工程項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)建設(shè)課件

工程項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)建設(shè)

班級(jí)：南昌大學(xué)科學(xué)技術(shù)學(xué)院工商管理121

姓名：郭

工程項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)建設(shè)緒論1工程項(xiàng)目管理的意義及現(xiàn)狀2工程項(xiàng)目中團(tuán)隊(duì)建設(shè)和管理的方法3杭州市市民中心室外工程項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的建設(shè)與管理4總結(jié)5目

錄緒論1工程項(xiàng)目管理的意義及現(xiàn)狀2工程項(xiàng)目中團(tuán)隊(duì)建設(shè)和管理第1章緒論第1章緒論1、選題的目的和意義

對(duì)于工程項(xiàng)目而言，工程項(xiàng)目經(jīng)理部作為一個(gè)具體實(shí)施工程項(xiàng)目的項(xiàng)目組織。建筑施工歷來(lái)重視項(xiàng)目管理，項(xiàng)目管理水平的好壞直接影響項(xiàng)目的進(jìn)展、項(xiàng)目的質(zhì)量和項(xiàng)目成本化系統(tǒng)作為建筑項(xiàng)目的一個(gè)分項(xiàng)，項(xiàng)目管理成功與否具有同樣重要的意義。所有這些都表明，工程項(xiàng)目管理在管理體系、技術(shù)、計(jì)劃、組織、實(shí)施和控制、溝通和協(xié)調(diào)、驗(yàn)收等各個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)與其特征相匹配，推行并加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)組織建設(shè)，才能保證達(dá)到項(xiàng)目的最終目標(biāo)。“”1、選題的目的和意義對(duì)于工程項(xiàng)目而言，工程項(xiàng)目經(jīng)理部

2.1研究?jī)?nèi)容

本文運(yùn)用團(tuán)隊(duì)建設(shè)管理理論及相關(guān)知識(shí),借鑒國(guó)內(nèi)外相關(guān)企業(yè)的團(tuán)隊(duì)建設(shè)管理的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),通過(guò)文獻(xiàn)資料分析和研究,明確工程項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)建設(shè)管理的現(xiàn)狀,找出在團(tuán)隊(duì)建設(shè)管理中存在的問(wèn)題。結(jié)合杭州市市民中心室外工程施工項(xiàng)目的實(shí)際情況,分析如何建設(shè)具體的高效團(tuán)隊(duì),以確保工程項(xiàng)目在既定的工期內(nèi)保質(zhì)保量的完成。2.1本文運(yùn)用團(tuán)隊(duì)建設(shè)管理理論及相關(guān)知識(shí),借鑒國(guó)01020304

理論與實(shí)踐相結(jié)合

面談法

查問(wèn)卷調(diào)法

比較研究法2.2研究方法01020304理論與實(shí)踐相結(jié)合第2章工程項(xiàng)目管理的意義及現(xiàn)狀第2章工程項(xiàng)目管理1、意義

