CRTSⅢ型板式無砟軌道施工技術課件

CRTSⅢ型板式無砟軌道

施工技術介紹中鐵一局技術研發(fā)中心二O一五年十月CRTSⅢ型板式無砟軌道

施工技術介紹中鐵一局技術研發(fā)中心1內容提要一、CRTSⅢ型軌道板的預制生產二、CRTSⅢ型板式無砟道床施工三、

板式無砟軌道施工值得探討

的幾個問題內容提要2一、CRTSⅢ型軌道板的

預制生產CRTSⅢ型軌道板結構概述工藝流程與工廠化生產平面布置軌道板預制生產一、CRTSⅢ型軌道板的

預制生產CRTS31.CRTSⅢ型軌道板結構概述CRTSⅢ型軌道板屬雙向先張預應力板，鄭徐客運專線首次大規(guī)模采用CRTSⅢ型雙向先張預應力軌道板，軌道板以P5600、P4856、P4925三種為基本板型，另有多種配板板型，以滿足非標簡支梁、曲線等特殊地段的布板設計要求。自重（不計扣件）約6.5～7.5t。預制生產線不同于CRTSⅠ型板和CRTSⅡ型板，一般設計為矩陣臺座式，因而在施工工藝上存在差異。每個矩陣布置8套模具，具有占地面積小，工藝布局緊湊，輔助生產機械效率高，便于操作等優(yōu)點。1.CRTSⅢ型軌道板結構概述CRTSⅢ型軌道42500mm5600mm(P5600)1.CRTSⅢ型軌道板結構概述8對承軌臺(P4925)門型鋼筋2個觀察孔灌注孔24m梁：5×P4856扣件間距617mm板端伸縮縫80mm32m梁：2×P4925

＋4×P5600扣件間距630(620)mm板端伸縮縫70mm路基：3/4×P5600……板厚：200mm2500mm5600mm(P5600)1.CRTSⅢ型軌道板52.CRTSⅢ型軌

道板生產工藝流程與工廠化生產平面布置安裝預埋套管和螺旋筋端模和底板對應鎖緊門型鋼筋定位張拉桿連接張拉預緊鋼筋骨架絕緣電阻測試入池水養(yǎng)脫模、拆張拉桿存放翻轉、外形、外觀檢查封錨終張拉混凝土灌注、振動、拉毛蓋篷軌道板養(yǎng)護放松應力、拆連接器噴涂脫模劑檢測清模鋼筋加工鋼筋籠制作鋼筋籠和端模組裝安裝張拉桿和起吊螺栓螺旋筋混凝土攪拌試件制作裝控制混凝土指標掌握混凝土強度和彈性模量指標清理預埋件CRTSⅢ型雙向先張法預應力混凝土軌道板生產工藝流程2.CRTSⅢ型軌道板生產工藝流程與工廠化生產平面布置安6軌道板工廠化生產平面布置示例：顯示板場主要功能區(qū)相對位置、基本配置等(借用Ⅱ型模型)成品板存放區(qū)試驗室

鋼筋加工車間混凝土攪拌站軌道板預制車間軌道板存放區(qū)

辦公區(qū)及

生活區(qū)進場道路軌道板工廠化生產平面布置示例：顯示板場主要功能區(qū)相對位置、基73.1鋼筋加工3.軌道板預制生產所有骨架鋼筋均為定尺鋼筋。所有骨架鋼筋需要在固定位置安裝熱收縮套管，以滿足軌道絕緣要求。3.1鋼筋加工3.軌道板預制生產所有骨架鋼筋均為定尺鋼筋。83.2鋼筋骨架加工在特制專用胎具上綁扎鋼筋骨架，每個鋼筋交叉處通過絕緣熱縮管隔離，并用絕緣扎帶綁扎固定。3.2鋼筋骨架加工在特制專用胎具上綁扎鋼筋骨架，每個鋼筋交叉93.3鋼筋骨架存放及倒運鋼筋網片倒運采用軌行式小平車。鋼筋網片存放時應保證最小變形量控制。3.3鋼筋骨架存放及倒運鋼筋網片倒運采用軌行式小平車。鋼筋網103.4模具清理和噴涂脫模劑為保證軌道板混凝土外觀質量并能順利脫模，在混凝土灌注入模前，必須將模具清理干凈，并噴涂脫模劑。

已噴涂脫模劑側模隨動型模具矩陣式排列3.4模具清理和噴涂脫模劑為保證軌道板混凝土外觀質量并能順利113.5鋼筋網片入模

原位型網片入模

隨動型網片入模3.5鋼筋網片入模原位型網片入模隨動型網片入123.5鋼筋網片入模鋼筋骨架綁扎時螺旋肋預應力鋼筋已安裝到位?？v向預應力筋定位安裝橫向預應力筋定位安裝（原位型）3.5鋼筋網片入模鋼筋骨架綁扎時螺旋肋預應力鋼筋已安裝到位。133.5張拉機構連接、施加預應力

