噴錨鋼板樁施工方案

鋼板樁圍堰施工方案一、工程概況**鐵路**20250km/h，中心里程DK485+292.689，2140.456m,跨越信義汽車城、深惠路、紅棉路、水官高速。20#、215(52+89+78+80+48)中墩，墩高24.5m8φ2.0m81.5m。20×9.5×4.0m40.705m47.93m,基坑深度達(dá)7.23m6m41.7m44m,河道兩側(cè)有漿砌片石砌成的擋墻。二、地質(zhì)狀況20#、21#承臺邊縱橋向離深惠路鋪瀝青路面5m,橫橋向離梧桐河邊6m，基坑深度7.23m。204.23m4.23-7.23m21#地面以下4.04m為人工填土，4.04-7.23m三、施工措施為保證承臺施工的安全與質(zhì)量，我部擬進展噴錨支護和鋼板樁圍堰配套施工，先按1：0.3放坡開挖，挖深3m，馬上實行噴錨支護，待砼到達(dá)強度后承受鋼板樁圍護后進展內(nèi)部淤泥開挖，排水，承臺混凝土澆注施工。四、總體施工流程施工預(yù)備→測量定位→放坡開挖→噴錨支護→導(dǎo)向樁制作→打鋼板樁→鋼板樁內(nèi)支撐→排水→堵漏→清淤→封底→墊層→鋼筋綁扎→模板安裝→混凝土澆筑→鋼板樁圍堰拆。五、施工工藝六、施工組織機械設(shè)備材料打算表主要施工機具序號機具名稱型號單位數(shù)量備注12噴射機高壓輸料管PZ-5臺m1503砂漿攪拌機200L臺14切割機臺15電焊機臺26鋼板樁6m/根米7077.3217振動錘45臺18潛水泵臺39槽鋼28米140鋼板樁內(nèi)支撐噴錨支護方案噴錨支護設(shè)計該工程基坑開挖深度約7.23m，依據(jù)地質(zhì)報告和基坑幾何尺寸，參照已竣工工程，承受工程類比設(shè)計法，確定噴錨支護參數(shù)，再依據(jù)相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)進展邊坡穩(wěn)定分析，驗算支護方案的牢靠性，具體數(shù)據(jù)見施工方案圖。3m噴錨支護參數(shù)錨桿：承受全長壓力注漿錨桿，錨桿主體為Φ16螺紋鋼筋，橫向間距平均為1.2～1.5m1.7m，呈梅花形布置。噴射砼：錨桿或錨管注漿完成后，按要求修整坡面，在邊壁上掛ФR5＠250×250鋼筋網(wǎng)，焊接錨桿頭，然后噴射砼，協(xié)作比為水泥:砂:碎石＝1:2:2.5〔重量比，噴層平100mm。砼強度等級不低于C20。設(shè)計說明〔1〕施工過程中遇到地下設(shè)施或特別地質(zhì)條件，須依據(jù)實際狀況適當(dāng)調(diào)整錨桿的位置、長度及傾角，并做好記錄。嚴(yán)禁強行穿越不明障礙物或地下 管線。嚴(yán)格遵循“開挖一層，支護一層”的原則，每層開挖深度1～2m。挖土方必需依據(jù)確定的開挖線、放坡角度和每層開挖深度作業(yè)，并準(zhǔn)時清理坡面，以保證邊坡支護準(zhǔn)時施工；嚴(yán)禁挖斗頂壓或撞擊已完成支護的坡面。為保證護坡的安全，工程主體施工單位必需對基坑四周的地面進展封閉處理，防止地表水滲漏。實行切實的防排水措施，預(yù)防地表水匯流到基坑四周和基坑內(nèi)，基坑四周嚴(yán)禁積水。2.0m質(zhì)量保證措施依據(jù)施工方案進展施工，如有變更，必需經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人認(rèn)可?；油练介_挖：依據(jù)施工方案進展施工，每層開挖深度為1～2m。進展下步土體開挖時，嚴(yán)禁挖斗頂壓或撞擊已完成支護的坡面。每步土體的開挖的具體深度視開挖后土體的實際狀況而定，如遇開挖后土質(zhì)較差，則土體的開挖深度要作確定程度的減小。