艙門結(jié)構(gòu)與操作課件

何梅艙門結(jié)構(gòu)與操作何梅艙門結(jié)構(gòu)與操作1教學(xué)目標(biāo)熟悉飛機(jī)艙門設(shè)備；掌握艙門設(shè)備的操作方法；掌握艙門設(shè)備操作的注意事項(xiàng)。教學(xué)目標(biāo)熟悉飛機(jī)艙門設(shè)備；21、紅帶子：用于提示滑梯桿與地板支架是否連接。2、觀察窗：用于觀察飛機(jī)外部情況時(shí)使用。3、門把手：開關(guān)門時(shí)的開關(guān)手柄。4、滑梯包：應(yīng)急滑梯的存放處。5、滑梯桿：緊急撤離時(shí)與地板支架連接，開門后可將滑梯釋放并充氣。6、手柄：輔助開、關(guān)門。7、黃色警示帶：當(dāng)客梯車或其它外接設(shè)備尚未完全與飛機(jī)對(duì)接時(shí)，黃帶子起到為工作人員和旅客提供安全警示的作用。8、陣風(fēng)鎖：當(dāng)機(jī)門打開時(shí)，起到固定機(jī)門的作用。一、艙門結(jié)構(gòu)1、紅帶子：用于提示滑梯桿與地板支架是否連接。一、艙門結(jié)構(gòu)3

1、觀察窗及紅色警示帶：用于觀察門外情況，以及示意滑梯桿與地板支架是否連接，滑梯桿與地板支架相連時(shí)紅帶子斜掛于機(jī)門觀察窗處。

2、開啟手柄：按箭頭方向操作開啟手柄即可開門。

3、滑梯包：內(nèi)有滑梯包組件一套。

4、滑梯桿及地板支架滑梯桿：連接滑梯與機(jī)體地板支架：滑梯桿存放裝置，預(yù)位時(shí)使用。二、艙門結(jié)構(gòu)功能1、觀察窗及紅色警示帶：用于觀察門外情況，以及示意4滑梯包在正常狀況下其壓力指針應(yīng)指向區(qū)域。綠色

綠色滑梯包在正常狀況下其壓力指針應(yīng)指向區(qū)域。綠5艙門結(jié)構(gòu)與操作ppt課件6

滑梯桿滑梯桿滑梯桿滑梯桿7地板支架地板支架8艙門艙門上側(cè)以及左右都設(shè)有輔助手柄

艙門左側(cè)輔助手柄艙門上的輔助手柄艙門右側(cè)輔助手柄艙門艙門上側(cè)以及左右都設(shè)有輔助手柄艙門左側(cè)輔助手柄9黃色警示帶：位于每個(gè)機(jī)門左側(cè)門框，當(dāng)客梯車或其它外接設(shè)備尚未完全與飛機(jī)對(duì)接時(shí)，黃帶子起到為工作人員和旅客提供安全警示的作用。黃色警示帶：位于每個(gè)機(jī)門左側(cè)門框，當(dāng)客梯車或其它外接設(shè)備尚未10A.拉出式（737-700、800）：位于每個(gè)機(jī)門左側(cè)門框內(nèi)使用方法：拉出阻攔繩，將其掛在艙門另一側(cè)掛鉤上。A.拉出式（737-700、800）：位于每個(gè)機(jī)門左側(cè)門框內(nèi)11B.按扣式（737-300、400）：位于每個(gè)機(jī)門左側(cè)門框附近壁板上。使用方法：解開搭扣，將其掛在艙門另一側(cè)掛鉤上。B.按扣式（737-300、400）：使用方法：解開搭扣，將12向下按壓扳機(jī)式1向上按壓扳機(jī)式2向下按壓彈簧式3向上抬起滑塊式4陣風(fēng)鎖：當(dāng)機(jī)門打開時(shí)，起到固定機(jī)門的作用。其中：第1種和第2種配備于L1和R1門第3種和第4種配備于L2和R2門向下按壓扳機(jī)式1向上按壓扳機(jī)式2向下按壓彈簧式3向上抬起滑塊13向下按壓扳機(jī)式位置：位于艙門的上部導(dǎo)向臂上。解除方法：扳機(jī)一旦按下，陣風(fēng)鎖即解除，隨即可以關(guān)閉艙門。無需一直按壓。向下按壓扳機(jī)式14艙門結(jié)構(gòu)與操作ppt課件15向上按壓扳機(jī)式位置：位于艙門的上部導(dǎo)向臂上，此種構(gòu)型比較少見。解除方法：向上按壓扳機(jī)，陣風(fēng)鎖即解除，隨即可以關(guān)閉艙門。無需一直按壓向上按壓扳機(jī)式位置：位于艙門的上部導(dǎo)向臂上，此種構(gòu)型比較少見16向下按壓彈簧式位置：位于艙門的上部導(dǎo)向臂上。解除方法：當(dāng)關(guān)閉裝置彈簧式陣風(fēng)鎖的艙門時(shí)，需一手按住陣風(fēng)鎖，一手關(guān)艙門，當(dāng)艙門松動(dòng)能往回拉時(shí)，方可松開陣風(fēng)鎖。因裝配有此類陣風(fēng)鎖的艙門在關(guān)閉時(shí)需雙手操作，所以操作時(shí)需要注意將身體的重心靠后，以免發(fā)生危險(xiǎn)。向下按壓彈簧式位置：位于艙門的上部導(dǎo)向臂上。17艙門結(jié)構(gòu)與操作ppt課件18向上抬起滑塊式

