鐵嶺地區(qū)某二級(jí)公路綜合設(shè)計(jì)開題報(bào)告畢業(yè)答辯課件

鐵嶺地區(qū)某二級(jí)公路綜合設(shè)計(jì)班級(jí)：土木BZ142姓名：劉宴彰學(xué)號(hào)：6618314214 指導(dǎo)教師：劉峰鐵嶺地區(qū)某二級(jí)公路綜合設(shè)計(jì)1第一部分設(shè)計(jì)綜述第二部分路線設(shè)計(jì)第三部分縱斷面設(shè)計(jì)第四部分橫斷面設(shè)計(jì)第五部分路基路面排水設(shè)計(jì)第六部分路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)第七部分結(jié)論主要內(nèi)容第一部分設(shè)計(jì)綜述主要內(nèi)容21、工程概況2、氣候條件3、地形與地貌第一部分設(shè)計(jì)綜述1、工程概況第一部分設(shè)計(jì)綜述31、概況鐵嶺是遼寧省連接內(nèi)蒙古自治區(qū)和吉林省的重要通道，以平原為主。在沈陽經(jīng)濟(jì)體中據(jù)有重要位置。據(jù)此地區(qū)資料跟勘測結(jié)果可知，所設(shè)計(jì)的為：平原微丘地區(qū)二級(jí)公路,路面寬度：10m.設(shè)計(jì)年限：12年。全線為雙向2車道汽車專用二級(jí)公路，設(shè)計(jì)時(shí)速為80km/h，全段共設(shè)6個(gè)交點(diǎn)，公路全長4655.214m。1、概況鐵嶺是遼寧省連接內(nèi)蒙古自治區(qū)和吉林省的重要通道，以平4

鐵嶺屬溫帶季風(fēng)氣候。全年日照充足，日照量可達(dá)2700小時(shí)。降雨量主要會(huì)集在夏季的7、8月份，年氣溫差值較大，7月份氣溫為一年中中最高，平均氣溫可高達(dá)29攝氏度。1月份氣溫為一年中最低，平均可低至-16攝氏度。鐵嶺平均氣溫：8.5攝氏度。2、氣候特點(diǎn)鐵嶺屬溫帶季風(fēng)氣候。全年日照充足，日照53.地形與地貌

鐵嶺市境內(nèi)地質(zhì)形貌為東部，西部，北部高，中部跟南部較低。東部跟西部山地跟丘陵較多，中部為平原。鐵嶺境內(nèi)為低山丘陵區(qū)和平原微丘區(qū)兩大地貌區(qū)。鐵嶺是遼寧連接內(nèi)蒙和吉林的重要通道。3.地形與地貌鐵嶺市境內(nèi)地質(zhì)形貌為東6第二部分路線平面設(shè)計(jì)

1、平面選線概念及要求2、圓曲線及緩和曲線設(shè)計(jì)3、路線平面設(shè)計(jì)圖第二部分路線平面設(shè)計(jì)

1、平面選線概念及要求71、平面選線概念及要求

選線：是在符合國家建設(shè)發(fā)展需求下憑據(jù)路線基本走向和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，有很多因素，如結(jié)合地形、地質(zhì)條件和施工條件等，經(jīng)過綜合比較，是選擇路線的全過程。選線的時(shí)候要注意以下幾項(xiàng)1、妥善處理道路與農(nóng)田的關(guān)系：因平原地區(qū)農(nóng)田較多，在布線的時(shí)候要全面分析，科學(xué)用地。盡量不影響原有農(nóng)田的建設(shè)和灌溉。在靠近較低的農(nóng)田和村莊時(shí)，要注意加強(qiáng)公路的防護(hù)。2、要注意路線與城鎮(zhèn)之間的聯(lián)系：盡可能不要穿過農(nóng)村建筑和鄉(xiāng)鎮(zhèn)，要和老百姓所在住處離開一些距離，避免在日后行車中對(duì)老百姓的生活帶來影響。盡可能不要穿過農(nóng)村建筑和鄉(xiāng)鎮(zhèn)，要和老百姓所在住處離開一些距離，避免在日后行車中對(duì)老百姓的生活帶來影響。1、平面選線概念及要求