土方開挖時須滿足每步錨桿成孔時有工作面，以保證土方開挖后邊坡準(zhǔn)時得到支護和噴錨支護的正常施工。土方開挖后，對邊坡準(zhǔn)時進展支護，在遇到有特別狀況時，由現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人對施工方案作相應(yīng)調(diào)整，保證施工后邊坡的安全。10cm坡系數(shù)，放坡總量把握在放坡范圍以內(nèi)，不得影響構(gòu)造施工。在坡面進展噴射砼支護前，要去除坡面虛土。編鋼筋網(wǎng)：鋼筋網(wǎng)編結(jié)要均勻，最大間距不超過300mm，平均間距不得超過設(shè)計要求。上下段鋼筋網(wǎng)搭接長度一般不少于200mm，否則搭接處需點焊，鋼筋保護厚度不20mm，鋼筋網(wǎng)與錨桿應(yīng)焊接結(jié)實。噴射砼：按設(shè)計協(xié)作比配料，噴層平均厚度應(yīng)到達(dá)設(shè)計厚度，局部不得低于設(shè)20mm；噴射砼時，噴頭與受噴面要保持垂直，距離保持1.0～1.5m。遇有地下管線及地下構(gòu)(建)筑物的區(qū)域，必需探明埋設(shè)深度及范圍，承受人工造孔，孔位及孔向必需避開地埋物。堅持物資材料選購檢驗制度。進場材料要進展抽樣檢查，凡不符合標(biāo)準(zhǔn)、無合格證和試驗單及不合格材料、設(shè)備不得使用。按規(guī)定對原材料、試件、試塊進展檢驗和試驗。特別狀況應(yīng)急處理措施由于地質(zhì)狀況的簡潔性和施工過程中有可能消滅的一些客觀緣由，在基坑支護過程中，或多或少會消滅一些問題，需要準(zhǔn)時進展處理，依據(jù)以往同類工程的成功閱歷，針對不同的狀況，我們預(yù)備了如下相應(yīng)的應(yīng)急措施：對基坑開挖過程中消滅局部坍塌的處理在施工過程中，個別地段土體含水量較大或由于超挖不能自穩(wěn)，進展支護前土體已坍塌。其處理方法是：在塌方處的口部，向下打入豎向鋼筋〔或鋼管〕，然后向塌方處填碎磚和土，填滿之后，用加強筋將豎向鋼筋〔或鋼管〕焊接成一整體，并與四周錨桿頭進展焊接，編好鋼筋網(wǎng)后，噴射砼。同時在坍塌局部的適宜位置設(shè)置排水孔，并預(yù)留一注漿孔，待面層達(dá)確定強度后進展壓力注槳。對坍塌局部進展填充處理，增加其承載力氣。對基坑開挖過程中邊坡位移量增長過快的處理邊坡開挖過程中，派專人對基坑護坡進展位移觀看，在對邊坡位移量進展觀看時，覺察位移量或位移速率增長過快，是邊坡馬上整體失穩(wěn)的表現(xiàn)。其處理方法是：將此處邊坡快速進展回填，在上層增加錨桿，依據(jù)具體狀況確定錨桿的長度和密度，以及是否有必要承受預(yù)應(yīng)力錨桿。待上層土體穩(wěn)定，且增加的錨桿有確定強度后，再進展下面的施工，依據(jù)具體土質(zhì)狀況調(diào)整施工方案，確保施工后邊坡的穩(wěn)定。鋼板樁圍堰施工方案一、鋼板樁的選用本工程選用日本進口止水鋼板樁進展施工，該鋼板樁為小鎖口，有很好的止水力氣，40cm77.7kg/m，考慮到本工程地質(zhì)狀況的需要，擬承受樁長為6首先在板樁堆放基地對鋼板樁進展分類、整理，選用同種型號的板樁，進展彎曲整形、修正、切割、焊接，整理出施工需要的型號、規(guī)格、數(shù)量的鋼板樁。鋼板樁進場前需要檢查整理，覺察缺陷隨時調(diào)整，整理后在運輸和堆放時盡量不使其彎曲變形，避開碰撞，尤其不能將連鎖口碰壞。樁打入前將樁尖處的凹槽底口封閉，避開泥土擠入，鎖口宜涂以黃油或其它油脂，對鎖口變形、銹蝕嚴(yán)峻的鋼板樁，整修矯正。