公路交通安全設(shè)施設(shè)計指導手冊

《大路交通安全設(shè)施設(shè)計指導手冊》其次篇大路交通安全設(shè)施設(shè)計路基護欄一般規(guī)定橋梁護欄交通標志警告標志設(shè)置道平面穿插路口標志〔1〕十字穿插作用所需根底資料設(shè)置規(guī)定禁令標志設(shè)置5.2。1遵行標志停車讓行標志a。作用車輛必需在停頓線以外停車了望,確認安全后，才準許通行。b。所需根底資料c。設(shè)置規(guī)定(1〕〔2〔3〕其他需要設(shè)置志。標志外形為八角形，顏色為紅底白字.減速讓行標志a.作用先的前提下,認為安全時方可續(xù)行。b。所需根底資料c。設(shè)置規(guī)定設(shè)在視線良好穿插道路的次要路口。會車讓行標志a.作用表示車輛會車時，必需停車讓對方車先行。b。所需根底資料c。設(shè)置規(guī)定50m～100m以前的路側(cè)適當位置。停車檢查標志a.作用表示提示機動車必需停車承受檢查.b。所需根底資料c。設(shè)置規(guī)定設(shè)在需要機動車停車受檢的地點。停車檢查標志設(shè)置時，可協(xié)作設(shè)置交通標線或減速設(shè)施。當有時間、車種等特別規(guī)定時,應(yīng)用關(guān)心標志說明。5。2.2制止標志〔1)制止通行標志a。作用表示制止一切車輛和行人通行。b。所需根底資料c.設(shè)置規(guī)定此標志設(shè)在制止通行的道路入口處。(2〕a。作用制止駛?cè)霕酥咎崾抉{駛員制止車輛駛?cè)?;b。所需根底資料c。設(shè)置規(guī)定此標志設(shè)在制止駛?cè)氲穆范稳肟谔?，其顏色為紅底中間一道白紅杠.(3)制止各類機動車通行標志a。作用表示制止各類機動車通行。b。所需根底資料c。設(shè)置規(guī)定.(4〕a。作用b.所需根底資料c。設(shè)置規(guī)定制止超車標志和解除制止超車標志a。作用制止超車標志表示該標志至前方解除制止超車標志的路段內(nèi)，不準機動車超車。解除制止超車表示制止超車路段完畢。b。所需根底資料c。設(shè)置規(guī)定500m應(yīng)重復設(shè)置制止超車標志。解除制止超車標志設(shè)置在制止超車路段的終點交通標線指示標線指示車行道、行車方向、路面邊緣、人行道等設(shè)施的標線。雙向兩車道路面中心線雙向兩車道路面中心線為黃色虛線，用于分隔對向行駛的交通流.一般設(shè)在車行道中線上，但不限于肯定設(shè)在道路的幾何中心線上.在保證安全的狀況下，允許車輛越線超車或向左轉(zhuǎn)彎。b)凡路面寬度可劃兩條機動車道的雙向行駛的道路,駕駛?cè)丝坑倚旭?，各行其?分向行駛。雙向兩車道路面中心線的劃法見線1。1雙向兩車道路面中心線單位:cm。2車行道分界限,設(shè)在同向行駛的車行道分界限上。在保證安全的狀況下,允許車輛越線變換車道行駛.凡同一行駛方向有二條或二條以上車行道時，應(yīng)劃車道分界限.高速大路、一級公路和城市快速路，車道分界限的尺寸如線2所示。其他道路,3所示.2車行道分界限單位：cm3車行道分界限單位：cm6。1.3車行道邊緣線a〕車行道邊緣線為白色實線。用來指示機動車道的邊緣,或用來劃分機動車道與非機動車道的分界.b〕高速大路、一級大路和城市快速路,應(yīng)在機動車道的外側(cè)邊緣或在路緣帶內(nèi)側(cè)劃實線邊緣線,如線4所示。同向同一斷面上的機動車道與非機車道的分界限〔除有實物隔離者外)應(yīng)視為機動車道的邊緣線,應(yīng)劃白色實線。