電車車間現(xiàn)場處置方案模板范本_第1頁
電車車間現(xiàn)場處置方案模板范本_第2頁
電車車間現(xiàn)場處置方案模板范本_第3頁
電車車間現(xiàn)場處置方案模板范本_第4頁
電車車間現(xiàn)場處置方案模板范本_第5頁
已閱讀5頁,還剩7頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

電車車間現(xiàn)場處置方案1事故特征1.1危險性分析、可能發(fā)生的事故類型本公司電車車間內的仿皮料、布料、海棉等物品均為可燃、易燃物品。如員工違章動火,或員工在電車車間內抽煙,亂扔煙蒂,焊渣、電焊火星、煙蒂接觸可燃或易燃物品而引發(fā)火災事故;如電車車間的排風電機或電氣線路接地、短路時產生電弧或電火花,有可能引燃車間內的可燃、易燃物品,導致電氣火災事故發(fā)生。其危險程度是災難性的。電車車間的剪棉區(qū),如員工穿月青倫衣服、穿橡膠鞋在車間內快走、快跑,有可能產生靜電火花,發(fā)生靜電火災事故。其危險程度是災難性的。海棉、仿皮料燃燒時會產生大量煙和有毒氣體,短時間內就會使人中毒窒息死亡。其危險程度是危險。電車車間內使用到大量的電車(縫紉機)、裁剪機等機械設備,如傳動、轉動部位不安裝防護裝置或防護裝置被人為拆除或防護裝置失效,均有可能發(fā)生機械傷害事故。其危險程度中等。電車車間使用的電車、裁剪機等電氣設備、電氣線路絕緣老化,絕緣強度降低,造成電氣設備、導線漏電會導致觸電事故發(fā)生。其危險程度危險。電工在電車車間進行配電線路維修,不系安全帶、不戴安全帽、酒火警電話:119例二:發(fā)生機械傷害事故報告內容:打"120〃急救電話報警,說清下列內容:①單位名稱、地址、電話、報警人姓名;②傷害的人數(shù)、嚴重程度。急救報警電話:120或110例三:發(fā)生觸電事故報告內容:打“120〃急救電話報警,說清下列內容:①單位名稱、地址、電話、報警人姓名;②觸電人數(shù),嚴重程度。急救報警電話:120或110例四:發(fā)生高處墜落事故報告內容:打“120〃急救電話報警,說清下列內容:①單位名稱、地址、電話、報警人姓名;②高處墜落人數(shù),嚴重程度。急救報警電話:120或1104注意事項(1)應急隊員必須佩戴好個人防護用品(如:發(fā)生火災事故應佩戴防毒面具、防護服、防護靴;發(fā)生觸電事故應佩戴絕緣手套、絕緣鞋等)、器具(發(fā)生觸電事故使用絕緣棒、絕緣鉗等)。未穿戴防護用品的人員嚴禁進入事故現(xiàn)場。(2)正確使用搶險救援器材。正確使用滅火器材滅火。(3)應急隊員應注意事故現(xiàn)場的風向,應急時從上風口進入。同時注意觀察建筑物、裝置有無坍塌或爆炸的可能,搶險時應注意個體的保護。(4)應急人員應與指揮部或指揮小組保持聯(lián)系,不得個體行動,必須有2人以上,及時報告所在位置,做好相互協(xié)作,相互配合。如發(fā)現(xiàn)可能坍塌、火封或爆炸等緊急情況時,應立即向隊友發(fā)出信號或大聲呼叫,撤離現(xiàn)場,可先撤離后報告。(5)進入現(xiàn)場必須確認現(xiàn)場是受控的、人員安全防護措施足夠,防止事故擴大;當事故不能控制或發(fā)生緊急情況時,應急指揮人員應立即通知應急隊員撤離事故現(xiàn)場,應急隊員必須服從指揮人員的指揮。