轉(zhuǎn)角處承受90二、鋼板樁理論用量計算：鋼板樁圍堰周長計算：22×2＋11.5×2=67m67/0.4m=168鋼板樁重量計算：168×6×77.7＝77.321t三、施工工藝1、施工放樣與定位將施工區(qū)域把握點標(biāo)明并經(jīng)過復(fù)核無誤后加以有效保護。2、鋼板樁打入總體施工流程鋼板樁從圍堰中心開頭打入第一片鋼板樁，然后逐步向兩邊插打，最終合龍，最初的一、二塊鋼板樁的打設(shè)位置和方向要確保精度，以起到樣板的作用。每完成3米測量校正1次，確保在同始終線上。每根鋼板樁施打完畢后，即與槽鋼焊接結(jié)實。槽鋼內(nèi)支撐分兩層與鋼板樁焊接結(jié)實。依據(jù)起吊力氣確定逐根插打到穩(wěn)定的深度，一般為2-3m，待全部插打完畢后再依次打到設(shè)計標(biāo)高。鋼板樁合龍通過準(zhǔn)確計算，確定龍口位置，配置相應(yīng)規(guī)格的異形鋼板樁，現(xiàn)場實測異形鋼板樁的角度和尺寸，依據(jù)實際切割焊接異形鋼板樁，以確保整個圍堰的密封性。3、鋼板樁打入施工工藝振動錘到達(dá)現(xiàn)場，上升，理順油管及電纜。錘下降，開液壓口，拉一根樁至打樁錘下，鎖口抹上潤滑油，起錘。30cm時，停頓上升。錘下降，使樁至夾口中，開動液壓機，夾緊樁。上升錘與樁，至打樁地點。對準(zhǔn)樁與定位樁的鎖口，錘下降，靠錘與樁自重壓樁至淤泥以下確定深度不能下降為止。試開打樁錘30秒左右，停頓振動，利用錘慣性打樁至堅實土層，開動振動錘打樁下降，把握打樁錘下降的速度，盡可能的使樁保持豎直，以便鎖口能順當(dāng)咬合，提高止水能力。40cm時，停頓振動，振動錘因慣性連續(xù)轉(zhuǎn)動確定時間，打樁至設(shè)計高度。松開液壓夾口，錘上升，打其次根樁，以上類推至打完全部樁。打樁前一般應(yīng)在鎖口內(nèi)涂以黃油、鋸末等混合物，在打完鋼板樁后，開頭進展鋼板樁圍堰內(nèi)的止水處理。4、施工留意事項導(dǎo)向樁打好之后，以槽鋼焊接結(jié)實，確保導(dǎo)向樁不晃動，以便打樁時提高準(zhǔn)確度。線樁插打，鋼板樁起吊后人力將樁插入鎖口，動作緩慢，防止損壞鎖口，插入后可稍松吊繩，使樁憑自重滑入。鋼板樁振動插打到小于設(shè)計標(biāo)高40cm時，留神施工，防止超深發(fā)生。封口時，準(zhǔn)確計算異形鋼板樁的尺寸，確保止水質(zhì)量。5、圍堰抽水與支撐鋼板樁圍堰封閉后進展抽水，抽水過程中應(yīng)嚴(yán)格把握抽水速度和抽水高度，并在圍堰頂端設(shè)置一道安全支撐。當(dāng)抽水到達(dá)預(yù)定的深度后，應(yīng)準(zhǔn)時加支撐防護。鋼板樁全部焊接結(jié)實到導(dǎo)向槽鋼上。考慮到本工程施工場地很小，水下地質(zhì)狀況較差，四周動荷載和主動土壓力較大，因此決定在圍堰內(nèi)部承受32的槽鋼做成骨架進展支撐，以保證安全，內(nèi)部支撐共分兩層，分別支1.5m3mI32撐，具體支撐形式及計算見總體平面布置圖和計算局部。6、清淤在抽水及進展內(nèi)部支撐的過程中用泥漿泵協(xié)作高壓射水將圍堰內(nèi)的淤泥去除，去除過程中同時使用抽水機對圍堰內(nèi)進展清淤補水，保證內(nèi)外水頭差不大于50cm，以保證圍堰安全。清淤時準(zhǔn)時測量坑底標(biāo)高，如到達(dá)設(shè)計底標(biāo)高，停頓高壓射水。假設(shè)抽水后覺察清淤不到位，用人工去除剩余淤泥。鋼板樁打入之前一般應(yīng)在鎖口內(nèi)涂以黃油、鋸末等混合物。