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文檔簡介
2023年機(jī)械制造行業(yè)技能考試-奇瑞汽車維修技師考試歷年高頻考點(diǎn)試題含答案(圖片大小可自由調(diào)整)第1卷一.參考題庫(共100題)1.進(jìn)氣門晚關(guān)的目地是()A、充分利用氣流的慣性,增加進(jìn)氣量B、減小進(jìn)氣阻力C、排氣更容易D、減小進(jìn)氣量2.關(guān)于起步號在9D238897之前的A1AMT車輛TCU報(bào)警,儀表不顯示轉(zhuǎn)速問題。處理方案是()A、更換儀表B、更換轉(zhuǎn)速傳感器C、更換里程表傳感器3.對于A3車型,下面哪個(gè)功能不是前BCM的功能?()A、大燈延時(shí)關(guān)閉B、行李箱蓋開啟控制C、鑰匙未拔提醒D、空調(diào)控制4.為了降低車輛在非使用狀態(tài)的蓄電池消耗量,車身控制模塊在點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉()分鐘內(nèi)沒有檢測到任何輸入信號時(shí),進(jìn)入睡眠狀態(tài)。A、5B、10C、15D、205.關(guān)于477發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn),描述正確的為()A、油耗低B、壓縮比高C、功率大D、采用逐缸點(diǎn)火的點(diǎn)火方式6.風(fēng)云2凸輪軸磨損會(huì)造成()A、進(jìn)氣門開度過小,混合氣不夠B、耗油增加C、正時(shí)工作不正確D、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高7.與電噴發(fā)動(dòng)機(jī)噴油脈寬無關(guān)的傳感器是()A、氧傳感器B、空氣流量計(jì)C、水溫傳感器D、車速傳感器8.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器是一個(gè)負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻,其阻值在大約25度時(shí)約為()A、3000歐B、2500歐C、1000歐D、300歐9.AMT掛/脫倒檔的條件有()。A、踩剎車B、車速等于0km/hC、選用AUTO模式10.空調(diào)強(qiáng)制自檢時(shí),應(yīng)在三秒內(nèi)按()鍵三次。A、自動(dòng)B、除霜C、模式D、關(guān)閉11.QQ3的爆震傳感器是哪種傳感器()A、霍爾式傳感器B、振動(dòng)加速度傳感器C、點(diǎn)出式傳感器D、負(fù)溫度系數(shù)傳感器12.關(guān)于手動(dòng)變速器的描述,正確的為()A、自鎖機(jī)構(gòu)的目的是為了掛入某個(gè)檔位后不容易脫擋B、同步器故障也會(huì)造成掛檔困難C、齒輪變形、齒輪軸變形等均會(huì)造成掛檔困難D、掛檔困難與離合器沒有關(guān)系13.A3進(jìn)光燈高度調(diào)節(jié)開關(guān)要每隔()左右撥一個(gè)數(shù)字。如果撥的太快,電調(diào)開關(guān)會(huì)不起作用。A、一分鐘B、二分鐘C、三分鐘D、四分鐘14.A5的前盤(通風(fēng)盤)標(biāo)準(zhǔn)厚度為(),使用極限為(),超過極限予以更換。A、28MM;24MMB、24MM;19MMC、22MM;19MMD、23MM;19MM15.A3轎車中,不受BCM控制的燈光有()。A、制動(dòng)燈B、倒車燈C、行李箱燈D、室內(nèi)頂燈16.A5發(fā)動(dòng)機(jī)爆震傳感器是一種()傳感器,產(chǎn)生一個(gè)與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械振動(dòng)相對應(yīng)的輸出電壓。A、振動(dòng)加速度B、磁電式C、電阻型D、感應(yīng)式17.A520安全氣囊故障碼“B1003,線路3”表示()A、副駕駛預(yù)緊安全帶故障B、駕駛員預(yù)緊安全帶故障C、副駕駛員安全氣囊D、駕駛員前安全氣囊故障18.A1車型空調(diào)系統(tǒng)正常時(shí),高壓表應(yīng)顯示為()A、100—150kpaB、150—250kpaC、250—350kpaD、都不對19.