(6)應急救援結束后,各應急小組應清點本組人數(shù),并向指揮部報告,如發(fā)現(xiàn)有人失蹤應立即向指揮部報告并立即采取搜救行動。應急結束后應組織應急人員進行洗消處理。后作業(yè),均有可能發(fā)生高處墜落事故。其危險程度危險。事故發(fā)生的區(qū)域、地點或裝置的名稱:電車車間。1.3事故可能發(fā)生的季節(jié)和造成的危害程度(1)火災事故可能發(fā)生在夏季和秋冬季節(jié)較多,危害程度屬災難性的。(2)觸電事故多發(fā)生在春夏季,危害程度危險。(3)高處墜落事故一年四季均有可能發(fā)生,危害程度危險。1.4事故前可能出現(xiàn)的征兆如電車車間發(fā)現(xiàn)有煙霧,可能引起了著火事故;如電氣設備、線路進行絕緣電阻試驗,絕緣電阻減小,線路、設備運行時有糊焦味,導線表面絕緣老化等,有可能是造成觸電事故的征兆;機械設備無防護裝置或防護裝置失效,是造成機械傷害事故的征兆;電工作業(yè)不佩戴安全帽、不系安全帶、酒后作業(yè)等,是發(fā)生高處墜落事故的征兆。2應急組織與職責應急組織電車車間成立應急小組,由電車車間主管擔任現(xiàn)場處置應急指揮,各操作人員(電車工、裁剪工、剪棉工)為應急隊員。主要職責電車車間主管職責(1)組織制訂、修訂本車間的現(xiàn)場處置方案;(2)組織本車間(電車工、裁剪工、剪棉工等應急人員學習和演練;(3)組織本車間人員(電車工、裁剪工、剪棉工)展開現(xiàn)場處置;(4)發(fā)生事故,向公司應急救援指揮部報告事故情況,并提出啟動公司應急預案請求。應急隊員(電車工、裁剪工、剪棉工)職責(1)服從本車間主管的指揮;(2)發(fā)現(xiàn)事故,立即向本車間主管報告;一旦發(fā)生事故,迅速展開搶險、搶修的應急救援工作。3應急處置事故應急處置程序火災事故應急處置程序(1)電車車間一旦發(fā)生火災事故,最早發(fā)現(xiàn)者應大聲呼叫,或就近操作手動火災報警器報警;或打電話報警;跑步到應急辦公室、應急通訊臺報警。報警時要報告發(fā)現(xiàn)著火的時間、地點、火災的發(fā)展和蔓延情況、現(xiàn)場處置和控制情況等內容。(2)電車車間主管到達現(xiàn)場后,對火災事故的嚴重程度進行確認,當無法控制時,電車車間主管應立即組織全體人員疏散至安全地方。同時向公司報警,請求擴大應急增援。觸電事故應急處置程序(1)電車工、裁剪工、剪棉工或電工一旦發(fā)生觸電事故,最早發(fā)現(xiàn)者應大聲呼叫,立即斷開與該觸電事故有關的設備、設施電源開關,迅速對事故者進行現(xiàn)場應急處置,并打電話向應急辦公室、安全主任報警。報警時要報告觸電事故發(fā)生的時間、地點、傷害的程度、現(xiàn)場處置和控制情況等內容。(2)電車車間主管接到報告后,應到現(xiàn)場確認觸電傷害的嚴重程度,如傷害程度較輕,應組織本車間的應急隊員前往應急救援。(3)如傷害程度嚴重或多人觸電事故時,電車車間主管應立即報告公司應急救援指揮部啟動公司應急預案或請求廠外應急救援,并迅速打120電話報警。機械傷害事故應急處置程序(1)電車工、裁剪工、剪棉工一旦發(fā)生機械傷害事故,最早發(fā)現(xiàn)者應大聲呼叫,立即向本車間主管報告事故發(fā)生情況。