2023年崗位知識(shí)-調(diào)車人員知識(shí)考試歷年高頻考點(diǎn)試題含答案_第1頁
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2023年崗位知識(shí)-調(diào)車人員知識(shí)考試歷年高頻考點(diǎn)試題含答案(圖片大小可自由調(diào)整)第1卷一.參考題庫(共50題)1.車站必須裝設(shè)()。A、進(jìn)站信號(hào)機(jī)B、出站信號(hào)機(jī)C、通過信號(hào)機(jī)D、進(jìn)路信號(hào)機(jī)2.在()線上調(diào)車時(shí),必須經(jīng)過車站值班員的準(zhǔn)許。A、正線B、到發(fā)C、貨物D、專用3.調(diào)車作業(yè)試?yán)囊?guī)定是()。A、列車編成后B、列車在摘掛作業(yè)后C、推送車輛起動(dòng)前,但在同一線路連續(xù)連掛時(shí),可不停車連掛,要確認(rèn)連掛狀態(tài)。車組間距超過10車時(shí)。D、成組的備用車、停運(yùn)車列。4.發(fā)車時(shí)()在迎送列車時(shí),應(yīng)確認(rèn)列車完整。A、車站值班員B、調(diào)車作業(yè)人員C、接發(fā)車人員5.下列哪項(xiàng)是列車運(yùn)行圖的組成要素。()A、列車在中間站的停站時(shí)間B、列車在車站上的間隔時(shí)間C、追蹤列車間隔時(shí)間D、列車區(qū)間運(yùn)行時(shí)分6.調(diào)車作業(yè)中必須看清哪些情況方準(zhǔn)顯示信號(hào)?7.確認(rèn)調(diào)車設(shè)備故障后,登記()。A、《電話記錄登記簿》B、《行車設(shè)備施工登記簿》C、《行車設(shè)備故障登記簿》D、《調(diào)度命令登記簿》8.確認(rèn)調(diào)車設(shè)備故障,將設(shè)備情況通知參加調(diào)車作業(yè)的()。A、連接員B、制動(dòng)員C、有關(guān)人員D、扳道員9.如何識(shí)別關(guān)門車?10.在檢查車輛時(shí),發(fā)現(xiàn)閘瓦丟失時(shí),車站應(yīng)通知()處理。11.小運(yùn)轉(zhuǎn)列車及調(diào)車時(shí),機(jī)車與用罐車裝載的一級(jí)易燃液體(原油除外)的車輛間隔()輛車。A、1B、2C、3D、412.當(dāng)作業(yè)完畢后,車站作業(yè)人員應(yīng)及時(shí)將()安裝于該列車最后一輛車尾部。13.行車人員上道作業(yè)應(yīng)穿安全防護(hù)服(有()標(biāo)志),衣服應(yīng)穿戴整齊,鞋繩應(yīng)系扣牢靠,防止刮、擦、摔倒。A、反光B、單位C、防護(hù)D、黃色14.什么叫跟蹤出站調(diào)車?15.機(jī)控器、手持臺(tái)由()負(fù)責(zé)保管和充電。A、車務(wù)段B、車站C、調(diào)車組16.調(diào)車人員在運(yùn)行中的車輛上如何觀速?17.調(diào)車進(jìn)路需經(jīng)過集中區(qū)和非集中區(qū)時(shí),原則上應(yīng)分段要道還道,具體辦法在()內(nèi)規(guī)定。A、《行規(guī)》B、《技規(guī)》C、《站細(xì)》D、《國標(biāo)》18.車鉤中心線標(biāo)記是指在車鉤鉤舌中心,沿鉤舌外側(cè)及鉤頭兩側(cè)用()鉛油涂刷一條水平中心線。A、藍(lán)B、黃C、紅D、白19.機(jī)車、軌道車鳴笛鳴示,緩解及溜放信號(hào):()。A、二短聲B、一長聲C、三短聲D、一短聲20.下列哪些情況禁止連續(xù)連掛作業(yè):()。A、在同一線路內(nèi),停留車組間隔超過10車時(shí)B、線路內(nèi)最后一組停留車,距離警沖標(biāo)不足50M時(shí)C、在超過2.5%下坡道的線路上D、天氣不良,瞭望距離不足100M時(shí)21.普通單開道岔由轉(zhuǎn)轍器部分、()部分等組成。A、轍叉及護(hù)軌B、連接部分C、轍叉心及翼軌D、轍叉心22.