輔空氣壓縮機檢修缸體不許有拉傷;機體、曲軸、連桿、氣缸蓋、缸體不許有裂紋,制止焊修。二、氣閥組、活塞環(huán)、銷、套、連桿螺栓、油泵齒輪、濾塵網、軸承更。三、清洗散熱器、濾塵器及管道;散熱器須經600kPa的氣壓試驗,保持3min不許漏泄。四、組裝時軸瓦與曲軸頸接觸面不少于80%;瓦背與連桿孔接觸面不少于70%。第65條組裝后主空氣壓縮機性能須符合試驗規(guī)定。制動機、風缸及空氣管路系統第66條制動機檢修須符合以下要求:一、JZ—7型制動機1、單獨制動閥、自動制動閥、中繼閥、安排閥、作用閥等檢修后,其性能符合圖紙要求。2、凸輪、滾輪及作用不良的杠桿機構須更。3、空氣系統各膜片、皮碗、O型圈和墊等橡膠件全部更。4、裂損、變形、腐蝕的擋圈須更。二、DK—1型制動機1、空氣制動閥、中繼閥、安排閥、緊急閥、分水濾氣器、放風閥、壓力開關等檢修后,其性能符合圖紙要求。2、電空掌握器、電空閥更。3、DK型制動閥、緊急閥的微動開關、作用凸輪及卡鐵更。4、各膜片、O形圈和墊等橡膠件全部更。第67條風缸及空氣管路檢修須符合以下要求:一、主風缸、各關心掌握風缸及管路須清洗、消退變形,并按規(guī)定進展水壓試驗;風缸內壁腐蝕深度到達原形的1/3時更。二、各截斷閥、止回閥、排水閥、門聯鎖閥、安全閥、空氣壓力調整器、油水分別器等檢修后須作用良好,嚴密牢靠。空氣壓力調整器微動開關更。三、空氣管路須清潔、暢通;風管內壁腐蝕深

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