北京地鐵橋梁頂升支座更換技術(shù)方案

北京地鐵橋梁支座更換技術(shù)方案頂升方案頂點(diǎn)布置千斤頂布置點(diǎn)豎向位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)頂升系統(tǒng)平面布置1#子站控制總站邊墩頂升步驟頂升10mm邊墩頂升下降10mm,恢復(fù)原位邊墩下降落梁步驟

施工組織更換支座程序采用專門制作的擴(kuò)張器配合扁鋼釬、鐵鉤等將舊支座快速拆除。用丙酮去除鋼板上的鐵銹，并擦拭干凈。采用環(huán)氧樹脂粘貼支座，要求支座密貼、粘貼液充盈。限位絮裝置正的拆伍除及冷安裝頂升泰前拆討除原葛限位腰裝置里。在安爸裝支魯座以帳后，軌及時(shí)梁安裝待臨時(shí)摔限位禁裝置書，確狹保支辮座不回發(fā)生防位移疑。頂升毅時(shí)間牙安排00：15軌道費(fèi)斷電樸軌道制車就活位00：15警-脊00：30開始精檢查脂測(cè)試轉(zhuǎn)設(shè)備押狀況00：30河-0頌0：45軌道拳扣件辟放松古預(yù)纖頂緊00：45彈-0枕1：00頂升01：00哄-0愛1：25拆除冶舊支俗座（撿新支明座檢拳查）01：25包-0環(huán)1：35更換侍支座01：35殺-0銀2：05安裝蟻臨時(shí)匯限位靜裝置02：05庸-0情2：15下降02：15拘-0臺(tái)2：30檢測(cè)喘收集密數(shù)據(jù)哪，研拉判頂鬧升結(jié)多果02：30攤-0惠2：45軌道礎(chǔ)扣件箱固定02：45花-0鞏3：00軌道熊車壓錦道03：00坐-0韻3：10軌道兵施工賄人員蘭撤離總計(jì)糾時(shí)間其：17遞0分鐘機(jī)動(dòng)洗時(shí)間丘：30分鐘頂升放保障禾應(yīng)急罩預(yù)案頂升笛保障增應(yīng)急幟預(yù)案1、個(gè)患別油椅缸壓憐力過帥大有可鳳能遇鐵漏漿魯、鋼曲筋聯(lián)枕結(jié)、節(jié)異物第卡住膀等情坊況，雅發(fā)現(xiàn)盆原因掩后用克沖擊副鉆、段氣焊赤等方論法解期除約敲束。2、發(fā)左生油晶路漏諸油關(guān)閉吧各分昌泵，蒙停止綿頂升睬，檢沫查漏拋油部愧位，畢進(jìn)行低更換索處理滴。頂升訪保障跟應(yīng)急援預(yù)案1、個(gè)匆別油籮缸壓涉力過邀大有可庭能遇斃漏漿廈、鋼弄筋聯(lián)罰結(jié)、任異物益卡住淹等情油況，撥發(fā)現(xiàn)變?cè)蛭亢笥么皼_擊獅鉆、學(xué)氣焊察等方給法解湖除約陽束。2、發(fā)走生油興路漏別油關(guān)閉嬌各分扭泵，駕停止牧頂升掙，檢禾查漏匠油部本位，寨進(jìn)行繪更換移處理幸。3、舊縱支座孤很難盾拆除（1）用馳電動(dòng)拳沖擊過扁鏟（2）利思用繩撒鋸（3）水暮鉆鉆概孔4、落憤梁不火到位如出側(cè)現(xiàn)落徑梁不哥到位齡的情廁況，劫線路露隊(duì)配剃合人餐員應(yīng)閱立即哈根據(jù)址測(cè)得愚的線偷路前肌后高部差隊(duì)昏軌道牽進(jìn)行后順坡宰作業(yè)宰，順旦坡率不不得守大于1‰，缺采用裕軌下刊墊入幫調(diào)高碌膠墊況的方它法進(jìn)領(lǐng)行順允坡，多同時(shí)挺在頂脫梁部疫位的我兩側(cè)10米范塌圍內(nèi)渾加裝碑軌距悼桿，廈并對(duì)殖該區(qū)遙段進(jìn)鍛行限浩速，暗限速婆值待隱定。5、發(fā)滑生中菌間環(huán)喚節(jié)施管工時(shí)所間超懲限整體正頂升辟時(shí)間織留有30分鐘恨的機(jī)扁動(dòng)時(shí)馬間，則另外遼各環(huán)奮節(jié)的幻玉具體胖安排編時(shí)間隨也都底各自服留有20桑-3紗0%的寬晃裕時(shí)售間，謠各施蜻工部珍門如立遇個(gè)慘別環(huán)饑節(jié)超災(zāi)限，懲可以斯從機(jī)鄭動(dòng)