需越過()進(jìn)入?yún)^(qū)間的調(diào)車作業(yè)叫越出站界調(diào)車。A、出站信號(hào)機(jī)B、站界標(biāo)C、進(jìn)站信號(hào)機(jī)D、預(yù)告信號(hào)機(jī)23.下列哪項(xiàng)屬于橋隧建筑物。()A、橋梁B、涵洞C、明渠D、隧道24.已開通使用的道岔需要釘固時(shí),由負(fù)責(zé)維護(hù)的單位負(fù)責(zé)釘固,()確認(rèn)開通位置正確后加鎖。A、車站B、站長C、調(diào)車長D、連結(jié)員25.調(diào)車作業(yè)碰壓脫軌器、防護(hù)信號(hào)或未撤防護(hù)信號(hào)動(dòng)車。事規(guī)是如何解釋的?26.調(diào)車手信號(hào)的停留車位置信號(hào)如何顯示?27.棚車的車種編碼是()。A、JB、KC、CD、P28.調(diào)車作業(yè)遇壓信號(hào)等情況如何處理?29.敞車的車種編碼是()。A、NB、CC、PD、G30.制動(dòng)裝置的作用是使運(yùn)行的列車及移動(dòng)的車輛減速或停車,它是()安全運(yùn)行的重要保證。A、車輛B、車組C、列車D、車列31.列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn),全部試驗(yàn)有()。A、主要列檢所對(duì)解體列車到達(dá)后,編組列車發(fā)車前;無調(diào)車作業(yè)的中轉(zhuǎn)列車,可施行一次B、列檢所對(duì)運(yùn)行途中自動(dòng)制動(dòng)機(jī)發(fā)生故障的到達(dá)列車C、區(qū)段列檢所對(duì)始發(fā)和有調(diào)車作業(yè)的中轉(zhuǎn)列車D、動(dòng)車組出段前或在返回地點(diǎn)停留后E、旅客列車檢修作業(yè)32.什么叫車輛換長?33.裝載貨物違反裝載和加固技術(shù)條件的()及敞車,禁止編入列車。A、罐車B、砂石車C、平車D、棚車34.提高調(diào)車作業(yè)計(jì)劃兌現(xiàn)率一般在()作業(yè)中完成。A、一階段B、長期C、一天D、一班35.按照線路的固定使用,站內(nèi)正線和到發(fā)線的發(fā)車端必須裝設(shè)()。A、出站信號(hào)機(jī)B、接車進(jìn)路信號(hào)機(jī)C、進(jìn)站信號(hào)機(jī)D、復(fù)示信號(hào)機(jī)36.下列哪些信號(hào)機(jī)以無顯示為定位。()A、復(fù)示信號(hào)機(jī)B、遮斷信號(hào)機(jī)C、駝峰輔助信號(hào)機(jī)D、預(yù)告信號(hào)機(jī)37.《行規(guī)》待發(fā)列車后部存放機(jī)車、車輛、動(dòng)車及重型軌道車時(shí)的處理辦法?38.綠、紅燈交替后綠燈長亮顯示為()。A、啟動(dòng)信號(hào)B、停車信號(hào)C、溜放信號(hào)D、連接信號(hào)39.調(diào)度命令:列車調(diào)度員在組織指揮日常運(yùn)輸生產(chǎn)工作中對(duì)站段以及有關(guān)人員所發(fā)布的有關(guān)完成日常運(yùn)輸生產(chǎn)的具體部署和指揮行車工作的(),調(diào)度命令必須有調(diào)度命令()并有書面或調(diào)度指揮信息系統(tǒng)的記載。A、指令;編號(hào)B、命令;編號(hào)C、指令;號(hào)碼40.列車運(yùn)行等級(jí)最高為()。A、特快旅客列車B、快速旅客列車C、快速行郵列車D、軍用列車41.什么叫鐵路交通事故?分為哪幾個(gè)等級(jí)?42.確保一個(gè)區(qū)段或閉塞分區(qū)同一時(shí)間內(nèi)只能有一個(gè)列車在運(yùn)行的技術(shù)方法稱為()。A、信號(hào)B、鎖閉C、聯(lián)鎖D、閉塞43.遇下列調(diào)車作業(yè)時(shí),應(yīng)接通全部車輛的制動(dòng)軟管的有:()。A、越出站界調(diào)車B、岔線、段管線取送車C、在超過2.5%坡度的線路上調(diào)車作業(yè)時(shí)D、中間站調(diào)車作業(yè)時(shí)44.