在機動車需要跨越邊緣線的地方除辟有緊急停5.車行道邊緣線為虛線時的尺寸見線6.4車行道邊緣線單位：cm5車行道邊緣線單位：cm6邊緣線的尺寸單位：cm6。1。4左彎待轉(zhuǎn)區(qū)線左轉(zhuǎn)時段終止，制止車輛在待轉(zhuǎn)區(qū)內(nèi)停留。本標線應(yīng)在設(shè)有左轉(zhuǎn)彎專用信號及辟有左轉(zhuǎn)專用車道時使用，設(shè)于左彎專用車道之前端,伸入交岔路口內(nèi),但不得阻礙直行車輛的正常行駛。本標線為兩條平行并略帶弧形的白虛線,線寬15cm,50cm，其前端應(yīng)劃停頓線。在待轉(zhuǎn)區(qū)內(nèi)需標劃白色“左彎待轉(zhuǎn)區(qū)”文字.見線7.7左彎待轉(zhuǎn)區(qū)線單位：cm6。1。5左轉(zhuǎn)彎導向線a〕左轉(zhuǎn)彎導向線表示左轉(zhuǎn)彎的機動車與非機動車之間的分界左轉(zhuǎn)彎導向線的顏色為白色。左轉(zhuǎn)彎導向線為虛線，實線段2m間隔2m15cm。在兩相鄰路口的左轉(zhuǎn)車道與非8所示。8左轉(zhuǎn)彎導向線6。1。6人行橫道線人行橫道線為白色平行粗實踐(斑馬線),表示準許行人橫穿車行道的標線.人行橫道線的設(shè)置位置，應(yīng)依據(jù)行人橫穿道路的實際需要確定。但路段上設(shè)置的人行橫道線之間的距離應(yīng)大于150m。人行橫道的最小寬度為3m，并可依據(jù)行人數(shù)量以1M為一級加寬,910所示.信號燈掌握路口的人行橫道線，承受兩條平行粗實線劃出人行橫道線的范圍，可不11所示.11人行橫道(信號燈路口〕單位:cm視距受限制的路段及急彎陡坡等危急路段和車行道寬度漸變路段,不應(yīng)設(shè)置人行橫道,須留意行人橫過大路.人行橫道預報標志為白色菱形圖案，預報12所示.12人行橫道預報標示單位:cme〕橫穿道路的行人較多，路面寬度在30m以上時，可在適當?shù)攸c設(shè)安全島.6。1.7高速大路車距確認標線a〕車距確認標線為白色平行粗實線，用以供給車輛駕駛?cè)吮３中熊嚢踩嚯x之參考。視需要設(shè)于常常發(fā)生超車，易肇事或其他有需要的路段.車距確認標線應(yīng)與車距確認標志協(xié)作使用.0m開頭,50m設(shè)置一組200m13500cm40cm45cm,60cm。一般在車行道寬度〔350~375cm)范圍內(nèi)畫三條標線,14。13車距確認線單位：m14車距確認線尺寸單位：cm高速大路出入口標線出入口標線是為駛?cè)牖蝰偝鲈训儡囕v供給安全交匯，削減與突出部緣石碰撞的標線。包括出入口的橫向標線、三角地帶的標線.出入口標線的顏色為白色。出入口標線主要用于高速大路和和其他承受立體穿插并有必要劃這種標線的道路(如城市快速路)上。d〕出入口標線按直接式和平行式兩種狀況設(shè)置.直接式的出口標線劃法,如線15;平行1617所示；平行式的入口標線劃法，如線18所示.出口標線尺寸,18所示；入口標線尺寸，如圖19所示。應(yīng)結(jié)合立交的形式和出入口匝道的具體線形進展設(shè)計布置.18出口標線大樣圖單位：cm19入口標線大樣圖單位：cm15直接式出口標線單位：cm16平行式出口標線單位：cm17直接式入口標線單位：cm18平行式入口標線單位:cm。8緊急停車帶標線6。1。10收費島標線a〕收費島頭標線表示收費島的位置,為駛?cè)胧召M車道的車輛供給清楚的標記。