當(dāng)鎖口不嚴(yán)密漏水時，用棉絮等在內(nèi)側(cè)嵌塞，外側(cè)包裹一層防水彩條布，起到防水和減小水壓力的雙重效果，抽水時同時在外側(cè)水中漏縫處撒大量木屑或谷糠和爐渣的混合物，使其由水夾帶至漏水處自行堵塞，在樁腳漏水處，承受局部砼封底等措施。假設(shè)漏水嚴(yán)峻，堵漏困難時，在鋼板樁外側(cè)補打木樁圍堰，木樁圍堰內(nèi)側(cè)鋪設(shè)彩條布，在彩條布與鋼板樁圍堰間填筑粘土進展封堵。7、基底清理排水鋼板樁支護止水完成后，進展基底清理工作。在承臺四角挖集水坑，周邊做排水溝，用水泵準(zhǔn)時排解圍堰內(nèi)滲水。墊層在承臺范圍內(nèi)澆注封底混凝土?xí)r，將頂標(biāo)高做到承臺設(shè)計底標(biāo)高處，并保持承臺范圍枯燥，便利樁頭鑿除和護筒割除施工。8、鋼板樁拔除、施工要點鋼板樁拔除承受振動錘，作業(yè)前對每個板樁的打入狀況，作具體調(diào)查，以此推斷拔樁作業(yè)的難易程度。在墩柱澆筑完成后，進展支撐的切割工作，用浮吊進展拔樁。在內(nèi)支撐全部撤除完成后，進展鋼板樁的拔除。在拔樁時，承受振動錘進展拔除，拔一根清理一根。并準(zhǔn)時運走，以保證場地的清潔。、拔樁留意事項為防止將接近板樁同時拔出，宜將鋼板樁和加固的槽鋼逐根割斷。先割除鋼板樁的支撐，然后再拔圍堰鋼板樁。拔出的鋼板樁應(yīng)準(zhǔn)時去除土砂，涂以油脂。變形較大的板樁需調(diào)直，完整的板樁要準(zhǔn)時運出工地，堆置在平坦的場地上。將鋼板樁用振動錘再復(fù)打一次，可抑制土的黏附力。按與打板樁挨次相反的次序拔樁。七、質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證措施建立健全質(zhì)量安全治理網(wǎng)絡(luò)，分工明確，責(zé)任到人，準(zhǔn)時覺察和去除各種質(zhì)量安全隱患，防患于未然。以工程經(jīng)理為質(zhì)量第一負(fù)責(zé)人，任命12方面的工作，并保持與設(shè)計施工等各方面有效協(xié)調(diào)。各種原材料，半成品嚴(yán)格按質(zhì)量要求進展選購。鋼板樁送到現(xiàn)場后，應(yīng)準(zhǔn)時檢查、分類、編號，鋼板樁鎖口應(yīng)以一塊長1.5～2.0m標(biāo)準(zhǔn)鋼板樁進展滑動檢查，凡鎖口不合應(yīng)進展修正合格前方能使用。鋼板樁質(zhì)量要求a1%以內(nèi)；b10cmc、沉樁要連續(xù)，不允許消滅不連鎖現(xiàn)象；d15cm在使用拼接接長的鋼板樁時，鋼板樁的拼接接頭不能在圍堰的同一斷面上，而且相鄰樁的接頭上下錯開至少2m，所以，在組拼鋼板樁時要預(yù)先配樁，在運輸、存放時，按插樁順當(dāng)堆碼，插樁時按規(guī)定的挨次吊插。鋼板樁圍堰在使用過程中，防止圍堰內(nèi)水位高于圍堰外水位。在低水位處設(shè)置連通管，到圍堰內(nèi)抽水時，再予封閉，在圍堰內(nèi)抽水時，鋼板樁鎖口漏水，在圍堰外撒大量細(xì)煤渣、木屑、谷糠等細(xì)物，借漏水的吸力附于鎖口內(nèi)堵水，或者在圍堰內(nèi)用板條、棉絮等楔入鎖口內(nèi)嵌縫，撒煤渣等物堵漏時，要考慮水流方向并盡量接近漏縫，漏縫較深時，用袋裝下放到漏縫四周處緩緩倒撒，同時當(dāng)圍堰內(nèi)抽水至各層支撐導(dǎo)梁處，逐層將導(dǎo)梁與鋼板樁之間的縫隙用木楔楔緊，使導(dǎo)梁受力均勻。八、安全文明保證措施1、機械設(shè)備安全保證措施、機械設(shè)備操作人員〔或駕駛員〕必需經(jīng)過特地訓(xùn)練，生疏機械操作性能，經(jīng)專業(yè)治理部門考核取得操作證或駕駛證后上機