電子燃油噴射系統(tǒng)中燃油噴射時(shí)間的確定包括()A、起動(dòng)增量修正B、水溫增量修正C、負(fù)荷增量修正D、加速增量修正20.QQ6出現(xiàn)以下()需升級。A、中控上鎖B、搖控失靈C、升降困難D、中控不起作用21.機(jī)油泵組成有()A、機(jī)油泵外轉(zhuǎn)子B、機(jī)油泵內(nèi)轉(zhuǎn)子C、卸油閥彈簧D、曲軸前油封22.聯(lián)合電子M7.9.7電控系統(tǒng)中,冷卻風(fēng)扇高速檔的工作溫度是()度。A、96B、102C、100D、10523.QQ3AMT車輛出現(xiàn)什么故障碼,會(huì)出現(xiàn)最高只能換入2檔的現(xiàn)象?()A、P0725離合器轉(zhuǎn)速傳感器故障B、P0720車速傳感器故障C、P1770油門踏板信息錯(cuò)誤D、P1819CAN線發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩24.氧傳感器(失效)的故障現(xiàn)象有()。A、起動(dòng)困難B、怠速不良C、加速不良D、尾氣超標(biāo)E、油耗過大F、怠速熄火25.關(guān)于轉(zhuǎn)向系加液的步驟描述中,正確的是()A、首先在發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí),添加轉(zhuǎn)向液至MIN位置B、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并添加轉(zhuǎn)向液至MIN和MAN之間的位置C、慢慢向左或右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤45°兩三次后,再轉(zhuǎn)兩次D、修正液位26.當(dāng)風(fēng)云2車型的水溫傳感器插頭被拔下時(shí),會(huì)出現(xiàn)以下哪種現(xiàn)象()A、電子風(fēng)扇沒有反應(yīng)B、轉(zhuǎn)動(dòng)的電子風(fēng)扇立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)C、停止的電子風(fēng)扇立即開始轉(zhuǎn)動(dòng)D、發(fā)動(dòng)機(jī)立即熄火27.關(guān)于大燈延時(shí)開關(guān)說法正確的有()A、小燈和近光燈的最大點(diǎn)亮?xí)r間不能超過210sB、點(diǎn)火鑰匙打到OFF檔拔出后超過2分鐘再激活超車燈將不會(huì)延長智能引導(dǎo)功能時(shí)間C、若按超車燈開關(guān)小于2s則該功能將會(huì)被取消D、若點(diǎn)火鑰匙打到ON檔智能引導(dǎo)功能也將被取消28.A3鎖芯照明燈由()控制。A、門燈開關(guān)B、前BCM直接控制C、鑰匙未拔檢測開關(guān)D、由相應(yīng)的照明燈開關(guān)29.對于液壓制動(dòng)系統(tǒng),個(gè)別制動(dòng)拖滯是由于()A、制動(dòng)液太臟或黏度過大B、制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓間隙過小C、制動(dòng)踏板自由行程過小D、制動(dòng)主缸回位彈簧過軟30.打開點(diǎn)火鑰匙不踩油門踏板,測量節(jié)氣門位置傳感器的電壓分別為()、()A、0.74V;4.24VB、0.74V;0.74VC、4.24V;0.74VD、4.24V;4.24V31.EMS(發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng))的優(yōu)點(diǎn)有()。A、凈化排放B、降低燃油消耗C、提高功率D、改善駕駛性32.A13當(dāng)BCM與儀表失去通訊后儀表會(huì)點(diǎn)亮()指示燈。A、雙閃燈B、位置燈C、前霧燈D、儀表所有燈33.DPO自動(dòng)變速箱潤滑油的加注量為()升。A、4B、5C、6D、734.QR519MHE變速箱與QR519MHA變速箱的原理、結(jié)構(gòu)和維修方法相同,不同的是它們的()和()不同,還有部分零件有差異。A、一檔速比;主減速比B、五檔速比;倒檔速比C、五檔速比;主減速比D、一檔速比;五檔速比35.氣門間隙過大,它導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生()等現(xiàn)象。