橫向張拉機構連接

縱向張拉機構連接3.5張拉機構連接、施加預應力橫向張拉機構連接143.6張拉機構連接、施加預應力數字式手動操作初張拉系統已應用于生產。手動操作的初張拉終張拉自動控制系統牽引式張拉裝置3.6張拉機構連接、施加預應力數字式手動操作初張拉系統已應用153.7澆筑混凝土混凝土運輸：軌道平板車＋混凝土周轉倉。用天車吊運周轉倉至布料機料斗上方卸料?；炷林苻D倉混凝土布料機3.7澆筑混凝土混凝土運輸：軌道平板車＋混凝土周轉倉?；炷?63.8振搗系統、板底刷毛振動器安裝在模具底部振搗系統控制柜板底刷毛裝置3.8振搗系統、板底刷毛振動器安裝振搗系統板底刷毛173.9混凝土養(yǎng)護模擬溫控曲線軌道板覆蓋養(yǎng)護3.9混凝土養(yǎng)護模擬溫控曲線軌道板覆蓋養(yǎng)護183.10軌道板脫模原位型模具須解除軌道板與側模間所有連接軌道板脫模吊具3.10軌道板脫模原位型模具須解除軌道板軌道板脫模吊具193.10軌道板脫模解除軌道板與側模間所有連接隨動型模具軌道板在專用平臺上脫模3.10軌道板脫模解除軌道板與隨動型模具軌道板203.11軌道板封錨、水池內養(yǎng)護手工填料錨穴錨固利用翻轉機翻轉軌道板3.11軌道板封錨、水池內養(yǎng)護手工填料利用翻轉機213.11軌道板封錨、水池內養(yǎng)護專用封錨槍裝填封錨砂漿裝袋機罐裝砂漿3.11軌道板封錨、水池內養(yǎng)護專用封錨槍裝填封錨砂漿裝袋機223.11軌道板封錨、水池內養(yǎng)護軌道板水池內側置立放養(yǎng)護≥3d錨固混凝土養(yǎng)護、等強3.11軌道板封錨、水池內養(yǎng)護軌道板水池內錨固混凝土233.12軌道板室外存放軌道板側置立放兩端設置支架存板區(qū)內配置龍門吊、裝卸區(qū)3.12軌道板室外存放軌道板側置立放存板區(qū)內配置24二、CRTSⅢ型板式無砟

道床施工技術底座板施工隔離層及彈性墊層施工軌道板鋪設自密實混凝土灌注二、CRTSⅢ型板式無砟底座板施工251.底座板施工

施工前根據線路平、縱斷面資料，確定底座標高。注意消除因線路縱坡及平面曲線引起的誤差，必要時對軌道板板縫寬度進行調整。底座施工前，除按技術要求放出底座中心線外，應同時在底座基面上放樣底座邊線、伸縮縫位置和凹槽中心線位置（彈出凹槽底部邊線），以便于作業(yè)。1.1施工準備1.底座板施工

施工前根據線路平、縱斷面資料，確定底座標高。261.2底座基面處理與驗收橋面預埋套筒清理缺損套筒處補植筋清掃作業(yè)面，梁面隧道檢查拉毛情況1.2底座基面處理與驗收橋面預埋套筒清理清掃作業(yè)面，梁面271.3鋼筋網片加工與現場安裝架立筋、U形筋安裝滿足設計要求鋼筋網片集中加工再進入現場備用橋上先放置底層網片再擰入連接鋼筋1.3鋼筋網片加工與現場安裝架立筋、U形筋鋼筋網片集中加工橋281.4安裝底座模板及限位凹槽模板凹槽模板獨立安裝底座單元設置寬度20mm伸縮縫底座模板和凹槽模板為組合結構，凹槽位置依賴側模定位1.4安裝底座模板及限位凹槽模板凹槽模板獨立安裝底座模板和凹291.5澆筑底座混凝土第一次收面控制橫向排水坡泵車澆筑1.5澆筑底座混凝土第一次收面泵車澆筑301.6底座混凝土養(yǎng)護下層覆蓋薄膜覆蓋補水養(yǎng)護1.6底座混凝土養(yǎng)護下層覆蓋薄膜覆蓋補水養(yǎng)護311.7底座嵌縫施工填縫密封安裝嵌縫板施工效果1.7底座嵌縫施工填縫密封安裝嵌縫板施工效果322.隔離層及彈性墊層施工