工程項(xiàng)目管理是企業(yè)運(yùn)用系統(tǒng)的觀點(diǎn)、理論和科學(xué)技術(shù)對(duì)施工項(xiàng)目進(jìn)行的計(jì)劃、組織、監(jiān)督、控制、協(xié)調(diào)等全過(guò)程管理,具有很強(qiáng)的完整性和時(shí)間性。項(xiàng)目管理中需要利用人、設(shè)備、技術(shù)、資料等各種資源因素，實(shí)踐證明項(xiàng)目管理中人是最重要的資源因素。因此,項(xiàng)目管理中作好團(tuán)隊(duì)建設(shè)和管理就顯得尤為重要。1、意義工程項(xiàng)目管理是企業(yè)運(yùn)用系統(tǒng)的觀點(diǎn)、理論和科學(xué)企業(yè)、公司的領(lǐng)導(dǎo)層人員思想意識(shí)落后，不具有現(xiàn)代管理的基本知識(shí)。人員流動(dòng)性強(qiáng)，缺乏穩(wěn)定性。項(xiàng)目管理人員的選聘沒(méi)有科學(xué)的考核辦法。2、現(xiàn)狀及問(wèn)題企業(yè)管理人員沒(méi)有一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，企業(yè)沒(méi)有核心文化，企業(yè)員工沒(méi)有凝聚力。企業(yè)、公司的領(lǐng)導(dǎo)層人員思想意識(shí)落后，不具有現(xiàn)代管理的基本知識(shí)項(xiàng)目管理人員的選聘沒(méi)有科學(xué)的考核辦法。項(xiàng)目管理組織設(shè)計(jì)不合理。項(xiàng)目的信息化建設(shè)程度不高。2、現(xiàn)狀及問(wèn)題工程技術(shù)管理與工程運(yùn)作管理缺乏有機(jī)的融合。5678項(xiàng)目管理人員的選聘沒(méi)有科學(xué)的考核辦法。項(xiàng)目管理組織設(shè)計(jì)不合理第3章團(tuán)隊(duì)建設(shè)和管理的方法第3章團(tuán)隊(duì)建設(shè)和01加強(qiáng)與團(tuán)隊(duì)成員的溝通。02合理組建團(tuán)隊(duì)成員。03營(yíng)造和諧氛圍。04創(chuàng)造學(xué)習(xí)型團(tuán)隊(duì)，不斷提升成員專業(yè)素質(zhì)。團(tuán)隊(duì)建設(shè)和管理的方法01加強(qiáng)與團(tuán)隊(duì)成員的溝通。02合理組建團(tuán)隊(duì)成員。03營(yíng)造和諧巧妙利用沖突管理。項(xiàng)目信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。制定合理的激勵(lì)考核制度。團(tuán)隊(duì)建設(shè)和管理的方法050607巧妙利用沖突管理。項(xiàng)目信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。制定合理的激勵(lì)考核制度。杭州市市民中心室外工程項(xiàng)目第4章杭州市市民中第4章您的內(nèi)容請(qǐng)寫(xiě)在這里您的內(nèi)容請(qǐng)寫(xiě)在這里您的內(nèi)容請(qǐng)寫(xiě)在這里您的內(nèi)容您的內(nèi)容請(qǐng)寫(xiě)在這里工程名稱：杭州市市民中心室外工程工程地點(diǎn)：杭州市錢塘江畔錢江新城中央商務(wù)區(qū)的中心,地塊四周規(guī)劃道路分別為西北臨錢江路,東南接富春路,東北為新業(yè)路,西南與解放東路毗鄰。建設(shè)單位：杭州市市民中心建設(shè)指揮部。設(shè)計(jì)單位：浙江大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院。工程規(guī)模：道路面積約62448平方米,花崗巖鋪設(shè)及鑲面約19850平方米。工程類別：市政道路一類工程。質(zhì)量等級(jí)要求：合格。工期要求：90日歷天。開(kāi)工時(shí)IbJ:2008.3.2。1.1、工程項(xiàng)目概況您的內(nèi)容請(qǐng)寫(xiě)在這里您的內(nèi)容請(qǐng)寫(xiě)在這里您的內(nèi)容請(qǐng)寫(xiě)在這里您的內(nèi)1.2、工程施工單位概況單位名稱：寧波市政工程建設(shè)集團(tuán)股份有限公司。單位性質(zhì)：市政施工企業(yè)。施工資質(zhì)：市政公用工程施工總承包壹級(jí)、房屋建筑工程施工總承包貳級(jí)、環(huán)保工程專業(yè)承包叁級(jí)、公路工程施工總承包貳級(jí)、城市園林綠化壹級(jí)等。注冊(cè)資金：6800萬(wàn)元?，F(xiàn)有技術(shù)裝備水平：配備各類型施工機(jī)械如壓路機(jī)、挖掘機(jī)、鉆孔機(jī)、大型攪拌機(jī)、起重機(jī)等等。公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī):獲得優(yōu)質(zhì)工程國(guó)家魯班獎(jiǎng)、浙江省錢江杯、寧波市甫江杯等數(shù)獎(jiǎng)項(xiàng)。1.2、工程施工單位概況單位名稱：寧波市政工程建設(shè)集團(tuán)股份有1234提高項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員的工作積極性提高項(xiàng)目施工的工作效率為項(xiàng)目管理提供有效的監(jiān)控手段為項(xiàng)目后期的激勵(lì)和獎(jiǎng)懲提供依據(jù)2.1、工程團(tuán)隊(duì)建設(shè)管理的必要性1234提高項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員的工作積極性提高項(xiàng)目施工為項(xiàng)目管理01

目前,國(guó)內(nèi)的建筑施工項(xiàng)目數(shù)量眾多,一些大型項(xiàng)目，要求達(dá)到較高的管理水平,這就對(duì)激勵(lì)項(xiàng)目管理人員和加強(qiáng)工程項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)建設(shè)管理提出了較高要求。0203