哪些情況禁止跟蹤出站調(diào)車?45.調(diào)車工作由哪些人領(lǐng)導(dǎo)?46.向有車線、盡頭線、裝卸線推進(jìn)車輛時(shí),無論掛車或摘車,動(dòng)車之前須向司機(jī)顯示()信號(hào)。A、停車B、連結(jié)C、十、五、三車47.色燈信號(hào)機(jī)應(yīng)采用高柱信號(hào)機(jī),在下列哪些處所可采用矮型信號(hào)機(jī)。()A、不辦理通過列車的到發(fā)線上的發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)B、自動(dòng)閉塞區(qū)段,隧道內(nèi)的通過信號(hào)機(jī)C、不辦理通過列車的到發(fā)線上的出站信號(hào)機(jī)D、道岔區(qū)內(nèi)的調(diào)車信號(hào)機(jī)48.帶風(fēng)作業(yè)必須執(zhí)行什么作業(yè)程序?49.中間站分組停放的車輛,須擰緊中間車組兩端車輛人力制動(dòng)機(jī)或在其兩端設(shè)置()。50.施工、檢修作業(yè)需列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令準(zhǔn)許時(shí),()將施工、檢修登記的內(nèi)容及時(shí)向列車調(diào)度員報(bào)告。A、站長B、調(diào)車長C、助理值班員D、車站值班員第1卷參考答案一.參考題庫1.正確答案:A2.正確答案:A,B3.正確答案:A,B,C4.正確答案:C5.正確答案:A,B,C,D6.正確答案:調(diào)車指揮人在顯示信號(hào)前,必須看清:線路占用情況、停留車位置情況、道岔開通情況、車下障礙物檢查情況、檢修線及裝卸線作業(yè)情況、調(diào)車組人員分布情況、工具備品準(zhǔn)備情況、車輛走行情況、其他機(jī)車車輛活動(dòng)情況、調(diào)車機(jī)車走行速度情況、行人橫過線路或道口活動(dòng)情況等,方準(zhǔn)顯示信號(hào),不準(zhǔn)盲目指揮。所有參加調(diào)車作業(yè)的人員,都必須在看清情況后,方準(zhǔn)顯示聯(lián)系用的手信號(hào)或中轉(zhuǎn)信號(hào)。7.正確答案:C8.正確答案:C9.正確答案:確認(rèn)關(guān)門車時(shí),可根據(jù)制動(dòng)支管上截?cái)嗳T手把位置來判斷:手把與支管互相垂直時(shí),是關(guān)門車;手把與支管平行時(shí),不是關(guān)門車。在截?cái)嗳T沒有手把時(shí),則可根據(jù)截?cái)嗳T螺帽上的劃槽來判斷:劃槽與支管垂直時(shí),是關(guān)門車;劃槽與支管平行時(shí),不是關(guān)門車。10.正確答案:列檢人員11.正確答案:A12.正確答案:列尾13.正確答案:A14.正確答案: 跟蹤出站調(diào)車是指在列車由車站發(fā)出后,間隔一定的距離或時(shí)間,即跟隨列車后部越出站界在規(guī)定的距離內(nèi)進(jìn)行的調(diào)車作業(yè)。 跟蹤出站調(diào)車,因調(diào)車與列車運(yùn)行是平行作業(yè),能夠縮短調(diào)車等待時(shí)間,充分利用通過能力。但由于調(diào)車與列車運(yùn)行同時(shí)進(jìn)入同一區(qū)間,因而存在許多不安全因素,所以必須對(duì)跟蹤出站調(diào)車給與條件上的限制。15.正確答案:B16.正確答案: 在運(yùn)行中的車輛上觀速,調(diào)車人員可在車上低頭看枕木頭或石碴?duì)顩r來判明車輛的走行速度。如調(diào)車場(chǎng)每節(jié)鋼軌的長度為12.5m,下鋪18根枕木,能較慢地?cái)?shù)清枕木根數(shù)時(shí),約在4km/h左右;能較快地?cái)?shù)清枕木根數(shù)時(shí),約在7km/h左右;能看清而數(shù)不清時(shí),約在10km/h左右;接近看不清枕木根數(shù)時(shí),約在15km/h左右。 