A、異常噪音B、發(fā)動(dòng)機(jī)漏油C、發(fā)動(dòng)機(jī)漏水D、不能工作36.A3車輛座椅每個(gè)座椅加熱器上都串聯(lián)一個(gè)溫度控制器,該溫度控制器可以使座椅加熱元件保持在最高為()度的溫度上。A、28B、35C、40D、4537.用診斷儀讀風(fēng)云2的氧傳感器輸出電壓在800毫伏到1000毫伏之間變化,說明混合氣()A、偏濃B、偏稀C、剛好D、很不正常38.A3設(shè)防解除后()內(nèi)車門、點(diǎn)火開關(guān)均未打開,車門將自動(dòng)上鎖。A、30sB、40sC、50sD、60s39.A5前車身電腦的功能()。A、中控門鎖B、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜C、燈光系統(tǒng)D、后視鏡加熱40.汽車?yán)淦饎?dòng)困難涉及的主要故障點(diǎn)是()。A、曲軸位置傳感器B、凸輪軸位置傳感器C、水溫傳感器D、進(jìn)氣壓力溫度傳感器41.與組合儀表直接相連的數(shù)據(jù)總線只有()總線。A、KB、CANC、LIN1D、LIN242.T11汽車中空門鎖行駛車速超過()公里/小時(shí)自動(dòng)上鎖。A、20公里/小時(shí)B、30公里/小時(shí)C、40公里/小時(shí)D、50公里/小時(shí)43.發(fā)動(dòng)機(jī)加速無力的原因有()A、火花塞老化B、氣門漏氣C、油泵壓力低D、噴油嘴堵塞44.風(fēng)云二發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力指示燈的信號來自()A、CAN總線B、BCM模塊C、ECU模塊D、機(jī)油壓力開關(guān)45.DPO自動(dòng)變速箱在做失速試驗(yàn)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過2250轉(zhuǎn),輸入軸轉(zhuǎn)速大于0,說明()。A、變速箱有問題B、發(fā)動(dòng)機(jī)有問題C、液力變矩器有問題46.T11/B11+DP0自動(dòng)檔車正常行駛時(shí),儀表上的檔位與車速同時(shí)不顯示如何處理?()A、更換信號轉(zhuǎn)換模塊B、更換儀表C、更換車速傳感器47.汽車上采用固定脈沖信號進(jìn)行信號傳輸?shù)膫鞲衅骰虿考校ǎ〢、霍爾式曲軸位置傳感器B、磁感應(yīng)式曲軸位置傳感器C、進(jìn)氣壓力傳感器D、光電式曲軸位置傳感器48.ACTECO+481F發(fā)動(dòng)機(jī)具有以下哪些特點(diǎn)()。A、16氣門B、連桿為漲斷式結(jié)構(gòu)C、雙頂置式凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)D、可變凸輪正時(shí)49.A5雙燃料車出現(xiàn)后輪胎異常磨損如何處理()A、更換后彈簧和后下控制臂B、僅更換后彈簧C、僅更換后下擺臂D、先做四輪定位,然后視情況更換彈簧或擺臂50.QQME用遙控器成功設(shè)防()分鐘之后,進(jìn)入睡眠模式。A、10B、8C、5D、351.A1+AMT車TCU報(bào)警,儀表不顯示轉(zhuǎn)速問題,針對此類故障車輛如何解決?()A、更換儀表B、更換里程表傳感器C、更換TCUD、更換轉(zhuǎn)速傳感器52.風(fēng)云2報(bào)警及門鎖系統(tǒng)功能有()A、碰撞后自動(dòng)解鎖B、二次落鎖C、車身防盜記憶功能D、車身防盜觸發(fā)后發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)53.制動(dòng)力附著系數(shù)不是一個(gè)常量,其值受如下哪些參數(shù)影響()A、制動(dòng)滑移率B、路況C、輪胎D、汽車重量及重量分配E、車速54.下列不會(huì)造成A3電子風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)的是()A、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器故障B、進(jìn)氣溫度傳感器故障C、空調(diào)運(yùn)行時(shí)中壓開關(guān)閉合D、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度高于100度55.QQme的()采用了發(fā)光LED。