若傷者傷勢嚴重,應立即打電話向應急辦公室、安全主任報警,同時向120報警。要報告發(fā)現(xiàn)傷者的時間、地點、受傷人數(shù)和嚴重程度,以及現(xiàn)場處置情況等內容。(2)電車車間主管接到事故報告后,應立即組織本車間的應急隊員前往應急救援。(3)若傷者傷勢嚴重,電車車間主管應立即報告公司應急救援指揮部啟動公司應急預案或請求廠外應急救援。高處墜落事故應急處置程序(1)電工在電車車間內進行配電線路檢修發(fā)生高處墜落事故,最早發(fā)現(xiàn)者應大聲呼叫,迅速對事故者進行現(xiàn)場應急處置,并打電話向本車間主管、應急辦公室或安全主任報警。報警時要報告觸電事故發(fā)生的時間、地點、傷害的程度、現(xiàn)場處置和控制情況等內容。(2)電車車間主管接到報告后,應到現(xiàn)場確認傷害的嚴重程度,如傷害程度較輕,應組織本車間的應急隊員前往應急救援。(3)如傷害程度嚴重時,電車車間主管應立即報告公司應急救援指揮部啟動公司應急預案或請求廠外應急救援,并迅速打120電話報警。現(xiàn)場應急處置措施火災事故現(xiàn)場應急處置措施電車車間一旦發(fā)生火災事故,在初起階段,當班及在場員工除報警外,應根據著火的物質,迅速展開滅火救援工作。(1)佩戴防護用品(防毒面具、防護服、防護靴)。(2)立即斷開電車車間內所有設備、設施的電源總開關;斷開電車車間通風系統(tǒng)的電源開關。(3)組織車間無關人員疏散至安全地方(公司人員疏散集中點一保安室前方場坪)。(4)使用現(xiàn)場配置的滅火器材、消防水槍及其他滅火方法(如:砂土等)進行搶救。(5)組織人員疏散電車車間內堆放的可燃、易燃物品,防止火勢蔓延。(6)如火勢擴大,立即報告公司請求應急增援,并啟動公司應急預案。(7)如火勢有可能威脅到本棟三樓原材料倉庫和一樓捫工車間、包裝車間時,應利用消火水槍對其進行噴水冷卻,防止火勢蔓延。(8)當火災無法控制時,立即組織本層全體人員疏散,并組織本棟廠房其它樓層的員工從未受到火災威脅的疏散樓梯和安全出口疏散至公司人員疏散集中點(保安室前方的場坪),等待公司或社會應急隊伍的應急救援。觸電事故現(xiàn)場應急處置措施電車車間一旦發(fā)生觸電事故,最早發(fā)現(xiàn)者應大聲呼叫,事故車間主管及在場員工除報警外,應迅速對事故者進行現(xiàn)場應急處置。(1)立即拔掉該觸電設備的電源插頭或斷開該觸電設備的電源開關。(2)如電源插頭拔不掉且電源開關離觸電地點較遠,可用有絕緣手柄的電工鉗、干燥木柄的斧頭、干燥木把的鐵鍬等切斷電源線,也可采用干燥木板等絕緣物插入觸電者身下,以隔離電源。(3)當電線搭在觸電者身上或被壓在身下時,也可用干燥的衣服、手套、繩索、木板、木棒等絕緣物為工具,拉開提高或挑開電線,使觸電者脫離電源。切不可直接去拉觸電者。(4)如果觸電者傷勢不重,神志清醒,但有些心慌,四肢麻木,全身無力或者觸電者曾一度昏迷,但已清醒過來,應使觸電者安靜休息,不要走動,嚴密觀察并送醫(yī)院。(5)如果觸電者傷勢較重,已失去知覺,但心臟跳動和呼吸還存在,應將觸電者抬至空氣暢通處,解開衣服,讓觸電者平直仰臥,并用軟衣服墊在身下,使其頭部比肩稍低,并迅速送往醫(yī)院。如果發(fā)現(xiàn)觸電者呼吸困難,發(fā)生痙攣,應立即準備對心臟停止跳動或者呼吸停止后的搶救。