選線：是在符合國家建設(shè)發(fā)展需求下憑據(jù)83、注意該地區(qū)的水文條件4、對(duì)舊路的合理利用：新道路線路選擇遇到舊路時(shí)，我們可以將舊路按照國家嚴(yán)格的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改造并加以利用，如果遇到部分舊路不可利用改造的，我們可將該斷路改造為專有的農(nóng)耕使用的道路。5、對(duì)行車視距的要求：根據(jù)規(guī)范我所設(shè)計(jì)的是速度為80KM/h的二級(jí)公路，標(biāo)準(zhǔn)停車視距為160m。超車視距一般設(shè)置為550m，最小值為350m。鐵嶺地區(qū)某二級(jí)公路綜合設(shè)計(jì)開題報(bào)告畢業(yè)答辯ppt課件2、圓曲線及緩和曲線設(shè)計(jì)我國公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定。平原區(qū)二級(jí)公路的設(shè)計(jì)車速為80km/h時(shí)，一般最小半徑為400m，最大超高值為8%，平曲線最小長度為160m。為了保證駕駛者的舒適和安全性，平曲線應(yīng)有足夠的長度，圓曲線的長度應(yīng)有3秒的行程。緩和曲線最小長度為50m。2、圓曲線及緩和曲線設(shè)計(jì)我國公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定。平原區(qū)二103、路線平面設(shè)計(jì)圖3、路線平面設(shè)計(jì)圖11第三部分縱斷面設(shè)計(jì)1、設(shè)計(jì)要求及各項(xiàng)指標(biāo)2、路線縱斷面設(shè)計(jì)圖第三部分縱斷面設(shè)計(jì)1、設(shè)計(jì)要求及各項(xiàng)指標(biāo)121、設(shè)計(jì)要求及各項(xiàng)指標(biāo)設(shè)計(jì)要求：縱斷面設(shè)計(jì)是由縱坡及縱向坡長設(shè)計(jì)和豎曲線設(shè)計(jì)兩大部分組成。主要內(nèi)容是根據(jù)道路等級(jí)、沿線自然條件和構(gòu)造物控制標(biāo)高等，確定路線合適的標(biāo)高、各坡段的總坡度和坡長，并設(shè)計(jì)豎曲線?；疽笫强v坡均勻平順，起伏和緩，坡長和豎曲線長短適當(dāng)，平面和總面組合設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)。各項(xiàng)數(shù)值指標(biāo)：公路最大縱坡在80km/h時(shí)，最大縱坡：5%，最小縱坡度不小于3%。最小坡長200m，最大合成坡度9%。凸曲線一般最小半徑：4500m，

凹曲線一般最小半徑：3000m。滿足視覺需要的豎曲線的半徑凸形12000m，凹形半徑8000m。

1、設(shè)計(jì)要求及各項(xiàng)指標(biāo)設(shè)計(jì)要求：縱斷面設(shè)計(jì)是由縱坡及縱向坡長13撫順-本溪公路設(shè)計(jì)2、路線縱斷面設(shè)計(jì)圖本設(shè)計(jì)縱斷面設(shè)計(jì)大致如下：撫順-本溪公路設(shè)計(jì)2、路線縱斷面設(shè)計(jì)圖本設(shè)計(jì)縱斷面設(shè)計(jì)大致如14第四部分橫斷面設(shè)計(jì)1、橫斷面設(shè)計(jì)的概念和要求2、橫斷面設(shè)計(jì)相關(guān)指標(biāo)3、橫斷面設(shè)計(jì)圖第四部分橫斷面設(shè)計(jì)1、橫斷面設(shè)計(jì)的概念和要求15

定義及組成：

二級(jí)公路的橫斷面主要由：行車道，路肩，邊坡，排水設(shè)施等組成。是一條足以能提供機(jī)動(dòng)車駕駛還能有充足的寬度的道路，與這條道路的中心線的剖面垂直的面可叫為橫截面，它可以具體清楚的反映出該路的形狀和寬度。

橫斷面設(shè)計(jì)要求：在設(shè)計(jì)圖紙前需要去現(xiàn)場詳細(xì)了解該地區(qū)的交通量和土地質(zhì)量情況及水文等對(duì)其有影響的因素。還依照需要規(guī)劃的公路等級(jí)，行車的安全因素，來設(shè)計(jì)最安全經(jīng)濟(jì)的道路。撫順-本溪公路設(shè)計(jì)1、橫斷面設(shè)計(jì)的概念和要求定義及組成：二級(jí)公路的橫斷面主要由：行162、橫斷面設(shè)計(jì)相關(guān)指標(biāo)