收費島頭標線的顏色為黃黑相間的斜線,線寬各15cm，由島頭中間以45°角向兩邊標劃，標劃例如見圖20.20收費島頭標線例如單位：cmb〕.收費島頭地面標線的顏色為白色，標線寬45cm，成45°斜角.外圍標線寬20cm。標線應(yīng)劃在迎行車方向,1500cm.24。24收費島地面標線6。1。11導向箭頭導向箭頭表示車輛的行駛方向.c〕導向箭頭的顏色為白色。40km/h的道路,導向箭頭尺寸，如線25所示，計算行車速度在60km/h～80km/h的道路,26所示.計算行車速度≥100km/h的道路,導向26中括號內(nèi)數(shù)字。25計算行車速度≤40km/h的導向箭頭尺寸單位：cm2660~80km/h時的導向箭頭尺寸單位：cm計算行車速度≥100km/h時的導向箭頭尺寸〔括弧內(nèi)數(shù)〕如需劃合流車道箭頭,可將直行箭頭向合流車道方向傾斜30°使用,如需向左轉(zhuǎn)彎或向左向右轉(zhuǎn)彎,可將圖中向右轉(zhuǎn)彎箭頭反向使用.平交路口駛?cè)攵蔚能嚨纼?nèi)，應(yīng)有導向箭頭標明各車道的行駛方向。距路口最近的第一組導向箭頭,設(shè)置在導向車道線的末尾。導向箭頭重復設(shè)置的次數(shù)和距離,應(yīng)依據(jù)平交路口駛?cè)攵蔚木唧w狀況確定.60km/hL的長度重復三次;計算行車速度小于60km/hL的長度重復二次.34、35所示。6。1。12路面文字標記

34導向箭頭布設(shè)(三組箭頭)單位：m35導向箭頭布設(shè)〔兩組箭頭〕單位:m路面文字標記是利用路面文字,指示或限制車輛行駛的標記。路面文字標記的高度,40km/h時，字高為3m;計算行車速度為60～80km/h,6m，計算行車速度≥100km/h9m。最高速度限制標記表示限制車輛行駛的最高速度.用于需要限制車輛最高行駛速度的車道起點和其他適當位置。限速用數(shù)字的顏色為黃色。限速數(shù)字見線27。限速數(shù)值可依據(jù)實際需要確定。27最高速度大型機動車道標記用于大型機動車道內(nèi)?？稍诟鬏^大的穿插路口外，重復設(shè)置。本標記為白色,28。文字標記應(yīng)豎向排列。28大型車小型機動車道標記用于小型機動車道內(nèi)?？稍诟鬏^大的穿插路口外，重復設(shè)置。本標記為白色,29。文字標記應(yīng)豎向排列。29小型車超車道標記用于超車車道內(nèi)?？稍诟鬏^大的穿插路口外,重復設(shè)置。本標記為白色，30.文字應(yīng)豎向排列。30超車道制止標線6.2。1制止超車線中心黃色雙實線。表示嚴格制止車輛跨線超車或壓線行駛。用以劃分上下行方向15cm，兩標線的間隔為15~30cm見線31。除穿插路口或允許車輛左轉(zhuǎn)彎(或回轉(zhuǎn))路段外,均應(yīng)連續(xù)設(shè)置.21。31中心黃色雙實線單位：cm21中心黃色雙實線設(shè)置例如中心黃色虛實線.為一條實線和一條與其平行的虛線組成的標線.表示實線一側(cè)制止,以及需要實行單側(cè)制止超越的其他道路。本標線為黃色虛實線,線寬為15cm15～30cm32.32中心黃色虛實線單位：cm雙向通行的三車道道路，中心虛實線的設(shè)置應(yīng)依據(jù)交通量、車輛種類及交通安全的需要細心設(shè)計。凡一個方向車道數(shù)從兩車道轉(zhuǎn)變?yōu)橐卉嚨?或從一車道轉(zhuǎn)變?yōu)閮绍嚨馈车穆范?3.視距小于M34。