團(tuán)隊(duì)建設(shè)管理系統(tǒng)不是獨(dú)立存在的,有其基礎(chǔ)、核心等環(huán)節(jié)。團(tuán)隊(duì)建設(shè)管理的基礎(chǔ)包含企業(yè)的戰(zhàn)略、企業(yè)文化和團(tuán)隊(duì)文化、項(xiàng)目目標(biāo)、良好的人力資源管理系統(tǒng)等。

團(tuán)隊(duì)建設(shè)管理也是人力資源管理系統(tǒng)的一個(gè)子系統(tǒng),也是進(jìn)行人力資源管理的一個(gè)重要目標(biāo),團(tuán)隊(duì)建設(shè)管理需要人力資源管理的支持。2.2工程項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)管理現(xiàn)狀及問(wèn)題01目前,國(guó)內(nèi)的建筑施工項(xiàng)目數(shù)量眾多,一些大型項(xiàng)目，3、工程施工中的團(tuán)隊(duì)建設(shè)與管理目標(biāo)本工程的團(tuán)隊(duì)目標(biāo)就是在工期90天內(nèi),保質(zhì)量的完成造價(jià)45663670元的施工任務(wù)。

團(tuán)隊(duì)成員團(tuán)隊(duì)的定位權(quán)限計(jì)劃經(jīng)過(guò)項(xiàng)目經(jīng)理挑選,本工程團(tuán)隊(duì)由周朝陽(yáng)、孫心華、馬正鴻、王忠瑋、石鐘華、張瑜構(gòu)成這個(gè)團(tuán)隊(duì)周朝陽(yáng)為項(xiàng)目經(jīng)理

團(tuán)隊(duì)當(dāng)中領(lǐng)導(dǎo)人的權(quán)利大小跟團(tuán)隊(duì)的發(fā)展階段相關(guān)。團(tuán)隊(duì)當(dāng)中領(lǐng)導(dǎo)人的權(quán)利大小跟團(tuán)隊(duì)的發(fā)展階段相關(guān)。目標(biāo)最終的實(shí)現(xiàn),需要一系列具體的行動(dòng)方案；提前按計(jì)劃進(jìn)行可以保證團(tuán)隊(duì)的順利進(jìn)度。（1）團(tuán)隊(duì)的重要構(gòu)成要素3、工程施工中的團(tuán)隊(duì)建設(shè)與管理目標(biāo)團(tuán)隊(duì)成員團(tuán)隊(duì)的定位權(quán)限計(jì)劃（2）建立高效的工程項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)者周朝陽(yáng)有凝聚力和協(xié)調(diào)能力。他能協(xié)調(diào)團(tuán)隊(duì)個(gè)成員隊(duì)凝聚在一起,形成了一個(gè)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的高效團(tuán)隊(duì)。本團(tuán)隊(duì)的愿景就是在既定的時(shí)間內(nèi)高質(zhì)量完成施工任務(wù)。周朝陽(yáng)是項(xiàng)目經(jīng)理,石鐘華為項(xiàng)目副經(jīng)理,孫心華為施工員等，施工中這些成員通過(guò)溝通使團(tuán)隊(duì)達(dá)成一致的觀點(diǎn)和行動(dòng)。對(duì)團(tuán)隊(duì)成員的獎(jiǎng)勵(lì),既要有物質(zhì)上的也要有精神上的。對(duì)團(tuán)隊(duì)成員的獎(jiǎng)勵(lì),既要有物質(zhì)上的也要有精神上的。卓越的領(lǐng)導(dǎo)者指引團(tuán)隊(duì)前進(jìn)設(shè)定團(tuán)隊(duì)共同的愿景全方位的進(jìn)行溝通和交流合理有效的激勵(lì)機(jī)制1342（2）建立高效的工程項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)者周朝陽(yáng)有凝聚力第5章總結(jié)第5章總結(jié)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的組建對(duì)于工程項(xiàng)目建設(shè)來(lái)說(shuō)非常重要，使得組建高品質(zhì)、高效率團(tuán)隊(duì)成為當(dāng)前項(xiàng)目管理的關(guān)鍵。為了能夠激發(fā)員工的積極性和自主學(xué)習(xí)能力，項(xiàng)目管理人員應(yīng)從團(tuán)隊(duì)人員的甄選、團(tuán)隊(duì)精神的打造、團(tuán)隊(duì)制度的規(guī)范入手，創(chuàng)造快樂(lè)、建立信任，并經(jīng)常不斷地總結(jié)。只有這樣，才能打造高效、執(zhí)行力強(qiáng)、凝聚力強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)，進(jìn)而為工程建設(shè)的順利進(jìn)行奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，促進(jìn)工程建設(shè)向安全高效的目標(biāo)發(fā)展，最終為公司創(chuàng)造良好的形象、寶貴的精神財(cái)富以及巨大的經(jīng)濟(jì)效益?！啊笨偨Y(jié)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的組建對(duì)于工程項(xiàng)目建設(shè)來(lái)說(shuō)非常重要，使得組建THANKSTHANKS歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用工程項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)建設(shè)課件工程項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)建設(shè)課件工程項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)建設(shè)課件[自讀教材·填要點(diǎn)]一、鐵路，更多的鐵路1．地位鐵路是