A、轉(zhuǎn)向燈B、位置燈C、制動(dòng)燈D、高位制動(dòng)燈56.QQ3凸輪軸位置傳感器是什么形式的()A、霍爾式B、磁電式C、感光式57.下列屬于后車身電腦控制的是()A、后霧燈B、兩后門玻璃升降器C、倒車?yán)走_(dá)信號接收D、兩后車門中控鎖58.點(diǎn)火提前角何時(shí)會(huì)增大?()A、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷上升B、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷下降C、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)上升D、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)下降59.如下()情況,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震(爆燃、敲缸)。A、燃油標(biāo)號過高B、燃油標(biāo)號過低C、維修過程中增加了缸墊D、點(diǎn)火時(shí)間過遲60.A3曲軸位置傳感器是什么形式的()A、霍爾式B、磁電式C、感光式61.當(dāng)ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)的爆震傳感器發(fā)生故障時(shí),不可能發(fā)生的現(xiàn)象是()。A、發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生不規(guī)則的金屬敲擊聲B、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,冷卻水溫過高C、氣門活塞會(huì)燒蝕D、電子風(fēng)扇停止工作62.SQR477F發(fā)動(dòng)機(jī)的管理系統(tǒng)是德爾福MT80發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng),其特征有()A、電腦閉環(huán)控制B、多點(diǎn)燃油順序噴射C、無分電器分組直接點(diǎn)火D、三元催化器后處理63.發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)包括對()的控制。A、燃油噴射B、點(diǎn)火控制C、怠速調(diào)節(jié)D、廢氣再循環(huán)64.采用霍爾元件的傳感器有()A、油門踏板位置傳感器B、凸輪軸位置傳感器C、輪速傳感器D、車速傳感器65.關(guān)于A3在行駛中3檔換擋困難,換擋桿抖動(dòng)異響問題的處理方案有()A、更換改進(jìn)型換擋拉線B、對換擋拉線進(jìn)行扎帶處理C、檢修變速箱D、檢修離合器66.ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)電噴系統(tǒng)采用“K”線通訊協(xié)議,并采用ISO9141-2標(biāo)準(zhǔn)診斷接頭,標(biāo)準(zhǔn)診斷接頭中連接蓄電池正極是()A、4號針腳B、7號針腳C、6號針腳D、16號針腳67.發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣經(jīng)過前三元催化器,通過高的催化反應(yīng),大大降低了尾氣中有害氣體有()A、COB、NOC、HCD、以上都正確68.搖臂軸帶搖臂總成的安裝需注意()A、進(jìn)、排氣搖臂軸錯(cuò)裝將導(dǎo)致?lián)u臂缺油異響B(tài)、搖臂軸外表應(yīng)清潔無殘?jiān)愇顲、裝配時(shí)查看搖臂軸各油孔和油槽處不得有毛刺和飛邊D、檢測進(jìn)、排氣搖臂球頭和護(hù)圈是否正常69.車輛排放的氣體污染物包括()A、一氧化碳B、碳?xì)浠衔顲、氮氧化合物D、二氧化碳70.針對未完成技術(shù)升級的車輛,應(yīng)在()天內(nèi)不少于()次與其聯(lián)系,并留有相應(yīng)記錄,以便備查。A、20;1B、25;2C、30;3D、35;471.CVT自學(xué)習(xí)時(shí)車速要加速到()Km/H。A、80B、90C、100D、12072.08第五期關(guān)于QQ3+472西門子系統(tǒng)怠速高處理方案是()A、更換ECUB、更換節(jié)氣門C、更換氧傳感器D、以上都不對73.