33三車道標線計算行車速度V＞60km/hi≥1∶50M=最小視距計算行車速度V≤60km/hi≥1∶2034視距小于M值時,三車道道路在平曲線的中心線劃法c)中心黃色單實線.表示不準車輛跨線超車或壓線行駛.凡上下行方向各只有一條或兩條車道(一條機動車道和一條非機動車道),在視距受限制的豎曲線、平曲線路段及有其他危急需要制止超車的路段,均應(yīng)劃中心單實線.本標線為黃色，線寬15cmM3536.視距小于M3738.計算行車速度V＞60km/hL≥100m計算行車速度V≤60km/hL≥50m35視線距小于M值時，雙向二車道道路在平曲線的中心線劃法計算行車速度V＞60km/hL≥100m計算行車速度V≤60km/hL≥50m36視距小于M值時，雙向二車道道路在平曲線的中心線劃法計算行車速度V＞60km/hL≥100mD=40mi≥1∶50計算行車速度V≤60km/hL≥50mD=20m斜率i≥1∶2037視距小于M值時，在道路豎曲線上的中心線劃法計算行車速度V＞60km/hL≥100mD=40mi≥1∶50計算行車速度V≤60km/hL≥50mD=20mi≥1∶2038視距小于M值時，在道路豎曲線上的中心線劃法6。2。2制止變換車道線。用于制止車輛變換車道和借道超車.設(shè)于交通特別繁雜而同向具有多條行車道的橋梁、隧道、彎道、坡道、車行道寬度漸變路段、穿插口駛?cè)攵?、接近人行橫道線的路段或其他認為需要制止變換車道的路段.本標線為白色實線,線寬為15cm如線39。39制止變換車道線邊長時停放車輛線6。2。3停頓線.表示車輛等候放行信號的停車位置。劃設(shè)于有交通信號掌握的穿插路口,鐵20、30、40cm.停頓線應(yīng)設(shè)置在最有利于駕駛員了望的位置.一般可設(shè)在主干道緣石的延長線上。設(shè)有人行橫道時，停頓線應(yīng)距人行橫道150～300cm，如線4243所示。6。2.4,設(shè)有“停車讓行”標志的路口，應(yīng)設(shè)停車讓行標線。停車讓行線為兩條平行白色實線和一個白色“?！弊?雙向行駛的路口，其長度應(yīng)與車行道中心線連接，單向行駛的路口，其長度應(yīng)橫跨整個路面。標線寬度20cm，間隔寬度20cm，“?！?00cm，高250cm,44所示.停車讓行標線應(yīng)設(shè)在最有利于駕駛員了望的位置.一般可設(shè)在主干道緣石延長線上。如有人行橫道線時，停車讓行線應(yīng)距人行橫道線150～300cm。44停車讓行線單位:cm。5減速讓行線.表示車輛在此路口必需減速讓干道車輛先行。設(shè)有“減速讓行”標志的路口，應(yīng)設(shè)減速讓行標線。減速讓行線為二條平行的虛線,和一個倒三角形，顏色為白色。雙向行駛的路口，其長度應(yīng)與車行道中心線連接；單向行駛的路口，其長度應(yīng)橫跨整個路面。虛線寬20cm，二條20cm120cm300cm45所示。減速讓行標線應(yīng)設(shè)在最有利于駕駛員了望的位置.一般可設(shè)在主干道緣石延長線上。如有人行橫道線時，減速讓行線應(yīng)距人行橫道線150~300cm。45減速讓行線單位:cm6.2.6導流線.表示車輛需按規(guī)定的路線行駛，不得壓線或越線行駛。主要用于過寬、不規(guī)章或行駛條件比較簡單的穿插路口,立體穿插的匝道口或其他特別地點.導流線應(yīng)依據(jù)穿插路口的地形和交通流量、流向狀況進展設(shè)計。導流線的顏色為白色。其劃法見線48、線49、線50515253。其標線型式可分為單實線、V型線和斜紋線三種。外圍線寬20cm45cm100cm45°。