建設(shè)的重點(diǎn)，便于國(guó)計(jì)民生，成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈。2．出現(xiàn)1881年，中國(guó)自建的第一條鐵路——唐山

至胥各莊鐵路建成通車。1888年，宮廷專用鐵路落成。交通運(yùn)輸開(kāi)平[自讀教材·填要點(diǎn)]一、鐵路，更多的鐵路交通運(yùn)輸開(kāi)平

3．發(fā)展(1)原因：①甲午戰(zhàn)爭(zhēng)以后列強(qiáng)激烈爭(zhēng)奪在華鐵路的

。②修路成為中國(guó)人

的強(qiáng)烈愿望。(2)成果：1909年

建成通車；民國(guó)以后，各條商路修筑權(quán)收歸國(guó)有。4．制約因素政潮迭起，軍閥混戰(zhàn)，社會(huì)經(jīng)濟(jì)凋敝，鐵路建設(shè)始終未入正軌。修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路3．發(fā)展修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路

二、水運(yùn)與航空1．水運(yùn)(1)1872年,

正式成立，標(biāo)志著中國(guó)新式航運(yùn)業(yè)的誕生。(2)1900年前后，民間興辦的各種輪船航運(yùn)公司近百家，幾乎都是在列強(qiáng)排擠中艱難求生。2．航空(1)起步：1918年，附設(shè)在福建馬尾造船廠的海軍飛機(jī)工程處開(kāi)始研制

。(2)發(fā)展：1918年，北洋政府在交通部下設(shè)“

”；此后十年間，航空事業(yè)獲得較快發(fā)展。輪船招商局水上飛機(jī)籌辦航空事宜處二、水運(yùn)與航空輪船招商局水上飛機(jī)籌辦航空事宜處三、從驛傳到郵政1．郵政(1)初辦郵政：1896年成立“大清郵政局”，此后又設(shè)

，郵傳正式脫離海關(guān)。(2)進(jìn)一步發(fā)展：1913年，北洋政府宣布裁撤全部驛站；1920年，中國(guó)首次參加

。郵傳部萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)大會(huì)三、從驛傳到郵政郵傳部萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)大會(huì)2．電訊(1)開(kāi)端：1877年，福建巡撫在

架設(shè)第一條電報(bào)線，成為中國(guó)自辦電報(bào)的開(kāi)端。(2)特點(diǎn)：進(jìn)程曲折，發(fā)展緩慢，直到20世紀(jì)30年代情況才發(fā)生變化。3．交通通訊變化的影響(1)新式交通促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改變了人們的通訊手段和

，

轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念。(2)交通近代化使中國(guó)同世界的聯(lián)系大大增強(qiáng)，使異地傳輸更為便捷。(3)促進(jìn)了中國(guó)的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展，也使人們的生活

。臺(tái)灣出行方式多姿多彩2．電訊臺(tái)灣出行方式多姿多彩[合作探究·提認(rèn)知]

電視劇《闖關(guān)東》講述了濟(jì)南章丘朱家峪人朱開(kāi)山一家，從清末到九一八事變爆發(fā)闖關(guān)東的前塵往事。下圖是朱開(kāi)山一家從山東輾轉(zhuǎn)逃亡到東北途中可能用到的四種交通工具。[合作探究·提認(rèn)知]

電視劇《闖關(guān)東》講述了濟(jì)南章丘依據(jù)材料概括晚清中國(guó)交通方式的特點(diǎn)，并分析其成因。

提示：特點(diǎn)：新舊交通工具并存(或：傳統(tǒng)的帆船、獨(dú)輪車，近代的小火輪、火車同時(shí)使用)。

原因：近代西方列強(qiáng)的侵略加劇了中國(guó)的貧困，阻礙社會(huì)發(fā)展；西方工業(yè)文明的沖擊與示范；中國(guó)民族工業(yè)的興起與發(fā)展；政府及各階層人士的提倡與推動(dòng)。依據(jù)材料概括晚清中國(guó)交通方式的特點(diǎn)，并分析其成因。[串點(diǎn)成面·握全局][串點(diǎn)成面·握全局]工程項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)建設(shè)課件