注意：該陣風(fēng)鎖構(gòu)型在導(dǎo)向臂上無解除機(jī)構(gòu)。位置：位于艙門一側(cè)門框上，此種構(gòu)型比較少見。解除方法：一手將滑塊往上提，一手回拉艙門，當(dāng)艙門松動(dòng)時(shí)，松開滑塊，拉回艙門。注意操作時(shí)將身體重心靠后，以免發(fā)生危險(xiǎn)。

向上抬起滑塊式位置：位于艙門一側(cè)門框上，此種構(gòu)型比較少見。19艙門結(jié)構(gòu)與操作ppt課件20三、注意事項(xiàng)1、乘務(wù)員在操作艙門前確認(rèn)陣風(fēng)鎖的操作方式，按標(biāo)準(zhǔn)程序作業(yè)；2、在開啟艙門前，應(yīng)一手緊握艙門把手，待艙門推開后，另一手緊握艙壁把手，始終保持身體重心；3、在關(guān)閉艙門前，應(yīng)一手緊握艙壁把手，另一手解除陣風(fēng)鎖，始終保持身體重心；4、乘務(wù)員操作艙門時(shí)應(yīng)集中注意力，獨(dú)立完成，嚴(yán)禁替代操作。

三、注意事項(xiàng)1、乘務(wù)員在操作艙門前確認(rèn)陣風(fēng)鎖的操作方式，按標(biāo)21小測(cè)驗(yàn)1、請(qǐng)說出以下設(shè)備的作用紅帶子：觀察窗：門把手：滑梯包：

滑梯桿：

手柄：黃色警示帶：陣風(fēng)鎖：用于提示滑梯桿與地板支架是否連接。用于觀察飛機(jī)外部情況時(shí)使用。開關(guān)門時(shí)的開關(guān)手柄。應(yīng)急滑梯的存放處。緊急撤離時(shí)與地板支架連接，開門后可將滑梯釋放并充氣。輔助開、關(guān)門。當(dāng)客梯車或其它外接設(shè)備尚未完全與飛機(jī)對(duì)接時(shí)，黃帶子起到為工作人員和旅客提供安全警示的作用。當(dāng)機(jī)門打開時(shí)，起到固定機(jī)門的作用。小測(cè)驗(yàn)1、請(qǐng)說出以下設(shè)備的作用22小測(cè)驗(yàn)小測(cè)驗(yàn)232、關(guān)門：確認(rèn)艙門處無任何障礙物，松開陣風(fēng)鎖；另一只手握住艙門上的操作手柄，將門拉向門口，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)門把手到關(guān)位，門即關(guān)好。關(guān)好后確認(rèn)是否夾住物品。

2、關(guān)門：243、滑梯操作程序：乘務(wù)長(zhǎng)通過公共廣播形式發(fā)布滑梯操作口令；各號(hào)位乘務(wù)員進(jìn)行艙門滑梯操作；互檢確認(rèn)；乘務(wù)長(zhǎng)通過內(nèi)話系統(tǒng)確認(rèn)；2號(hào)乘務(wù)員通過內(nèi)話系統(tǒng)向乘務(wù)長(zhǎng)回復(fù)口令；3、滑梯操作程序：254.滑梯的預(yù)位流程：將紅色警示帶斜跨于觀察窗上方；將滑梯桿放入地板支架內(nèi)內(nèi)。5.開門：滑梯桿從地板支架上取下，掛在機(jī)門掛鉤上，將紅帶子平放于觀察窗上方；確認(rèn)艙門外無任何障礙物；將門把手逆時(shí)針轉(zhuǎn)向開位，門離開門框。將門向外推，推到與飛機(jī)機(jī)身平行時(shí)，門被陣風(fēng)鎖鎖住。門即開好。4.滑