各項(xiàng)數(shù)值指標(biāo)：根據(jù)規(guī)范可知，我所設(shè)計(jì)的是二級(jí)公路，所以選擇行車道寬度為3.75m。水泥混凝土路面和瀝青混凝土路面路拱橫坡度為1.0-2.0%。圓曲線超高參考值一般地區(qū)8%，積雪冰凍區(qū)6%?？梢赃x擇圓曲線超高不大于8%平曲線加寬值：平曲線半徑200～250m加寬0.8m150～200m加寬1.0m100～150m加寬1.5m70～100m加寬2.0m50～70m加寬2.5m2、橫斷面設(shè)計(jì)相關(guān)指標(biāo)

各項(xiàng)數(shù)值指標(biāo)：根據(jù)規(guī)范可知，我所設(shè)計(jì)173、橫截面設(shè)計(jì)圖3、橫截面設(shè)計(jì)圖18鐵嶺地區(qū)某二級(jí)公路綜合設(shè)計(jì)開題報(bào)告畢業(yè)答辯ppt課件19排水設(shè)計(jì)包括邊溝、排水溝、截水溝。邊溝：設(shè)置在挖方路基的外側(cè)以及填土高度較低的路堤坡腳外側(cè)的縱向人工溝渠，稱之為邊溝。其主要功能在于匯集和排出路基范圍內(nèi)和流向路基的少量地面水。本設(shè)計(jì)采用用梯形邊溝，邊溝采用漿砌片石防護(hù)。

截水溝，一般設(shè)置在挖方路基邊坡坡頂以外，或山坡路堤上方的適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)，用以攔截并排除路基上方流向路基的地面徑流。

排水溝：主要用于排除來自邊溝，截水溝或其它水源的水流，并將其引至路基范圍以外的指定地點(diǎn)。排水溝的斷面形式一般為梯形。

第五部分、路基路面排水設(shè)計(jì)排水設(shè)計(jì)包括邊溝、排水溝、截水溝。第五部分、路基路面排水設(shè)計(jì)20鐵嶺地區(qū)某二級(jí)公路綜合設(shè)計(jì)開題報(bào)告畢業(yè)答辯ppt課件21第六部分、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的步驟2、瀝青路面設(shè)計(jì)第六部分、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的步驟221、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的步驟

本次設(shè)計(jì)所用的是瀝青路面設(shè)計(jì)有下例幾項(xiàng)步驟：（1）進(jìn)行交通量分析（2）確定公路等級(jí)（3）選擇面層的種類（4）分析干濕的類型（5）設(shè)計(jì)的年限是多少（6）計(jì)算的年限內(nèi)累計(jì)當(dāng)量軸次值1、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的步驟

本次設(shè)計(jì)所用的是瀝青路面設(shè)計(jì)有下例幾232、瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)路面結(jié)構(gòu)瀝青混凝土路面干燥、中濕路段潮濕路段面層4cm密級(jí)配細(xì)粒式瀝青混凝土AC-134cm密級(jí)配細(xì)粒式瀝青混凝土AC-136cm密級(jí)配中粒式瀝青混凝土AC-166cm密級(jí)配中粒式瀝青混凝土AC-168cm密級(jí)配粗粒式瀝青混凝土AC-258cm密級(jí)配粗粒式瀝青混凝土AC-25基層30cm水泥穩(wěn)定碎石30cm水泥穩(wěn)定碎石20cm二灰穩(wěn)定砂礫20cm二灰穩(wěn)定砂礫墊層20cm級(jí)配碎石總厚度68cm88cm2、瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)路面結(jié)構(gòu)瀝青混凝土路面干燥、中濕路段潮濕鐵嶺地區(qū)某二級(jí)公路綜合設(shè)計(jì)開題報(bào)告畢業(yè)答辯ppt課件25優(yōu)點(diǎn)：1.本設(shè)計(jì)采用新規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。2.設(shè)計(jì)內(nèi)容完整，各部分內(nèi)容和圖紙均已繪出。缺點(diǎn)：1.平、縱斷面的起終點(diǎn)的位置和設(shè)計(jì)標(biāo)高存在不合理之處；2.由于