以下()情況下可以導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。A、燃油標(biāo)號過低B、燃油標(biāo)號過高C、點(diǎn)火時(shí)間過晚74.ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油潤滑過程中,如果壓力過高,則機(jī)油通過()流回油底殼內(nèi)。A、節(jié)流閥B、機(jī)油泵上的安全閥C、缸體回油孔D、機(jī)油濾網(wǎng)75.奇瑞A113所裝配的變速箱為()A、QR519B、QR515C、QR513D、QR51276.當(dāng)ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)的爆震傳感器發(fā)生故障時(shí),可能發(fā)生的現(xiàn)象是()。A、發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生不規(guī)則得金屬敲擊聲B、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,冷卻水溫過高C、氣門活塞會(huì)燒蝕D、電子風(fēng)扇停止工作77.SQR472F發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)檢測方法:把活塞環(huán)置入缸孔頂面下約45mm處,用活塞頂面壓下活塞環(huán),之后使用塞規(guī)對開口進(jìn)行測量,第一道活塞環(huán)開口的極限間隙是()mm。A、0.45B、0.65C、0.7578.A3CAN總線上的設(shè)備有哪些?()A、ABSB、ECUC、輔助儀表D、SRS79.關(guān)于瑞虎3經(jīng)常燒中控保險(xiǎn)絲的市場處理方案有()。A、更換車身電腦B、更換左前門線束C、包扎右前門線束D、更換左前門鎖塊80.以下哪個(gè)部件既有傳感器的作用,又有執(zhí)行器的作用?()A、氧傳感器B、電子節(jié)氣門體C、油門踏板總成D、轉(zhuǎn)速傳感器81.測量DP0自動(dòng)變速箱油量時(shí)。油液溫度要達(dá)到()度才可以測量。A、30B、60C、70D、9082.多點(diǎn)噴射的電控燃油噴射系統(tǒng)是通過控制噴油器的()來控制噴油量大小的,在原地不帶負(fù)荷的情況下踩下油門,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升,噴油脈寬將()。A、噴油壓力;增大B、噴油時(shí)間;增大C、噴油時(shí)間;減小D、針閥行程;增大83.汽車空調(diào)壓縮機(jī)泄露檢查方法有多種,下列方法中能采用的是()A、鹵化器檢測器B、電子檢漏器C、肥皂泡D、水壓法84.A5前ISU位置在()A、地板前下方B、座椅下面C、方向管柱左側(cè)D、右前管柱85.A3節(jié)氣門電機(jī)失效/兩個(gè)節(jié)氣門位置傳感器/兩個(gè)油門位置傳感器失效/制動(dòng)踏板開關(guān)失效會(huì)()A、EPC故障燈亮B、故障被存儲(chǔ)在ECU中C、發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速下運(yùn)行D、踩油門無效86.以下對新能源汽車概念理解正確的是()A、新能源汽車體現(xiàn)的是一種綠色環(huán)保無污染的汽車制造理念B、新能源汽車包括氫燃料汽車,混合動(dòng)力汽車C、新能源動(dòng)力車輛是指電動(dòng)機(jī)、電池、氫氣、燃料電池等技術(shù)使用多種能源動(dòng)力的道路車輛D、強(qiáng)混合動(dòng)力汽車以電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)為主,引擎驅(qū)動(dòng)為輔的雙動(dòng)力驅(qū)動(dòng)87.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣為濃混合氣時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的過量空氣系數(shù)()。A、小于1B、大于1C、等于1D、大于等于188.