施工前按規(guī)范要求對底座寬度、厚度、中心線位置、高程、表面平整度進行驗收；對凹槽相對位置、深度、底面平整度進行驗收。必要時予以處理。隔離層土工布、橡膠彈性墊板、膠粘劑、封口膠帶已通過進場驗收。2.1施工準備2.隔離層及彈性墊層施工

施工前按規(guī)范要求對底座寬度、厚度、332.2中間隔離層施工土工布連續(xù)鋪設在伸縮縫處未斷開底座底面及凹槽底面滿鋪土工布2.2中間隔離層施工土工布連續(xù)鋪設底座底面及凹槽342.3中間隔離層施工土工布與彈性墊層接口須粘貼嚴密粘貼凹槽四周彈性墊板2.3中間隔離層施工土工布與彈性墊層粘貼凹槽四周353.軌道板鋪設

軌道板按布板設計中的規(guī)格、數量運輸至鋪設現場。臨時存放要求與板場內相同。在粗鋪前按《暫行技術條件》要求對軌道板外觀質量進行檢查，修補缺陷須滿足要求，確認報廢的軌道板不能上線鋪設。對中間隔離層和彈性墊板施工質量的檢查驗收，如有問題及時整改。3.1施工準備3.軌道板鋪設

軌道板按布板設計中的規(guī)格、數量運輸至鋪設現場363.2軌道板粗鋪放樣、安裝自密實配筋初鋪軌道板前在土工布上放樣邊線先安裝凹槽鋼筋再安裝防裂網片注意保護層厚度控制3.2軌道板粗鋪放樣、安裝自密實配筋初鋪軌道板前先安裝凹槽鋼373.3軌道板粗鋪在安全支凳上綁扎門型鋼筋縱向筋軌道板提升上橋軌道板粗鋪定位示例3.3軌道板粗鋪在安全支凳軌道板軌道板粗鋪383.3軌道板精調精調前利用水平尺粗調軌道板精調精調后設置警示標識3.3軌道板精調精調前利用軌道板精調精調后設置394.自密實混凝土灌注

混凝土配合比已確定并得到審批?；炷翑嚢枵尽⑦\輸設備、灌注漏斗等機具設備準備妥當。軌道板精調已完成，壓板、封邊材料準備到位。所要求的自密實混凝土揭板試驗已完成并通過驗收。4.1施工準備4.自密實混凝土灌注

混凝土配合比已確定并得到審批。4.1施404.2軌道板封邊、固定自密實封邊模板固定粘貼模板布軌道板壓緊固定4.2軌道板封邊、固定自密實封邊粘貼模板布軌道板414.3軌道板下灌注腔潤濕灌注腔必須潤濕。灌注時應濕潤但不積水。4.3軌道板下灌注腔潤濕灌注腔必須潤濕。灌注時應濕潤但不積水424.4混凝土運輸與轉運混凝土攪拌站攪拌輸送車運輸中轉料斗轉運上橋4.4混凝土運輸與轉運混凝土攪拌站攪拌中轉料斗434.4混凝土運輸與轉運混凝土攪拌車現場攪拌（試驗型）中轉料斗轉運上橋4.4混凝土運輸與轉運混凝土攪拌車中轉料斗444.5自密實混凝土灌注灌注臺架就位灌注漏斗對接灌注孔自密實混凝土灌注4.5自密實混凝土灌注灌注臺架就位自密實混凝土454.5自密實混凝土灌注L型儀通過性試驗J環(huán)擴展度試驗軌道板灌注時位移觀測4.5自密實混凝土灌注L型儀J環(huán)擴展度軌道板灌注464.5自密實混凝土灌注觀察孔觀察灌注效果排氣口確定停止灌注時間4.5自密實混凝土灌注觀察孔觀察排氣口確定474.5自密實混凝土灌注氣溫較低時覆蓋養(yǎng)護自密實脫模后涂刷養(yǎng)護劑并粘貼薄膜保濕保溫養(yǎng)護4.5自密實混凝土灌注氣溫較低時自密實脫模后484.6軌道板位置精度復測軌道板灌注完成后及時利用精調軟件檢測軌道板鋪設平順性，掌握成品偏差情況和工藝偏差規(guī)律，高度關注是否存在系統誤差，避免大面積測量成果系統性錯誤?？偨Y經驗、編制糾偏措施，必要時采取糾偏措施，消除超差現象，有效控制軌道精調時軌料的不合理消耗。4.6軌道板位置精度復測軌道板灌注完成后及時利用精調軟件檢測494.7灌注自密實混凝土后軌道板位置要求灌注后軌道板位置允許偏差序號檢查項目允許偏差（mm）備注1高

程±22中

線23相鄰軌道板接縫處承軌臺頂面相對高差1不允許連續(xù)3塊以上軌道板出現同向偏差4相鄰軌道板接縫處承軌臺頂面相對平面位置15