(6)如果觸電者傷勢較重,呼吸停止或心臟跳動停止或二者都已停止,應立即進行口對口人工呼吸法及胸外心臟擠壓法進行搶救。電車車間主管應立即撥打120急救中心電話報警,并報告公司應急救援指揮部啟動公司應急預案或請求廠外應急救援。(7)電車車間主管做好事故現(xiàn)場的保護工作,以便進行事故調查。機械傷害事故現(xiàn)場應急處置措施電車車間一旦發(fā)生機械傷害事故,當班及在場員工應立即關閉機械設備的電源開關,并對傷者進行現(xiàn)場應急救護。如傷者嚴重,立即撥打急救電話,請求支援。如傷者為輕傷,抬離現(xiàn)場,對其進行必要的急救、包扎。根據傷者傷勢情況,及時采取下列處置措施:(1)止血:可采用壓迫止血法,止血帶止血法,加壓包扎止血法和加墊屈肢止血法:a)壓迫止血法適用于頭、頸、四肢動脈大血管出血的臨時止血。b)止血帶止血法適用于四肢大血管出血,尤其是動脈出血。c)加壓包扎止血法適用于小血管和毛細血管的止血。d)加墊屈肢止血法多用于小臂和小腿的止血,它利用肘關節(jié)或膝關節(jié)的彎曲功能,壓迫血管達到止血目的。(2)包扎:有外傷的傷員經過止血后,就要立即用急救包、紗布、繃帶或毛巾等包扎起來。如果是頭部或四肢外傷,一般用三角巾或繃帶包扎,如果沒有三角巾和繃帶,可以用衣服和毛巾等物代替。(3)若傷者受傷較重,則在進行以上2個步驟時,應立即打電話報警,并作好送院的準備。高處墜落事故現(xiàn)場應急處置措施電車車間一旦發(fā)生高處墜落事故,最早發(fā)現(xiàn)者應大聲呼叫,電車車間主管及在場員工除報警外,應迅速對事故者進行現(xiàn)場應急處置。(1)將受傷害者從事故地點救出抬到安全地點。(2)對創(chuàng)傷出血者迅速進行包扎止血后,送往醫(yī)院救治。(3)肢體骨折時,應固定傷肢,用木板或平板抬運,送往醫(yī)院救治。(4)受傷者傷勢較重,呼吸、心跳停止,電車車間主管應立即撥打120急救中心電話報警,并報告公司應急救援指揮部啟動公司應急預案或請求廠外應急救援。(5)電車車間主管做好事故現(xiàn)場的保護工作,以便進行事故調查。報警電話與聯(lián)絡方式報警電話與聯(lián)系方式(1)報警電話:應急辦公室值班電話:XX6公司應急咨詢電話:XXX火警:119聯(lián)動中心:110急救電話:120(醫(yī)院)XX區(qū)應急指揮中心值班電話:XXX(全天)XX區(qū)安全生產監(jiān)督管理局:XXX(值班手機)XX區(qū)消防大隊:XXXXX街道辦事處應急指揮中心:XXX(日)XXX(夜)XX街道辦事處安全生產監(jiān)督管理辦公室:XXX(日)(2)內、外部聯(lián)系電話見附件三。事故報告要求與內容企業(yè)發(fā)生事故后,要立即將事故概況用快速有效的辦法(固定電話或移動電話)向總經理和上一級機關(XX區(qū)安全生產監(jiān)督管理局、XX街道辦事處應急指揮中心)報告。若事態(tài)仍在繼續(xù),要隨時報告。事故報告人在向上級報告事故(事件)時,應報告以下內容:(1)發(fā)生事故的單位、時間、地點;(2)事故類型(如火災、機械傷害、觸電、高處墜落事故等);(3)事故傷亡情況及事故直接經濟損失的初步評估;(4)事故

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論