一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點(diǎn)及影響1．原因(1)先進(jìn)的中國(guó)人為救國(guó)救民，積極興辦近代交通業(yè)，促進(jìn)中國(guó)社會(huì)發(fā)展。(2)列強(qiáng)侵華的需要。為擴(kuò)大在華利益，加強(qiáng)控制、鎮(zhèn)壓中國(guó)人民的反抗，控制和操縱中國(guó)交通建設(shè)。(3)工業(yè)革命的成果傳入中國(guó)，為近代交通業(yè)的發(fā)展提供了物質(zhì)條件。一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點(diǎn)及影響2．特點(diǎn)(1)近代中國(guó)交通業(yè)逐漸開(kāi)始近代化的進(jìn)程，鐵路、水運(yùn)和航空都獲得了一定程度的發(fā)展。(2)近代中國(guó)交通業(yè)受到西方列強(qiáng)的控制和操縱。(3)地域之間的發(fā)展不平衡。3．影響(1)積極影響：促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改變了人們的出行方式，一定程度上轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念；加強(qiáng)了中國(guó)與世界各地的聯(lián)系，豐富了人們的生活。(2)消極影響：有利于西方列強(qiáng)的政治侵略和經(jīng)濟(jì)掠奪。2．特點(diǎn)1．李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局，“前10年盈和，成為長(zhǎng)江上重要商局，招商局和英商太古、怡和三家呈鼎立之勢(shì)”。這說(shuō)明該企業(yè)的創(chuàng)辦 (

)A．打破了外商對(duì)中國(guó)航運(yùn)業(yè)的壟斷B．阻止了外國(guó)對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)侵略C．標(biāo)志著中國(guó)近代化的起步D．使李鴻章轉(zhuǎn)變?yōu)槊褡遒Y本家1．李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局，“前10年盈和，成解析：李鴻章是地主階級(jí)的代表，并未轉(zhuǎn)化為民族資本家；洋務(wù)運(yùn)動(dòng)標(biāo)志著中國(guó)近代化的開(kāi)端，但不是具體以某個(gè)企業(yè)的創(chuàng)辦為標(biāo)志；洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中民用企業(yè)的創(chuàng)辦在一定程度上抵制了列強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)侵略，但是并未能阻止其侵略。故B、C、D三項(xiàng)表述都有錯(cuò)誤。答案：A解析：李鴻章是地主階級(jí)的代表，并未轉(zhuǎn)化為民族資本家；洋務(wù)運(yùn)動(dòng)二、近代以來(lái)交通、通訊工具的進(jìn)步對(duì)人們社會(huì)生活的影響(1)交通工具和交通事業(yè)的發(fā)展，不僅推動(dòng)各地經(jīng)濟(jì)文化交流和發(fā)展，而且也促進(jìn)信息的傳播，開(kāi)闊人們的視野，加快生活的節(jié)奏，對(duì)人們的社會(huì)生活產(chǎn)生了深刻影響。(2)通訊工具的變遷和電訊事業(yè)的發(fā)展，使信息的傳遞變得快捷簡(jiǎn)便，深刻地改變著人們的思想觀念，影響著人們的社會(huì)生活。二、近代以來(lái)交通、通訊工具的進(jìn)步對(duì)人們社會(huì)生活的影響2．清朝黃遵憲曾作詩(shī)曰：“鐘聲一及時(shí)，頃刻不少留。雖有萬(wàn)鈞柁，動(dòng)如繞指柔?！边@是在描寫(xiě) (

)A．電話B．汽車C．電報(bào) D．火車解析：從“萬(wàn)鈞柁”“動(dòng)如繞指柔”可推斷為火車。答案：D2．清朝黃遵憲曾作詩(shī)曰：“鐘聲一及時(shí)，頃刻不少留。雖工程項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)建設(shè)課件[典題例析][例1]