48簡單行駛條件丁字路口導流線警告標線6。3。1,并制止超車。本標線的顏色，應(yīng)與中心線的顏色全都。漸變段的長度L一般應(yīng)由路線設(shè)計確定。路面寬度由寬到窄的變化,應(yīng)以漸變段過渡.60為三車道縮減為雙車道的劃法，D為安全停車視距.路寬縮減終點標線延長距離d按以下規(guī)定選用：高速大路、一級大路和城市快速道路為40m,其他道路為20m。在靠路寬縮窄的一側(cè)應(yīng)劃車行道邊緣線。并應(yīng)協(xié)作設(shè)置窄路標志.616263.漸變段的長度：式中：L=0。625VW〔V＞60km/h〕L——漸變段的長度,m；V——行車速度,km/h；W——縮減之寬度,m;D——安全停車視距,m。車行道寬度漸變段標線需用斑馬線過渡時，斑馬線為傾斜的平行粗實線。線寬45cm，100cm45°,6465。60三車道縮減為雙車道65雙向兩車道轉(zhuǎn)變?yōu)殡p向四車道單位：m20。3面障礙物.雙向兩車道道路，障礙物在車行道中間時,66劃線.66雙車道中間有障礙單位：cm雙向四車道道路。障礙物在車行道中間時，可按線67劃線。67cm路面障礙物位于同一行駛方向的二條車道中間時，可按線68劃法。68同方向二車道中間有障礙單位:cm近障礙物標線的顏色，應(yīng)依據(jù)障礙物所在的位置,與中心線或車道分界限的顏色全都。標線的寬度原則上應(yīng)與障礙物所在位置的中心線或車道分界限的寬度相全都.標線的傾斜線寬20cm,30cm。高速大路、一級大路和城市快速路d=40m，其他道路d=20m。近障礙物線或漸變段長度L由(l)式確定：63.3近鐵路平交道口標線用以指示前方有鐵路平交道口,線僅用于無看管人員之鐵路道口，其線條及標字規(guī)定如下：40cm,600cm,37°。b〕［鐵路］標字，白色反光，標寫于穿插線的左右部位.c〕40cm60cm,60cm.d〕制止超車線,黃色反光,10cm.e〕40cm。近鐵路平交道口標線設(shè)置例如及鐵路標字例如見線69.69鐵路平交道口標線單位：cm6。3.4減速標線。用于警告車輛駕駛?cè)饲胺綉?yīng)減速慢行，設(shè)于主線收費廣場、出口匝道適當位置。減速標線為白色反光虛線,依據(jù)設(shè)置位置的不同,可以是單虛線,雙虛線和重復三次，的時間大致相等,以利于行駛速度逐步降下來〔減速度約為1。8m/s2)。71。第一道減速標線設(shè)置于距廣場中心線50m的地方，其余標線按表11規(guī)定設(shè)置.假設(shè)收費廣場的長度L…減速標線時，32m間隔重復設(shè)置,3次。70.11減速標線設(shè)置間隔70:cm71收費廣場減速標線設(shè)置例單位：m6。3。5振動減速標線6。3。6減速丘預報標線6。3.7二級大路橋梁段標線6。3.8大路窄橋標線6。3。9隧道洞口段標線6。3。10爬坡車道標線6。3。11立面標記6。4突起路標a〕突起路標與涂料標線協(xié)作使用時，應(yīng)選用定向反光型,其顏色與標線顏色全都。其布設(shè)間隔為6~15m，可依據(jù)標線狀況選定.一般突起路標應(yīng)設(shè)置在標線的空檔中.邊緣線和中心單實線,突起路標應(yīng)設(shè)置在標線的一側(cè),其間隔應(yīng)與在車道分界限設(shè)置的間隔一樣,設(shè)置例如2930。29出口匝道突起路標布設(shè)例單位:cm30突起路標與涂料標線協(xié)作設(shè)置例單位：m突起路標與進出口匝道標線、導流標線、道路變窄標線、路面障礙物標線等協(xié)作使用時,應(yīng)依據(jù)實際線形進展布設(shè),力求夜間輪廓清楚，清楚可見。