如能清晰地看清石碴形狀時(shí),約為7km/h以下;一般地看清石碴形狀時(shí),約在7—10km/h;看不清或接近一線時(shí),約在13—17km/h;成一條線時(shí),在25km/h以上。17.正確答案:C18.正確答案:D19.正確答案:A20.正確答案:A,B,C,D21.正確答案:A,B22.正確答案:B,C23.正確答案:A,B,C,D24.正確答案:A25.正確答案: 脫軌器:系指固定脫軌器及移動(dòng)脫軌器。 防護(hù)信號(hào):系指防護(hù)施工、裝卸及機(jī)車車輛檢修整備作業(yè)的固定信號(hào)或移動(dòng)信號(hào)。 機(jī)車車輛碰上、軋上脫軌器或防護(hù)信號(hào)即算。對(duì)插有停車信號(hào)的車輛,碰上車鉤及未撤除防護(hù)信號(hào)動(dòng)車,按本項(xiàng)論。26.正確答案:停留車位置信號(hào)(表示車輛停留地點(diǎn)):夜間—白色燈光左右小搖動(dòng)。27.正確答案:D28.正確答案: 集中聯(lián)鎖車站,遇調(diào)車信號(hào)機(jī)發(fā)生故障、機(jī)車車輛壓信號(hào)不能開放信號(hào)或越過調(diào)車線路表示器調(diào)車時(shí),執(zhí)行以下規(guī)定: ⑴調(diào)車指揮人應(yīng)先向行車室(作業(yè)樓)要道,信號(hào)員(作業(yè)員)排列進(jìn)路后再通知調(diào)車指揮人。 ⑵前方進(jìn)路有道岔時(shí),調(diào)車指揮人應(yīng)站在機(jī)車前進(jìn)方向腳蹬處引領(lǐng)機(jī)車,如未設(shè)腳踏板(安全扶桿)時(shí),準(zhǔn)上機(jī)車駕駛室引領(lǐng)。配備無線調(diào)車燈顯設(shè)備的車站,允許使用無線調(diào)車燈顯設(shè)備引領(lǐng)。 ⑶改就地操縱道岔調(diào)車時(shí),每鉤均需執(zhí)行要道還道制度。29.正確答案:B30.正確答案:C31.正確答案:A,B,C,D,E32.正確答案:車輛換長是指車輛全長除以換算單位11m所得到的比值。33.正確答案:B,C34.正確答案:B35.正確答案:A36.正確答案:A,B37.正確答案: 1、需在待發(fā)列車后部存放機(jī)車、車輛、動(dòng)車及重型軌道車時(shí)(包括在列車尾部摘下的車輛),應(yīng)距列車10m及以上。(車站規(guī)定開口位置的兩邊車鉤都要關(guān)閉) 2、發(fā)車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后,在列車后部的機(jī)車、車輛或重型軌道車,除反向牽出外禁止移動(dòng)。38.正確答案:D39.正確答案:A40.正確答案:A41.正確答案: 鐵路機(jī)車車輛在運(yùn)行過程中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸等影響鐵路正常行車的?事故,包括影響鐵路正常行車的相關(guān)作業(yè)過程中發(fā)生的事故;或者鐵路機(jī)車車輛在運(yùn)行過程中與行人、機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、牲畜及其他障礙物相撞的事故,均為鐵路交通事故。 分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故四個(gè)等級(jí)。42.正確答案:D43.正確答案:A,B,C,D44.正確答案: ⑴先發(fā)列車需由區(qū)間返回,或掛有由區(qū)間返回的后部補(bǔ)機(jī); ⑵一切電話中斷; ⑶降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí); ⑷雙線改按單線或雙線辦理反方向行車時(shí); ⑸雙線自動(dòng)閉塞區(qū)段正方向; ⑹區(qū)間進(jìn)行維修作業(yè)或封鎖時(shí); ⑺向區(qū)間內(nèi)的岔線取送作業(yè)和在區(qū)

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