上海世博會(huì)曾吸引了大批海內(nèi)外人士利用各種交通工具前往參觀。然而在19世紀(jì)七十年代，江蘇沿江居民到上海，最有可能乘坐的交通工具是 (

)A．江南制造總局的汽車B．洋人發(fā)明的火車C．輪船招商局的輪船D．福州船政局的軍艦[典題例析][例1]上海世博會(huì)曾吸引了大批海內(nèi)外人[解析]由材料信息“19世紀(jì)七十年代，由江蘇沿江居民到上?！笨膳袛嘧钣锌赡苁禽喆猩叹值妮喆?。[答案]

C[解析]由材料信息“19世紀(jì)七十年代，由江蘇沿江居[題組沖關(guān)]1．中國(guó)近代史上首次打破列強(qiáng)壟斷局面的交通行業(yè)是(

)A．公路運(yùn)輸 B．鐵路運(yùn)輸C．輪船運(yùn)輸 D．航空運(yùn)輸解析：根據(jù)所學(xué)1872年李鴻章創(chuàng)辦輪船招商局，這是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中由軍工企業(yè)轉(zhuǎn)向兼辦民用企業(yè)、由官辦轉(zhuǎn)向官督商辦的第一個(gè)企業(yè)。具有打破外輪壟斷中國(guó)航運(yùn)業(yè)的積極意義，這在一定程度上保護(hù)了中國(guó)的權(quán)利。據(jù)此本題選C項(xiàng)。答案：C[題組沖關(guān)]1．中國(guó)近代史上首次打破列強(qiáng)壟斷局面的交通行業(yè)是2.右圖是1909年《民呼日?qǐng)?bào)》上登載的一幅漫畫(huà)，其要表達(dá)的主題是(

)A．帝國(guó)主義掠奪中國(guó)鐵路權(quán)益B．西方國(guó)家學(xué)習(xí)中國(guó)文化C．西方列強(qiáng)掀起瓜分中國(guó)狂潮D．西方八國(guó)組成聯(lián)軍侵略中國(guó)2.右圖是1909年《民呼日?qǐng)?bào)》上登載的解析：從圖片中可以了解到各國(guó)舉的燈籠是火車形狀，20世紀(jì)初的這一幅漫畫(huà)正反映了帝國(guó)主義掠奪中國(guó)鐵路權(quán)益。B項(xiàng)說(shuō)法錯(cuò)誤，C項(xiàng)不能反映漫畫(huà)的主題，D項(xiàng)時(shí)間上不一致。答案：A解析：從圖片中可以了解到各國(guó)舉的燈籠是火車形狀，20世紀(jì)初的工程項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)建設(shè)課件[典題例析][例2]

(2010·福建高考)上海是近代中國(guó)茶葉的一個(gè)外銷中心。1884年，福建茶葉市場(chǎng)出現(xiàn)了茶葉收購(gòu)價(jià)格與上海出口價(jià)格同步變動(dòng)的現(xiàn)象。與這一現(xiàn)象直接相關(guān)的近代事業(yè)是(

)A．電報(bào)業(yè) B．大眾報(bào)業(yè)C．鐵路交通業(yè) D．輪船航運(yùn)業(yè)[解析]材料主要反映了信息交流的快捷，故選A。[答案]

A[典題例析][例2](2010·福建高考)上海是近[題組沖關(guān)]3．假如某愛(ài)國(guó)實(shí)業(yè)家在20世紀(jì)初需要了解全國(guó)各地商業(yè)信息，可采用的最快捷的方式是 (

)A．乘坐飛機(jī)赴各地了解B．通過(guò)無(wú)線電報(bào)輸送訊息C．通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)D．乘坐火車赴各地了解解析：本題考查中國(guó)近代物質(zhì)生活的變遷。注意題干信息“20世紀(jì)初”“最快捷的方式”，因此應(yīng)選B，火車速度遠(yuǎn)不及電報(bào)快。20世紀(jì)30年代民航飛機(jī)才在中國(guó)出現(xiàn)，互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代。答案：B[題組沖關(guān)]3．假如某愛(ài)國(guó)實(shí)業(yè)家在20世紀(jì)初需要了解全國(guó)各地4．下列不屬于通訊工具變遷和電訊事業(yè)發(fā)展影響的是(

)A．信息傳遞快捷簡(jiǎn)便B．改變著人們的思想觀念C．阻礙了人們的感情交流D．影響著人們的社會(huì)生活解析：新式通訊工具方便快捷，便于人們感情的溝通和交流。答案：C4．下列不屬于通訊工具變遷和電訊事業(yè)發(fā)展影響的是()工程項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)建設(shè)課件關(guān)鍵詞——交通和通訊不斷進(jìn)步