突起路標單獨用作車道分界限時,起路標可承受瓷片或其他材料制作,1～1。2m31.31突起路標組成的虛線標線單位:m突起路標單獨用作實線時，可用反光和不反光的突起路標組成，突起路標殼體顏色應(yīng)與涂料標線顏色全都，其單實線設(shè)置見圖32，雙實線設(shè)置見圖33.32突起路標組成的單實線單位：m33m道路平交路口標線的設(shè)置原則道路與道路平交路口的標線包括:人行橫道線、停頓線、車行道中心線、車道分界限、導向箭頭等,上述標線在設(shè)置時,應(yīng)考慮穿插路口的型式、交通量、車行道寬度、轉(zhuǎn)彎車輛的比率、非機動車的混入率等因素,并遵循以下原則設(shè)置：要樂觀開拓左轉(zhuǎn)彎車道?？衫孟魅ブ行姆指魩У姆椒?也可利用縮窄車道寬度和偏移車行道中心線的方法開拓左轉(zhuǎn)彎附加車道;路口的導向車道線的長度L應(yīng)依據(jù)路口的幾何線形確定,其最短長度為30m。導向車道線應(yīng)劃白色單實線，表示不準車輛變更車道.平交路口駛?cè)攵蔚能嚨纼?nèi)，應(yīng)有導向箭頭標明各車道的行駛方向。距路口最近的第一組導向箭頭,設(shè)置在導向車道線的末尾.導向箭頭重復設(shè)置的次數(shù)和距離,應(yīng)依據(jù)平交路口駛?cè)攵蔚木唧w狀況確定.一般計算行車速度大于60km/h的道路,導向箭頭按導向車道線L60km/h的道路,導向箭頭按導向車道線L的長度重復二次.34、35所示.路面標線材料

34導向箭頭布設(shè)〔三組箭頭)單位：m35導向箭頭布設(shè)〔兩組箭頭〕單位：m24。1標線涂料的分類路面標線涂料可分為常溫溶劑型，加熱溶劑型和熱熔型三類.常溫溶劑型可在常溫條件下作業(yè)施工，對環(huán)境的要求比較寬松，適用范圍較廣。常溫型油漆有酯膠、環(huán)氧、丙烯酸和氯化橡膠等品種.丙烯酸漆和氯化橡膠枯燥時間較快,環(huán)氧漆4~8個月。加熱溶劑型涂料,加熱溫度較低,通過溶劑揮發(fā)和樹脂在空氣中氧化聚合而成膜.枯燥速度較快,8～15個月，反光效果好。,利用專用設(shè)備涂敷于路面,冷凝后成標線。這種標線凝固快,耐磨性強，有效壽命可達20～36個月，反光性好，適用于繁忙的城市干道和高速大路上使用.24.2涂料原料及作用〔15％～20％〕構(gòu)成涂膜,并粘合其他各種原料成分.包括:顏料〔15％~20％〕主要是著色及遮蓋；體質(zhì)顏料〔15％～38％〕是充填料,以增加機械強度和耐磨耗性能；添加劑〔2％～5％)是促進快干,防止沉降,結(jié)皮、易分散，增加穩(wěn)定性的成分;溶劑〔30%～40%〕賜予油漆流淌性，調(diào)整粘度.加熱溶劑型涂料由合成樹脂、著色顏料、體質(zhì)顏料、添加劑和溶劑五種成份構(gòu)成。合成樹脂構(gòu)成涂膜，并促使各原料相互粘合.顏料使標線著色及遮蓋。體質(zhì)顏料為充填材料，增加涂料機械強度和耐磨耗性能.添加劑可促使標線涂料快干、防止沉降、防止結(jié)皮、簡潔分散和增加穩(wěn)定性。溶劑〔20%～30％〕賜予油漆流淌性,調(diào)整粘度。熱熔型涂料中的樹脂必需是熱塑性的，要求與各物質(zhì)相溶性好，酸價低，色澤淺，耐熱性和耐候性好.熱溶涂料添加劑有增塑劑、防沉降劑、抗污染劑和抗紫外線變色劑等。為增加標線夜間反光性，還預混玻璃微珠和面撒玻璃珠.路面標線涂料的技術(shù)要求應(yīng)符