瑞虎2.0NA四驅(qū)車是繼瑞虎2.4L四驅(qū)車后,奇瑞公司又推出另一款四驅(qū)產(chǎn)品,配置奇瑞公司自主研發(fā)的()變速箱和()發(fā)動(dòng)機(jī)。A、QR513;SQR473FB、QR515;SQR477FC、QR523T;SQR484FD、QR519;SQR481F89.和A5車倒車?yán)走_(dá)相關(guān)聯(lián)的系統(tǒng)有()A、ECUB、前ISUC、后ISUD、儀表90.A3發(fā)動(dòng)機(jī)上哪個(gè)傳感器是采用的霍爾原理()。A、凸輪軸位置傳感器驗(yàn)B、曲軸位置傳感器C、空氣流量計(jì)D、爆震傳感器91.對QR515MHA變速器描述錯(cuò)誤的是()A、兩軸式布置,輸入軸和輸出軸B、1、2檔同步器安裝在輸出軸上C、兩個(gè)換擋軸D、有主減速器92.如果凸輪軸位置傳感器故障后,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮,同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速無法上升到()r/min。A、5000B、6000C、6400D、400093.市場反饋A3車輛出現(xiàn)空調(diào)自動(dòng)開機(jī),AC開關(guān)自動(dòng)點(diǎn)亮,壓縮機(jī)工作幾秒后自動(dòng)停止的問題處理方案為更換()。A、線束B、空調(diào)控制面板C、壓縮機(jī)D、以上都不對94.線路圖中“30”代表()意思。A、來自點(diǎn)火開關(guān)B、來自蓄電池的主火線C、來自蓄電池負(fù)極D、夜光照明電源95.A3前BCM的功能有()A、中控門鎖B、儀表C、剎車燈D、近光燈96.關(guān)于A3車ESP轉(zhuǎn)角初始化的方法正確的是()A、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),車輛行駛速度達(dá)到20KM/H以上時(shí),方向盤向左或向右打到底,即可完成初始化B、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),車輛行駛速度達(dá)到20KM/H以上時(shí),方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)超過10度轉(zhuǎn)角,初始化完成C、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),在原地把方向盤向左打到底再向右打到底,即可完成初始化D、以上說法都不對97.對SQR477發(fā)動(dòng)機(jī)描述錯(cuò)誤的是()A、頂置雙凸輪B、16氣門設(shè)計(jì)C、排量是1.497升D、止推軸承安裝在第3道曲軸軸頸處98.通過火花塞的顏色判斷火花塞的工作狀況,正確的是()A、黃色、棕黃色,正常,說明混合氣燃燒狀況正常B、黑色有積炭,檢查火花塞型號是否匹配,換熱值低一些(散熱慢)的火花塞C、黑色有油污,燒機(jī)油,檢查密封環(huán)密封狀況、缸壁是否有劃痕D、黑灰白色,過熱,檢查火花塞型號是否匹配,換熱值高一些(散熱快)的火花塞99.以下哪些部件屬于A3車型發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)()A、轉(zhuǎn)發(fā)器B、識(shí)別線圈C、防盜控制器D、遙控器100.火花塞中心電極燒蝕嚴(yán)重甚至有融化現(xiàn)象應(yīng)選用()A、熱型B、冷型C、中型第1卷參考答案一.參考題庫1.正確答案:A2.正確答案:C3.正確答案:D4.正確答案:C5.正確答案:A,B,C6.正確答案:A,B,C,D7.正確答案:D8.正確答案:B9.正確答案:A,B10.正確答案:A,C11.正確答案:B12.正確答案:A,B,C13.正確答案:A14.正確答案:C15.正確答案:A,B,C16.正確答案:A17.正確答案:C18.正確答案:B19.正確答案:A,B,C,D20.正確答案:A,B,C,D21.正確答案:A,B,C,D22.正確答案:B23.正確答案:A,B,C,D24.正確答案:B,C,D,E25.正確答案:B,C,D26.正確答案:C27.正確答案:A,B,D28.正確答
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